Nooteboom Transport Av Containrar begagnade till salu (16 051)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däcktjocklek vänster: 5 mm; Däcktjocklek höger: 5 mm Bakaxel 2: Däcktjocklek vänster: 8 mm; Däcktjocklek höger: 8 mm Bakaxel 3: Däcktjocklek vänster: 10 mm; Däcktjocklek höger: 12 mm Skador: inga Fgodpfxey N Tqzj Apieb

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/1999, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 460 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 000 kg Lastkapacitet: 23 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Fjdpfxjxmg R Ho Apiogb Identifiering Registreringsnummer: WV-14-NF Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2016, total längd: 8 330 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 6 490 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Fsdpfx Apoyugk Doiegb Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 530 kg Lastkapacitet: 37 470 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLDTXC34300056127, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2007, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Fgsdpjyhb Rfofx Apijb Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Bromsar: trumbromsar Vikter Tomvikt: 5 400 kg Lastkapacitet: 37 600 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OJ-70-XK

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växlingschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 9/4 mm; H: 7/5 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil höger: 45% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: Krone SZ Fedpfx Apox R Trbjisgb Lastplanets höjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Fjdpfx Apoxuh S Ioisgb - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, total längd: 9 790 mm, total bredd: 2 450 mm, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Fodpfoytq Tmjx Apisgb Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Optiskt skick: gott Identifiering Registreringsnummer: OJ-87-BN Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - ADR - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Fgodpoy In Uxjfx Apieb = Mer information = Tomvikt: 4 930 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Fodpfjy N Dlcex Apiegb Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 3 mm Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Fodsyhqpwjpfx Apiogb Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 12 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 6 060 kg Lastkapacitet: 36 940 kg Totalvikt: 43 000 kg Fgsdpfx Asy Nzbhspiob Skick Skador: inga

Skick: begagnad, första registrering: 01/2021, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Skador: inga Fgsdpfxsy Nza Rj Apiob

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckstorlek: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; mönsterdjup vänster: 3 mm; mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 2: mönsterdjup vänster: 1 mm; mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 3: mönsterdjup vänster: 4 mm; mönsterdjup höger: 4 mm Fodjy Nytvepfx Apijgb Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Fodpfxsy Nx Rms Apiegb Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 1 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 3 mm Fgsdpfx Apsy Nx Rgjiob Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Fedpfxey Nx Rao Apiogb Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckenstorlek: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 8 mm Fgodpoy Nxp Nofx Apieb Bakaxel 2: däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 4 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 7 mm; däckmönster höger: 7 mm Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 11/2020 PACTON plattform med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots / 2x 20-fots / 1x 20-fots centralcontainer / 1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträbotten, aluminium sidoräcken, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95% Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Fgsdpfxjyinn To Apisb Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Däckstorlek: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; mönsterdjup vänster: 3 mm; mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 2: mönsterdjup vänster: 10 mm; mönsterdjup höger: 10 mm Fgsdpfx Asy Ni S Iepieb Bakaxel 3: mönsterdjup vänster: 1 mm; mönsterdjup höger: 1 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Däckdimension: 385/55 R22.5 Fjdpfx Ajy Ni Szepiegb Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 12 mm Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Fedpfx Apjxu A Ttoiogb

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Fgjdpfxjy In Ufj Apisb Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar Fgsdpfjyt Rtyox Apiob = Kommentarer = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädrar (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10.000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tjänstevikt: 3.110 kg, tillåten totalvikt: 30.000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk kontroll till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 2: Däckstorlek: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10.000 kg; Däckmönster vänster: 85%; Däckmönster höger: 95% Vikter Tjänstevikt: 3.110 kg Lastkapacitet: 26.890 kg Totalvikt: 30.000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Underhåll Besiktning (APK): godkänd till 06.2026 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Fgodpfsyinm Hsx Apijb - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 423 792 km, första registrering: 05/2006, axelkonfiguration: 6x4, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2006, Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Tjänstevikt: 11 620 kg Fgodsy Nbbnspfx Apisb Lastkapacitet: 14 380 kg Totalvikt: 26 000 kg Skador: Inga