John Deere 7350 Ohne Vorsatz begagnade till salu (569)

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Utrustning: * Slädeanhängare 20 S * Novagrå * 2-axlat chassislämpligt för containrar * Slädeutförande (20S) * Yttre referenslängd ca 7 055 mm * Totalbredd ca 2 500 mm * Lastad körhöjd ca 1 150 mm * Banlängd ca 6 890 mm * Axelavstånd 5 240 mm * Tomvikt komplett ca 3 460 kg * Tekniskt möjligt totalvikt ca 20 000 kg * Tillåten totalvikt ca 18 000 kg * Nyttolast ca 14 540 kg * För upptagning av containrar från 5 000 till 7 000 mm längd enligt DIN 30722. * Chassikonstruktion av svetsade I-balkar i QSTE-stål * 4 containerlås och slädelåsningssystem pneumatiskt manövrerat. * Sidoskydd enligt RL 89/297/EEG, slutet utförande. Rcedeyv Ttvspfx Aahjf * Drejeskive 980 FM inkl. kulsvängkrans 90/1100/22 (lättskött). * Dragstång 2600/980/100/30, förspänd dragögla med höjdjustering (dragfjäder med spännlås) * Dragstång med DIN-dragögla med innermått D=40 mm, yttermått D=110 mm, tjocklek 30 mm * 2x 10 t axlar för 19,5 skivbroms, fabrikat i enlighet med tillverkarval * Bromsskivans diameter ca 370 mm * Hjulmontering med centrumstyrning enligt DIN 74 361 del 3 * Tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv med Duomatik-kopplingshuvud * Konventionellt luftfjädringssystem * EBS typ 4S/3M, elektroniskt bromssystem med ROLL Stability * Dubbelmembran fjäderakkumulator på bakaxel * Avlastningsventil för separat upplåsning av parkeringsbromsen * Belysningssystem 24 V LED enligt RL 76/756/EEG med flerfackslampa och integrerad skyltbelysning * 1 x 15-polig elkontakt * 6 st blinkande LED sidomarkeringslampor * 2 st LED positionslampor fram * 2 st LED sidospårningslampor bak, separat monterade * 1 st extra backstrålkastare * Regionaltrafikdäck, däcksfabrikat enligt tillverkarval * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Stålfälgar ET 138 * Obehandlade hjulmuttrar * Inklusive däcktrycksövervakning * Underrun-skydd av aluminium * Två vertikala Delta-stötfångarprofiler för skydd vid lastning/lossning * 4 st plastskärmar fram och bak, enkelhjulsutförande * 4 st antisprej-stänkskydd, neutrala * 1 st låsbar plastverktygslåda * 1 st kloss med hållare * 1 st A-skylt för transport av avfall * 1 st nätbox hängande * Chassifärg: MB7350 Novagrå * Släde: MB 7350 Novagrå * Navfärg: svart KTL * Fälgfärg: RAL 9006 silver * Konturmarkering bak: röd * Konturmarkering sidan: vit * Slutet SSE: RAL 7001 silvergrå * Bakavslut/lampbleck: RAL 7001 silvergrå * Underrun-skydd: aluminium-anodiserat (silver) * Låshakar, containerstyrningar: gula All information lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, drifttimmar: 5 783 h, miltal: 82 493 km, effekt: 62 kW (84,30 hk), första registrering: 03/2020, totalvikt: 3 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 4x2, maximal lastvikt: 690 kg, tomvikt: 2 810 kg, hjulbas: 1 600 mm, bromsar: annan, förarhytt: annan, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Utrustning: extra strålkastare, färddator, hytt, luftkonditionering, parkeringssensorer, partikelfilter, servostyrning, * Tyskt fordon * Första ägare Rcsdsyziwnopfx Aahsf * Skick, se bilder * Endast 5 783 drifttimmar * 2 tallrikborstar fram, 700 mm breda * Sprutningsenhet för förvattning * Sopbredd upp till 2 300-3 020 mm * Totalbredd 1 320 mm * Arbetsfart 0-16 km/h * Sopbehållare 1,8 m³ * Vattensystem 400 liter * Sopdrift hydrostatisk * Idealisk för gång-, cykel- och trottoarvägar, smala gränder etc. * 2-mannas helkomforthytt * Luftkonditionering * Uppvärmd panoramafront * Komfort fjädrad stol * Backkamera * Ergonomisk placering av alla reglage * Radio Bluetooth MP3 * LED-dagsljus * Rundstrålande varningsljus * 4-cylindrig dieselmotor Euro 6 * Avgasklass EU6 * Självgående arbetsmaskin för gaturengöring * Axelavstånd: 1 600 mm * Totalvikt: 3 500 kg * Tjänstevikt: 2 810 kg * Godkänd för 50 km/h * Grönt registreringsmärke Om nytt besiktningsintyg (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna en offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan, så att inga felaktiga förväntningar uppstår gällande skick och lämplighet hos köparen. Besiktningar och kontroller är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar inte för felaktiga uppgifter i annonsen. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/fordonets skick och utrustning. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Redpfxoy Dzk Ss Aahecf Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 679 306 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), första registrering: 11/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 6 160 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - AdBlue - Bromsservo - Carkit - Takspoiler - Farthållare / hastighetsbegränsare - Styrande axel - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Sidokjolar Rcedpexx R Rujfx Aahef - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Mercedes Actros 1840 Årsmodell: 2013 EURO 6 679 300 km Sovhytt Spoilers/stänkskärmar/sidokjolar 2 bäddar Nederländsk lastbil = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 677 cc Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Differentialspärr; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 7 317 kg Lastkapacitet: 10 683 kg Totalvikt: 18 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: 70-BKS-3 Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsleasingavtal för dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på vår hemsida eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/2011, lastutrymmesvolym: 85 m³, total längd: 13 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65R22,5, hjulbas: 9 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Cargo Floor - EBS - Fjärrkontroll för Cargo Floor - Lyftaxel - LED-lampor - LED-arbetsbelysning - Styrbar axel - Luftfjädring - Rullpresenning – täckning - Skivbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Kraker CF-ETS2 Årsmodell 2011 2x VSE styrda axlar 85 m3 Cargo Floor Hydraulisk baklucka med hacklåda och transportband Radiostyrd fjärrkontroll Mycket bra skick. Ny besiktning (APK) 11-2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65R22,5 Axelmärke: Mercedes Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 11 220 kg Maxlast: 33 780 kg Totalvikt: 45 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 11.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OL-56-LX Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. Redpfjx I Ag Nsx Aahocf = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: nästan som ny (begagnad), effekt: 102,97 kW (140,00 hk), Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, full servicehistorik, färddator, kompressor, krockkudde, kylaggregat, luftkonditionering, rökfritt fordon, servostyrning, FORDON: CITROEN JUMPER L3H2 kylbil Ombyggnad till professionellt kylfordon med ATP-certifikat. OMBYGGNAD: KYL FORDON / ISOLERING + KYLAGGREGAT Fordonet är utrustat med ett högkvalitativt ATP-klassat kylaggregat. Kylaggregat: KONVEKTA TK4022 + 230V anslutning (utan värme) Kyleffekt 3 700 W vid 0°C (utomhustemperatur 30°C) Praktisk kylning ned till ca -10°C Extern 230V strömanslutning 6 m anslutningskabel ATP-certifikat FNX för färskvarukylning ned till 0°C. ISOLERING / UPPBYGGNAD Kylpåbygget är utfört som en sandwichkonstruktion av polyesterpaneler med PUR-isolering. Vägg-, front- och takisolering upp till 100 mm Högkvalitativ expanderad polyuretanisolering Värmeledningsförmåga 0,022–0,024 W/mK Värmegenomgångskoefficient (U-värde) 0,52 W/m²K Golv i vattentålig plywood med polyesterbeläggning Halkskyddad korundbelagd golvyta Innovativa vakuumformade ABS-avslut Högkvalitativ PIR-PUR-isolering (TÜV-certifikat) Konstruktionen möjliggör: maximal utnyttjande av utrymmet låg vikt mycket goda isoleringsegenskaper Isoleringsvolym ca 13 m³ – enligt ATP-standard. EXTRA UTRUSTNING ALU lastförankringsskenor vänster, höger samt på främre väggen Gratis teleskopstång för lastsäkring Vattenavlopp med ventil fram till vänster och höger Svart ytteruttag för elanslutning Fordonet kan anpassas efter kundens önskemål. (Alla uppgifter är utan förbindelse.) Detta erbjudande är icke-bindande, med reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning. I.C.A. Slovenien består av ett team profesjonalka medarbetare, som erbjuder kvalificerad köprådgivning samt ombyggnation/uppgradering av nya, modifierade lätta transportbilar upp till 3,5 ton. Fordonet kan anpassas efter kundens behov. Med vår service får du snabbast möjliga väg till ett skräddarsytt nyttofordon, som färdigställs helt enligt dina önskemål med högsta kvalitet till lägsta pris. Vår nyckelfärdiga helhetslösning börjar med rådgivning och avslutas med överlämning av alla godkännandebevis & dokument / typgodkännande / ABE och alla nödvändiga handlingar för registrering av fordonet. Våra på- och ombyggnader passar alla bilmärken och typer. Rcedpfx Aaoytr Huohof FÖR MER INFORMATION VÄNLIGEN KONTAKTA: Kontaktperson: Herr Jan Stiglic VI TALAR TYSKA OCH ENGELSKA

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Fjärrkontroll för Cargo Floor - Galvaniserat chassi - Bakdörrar - Koppljus - LED-bakljus Rcedpfx Aeyhfkieahef - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Rullpresenning - täckning - Skivbromsar = Anmärkningar = Kraker K-Force 92m3 Ny Cargo Floor 10MM Fjärrstyrning (radiostyrd) Aluminiumfälgar, slitstarkt interface Dörr i frontvägg, förarsida Orlaco backkamera BPW HD skivbromsaxlar Slitplåtar sista delen av lastutrymmet 4x LED-arbetslampor Verktygslåda vänster bak Kvastfäste vänster RAL 7001 grå Silvergrå presenning Ny - Omgående leverans = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 34 110 kg Lastkapacitet: 7 890 kg Totalvikt: 42 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och mer information hittar du på vår webbplats eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Rcodpfoza Anvjx Aahjf Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Redjza A Txopfx Aahocf Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar Rsdswu A Slopfx Aahjcf - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/1998, total bredd: 2 490 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 740 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 1998, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - SAF-axlar - Trumbromsar - Centralsmörjning = Anmärkningar = GS Meppel AIC 2800 K Årsmodell 1998 Tippbar container-trailer 640 cm systemlängd 112 cm systemhöjd Central smörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axellast: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 4 820 kg Lastkapacitet: 23 180 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 112 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: WT-70-YJ Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera fordonet? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på eller kontakta oss direkt. Rjdpfsw Auxajx Aahjcf

Skick: begagnad, miltal: 122 506 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 04/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 380 kg, maximal lastvikt: 4 120 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 300 mm, bromsar: motorbroms, färg: grå, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 4 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 760 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, immobilisersystem, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * 1 ägare * Skick enligt bilder * Endast 122 506 km, original Rcsdpfx Ajvhp Uusahef * 4x4 fyrhjulsdrift med terrängdäck * Perfekt för ombyggnad till husbil eller expeditionsfordon * Kan nedklassas till 7 490 kg totalvikt * Fullständig dokumentation och besiktningsprotokoll tillgängliga * Aluminiumskåp 4,30 m med ståhöjd * Sortimo hyllsystem * Verkstadsinredning * Halksäker golvbeläggning * Lastöglor enligt DIN * Eluttag * Invändig belysning * Invändiga mått: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Infällbar trappa * Gångbart skåptak * Lastsäkringssystem för utrustning på taket * Dragkrok * Släpvagnsvikt: 13 500 kg * Extra kuldrag: 3 500 kg * Parabelfjädring fram och bak * Hytt med 3 säten * Parkeringsvärmare * Luftfjädrad komfortförarstol * 6-växlad manuell växellåda * Differentialspärr * Hill start assistent * Multifunktionsratt * Motorbroms * Stereo CD * CB-radio * Axelavstånd: 3,30 m * Max totalvikt: 10 500 kg * Tjänstevikt: 6 380 kg * Lastkapacitet: 4 120 kg * Totalvikt är 10 500 kg; köparen kan nedklassa till 7 490 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan nya DGUV-, SP- eller UVV-kontroller. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och kontroll av varan, så att inga felaktiga uppfattningar uppstår om fordonets skick och lämplighet. Visning och kontroller möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskat. Alla uppgifter utan garanti. Ingen ersättning för eventuella felaktiga uppgifter i annonsen. Köparen är ansvarig för att själv kontrollera varans eller fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel i annonsen förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 739 400 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 06/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, har haft en olycka, luftkonditionering, * Actros 2542 6x2 BDF * Växellådsfel * Euro 6 * Automat * Klimatanläggning * Luftfjädring * Lyftbar axel * Duomatik * Arbetsbelysning * Utrustad med verktygslåda * 2 x dieseltank * Parkeringsklimatanläggning Rodpfx Aju Ty T Teahecf * Differentiellspärr * Multifunktionsratt * 1 bädd * Däck 315/70R22,5 ca. 30-30-30% * Svenskregistrerat fordon * Försäljning utan BDF-växelflak * Utan dragkrok * · Nettoprisförsäljning inom EU sker endast med momsdeposition och bevis på registrering i destinationslandet (Gelangensbestätigung). * Försäljning endast till företag. Transport till hamn möjlig. Detta erbjudande är icke-bindande och med förbehåll för mellanförsäljning och fel. * Ingen garanti för inmatningsfel. Visning endast enligt överenskommelse. WhatsApp.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Rcjdpfxji Riwmj Aahsf Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Rcedpji Riy Tjfx Aahsf Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Skräddarsydd transportlösning Rcjdpfx Aji Ri Anoahef Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Centrallastvagn med axel Finkornsstål svetsad konstruktion inkl. 4 fästen för IBC-behållare enligt tekniska möjligheter Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kund! 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande konstruktion med fronttvärbalk 2 par surrningsöglor för surrning av IBC-behållare Främre teleskopstödben Hjulklossar med hållare Stänkskärmar utan sidokollisionsskydd Underkörningsskydd av stål Draganordning: centrallastsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med snedrullager och S-kam broms Laserjusterade axlar/chassikomponenter för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, utan ABS, men med mekaniskt ALB, då max. 60 km/h godkänd Elektrik 24 volt, multikammar-bakljus, utan sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spärrljus bak 2 x 7-poliga feltolkningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registreringsland/skylthållare Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enhyrrad registreringsskyltshållare Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Observera! Detta är arkivbilder. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Rjdei Ri A Ijpfx Aahocf Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Rsdsi Ri Exepfx Aahecf Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 13 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kullagrad svängkrans, verktygslåda infälld i svängkransens förkonstruktion Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvardelsfunktionsskärmar framför första axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive hjulfästningssats Reservhjul, samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Surrningsöglor låglastare 3 par infällda surrningspunkter om 10 ton fram i golvet 6 par surrningssvampar, monterade på/vid sidramen, vardera 10 ton 1 x vid halsområdet, resterande jämt fördelade, avstånd max 1200 mm 1 x bakre avfasning 5 par ringformade surrningsöglor infällda i sidramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Kopplingsanordning dragvagn svängkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem Rcjdpfx Asi Ri Nxeahsf 2-ledad tryckluftsbroms Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Spänningsomvandlare för 12/24 volt drift Observera! Traktorn/dragfordonet måste ha ett 7-poligt uttag 12 volt (krävs vid användning av spänningsomvandlare för el!) Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa funktionen hos ABS! El 24 volt, flerkammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 vita positionsljus fram Ytterligare LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med kabel 1 x 7-polig jordbruksplugg Spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elsystem, inte för ABS/EBS) Golvspecifikationer Framdel stålplåt, därefter 70 mm mjukträsgolv, stål-/durkplåt över hjulhusen Bakre avfasning med 70 mm mjukträsgolv Låglastade ytor inkl. bakre avfasning: 8 200 mm Körramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje delstat. Lagstiftaren ger ingen garanti för 20 ton totalvikt. Kundens risk. Registreringsland/skylthållare Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för skylthållare med två rader Områdesmärkning med reflex enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Dragstång förzinkad eller svart, efter tillverkarens val Körramper varmförzinkade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Rodjg Dkzcjpfx Aahjcf Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9ST32700801xxxx, Tillverkningsår: 2008, Ange referensnummer på begäran: 23949 Specifikationer: Rodpjzqncrsfx Aahecf Modellår 2008 Tre axlar Nettovikt 7350 kg Maximal lastkapacitet 19650 kg Totalvikt 27000 kg Längd 975 cm Bredd 255 cm Axelavstånd, andra axeln 225 cm Axelavstånd, tredje axeln 136 cm EU-godkännande till 2027-02-09 Klar för leverans Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-02-09 Egenvikt: 7350 Bredd: 255 Längd: 975 Modell: Tippsläpvagn = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet Rsdpfozr Egdox Aahscf •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 5737, Tillverkningsår: 1991, drifttimmar: 6 587 h, Första registrering Totalvikt: 7 490 kg Drivning: Diesel 4x4 Drift via 6-cylindrig Mercedes-dieselmotor med 92 kW / 125 hk, slagvolym 5957 cm³ 16-växlad manuell växellåda Förarhytt med 3 säten Däckdimension 365/80 R 20, mönsterdjup 14-16 mm, axelavstånd 3 300 mm Redpozb Tt Eofx Aahecf Totalmått (L x B x H) 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Tjänstevikt 6 960 kg Axelbelastning fram 4 400 kg, bak 4 400 kg ABS, radio, differentialspärr, servostyrning, hjulklossar HIAB 050 kran med kabel-fjärrkontroll 3-vägs tippflak, ej i funktion pga avlastning, 230 x 210 x 45 cm Stålsidor Dragögla 40 mm, 2 x bärgningsdörr bak, vinsch, hydraulik fram och bak, växellådan är skadad och fordonet kan endast köras på lågväxelgrupp, instrumentbrädan skadad, rostskador i hytten enligt bilder. Ytterligare information och fler bilder lämnas gärna på begäran. Denna beskrivning utgör inget bindande erbjudande och kan innehålla fel; ingen garanti för att alla uppgifter är korrekta.

Skick: bra (begagnad), miltal: 39 154 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 265/70 19.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 2 470 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 5 500 mm, total bredd: 1 800 mm, total höjd: 2 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 6 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - Euro 6 - Radio/CD-spelare - Backkamera - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = - Johnston (Typ C 401) sopmaskin - Förberedd för installation av en tredje sopborste - Utförande med behållartömning - Volym på slamtank: 4,1 m³ - Volym på vattentank: 825 liter - Sopbredd: 240–320 cm - Johnston högtrycksvattenpump (Typ 283701//1) - Högtrycksslangvinda med sprutmunstycke - Endast 6 615 driftstimmar! - Endast 39 154 km! - Tidigare kommunalt fordon! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: T-99-DGN Rjdeztcwpspfx Aahjcf Växellåda Växellåda: Hydrostatisk, automatisk Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70 19.5 Axelmärke: Anders Framaxel: Max. axellast: 5500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 50%; Däckmönster djup höger: 50% Bakaxel: Max. axellast: 6000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 50%; Däckmönster djup höger: 50%; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Bladfjäder Vikter Totalvikt: 10 500 kg Funktion Märke på påbyggnaden: Johnston C 401 Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 2 740 h, Allmän information Användningsområde: Byggindustri Drivlina Motormärke: John Deere Vikter Tjänstevikt: 3 150 kg Funktionella egenskaper Kapacitet: 11,5 m³/m Lastutrymmets mått: 418 x 180 x 185 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kompressortyp: Skruvkopressor Arbetstryck: 14 bar Rcsdpfoytvucjx Aahjf Ytterligare information Kontakta försäljningsavdelningen för mer information.