Zf *** Andra Enheter *** begagnade till salu (6 922)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: PA1036, Passar för grävmaskiner från 6 till 11 ton, arbetstryck 118-147 bar, oljemängd 50-90 l/min, slangar, mejsel PA1036 Dkedpfx Aoi Ril Asqcjn Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklamdekaler och/eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram en finansierings- eller leasingoffert för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: PA1037, Passar för grävmaskiner från 6 till 11 ton, mejsel, monteringsplatta, oljemängd 50–90 l/min, arbetstryck 119–147 bar PA1037 Djdpfxsi Rimgo Aqcokn Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Generator med automatisk styrning, motorserie: X2.7 Series, tillverkare: Cummins, motormodell: X1.3TAA-G7, aggregatregulator: PS-600, generatormärke: Stamford, elektrisk effekt vid PRP: 20 kVA / PRP, full belastningsström: 28 (0,8pf) ampere / 100 % last PRP, märkspänning: 400 V (3-fas), frekvens: 50 Hz / 1500 varv/min, manöverpanel: automatiskt driftläge, startsystem: 12 V DC elektrisk, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 56 liter, aggregatets mått (LxBxH): 2400x950x1400, aggregatvikt: 720 kg, tillverkningsår: 2023 Dsdpfstun Syox Aqcokn Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-godkännande. Om nytt TÜV-godkännande önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, miltal: 31 728 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 06/1994, totalvikt: 18 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, ABS, diff.-spärr bakaxel, förarkomfort-fjädrad sits Isringhausen, passagerarkomfort-fjädrad sits Isringhausen, centralsmörjningssystem, bakväggsfönster, elektriska fönsterhissar passagerardörr, uppvärmda ytterbackspeglar och elektriskt justerbar på passagerarsidan, uppvärmd vindruta, yttre solskydd, öppningsbart fönster, ljusnivåreglering, sidoreflexer, 2 x strålkastare, 2 x varningsljusramp, bränsleförvärmare, frontmonteringsplatta, 4 x hydrauluttag fram, extern startkontakt NATO, extern startkontakt, 380–400V, batterifrånskiljare, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Dkodpfxjw A Ecie Aqcjn SI85249 Vårt erbjudande är i regel utan nytt besiktningsintyg (TÜV). Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, miltal: 616 892 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 08/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: bakgavellyft, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 6899 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Bakgavellyft / Styrbar axel / Lyftbar axel Tysk registrering Första registrering: 23.08.2013 616 892 km Euro 6A Tjänstevikt (kg): 26 000 Totalvikt (kg): 26 000 Tomvikt (kg): 12 240 Chassinummer: WJME2NSH60C272628 Besiktning till: 10.2024 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: Slagvolym: 11 120 cc Effekt: 309 kW / 420 hk Växellåda: Automat ZF Intarder DÄCK OCH AXLAR: Däck: 315/70 R 22.5 Axelkonfiguration: 6x2 3:e axel: Styrbar axel 3:e axel: Lyftbar axel Luftfjädring Skivbromsar Hjulbas (mm): 5 100 + 1 395 Framaxel (kg): 7 500 TANKAR: 1 tank FÖRARHYTT: Fjädrande förarstol Multifunktionsratt 1 bädd Fjärrvärmare Luftkonditionering Radio PÅBYGGNAD: Invändiga mått: Höjd (m): 2,30 (2,22) Bredd (m): 2,48 Längd (m): 8,12 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Yttre solskydd Dragkrok BAKGAVELLYFT: Dautel typ: DL 2000T Maxlast (kg): 2 000 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis Ytterligare dokument på begäran mot extra kostnad. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 6900 Krone ZZ 2 axlar - tandem / bakgavellyft Tysk registrering Första registrering: 23.08.2013 Totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 18 000 Tomvikt (kg): 5 540 Chassinummer: WKEZZ00000580250 Besiktning till: 10.2024 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22.5 Axelkonfiguration: 2 axlar - tandem Luftfjädring Skivbromsar PÅBYGGNAD: Invändiga mått: Höjd (m): 2,30 (2,22) Bredd (m): 2,48 Längd (m): 7,31 BAKGAVELLYFT: Dautel typ: DL 2000S Tillv. år: 2013 Maxlast (kg): 2 000 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis Ytterligare dokument på begäran mot extra kostnad. M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC d. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Dkodpfoub Hqnex Aqcsn Vi har ansträngt oss för att säkerställa korrekt information, men vi kan inte garantera för fel eller utelämnanden. Vi uppmanar våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. angivna mått är cirka-värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att själva kontrollera fordonets skick. Provkörning är möjlig. Observera att batterierna som levereras med fordonet är de som är installerade vid leveranstillfället. Om kunden önskar nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, miltal: 358 166 km, effekt: 387 kW (526,17 hk), första registrering: 08/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8628 Iveco S Way 530 ZF Intarder / Euro 6E Tysk registrering / 1 ägare Först registrerad: 2022-08-18 358 166 km Euro 6E Tekn. totalvikt (kg): 20 000 Tillåten totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 6 870 Dkedpfxjzbpnfo Aqcjn Chassinummer: WJMM62AV00C473169 Besiktning (HU): 08.2026 / Säkerhetsprövning (SP): 02.2027 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: 12 882 cc Antal cylindrar: rak 6:a Effekt: 387 kW / 526 hk (530 hk) Växellåda: Automat ZF Intarder DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Axelkonfiguration: 4x2 Luftfjädring Axelavstånd (mm): 3 790 Framaxel (kg): 8 000 TANKAR: 2 tankar HYTT: Fjädrandes förarstol Multifunktionsratt 2 sängar Parkeringsvärmare Automatisk klimatanläggning Radio/navigationssystem CB-radio ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Yttre solskydd Tryckluftshorn, tak Sidoskydd/kjolar, aerodynamiska FORDONSHANDLINGAR: Del 1 (registreringsbevis) Del 2 Ytterligare dokument mot tilläggskostnad på begäran. Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots att all omsorg lagts på att säkerställa informationens riktighet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att konsultera tillgängliga bilder. Uppgivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i BEFINTLIGT SKICK. Vi inbjuder kunder att besöka vårt företag för att själva kontrollera fordonets skick. Provkörning kan anordnas. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är monterade. Om kunden önskar nya batterier kan prisuppgift ges.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Djdpfx Aqsi Ri R Socjkn Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Dodpei Ri Avofx Aqcekn Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Dsdpei Ri Exsfx Aqcskn Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Dkjdpfx Aqei Riv Nocon Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 170 000 km, effekt: 323,62 kW (440,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 004 kg, maximal lastvikt: 9 996 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 000 km / LOHR Årsmodell 2024/2025 Miltal: 170 000 km Tekniska data Totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: 8 004 kg Lastkapacitet: 9 996 kg Motorvolym: 12 419 cc Effekt: 440 hk Dkodszb Hvyopfx Aqcon Luftfjädring 4×2 Axelavstånd: 360 cm Sovhytt Automatisk klimatanläggning Automatisk växellåda Radio Kylskåp Färdskrivare Farthållare CB-radio Bilen köptes och kontrollerades i MAN:s showroom. 100 % olycksfri, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt utmärkt skick.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 280 000 km, effekt: 470,72 kW (640,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 064 kg, maximal lastvikt: 22 936 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 1, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, Dragbil MAN TGX 33.640 6×4 / BK 70 000 kg / 280 000 km År 2020 280 000 km. Tekniska data Tjänstevikt 33 000 kg Totalvikt ekipage 70 000 kg Egenvikt 10 064 kg Lastkapacitet 22 936 kg Motorvolym 15 256 cc Effekt 640 hk 6×4 Euro 6 adblue Luftfjädring bak Sovhytt Luftkonditionering Automatisk växellåda Differentialspärr Färdskrivare Farthållare Radio Kylskåp Dkjdpfx Aqszb Hvmscsn Bilen är köpt och servad hos MAN återförsäljare. 1 ägare från ny, 100 % olycksfri, full dokumentation. Utmärkt tekniskt och visuellt skick.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 300 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 833 kg, maximal lastvikt: 10 167 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, MAN TGX 18.510 E6 4×2 dragbil / retarder / sovhytt med 2 sängar / 2023 / 2 enheter Årsmodell: 2023 Miltal: 300 – 400 tusen kilometer Tekniska data: Totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: 7 733 kg Lastkapacitet: 10 267 kg Effekt: 510 hk Motorvolym: 12 419 cc Luftfjädring bak 4×2 JOST femte hjul Euro 6 AdBlue Sovhytt med 2 sängar Automatisk växellåda Luftkonditionering Motorbroms Färddator Färdskrivare Radio Djdpjzb Hu Njfx Aqcskn Fordonet köpt och servat hos MAN återförsäljare. 100% olycksfritt, komplett dokumentation, 1 ägare. Perfekt tekniskt och visuellt skick. 2 fordon tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 660 000 km, effekt: 338,33 kW (460,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 893 kg, maximal lastvikt: 10 107 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal bäddar: 2, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, luftkonditionering, Iveco Stralis 460 E6 dragbil / Sovhytt med 2 sängar År 2015 Miltal 660 000 km Tekniska data Totalvikt 18 000 kg Egenvikt 7 893 kg Lastkapacitet 10 107 kg Dsdpszb Huvofx Aqcskn Effekt 460 hk Motorvolym 11 120 cc 4×2 Luftfjädring Euro 6 AdBlue Sovhytt med 2 sängar Luftkonditionering Automatväxellåda Färdskrivare Farthållare Radio Taklucka Bilen är inköpt och servad på Iveco-verkstad. 100% olycksfri, mycket gott tekniskt och visuellt skick. Använd av 1 ägare.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 100 000 km, effekt: 419,23 kW (569,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 604 kg, maximal lastvikt: 17 396 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, axelavstånd: 4 200 mm, bromsar: motorbroms, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, luftkonditionering, Iveco AS S570 440 S-Way dragbil / 100 000 km! / 2024 / 6×2 Mätarställning: 100 000 km Årsmodell: 2024 Tekniska data Totalvikt: 26 000 kg Egenvikt: 8 604 kg Lastkapacitet: 17 396 kg Effekt: 570 hk Slagvolym: 12 882 cc Euro 6d AdBlue 6×2 Axelavstånd: 420 cm Hel luftfjädring Sovhytt Automatlåda Automatisk klimatanläggning Motorbroms Kylskåp Navigation Farthållare Färdskrivare Radio Bilen är köpt och servad hos Iveco återförsäljare. 100% olycksfri, 1 ägare. Fullständig service- och ägarhistorik. Dkodpfezb Hupox Aqcen Mycket gott tekniskt och visuellt skick.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 220 000 km, effekt: 323,62 kW (440,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 220 kg, maximal lastvikt: 11 780 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 1, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, farthållare, luftkonditionering, Dragbil MAN TGS 18.440 / 220 tusen km År 2017 Miltal 220 tusen km. Tekniska data Totalvikt 19 000 kg Vikt 7 220 kg Lastkapacitet 11 780 kg Effekt 440 hk Motorvolym 12 419 cc 4×2 Euro 6 AdBlue JOST femte hjul Bakre luftfjädring Sovhytt Automatväxellåda Luftkonditionering Färdskrivare Farthållare Dkjdpfxezb Htlj Aqcen Radio Taklucka Fordonet är köpt och servat på MAN:s återförsäljare. 100% olycksfri, komplett dokumentation, 1 ägare Det tekniska och visuella skicket är utmärkt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult Dodpfx Aqsi Ri Eqecjkn (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: Dodpfx Aei Rizueqcokn 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Djdpfxei Ri Ays Aqcjkn Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 280 kg, maximal lastvikt: 33 720 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms Dkjdpfx Aoi Riwmeqcjn 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, maximal lastvikt: 30 000 kg, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 12 300 h, Utrustning: hytt, Terrängkran Sennebogen 630 / Räckvidd 30 m / Lyftkapacitet 30 t / 4 enheter 12 300 drifttimmar Årsmodell 2007 Räckvidd 30 meter Max lyftkapacitet 30 ton Deutz-motor Dedpfx Aqszb Ea Djcokn Krokblockeringssystem Krokblock med 5 schivor Hjälpmast 7,5 m Automatisk växellåda Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 4 liknande maskiner tillgängliga

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301005260, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 R19,5", Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Dedei Ri Rrspfx Aqcokn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm

Skick: begagnad, miltal: 758 193 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 03/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Enligt våra "Allmänna och särskilda försäljningsvillkor", utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag erbjuda följande fordon utan bindande anbud fram till försäljningsavslut. Fel, skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles: MAN 18.400 TGS Dragbil (Fordon 777) Första registrering: 06.03.2014 758 193 km 11 583 h Motor: 10 518 cm³ 294 kW / 400 hk Euro 6, B, M, N Besiktad till: 11/2026, SP till: 04/2026 Totalvikt: 18 600 kg Tjänstevikt: 8 175 kg Max lastvikt: 10 425 kg Total längd: 5 995 mm Total bredd: 2 500 mm Total höjd: 3 790 mm Taktspoiler, sidokjolar, solskydd Dkjdpfx Aqeyx N Inscen Varselljus Extraljus Full luftfjädring Däck fram: 315/60R22,5 ca. 40/30%, bak: 295/55R22,5 FS ca. 50/50%, BFS ca. 30/30% Stående klimatanläggning Arbetsstrålkastare bakom hytt och 2 x arbetsstrålkastare, en under hytten till vänster och höger Dubbel bränsletank Pallkloss Centrallås med fjärrkontroll Stort hytt med 2 x sängar 2 x elhissar, elektriska speglar, spegelvärme Multifunktionsratt Retarder Radio/CD/Kommunikationsradio Stor skärm med navigation Automatisk klimatanläggning, parkeringsvärmare, stående klimatanläggning Kylskåp Bromsbelägg fram ca. 91%, bak ca. 81% Senaste stora service: 03/2026 Nästa service: 03/2027 inkl. service S1 Växellådsoljeservice: 03/2029 Rent, tyskt fordon Pris: 12 000,00 € (netto) Alla uppgifter ges utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och särskilda försäljningsvillkor" gäller. Jurisdiktion för båda parter upp till ett tvistebelopp på 100 000 € är Amtsgericht Ludwigslust, för tvister däröver Landgericht Schwerin. Fel, skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Mer information 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 st klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för både dolly och lastbil. Dkedpfx Aei Ri N Roqcen BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för släp. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit, bak röd. Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för dolly samt lastbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt till släpet. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit och bak röd. Sadelhöjd ca: 1150 mm