Lag Bituminös Semitrailer begagnade till salu (19 234)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 50 000 kg, totalvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung lågbyggd semitrailer Lider Trailer för tungt släp Högkvalitativ och hållbar tillverkning EU-standarder. Dubbel bromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Gbodpeyq Divsfx Al Sep

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 91 500 kg, däcksstorlek: 295 60 R 22,5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung ny lågbyggd semitrailer Lider Trailer för tungt släp Hög kvalitet och hållbar tillverkning EU-standarder. Dubbla bromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Gsdpfxsyq Di Ae Al Ssbp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, Utrustning: ABS, Frontlastad gooseneck tung lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tung användning. Tillverkad med hög kvalitet och hållbarhet. Uppfyller EU-standarder. Ett års garanti på tillverkningsfel. EBS- eller dubbellinjigt bromssystem. Färg efter kundens önskemål. Produktion 2026. Gbjdpfoyq Dg Uox Al Sop

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 28 000 kg, maximal lastvikt: 200 000 kg, däcksstorlek: 235/70 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung last lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tung lastbilssläp. Hög kvalitet och hållbar tillverkning. EU-standarder. EBS- eller dubbellinjes bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Produktion 2026. Färg enligt kundens önskemål. Gsdeyq Dgbopfx Al Sebp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, däcksstorlek: 295/60 R 22,5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Ny lågbyggd tunglast-semitrailer. Lider Trailer för tunglasthantering. Tillverkning med hög kvalitet och hållbarhet. EU-standarder. Dubbelbromssystem. Ett års garanti mot tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Gbjdpoyq Dh Sofx Al Sjp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Heavy-Duty ny lågbyggd semitrailer Lider Trailer för tung last Gedpfx Ajyq Dgzsl Sjbp Tillverkning med hög kvalitet och hållbarhet EU-standarder Ett års garanti mot tillverkningsfel Färg enligt kundens önskemål Produktion 2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 245 70R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lider trailer för tunga släp. Högkvalitativ tillverkning med fokus på hållbarhet. EU-standarder. EBS eller dubbelledade bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Tillverkad med gas-svetsmaskiner av höghållfast stål ST52, utformad som I-balk enligt resistansberäkningar. Överbelastning har beaktats och svetsningen utförs robotiserat. King pin: Tillverkad av smidesjärn (42 Cr Mo4), extremt motståndskraftig mot drag och brott. Uppfyller normerna för två enheter 2'' SAE/DIN och möjliggör enkel utbytbarhet genom skruvanslutningar. 1800 mm höjd eller specialmått efter kundens lastbilsdimensioner. I enlighet med europeiska standarder används WABCO eller KNORR EBS- eller ABS-system, utrustade med automatiska bromsjusteringar, bromskammare (30-cylinder) och bromstrummor (394x210 mm) för axelns bromsar. Två utbytbara skyddande bromsuttagskontakter ingår. Bakre axlar med 30x30 service- och nödfunktioner är placerade undertill. Färg enligt kundens önskemål. Gbedpeyq Df Rjfx Al Sop Tillverkad 2026.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 92 000 kg, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung, ny lågbyggd semitrailer. Lider Trailer för tunga släpvagnar. Högkvalitativ och hållbar tillverkning. EU-standarder. EBS- eller dubbla bromslinjesystem. Ett års garanti mot tillverkningsfel. Färg enligt kundönskemål. Produktion 2026. Gbedpsyq Diiefx Al Ssp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, däcksstorlek: 235/70 r 17.5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Tung ny lowbed semitrailer. Lider Trailer för tunggodstrailers. Hög kvalitet och hållbar tillverkning. EU-standard. Dubbelbromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Produktion 2026. Färg enligt kundens önskemål. Gedpfoyq Dkaex Al Sebp

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, GVN-trailer 3-axlad lågbyggd Godsq Di Uvopfx Al Ssbp Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 29 380 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, Tillverkningsår: 2025, Bituminös semitrailer LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 enheter Årsmodell 2025 Tekniska data: Totalvikt 35 500 kg Egenvikt 6 120 kg Lastkapacitet 29 380 kg Kapacitet 30 000 liter Tankbil avsedd för farligt gods ADR Lyftbar axel Lättmetallfälgar Luftfjädring Justerbar fjädringshöjd Gbodezlgrbspfx Al Ssp BPW-axlar Utmärkt tekniskt skick, komplett dokumentation, släp färdig för användning. Flera identiska semitrailers tillgängliga.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Gsdpozldyvjfx Al Sebp 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Utrustning: ABS, Tankcontainerchassi / för 20-fots och 30-fots containrar, ADR typklass FL, inkl. EX/II, EX/III och AT, ABS, EBS, BPW EcoPlus axel/-lar, aluminiumfälgar, skivbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkanordning, lyftaxel, stödben/-vinsch. Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. SI84922 Gjdpfxev Rirxe Al Sebp Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning (TÜV). Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi ordnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 5 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 8 140 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 3 700 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Mer information = Axelkonfiguration Framaxel: Max. axellast: 9 000 kg; styrbar Maximal bakaxellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 640 kg Lastkapacitet: 13 360 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Kipper: Bak Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 90-WRN-1 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna anges exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: (Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: (Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATTEIDENTIFIKATION: NL857401B(01) Gbodpfx Alszk Urmj Sjp BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, lastutrymmesvolym: 45 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Gbedpszgtf Rjfx Al Ssp Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 3 960 kg Godjwqrg Dopfx Al Sjbp

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 870 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, YB45733AL040569 = Ytterligare information = Framaxel: Styrande Egenvikt: 5 720 kg Lastkapacitet: 21 280 kg Totalvikt: 27 000 kg Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: QKL825 = Företagsinformation = Vid frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser angivna exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Gsdpfsymp Iiox Al Sebp Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (tillgänglig via WhatsApp och Viber). Mobil: Nederländska (tillgänglig via WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 020 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, 3-AXLAD HYDRAULISK TRYCKVÄGG BPW-AXLAR SKIVBROMSAR LYFTAXEL MYCKET GOTT SKICK Påbyggnad: Ruizeveld hydraulisk tryckvägg, stål. Chassi: Stål Chassimärke: LAG Första registrering: 05 ? 2012 Besiktning: 03 ? 2025 Mätarställning: 72 000 km Mått (lxb): 935 x 255 cm Invändiga mått (lxbxh): 653 x 239 x 233 cm Boxvolym: Ca 38 m³ Egenvikt: 9 980 kg Max lastvikt: 14 020 kg Totalvikt (GVW): 24 000 kg Fjädring: Luftfjädring Axelmärke: BPW med skivbromsar Lyftaxel: Ja, axel 3 Antal axlar: 3 Däckdimension: 265/70-19.5 Bakaxel 1: däckmönster vänster/ytre: 90 %, höger/ytre: 90 % Bakaxel 2: däckmönster vänster/ytre: 40 %, höger/ytre: 40 % Bakaxel 3: däckmönster vänster/ytre: 60 %, höger/ytre: 60 % Extra utrustning trailer: ABS, EBS, Smartboard, BPW-axlar med skivbromsar, lyftaxel (axel 3), Ruizeveld-utförande: hydraulisk tryckvägg, hydrauliska aluminiumlock, Omgående leverans och driftsklar, m.m. Mer information: · Längd: 9 340 mm · Däckstorlek | första axeln: 265/70 R19.5 · Däckmönster yttre/inre vänster | första axeln: 90 % · Däckmönster yttre/inre höger | första axeln: 90 % · Max axelbelastning | första axeln: 8 000 kg · Däckstorlek | andra axeln: 265/70 R19.5 · Däckstorlek | tredje axeln: 265/70 R19.5 · Däckmönster yttre/inre vänster | andra axeln: 40 % · Däckmönster yttre/inre vänster | tredje axeln: 60 % · Däckmönster yttre/inre höger | andra axeln: 40 % · Däckmönster yttre/inre höger | tredje axeln: 60 % · Max axelbelastning | andra axeln: 8 000 kg · Max axelbelastning | tredje axeln: 8 000 kg · Axelavstånd: 691 cm · Position | första/andra/tredje axeln: Bak · Tvillinghjul | första/andra/tredje axeln: Ja · Lyftaxel | tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: · Bakdörrar · Hemsida · Lyftaxel Semtrade B.V. Gbsdpfx Alozfynce Sep Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsförbehåll: Förändringar, mellanförsäljning och fel reserveras.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Gsdpezf Hkksfx Al Sebp Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, egenvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 10/6/11 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Egenvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-82-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 2017 med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 6/9/7 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktion Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Gbjdpfjzf Hdqsx Al Sjp Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-80-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Godpfx Alozf Haxj Sobp Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Gbedpowtzrzofx Al Sep Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Godewt Dr Repfx Al Ssbp Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 01/2008, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 11 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70 R22,5, däckens skick: 50 procent, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, 1 axel med skivbromsar och styrning med Tridec svängkrans, fast kapell med aluminiumtak, franskt skjutbar kapell och stolpar, bakdörrar, förberedd för vertikala laststöttor. Gbedszki Nmjpfx Al Sop

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Noteringar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2027-01-30, BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 4/7/9 mm; höger: 4/6/12 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll (APK) till 2027-01-30. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; höger: 25% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 40% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 75% Vikter Gedpfx Alozfkumo Sebp Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionalitet Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 02/2027 Tekniskt skick: mycket bra Kosmetiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-89-PS För mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.