Mueller Mitteltal D3 + Hydrolic Front/Back Loader + 3 Axle + Spec... begagnade till salu (58 249)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 19 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, total längd: 19 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Styrbar boggi - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = BROSHUIS E-2190/27, byggår 2015, 3-axlig lågplansvagn i mycket gott skick, utskjutbar till ca 6,40 m, 275 cm bred (kan utökas till 320 cm), hydrauliska ramper (300 x 80 cm) + 2 små lastramper för frampartiet, ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftaxel, 3:e axeln = styrbar axel (efterföljande axel), lastytans höjd: 90 cm, breddningskit + surrningsöglor + spännbandshållare + vridlåsöglor, 4 breddmarkeringar + varningsblinkers, hårt trägolv, dubbeldäck bak med 245/70-R17.5-däck (däckdjup vänster: 11/11, 10/11 mm; däckdjup höger: 9/9, 8/7, 11/9 mm), tomvikt: 12 130 kg, tillåten totalvikt: 52 800 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion. Besiktning till och med 2027-10-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Dwedpfxszz Scdj Ak Ujc Bakaxel 1: Dubbeldäck; lyftaxel; max. axellast: 11 600 kg; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 70 %; däckdjup höger, innerkant: 55 %; däckdjup höger, ytterkant: 55 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; max. axellast: 11 600 kg; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 70 %; däckdjup höger, innerkant: 50 %; däckdjup höger, ytterkant: 55 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; max. axellast: 11 600 kg; styrbar; däckdjup vänster, innerkant: 70 %; däckdjup vänster, ytterkant: 60 %; däckdjup höger, innerkant: 55 %; däckdjup höger, ytterkant: 70 % Vikter Tomvikt: 12 130 kg Lastkapacitet: 40 670 kg Totalvikt: 52 800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Brosuis E-2190/27 Lastytans höjd: 90 cm Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-10 Tekniskt skick: mycket gott Visuellt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, miltal: 655 614 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstol - Uppvärmda backspeglar - Radio - Kylskåp = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: R 580 Chassityp: chassi (chassilängd = 6480 mm) År: 06.2015 Mätarställning: 655614 km VIN-nummer: YS2R6X20002110449 Hjulkonfiguration: 6x2 Axelavstånd: 4300 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRSO905R) + retarder Fjädring: stål / luft Bromsar: skivbromsar Mått: Längd/Bredd: 9350 mm / 2550 mm Vikt: totalvikt: 27000 kg 9 TONS FRAMAXEL / RETARDER / DUBBELFJÄDRAD BAKAXEL Modellår: 2015 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 3/5 Motor: 4/5 Dwedpfx Akez E Hd Is Usc Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Chassilängd: 6480 mm Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: bladfjäder Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Drivs av: motor Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Dubbelhjul: dubbelhjul = Mer information = Växellåda: GRSO905R, automatisk Hytt: Sovhytt, enkel Framaxel: Fjädring: bladfjäder Mellanaxel: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; fjädring: luftfjädring Totalvikt: 27 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 3 620 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 4 640 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 100 mm, däckens skick: 80 procent, framdäcksdimension: 18x7-8, bakdäcksstorlek: 140/55-9, tomvikt: 3 265 kg, total längd: 1 887 mm, färg: annan, Specialutrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, fullt fri lyft, säkerhetslampa, innerbackspegel, joystick, enpedalsfunktion, LED, trehjulig, beskrivning av specialutrustning: enpedalsstyrning, joystick (Solo-Pilot), åtkomst via numerisk kod, komfortsäte, panoramabackspegel, färgdisplay, knappsats för tillval, golvbelysning bak, elektrisk servostyrning, elektrisk broms, batteriet kan regenereras på begäran (mot extra kostnad). Beskrivning: Genomgången och godkänd enligt arbetsmiljöbestämmelser (UVV). Dedpfx Aksz Hfhhe Uewc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 14 174 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 620 mm, bränsletyp: gas, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 120 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 200/50-10 SE, bakdäcksstorlek: 18x7-8 SE, färg: annan, Särskild utrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, varningsljus. Dwsdpfjz Eu Nrox Ak Usc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 9 274 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 5 340 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 3 730 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 8.25-15, bakdäcksstorlek: 8.25-15, tomvikt: 9 160 kg, total längd: 3 560 mm, färg: annan, Tillbehör: Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, beskrivning av tillbehör: gaffeljusteringsanordning, öppningsområde: 425 / 1895 mm, specialutrustning: värmare, hel hytt, beskrivning: Förutom denna Yale-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – hyra med möjlighet till köp och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med en detaljerad konsultation angående denna GDP60VX. P.S.: Vår specialverkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även möjligheten att ställa ut ditt fordon hos oss för försäljning i kommission. Dsdpfx Akezndzfj Ujwc

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, total längd: 9 570 mm, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 200 mm, däcksstorlek: 385/65R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Däckdimension: 385/65R22.5 Bakaxel 1: Däckmönster: 40 %; Minskning: enkel reduktion Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %; Minskning: enkel reduktion Bakaxel 3: Däckmönster: 60 %; Minskning: enkel reduktion Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Utdragbar påbyggnad: Ja Skador: inga = Företagsinformation = Heisterkamp Used Trucks BV säljer inte bara begagnade lastbilar – vi är en pålitlig del av Heisterkamp Transportation Solutions. Vi tar hand om begagnade lastbilar och släpvagnar som är redo att användas direkt. Från vår anläggning i Oldenzaal väljer vi noggrant ut fordon som är tillförlitliga, uppfyller dagens krav och motsvarar de höga standarderna i vår bransch. Detaljer Dwjdpfx Akozufbaj Uec - Adress: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nederländerna - Telefon: - E-post: - Webbplats:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 4 505 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 500 000 mm, byggnadshöjd: 2 170 000 mm, effekt: 33 kW (44,87 hk), växeltyp: automatisk, totalvikt: 5 170 kg, tomvikt: 3 170 kg, färg: orange, första registrering: 07/2017, maximal lastvikt: 2 000 kg, antal säten: 1, förarhytt: annan, hjulbas: 1 400 mm, Utrustning: frontskydd, huvudskydd, hytt, sidoförskjutning, * Tyskt fordon * Skick enligt bilder * Helt nya däck * Endast 4 505 drifttimmar * TYP: G20SC-5 LP * 1 565 kg lyftkapacitet vid 500 mm lastcentrum * 905 kg lyftkapacitet vid 1 700 mm lastcentrum * Lyft höjd: 4 500 mm * Bärförmåga: 2 000 kg * Masttyp Doosan FFT med lastskyddsgaller * Gaffellängd: 1 700 mm * Gaffelbredd: 80 mm * Integrerad sidoförskjutning med hydraulisk gaffeljustering * Justeringsområde upp till 850 mm * 2,4 l gasmotor (HMC) * Powershift automatväxellåda * Oljekylda lamellbromsar * Full hytt med skyddstak * Förarsäte med återhållningssystem * Vindrutetorkare * Dragutrustning * Överskådliga instrument * Ergonomisk förarplats * Vändradie: 2 050 mm * OSS (säkerhetsavstängning) * Maxhastighet 18 km/h * Tjänstevikt: 3 170 kg * Totalvikt: 5 170 kg Vid önskemål om ny besiktning (TÜV) lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida: Djdpfx Asvhpr Hek Uewc Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notering: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att besiktning och kontroll av varan sker, så att inga missförstånd om varans skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visningar och kontroller är alltid möjliga efter överenskommelse och önskas uttryckligen. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/fordonets skick och utrustning. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 597 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 09/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, MAN TGX 26.540 Första registrering: km D38... stor 15,2 liters motor 6x4 Bladfjädrar/Bladfjädrar Stora axlar ... STORA AXLAR Automatisk växellåda Retarder Axelavstånd/Hjulbas 4200 Dsdpfxjz Nu Ido Ak Ujwc Tyskregistrerat fordon ---- Besök vår webbplats: tyska/engelska/serbiska/kroatiska/bosniska/bulgariska... Goran tyska/engelska/p?????/?????... Roman Vi hjälper dig gärna med finansiering eller leasing. EU-försäljning: netto efter att företagsdokument och skatte-/momsnummer har presenterats. Momsdeposition 2000 €. Vår service för dig: - Tullskyltar - Exportdokument och EUR1 - Transport över hela världen - Övernattningsmöjligheter - Transfer till Münchens flygplats eller Passaus järnvägsstation

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit Dedpsykx Nkofx Ak Ujwc * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSJPRS327HTG85222, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Dwodpoz D Shcofx Ak Uec Visuellt skick: genomsnittligt Skick på däcken fram: 70 Skick på däcken bak: 70 Däck fram: 385/55 R 22.5 Däck bak: 385/55 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-09-21 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 350 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, B mm Tomvikt 5650 kg Axellast 3 x 10 000 kg Lastlängd över svängkrans 1 900 mm, inklusive 285 mm lutning Lastlängd 6 500 mm Lasthöjd 855 mm Bredd 2550 mm, kan utökas till 3000 mm Grävskop på chassiet baktill Gigant-axlar Enkel fjäderramp, 3 000 mm lång, 720 mm bred Nedfällbart stöd baktill Förvaringslåda Varmgalvaniserad Dwsdpfsz Htxbsx Ak Uec Vänddragskrok 40/50 mm, ögla

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 9 439 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 800 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 100 mm, däckens skick: 40 procent, framdäcksdimension: 200/50-10, bakdäcksstorlek: 140/55-9, tomvikt: 3 618 kg, total längd: 1 995 mm, färg: annan, Anhängningsutrustning: Gaffelkrok, sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, specialutrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, halvhytt, värmare, STVZO-godkännande, helhytt, fullt lyfthöjd, innerbackspegel, enpedalsfunktion, LED, beskrivning av specialutrustning: 1-pedalsstyrning, joystick (Solo-Pilot), åtkomst via RFID-chip, komfortsäte, panoramabackspegel, flerfärgsdisplay, valbara knappar, golvbelysning fram och bak, elektronisk styrning, elektronisk broms, komfortladdningsuttag, batteriet kan vid behov (mot extra kostnad) regenereras. Beskrivning: Genomgången och UVV-inspektion utförd. Dedpfjz Hfg Rex Ak Ujwc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 2 644 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 780 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 170 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 200 x 50 x 10 SE, bakdäcksstorlek: 16 x 6 x 8 SE, färg: annan, Tillbehör: sidoförskjutare, gaffelställare, Extrautrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, takskydd, vindruta fram, säkerhetslampa, Dwsdpfx Ajz Hfk Nok Ujc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tysk registrerad bil MASTERLINE – kommer att genomgå en ny besiktning Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevägstippvagn med underliggande ramp Första registrering: 05/2021 Varmgalvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Dedpfx Aeyw N Npsk Uswc Lastkapacitet: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel, mindre än 1 m Dragstång, steglöst höjdjusterbar, varmgalvaniserad, dragkula 40 mm Ram, varmgalvaniserad BPW-axlar Bottenhöjd: 0,93 m Ytterligare service är möjligt! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar), Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar), Tyskland Överföringsregistreringsskylt, Österrike, kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är endast en beskrivning och är inte bindande. Den utgör inte några garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel och felaktig dataöverföring. Med reservation för slutförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 5 461 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 620 mm, bränsletyp: gas, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 250 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 200 x 50 x 10 SE, bakdäcksstorlek: 18 x 7 x 8 SE, färg: annan, Redskap: sidoförskjutare; Specialutrustning: tredje ventil, fjärde ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, Dwodpfez N Idrjx Ak Ujc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 7 359 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 3 500 mm, bränsletyp: elektrisk, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Redskap: Sidoskift, extrautrustning: 3:e ventil, halvhytt, Dwodpfxjlhtvuo Ak Ujc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBS40B30AKE16019, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2010, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 770 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 40 000 kg Totalvikt: 7 700 kg Skick Dwsdjz Hkyiopfx Ak Ujc Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäcken: 20 Skick på bakdäcken: 20 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-03-04 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 7 214 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 040 mm, däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: 18x7-8, bakdäcksstorlek: 16x6-8, tomvikt: 3 306 kg, total längd: 1 990 mm, färg: annan, Anhängningsredskap: Gaffelförlängare, sidoförskjutare. Specialutrustning: 3:e ventilenhet, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, halvkabin, fullt lyft utan hinder, säkerhetslampa, innerbackspegel, joystick, vindrutetorkare, enpedalsstyrning. Beskrivning av specialutrustning: Enpedalsstyrning, joystick (Solo-Pilot), komfortdisplay, CAN-nyckel, manuella teleskopgafflar (upp till 1 600 mm), elektronisk parkeringsbroms, hydraulisk styrning, komfortsäte. Beskrivning: Genomgång + UVV (arbetssäkerhetskontroll) – nytt. Dsdpfozt Agdox Ak Uswc

Skick: begagnad, miltal: 544 347 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 01/2000, bränsletyp: diesel, totalvikt: 17 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, Utrustning: fyrhjulsdrift, kran, * Scania P114CB 4x4 fyrhjulsdrift * 3-vägstipp med sandspridare * Bladfjädrad fram * Luftfjädrad bak * Manuell växellåda med split * VIN: XLEP40004420844 * Motortyp: 5770175 * kW: 250 * Slagvolym: 10 600 cm³ Dodpfokq Apwex Ak Ujwc * Egenvikt: 11 315 kg * Lastkapacitet: 6 450 kg * Totalvikt: 17 990 kg * Axelavstånd: 3 900 mm * Tippflak längd: 4,10 m * Tippflak bredd: 2,40 m * Fordonslängd: 7 450 mm * Fordonsbredd: 2 084 mm * Fordonshöjd: 3 500 mm * Däck: 315 / 80 R 22,5 * Snöplog med fäste * Utrustning för vinterväghållning * Snöplogsbredd: 3,60 m * Kran: Hiab 085 * Serienummer: 0617 * 2 hydrauliska utskjut * Fjärrstyrning via radio * Årsmodell: 1999 * Pris exklusive moms * Alla uppgifter utan garanti Tel./WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 4 156 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 290 mm, bränsletyp: gas, byggnadshöjd: 2 200 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 7.00-12, bakdäcksstorlek: 6.00-9, tomvikt: 4 190 kg, total längd: 2 500 mm, färg: annan, Anhängningsutrustning: Sidoförskjutare. Beskrivning: Förutom denna Yale-modell har vi cirka 200 tunglyftstruckar, kompaktlyfttruckar, gaffeltruckar och sidoförande truckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även din begagnade truck, även om du inte köper en truck från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad information om denna GLP25RF. P.S.: Vår specialverkstad för truckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder också möjligheten att sälja din truck på kommissionsbasis i vår anläggning. Dwjdpsz H Ahrofx Ak Usc

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm och har en 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-slutljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida fram på chassit * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar placerade i lagren för den centrala låsanordningen samt 2 stycken på framväggen * Stålpall – 3-sidigt tippflak med justerbara Strong-bordväggar (genomgående sidoväggar med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med hjälp av fjäderlyft * Bakre balkar, skruvade * Kombinerade stålvingedörrar – bakvägg, 2-delad asymmetriskt – svängbar och låsbar i 270° – inte fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakväggen under tippningen, låsning med förzinkad vridstångslås bak och central låsanordning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid bakåttiplning med öppnad vingdörr * 4 mm tjockt plåtgolv av finkornstål ----Lastförankring: * I hörnen, 1 x 5 ton spännare * På sidorna, 4 x 3 ton spännöglor, försänkta i den yttre ramen ----Chassi: * Chassi av finkornstål Dwsdpsx Hm Rcsfx Ak Ujc ----Ramp: * Upptagsskene bak för påkörningsramper * 1 par aluminium påkörningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjedrift * Förvaringsutrymme bak som kan låsas, placerat under lastytan i chassit, för ramperna ----Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ----Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakre balkar, fällbara stödben bak, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av bordväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * Påbyggnad – förstärkt – med certifikat för lastförankring * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelfoton ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från och med vecka 47/2026

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1998, drifttimmar: 13 049 h, lastkapacitet: 20 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 5 060 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 14.00-24, bakdäcksstorlek: 14.00-24, tomvikt: 36 400 kg, total längd: 5 900 mm, färg: annan, Tillbehör: Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, specialutrustning: värmare, helhytt, full fri lyfthöjd. Beskrivning: Förutom denna SMV-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidogaffeltruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna också in din begagnade truck, även om du inte köper en truck från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna SL20-1200A. P.S.: Vår specialiserade verkstad för gaffeltruckar utför reparationer, underhåll, renoveringar och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan också erbjuda försäljning i kommission av din truck. Dedpfxsz E S Avs Ak Uswc

Skick: begagnad, miltal: 780 366 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 950 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstolen - Uppvärmda backspeglar - Radio = Anmärkningar = Djdszhi Tyopfx Ak Uowc Ytterligare information: MÄRKE: SCANIA MODELL: G 500 Konstruktion: BDF-container (chassi L=6918 mm) År: 03.2021 Miltal: 780366 VIN: YS2G6X20002179366 Axelkonfiguration: 6x2 Axelavstånd: 4950 mm Motor: DC13.165 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått. L/B: 9528 mm / 2550 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 28000 kg / 10875 kg 9 TON FRAMAXEL / RETARDER / DUBBLA BOGGIAR Modellår: 2021 Chassilängd: 6918 mm Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Driven: driven Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Dubbla hjul: Dubbla hjul = Mer information = Transmission: GRS905R, automatisk Hytt: Sovhytt, enkel Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel Tomvikt: 10 875 kg Lastkapacitet: 17 125 kg Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 351 756 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstolen - Uppvärmda backspeglar - Radio = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Chassi: BDF-chassi (chassilängd L=7957 mm) År: 03.2019 Mätarställning: 351756 km VIN: YS2P6X20002159827 Hjulfördelning: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Vikt: fullastad/olastad: 28000 kg / 11875 kg 9 TONS FRAMAXEL / RETARDER Modellår: 2019 Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Motor: 4/5 Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Drivs av: Motor Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrning = Mer information = Transmission: GRS905R, Automatisk Hytt: Daghytt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tjänstevikt: 11,875 kg Dodpfezxcc Njx Ak Uswc Lastkapacitet: 16,125 kg Totalvikt: 28,000 kg Kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 351 756 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarplatsen - Uppvärmda backspeglar - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Chassikonstruktion: BDF-chassi (chassilängd L = 7957 mm) År: 03.2019 Mätarställning: 351756 km Chassinummer: YS2P6X20002159827 Hjulfördelning: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Vikt: totalvikt/tjänstevikt: 28000 kg / 11875 kg 9 TON FRAMAXEL / RETARDER Modellår: 2019 Fjädringstyp: luft Dwjdpjzxcdaefx Ak Uec Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Motor: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Drivs av: Motor Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrning Bromsar: skivbromsar = Mer information = Transmission: GRS905R, Automatisk Hytt: Daghytt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tjänstevikt: 11 875 kg Lastkapacitet: 16 125 kg Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.