Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5M begagnade till salu (4 058)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 14 780 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsystem centralaxelssläp Finkornsstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak Swap Guard – växellådsinvisare, före och efter varje containerlås 4 containerlås med stabila konsoler för 20"-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak underdel och enkeltsidig manövrering till höger sett i färdriktning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) 4 halvkåpor stänkskärmar Stänkskydd Reservhjulshållare för 1 reservehjul, med fästsats Dragutrustning för centralaxelsläp Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift, exakt kontroll krävs innan beställning) Underkoppling dragbalk, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderassistering på dragbalk, för ledning av anslutningskablar till dragfordonet *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassie laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem Ndsdezd Tw Iopfx Am Sjb 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 feltrossäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning till höger i färdriktning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge *Hjul och däck 445/45 R19,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver * Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda linjevisningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplat via backljuset * Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 7 360 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd ca 940 mm, frontvägg fällbar för överlastning, automatisk bakluckeöppning vid tipp bakåt, sidolämmar pendlande och fällbara, centrallås för sidolämmar och baklucka, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv av finkornstål 4 mm, 8 kraftiga infällda surrningsöglor i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader och åt sidan 45 grader, steglöst höjdjusterbart dragrör, stolpar bak isättbara, stödvinsch med last- och snabbläge fram, upptagslåda för två aluminiumramper integrerad i chassit, låsbart ramputrymme (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048 föreskrift, fordon med dagregistrering, hyrpris från 550 €, tryckfel, reservation för ändringar, exempelbilder, mer data under: !, fler detaljer: ! Ndodpfx Aez Dhxwsm Ssb

Skick: ny, tomvikt: 2 810 kg, maximal lastvikt: 8 990 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 8 120 mm, fjädring: annan, färg: grå, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, - FLIEGL Tandem-plattformsvagn TPS 118 med bakre lutning och ramper – nytt fordon, leveranstid på förfrågan – pris 21 900 EUR exklusive moms – finkornigt stål, svetsad konstruktion, varmförzinkad – 6 par förankringsöglor i golvet, vardera 5 ton – förvaringslåda – BPW-trumbromsaxlar – parabelfjädring med underhållsfritt stål-/gummi-/lager – 235/75R17,5 – tillåten totalvikt: 11 800 kg, tjänstevikt: 2 810 kg – nyttolast: 8 990 kg – total längd: 8 080 mm, total bredd: 2 550 mm – lastytans mått (invändigt): L 6 200 x B 2 550 – lasthöjd 910 mm – draghöjd 700 till 950 mm – stålribbad golvplåt, varmförzinkad – bakre lutning på cirka 900 mm – aluminiumfront och sidobord 400 mm – mitt- och hörnbalkar, avtagbara – stålramper med träbeläggning, L 2 300 x 510 mm, sidledes förskjutbara – gasfjäder för enmanshantering – reflexremsor enligt ECE R048, vita på sidorna, röda baktill – axel- och ramlackering DB7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning – med reservation för fel och mellanförsäljning! – Mer information och ytterligare XX bilder finns på vår hemsida: Ndodpfxszv Nrfs Am Sob ... moms kan anges, ABS, nytt, HSN 7951, förbrukning: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinerad/stad/landsväg)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetslampor - Luftfjädring - Rullkapell - SAF-axlar - Skivbromsar = Kommentarer = Fliegl DHKA350 blåspåbyggnadskärra Årsmodell 01-2007 55m3 Blåspåbyggnadsskåp/skruv/matarventil 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel SAF axlar NL trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Egenvikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Ndodpfx Asx Ixbvjm Ssb Funktionalitet Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal till dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Nedpjzcqh Njfx Am Sodb Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Njdpfokt Ni Ujx Am Sedb Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, första registrering: 07/2022, Kögel-släpvagn med central axel för utbytbara påbyggnader, 22,5, fast dragstång, SAF-axlar, däckdimension 385/55 R22,5, för utbytbara containrar C715, C74, C782, för påbyggnadshöjder från 1 120 mm till 1 320 mm. 3 stycken finns tillgängliga! Försäljning sker endast till företag och utan några garantier. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Nsdpfx Aozi A R Uom Sjdb

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm Ndedpfewtbvtex Am Seb • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2021, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, Fliegl SZS01 Tippflak 25 m³ Lyftbar axel Presenning . För frågor: 0926778 * Skick: mycket bra Njdpszzgwpofx Am Sjdb * Första registrering: 2021 * ABS * EBS * 2-axlad, luftfjädrad * BPW-axlar * Lyftbar axel * Skivbromsar * Plattform fram * Underrideskydd, aluminium * Presenning Däck: 1:a axeln: 385 / 65 R 22,5, 25 % luftfjädrad, lyftbar axel 2:a axeln: 385 / 65 R 22,5, 50 % luftfjädrad ----Pris: 19 900, - EUR + 19 % moms Om du har ytterligare frågor kan du kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning under förbehåll.

Skick: begagnad, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 3 250 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Böckmann tandemtrailer, 2 700 kg. Aluminiumsidoväggar med presenning. Förzinkat chassi, förankringsöglor, Böckmann-axlar, V-drag, stödhjul, sidoväggar på alla 4 sidor som kan öppnas, påskjutsbroms, bra skick. =====Tysk registrering + 1 ägare=====Detaljerad visning // Omfattande rundtur: ?v=aNIDeogK84c =Vi köper in och tar in bytesfordon dagligen= Nedpfx Amjzhqvps Ssdb Pris: 2 700,00 EUR netto.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 1 188 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager girvstöd fram 2 hjulklossar med hållare stål underkörningsskydd låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan Draganordning för centralaxelsläpvagn dragsläde med testad 40 mm dragögla höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm Axlar och fjädring EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 tillverkarens val stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms Integrerad luftbehållare utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Nodpfx Amoi Rizbo Ssdb Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Användaranvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte! OBS! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, tomvikt: 2 230 kg, maximal lastvikt: 3 770 kg, totalvikt: 6 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1983, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, fjädring: stål, däcksstorlek: 10-20, hjulbas: 999 mm, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 10-20, bakdäcksstorlek: 10-20, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Grundfärg: orange, Fjädring: bladfjädring, Lastkapacitet (kg): 3770 Påbyggnadstyp: Tanksläp för transport och utläggning av bitumen / tjära, slang och lans finns tillgängliga vid behov, Hatz Diesel Supra Motor 1 D 41 S med vevstart, BPW-axlar med bladfjädring, trumbromsar, tvåledningsbroms, 24 V elsystem - 7-polig, dragögla 40 mm Ndedpfx Amjx E Tc Ao Sjb -flera exemplar finns-

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 11 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 720 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring Ndedpfx Aszubt Esm Seb = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Egenvikt: 7 360 kg Lastkapacitet: 25 640 kg Totalvikt: 33 000 kg Bakgavellyft: D'Hollandia, underkörningsbar ramp Registreringsnummer: OK-83-VK

Skick: begagnad, miltal: 399 171 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 19 565 kg, maximal lastvikt: 6 435 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, * Tyskt fordon * Endast en ägare * 6 x 4 Hydrodrive-drift + styrande axel * Dokumentation finns tillgänglig * Original 399.171 km * Skick, se bilder * Tippflak med Hiab-kran, mycket ovanlig * Byggkran HIAB typ 477 EP-3 HIPRO * 5+6 styrkretsar * Fjärrkontroll * 3 hydrauliska förlängningar + 2 manuella förlängningar * Krokhöjd ca 15 meter * Lyfter vid 3,1 m = 12.000 kg - 4,9 m = 7.800 kg - 6,8 m = 5.500 kg - 8,8 m = 4.100 kg - 11 m = 3.200 kg - 13,2 m = 2.620 kg * Golvstyrning * Fyrsidig hydraulisk stödben * Kranen kan vikas upp mot bak * Mot extra kostnad: arbetskorg upp till 300 kg + isolerad till 1000 volt samt två skalgripar * Tippflak med lastyta: längd 5.500 mm - bredd 2.450 mm - höjd 800 mm * Tipp-hydraulik * Aluminiumlastluckor * Hög frontvägg * Metallgolv * Dragkrok med el- och hydraulikanslutningar * Släpvagnsvikt 24.000 kg * Totalt tågvikt 40.000 kg * XL-hytt med en bädd och två komfortsäten med luftfjädring * Klimatanläggning * Kylskåp * Parkeringsvärmare * Blad-/luftfjädring, höj-/sänkbar * Lyftbar styrd medstyrande bakaxel * Manöverkoppling fram Nedpfx Amsy Dh Abe Ssdb * Stolsvärme * Taklucka * El-fönster * Eluppvärmda ytterbackspeglar * Elektrisk motorbroms * Multifunktionsratt * Backkamera * Döda vinkel-assistent * Farthållare * Differentialspärr * Dimljus * Radio/CD * ABS/ASR/ESP * Förvaringsfack * Rundstrålkastare * Uppdraget avgassystem * Axelavstånd 4.800 mm + 1.350 mm * Tillåten totalvikt 26.000 kg * Tjänstevikt 19.565 kg * Lastkapacitet 6.435 kg Om ny besiktning (TÜV) önskas, lämnar vi gärna offert genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och kontroll av fordonet så att inga missförstånd uppstår kring skick och lämplighet för köparen. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskat. Alla uppgifter är utan garanti. Vi tar inte ansvar för felaktiga uppgifter i annonsen. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 10 020 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: tryckluftsbroms, Trepåstipp med galvaniserade sidor, lastningshöjd ca. 940 mm, frontvägg fällbar för överlastning, automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning, sidosargar pendlande och fällbara, centrallåsning för sid- och bakläm, sidosargar med fjäderavlastning, flakbotten av finkornsstål 4 mm, 8 kraftiga infällda surrningsöglor i golvet, 5-stegad hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50° och sidled 45°, steglöst höjdjusterbart dragstång, instickbara stolpar bak, växelsättningsstöd med last- och snabbläge fram, integrerat schakt för två aluminiumramper i chassit, låsbart rampschakt (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048-föreskrift. -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och förändringar, exempelbilder -- Fler data under: !, More Details: ! Nedpfx Amsz Dhy Ue Sodb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Nodsx Sbwnopfx Am Sjdb Skick: bra, omedelbart användbar Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Ndsdpfx Amsy Tvphs Ssb Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd Nsdpfx Aei Ri Ebom Ssdb 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxeltrailer Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm Nodpfx Amjzcp E Te Sjdb #Frontvägg / hörnbeslag fram Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Ndsdpfex Sb Dbox Am Ssb Däck: 40-85%

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Ndsdpfsy Dzk Sjx Am Ssb Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Nodpfx Amjwhfiyj Sodb Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: begagnad, miltal: 169 999 km, effekt: 97 kW (131,88 hk), första registrering: 04/1994, bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 890 kg, maximal lastvikt: 600 kg, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 200 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: hytt, kran, servostyrning, * Tyskt fordon * Dokumentation tillgänglig * Endast ORIGINALA 169 999 km * Skick, se bilder * Påbyggnad: Böcker montage/takläggarkran, typ AK25/650 * Fjärrstyrning * Teleskopmast * 2 hydrauliska utskjut * Krokhöjd 25 meter * Lyfter vid 23,5 meter = 300 kg – vid 21 meter = 600 kg Nodpfxszgf I Ds Am Ssdb * Linvinsch typ HY810 * Lasthake * Inklusive original Böcker aluminium arbetskorg * Bärkapacitet 2 personer – 200 kg * Kontrollpanel * Fyrvägs hydraulisk stödben * S-förarhytt med 2 sittplatser * Komfortförarsits med fjädring * Motorbroms * 5-växlad manuell växellåda * Uppdragen avgasanläggning * Bakhyttsvägg med fönster * Bladfjädring * Radio/CD * Axelavstånd: 4 200 mm * Totalvikt: 7 490 kg * Fritt tillträde till alla miljözoner * Eftersom fordonet kan registreras som självgående arbetsmaskin (grön skylt), finns befrielse från fordonskatt och miljödekalplikt. Om ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notering: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och kontroll av varan för att undvika missförstånd om dess skick och användbarhet. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskat. All information ges utan garanti. Vi tar inget ansvar för eventuella fel eller brister i anbudet. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls. - .

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestadskipp med ca 940 mm lastningshöjd, framstam fällbar för överlastning, centrallåsning för sid- och bakläm, automatisk baklämöppning vid tippning bakåt, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv av finkornstål 4 mm, 8 starka surrningsöglor infällda i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader, åt sidorna 45 grader, steglöst höjdjusterbart dragrör, bakre stolpar stickbara, växellådsstödvinsch (last- och snabbväxel) fram, upptagningsfack för två aluminiumramper integrerat i chassit, låsbart rampschakt (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048 föreskrift, fordon med dagsregistrering. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och felaktigheter, exempelbilder --. Fler uppgifter på: !, More Details: ! Nodsz Azlwjpfx Am Sjdb

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, stöd bak, höjdjusterbar dragstång Påbyggnad: Flak- och kapellsläp för glastransport med Edscha-skjutbart tak. Däckslitage ca 50%. Utrustningsuppgifter utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Nedei Rpx Nopfx Am Ssdb