Netam-Fruehauf Occr 30-218 20 Ft Chassis / Full Steel / Blattf... begagnade till salu (42 171)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, egenvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 10/6/11 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; däckmönster höger: 60 % Hodezf Hkkspfx Acnofi Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Egenvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-82-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 2017 med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 6/9/7 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 35 % Hfjdpfx Acezf Hdqjnsi Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktion Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-80-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Hfjdpfx Acszf Haxjnji Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Noteringar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2027-01-30, BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 4/7/9 mm; höger: 4/6/12 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll (APK) till 2027-01-30. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; höger: 25% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 40% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 75% Hsdpfszfkumjx Acnjfi Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionalitet Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 02/2027 Tekniskt skick: mycket bra Kosmetiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-89-PS För mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 10/1999, nästa besiktning (TÜV): 09/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/huvudinspektion/olycksfallsförsäkring, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Med reservation för eventuella fel. Hfsdoww Dxfepfx Acnoi

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 10/2017 med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 24.10.2026, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 12.11.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Hedpfx Aoy In Ufjcnefi Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): Godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-55-ZG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Hodpfjzab T Rjx Acnjfi - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Hfsdpfx Acezab Tkonei Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Hodpfezab H Rjx Acnjfi Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Hfsdpozab Hwofx Acnoi Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Hfodpfxjzab D Aj Acnsi Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Hodpezabzhjfx Acnjfi Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar Hfodpfx Acszabvlonsi - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007 25 000 l/1-kammare, UN-transportgodkänd T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5-årig + CSC-inspektion: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): besiktigad till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007, 25 000 l/1-kammare, UN-godkänd T-11, L4BH, ångvärme, bottentömning, 5 år + CSC-inspektion: 02/2028. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Hsdpfx Acezabvfonefi Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Max last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Hfsdpjy S Ty Iefx Acnsi Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Hfodpfxoxa Epzs Acnji Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2R6X4000207xxxx, miltal: 529 000 km, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22778 Specifikationer: Miltal: 529.000 km Växellåda: automat med koppling Helstålfjädring Retarder Euro 5, 730 hk Maur tippbyggnation Uppvärmd flak Däck (se bilder) 6x4 Ljusramp Tryckluftstutor Sovhytt Radio/CD Max lastvikt: 16 735 kg Axelavstånd: 330 cm Klimatanläggning/AC Hfsdoywdikepfx Acnoi Service utförd av ägaren Video tillgänglig Omgående leverans Beskrivning: Scania R730 6x4 tippbil från 2012. Fordonet är omedelbart klart för användning. Service och underhåll utförda av ägaren. Video tillgänglig. Km: 529000 HK: 730 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 31.10.2026 Egenvikt: 13190 Totalvikt: 30000 Lastkapacitet: 16735 Bredd: 255 Längd: 730 Euro-standard: 5 Modell: R730 6x4 tippbil – helstålschassi - EU-godkänd! SE VIDEO Växellåda: automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 226 051 km, effekt: 257 kW (349,42 hk), första registrering: 02/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 8 920 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillval = - Ställbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Förarstol med luftfjädring - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: MERCEDES-BENZ Modell: Arocs 3235 Uppbyggnad: Tippflak (box L=6230 mm / B=2388 mm / H=925 mm) Årsmodell: 02.2013 Mätarställning: 226051 km Chassinummer: WDB9642301L721401 Axelkonfiguration: 8x4 Motor: OM936 260 kW / 350 hk / Euro 6 Växellåda: automat (G211-12) Fjädring: stål/stål Bromsar: skivbromsar Hjdpfxjzfgr Uo Acnofi Mått: L/B: 8920 mm / 2550 mm Vikter: total/tjänste: 32000 kg / 15000 kg HELT STÅL Modellår: 2013 Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Skivbromsar Styrning: Styrning Drivning: Drivning = Ytterligare information = Växellåda: G211-12, Automat Hyttp typ: Daghytt Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel 1: Styrande Tjänstevikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 17 000 kg Totalvikt (GVW): 32 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 379 610 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 8 760 mm, total bredd: 2 540 mm, lastutrymmets längd: 5 560 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbart ratt Hfodey A Ihbopfx Acnei - Klimatanläggning - Luftfjädrad förarstol - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio - Kylskåp = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: R 520 Kaross: tippbil (flak L=5565 mm / B=2401 mm / H=1104 mm) Årsmodell: 01.2021 Miltal: 379610 km Chassinummer (VIN): YS2R8X40002176505 Hjulkombination: 8x4 Axelavstånd: 4550 mm Motor: DC16.116 382 kW / 520 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: bladfjädring / bladfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 8760 mm / 2550 mm Vikter: total/tomvikt: 39 000 kg / 16 375 kg RETARDER / FULL BLADFJÄDRING Modellår: 2020 Axelkonfiguration: 8x4 Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrande axel Drift: Driven axel = Mer information = Växellåda: GRS905R, automat Hyttyps: sovhytt, enkel Fjädring: bladfjädring Styrning: Styrande mittaxel Tomvikt: 16 375 kg Lastkapacitet: 22 625 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 392 909 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 8 760 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 5 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Ställbar ratt - Klimatanläggning - Förarstol med luftfjädring - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: R 520 Kaross: Tippbil (flak L=5582 mm / B=2391 mm / H=1106 mm) Årsmodell: 01.2021 Mätarställning: 392 909 km VIN: YS2R8X40002176055 Hjulkonfiguration: 8x4 Axelavstånd: 4550 mm Motor: DC16.116 382 kW / 520 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: stål / stål Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 8760 mm / 2550 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 39 000 kg / 16 425 kg RETARDER / HELSTÅLSFJÄDRING Modellår: 2021 Axelkonfiguration: 8x4 Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrning Drivning: Driven = Mer information = Hedoy Edvgjpfx Acnefi Växellåda: GRS905R, automat Hytt: Sovhytt, enkel Fjädring: bladfjädring Mellanaxel 1: Styrande Tjänstevikt: 16 425 kg Lastkapacitet: 22 575 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 432 944 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 5 570 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 090 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Luftfjädrad förarstol - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: R 730 Kaross: tippbil (flak L=5575 mm / B=2391 mm / H=1099 mm) Årsmodell: 11.2015 Miltal: 432944 km Chassinummer (VIN): YS2R8X40002115328 Hjulkombination: 8x4 Axelavstånd: 4500 mm Motor: DC16.103 537 kW / 730 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRSO925R) + retarder Fjädring: stål / stål Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 8600 mm / 2550 mm Vikter: total/tom: 34000 kg / 17345 kg RETARDER / HELSTÅL Axelkonfiguration: 8x4 Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: bladfjädring Styrning: Styrbar Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Skivbromsar Modellår: 2015 Driven: Driven Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Skivbromsar Hodpfxezay Tps Acnjfi Driven: Driven Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Skivbromsar = Mer information = Växellåda: GRSO925R, Automat Hytyp: Sovhytt, enkel Fjädring: bladfjädring Mellanaxel 1: Styrbar Tjänstevikt: 17 345 kg Lastkapacitet: 16 655 kg Totalvikt (GVW): 34 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 423 682 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 04/2022, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 285 kg, maximal lastvikt: 11 215 kg, totalvikt: 19 500 kg, däcksstorlek: 315/70 R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 000 mm, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Tjänstevikt: 8285 kg, tillåten totalvikt: 19500 kg, däckstorlek: 315/70 R22.5, 1:a axeln: , 2:a axeln: , säten i tyg, interiörfärg grå, bladfjäder-luftfjädring, digital färdskrivare, dragkrok, elektroniskt bromssystem EBS, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, adaptiv farthållare ACC, komfortsäten, förarsäte med luftfjädring, armstöd för förare/passagerare, sätesvärme, LED-strålkastare, radio, multifunktionsdisplay, ljudgränssnitt, läderratt, servostyrning, elektriska fönsterhissar, utomhustemperaturvisning, elektriska backspeglar, däcktrycksövervakning, centrallås, kylbox, arbetsbelysning, hjälp vid start i backe, dagkörningsljus, informations- och service­system, hastighetsbegränsare, frontkamera: Corner View, nödbromsassistans, digitala backspeglar: Corner View, övre och undre bädd, fordonets plats: 01471 Radeburg. Med reservation för fel och ändringar. Hfsdpfx Acjzkp Atonji

Skick: bra (begagnad), miltal: 54 133 km, effekt: 301 kW (409,25 hk), första registrering: 09/2001, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 22.5, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, farthållare, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - AHK 40 mm - AP-axlar - Armstöd - Parabelfjädring fram och bak - Blinkande varningsljus - Fjärrkontroll - Solskyddsklaff - Verktygslåda - Kraftuttag = Kommentarer = - Palfinger 68-tons takläggarkran (Typ: PK 680 TAKA) - 4x hydrauliskt utskjutbar - 2x manuellt utskjutbar - 4x avtagbar - 5:e funktion för vinsch - Operatörsstol på kranen - Radiostyrning - 360° svängradie - Utskjutbart motvikt - Palfinger 25-tons vinsch - Lyfbord: * 9,1 meter -> 3.010 kg * 12,6 meter -> 2.080 kg * 16,1 meter -> 1.570 kg * 19,7 meter -> 900 kg (manuellt) * 23,2 meter -> 570 kg (manuellt) - Öppet flak - Mått, längd 497 cm x bredd 245 cm x höjd 40 cm - Lastplattformshöjd: 154 cm - Fällbara aluminiumsidor vänster och höger - Surrningsöglor - Flera förvaringslådor - Säng - 6x6 utförande - Manuellt växellåda - Full parabelfjädring - 13-tons bakaxel! (tekniskt) - Endast 7 358 drifttimmar! - Endast 54 133 km! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 22.5 Axelmärke: Anders Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 1: Tvillingmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster inre: 30%; Däckmönster vänster yttre: 30%; Däckmönster höger inre: 30%; Däckmönster höger yttre: 30%; Reduktion: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Tvillingmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster inre: 30%; Däckmönster vänster yttre: 30%; Däckmönster höger inre: 30%; Däckmönster höger yttre: 30%; Reduktion: Yttre navreduktion Vikter Tjänstevikt: 24 870 kg Lastkapacitet: 1 130 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktioner Kran: Palfinger PK 680 TK, tillv. år 2001, monterad bak på chassit Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Hfedpjzl Sw Nsfx Acnji Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: bra (begagnad), miltal: 557 451 km, effekt: 169 kW (229,78 hk), första registrering: 06/1971, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 150 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 100 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 300 kg, Tillverkningsår: 1971, Utrustning: kran, = Fler alternativ och tillbehör =\n\n- Bladfjädring fram och bak\n- Blinkande ljus\n- Helljus\n- Luftsignalhorn\n- Reservhjul\n- Solskyddslucka\n- Verktygslåda\n- Kraftuttag\n\n= Kommentarer =\n\n- Kran\n- 1 x utfällbar\n- Högsitsdrift\n\n- Stor vinsch\n- Elektriskt förberedd för dragstång\n\n- Motortyp: FJ16898\n- Växellådstyp: AK6\n- Hydrauliskt manövrerad koppling\n\n- Mycket unikt fordon\n- Ex Daf ITS (International Truck Service) bärgningsfordon\n- Inklusive originaldekaler\n\n= Ytterligare information =\n\nAllmän information\nAntal dörrar: 2\nRegistreringsnummer: BS-29-02\n\nTeknisk information\nAntal cylindrar: 6\nMotorvolym: 11 630 cc\n\nAxelkonfiguration\nAxelmärke: Anders\nFjädring: Bladfjädring\nFramaxel: Däckdimension: 315/80 22.5; Max axelbelastning: 6 300 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%\nBakaxel 1: Däckdimension: 11.00 R20; Dubbelmontage; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60%; Utväxling: enkel\nBakaxel 2: Däckdimension: 11.00 R20; Dubbelmontage; Däckmönster vänster inre: 30%; Däckmönster vänster yttre: 30%; Däckmönster höger inre: 30%; Däckmönster höger yttre: 30%\n\nVikter\nTjänstevikt: 13 830 kg\nLastkapacitet: 8 170 kg\nTotalvikt: 22 000 kg\n\nMiljö\nUtsläppsklass: Euro 0\n\nUnderhåll, historik och skick\nAntal ägare: 4\nTekniskt skick: bra\nOptiskt skick: bra\n\nProduktsäkerhet\nTillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL Hfjdozlyg Ejpfx Acnsi

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 786 971 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 06/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 350 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Klimatanläggning - Läderinredning - Lädersitsar - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 16 353 cm³ Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster (inre): 80 %; Däckmönster vänster (yttre): 80 %; Däckmönster höger (inre): 80 %; Däckmönster höger (yttre): 80 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 7500 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 13 775 kg Lastkapacitet: 14,2 kg Hjdpfx Acsyt Nc Hsnefi Totalvikt: 28 000 kg Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Är du nyfiken på vad vi kan göra för dig? Kontakta vårt säljteam idag! Vårt team av erfarna specialister finns tillgängligt varje dag för att hjälpa dig att hitta rätt fordon. Vill du själv övertygas? Boka enkelt en provkörning och upplev fordonet själv. Hos KW-Automotive hittar du ett stort utbud. Vi har alltid minst 50 högkvalitativa lätta lastbilar och tunga lastbilar i lager. På så sätt hittar du garanterat ett fordon som uppfyller dina behov och din budget. Varje år hjälper vi hundratals nöjda kunder – både i Nederländerna och utomlands. Varför KW-Automotive? Personlig service Pålitliga fordon Attraktiva priser Snabb leverans, så att du kan komma igång direkt Snabb kommunikation via telefon och WhatsApp Försäljning och leverans även utomlands Vi har varit en pålitlig partner för våra kunder i många år – och det är vi stolta över. Observera: Alla försäljningspriser anges exklusive förberedelse- och leveranskostnader. Vill du veta mer om ett specifikt fordon? Besök vår webbplats med detaljerad information, videor och tekniska detaljer. Behöver du ett snabbt svar? Skriv till oss via WhatsApp! Vi skickar omedelbart ytterligare information, foton eller en video. Job van Eldik