Müller-Mitteltal Ets-Ta-B 10,7 begagnade till salu (37 550)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 tandem lågbyggda släpvagn med många extrafunktioner Utrustning: - 2 fjäderlyftare för 400 mm höga stålsidor - Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL lastsäkringscertifikat - 10 st. UVV-fästbyglar i befintligt hålmönster i ytterrambalken - Ytterligare trägolv i klämd utförande - Däck 235/75R17.5 - 4 BPW-axlar istället för GIGANT - Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm - Ramper i ett stycke med varmförzinkade gallerdurk i halkskyddad utförande - Låsbart verktygsskåp för 45 kg last Lackering: - Hjul silver - Chassi/främre vägg/dra-stång/bakvägg/lämsidor/ramper varmförzinkade - Axlar/fjädrar svarta - Sidosidor i RAL2011 djuportange Nsdpfsxcxmfjx Aa Iscr Vi erbjuder gärna en passande finansiering, avbetalningsköp eller leasing. Leverans eller frakt enligt överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager samt utrustning för demonstration. Kontakta oss gärna! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Alltid många begagnade maskiner och utrustning tillgängliga. Tekniska ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 260 kg, maximal lastvikt: 7 240 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 19,5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, ABS (antiblockeringssystem), luftfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, gardinsida, surrningsöglor, höj- och sänkbar, genomlastningssystem, dragstång med justerbar höjd Påbyggnad: genomlastningsbar med portdörrar fram, skjutbara sidor, baklucka med rullkapell, trumbromsar TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Ncedpfx Aei Rpxaja Ijr

Skick: begagnad, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 6 200 kg, totalvikt: 8 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1979, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 8,25R20, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, tandem, bladfjädring, presenning, sidokrocksskydd, stödben fram, pendeldörrar Ncodpsi Rp Iujfx Aa Ijr Påbyggnad: Flaksläp med presenning. Reklam har dolts! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 3 300 kg, totalvikt: 5 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1980, lastutrymmets längd: 5 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, total längd: 2 500 mm, total bredd: 3 150 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.00R16, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, bladfjädring, surrningsöglor, sidounderskydd, främre stöd, pendelklappar, höjdjusterbar dragstång. Uppbyggnad: Flak med kapell. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellan försäljning och fel! Ncsdpji Rpyqsfx Aa Ior

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: gul, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 210 kg, maximal lastvikt: 25 790 kg, däcksstorlek: 425/65R22.5, första registrering: 06/2012, nästa besiktning (TÜV): 03/2023, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), sidounderskydd. Utrustning: LIEBHERR betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x BPW-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras! Nsdpfx Aoi Rk Epja Ijcr

Skick: begagnad, tomvikt: 4 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2008, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Nyttolast 13 580 kg Sidoaluminiumlämmar pendel- och fällbara med lyftfjädrar Nodpfx Aorz Rtmsa Iecr Bakre stålläm BPW-axlar Med reservation för felskrivningar

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Nsdsxmwiyjpfx Aa Ijcr Extrautrustning: 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda

Skick: begagnad, första registrering: 01/2008, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 6 830 kg, totalvikt: 9 990 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: silver, växeltyp: mekanisk, fjädring: luft, Trägolv, flatbäddssläp 1:a reg: 2008-01-02 ca 7,28 m x 2,48 m lastyta, 600 mm sidolämmar, luftfjädring, trägolv, höjdjusterbar dragstång, tjänstevikt 3 160 kg, tillåten totalvikt 9 990 kg. FÖR OSS ÄR SKICK OCH MAGKÄNSLA AVGÖRANDE, PRISET KOMMER I ANDRA HAND. Vid frågor är du välkommen att kontakta Herr Faller på följande nummer. //BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON SAMT FINANSIERING MÖJLIGT! All information ges utan garanti* Fler erbjudanden finns på vår hemsida: Beskrivningen och angivna uppgifter utgör ingen bindande garanti. Köpavtalet som sluts på bilhallen vid fordonets köp är bindande. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar! Njdpfx Aaoya Uzns Iecr

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar Ncodpor Dpzxofx Aa Ior * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) Ncsdpfx Ajr Dpz Aja Ier * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1992, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 3.140 kg Nyttolast: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 1.500, US$ 1.767 Ncodpfxext Sd Se Aa Ior

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedelse vid frontvägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstångssystem * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödfötter bak Nedsl Tihxepfx Aa Iecr * Verktygslåda av plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande: 21 tons totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med mittplacerat fällbart stöttestativ * Insatsbar bakvägg av stål mellan ramperna, hållare för icke-användning placerad framför frontväggen * Bakre stöttor skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * Profifix surrskena längs mittaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak, 1 x 10 tons surrningsögla * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen, samt flera borrhål i front- och slutbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift ca 3 000 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Körtillsluttning bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart ton * Lastläge utan last ca 940 mm * Lastläge med last ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av väggar: färg valfri upp till ca 2 veckor före produktionsstart, dock ej metallic eller specialfärger * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Fästanordningar framför främre vägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänscholk och höjdjusterbart dragstång * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödbockar bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar * 15-polig strömkontakt * LED-belysning Nsdpfx Aaoq Dyu Us Iscr * Utförande 21 tons totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm furu träbotten, klämd utförande * Fästanordning framför främre vägg för eftermontering av containerlås * Skruvad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapezprofilierad stålplåt, fällbara med fällrör mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna - hållare vid ej användning framför främre vägg * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3-tons fällbara surrbågar var 600 mm * Profifix surrskena centralt längs längdaxeln för surrning upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak 1 x 10 tons surrögla * Lasthållningspaket med 2 x 8 tons infällda surröglor per sida i ytterramen, diverse borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i främre och bakre tvärbalk * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäder för enmanshantering, ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningssluttning bak, ca 860 mm vid chassit * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödbockar och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackade i svart nyans * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Hjulbas: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippvagn) 5,06 m Importerad / OLYCKSFRI I MYCKET GOTT SKICK! ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKDIMENSION: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 LASTYTA: 506 x 242 x 50 cm TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Româna vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) Nodpfsy E Ecnex Aa Iscr RADEK – ?????

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Förvaringsfack för aluminiumramper, pris per förvaringsfack, längd ca 2,48 m, bredd ca 1 m, höjd ca 27 cm. -- Tryckfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder --. Mer information finns på: !, More Details: ! Nedpfxjyy Urno Aa Iocr

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation – * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsvisning per axelgrupp * 15-polig strömkoppling * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdelar: * Varningsskyltspaket fram & bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram slutna plastskärmar * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (dimdämpande) * Sidokollisionsskydd ----Låglastplattform: * Förlängd boggiplattformsfront med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda låsbara förvaringsfack inkl. lock * Golv ovanpå boggiplattform av 50 mm gran, i låglastplattform av 60 mm gran * Gummibeläggning 20 mm i körbanan istället för trägolv med låglastlängd på 6.780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar), med samtidigt 2 ton surrningsmöjlighet Nodpfeylfvmox Aa Iscr ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring (LaSi-paket): Boggiplattform: * 2 par 13,4 ton surröglor i ytterramen på boggiplattformen Låglast: * Fyra par 10 ton surringsöglor på varje sida i ytterramen, infällbara och belastbara i alla riktningar * Två par 13,4 ton svängbara surringsöglor bak på varje sida ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påkörningsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidförskjutning av ramper & lastventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade fällkonstöd för 3 meters totalbredd (ej i bakre rampvinkel) * Breddningsplankor vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsförvaring: * Grävarmsförvaring ovan bakaxel till påkörningsrampens slut, ca L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 ton surringsöglor på sidan i grävarmsförvaringen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulikpumpseffekt i lastbilen över 40 - max 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över boggiplattform: ca 2.990 x 2.520 mm ----Lastninghöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, boggi, ramper och fällkonstöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, lufttankar och boggi målade i svart nyans ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa extrautrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ca vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: Nsdeylfvgjpfx Aa Iscr * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal 3-axlad trailer för containers * Typ TM 2 24 * För två containers på 7 till 10 m³ * Lastsäkring sker med endast två kedjor per container * Dubbelmontage 265/70 R19,5 * Luftfjädring * BPW-axlar * Svängbart drag med pneumatisk sänkning och pneumatisk upplåsning * 8 UVV-fästöglor, 5 ton, för infästning av surrningsutrustning * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * EBS Nedpfsyx R Enjx Aa Iscr * Teknisk max lastvikt 27.000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containersystem, containersystem med avställning samt som lågbyggetrailer ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar Nsdpol Thwcefx Aa Iscr ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång * 40 mm dragögla med höjdjustering ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen montering på lastbil krävs) ----Allmänna påbyggnader: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidokrockskydd * Plast, kvarts skärmar med stänkskydd * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödbensfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av containers * Stålplåtsbotten med rullfickor i boggiområdet * Vid containertransport, möjlig containerlängd 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 containrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 löstagbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i påkörningsområdet ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * 4 surrningsstegar i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrilossningsanordning för tryckluftsbromsars fjädermagasin * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla Ncodpfx Ajvin Ucsa Isr ----El / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V monterade i underkörningsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbalkar bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stål-pall, 3-vägstippning, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast främre vägg av slätplåt * Hårdtträplatta för grävskopa fastskruvad på främre vägg * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämmarlyft samt pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörr-baklucka – tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslåsning och centrallåsning, inaktiveringsfunktion för automatisk bakgavelöppning vid bakåttippning med öppen vingdörr * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegs insteg på vänster sida framtill * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 tons lastsurrningsögla * På varje sida 4 x 3 tons lastsurrningsöglor infällda i ytterramsprofilen ----Påkörningsramper: * Utrymme för påkörningsramper integrerat bak i chassit * 1 par aluminium-påkörningsramper (10 ton/par), ca 3570 x 410 mm, för gummihjul- och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt bakre stödbalkar varmförzinkade * Sidolämmar KTL-behandlade och baklucka lackerad i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidolämmar i annan RAL-nyans möjlig mot tillägg * Axlar, tryckluftstankar, flänsdragögla samt frontstödfot lackerade i svarta toner ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (faktiska fordon kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leveranstid: * Leverans från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containers med krok-, kedje- och som lågbyggnadsflak ----Bromsar: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt nedsänkbar dragstång, 2 100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjustering ----El/ Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlig visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidomonterat underrunsskydd * Plastskärmar med stänkskydd, fyrdelade * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400/450 mm höger sida * Plaststötskydd bak * Mekaniska fällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjd sidoram (ca. 25 mm) för styrning av rullcontainer * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av containers; containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klolåsning och mekaniska pluggbara anslagsvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 kedjecontainers med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara containergensare för sidocentrering, främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i påkörningsbanans område Ncsdpfxol Thv Re Aa Isr ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för infästning av surrningsverktyg för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsskenor av klöverbladstyp på varje sida * 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummi- och banddrivna fordon (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: Ncsdpfx Aasl Tihus Ior * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) Nodpexptn Djfx Aa Iocr * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, RtR-ventil samt manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: Ncodpfxjvin T So Aa Ior * Stödvev framtill * Yttre fällbara stöd baktill * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på högersidan * Kvarts skärmar i plast ----Tipplad: * Stål flak - trevägs tippflak gjort av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäck av trä för grävmaskinsskopor, skruvad på frontväggen * Genomgående sidoväggar, utan mittstolpe, fällbara med sidolämmens gasfjäderlyft samt svängande genom manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr med stålvingar, tvådelad asymmetrisk - svängbar 270° och låsbar, ej fällbar - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via galvaniserat vridbomlås och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppen dörr. * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegstrappa framtill till vänster * Fästskena baktill för styrningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 ton surrögla * Längs båda sidor 4 x 3 ton surröglor monterade i ytterramen ----Körbaneramper: * Fack för körbaneramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tipplad, underkörningsskydd, fällbara stöd baktill varmförzinkade * Sidoväggar - KTL-belagda - samt baklucka lackerad i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilder på detta fordon kan avvika pga specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny modell, nu med totalvikt på 9 900 kg! Kabeltrumt-transportvagn. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet ca 7 000 kg (standardutrustning). Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumman från dragfordonet eller med separat motor (fyrtakts bensin; 8,1 kW; elstart) med väderskyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till ca 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stöddragvinsch fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Bogserögla 40 mm höjdjusterbar, tvåledars tryckluftsanslutning, LED-belysning 12+24 V. Verktygslåda, reklamyta i sidounderskyddet. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inkl. fabriksgaranti. Tillgänglig från ca vecka 26-2026. (Arkivbilder) = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 900 kg Lastförmåga: 7 000 kg Totalvikt: 9 900 kg Framdäck: 315-80R22.5 Nsdpfsyyhb Njx Aa Ijcr Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.