Fliegl Fliegl Sds 390 / 40–45 Ft / 1X Utdragbar / Bpw + Skivbromsar begagnade till salu (26 930)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, fjädring: luft, färg: grå, Allmän information Konstruktionsår: 2007 Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 6 280 kg Lastkapacitet: 32 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) Lsdpfx Ace Acubisderu - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2015, total längd: 13 660 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 8 810 mm, färg: blå, Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-64-VV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Valx Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 37 200 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. Lrsdpfx Acezzxx Sedsu = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Twistlocks = Anmärkningar = Endast 45 fot. Tjänstevikt: 3 800 kg!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform, lyftbar axel, aluminiumsidor, Runge STÅLTRANSPORTER Internnummer för förfrågningar: 0326236 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrad * Lyftbar axel Lrjdpfx Aeyulw Nscdsu * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumsidor * Runge Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring / lyftbar axel 2:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring 3:e axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring ----Pris: 7 900 EUR + 19 % moms Om du har ytterligare frågor, kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning kan förekomma.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportföretag Finkornigt stål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, flak med ca 8 040 mm längd, 6 coilstöd (coilfickor, invändig mått 82 x 52 mm), coilskydd med serigrafiska plåtar och stålförstärkningar, 2 st. spaltbandslock för coilflak, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton, placerade i området runt coilflaket, 24 ton, 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt underdel, utan utskjutningskompensation, Observera: Fritt stödytemått för stödfoten respektive frit svängradie bakåt ca 1930 mm, utan stöd, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, 2 underkil med fäste, aluminiumsidokrockskydd, fäste tvärs över längdbalken och fastsatt på längdbalken för stöd av aluminiumribbor, aluminium underkörningsskydd, halvskalsstänkskydd, med antisprutskydd enligt EG-standard, rampskydd baktill, 1 verktygslåda i plast, 2 par ribbfickor inbäddade i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått. 2 st. ribbfickor inbäddade mitt i golvet, ca 72 x 42 mm invändigt mått. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterad" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-ledigt tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftaktiverad parkeringsbroms, 2 st. kopplingshuvuden fram som inte kan bytas ut felaktigt, utan kopplingsledning, EBS-tillverkare Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel #Hjul och däck 385/65 R22.5", polerad aluminiumfälg, skyddskåpor för hjulbultar #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, Premium LED-paket inkluderat, sidomarkeringslampor med "20 LED-dioder per lampa" + LED-säkerhetsljus, ovanpå hörnbalkarna baktill, 2 st. vita positionslampor framtill i LED, 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 1 st. 15-poligt uttag framtill #Golv Serigrafiska plåtar, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, max 5 600 kg axellast #Frontvägg / hörnbalkar fram Hörnbalkar i stål, volymutförande, låsanordning för sidostycke på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålrampskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar, kan förskjutas över hela längden, med 4 st. infästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 3 par balkpositioner #Bakvägg / hörnbalkar bak Hörnbalkar bak i stål, upp till underkanten av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-vingad med vardera 2 st. innerliggande vridstångslås, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Presenning Presenning med invävda horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutpresenning, bakre lyftmekanism, uppfällbar, med presenning som kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, takmaterial som inte är elastiskt, minimalt med böjning av takbalken vid lastning och lossning. Ledpfx Aowhp A Docdoru Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 11/2008, total längd: 6 950 mm, total bredd: 2 480 mm, hjulbas: 5 550 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Konstruktionsår: 2008 Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Lrsdpsz Rqhisfx Acdsu Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 3 170 kg Lastkapacitet: 28 830 kg Totalvikt: 32 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Registreringsnummer: OP-99-FN = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SGKEF25SKDL041397, första registrering: 01/2013, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 145 cm Höjd på kopplingsbult / dragstång: 125 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Axel 2: Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Axel 3: Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tjänstevikt: 4.700 kg Lastkapacitet: 34.300 kg Totalvikt: 39.000 kg Lrjdpfx Aeu H D Svscdsu = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig översikt av lagret hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El Lrodjxb D Swepfx Acdeu 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Lredpfxoi Riy Tj Acdsu Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Lredpfx Aoi Riwqscdsu Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000213, tomvikt: 7 287 kg, maximal lastvikt: 27 713 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 793 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grön, Observera, det här är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande fram till stödben, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, på sidorna i botten förberett för surrningsfästen, 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidomanövrering, med rakt underrede, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, underläggskilar med fäste, sidomonterad aluminiumstötfångare, underkörningsskydd i stål med breda Fliegl-skärmar, fjärdedelsvinge, stötfångare baktill, aluminiumstege 3 300 mm, med fäste på sidan. Presenningsstång med fäste, verktygslåda i plast, med låda och avdelningsbotten, b=650 / h=520 / t=670 mm. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring. 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa". #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram. Med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålfälgar, fabrikslackerad silver. #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram. 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga säkra uttag fram. #Hydraulik för skjutgolv Hydraulcylinder med glidmekanism monterad i botten. 2-krets hydraulik, växling mellan fram- och bakåtgående drift samt in- och urkoppling sker elektriskt via radiostyrd fjärrkontroll, drivsystem från Keith Runningfloor, strömförsörjning via positionsljus, hydraulisk drift via lastbilens tillbehörsdrivning. Lredpfez Ti A Dsx Acdou Hydraulanslutning med slang på framväggen och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm. Obs! Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpeffekt: Volymflöde: max. 223 ltr/min (rekommenderas 180 ltr/min). Tryck: max. 210 bar. Oljemängd i tank: min. 200 ltr. #Skjutgolv Skjutgolv med slitplatta baktill, Running Floor, golvplankor av aluminium, 6 mm golvprofil, räfflat utförande, förberedelse för senare montering av golvskyddsduk. #Flak Aluminiumflak tillverkat av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanpå runt om sammanfogade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium, nedtill sammanfogade med ett specialramverk, skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningsöglor nedtill. Hydraulisk bakvägg med stor öppning uppåt, i full volymutförande, med radiostyrd fjärrkontroll. Kan endast användas när taket är öppet. Ståplattform med stig på båda sidor i körriktningen, vänster/höger och räcke, för att öppna och stänga takpresenningen, avtagbara, svängbara tvärstänger för presenningsfäste + presenningsfäste fram på framväggen och bak på bakväggen. Hydrauliskt tak med presenning, kan användas med radiostyrd fjärrkontroll. #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat. Observera, det här är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Lrodpozlkgcsfx Acdju Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, total längd: 7 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lättmetallfälgar = Anmärkningar = Lrsde Aa Nlwepfx Acdeu Antal axlar: 3, Egenvikt: 3600 kg, Totalvikt: 39000 kg, Typ av chassi: Helramschassi, Chassimaterial: Stål, Dragstångsstorlek: 2 tum, ADR, Lättmetallfälgar, Typ av fjädring: Fulluft, ABS, EBS, År för påbyggnad: 2002, Svängriktning: 1x20, Axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 14 mm Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 14 mm; Däckmönsterdjup höger: 16 mm Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 17 mm Vikter Tjänstevikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Höjd på lastutrymmet: 138 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: måttligt Visuellt skick: måttligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt föränderligt utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken och årsmodeller samt prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi erbjuder stöd vid import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Tryggheten i "tydlig kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: bra (begagnad), färg: orange, Tillverkningsår: 1997 Konstruktionsår: 1997 Tjänstevikt: 5 700 kg Maximal lastkapacitet: 39 300 kg Totalvikt: 45 000 kg Lsdpfxjyw S U Ij Acdsru Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Serienummer: HLXU468690-3 Kontakta Arie för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Lrsdpfxsi Riv Ne Acdou Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 630 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 980 mm, hjulbas: 9 210 mm, färg: vit, Allmän information Konstruktionsår: 2019 Registreringsnummer: OV-57-TN Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 175 kg Lastkapacitet: 33 825 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Carrier Vector 1950 MT Kylmotor: Diesel och el (10 539 driftstimmar diesel; 35 el) Vägväggstjocklek: 5 mm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 06.2027 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kyl-/frysaggregat Ljdpfx Acozvciqjdsru - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Krone SD / MultiTemp / BPW + skivbromsar / kombinationstransport Besiktning: 06-2027

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 16019, första registrering: 01/2005, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Chassi Chassihöjd: 145 cm Höjd på kopplingsbult / dragstång: 125 cm Struktur Containerstorlek: 20, 30, 40, 45 ft Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Ror Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 70% Axel 2: Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Axel 3: Däckmönster vänster: 85%; Däckmönster höger: 90% Vikter Totalvikt (zGG): 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: Dennison Lastytans höjd: 145 cm Identifiering Lrjdpfx Aeu H Dbdscdju Registreringsnummer: C189815 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller maila: . En fullständig lagersammanställning finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Ledozvduzjpfx Acdjru Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40% Egenvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, hjulbas: 8 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = 2016 Krone 40FT High Cube-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, utdragbart bakparti, lämplig för: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT mitt, 1 x 20FT bak, tjänstevikt: 4 980 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck: 385/55-R22.5 (däckdjup vänster: 9/4/10 mm; däckdjup höger: 14/14/10 mm), registrerad i Nederländerna. Lrjdsz Dilrjpfx Acdsu = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Registreringsnummer: OP-51-JJ Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 4 980 kg Lastkapacitet: 36 020 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone SD Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkorns stålkonstruktion i lättviktsdesign, svetsad upp till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Surrningsöglor förberett i golvet på sidorna 24 t 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan utjämning Utfällbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd för belysningsenhet Kvartsbågformade stänkskärmar Baktill monterat stötskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Kapellstång med fäste 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med fästpaket Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Chassi-/axeljustering med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfunktionella lampor, sidor extra gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutbar installation i golv. 2-krets hydraulsystem. Omläggning framåt-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. - Skjutbotten strömförsörjning via parkeringsljus- Manövreras hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, Obs: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplatta bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad SB Tippflak Aluminiumlåda av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, ovankant runt om med bred, specialförstärkt profilsvetsning av aluminium, underkant med specialram svetsad. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta kapellflikar nedtill. Med skenrengörare Bakvägg av aluminiumprofil, i tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtom inramad med special-U-profil med anlägg och gummitätning, med 2 utvändiga vridstångslås, låst upptill och nedtill. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bak till vänster i färdriktning. Med svängbar tvärbalk överst. Dörrlåsen är låsbara med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor i färdriktning vänster/höger och räcke, för öppning Lrsdpei Riywsfx Acdou

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: blå, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2013 KRONE 40FT/45FT chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, lämpligt för följande containrar: 1 x 40FT (även HC), 1 x 45FT (även HC), 2 x 20FT, 1 x 20FT centralcontainer, 1 x 30FT, utdragbar bakre stötfångare och justerbar dragstång, kopplingshöjd 105 cm, tjänstevikt: 4 950 kg, tillåten totalvikt: 41 000 kg, däck 385/55-R22,5 (däckdjup vänster: 14/5/8 mm, däckdjup höger: 14/7/7 mm), belgisk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2013 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Lrjdpfxoz Hmwwj Acdeu Tjänstevikt: 4 950 kg Lastkapacitet: 36 050 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: KRONE SD Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svankoppling, helförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel. Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Registrerat 06/2026 · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning: Containerchassi med svankoppling för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, HELFÖRZINKAT, höjdjustering bak och hopfällbara mittstöd för containrar utan tunnel, styrspak för containrar, kan monteras och tas bort fram, adapter för främre låsning, underkörningsskydd som kan dras ut för 25 fots containrar, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inklusive hjälpsystem för framkörning, aktivering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. kilklossar, sidomonterat underkörningsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentlåda, angivet pris per fordon, även tillgängligt individuellt. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Ljdpjzc Dq Defx Acdjru Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SGKEF25SKDL041405, första registrering: 01/2013, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 140 cm Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 125 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Axel 2: Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Axel 3: Däckmönster vänster: 45 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig översikt över lagret finns på: . Lsdpfx Aceu H D S Aodsru Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, SDS390 92³ X-TRA Lång skåpvagn med lyftbar bakaxel, SAF* Tysk släpvagn / Tysk semitrailer * 92 m³ * SAF-axlar * Lyftbar bakaxel * Skivbromsar * Golv Skjutgolv med slitplåt baktill i V2A-stål, golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad utförande, ändkåpor i aluminium* Däck/Tyres: 385/55 R 22.5 1:a axeln 9/9 mm, 2:a axeln 12/10 mm, 3:e axeln 11/9 mm * Total längd: 13 800 mm * Total bredd: 2550 mm * Invändig längd: 13 460 mm * Invändig bredd: 2470 mm * Invändig höjd fram ca 2655 mm * Invändig höjd bak ca 2853 mm * Egenvikt: 7 710 kg * Tillåten totalvikt: 35 000 kg * Lastkapacitet: 27 290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Ytterligare information och kriterier på begäran. * Ytterligare serviceerbjudanden * Omlackeringar, eftermonteringar möjliga * Korttidsregistreringsskylt / Tullregistreringsskylt * Transport och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Omhändertagande av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi har samarbetat med olika leasingbolag i många år och kan därför hitta den optimala finansieringen för varje kund. Även kunder med svag kreditvärdighet kan vi ofta hjälpa och förmedla kontakt med bra leasingpartners. Ledpfx Acorwvl Tjdsru * Egen verkstad * Mówimy po polsku. * We speak english. * Goworim po russki * Omlackering i önskad färg är möjlig hos oss till ett fördelaktigt pris och med god kvalitet. * Du befinner dig längre bort och har inte möjlighet eller tid att besöka oss och inspektera lastbilen? Inga problem, du kan gärna beställa en oberoende expert som du litar på och låta den tekniskt och visuellt inspektera lastbilen. Om något fel skulle uppstå kan vi snabbt och effektivt åtgärda det i vår verkstad. Dessutom kan vi mot en extra kostnad leverera din nya begagnade lastbil över hela Europa.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 33 620 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, däcksstorlek: 22,5, däckens skick: 90 procent, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, flexibel användbart som containerchassi för 20 fots/22,5 fots och 30 fots containrar -totalt 3 stycken tillgängliga Lrodpfx Acozzx S Eodju -alla tillverkade 2026; en av dem är registrerad, de två andra är ännu inte registrerade

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, färg: annan, Axel 1: 5 mm åt vänster, 5 mm åt höger Axel 2: 10 mm åt vänster, 10 mm åt höger Axel 3: 5 mm åt vänster, 5 mm åt höger Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tillverkningsår: 2015 Lrodpfezkldgex Acdju Vikt utan last: 4 950 kg