Schmitz Cargobull N/A Thermoking Slx 300, Discbrakes, Scheibebremse begagnade till salu (60 585)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 917 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, teknisk specifikation FP 60 SMART. Höjdjusterbart dubbeldäck V7 1650 för 11x3 EURO-pallar med 22 ALU-balkar. THERMO KING SLXi 300 - 50 med BlueBox, OptiSet och modulation. Isolerade dubbla bakdörrar (FP, NX17) av skumplast med dubbla låsstänger i rostfritt stål. Verktygslåda av plast med lockhållare, fack och låda bakom enheten. Svart plastbränsletank SCHMITZ 245 l, 1 påfyllningshals; godkänd för biodiesel. Däck – 385/65R22,5. Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpet: 2600 mm. Total höjd (olastat) – 4008 mm. Pallställ för 36 Euro-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB-chassi (skivbromsar). Psdpszpv Hpefx Af Usgp Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Mitten vänster – 9 mm Mitten höger – 9 mm Bak vänster – 5 mm Bak höger – 5 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 917 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, teknisk specifikation FP 60 SMART. Höjdvariabelt dubbeldäck V7 1650 för 11x3 EUR-pall med 22 ALU-balkar. THERMO KING SLXi 300 - 50 med BlueBox, OptiSet och modulering. Isolerade dubbla bakdörrar (FP, NX17) av skum med dubbla låsstänger i rostfritt stål. Plastverktygslåda med lockhållare, fodral och låda bakom enheten. Svart plastbränsletank SCHMITZ 245 l, 1 påfyllningsrör; BIO-dieselcertifikat. Däck - 385/65R22.5. Total längd - 13 550 mm. Total bredd på släpet: 2 600 mm. Total höjd (olastad) – 4 008 mm. Pallställ för 36 EURO-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB chassi (skivbromsar). Däckinformation Vänster fram - 5 mm Pedpfx Afjy Rkx Ss Ujgp Höger fram - 5 mm Vänster mitten - 5 mm Höger mitten - 5 mm Vänster bak - 5 mm Höger bak - 5 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 917 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, Teknisk specifikation FP 60 SMART. Höjdjusterbart dubbeldäck V7 1650 för 11 x 3 EURO-pallar med 22 ALU-balkar. THERMO KING SLXi 300 - 50 med BlueBox, OptiSet och moduleringsfunktion. Isolerade dubbla bakdörrar (FP, NX17) av skumplast med dubbla låsstänger i rostfritt stål. Verktygslåda i plast med lockhållare, fack och låda bakom enheten. Svart plastbränsletank SCHMITZ 245 l, 1 påfyllningshals; godkänd för biodiesel. Däck – 385/65R22.5. Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpet: 2600 mm. Totalhöjd (olastad) – 4008 mm. Pallställ för 36 Euro-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB-fjädring (skivbromsar). Däckinformation Fram vänster – 4 mm Fram höger – 5 mm Mitten vänster – 10 mm Mitten höger – 10 mm Bak vänster – 6 mm Bak höger – 6 mm Pgedpfx Afjyxn Rzs Uep

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 917 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, Tekniska specifikationer FP 60 SMART. Höjdjusterbart dubbeldäck V7 1650 för 11x3 EUR-pallar med 22 ALU-balkar. THERMO KING SLXi 300 - 50 med BlueBox, OptiSet och modulering. Isolerade dubbla bakdörrar (FP, NX17) av skumplast med dubbla låsspärrar i rostfritt stål. Verktygslåda i plast med lockhållare, behållare och låda bakom enheten. Svart plastbränsletank SCHMITZ 245 l, 1 påfyllningshals; godkänd för biodiesel. Däck – 385/65R22,5. Pgodpezlcqajfx Af Usp Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpet: 2600 mm. Totalhöjd (olastat) – 4008 mm. Pallställ för 36 EUR-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB-chassi (skivbromsar). Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Mitten vänster – 7 mm Mitten höger – 7 mm Bak vänster – 11 mm Bak höger – 12 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 375 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Information på tyska: Ytterligare information: * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 30 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Tredje axeln: 50 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Pris på begäran: Ja * Position | Första axeln: Bak * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort. Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålles. ---- Information på engelska: Ytterligare information: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 Pgjdezbf Tkepfx Af Usp * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort. Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 181 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Information på tyska: Ytterligare information: * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Första axeln: 30 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * Lastlift * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnader och förfaranden för ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg Pgsdpfxoziufks Af Uep * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Lastlift * Lyftbar axel * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för priser till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- Angivna priser exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 47 780 kg, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2014, SCHMITZ CARGOBULL 3-axlad kyltrailer Thermo King SLXe Spectrum H2,65 m Typ: Kylsläp Årsmodell: 2014 Moms-id: Momspliktig, angivet pris är netto. Specifikationer: Pjdpfx Aoyxbxlsf Uegp 4-cylindrig motor. Thermo King SLXe Spectrum Årsmodell 2014 Lyftaxel. Dhollandia bakgavellyft, 3000 kg Tillverkad i Tyskland, CE-certifierad. Helt aluminiumgolv. Invändiga mått: H 2,65 m B 2,50 m L 13,30 m Släpet är i gott skick. Vi kan organisera frakt över hela världen. Hela vårt sortiment finns på vår webbplats. Ytterligare information: * Tjänstevikt: 8780 kg Tony Trucks B.V. | Fler bilder på Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-post: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för fraktkostnader till ditt land. Plats | Bergschenhoek (NL) | 130 km från tyska gränsen | 10 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 150 kg, maximal lastvikt: 13 850 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2011, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kylaggregat, Schmitz SKO10 frystrailer Stadssläp Thermo King SLX100 ned till -30 grader El / Diesel Luftfjädring ABS BPW-axel Bakgavellyft Bär 2000 kg Rullport Pgjdjx Dl Edspfx Af Ujp Styrande axel Dubbelmonterade däck Tysk trailer Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * TÜV gilt till 04/2027 * Besiktning gilt till 10/2026 * Multitemp * Dubbeldäckare * Lyftbar axel Vårt erbjudande gäller generellt utan inspektion/miljötest och registreringsskylt. Med reservation för fel och eventuell försäljning. Podpfx Asznhi Hsf Uogp Visning endast efter överenskommelse. Förfrågningar via WhatsApp besvaras inte. Internnummer: 730

Skick: begagnad, första registrering: 05/2021, Utrustning: ABS, 3-axlad släpvagn med dragkrok, kylvariant, tillverkare: Schmitz SKO 24, första registrering: 05/2021, Thermo King SLX 300, tvåvåningsmodell, lyftbar axel, slitlist, portdörrar, pallkorg, temperaturregistrerare och mer. Pris: 36 900,00 € plus moms (19 %). Pjdszn Ek Uspfx Af Ujgp Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2000, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2000, Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Mellanaxel 2: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 3: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 11 580 kg Lastkapacitet: 27 420 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: THERMOKING SL200 Kylmotor: Diesel och el Väggtjocklek: 4 mm Skick Tekniskt skick: bra Pjdpjznlwzjfx Af Uogp Visuellt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 80 %; Däckmönsterdjup höger: 80 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylmotor: Diesel och el (15 268 driftstimmar diesel; 2960 driftstimmar el) Vägväggstjocklek: 5 mm Pgedpozlni Usfx Af Uop Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-16-SR Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkeltemperatur/monotemperatur - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 %; Bromsar: inga bromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 40 %; Bromsar: inga bromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 %; Bromsar: skivbromsar Pgedoxqz Eyepfx Af Uop Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylaggregat: diesel och eldrift (9 477 driftstimmar diesel; 1 399 eldrift) Väggtjocklek: 7 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information För mer information kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar Pgsdjzb Ibqjpfx Af Uep = Kommentarer = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dieseldrifttimmar: 13 595 h / elektriska drifttimmar: 2 258 h), aluminiumgolv, innermått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 på nya fälgar (mönsterdjup vänster: 6/8/7 mm; mönsterdjup höger: 7/7/7 mm), tomvikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däck mönsterdjup vänster: 40 %; däck mönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däck mönsterdjup vänster: 50 %; däck mönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däck mönsterdjup vänster: 45 %; däck mönsterdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kyltemperatur: 25 °C till 29 °C Karossmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylaggregat: Diesel och elektrisk drift (13 595 drifttimmar diesel; 2 258 elektrisk) Väggtjocklek: 50 mm Underhåll, historik och skick APK (teknisk besiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-43-RR Mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dieseldrifttimmar: 14 493 h / eldrifttimmar: 2 493 h), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 2/6/4 mm; höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Pgsdpfx Aozbim Ujf Usp Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 15 %; höger: 70 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; höger: 35 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: +30 °C till –29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och eldrift (14493 driftstimmar diesel; 2499 el) Väggtjocklek: 50 mm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 09/2026 Tekniskt skick: gott Kosmetiskt skick: genomsnittligt Identifikation Registreringsnummer: ON-18-PV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 700 kg Lastkapacitet: 30 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Psdpszpy Spofx Af Uegp Funktionellt Påbyggnadsmärke: Mitsubischi Kylmotor: Diesel och elektrisk Väggtjocklek: 5 mm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2026-09 Tekniskt skick: bra Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dubbelgolv - Lyftbar axel - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkelt temperaturreglerat utrymme - Pallkärra - Centralt smörjsystem

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2016, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysanläggning - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 9 593 kg Lastkapacitet: 32 407 kg Totalvikt: 42 000 kg Podpsy R R R Ujfx Af Uegp Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Märke på påbyggnaden: Carrier Vector 1950 MT Kylmotor: Diesel och el (19 251 driftstimmar diesel; 4499 driftstimmar el) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OP-13-FB = Företagsinformation = Vill du finansiera det här fordonet? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett fördelaktigt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 13 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 287 kg Lastkapacitet: 33 713 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och elektrisk Väggtjocklek: 4 mm Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 09.2026 Identifikation Registreringsnummer: ON-91-KT Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Bakre dörrar Psdpfxszn N Hmj Af Uogp - Luftfjädring - Enkeltemperatur/monotemperatur - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och elektrisk (19 309 driftstimmar diesel; 3038 elektrisk) Väggtjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-02-SR Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för ytterligare information. Pgsdpfezml Udsx Af Uep = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkel temperaturzon - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Pgsdpfxszkvf Ij Af Ujp - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: Schmitz Däckmönster: 50% Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 020 kg Lastkapacitet: 32 980 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (Besiktning): giltig till 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: OL-72-YV

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 610 mm, lastutrymmeshöjd: 2 660 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Pgjdpfjza Ed Hex Af Uop Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Tjänstevikt: 9 020 kg Lastkapacitet: 32 980 kg Totalvikt: 42 000 kg Registreringsnummer: OL-70-YV

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2019, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 513 kg Lastkapacitet: 33 487 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktioner Kylaggregat: Diesel och elektrisk drift (7 279 drifttimmar diesel; 1 457 elektrisk) Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): giltig till .2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OR-40-XG = Företagsinformation = Har du några frågor eller förslag? Tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från ovanstående uppgifter. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) Podjy Uml Nspfx Af Uegp MOB: Nederländska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid bankbetalning skall pengarna överföras till vårt bankkonto enligt nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår webbplats. Om du har fått annan information vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 790 kg Lastkapacitet: 33 210 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastrampsskydd: Dhollandia DHSM.30, ramp som kan köras på, 2500 kg Kylning: 30 °C till 30 °C Underhåll, historik och skick APK (besiktning): giltig till 12.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-63-ZF Ytterligare information Kontakta Arie för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar Podeznl D Uopfx Af Ujgp - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2022, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Lastlucka med eget batteripack - LED-lampor - LED-arbetsbelysning - Luftfjädring - Pallkorg - Skivbromsar = Kommentarer = Pgodpfszkg Umsx Af Usp Schmitz Cargobull Tillverkningsår 2022 Thermo King A400 -29 +29 Drifttimmar diesel: 13 076; drifttimmar el: 89 Dhollandia lastlucka 2000 kg Pallkorg LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Påkopplingsbart släp, NL = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 8 914 kg Lastkapacitet: 33 086 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastlucka: Dhollandia DHSMR.20, underkörbar lucka, 2000 kg Kylning: 29 °C till 29 °C Märke för påbyggnad: Thermo King A400 Kylmotor: Diesel och el (13 076 drifttimmar diesel; 89 drifttimmar el) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OT-29-KF = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2004, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Reservhjul Pgjdpfozkr N Nox Af Uep - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 7 223 kg Lastkapacitet: 27 777 kg Totalvikt: 35 000 kg