Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ begagnade till salu (2 652)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 35 000 kg, lastutrymmesvolym: 101 m³, däcksstorlek: 385/55R22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5, driftsvikt: 35 000 kg, Däck (f): 385/55R22,5, Däck (b): 385/55R22,5_____Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad walking floor semitrailer typ SDS 390/101 X-tra Long - Tillåten / teknisk totalvikt: 35 000 / 39 000 kg - Tillåten / teknisk nyttolast ca: 27 148 / 31 148 kg - Tillåten / teknisk boggietryck: 24 000 / 27 000 kg - Tillåten / teknisk kingpin-belastning: 11 000 / 12 000 kg - Tjänstevikt (basversion) ca: 7 852 kg +/- byggetolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Max totalbredd: 2 550 mm - Totalhöjd ca: 4 005 mm Iaedpfjzdgzzox Anxsu - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Sadelhöjd ca: 1 130 mm - Kingpinhöjd/mått ca: 1 640 mm - Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi: - Högkonstruktionssvetsat finkornstålschassi i lättviktsutförande, hela vägen till stödbenen - Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin - X-tra Long med ca 14 905 mm invändig längd - 24 tons 2-växlad stödvind, enkeltsidig manövrering, med rak undre del, utan axelutjämning - Utdragbar stege bak - Dörrhållare på sidorna - 2 hjulklossar med hållare - Sidoskydd aluminium - Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd - Fällbar stänkskärm för belysningsenhet - Kvartsskärmsstänkskärmar - Krockskydd bak - Aluminiumsstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan - Presenningsstav med hållare - 1 plastverktygslåda, låsbar Axlar & fjädring: - BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivdiameter - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel (cirkulationskörning med lyft första axel ej uppfyllt) Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - Färgkodade ledningar för enkel service - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram - Med höj- och sänktventil - Fordonsstabilitetssystem - AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälp vid rangering, upp till 20 km/h, kan kopplas bort manuellt - Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt (lämplig utrustning krävs i dragbilen) Hjul och däck: - 385/55 R22.5 - Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik: - 24 volt, flerfärgs bakljus, sidomonterade gula LED-lampor - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor - Extra LED-arbetsstrålkastare bak Walking floor hydraulik: - Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. - Växling framåt-/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll - Walking floor strömförsörjning via parkeringsljus - Rekommenderad pumpkapacitet: 110 l/min, tryck 250 bar, minsta oljetank 100 liter Golv: - Walking floor med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A) - Golvbrädor i aluminium, 8 mm profilerad yta, räfflad profil - Ändkåpor i aluminium Flak: - Aluminiumslåda av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av aluminium-profil, övre delen rund

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 06/1990, Stålbakåttippflak ca 20 m³ Iajdpfx Ansvbn H Nsxju Registrering antagen

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 06/1990, Stål bakåttippande kaross, ca 18 m³, hjälpram, tippcylinder Iaodpfsvbn H Asx Anxsu Första registrering antagen

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 06/1990, Stål bakåttippande flak ca 17 m³ EZ förmodad Isdpfevbn Hiex Anxeau

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 06/1990, lastutrymmesvolym: 17 m³, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Stål bakåttippflak ca 17 m³, hjälpram Isdpfxjvbn Dzo Anxsau Första registrering antagen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument Iajdpfx Ansrwvl Tjxou * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Iasdji Ri Hrjpfx Anxju Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Ijdpetrizkofx Anxeau Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper Totalvikt 40 000 kg Nyttolast 30 310 kg Egenvikt 9 690 kg Total längd 12 000 mm Lastlängd 10 000 mm Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp Lastningshöjd 900 mm 1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa 2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa Isdpfxjnzlg De Anxeau Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus Stort surrningspaket 5 par stolpfickor i ytterramen Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup Draögla 50 mm Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar BPW trumbromsar Däck 235/75 R 17.5" Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering Hydraulisk sidoförskjutning Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster. Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén. Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Iaodpfx Anoi Ri Hcsxju Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) Iedpfxex Ep Ibo Anxjau J. MARJANOVIC j. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 520 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 Bakåttipp – Ram av stål – Tippflak av aluminium Tysk registreringsbesiktning gilt till 04.2026 – Säkerhetsprovning till 10.2025 Egenvikt: 5 480 kg Flakmått: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Volym: ca 43 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1 x nedfällbart stödben i aluminium Kombinationsportar – Pendellucka med 2 x skjutreglade Rullpresenning Arbetsplattform Justerbart underrunsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Iodpswpbg Djfx Anxoau Ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. Vårt erbjudande omfattar generellt inte någon ny TÜV-besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - EBS - Verktygslåda = Ytterligare information = Bruttovikt: 6.060 kg Iodpfoyuyrzjx Anxjau Nyttolast: 31.940 kg GVW: 38.000 kg Fabrikat av karosseri: Fliegl Tippbil: Bakom Försäljningspris: € 17.999, US$ 20.900

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak Iaedsi Ri Rvjpfx Anxeu 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck Iedpsi Ri Rysfx Anxsau 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048.

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 06/1990, Stål bakåttippande container ca 12 m³ Första registrering antagen Iaedpfxovbn Duo Anxju

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 680 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 10 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 210 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, HARDOX-stål bakåt-tippflak ca 55 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, rullpresenning, lasttrycksmätare, påsättningshöjd 1200 mm lastad, bottensvibrator under flaket, HYVA tippcylinder, aluminiumstödbockar, vattentank, ABS, EBS, RSS, SAF INTRA CD axel/axlar, ALCOA DURA-BRIGHT aluminiumfälgar, skivbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, lyftaxel, Smart Board med ECAS-funktion, 2x förvaringslådor, fordonet kan vara dekalerat och/eller märkt med reklam Iaodpfxoyu Epls Anxsu SI82953 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 875 mm, Utrustning: ABS, Stålbakåttippflak ca 52 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, 2 x spannmålsskjutluckor med täckning, rullpresenning, lastmanometer, HYVA tippcylinder, fällbara stöd fram, ABS, EBS, SCB ROTOS axel(ar), aluminiumfälgar, skivbromsar, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftaxel, automatisk sänkning av luftfjädring vid tippning, reservhjulshållare för 2 reservhjul, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI86884 Iajdpfoy Nu R Aox Anxju Vårt erbjudande är generellt utan ny kontrollbesiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 180 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2013, nästa besiktning (TÜV): 10/2013, Utrustning: ABS, * Meiller 3-axlig tippflak * KISA 3 * Luftfjädring * Lyftaxel * BPW-axlar Isdsy Dadwepfx Anxeau * Wabco SmartBoard * Rullkapell

Skick: begagnad, miltal: 359 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, * MAN TGS 35.420 8x4BB baklastartippflak * Euro6 * Automatväxellåda * Närområdeshytt * Schmitz stålpåbyggnad * Elektrisk rullkapell / Camaro / fjärrkontroll Isdpeyyt Easfx Anxjau * Parabelbladfjädring fram och bak * Klimatautomatik * Parkeringsvärmare * Säte med värme * Differentialspärr * Rundstrålkastare * Backstartshjälp * Navigationssystem * Backkamera * Elhissar 1 ägare

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 710 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, Utrustning: ABS, Schwarzmüller 3-axlig tipptrailer i stål, luftfjädrad, lyftaxel, Mercedes-axlar, rullkapell, plattform Iajdpfjzbpq Tjx Anxju

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 769 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 560 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 stål-halvrund tippflak 26 m³ / Light / Ny Tekniska data * 3-axlig semitrailertipp * Halvrund stålflak * Invändig flaklängd ca. 7.480 mm * Invändig flakbredd ca. 2.354 mm * Sidoväggshöjd ca. 1.560 mm * Volym ca. 26,4 m³ * Tillåten totalvikt 36.000 kg Iedey Iikhspfx Anxjau * Teknisk totalvikt 39.000 kg * Tjänstevikt ca. 6.231 kg * Kopplingslast 12.000 kg * Axelbelastning 24.000 kg * Däckdimension 385/65 R22.5 * Axelavstånd 4.800 mm Utrustning: Stål-Light-chassi * Chassi varmgalvaniserat * Halvrund stålflak * Botten 5 mm stål * Sidoväggar 4 mm stål * PVC-rullkapell * Baklucka med 2-kroks låsning * Automatisk/pneumatisk axellyft på första axeln * Elektronisk startassistans * SCB ROTOS-axelsystem * Skivbromsar * Luftfjädring * EBS med stabilitetsprogram * Automatisk sänkning vid tippning * Lyft- och sänkanordning med Auto-Reset * TrailerConnect inkl. däcktrycksövervakning * LED-multifunktionsbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-backljus * Uppfällbart underkörningsskydd, vägtrafikanpassat * JOST stödbensvev * Aluminiumstege på sidan * Tyska registreringshandlingar / CoC Däck: 6 x 385/65 R22,5 * Stålfälgar * Regionaldäck M+S Färg: Tippflak rent vit RAL 9010 * Kapell vitt RAL 9010 * Hjul silver RAL 9006 För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF 3-axlad tippsemitrailer SKM 36/3 SR-membran ? Halvrund stålbalja (50,4 m³), ny fordon Tillgänglighet: Preliminärt februari 2026 Ijdpfx Aoxn Ebmsnxeau ----Teknisk data Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-membran * Konstruktion: 3-axlad tippsemitrailer med halvrund stålbalja * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Stödbenslast: ca 12 000 kg * Längd lastutrymme: ca 9 500 mm * Bredd lastutrymme: ca 2 350 mm * Baljehöjd: ca 2 400 mm * Volym balja: ca 50,4 m³ * Totalhöjd: ca 3 830 mm till lastkant (lastad) * Nominell kopplingshöjd: ca 1 200 mm (tekniskt 1 200-1 260 mm) ----Kaross / Balja Halvrund balja i robust terrängutförande * Material: högslitstark HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: genomgående 5 mm HARDOX-stål, förstärkt * Sidoväggar: 4 mm HARDOX-stål * Främre vägg: 20° lutad, 4 mm HARDOX-stål * Bakvägg: tvådelad (1/3 vänster, 2/3 höger), spannmålssäker, med pneumatisk 2-krokslåsning och integrerad skjutlucka (400 x 400 mm) * Täckt plåt: avtagbar, skyddar luckan mot smuts och skador * Luftvibrator: bak till vänster, regleras med strömbrytare * Gångbrygga med stege och räcke enligt UVV-riktlinjer * Invändig uppstigning via trampsystem i frontväggen * Hållare för spade och kvast på frontväggen ----Chassi och kaross KEMPF svetsad konstruktion i finkornsstål, blästrad och varmförzinkad * Terrängutförande, konisk design * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Baljafärg: vit aluminium (RAL 9006) * Presenningsfärg: silver (Mehler 911) * Delar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Robust och högkvalitativ utförande ----Axlar, däck och underrede SAF INTRADISC plus Integral terrängaxlar med skivbromsar (Ø 430 mm) * Automatisk lyftaxel med tvångssänkning * Däck: 385/65 R 22.5 (fabrikat enligt Kempfs val) * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO * Luftfjädringssystem med lyft-/sänkningsfunktion och snabbluftning * Belastningsmanometer med tonskala fram till vänster * Laserjusterat underrede (optimerad däckslitage och förbrukning) ----Hydraulik och tippanläggning Fronttippcylinder Hyva, enkelkrets hydraulsystem (190-250 bar) * Edbro 1" snabbkoppling, högt placerad * Hårt förkromad kolv, robust konstruktion ----Broms- och säkerhetssystem Knorr EBS med RSP (Roll Stability Program) * ABS fyrkanals (4S/2M) med bromsljusfunktion * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikering och diagnostik * Akustisk backvarnare * Fällbart underrunsskydd enligt ECE R58.03 med fjäderassistans ----Belysning och el Full LED-belysning enligt EU-standard, ADR-kompatibel * LED-trekammarlampor med kromringar * LED-sidomarkeringar med blinkfunktion * LED-lastutrymmesbelysning, styrs med strömbrytare * LED-backljus (2 extra monterade på sidorna) * LED-dimljus bak och nummerskyltsbelysning * Bromsljus * 15-poligt uttag ----Tillbehör och extrautrustning Två PVC-verktygslådor (vardera ca 660 x 500 x 460 mm) * Avtagbar aluminiumstege (4 m) med hållare * Två plastklossar * Sidoskydd på båda sidor enligt EG * Fällbart A-skylt i bakre chassit * Stor reflexskylt (200 x 1 130 mm) * Stänkskydd med stänkuppsamling * Två stödben i aluminium (bärkapacitet 24 t) ----Presenning och bågar Rullpresenning i högvärdig PVC (680 g/m²), färg: silver * Centrallåsning vänster, kontinuerlig

Skick: ny, tomvikt: 6 111 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, Kögel 3-axlig ståltippflak | Rullkapell | 25 m³, ståltippflak | SAF-axlar med skivbromsar | 1:a axeln lyftbar | Däck: 385/65 R22.5 | Med reservation för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning. Iedpsyhmfnjfx Anxoau

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 240 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2023, Utrustning: ABS, * Kampf tipptrailer stål SKM 36/3 Iasdozdm U Hepfx Anxou * Olycksskada – släpet har legat upp och ner * Fullt körduglig – fullt funktionell!!!! * 3 axlar * Alcoa aluminiumfälgar * Lyftaxel * Presenning * OBS! OLYCKSSKADA * Besiktning t.o.m. 11/26