Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Standard begagnade till salu (56 483)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! Nsdpfxoy Dfpre Aazewh 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Nsdpoyxq A Hofx Aazowh Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Chassi för semitrailer/spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramskena lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Observera! För att haka i banden när sidolämmar finns, måste sidolämmarna öppnas! Par lastsäkringsöglor extra infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton 24 tons tvåväxlad stödben, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Kilar med hållare Pallbox för 32 europapallar (lång version), markfrigång cirka 300 mm. Obs: Fritt stödben och svängradie bak ca 1930 mm Underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänklappar bak över hela bredden Halvskärmar Med antisprayskärmar endast på sista axeln Påkörningsskydd bak "Blocker" tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltruckskydd och för skydd av dörrgångjärn Par färjelastöglor, markerade med gult Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm hög, i skruvat utförande – lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats, korgutförande, fabrikat Schoch Reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Instickslattar FR-höger 5 rader alu-V lattar FR-vänster utan instickslattar Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med runt rör och kapellspännare Bakportdörrar, tvådelade, med vardera 2 invändiga vridstångslås Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidokapell med centralstängning, på ena sidan vänster FR Spännlås i rostfritt stål på FR höger, Tullsäcklinje runtom med hållare på frontväggen (ingen tullförslutning, ej i kombination med Quick Lock) Kundmärkning på sidokapell och bakport Kapell med höghållfasta infällda fjäderstålsband, FR-vänster (Obs! Då utgår instickslattar på FR-vänster) Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyfttak kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Optimerad regnränna bak, upptill på slutbågen ovanför dörrarna Lackering Nedpfswyiw Eox Aazowh Ram: varmförzinkad inkl. passivering Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: förzinkade och målade i frontväggens färg Frontvägg: MB 5328 blå Bakre hörnstolpar: förzinkade och målade i bakväggens färg Bakvägg: MB 5328 blå Kapell: RAL 5010 gentianblå Pallboxlock: RAL 2011 djuportange Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi, påhängsvagn, speditionsfordon Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, coilmulda ca 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coilfickor invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med screentrycksskivor och stålförstärkningar, 2 st bandtäckslock för coilmulda, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, ytterramsprofil något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, OBS! För att hänga i spännband i kombination med sidoräcken, måste dessa öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton i området för coilmulda infällda, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan frammatningsutjämning, OBS: fritt stödben/mått för svängradie bakåt ca 1 930 mm, utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 st hjulklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, fäste tvärs för längsbalken och fastsatt på längsbalken för lastning av alu-läkt, bakre underkörningsskydd av aluminium, halvsnäckformiga stänkskärmar, med EG-godkända stänklappar, bakre påkörningsskydd, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor i ytterramsprofilen, invändigt mått ca 72 x 42 mm, på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 19219, 2 st stakefickor infällda mitt i golvet, invändigt mått ca 72 x 42 mm på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 192198, OBS: Stakefickor/insatsstakar är ej avsedda att användas för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslingning Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axel-/chassi laserjusterade" för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, luftfjädring, utan lyftaxel. Nwsdpswhp A Djfx Aazoh Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Nodpfjx Rq Slex Aazswh Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator Nedpfxey Efcuo Aazswh 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk. Chassi Tippsemitrailer Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Axlar och fjädring 3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor 'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h) 'Varmförzinkad lyftaxelmekanism' Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" Nsdpfx Aasy Edtfjzewh 6x stålfälgar Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm. (utan slanganslutning) Flak Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material. Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro). Yttre hållare för spade och borste på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. "Membran" baklucka Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka. Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster. Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen! Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 13 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev Nsdjww Iczspfx Aazowh 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Nwjdexb D Swopfx Aazeh Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Färg på kapellet kan väljas fritt Chassi: Semisläp för spedition Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramsprofil ny, något sned, med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 3 par extra surrningsöglor nedsänkta i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 14 par extra surrningsöglor nedsänkta i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 tons 2-växlad stöddon, ensidig manövrering, rakt underdel, med skjutbalansering Fabrikat SAF OBS! Fritt stödbenets hörnmått/oklippt svängradie bak ca 1930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st. hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Lackad i RAL 3002 karmoisinröd Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Lackad i RAL 9010 renvit, även hållare för underkörningsskydd Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar Nsdpfx Aajxbzkkszjwh Delskalsskärmar före och efter axelaggregatet Med antispraystänkskydd enligt EG Stötfångarskydd bak 1 aluminiumstege ca 2 550 mm, sidomonterad hållare bakom sidokrockskydd Inhängningslist på ytterramsprofil för kapellspännare, skruvad utförande ca 15-20 mm ovanför lastytan, ovansida med hålprofil för spännband, Load Lock ytterramsprofil måste vara användbar (då inga surrningsöglor finns). I kombination med nedre alu-insatslist som stopp! (inte tillsammans med sidolämmar) 2 plastverktygslådor, b=800/h=450/d=450 mm Vardera 1 st FR vänster och höger, bakom 3:e axeln Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Nav lackerade i RAL 3002 karmoisinröd "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-ledningars trycklufts-bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem för fordonet Telematik Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan avtal, detta tecknas av kunden). Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enl. tillverkare Polerad aluminiumfälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright El 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning Lamphållare lackad i RAL 9010 renvit Ingen garanti på lack/kvalitet för övermålade påbyggnadsdelar 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-pol och 1 x 15-pol felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor styrda via backljus Positionerade vid höjd första tvärbalken bakom stödfötterna 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset Kapell Kapell med invändiga horisontella och vertikala band Kundens märkning på bakportal, färg på kapellet kan väljas fritt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Nedpfx Aaji Ri E Rezswh Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister Nsdjri Hihjpfx Aazswh 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Nodpfxeza Dyyo Aazjwh Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Nwjdpfx Ajza A Txeazeh Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Nsdpfxeza Anvj Aazewh Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Nwodsza Aiyopfx Aazjh Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak) Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar Nwedpfxsza Agre Aazjh El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg. Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar. finns i flera exemplar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Enaxlad containertrailer Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat påbyggnad Chassi för enaxlad släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Aggregatet fästs med bultförband Stödhjul fram i förstärkt utförande, längdjusterbart manuellt och uppfällbart nedtill 1 par tvåväxlade stödfötter bak, med raka fotplattor, individuellt manövrerbara på vänster och höger sida Stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Underskydd av stål, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Stänkskärmar framför och bakom axeln, ovansida med plåtöverdrag Med stänkskydd mot sprutvatten 2 par lastsurrningsuttag, 1 par fram och 1 par bak, infällda i tvärbalkarna, varje med 3 tons kapacitet för lastning av släpvagnen, märkta (klistermärke) 4 par färjfästöglor, märkta i gult Lastsäkringsöglemärkning på varje ögla Stålgaller med rosettprofil på båda sidor om aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Hållare för 2 x 20 l bränsledunkar monterad på ramens FR-högersida Central lastsäkringsöglemärkning Förvaringslåda i stål infälld framtill i golvet, med vattenavrinning och gummimatta med hål, låsbart lock (lås ingår ej) Draganordning för enaxlad släpvagn Dragbalk med testad vändögla 40 mm/på Nato-dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel. Mutter för spindelfästs skruv nedtill på FR-högersida Anslutningar för el/EBS och luft Axel + fjädring BPW-axel med koniska rullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" – minskad däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädersystem med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 (valfritt fabrikat) Stålfälgar, fabriksilverfärg Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil Gul anslutning FR-vänster, röd anslutning FR-höger ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel Nodpfx Aezazrtsazswh EBS-modulator monterad i skyddat läge OBS: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Fordonsstabilitetssystem Elutrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning med gula LED Elutrustning i ADR-version med intyg 2 vita positionsljus fram och reflexer 2 vit/röda linjebelysningar bak 1 st 15-polig kontakt + 1 st 15-polig spiral fram, avtagbar Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, endast bak (vit) Varningsskylt enligt ECE-70 Lackerad Ram i RAL 6031 bronsgrön matt Dragbalk i samma färg som ramen finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, Tillverkningsår: 2017, Internt fordonsnummer: G117 Nedpfx Aaju D U U Aozswh Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) 2 axlar Tillåten totalvikt: 18 000 kg Tomvikt: 3 490 kg Med reservation för felskrivning. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Nedpfx Ajy Tvwxjazewh Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil. Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd). El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus. Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar fram: 2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg. "Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida. Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma. Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås. Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, VIN: WK0S0002400299786 - Breddningspresenning - Utdragbara varningsskyltar - Fäste för varningsljusramp bak - Verktygslåda - Lyftaxel (1:a axeln) - BPW-axlar med skivbromsar - Edscha-skjutbart tak - LED-belysning - Kögel-stödben Nwedpfx Ajxfyyxjazeh - 6x däck 385/65 R22.5 - Mönsterdjup i mm: 14/17 mm 15/13 mm 10/10 mm - Lastutrymmets golvskydd bak (durkplåt) Mot tillägg kan vi ordna exportregistreringsskyltar och försäkringar! Vid exportaffärer kan vi på begäran utföra både exportanmälan och registrering mot kostnadsersättning. Vid export till tredjeland hålls en säkerhetsdeposition om 19 % av inköpspriset inne. Den återbetalas till köparen efter lyckad tullklarering eller leverans. För ytterligare information vänligen kontakta Herr Lübberding via mobil/WhatsApp eller Herr Rohe. Vänligen boka alltid tid för visning eller provkörning! Besök oss gärna – vi ser fram emot ditt besök. Ansvarsfriskrivning: Uppgifterna på internet är ej bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för eventuella skriv-, data- eller inmatningsfel. Mellanläggning förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 39 220 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), första registrering: 10/2021, bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 2 760 kg, totalvikt: 3 500 kg, hjulbas: 3 924 mm, bränsle: elektricitet, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, begagnad fordonsgaranti, centrallås, färddator, krockkudde, luftkonditionering, parkeringssensorer, servostyrning, skjutdörr, sätvärmare, J2A Akustiskt omgivningsskydd, H16 Säte med värme för förare, W54 Bakdörrar, dubbla, öppning upp till sidovägg, E07 Backstartshjälp, LA2 Helljusassistent, JA8 Sidvindsassistent, J65 Yttertemperaturmätare, JF1 Regnsensor, F64 Elinfällbara ytterbackspeglar, F68 Uppvärmda och elektriskt justerbara ytterbackspeglar, VA3 Invändig beklädnad av lastutrymme upp till takhöjd, tvättbar, T77 Instegshandtag lastutrymmet skjutdörr vid skiljevägg, T16 Skjutdörr höger sida, SA5 Förarairbag, E1D Digitalradio (DAB), S23 Dubbelt passagerarsäte fram, S22 Armstöd för förarsäte, D03 Högt tak, D50 Hel skiljevägg, MD2 Hastighetsbegränsning 100 km/h, IL5 Vänsterstyrd, RM1 M+S-däck, RS3 Stålhjul 6,5 J x 16, L65 Takbelysning i last-/förarhytt med dörrkontakt, LE1 Adaptivt bromsljus, Y16 Brandsläckare, EY5 Mercedes-Benz nödanropssystem, JA7 Döda-vinkel-assistent, FF8 1-DIN fack fram under innertak, IT4 3,5 tons-chassi, FF5 Förvaringshylla ovan vindruta, FJ4 Förvaringsfack under instrumentpanel, E6L AC-laddning 7,4 kW / DC-laddning 80 kW, Q00 Dragvikt 0 kg/lbs, CE8 Upphöjd kaross, W73 Insteg bakdörr, E1Q Regenerationsnivåval inaktiverat, IC1 Modellserie C907/C910 Sprinter, IF0 Modellserie C910 VS30 FWD, RG8 Däck 225/75 R16 C, T86 Instegshandtag på högra bakstolpen, B25 Elektronisk parkeringsbroms, ME0 Elektromotor 85 kW, SB9 Förarstol Plus, E1P Körprogram Comfort inaktiverat, Z4V Produktion Düsseldorf, J55 Bältesvarnare passagerare, J58 Bältesvarnare förare, HH9 Halvautomatiskt reglerad luftkonditionering TEMPMATIC, T75 Instegshandtag för förare och passagerare, E4T Högvoltsbatteri (47 kWh), BH1 HOLD-funktion, V43 Trägolv, ZM0 Skåpbil, F1K Klädhängare i förarhytt, HI1 Klimatzon 1 (kall/komfort), JH3 Kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster, IK0 Komplettfordon, E9L Laddkabel Mode 3 (Typ 2, 3x32A) 8m, ES5 Laddpaket instrumentbräda, LC2 LED-ljuslist i lastutrymme, V95 Kabelkanal vid bakportalen, V94 Kabelkanal vid sidovägg, CL1 Ratt med lutnings- och höjdjustering, Z2E Landversion EU - EFTA - UK, Q11 Längsgående ramförstärkning, E1O MB Audiosystem, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan med DSB och GgD, FY7 Multiknapps fjärrkontroll, XG7 utan last-/avlastningskapacitet 3 500 kg, EY6 Fälthantering/punkteringshantering, IG4 Standard Observera Trots noggrann kontroll av alla våra prisuppgifter kan det förekomma fel. Dessa kan ibland orsakas av överföringsfel hos olika plattformsleverantörer, men även genom egna misstag. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Ett prisangivande kan inte heller betraktas som avtalets del. Om du lägger särskild vikt vid någon specifik utrustningsdetalj i vår annons, vänligen meddela oss detta vid avtalsslut. Vi tackar för din förståelse! Nwedpfx Ajy Sr Tteazjh

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Njdpoy Slp Isfx Aazswh Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar Nwodpfey Slhqjx Aazoh "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium