Zf Versnellingsbak 12As3141 To 12.29-0.78 begagnade till salu (12 442)

Skick: bra (begagnad), miltal: 656 694 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 08/2007, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Fler alternativ och tillbehör = - Dragkrok 50 mm - AP axlar - Bladfjädring fram och bak - Blinkande lampor - Bromsservo - Taklucka - Euro 5 - Fjärrkontroll - Värmare - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag = Anmärkningar = - Hiab 16 tonmeter lastkran (Typ: 166 D-2 HiDuo) - 2 x hydrauliskt utskjutbar - Oljekylare - Fjärrstyrning - Lastdiagram: * 6,2 meter -> 2 500 kg * 8,2 meter -> 1 860 kg - Flakmått (invändigt): Längd 621 cm x Bredd 248 cm x Höjd 100 cm - Lastplattforms höjd: 134 cm - Fällbara aluminium sidor - Surrningsöglor - 4 twistlocks - MX motorbroms - 560 liters bränsletank - Växellåda 16S2520 - Manuell växellåda! - Full bladfjädring! = Ytterligare information = Teknisk information Motoreffekt: 12 902 cc Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65 22.5; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil höger: 60% Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/70 22.5; Dubbelmonterade; Differentialsperr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckprofil vänster inre: 70%; Däckprofil vänster yttre: 70%; Däckprofil höger inre: 70%; Däckprofil höger yttre: 70%; Reduktion: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70 22.5; Dubbelmonterade; Differentialsperr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckprofil vänster inre: 70%; Däckprofil vänster yttre: 70%; Däckprofil höger inre: 70%; Däckprofil höger yttre: 70%; Reduktion: Yttre planetaxlar Vikter Tjänstevikt: 14 800 kg Lastkapacitet: 11 200 kg Totalvikt: 26 000 kg Fpedpfx Absz Eqi Io Sen Funktion Kran: Hiab 166 D-2 HiDuo, årsmodell 2007, bak på chassit Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 231 540 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, Väl underhållen MAN TGS 26.430 med ca 6,10 m flak för byggnadsställnings-/träkonstruktioner, med ADR-godkännande för gas transporter, 6x2/4-drift med styrbar främre axel, luftfjädring på bakaxlarna, axelavstånd 3,15 m, totalvikt 16,4 ton, 430 hk, dragkrok, automatisk växellåda, fäste för gaffeltruck bak, luftkonditionering, navigation, farthållare, motorbroms med 3 lägen, från första ägaren i toppskick, m.m. Hytt M, mellanstor med skyddsgaller bak Motor Euro 6 D med 430 hk och 2 200 Nm vridmoment 6x2/4-drift med främre, styrbar axel LOL-08 – kan lyftas Tjänstevikt 9 535 kg Lastkapacitet 16 465 kg Differentialspärr på bakaxeln Axelavstånd 3 150 mm + 1 350 mm Specialplattform med runtliggande perforerade list för lastförankring Flak ca 6,10 m långt och ca 2,55 m brett, främre vägg ca 1,20 meter hög Fäste för medföljande gaffeltruck bak Kabeldragning för tankbil enligt ADR Farligt gods-utrustning enligt ADR typ AT ADR-godkännande och certifikat Växellåda MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart med TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Skivbromsar för fram- och bakaxlar Reglerad vipparmsbroms (EVBec) Motorbroms med 3 lägen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN filhållningssystem IV Framaxel bladfjädrad, bakaxlar luftfjädrade Framaxel VOK-09 böjd, bakaxel Hypoid HY-1350 Framaxelbelastning 7 500 kg, bakaxelbelastning 11 500 kg Stabilisator för fram- och bakaxlar HY-axelutväxling i=2,71 Dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med tryckluftsanslutningar Duo-Matic snabbkoppling bak Släpvagnsvikt med genomgående bromssystem 26 470 kg Släpvagnsvikt vid SDAH/ZANH 16 000 kg Totalvikt med släpvagn 44 000 kg Luftkonditionering Farthållare Solskydd 2 plastförvaringslådor utanpå, vänster och höger Elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar Elektriska fönsterhissar Förvaringsfack i hytten Fpedpjz I Hnfjfx Ab Sjn Förarstol luftfjädrad, med ländryggsstöd, justerbart axelstöd och värme Sätesklädsel i komfortkvalitet Radio MAN Media Truck Advanced 12 V med 7"-färgdisplay MAN-navigation Handsfree-funktion "Comfort" för 2 mobiltelefoner Tyskt fordon från första ägaren Mycket gott och väl underhållet skick Pris NETTO plus 19% moms. Vi ger dig gärna attraktiva finansieringserbjudanden. All information är utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2621

Skick: begagnad, miltal: 231 540 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, Väl underhållen MAN TGS 26.430 med ca 6,10 m flak för byggnadsställnings-/träkonstruktioner, med ADR-godkännande för gas transporter, 6x2/4-drift med styrbar främre axel, luftfjädring på bakaxlarna, axelavstånd 3,15 m, totalvikt 16,4 ton, 430 hk, dragkrok, automatisk växellåda, fäste för gaffeltruck bak, luftkonditionering, navigation, farthållare, motorbroms med 3 lägen, från första ägaren i toppskick, m.m. Hytt M, mellanstor med skyddsgaller bak Motor Euro 6 D med 430 hk och 2 200 Nm vridmoment Fsdpfjz I Hnlsx Ab Sepn 6x2/4-drift med främre, styrbar axel LOL-08 – kan lyftas Tjänstevikt 9 535 kg Lastkapacitet 16 465 kg Differentialspärr på bakaxeln Axelavstånd 3 150 mm + 1 350 mm Specialplattform med runtliggande perforerade list för lastförankring Flak ca 6,10 m långt och ca 2,55 m brett, främre vägg ca 1,20 meter hög Fäste för medföljande gaffeltruck bak Kabeldragning för tankbil enligt ADR Farligt gods-utrustning enligt ADR typ AT ADR-godkännande och certifikat Växellåda MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart med TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Skivbromsar för fram- och bakaxlar Reglerad vipparmsbroms (EVBec) Motorbroms med 3 lägen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN filhållningssystem IV Framaxel bladfjädrad, bakaxlar luftfjädrade Framaxel VOK-09 böjd, bakaxel Hypoid HY-1350 Framaxelbelastning 7 500 kg, bakaxelbelastning 11 500 kg Stabilisator för fram- och bakaxlar HY-axelutväxling i=2,71 Dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med tryckluftsanslutningar Duo-Matic snabbkoppling bak Släpvagnsvikt med genomgående bromssystem 26 470 kg Släpvagnsvikt vid SDAH/ZANH 16 000 kg Totalvikt med släpvagn 44 000 kg Luftkonditionering Farthållare Solskydd 2 plastförvaringslådor utanpå, vänster och höger Elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar Elektriska fönsterhissar Förvaringsfack i hytten Förarstol luftfjädrad, med ländryggsstöd, justerbart axelstöd och värme Sätesklädsel i komfortkvalitet Radio MAN Media Truck Advanced 12 V med 7"-färgdisplay MAN-navigation Handsfree-funktion "Comfort" för 2 mobiltelefoner Tyskt fordon från första ägaren Mycket gott och väl underhållet skick Pris NETTO plus 19% moms. Vi ger dig gärna attraktiva finansieringserbjudanden. All information är utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2621

Skick: begagnad, miltal: 231 540 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, Väl underhållen MAN TGS 26.430 med ca 6,10 m flak för byggnadsställnings-/träkonstruktioner, med ADR-godkännande för gas transporter, 6x2/4-drift med styrbar främre axel, luftfjädring på bakaxlarna, axelavstånd 3,15 m, totalvikt 16,4 ton, 430 hk, dragkrok, automatisk växellåda, fäste för gaffeltruck bak, luftkonditionering, navigation, farthållare, motorbroms med 3 lägen, från första ägaren i toppskick, m.m. Hytt M, mellanstor med skyddsgaller bak Motor Euro 6 D med 430 hk och 2 200 Nm vridmoment 6x2/4-drift med främre, styrbar axel LOL-08 – kan lyftas Tjänstevikt 9 535 kg Lastkapacitet 16 465 kg Differentialspärr på bakaxeln Fjdpfxez I Hm Ue Ab Sspn Axelavstånd 3 150 mm + 1 350 mm Specialplattform med runtliggande perforerade list för lastförankring Flak ca 6,10 m långt och ca 2,55 m brett, främre vägg ca 1,20 meter hög Fäste för medföljande gaffeltruck bak Kabeldragning för tankbil enligt ADR Farligt gods-utrustning enligt ADR typ AT ADR-godkännande och certifikat Växellåda MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart med TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Skivbromsar för fram- och bakaxlar Reglerad vipparmsbroms (EVBec) Motorbroms med 3 lägen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN filhållningssystem IV Framaxel bladfjädrad, bakaxlar luftfjädrade Framaxel VOK-09 böjd, bakaxel Hypoid HY-1350 Framaxelbelastning 7 500 kg, bakaxelbelastning 11 500 kg Stabilisator för fram- och bakaxlar HY-axelutväxling i=2,71 Dragkrok Rockinger typ 400 G 150 A med tryckluftsanslutningar Duo-Matic snabbkoppling bak Släpvagnsvikt med genomgående bromssystem 26 470 kg Släpvagnsvikt vid SDAH/ZANH 16 000 kg Totalvikt med släpvagn 44 000 kg Luftkonditionering Farthållare Solskydd 2 plastförvaringslådor utanpå, vänster och höger Elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar Elektriska fönsterhissar Förvaringsfack i hytten Förarstol luftfjädrad, med ländryggsstöd, justerbart axelstöd och värme Sätesklädsel i komfortkvalitet Radio MAN Media Truck Advanced 12 V med 7"-färgdisplay MAN-navigation Handsfree-funktion "Comfort" för 2 mobiltelefoner Tyskt fordon från första ägaren Mycket gott och väl underhållet skick Pris NETTO plus 19% moms. Vi ger dig gärna attraktiva finansieringserbjudanden. All information är utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2621

Skick: begagnad, miltal: 876 000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 09/2009, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 580 kg, maximal lastvikt: 13 120 kg, totalvikt: 25 700 kg, däcksstorlek: 315/60 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 070 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 880 mm, tillverkare av kylanläggningar: Carrier, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kylaggregat, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Tysk lastbil MAN TGX 24.440 XXL Kylaggregat Carrier Supra 450 / Årsmodell 2009 Diesel och eldrift Påbyggnad: Skåp Brandt/Polaris Automatisk växellåda ZF Intarder Dragkrok Klimatanläggning Luftfjädring fram och bak Bakgavellyft MBB/Palfinger - 3000 kg Totalvikt: 25 700 kg Lastvikt: 13 120 kg Axeltryck: 12 580 kg Däckdimension: 315/60 R22.5 Axelavstånd: 4,50 m Fpjdpfxsz E Nlzs Ab Sjn Ytterligare service kan erbjudas! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar) Tyskland Överföringsregistreringsskylt Österrike kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) De uppgifter som anges på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel och dataöverföringsfel. Mellanförsäljning förbehålls. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 501 154 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), första registrering: 04/2017, bränsletyp: diesel, antal säten: 35, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, färg: grå, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Grönt miljömärke, växellåda ZF-Ecolife, Euro VI-motor, ABS, ASR, kneeling-funktion, luftkonditionering, digital färdskrivare, retarder, extra värmare Webasto, ståplatser: 73, antal sittplatser: 30 + 1, fällbara säten 5x, högtalare, mikrofon, stereoanläggning med radio, pneumatiska dörrar fram och bred mittdörr, 1x barnvagnsplats, 1x rullstolsplats, hållstång, 1 fönster som kan öppnas per sida, enkelglas, ramp för rullstol, Lawo Luminator-matrix, 2x taklucka, elektriskt justerbara ytterbackspeglar, svängningsassistent. Fpjdpfx Aeytz E Heb Sen

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 479 200 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 09/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 195 l, bromsar: intarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Filövervakningssystem - Radio och ljudsystem - Skivbromsar - Sidokjolar - Sovkabin - Hastighetsbegränsare - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Solskydd = Särskilda egenskaper = XLRTEH4300G426079 = Mer information = Fsdpfx Aez Rnuaob Sjpn Växellåda: TRAXON, 12 växlar, automatisk Bromsar: skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Medstyrande; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 50 %; Fjädring: bladfjädrar Bakaxel: Däckstorlek: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster, inre: 60 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 60 %; Däckmönster, höger, yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 902 cc Lastutrymmets volym: 1 195 l Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Del lämplig för: lastbilar Fjdpfx Absytfw Te Sspn Moms/marginalbeskattning: Moms avdragsgill Typnummer: 1693723

Skick: begagnad, miltal: 11 491 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Väl underhållen, nästan ny 12-tons Mercedes-Benz tipplastbil Atego 3 med 6 cylindrar, Meiller trevägstippflak, lastkapacitet 5 740 kg, 3 sittplatser, klimatanläggning, högpresterande motorbroms, automatlåda, differentialspärr, dragkrok med kulkoppling och dragkrok med påskoppling för släpvagn, hydraulanslutningar för tippfunktionen, backkamera, endast ca 11 491 km, m.m. Utrustning: S-förarhytt Classic-Space kort med bakre fönster 3 sittplatser Axelavstånd 3 260 mm Viktvariant 11,99 ton (4,9/8,1) Tjänstevikt 6 250 kg Lastkapacitet 5 740 kg Motor OM936 R6 7,7 l med 238 hk och 1 000 Nm Motor Euro 6 D Drivning 4x2 Meiller trevägstippflak, 4,20 m x 2,35 m, sidobord 0,50 m höga Frontvägg 700 mm hög Förankringsöglor i tippflakets botten Automatlåda typ G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Differentialspärr i bakaxeln Fram- och bakaxel med bladfjädrar Stabilisator för extremt hög belastning på bakaxeln Framaxel 5,3 ton, bakaxel med konrondell 390 hypoid 11,0 ton Framfjäder 5,1 ton, bakfjäder 8,1 ton Axelutväxling i = 4,300 Klimatanläggning Elektroniskt bromssystem med ABS, ESP och ASR Högpresterande motorbroms Filhållningsassistent Aktivt bromsassistanssystem Skivbromsar fram och trumbromsar bak Farthållare Backkamera Dragkrok med luftanslutningar Släpvikt med kontinuerligt bromssystem 12 000 kg Hydraulanslutningar bak för tippsläp Dragkrok med kulkoppling för släpvagnar upp till 3,5 ton Solskydd utvändigt Taklucka Arbetsstrålkastare Fpsdpfx Aoz I Hnxeb Sjn Elektriskt justerbara sidospeglar och elektriska fönsterhissar Komfortabel förarstol med vibrationsdämpning och velourklädsel Mycket väl underhållen och i mycket gott skick med endast 11 491 km Pris NETTO plus 19 % moms. Vi erbjuder gärna attraktiva finansieringsalternativ. All information utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2624

Skick: begagnad, miltal: 11 491 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Väl underhållen, nästan ny 12-tons Mercedes-Benz tipplastbil Atego 3 med 6 cylindrar, Meiller trevägstippflak, lastkapacitet 5 740 kg, 3 sittplatser, klimatanläggning, högpresterande motorbroms, automatlåda, differentialspärr, dragkrok med kulkoppling och dragkrok med påskoppling för släpvagn, hydraulanslutningar för tippfunktionen, backkamera, endast ca 11 491 km, m.m. Utrustning: S-förarhytt Classic-Space kort med bakre fönster 3 sittplatser Axelavstånd 3 260 mm Viktvariant 11,99 ton (4,9/8,1) Tjänstevikt 6 250 kg Lastkapacitet 5 740 kg Motor OM936 R6 7,7 l med 238 hk och 1 000 Nm Motor Euro 6 D Drivning 4x2 Meiller trevägstippflak, 4,20 m x 2,35 m, sidobord 0,50 m höga Frontvägg 700 mm hög Förankringsöglor i tippflakets botten Automatlåda typ G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Differentialspärr i bakaxeln Fram- och bakaxel med bladfjädrar Fpodpfez I Hnrex Ab Sjn Stabilisator för extremt hög belastning på bakaxeln Framaxel 5,3 ton, bakaxel med konrondell 390 hypoid 11,0 ton Framfjäder 5,1 ton, bakfjäder 8,1 ton Axelutväxling i = 4,300 Klimatanläggning Elektroniskt bromssystem med ABS, ESP och ASR Högpresterande motorbroms Filhållningsassistent Aktivt bromsassistanssystem Skivbromsar fram och trumbromsar bak Farthållare Backkamera Dragkrok med luftanslutningar Släpvikt med kontinuerligt bromssystem 12 000 kg Hydraulanslutningar bak för tippsläp Dragkrok med kulkoppling för släpvagnar upp till 3,5 ton Solskydd utvändigt Taklucka Arbetsstrålkastare Elektriskt justerbara sidospeglar och elektriska fönsterhissar Komfortabel förarstol med vibrationsdämpning och velourklädsel Mycket väl underhållen och i mycket gott skick med endast 11 491 km Pris NETTO plus 19 % moms. Vi erbjuder gärna attraktiva finansieringsalternativ. All information utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2624

Skick: begagnad, miltal: 46 250 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 10/2022, bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: automatisk, antal säten: 2, total längd: 5 932 mm, total bredd: 2 020 mm, lastutrymmets längd: 3 200 mm, lastutrymmets bredd: 1 787 mm, lastutrymmeshöjd: 2 009 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, TKC-ID: #76T057 – levereras av: Fpodoz H D Aqjpfx Ab Son 100 % passion för transportfordon | direkt vid motorvägen A28 Köppris: 16 500 euro netto + 19 % moms = 19 635 euro brutto inklusive moms E-post: Telefon eller WhatsApp: ----Modell: Elektrisk Sprinter 312 – mellan hjulbas: 3924 mm – dragkrok, kulkoppling, 2000 kg ---->> AC-laddning 7,4 kW / DC-laddning 80 kW > Elmotor 85 kW

Skick: bra (begagnad), miltal: 401 764 km, effekt: 308 kW (418,76 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 600 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 9 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - AP-axlar - Armstöd - Bladfjädrar fram och bak - Blinkande lampor - Taklucka - Euro 6 - Fjärrljus - Fjärrkontroll - Lufttryckshorn - Radio/CD-spelare - Backkamera - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = - Hiab 28 tonmeter lastkran (Typ: 288 E-8 HiPro) - 8 x hydrauliskt utskjutbar - och 6:e funktion - 4 x stödben - Rotator - Oljekylare - Fjärrkontroll för lastkranen - Lastdiagram: * 6,3 meter → 3 250 kg * 8,1 meter → 2 320 kg * 10,0 meter → 1 700 kg * 12,0 meter → 1 300 kg * 14,1 meter → 1 120 kg * 16,3 meter → 840 kg * 18,9 meter → 700 kg * 20,9 meter → 620 kg - Combilift siloskåp 20 ton, skjut- och knäckbar rullflaksväxlare - För transport och uppställning av (betong- och murbruk-)silos - Lämplig för rullflakskontainrar (DIN 30722) och mobila silos (DIN 30734) - Kippvinkel: 94° till 98° - Krokhöjd: 145 cm - Systemlängd: 610 cm - Hydraulisk låsning av utvändiga containrar - Separat fjärrkontroll för rullflaksväxlarsystemet! - Flera förvaringslådor i rostfritt stål - Fulla bladfjädrar! - 9-tons framaxlar! - I gott skick! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Teknisk information Motorvolym: 10 837 cc Växellåda Växellåda: Ishift, automatisk Axelkonfiguration Upphängning: Bladfjäder Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 60 %; Däckprofil höger: 60 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 50 %; Däckprofil höger: 50 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 10 500 kg; Däckprofil vänster, inner: 80 %; Däckprofil vänster, ytter: 80 %; Däckprofil höger, inner: 80 %; Däckprofil höger, ytter: 80 %; Reduktion: Yttre planetväxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 10 500 kg; Däckprofil vänster, inner: 80 %; Däckprofil vänster, ytter: 80 %; Däckprofil höger, inner: 80 %; Däckprofil höger, ytter: 80 %; Reduktion: Yttre planetväxlar Vikter Tjänstevikt: 23 225 kg Lastkapacitet: 8 775 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kran: Hiab 288 E-8 Hipro, byggår 2016, bakom hytten Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Fpodpfx Asz I Ruveb Ssn Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 113 200 km, effekt: 308 kW (418,76 hk), första registrering: 06/1998, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kompressor, parkeringsvärmare, MAN lastbil, modell Multi 8x8, 4 axlar, 15 ton, kroklyft, växelkaross, från Bundeswehrs (det tyska försvarets) bestånd. Mekanisk fyrhjulsdrift, ZF 16 S växellåda med momentomvandlare, 400, med delad växling och startkoppling med momentomvandlarbryggkoppling. MAN 6-cylindrig turbodieselmotor med laddluftkylning, 420 hk, Euro 2, med EDC-insprutningssystem. Axlar med differentialspärr fram och bak, tvärgående differentialspärr. Spiralfjädrar fram och bak. Hytt med taklucka, värmare, 3 sittplatser. Hytten kan lutas hydrauliskt. Kroklyftsbyggnad: Atlas Weyhausen hydraulsystem med justerbar axialkolvpump. Lastkapacitet 16 000 kg, tillåten totalvikt 32 000 kg. Dragkrok med tvåkretsluftbroms, tillåten släpvikt (bromsad) 24 500 kg. Senaste underhållet 2023, däck ca 80 % kvar, terrängdäck. Fordonet är rostfritt och i mycket gott skick. Fordonet är omedelbart driftsklart. Senaste större renovering på verkstad 2022. Längd 9800 mm. Höjd 3400 mm. Fjdezuqguopfx Ab Sepn Bredd 2500 mm. Tjänstevikt 16 500 kg. Omedelbart tillgänglig. Exportlicens krävs för användning utanför EU, i tredje länder. Moms kan redovisas. Priset inkluderar moms. På begäran mot ett extra pris: Nybesiktning och godkännande enligt § 21, inklusive nödvändiga arbeten, 1500 euro netto. Vid civil användning krävs eftermontering av ett skydd framför och på sidorna (för fotgängarskydd) mellan axlarna.

Skick: begagnad, miltal: 676 070 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), första registrering: 08/2013, bränsletyp: diesel, antal säten: 43, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, färg: vit, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Grön miljömärkning, växellådstyp ZF Ecolife automat, Euro 5-motor, servostyrning, ABS, ASR, knäböjningsfunktion, digital färdskrivare, klimatanläggning, extra värmare, högtalare, mikrofon, CD-spelare, antal sittplatser: 42+1, ståplatser: 107, 2 barnvagnsplatser, 2 rullstolsplatser, handtag, enkelglas, rullstolsramp, LAWO-system, 3-dörrars, luftdrivna dörrar fram och bred mittdörr, 1 fönster som kan öppnas på varje sida. Fjdpfx Abszng R No Sepn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h Fedpfxoz N Nrks Ab Sepn 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Fsdpsz N Nrdsfx Ab Sepn Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Fpodpfsz N Np Aex Ab Son Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Fpodpfxoz N Np Ns Ab Sen Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fsdpfx Asz N Nqmeb Sspn 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Fpedpfoz N Nq Hsx Ab Son Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Fpjdpfez N Nrqox Ab Son Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fjdjz N Nqaopfx Ab Sjpn Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Fedpfx Asz N Npveb Sjpn Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 02/2000, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 25476M Chassinummer: TGK 95A 230 X94 019 57 Tillverkningsnummer: 401.233.570 Fordonstyp: SLA styrbar axel 36 ton Fsdpfx Absz Hp N As Sepn Fordonstillverkare: GK Gruenenfelder Produktkategori: Kapell Begagnad / Ny / Demofordon: Begagnad Första registrering: 2000-02-17 Senaste besiktning: 2024-06-26 Fordonets allmänna skick: 6 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonets utrustning: ABS, EBS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, skivbromsar, luftfjädring Axel 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikter och mått Totalvikt: 16000 Lastkapacitet: 8200 Tjänstevikt: 7800 Fordonshöjd: 4000 Fordonets längd: 13700 Fordonets bredd: 2550 mm Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: GK Graenenfelder Påbyggnadsmodell: SLA 30, kapell Påbyggnadens invändiga mått (l x b x h): 13675 x 2487 x 2600 Påbyggnadsår: 2000

Skick: begagnad, miltal: 17 200 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 320 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Nästan nyskick och mycket välvårdad MAN TGM 15.290 BL skåplastbil med 7,25 meters lastlängd, endast 17 200 km, nyttolast 8,0 ton, 3-sits, automatväxellåda, luftkonditionering, D’Hollandia bakgavellyft 1,5 ton, luftfjädrad bakaxel, dragkrok med tryckluftanslutningar och från första ägaren! Hytta: CC kort 3-sits Motor: Euro 6 E Drivning: 4 x 2 Axelavstånd: 5 125 mm Nyttolast: 8 035 kg vid totalvikt 15 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 8 535 kg vid totalvikt 15 500 kg Invändiga mått skåp: ca längd 7,25 m x bredd ca 2,43 m x höjd ca 2,32 m Bakgavellyft: D’Hollandia, typ DHLM.15, lyftkapacitet 1 500 kg Automatväxellåda: MAN TipMatic 12.12 OD Funktion för start på tomgång: MAN Idle Speed Driving Differentialspärr bakaxel Framaxel bladfjädrad, bakaxel luftfjädrad Framaxel: 6 300 kg, Bakaxel: 11 000 kg Axelutväxling i = 3,70 Stabilisator fram och bak Dragkrok: ROCKINGER 400 G150A med luftanslutningar Total tågvikt: 36 000 kg Släpvagnsvikt (centralaxel): 16 000 kg Släpvagnsvikt (dolly): 21 657 kg Luftkonditionering Elektroniskt bromssystem (EBS) ABS, ASR och ESP Fullbromsassistent Fsdpoz Ddftefx Ab Sspn Nödbromsassistent (EBA) Filbytesvarnare (LDW) MAN EasyStart Multifunktionsratt Farthållare Motorbroms Radio MAN med 7-tums display Elektriskt inställbara och uppvärmda ytterbackspeglar Elhissar fram Komfortstol för förare, luftfjädrad Mycket gott och välvårdat skick Svensksåld bil från första ägare! Pris exkl. 19% moms. Vi erbjuder gärna attraktiva finansieringsförslag. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanlagd försäljning. Intern fordonsnummer: 2547