Kögel 3-Achs-Mega Chassis, Bordwände begagnade till salu (46 624)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Djdpfsza Aiysx Ak Dokr Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Dkjdjza Agrepfx Ak Dsr Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak) Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg. Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar. finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 883 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2023, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 960 mm, lastutrymmesvolym: 100 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, * Schmitz SpeedCurtain på båda sidor * Certifierad enligt VDI2700 ff och DIN EN 12642 Code XL * Dryckescertifikat * Fatöls-certifikat * Lyfttak * 4 rader lastsäkring * 30x lastsäkringar * Portaldörrar bak * Hel-luftfjädrad Dedpfx Akok Aufbo Djkr * Skivbromsar * ABS

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 883 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2023, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 960 mm, lastutrymmesvolym: 100 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, * Schmitz SpeedCurtain på båda sidor * Certifierad enligt VDI2700 ff och DIN EN 12642 Code XL Dsdpjq Hph Hofx Ak Dskr * Dryckescertifikat * Fatöls-certifikat * Lyfttak * 4 rader lastsäkring * 30x lastsäkringar * Portaldörrar bak * Hel-luftfjädrad * Skivbromsar * ABS

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram Dsdel Ux Rwjpfx Ak Djkr - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Dkodpok Eammjfx Ak Djr Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Dkjdsikyh Hopfx Ak Djr Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 Dksdpfx Asiuy Nlok Djr - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: Dkodpfx Akei Dwlwj Der - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 155 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag från utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålskenor med genomgående tvärbalkar. Dimensionerad för höga punktbelastningar. Dragutrustning: * Saddelplatta med 2-tums kungsbult. Underskydd: * Enligt EG, skruvad konstruktion. Sidoskydd: * Enligt EG. Stödben: * 2x 12 t stödben med tryckutjämningsfot och enkelmanövrering på höger sida i färdriktningen. Axlar: * 3x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbromsar ca 430 x 45 mm, navcentrerat hjulanslutning ET120, ABS, total fjädringsväg ca 180 mm (lyft ca 110 mm, sänkning ca 70 mm) * Styrning av luftfjädringen via manuell regulator med stoppfunktion. Styrning: * Sista axeln tvångsstyrd med stålstag. Axellyft: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk lastberoende lyftkontroll. Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderlagrade parkeringsbromscylindrar, förväxlingssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindelseledning till lastbil. * Fabrikat Wabco. Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 ET 120 – fabrikat enligt vårt val. Inklusive däcktrycksövervakning och tryckindikator i hytten (förberett av fordonstillverkaren). Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar före och efter axelaggregatet. Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 t). * 8 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 t). * Ytterramsprofil med hål var 500 mm för spännband (kan användas även vid stängda sidolämmar, lutande ytterramsprofil). Stakfickor: * 10 par stakfickor jämnt fördelade i ytterramsprofilen. * 4 rader tvärgående stakfickor över lastytan. * Insticksstakar: 20 stycken galvaniserade rör ca 80/50 mm, längd ca 1.000 mm. * Invändigt i frontväggen magasin för 20 stycken insticksstakar. Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad, invändigt klädd med ca 9 mm slitskyddad plywood (höjd ca 1.250 mm). Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen. Sidolämmar: * 4 x 25 cm sidolämmar och bakvägg av anodiserade aluminiumprofilbalkar, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stakar. * Lämm- och stakmagasin under chassit. * Skjutprofiler för sidolämmar och stakar på båda sidor. Belysning: Djdpfx Aoy Auhzok Dskr * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslampor, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionslampor fram (vita), LED-omkretslampor bak, nummerskyltslampor. * 1x 15- och 2x 7-poliga eluttag på frontbalken. Utrustning: * 2 stycken hjulklossar med hållare. * Varningsskyltar enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på baklampbalken (kopplas vid backning). * Hållare för varningsljus bak, inklusive varningsljus. * 2x rostfria verktygslådor ca 600 x 500 x 500 mm. Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade, grundmålade och enhetligt topplackerade. * Chassi: varmförzinkat + RAL-färg enligt önskemål. * Frontvägg: RAL-färg enligt önskemål. * Sidolämmar: anodiserad aluminium. * Frontväggsstakar: varmförzinkade. * Nav: svarta (KTL). * Fälgar: aluminium. * Underskydd: vitt (RAL 9010). * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta.

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val Dedpsw U H Sbofx Ak Dskr * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: begagnad, tomvikt: 7 077 kg, maximal lastvikt: 31 923 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, har haft en olycka, Tyskregistrerat fordon med olycksskada, transportdugligt Schmitz Typ: SCS24/L 13.62 Mega Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 7 077 kg Nyttolast: 31 923 kg Schmitz-axlar, portdörrar Dksdpjyuc H Uefx Ak Dor Höjbart tak Däckdimension: 445/45 R 19,5 Ytterligare tjänster möjliga! Exportskyltar (röda/30 dagar) Tyskland Korttidsskyltar (gula/5 dagar) Tyskland Överföringsskyltar för Österrike kan ordnas Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller överföringsfel i uppgifterna. Mellanpris och mellanförsäljning förbehålles. Försäljning endast till företagare. Endast våra allmänna försäljningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, första registrering: 04/2025, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lyftaxel (1:a axellyft), höjbart tak, Vario Loch-FIX ram, BPW-axlar, pallstopp lister vänster och höger, sidostöttad skjutpresenning, skjutbart tak, verktygslåda, från första ägaren, näst intill nyskick. Tillåten påhängsvikt: 12 000 kg Teknisk möjlig påhängsvikt: ca 12 000 kg Tillåten axelgruppsvikt: 24 000 kg (8 000 kg per axel) Teknisk möjlig axelgruppsvikt: ca 27 000 kg (9 000 kg per axel) Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tekniskt möjlig totalvikt: ca 39 000 kg Egenvikt grundutförande: ca 6 130 kg Egenvikt enligt individuell fordonsspecifikation: ca 6 582 kg Teoretisk nyttolast: ca 29 418 kg Golvets belastningskapacitet enligt DIN EN 283 med provaxeltryck 7 200 kg (A) Hjulbas: ca 6 390 mm (A1) Axelavstånd: ca 1 310 mm (A2) Axelavstånd: ca 1 310 mm (D) Total längd: ca 13 950 mm (E) Total bredd: ca 2 550 mm (F) Lastytans längd invändigt: ca 13 620 mm (G) Lastytans bredd invändigt: ca 2 480 mm (G2) Genomlastningsbredd bak: ca 2 480 mm Däckdimension 445/45R19.5 (H1) Lastningshöjd olastad i körläge horisontellt: ca 1 020 mm (H2) Lastningshöjd lastad i körläge horisontellt: ca 990 mm (H3) Möjlig ramphöjd vid fordonets bakända med kopplingshöjd 910 mm, lastad, upphöjd: ca 1 200 mm Färdhöjd inställd på 265 mm. (K) Sidogenomlastningshöjd invändigt: fram ca 2 735 mm - ca 2 860 mm [justerbar i 5 x 25 mm steg], bak ca 2 810 - 2 860 mm [justerbar i 1 x 50 mm steg] (K1) Höjd invändigt under tak: fram ca 2 875 mm - ca 3 000 mm [justerbar i 5 x 25 mm], bak ca 2 950 mm - ca 3 000 mm [justerbar i 1 x 50 mm] (X1) Totalhöjd olastad i körläge horisontellt: = H1 + K + T +/- påbyggnadshöjdsjustering | = S + P + K + T +/- påbyggnadshöjdsjustering (X2) Totalhöjd lastad i körläge horisontellt: = H2 + K + T +/- påbyggnadshöjdsjustering Påbyggnadsjusteringar: Den konstruktiva utformningen av "Mega"-påbygget tillåter höjdjustering fram med 5 x 25 mm och bak med 1 x 50 mm. Relevanta höjder (totalhöjd, sidogenomlastningshöjd, invändig höjd) ändras efter vald inställning. (T) Takets byggnadshöjd sida: ca 180 mm. Genom takkonstruktionen motsvarar pallbreddens invändiga höjd under tak angiven invändig höjd under tak. (N) Främre överhäng (enligt ISO 1726): ca 1 685 mm (N1) Främre överhängsradie (enligt ISO 1726): ca 2 040 mm (O) Svängradie bakåt (enligt ISO 1726): ca 2 300 mm (P) Bygghöjd ovanpådrag: ca 90 mm (S) Möjlig kopplingshöjd olastad: ca 930 - 1 060 mm, ligger horisontellt vid ca 930 mm (beakta totalhöjd!) Bromssystem enligt ECE-R13 Elsystem enligt ECE-R48 Wabco-bromsar, luftfjädring BPW treaxlig enhet ECO Air med skivbromsar Ø 370 mm, ET 120, luftfjädring 260 mm slag. Däck 6 x 445/45 R 19.5 Pallstopp lister i stål med VarioFix hålmönster (skruvad), vänster och höger i körriktningen Vario Fix-stål utvändig hålram med 3 par stakhållare Dkedpfszq Hbtex Ak Djr Mekanisk/hydraulisk lyftanordning, lyfthöjd från lägsta position ca 500 mm/600 mm, 4 manöverarmar vid respektive hörnstolpe. Uppfyller säkerhetsregler enligt BGV D 29. (Taklyft kan bara användas vid öppna dörrar!) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (VDI 2700). Endast för vägtransport. "Daimler-lastsäkringscertifikat DL 9.5". Ram, chassi och påbyggnadsdelar i grundutförande är korrosionsskyddade i KÖGEL KTL-system (nano-keramik och KTL-beläggning).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 490 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 990 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Kögel presenningstrailer Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliskt höjt tak, färg: vit-svart, 2-axlig 2-axlig Nyttolast 24 490 kg Däck 445/45 R 19,5 SAF-axlar Edscha-tak Skjutbar sidopresenning Hydrauliskt höjt tak med 500 mm total lyfthöjd Golv 30 mm stark, vattentät golvskiva, kapslade snittytor runtom, ytlimmad och vattentät förbindelse mellan chassi och golvskiva med beständigt högpresterande lim. Hållfasthet enligt EN283, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck. Premium ytbeläggning. Utrustning: Stålhörnskydd bak utvändigt som trapezformad Delta gummibalk bak på bakramen. Pallstopp på sidoskena, vänster, svetsad, ca 20 mm hög. Pallstopp på sidoskena, höger, svetsad, ca 20 mm hög. Dksdpfxjzq Ha Aj Ak Djr Genomgående stålfronvägg med stabila hörnstolpar, frontvägg invändigt förstärkt med filmfaner. Lastyta 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Kopplingshöjd olastad: 975 mm Multilock ytterram för universell lastsäkring varje 100 mm Utdragbar stege bak Sidomarkeringslampor i LED-utförande 1 dimbakljus 1 backstrålkastare 10 års Korrosionsgaranti från Krone mot genomrostning Detaljerad byggbeskrivning för trailern skickas på begäran. "Godkänd lastsäkring" (EN 12642 XL)

Skick: begagnad, första registrering: 04/2016, Tillverkningsår: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA presenningssemitrailer *Tautliner *lyftaxel *höjbart tak - 5 stycken tillgängliga! • ABS • EBS • XL- 12642 lastsäkringscertifikat • EDSCHA - skjutbart tak • Verktygslåda fram till höger • Verktygslåda bak • Bakre portdörrar • Invändiga mått: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (LxBxH) • Mekaniskt höjbart tak Dkedpszfxnnefx Ak Djr • Tillåten totalvikt: 39 000 kg • Tjänstevikt: 6 210 kg • Skivbromsar • Lyftaxel • 3 x luftfjädrade SAF-axlar • Lyft-/sänkanläggning • Däckdimension: 435/50 R19.5 • Däckmönster: 7/6 7/2 3/7 - tysk semitrailer! - Besiktning/inspektion på begäran och mot tillägg: ny! Med reservation för fel och mellan försäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 02/2014, Tillverkningsår: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA kapelltrailer Tautliner lyftaxel lyfttak - 5 stycken tillgängliga! • ABS • EBS Djdpfxezfxnhe Ak Dokr • XL-12642 lastsäkringscertifikat • EDSCHA – skjutbart tak • Verktygslåda fram till höger • Verktygslåda bak • Bakre portdörrar • Invändiga mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (LxBxH) • Mekaniskt lyfttak • Tillåten totalvikt: 39 000 kg • Tjänstevikt: 6 710 kg • Skivbromsar • Lyftaxel • 3 x luftfjädrade SAF-axlar • Lyft-/sänkanläggning • Däckdimension: 435/50 R19.5 • Däckmönster: 7/6 7/2 3/7 - Tysk trailer! - Besiktning/SP vid önskemål och mot tillägg: ny! Reservation för fel och mellanavslut!

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WK0S0002400180370 Första registrering: 2015-02-04 BES i Tyskland giltigt till: 07/2026 - SP-inspektion krävs Egenvikt: 7 020 kg ----Stora portaldörrar Invändig höjd: 2 950 mm L-profil Djdsyxulxopfx Ak Dekr Sidoinlastningshöjd: 2 820 mm Pallstopp-list höger + vänster SAF-axlar med skivbromsar LUFT-LYFTAXEL Skjutgardin, Edscha Breddningsbelysning Stor plåtverktygslåda Däckdimension: 445/45 R 19,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Vad som gäller är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande lämnas generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, Kögel S24-3 Frystrailer Kylaggregat Carrier Vector 1550 / Total tid: 23 228 h / Dieseltimmar totalt: 6 565 h Diesel- och eldrift Datacold temperaturskrivare Fordon med förstärkt värmeisolering och kylmaskin, klass C Bakgavellyft Bär BC 2000R2T-P4, underkörbar 1 axel är lyftbar axel BPW axlar Dedpfx Akou Ddrqe Dskr Däck 385/65 R 22,5 Verktygslåda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, nästa besiktning (TÜV): 04/2025, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, Kögel S24-3 djupkyld släpvagn Kylaggregat Carrier Vector 1550 / Totalt antal timmar: 23 823 h / Dieseltimmar totalt: 8 225 h Drift med diesel och el Datacold temperaturskrivare Fordon med förstärkt värmeisolering och kylaggregat, klass C Bakgavellyft: Bär BC 2000R2T-P4, underfällbar 1 axel som lyftaxel BPW-axlar Däck: 385/65 R 22,5 Dodpfx Aju Ddn Eek Dskr Stuvbox

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WK0S0002400180377 Första registrering: 23.02.2015 DE, nästa besiktning förfallen Dkedpfx Aszmbwusk Der Egenvikt: 7 020 kg ----stora portdörrar Inre höjd: 2 950 mm L-profil sidohöjd för genomlastning: 2 820 mm Stopplist för pallar, höger + vänster SAF-axlar med skivbromsar LUFTFJÄDRAD AKSEL Skjutgardin, Edscha Belysning för breddning Stor förvaringslåda i plåt Däck: 445/45 R 19,5 Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 560 kg, maximal lastvikt: 22 440 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, däcksstorlek: 445/45 R19.5, däckens skick: 70 procent, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Kögel Megatrailer med FGS-ombyggnad för 3 personbilar Vänligen kontakta oss via e-post eller WhatsApp - Kögel - Megatrailer - FGS-ombyggnad med lastramp och staplingsplattform - VDI-certifikat - Registreringsdatum släpvagn: 2022-10-25 - FGS-ombyggnad: 2025-05 Dkjdpfx Akszl H Dks Dor - Färg: vit - Besiktning: 2026-11 - SP (säkerhetskontroll): 2027-05 - UVV (oavsett vad det står för): 2026-11 - 2 axlar - Totalvikt: 30 000 kg - Egenvikt: 7 560 kg Kögel-släpvagn: - Skivbromsar - Förankringsöppningar i ytterramen - Pallstoppslister - 3 rader aluminiumribbor - Anti-vandalismspressening - Pressening: vit - Höj- och sänkningsfunktion - Däckstorlek 445/45 R19.5, 70 % - Aluminiumfälgar - Skjutbart tak - Manuell lyftbar taksektion - 2 förvaringslådor - Lastsäkringscertifikat DIN EN 12642 (Kod XL) FGS-ombyggnad: - För 3 personbilar eller material - Hydraulisk dubbeldäckplattform, upp till 3 000 kg - Mercedes-Benz-certifierat aluminiumprofilgolv - Golv med hål, "Kässbohrer"-system - Hydraulisk bakramp med Kod XL - Extra ramper - Uppkörningsvinkel enligt tillverkaren: 9° - Maxbelastning på uppkörningsramp: upp till 4,5 ton - Spännskensystem (höger och vänster) - Hydraulisk pump - Elektriskt vinsch, 3,56 ton - Syntetiskt vinschvajer - Hjulstopp - VDI-kompatibla hjulband - Dragbilen måste ha en elektrisk anslutning för att släpvagnen ska kunna användas - Släpvagnen är utrustad med en egen hydraulisk pump och hydraulisk tank - Fjärrkontroll - Allmänna användningsspår i enlighet med åldern Säljs utan garanti. Vi KAN INTE hjälpa till med exportregistreringsskyltar, tillfälliga registreringsskyltar eller tullhandlingar. Ingen leverans. Endast avhämtning efter förbetalning. Försäljning endast till kunder inom EU.

Skick: ny, tomvikt: 6 111 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, Kögel 3-axlig ståltippflak | Rullkapell | 25 m³, ståltippflak | SAF-axlar med skivbromsar | 1:a axeln lyftbar | Däck: 385/65 R22.5 | Med reservation för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning. Dedpfx Asyhmfnsk Dskr

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 580 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 13 616 mm, lastutrymmets bredd: 2 478 mm, lastutrymmeshöjd: 2 943 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kögel SN24 Pall Sidoskjul Mega Edscha Lyfttak Lyftaxel Multilock-ytterram Tillåten totalvikt: 35.000 kg Tjänstevikt: 6.420 kg Nyttolast: 28.580 kg Dkedpfsxu Sc Rjx Ak Dsr Sadelhöjd olastad: ca 985 mm SAF-axlar Lyftaxel på första axeln Luftfjädring Skivbromsar Tulltamp Edscha-tak Lyfttak Planduk med förstärkningsband, skjutbar presenning Skjutbar presenning åt höger och vänster Portdörrar Avåkningsskydd höger, vänster och bak 2x stödben med vev Förvaringslåda vänster Förvaringslåda höger Körbar med truck Metallrampskydd 13x surrningsöglor per sida (höger och vänster) ABS EBS ALB Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) 1x 24V 15-polig anslutningskontakt DIN EN 12642 Code XL Hjulbas: ca 6.350 + 1.310 + 1.310 mm Lastyta LxBxH: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm Yttermått LxBxH: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm Genomlastningshöjd bakport: 2.801 mm Genomlastningsbredd bak: 2.478 mm internt Däck: 445/45R19,5 på stålfälgar Mönsterdjup däck vänster fram: 6 mm Mönsterdjup däck vänster mitten: 7 mm Mönsterdjup däck vänster bak: 9 mm Mönsterdjup däck höger fram: 7 mm Mönsterdjup däck höger mitten: 10 mm Mönsterdjup däck höger bak: 5 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Bakdörrar - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 6.710 kg Nyttolast: 29.290 kg GVW: 36.000 kg Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.571 Dodpfsxt Snqsx Ak Djkr

Skick: begagnad, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, Utrustning: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassi, lyftaxel, max. tillåten vikt 41,00 t Internt nummer för förfrågningar: 0326215 * Tillåten totalvikt: 41 000 kg * Allmänt skick: mycket bra * ABS * 3 axlar med luftfjädring * BPW-axlar * Trumbromsar * Multi Chassi Däck: * 1:a axeln: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftfjädring * 2:a axeln: 385 / 55 R22.5, 55 %, luftfjädring * 3:e axeln: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftfjädring ----Pris: 13.900,- EUR + 19% moms För ytterligare frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer: Dedpfx Asyrvutsk Dekr Vi talar: tyska, engelska, polska, franska och ????? Med reservation för skrivfel, misstag och mellanförsäljning.