Faymonville F-S42-1Aca begagnade till salu (26 146)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
Lsdpfxsuqlmne Akmsad
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
Lsdpfsunrapjx Akmead
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Lajdpfxsvy Edcj Akmed
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta:
- 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
- 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Däck 385/65 R 22.5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
Ljdsiu Etkopfx Akmjad
- Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-direktiv
- Belysning 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inkluderat tillbehör:
- Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL
- Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler
- 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm
- Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk
- 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
- Stänkskydd bak på släpet
- Manual och beskrivning på USB-minne
- Hållare för varningsljus bak på släpet
- På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta:
Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem
Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion
Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt
Verktyg för axelunderhåll medföljer
Däck: 385/65 R 22.5
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010
Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
Laodpeikyh Hsfx Akmjd
S690QL/S700MC
Elanläggning:
Elanläggning enligt EU-föreskrifter
24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Tillbehör inkluderar:
Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL
4 st hjulklossar med hållare
Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd
Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern
Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler
10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
Handbok och beskrivning
Fäste för varningsljus bak på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
Sandlager målat på mittbalken som halkskydd
6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container
4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar
1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm
Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen
Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram
HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Lsdei Dwlwopfx Akmead
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran.
SVANHALS:
* Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4
* Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning
* 2-tums kingpin
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
* Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp
* Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen
* 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram)
UTRUSTNING:
* Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10°
Lodpfxjy Auh Is Akmead
* Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
* Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt
* 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val
* Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg
* På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde)
* 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement
* Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt
* 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN)
* 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D)
* Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar)
* 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln
* Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill
* Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar)
* Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar
* 1 par mekaniska bakre stödben
* 1:a axeln med start assistans
* Färdigmålad sandb
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lajdpfsy Auhujx Akmed
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Ljdpfxey Aufmj Akmoad
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Roosendaal
1 297 km
Semi-lågladdare
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Skador: inga
YAFTL2007F0017329
= Ytterligare information =
Tjänstevikt: 13 600 kg
Lastkapacitet: 28 400 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Pris: På förfrågan
Registreringsnummer: DW205AH
= Företagsinformation =
Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar.
Priserna är exklusive moms.
Ingen rättighet kan härledas från lämnad information.
Kontorstelefon:
MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber)
MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber)
Laodoymrb Sjpfx Akmod
Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss.
Vid osäkerhet, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen.
Bankuppgifter:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
- Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande
- 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat
- Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor
- Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll
- Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h
- Systemet matas med separat elektrohydraulik
Tillbehör ingår:
Laedpfx Aoyw Sakjkmsd
- Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulisk enhet
- Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm
- Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring
- Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning
- 2" koningsstapp (kingpin)
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade
- 4 stoppklossar
- Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
- Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm
- Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen
- Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning:
-på lyftbädden
-på lastytan
-på hydrauliskt sänkbar bakdel
- Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper
- 1 reservhjul
- Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg
- Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet
- Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband
- Omfattande surrningsmöjligheter
- Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden
- Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg
- Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm
- Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket
- Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning
- Fjärrkontroll:
- Styrning av hydralisk lyftbädd
- Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning
- Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning
- 1:a axeln med startassistans
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lajdpfx Aksyvnfgjmjd
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm
Stödben:
* Hydrauliska stödben
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans
* Luftfjädrat med höj- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Tillbehör inkluderat:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 2” vändskiva
* En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar
* Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken
* På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet
* Ett fäste för varningslykta bak på släpet
* En stänkskydd bak på släpet
Ledpfsyu Eu Iex Akmead
* Manual och manualbeskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
Ledpfx Akoma Hf Rjmsad
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen.
Fullständig utrustningsförteckning på begäran.
SVANHALS:
Laodpfx Asxarmaokmod
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
* Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
* 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
* Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
* 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN)
* Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade
* Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt
* 3,5 tums vändkrans
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
* Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN)
LASTYTA:
* Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
* Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd
* BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg
* På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement
* Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement
* 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN)
* 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN)
* Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor)
* 1 par mekaniska bakstöd
* Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul
* Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm
* Låskontroll vänster och höger på trailern
* För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge
* 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN)
BROMSYSTEM:
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4.
3-axligt kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Sänkbett:
* Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock
* Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling
* Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm
* Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm
5-axligt bakchassi:
* Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak
* Chassibredd: ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 6 840 mm
* Pendelaxel
3-axligt frontchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
5-axligt bakchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish
Lasdpew Tgp Defx Akmed
* 3,5” kingpin
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals
* Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare
* BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi
* Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna
* Utan containerlås
* På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare
* En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi
* På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning
* Bakchassi med tråg
* 2 LED-backljus monterade på bakplåt
* Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak
* En stänkskydd bak
* En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen
* Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger
* 1-cy
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort
* Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar
* Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
* 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN)
* 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade
* 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg
* 3,5 tums kingpin
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
* Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar)
* 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm
Lastyta:
* Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
* Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd
* BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt
* 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg
* På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal)
* Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram
* 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement
* 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN)
Lajdpjrgzv Nsfx Akmod
* 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par mekaniska bakre stödben
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
* Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
* Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
Ledsyhkqzepfx Akmjad
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd
* Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
* Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
Kasselbro
* Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design
* Längd ca 6 850 mm
* Med mekanisk låsning
* Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd
Bakre chassi
* Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna
Axlar
* BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil
Däck
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bromssystem
* Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen
Lackering
Lajdpfxev Sw E Ae Akmjd
* 6-skikts ytbehandling
* Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
* 1 lager zinkbaserad grundfärg
* 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax
Släpets färg
* RAL 3002 karmosinröd
* Fälgfärg: silvergrå
* Sidor: natureloxerad aluminium
Tillbehör inkluderade
* Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
* Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg
* Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
* 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
* 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN)
* 2-tums dragstift
* Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly
* Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen
* 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar
* 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN)
* Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten
* Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna
* Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN)
* Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant
* Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling
* Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd
* Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen
* 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN)
* Avfasning fram och bak på
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm
* 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN)
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
Bakre chassi:
* Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering
* 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd
Inklusive följande extrautrustning:
* 2 vändskivstappar
* En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög
* Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen)
* Elhydraulaggregat
* Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram
* Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen
* Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen
* 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram
* Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida
* Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor
* 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden
* På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Laodpexf Silofx Akmsd
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Lodpsw Tpq Dofx Akmjad
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
SVANHALS
* Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
* Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
* ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag
* 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar
* 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta
* 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta
* Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning
* 2-tums vändkrans
* Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
* Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
LASTYTA
* Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10°
* En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
* 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg
* Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen)
* 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea
* Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv)
Lajdpfxstx Nwno Akmod
* Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D)
* ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor
* ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen
* Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta
* Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D)
* ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor
* ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen
* 1 par mekaniska bakstöd
* Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen
HYDRAULISKA LASTRAMPS
* Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
* Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
* Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
* Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
SVANSHALS:
* Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna
* Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60°
* Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7
* För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4
* Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande
* 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen
* ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol
* 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom
* 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN)
* 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN)
* På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade
* På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad
* 3,5 tum vändskiva
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H)
LASTYTA:
* Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv
* Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm
* Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar
* Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget
* 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN)
Lasdpeyhkqnofx Akmjd
* 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN)
* Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor)
* Breddningsplankor, lösa, inramade i stål
* Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås
* 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN)
* 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår
BAKTILL CHASSI:
* Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill
* Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion
* Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge
* Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Hydraulisk axelutjämning
* 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
* Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
Laedpfxeu Sd U Uo Akmed
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
Lsdpfx Ajyhkrrskmead
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör ingår:
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville f-s42-1aca"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


























































































































































































































