Müller-Mitteltal Zandt Tat -B 110 Pritsche Tandem Nl 9,4To begagnade till salu (34 423)

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång Njdpjpk D Ncofx Akrswg ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp Nsdpsl Tnwzefx Akrjwg * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder Njdswh Hdxopfx Akrjwg * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning Nedjx Nli Nspfx Akrjwg ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för parkeringsbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Lufttank av aluminium * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbild för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjligt att montera 3.000 kg fallzurrbyglar med avstånd ca 600 mm - ingår 12 st. 3.000 kg zurrbyglar per sida- * 5 fack per sida för rundstakar 100 x 50 mm i ytterramen - rörstakar ingår ej i leveransen- * 30 mm halksäker plywoodgolv ----Kabeltrummhållare: * 3 st galvaniserade kabeltrummhållare, säkrade med containerlåsning och gaffeltruckfickor på sidorna (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Tillåten trummelvikt per trummhållare: 6.000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för axellägeslåsning * Trummaxel i stål, 76 mm diameter med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avlindning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, underrede, dragstång, ytterram och underskydd varmgalvaniserade Nwsdpfx Aox Nlkgekrsg * Axlar lackerade i svart nyans ----Information: * Tekniskt möjlig höjning till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram Nwedpfxepk D Awj Akreg * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: Nwsdpel Tpwysfx Akrog * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring höj-/sänkbar med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmgalvaniserat) lock för verktygslåda på boggieplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra surrfickor per sida, vardera med 2 t lastsurrningskapacitet * Lastsäkringspaket: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster & höger på boggies huvudram, 5 par UVV-surrningsöglor (sväng- och fällbara, belastningsbara i alla riktningar, infällda i ytterramen – 13,4 t i hörnen, annars 10 t) * 6 par mekaniska utfällbara utsvängare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Grävararmsplattform över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par surröglor à 6,4 t i grävarmsplattformens sida) * Lastyta ovanför svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggie, dragbalk, fällbara breddare & ramper varmgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttankar m.m. lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Lastkapacitet ca 24 000 kg vid 30 000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Leveranstid från ca v. 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) Nedpfsl Thxdjx Akrjwg * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar Nwjdjylfvmopfx Akreg ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm Njdpfx Akjl Th Dferjwg * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor Nsdpsx Ipbgofx Akrowg * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar Nedpfxol Thvxe Akrswg * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) Nodpfxox Ipb Ho Akrswg * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: Nwsdpfx Ajylfvgjkreg * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: Nsdpfetplv Tjx Akrjwg * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026 Nsdpjl Thwcofx Akrewg

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti Nwjdpfx Aol Thv Rekrog * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring lyft och sänkning med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidoskydd mot påkörning * Svanstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Främre stängda plastskärmar samt raka, galvaniserade stålplåtskjolar bak, båda med stänkskydd * Reflexkonturtejp på sidor och bak Nwodpfol Tq Euex Akrjg * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på boggiplattformen * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig elkontakt * Fyra påsätt för stolpar per sida, med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * LaSi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (ej i bakre sluttningen) * Förbreddningsplankor placerade i lastytans mitt * Hydrauliska, en-dels påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), sidledes justerbara * Grävararmshylla ovanför bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsringar på sidorna på hyllan) * Lastyta ovanför vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragstång, fällbara förbreddare & påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, vridkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från ca vecka 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning Nedel Th Adjpfx Akrswg * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: Nwodpfx Akepk D Iisrog ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 050 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem-låglastare, trevägstipptrailer med ramper * NY FORDON * Nu omgående tillgänglig i RAL 9016 trafikvit, * Leasing, finansiering och inbyte av din gamla släpvagn möjligt ----* Förfrågningsnummer 11654 ----* RDÜ med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Totalvikt: 14 400 kg, nyttolast: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Galvaniserat golv 5 m x 2,42 m x 0,5 m läser-svetsade sidor, pendel-, nedfällbara och avtagbara, förberedda för eftermontering av sidohögningar * Låsbart fack under tippflaket för uppkörningsramp * Inkl. 1 par aluminiumramper 8 t/par, 3,57 m * Chassi varmförzinkat, frontvägg varmförzinkad * 4 UVV-fästkrokar LC 5000 daN fram och bak + 8 nedfällda och fällbara surröglor LC 3000 daN i tippsläpets golv (centrerad placering) * Förvaring för grävmasseskopa i hårdträ * Tvåstegssteg framför frontväggen (varmförzinkad) * Dragögla steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm * Bredtdäck 385/55R 19,5 (4 st), parabolfjädring * Nätkrokar, bakstolpar skruvade, varmförzinkade * Utläggslinor för bakluckan * Verktygslåda i plast på högra chassiramen * LED-belysning 12 + 24 volt * 2 LED-backstrålkastare bak på släpet ----* Leasingexempel: * t.ex. 560 € vid 60 månader utan kontantinsats och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner". Andra löptider med/utan restvärde eller kontantinsats möjliga * Begär en offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller-Mitteltal * Vid beställning i tid kan fraktfri leverans ordnas! ----Våra öppettider Måndag-torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Nwsdpfxjyvxg Io Akrog Utanför öppettiderna är vi tillgängliga enligt överenskommelse Vi talar tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 820 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1980, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 1980, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal T4 låglastarsläpvagn * SAF-axlar med trumbromsar * Tvillingmonterade däck * Lågbädd med lastytans breddningssystem * Hydrauliska lastningsramper, förskjutbara (2 delar) * Körbar svanhals Nodpfxey Skl Io Akrowg * Extra stödben bak * Utförande med vridkrans --- Mått & lastyta: Lastyta ca 9 800 mm * Lastytans bredd: 2 550 - 3 000 mm * Lastytans höjd: 900 mm ---* Tillåten totalvikt: 40 000 kg * Nyttolast: 31 820 kg * Däck: 235/75R17.5 --- Fordonsnummer / Vehicle: 11892 --- Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning --- Reklam och diverse märkningar har digitalt tagits bort. --- Vi hjälper er gärna med alla formaliteter vid köp av ett fordon. Dela era önskemål och förslag med oss så tar vi hand om resten. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot tilläggskostnad: --- Inbyte av ert gamla fordon, TÜV/SP-besiktning, Komplett exporthantering, Förmedling av finansiering, Ansökan om exportregistrering, Överföring av fordon, Registrering av fordon, Bärgning och fordonstransporter. --- DITT VTS-TEAM

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel Njdpeu I Iqxsfx Akrswg * Parabelfjädrar * Stödfot fram * Fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för justerbara stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Täckt stänkskärm av stålplåt med stänkskydd * Täckt sidoanslag som kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummram; fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med spännlås för trumsäkring i armändarna samt en centralt placerad klolås för låsning av kabeltrummram mot chassit * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Trumaxel av stål med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulikaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytfinish varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning Nwedpeu I Iqljfx Akreg * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med spännförslutning för trumman i armändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen i chassit med centralt placerat klo-lås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara drivvalsar med gummibeläggning * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Färg varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med markplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidopositioneringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängsida sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, ljus bredd mellan trummarmarna 1 700 mm, med spännlås för trummansäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden mot chassit med ett centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdriften * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter, centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elstart Nwsdpfsu I Iqrox Akrsg * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5-däck * Tjänstevikt 2 690 kg * Fordonet är helgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf