Web-Trailer Containerchassis Gooseneck 2X20Ft /40Ft begagnade till salu (28 083)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Ppjdoi Ri Avepfx An Tsu Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: Pedpfxji Ri E Aj An Tspu 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Pjdpfoi Ri Exsx An Tepu Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning Ppjdpji Riv Nsfx An Teu 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev Podpfei Ri Eqex An Tjpu 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning Ppjdpsi Rizuefx An Tju EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Pjdpfxsi Ri Ayo An Tspu Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Pedpfx Ansi Riwmj Tspu Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2013, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Bakaxel 1: lyftaxel; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Psdpjydbqwjfx An Tspu Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Tomvikt: 4.720 kg Lastkapacitet: 15.280 kg Totalvikt: 20.000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 78-WK-HT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Bakaxel 1: lyftaxel Tjänstevikt: 4 350 kg Lastvikt: 15 650 kg Totalvikt: 20 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 27-WL-PF Ppedpoydbp Hofx An Tsu

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, Web Trailer telesläpvagn Årsmodell 2023 Väldigt lite använd Utdragbar upp till +7,9 meter, överbredds-anordning Ppsdeyx H Niepfx An Teu Stolpfickor utvändigt och invändigt, inkl. 12 förzinkade stolpar 3:e axeln är efterstyrd 1:a axeln är lyftbar Väldigt lite använd / så gott som nyskick

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 330 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 280 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-axligt multifunktions containerchassi, lämpligt för 45 fots containrar, längd >16,5 m (2 hjulbaser) * 40 fot (2 hjulbaser), 30 fot, 2x 20 fot och 20 fot jämns med bakänden * 9 tons Valx axlar med skivbromsar Ø 430 mm Psdpfxoyq Ufuj An Tepu * Fälgar ET 120 * Automatisk lyftaxel på första axeln * Manövreras via en strömbrytare på chassit eller genom att bromsa driftbromsen tre gånger * Med startassistans, belastning av 2:a och 3:e axeln upp till 130% under 30 km/h * Lyft/sänkning styrs via EBS-modulator * Däckdimension 385/55 R22,5 * Kopplingshöjd: 1100 mm * Märkesdäck enligt tillverkarens val, däcktrycksövervakningssystem * Hjulklossar * Uttagbara varmgalvaniserade containerstyrningar fram * Chassit sprutgalvaniserat upptill * Lackering: 1 lager 2K RAL 9005, matt * 15-polig kontakt * Blinkande sidomarkeringsljus * Multifunktionsbaklyktor

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 330 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 280 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-axligt multi-containerchassi, lämpligt för 45 fots container, längd >16,5 m (2 hjulbaser) Podpfxjyq Ufzj An Tspu * 40 fot (2 hjulbaser), 30 fot, 2x 20 fot och 20 fot baklinjerat * 9 tons Valx-axlar med skivbromsar Ø 430 mm * Fälgar ET 120 * Automatisk lyftaxel på första axeln * Kan manövreras via en strömbrytare på chassit eller genom att trycka tre gånger på servicebromsen * Med startassistent, belastning av 2:a och 3:e axel upp till 130% under 30 km/h * Lyft/sänkning via styrning från EBS-modulatorn * Däckstorlek 385/55 R22,5 * Koppelhöjd: 1100 mm * Märkesdäck enligt tillverkarens val med däcktrycksövervakningssystem * Hjulklossar * Uttagbara, varmförzinkade containervägledare fram * Chassiram upptill sprutgalvaniserad * Lackering: 1 lager 2K RAL 9005, matt * 15-polig anslutning * Blinkande sidomarkeringslyktor * Flerkammarbakljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 330 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 280 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-axligt multifunktionscontainerchassi, lämpligt för 45 fots containrar, längd >16,5 m (2 hjulbaser) * 40 ft (2 hjulbaser), 30 ft, 2x 20 ft och 20 ft flush med bakänden * 9 tons Valx-axlar med skivbromsar Ø 430 mm * Fälgar ET 120 * Automatisk lyftaxel på första axeln * Manövrerbar via en strömbrytare på chassit eller genom att bromsa arbetsbromsen tre gånger Ppedeyq Ufnjpfx An Tsu * Med startassistans, belastning på 2:a och 3:e axeln upp till 130 % under 30 km/h * Hissning/sänkning via styrning från EBS-modulatorn * Däckstorlek 385/55 R22,5 * Sadelhöjd: 1100 mm * Kvalitetsdäck enligt tillverkarens val, däcktrycksövervakningssystem * Hjulklossar * Avtagbara, varmförzinkade containerguider fram * Ramens ovansida är sprutgalvaniserad * Lackering: 1 lager 2K RAL 9005, matt * 15-polig anslutning * Blinkande sidomarkeringsljus * Multikammar bakljus

Skick: begagnad, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 41 000 kg, första registrering: 05/2008, nästa besiktning (TÜV): 10/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: röd, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R22.5, bakdäcksstorlek: 385/55R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/SP/UVV, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Ppjdpfoww Dxxsx An Tju Grundfärg: röd Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, körklart, luftfjädring, skivbromsar, luft-lifthängning, lastkapacitet(kg): 35800 Karosserityp: Containerchassi 2x 20, 30, 40 ft, utdragbar, HSN/TSN: 0747/AAC Med reservation för fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 690 kg, maximal lastvikt: 33 310 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 03/2022, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R22.5, bakdäcksstorlek: 385/55R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringsservice, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Podpeww Dxrsfx An Tepu Grundfärg: röd Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbromsar, EBS, luftfjädring, skivbromsar, lastkapacitet (kg): 33 310 Påbyggnadstyp: utdragbart containerchassi 2x20, 30, 40 ft, HSN/TSN: 1248/000 Reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS - Luftfjädring - 4 x BPW Eco Plus-axlar Ppedpfewmpa Hex An Tsu - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT23XX6H0102167, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 8 150 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30% Däckens skick bak: 30% Däck fram: 385/65 R 22.5 Ppsdpfx Anjzd Rpbe Teu Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-06-10 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmets längd: 11 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Aluminiumflak ca 68 m³, aluminiumchassi, dubbla bakdörrar med stånglås, 2 x sädesluckor med täckning, rullkapell, stödben, HYVA tipphydraulik, reservhjulshållare för 2 reservhjul, 1 verktygslåda, ABS, EBS, "SMB" axel/axlar, trumbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkanordning, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. SI85953 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning får ni gärna begära offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Podjwru Uaopfx An Tepu Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 630 kg, maximal lastvikt: 28 370 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 33 m³, fjädring: luft, färg: vit, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), * mycket välskött tysk trailer * Fordons-ID: WSJPRS327JTCB5019 * Besiktning NY vid försäljning Medföljande truck: Moffett RF4-45-1600-1200 / årsmodell 2011 Drifttimmar: 2004 Tekniska data: * Längd 13 500 mm * Bredd 2 500 mm * Sidoväggar 1 000 mm * Tjänstevikt 7 630 kg * Totalvikt 36 000 kg Leverans möjlig inom hela Tyskland!!! Inbyte möjligt!!! Leasing och finansiering också möjligt utan handpenning Förbehåll för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Podezd U Rpepfx An Tjpu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 11 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 11 750 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/75, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 7 960 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare utrustning och tillbehör = - BPW-axlar - Baklucka - Lyftaxel - Luftfjädring - Styraxel = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Däckmönster: 30% Bakaxel 1: Däckstorlek: 275/75; Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Däckstorlek: 275/70; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Bromsar: trumbromsar Tjänstevikt: 7 000 kg Lastkapacitet: 28 000 kg Totalvikt: 35 000 kg Bakgavellyft: D’Hollandia, baklucka, 2 000 kg Registreringsnummer: OK-85-FZ Psdpfxezfh Epe An Topu

Skick: ny, tomvikt: 1 365 kg, maximal lastvikt: 2 145 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2024, ANHÄNGERWIRTZ är den digitala avhämtningsmarknaden för din nya släp och erbjuder starka märkesmodeller! Över 850 nya släp på lager Över 130 begagnade släp ständigt tillgängliga hos trailershop. Ej bindande exempel: Nytt släp direkt från vår utställning, så länge lagret räcker! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFÄLGAR 3500KG Biltransport Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem-lågbyggd med ALKO Bradley lågbygge V-chassi, 10" däck på aluminiumfälgar, sluten polykaross, svart utvändigt, dubbla sidodörrar & servicedörrar, Complight golv med perforerade aluminiumrampskenor, överkörningsbar baklucka elektriskt öppningsbar samt tippbart lastplan, elektrisk vinsch, centralt placerad golvbox med lock, LED innerbelysning, back- och arbetsljus, 4 röda spännband, kopplingslås, reservhjul i aluminium med skydd, stödhjul... Tjänstevikt ca 1355 kg Ppodpszazbnefx An Tju Lastförmåga ca 2145 kg Tveka inte – tillgänglig så länge lagret räcker! Försäljning/beställning via telefon under våra öppettider: Mån–Fre: 08.00–12.30 & 14.00–18.00 eller dygnet runt via vår webbshop på trailershop. Innehåll och bilder är upphovsrättsligt skyddade – logotyper varumärkesskydd juni/26 Illustrationer och uppgifter är ej bindande. Artikelnummer: 397-5521-35-3-10-B

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumfälgar, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, underrunsskydd, sidmonterat aluminium-sidoskydd, stödben Ppodpfx Anji Rpk Ro Tou Påbyggnad: plattformssläpvagn med 3x 9t SAF-axel, skivbromsar, aluminiumfälgar, 1:a axeln lyftbar, 13 par surrningsringar. UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 13 860 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 4 000 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 9 010 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar - Skjutbart tak = Kommentarer = 2008 SYSTEM TRAILER gardinsläp med ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med skivbromsar, hårdträbotten, 3 stöd per sida med presenninghållare, skjutbart tak, bakdörrar, däck 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 5/7/7 mm; mönsterdjup höger: 9/5/8 mm), tomvikt: 6 735 kg, max totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till: 2026-10-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 30%; däck mönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 45%; däck mönster höger: 30% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 45%; däck mönster höger: 50% Vikter Tomvikt: 6 735 kg Lastkapacitet: 32 265 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: SYSTEM TRAILER PRS 27 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 10.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: genomsnittligt Identifikation Pjdpfx Ajzfp Apsn Tspu Registreringsnummer: OL-97-SK Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 91 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Lyftbar framaxel, Bakgavellyft: DHOLLANDIA. Översikt över alla våra tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering, fullservice eller telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Ppjdpfxezg Nvro An Tsu