Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo begagnade till salu (41 755)

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå Fedpfxswviwko Amyepk

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Fpodpfxsxgm S Do Amyek Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm Fpodpswu Agisfx Amyok -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar Fodpfx Aoiu Eu Njmyspk - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: Fjdewu A Slopfx Amyjpk - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, tomvikt: 12 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 9 730 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: orange, driftsvikt: 12 450 kg, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Meusburger MTS 3 - 45T Fsdpowb Sh Asfx Amyopk Treakslad låglastarsläp med ramp Tunggodstransport Typ MTS 3 Tillåten totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 32 550 kg Längd: 13 900 mm Bredd: 2 500 mm Luftfjädring

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm förlängningsbar. 3 x styrande axel. Fjärrstyrning. Lastbädd: 565 cm + 400 cm. Lastningshöjd: 45 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fedpfewypatox Amyopk Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 50% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 40% Vikter Tjänstevikt: 13 320 kg Maxlast: 34 680 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifikation Typnummer: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi pratar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare Fpjdpfxeywv Ixs Amyok - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09TS300870M49625, tomvikt: 12 400 kg, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 450 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 14 340 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 780 mm, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Meusburger MTS 3 låglastarsläp är den perfekta lösningen för alla som söker en pålitlig, robust och mångsidig trailer för lastbil. Den högkvalitativa tillverkningen och den robusta konstruktionen garanterar lång livslängd och hög säkerhet vid varje användning. Tack vare sin generösa lastplattform erbjuder MTS 3 tillräckligt med utrymme för varierande laster, oavsett om det gäller byggbranschen eller tungtransporter. Den förstklassiga utförandet och den stabila konstruktionen gör detta släp till en lönsam investering för företag. Vid intresse står vi gärna till tjänst med ytterligare information eller rådgivning! Prestanda/Grunddata: Axlar: 3 Längd: 14,34 m Bredd: 2 550 mm Höjd: 3 780 mm Egenvikt: 12 400 kg Stödbelastning: 18 000 kg Fedpfxeygxb Ss Amyjpk Teknisk totalvikt: 45 000 kg Max. axellast: 10 000 kg Däck: 235/75R17.5 Utrustning: Tvådelad hydraulisk ramp bak Axelavstånd 1/2: 1,41 m Axelavstånd 2/3: 1,31 m Axel 1: lyftbar Axel 2 och 3: hydrauliskt styrda Nato-uttag

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Lastväxlartrailer Meusburger MPS-2 med styrda axlar, Palfinger PK 26002 kran med radiostyrning, 4 utskjut, inklusive rotator, 4 m 5 500 kg, 12 m 1 700 kg. Fpodpfx Amorcz Izjyek Dragbil: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Skick: mycket bra, besiktad (TÜV). Däck: 65-95% mönsterdjup kvar.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23645 Specifikationer: Modellår: 2012 Kommer att EU-godkännas före försäljning EU-godkänd till: 28.03.26 3-axlad Däck (se bilder) Fällbara sidoförlängningar Surrningsöglor Bakljus Klar för leverans Beskrivning: Fsdpfx Amjzqm Hpjyspk Vi har en HDR 3-axlad jumbo trailer från 2012 till salu. Den kommer att EU-godkännas före försäljning och bör fungera som planerat. Kosmetiska skador kan förekomma. Klar för leverans. TÜV: Nej EU-godkänd till: 28.03.2026 Egenvikt: 8910 kg Totalvikt: 50000 kg Lastkapacitet: 41090 kg Bredd: 254 cm Längd: 1377 cm Modell: HDR 3-axlad jumbo trailer = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd lastad ca 980 mm, 20 x surrningsöglor à 6 t, 20 x surrningsbyglar à 6 t, 18 x surrningshål, 7 x stakfickor i mitten, 14 x stakfickor i ytterramen, 2 par containrlås, tillägg för frontvägg ca 1 600 mm hög, avtagbar Pris: 1 500 €; tillägg för utdragbar dragstång Pris: 1 500 €; tillägg för 4 x varningsskyltar med belysning Pris: 800 €. Även tillgänglig med en lastlängd på 8 600 mm! Stavfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter på begäran! More Details:! Fpodpfxjztnugo Amyek

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956 Teknisk data: Tillverkningsår: 2012 Styrbar på 3:e axeln Lyft på 1:a axeln Bra däck (se bilder) Längd nedre plan: 9,50 m Längd övre plan: 4 m Bromsar i gott skick Nylackad Tjänstevikt: 8 910 kg Fsdozqqrpepfx Amyjpk Totalvikt: 50 000 kg Omedelbart leveransbar Beskrivning: HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012. Enligt ägaren är bromsarna i gott skick. Omedelbart leveransklar. TÜV: Ja EU-godkänd till: 06.05.2027 Egenvikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Fsdpfx Amjzr Saqoyepk

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026742, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, sadel, transportföretag Sadelplatta med utbytbar 2" kungsnap Spolränna, ca 7 040 mm lång 6 spolstöd (spolhållare, inre mått 82 x 52 mm) Spolränskydd med screentryckplattor och stålunderdrag Ytterram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 24 ton, tvåstegs stödcylinder, enkel sidostyrning, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med justeringsfunktion för belastningsfördelning Anmärkning: Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill, dörrlåsare på sidan 2 kilklossar med hållare Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, förzinkat stål 6 fjärdedelsvingar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel Stötfångare baktill Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordningar var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Reservhjulsfäste för 1 reservhjul Med hjulfästsats Reservhjul, tillverkare samma som grunddäck Stålfälg Plastverktygslåda, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering "3 bromsningar" (startassistansen fungerar tills axelbelastningen överstiger 30 % och tills hastigheten når max 25 km/h) #Bromssystem Tvåledat tryckluftbromssystem, färggjorda ledningar för enklare service Fjäderlager-handbroms 2 felaktiga kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Fordonets körstabilitetssystem, axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss-signal #Hjul och däck 6 x 435/50 R19,5" 6 x stålfälgar, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED 2 vita/röda positionslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga, felaktiga uttag framtill #Botten Screentrycksplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckaxellast upp till max 5 600 kg #Frontvägg / framhörn Fpedpfx Amoztqd Dsyok 2 580 mm höga Hörnprofiler i stål i volymutförande #Bakvägg / bakhörn Hörnprofiler i stål baktill upp till underkanten av taket, fästpunkter för presenning med rundstång och presenningsspännare Förbredning av bakväggen mekaniskt med 400 mm på varje sida för lastning och lossning. Bakre portdörrar, tak, sidopresenningar och mittstänger måste vara öppna. Bakre portdörrar, tvådelade med 2 invändiga vridlås på varje sida Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Tak Fliegl-blixtskydd, skjutbart tak Lyftbart bakre lyfttak, med tak som kan skjutas från baksidan till framsidan L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, ingen nedböjning av takbalken EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasdämpare som stöd 3 körlägen framtill: inre höjd framtill ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optimal regnlist baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL Dessutom ett dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff. Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 20 mm, dygnet runt-service-telefon, förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig, varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 940 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Fpedpfxjztrdle Amyok - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 445/45 R19.5 Däckmönster: 30% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Axelns märke: BPW Tjänstevikt: 7 000 kg Nyttolast: 32 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: ON-75-XP

Skick: begagnad, tomvikt: 6 341 kg, maximal lastvikt: 29 659 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 13 639 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 955 mm, lastutrymmesvolym: 99 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Fodpfevhtmzsx Amyjpk Utrustningsextra: ABS, EBS, luftfjädring, skivbromsar, luftfjädrad lyftaxel, nyttolast (kg): 29 659 Påbyggnadstyp: Jumbo-trailer L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, galvaniserat underrame, Schmitz-axlar med luftfjädring och lyft/sänk-funktion, skivbromsar, första axel med lyftfunktion, skjutbar presenning höger och vänster (neutral), upplyftbart tak (Hubdach), Edscha-tak, aluminiuminstickslattor, RSAB

Skick: begagnad, tomvikt: 6 729 kg, maximal lastvikt: 29 271 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, nästa besiktning (TÜV): 02/2023, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Fpjdpfow Rrbmex Amyok Extrautrustning ABS, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luftlyft, nyttolast (kg): 29271 Karosserityp: Jumbo påhängsvagn L x B x H 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, galvaniserat underbyggnad, Schmitz-axlar luftfjädrade med lyft- och sänkfunktion, skivbromsar, första axeln lyftbar, skjutkapell höger och vänster (neutral), lyfttak, Edscha, aluminium insatsläkt

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, hjulbas: 8 960 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Luftfjädring - Soltak = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 10%; Däckmönsterdjup höger: 10% Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40%; Däckmönsterdjup höger: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30%; Däckmönsterdjup höger: 30% Fpsdpjzrlzhofx Amyjk Vikter Tjänstevikt: 7 310 kg Lastkapacitet: 31 690 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OL-07-HL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, hjulbas: 8 960 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Fjdpszrly Djfx Amyopk - Bakdörrar - Luftfjädring - Soltak = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 7 310 kg Lastkapacitet: 31 690 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OL-88-DD

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag urrustning: Chassi 10110.191 Standardchassi i stål, lättviktskonstruktion med genomgående tvärbalkar. 10115.010 Med framåtflyttat chassiram. 10140.010 Skyddsplåt mellan ytterramen och längsgående balken som hjulskydd för dragbilens bakhjul. 10300.108 Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-punktskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337. Fjädring I 17160.015 Axelhöjningsmekanism på axel 1. I 18330.365 BPW-treaxelkombination ECO Air med skivbromsar, Ø ca 370 mm, spårvidd 120, luftfjädring, ca 260 mm slaglängd. Fordonsdäck 20540.540 Däck, 6-fald 445/45 R 19,5, 160J (tillverkare efter val, Kögel). Påbyggnadsdetaljer, chassi 20110.010 Stöd för dragbil, (tillverkare efter val, Kögel), mekanisk med nivåjusteringsfot, ca 24 t lyftkapacitet. Ensidig manövrering på höger sida i färdriktningen. 21070.182 Stänkskyddssystem (minskar stänk), i enlighet med förordning (EU) nr 109/2011 för treaxelkombinationer med 19,5-däck, bestående av 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar framför axlarna, 2 par raka stänkskärmar mellan axlarna och 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar med stänklappar bakom axlarna. 21300.001 2 st kölkilar med fäste. 22070.015 Sid skyddsanordning enligt ECE-R73. I 22075.020 Sid skyddsanordning som kan fällas ner utan verktyg, på höger och vänster sida i färdriktningen. I 25105.021 Reservhjulsfäste med vinsch, inklusive 1 hjulfästningssats, monterat bakom axelkombinationen. I 25475.020 Fäste för 16 st kvadratiska rör, ca 80 x 80 x 1.990 mm. Montering på sidan av den längsgående balken på vänster och höger sida i färdriktningen. I 25620.011 Verktygslåda i plast, vattentät, dimension (inuti) ca 545 x 400 x 400 mm. Montering bak på vänster sida i färdriktningen. 26110.005 Utesluten steg. 27510.015 Låg, fast underskydd bak, av stål, enligt ECE-R58. 27511.010 Höjd på underskyddsprofilen min. 120 mm, utformad för ökade testkrafter. I 71800.020 Ett par utdragbara varningsskyltar för överbred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiralelkabel och stickkontakt. Placering i främre och bakre delen av fordonet. Broms- / luftfjädringssystem 32110.057 EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-stickkontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar), parkeringsbroms som fjäderlagerbroms, externa pneumatiska anslutningar och extern EBS-diagnostikanslutning via ISO 7638-stickkontakt. I 32125.015 WABCO EBS-system 33420.040 Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelkombinationen i färdriktningen. Fordonets läge justeras automatiskt. 34320.001 2 st säkra kopplingshuvuden fram, ISO 1728. 34410.010 Luftbehållare för bromssystem och luftförråd, av stål (EN 286-2). Fpjdjzqii Tepfx Amysk Botten 40510.120 Platt botten, ca 30 mm tjock, flerlagers limmat plywood. 40513.015 Botten bak, förseglad. I 40542.023 Fickor för kvadratiska rör, ca 80 x 80 mm. Framvägg I 41710.201 Framvägg, ca 2 000 mm hög, med stålhörn, med profilerad stålplåt, fäst på ramen med skruvar/nitar. 2 par förankringspunkter (tillåten förankringskraft ca 1 000 kg per ring) på framsidan enligt EN 12640. OBS: Om framväggen används för lastsäkring, måste...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi: Standardiserat stegramschassi i lätt stålkonstruktion med genomgående tvärbalkar. Med förlängning av chassiramen. Skyddsplåt mellan yttre ram och längsgående balk som däckskydd för bakdäcken på dragtrucken. Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-tums kopplingsstift enligt DIN 74080 / ISO 337. Fjädring: Axellyftmekanism på axel 1. BPW-treaxelkombination ECO Air med skivbromsar, Ø ca 370 mm, ET 120. Luftfjädring, ca 260 mm slaglängd. Fordonsdäck: Däck, 6-faldiga, 445/45 R 19,5, 160J. Komponenter, chassi: Dragstöd, mekaniskt, med utjämningsfot, ca 24 ton lyftkapacitet, enkel manövrering från sidan, i körriktningen till höger. Verktygslöst fällbar sidokant, i körriktningen till höger och vänster. Reservhjulshållare med vinsch inklusive 1 hjulfästningssats, monterad bakom axelkombinationen. Hållare för 16 stycken fyrkantrör, ca 80 x 80 x 1 990 mm, montering på sidan av längsgående balken i körriktningen till vänster och höger. Verktygslåda av plast, vattentät, dimension (inuti) ca 545 x 400 x 400 mm, montering i körriktningen längst bak till vänster. Uppstigningsstege baktill till höger, utdragbar. Broms- / luftfjädringssystem: EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-kontakt ISO 7638, (utan kopplingsledningar). Parkeringsbroms som fjäderlagerbroms, pneumatiska anslutningar på utsidan samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt. WABCO EBS-system. Luftfjädring inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad i körriktningen till vänster bakom axelkombinationen. Körläge ställs in automatiskt. 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, ISO 1728. Lufttank för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2). Golv: Platt golv, ca 30 mm tjockt, flera lager av fanér. Golv bak, fogat. Fack för fyrkantrör, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9: 8 stycken fackskenor (18 fack per skena: varav 4 stycken på utsidan + 10 stycken i mitten). Främre vägg: Främre vägg, ca 2 000 mm hög, med stålhörnbeslag, med profilerad stålplåt, skruvad/nitad på ramen, 2 par fästpunkter (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ring) på den främre väggen enligt EN 12640. OBS: Om den främre väggen används för lastförankring, måste lämpliga spännremmar användas för att säkra lasten, om fordonet används utan sidoväggar och bakgavelsdörr/dörrar! Sidovägg: VarioFix-stål-hålytterram utan fack för rör. 24 par fästbyglar i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring. El / elektronik: Lyktbärare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet. Fsdpfxozp Ayce Amyspk KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-nummerplåtsbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidomarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för lamporna. 2 markeringslampor med arm, monterade på flersektionsbakljus. 2 flersektionsbakljus. Adapterbox fast monterad med 2x7-polig kontakt (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) och 15-polig kontakt ISO 12098. LED-roterande varningslampa, orange, med påmonteringsrör, placerad på lyktbäraren. Strömbrytare i lampan ändrar funktionen: roterande varningslampa, blinkande.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2017, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 790 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2017, maximal lastvikt: 32 210 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlad MEGA-skåpsläpvagn med skjutbara sidoväggar, SCS 24/L - 13,62 * Modell med POWER CURTAIN-system * Chassi galvaniserat * Lastsäkringslister på båda sidor * Edscha skjutbart tak * Skjutbara presenningar, vänster/höger * Lämplig för transport på järnväg * Fastsurringsanordningar för färjetransport * Schmitz-axlar * Lyftbart tak * 1 verktygslåda på höger sida * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portliknande bakdörrar * Extra stöd för bakre delen * Luftfjädring (lyft- och sänkningsfunktion) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Däck: 435/50 R19.5 * Inre mått: Längd 13,62 m, bredd 2,48 m, höjd 3,00 m * Vikter: Totalvikt 39 000 kg, tjänstevikt 6 790 kg, nyttolast 32 210 kg * Tyskt fordon med tyska dokument!! * Bra skick – mycket bra däck (2 x 70 %, 4 x 80 %)!! * Skjutmekanismerna är delvis defekta!! * Första ägaren!! * Första registrering: 20.12.2017 * Besiktning giltig till 03/2026 Fpjdpfxsy Tr Dho Amyjk * Nästa service giltig till 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! På vissa bilder har företagslogotyperna tagits bort – vänligen fråga! Funktionen hos extrautrustningen garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 7 250 kg, maximal lastvikt: 28 750 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2004, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, lyft- och sänkfunktion, ABS (antiblokeringssystem), Edscha, gardin, portdörrar, bakre stödben, sidomonterat aluminiumskydd. Påbyggnad: Mega-släp, tjänstevikt 7 250 kg, hydrauliskt lyftbart tak, skivbromsar, lastförankringscertifikat enligt DCE-riktlinjer 9.5 och för transport av drycker (endast i kombination med 6 rader av infästningslister i lättmetall), släpet är märkt! TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls! Fedpfx Aei Rmn Eemyepk

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram Fodezmub Hspfx Amyopk 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.