Bannert Imbiss, Werbespot, Event Trailer begagnade till salu (26 129)

Skick: ny, * OMEDELBART TILLGÄNGLIG * Senaste modellen från BJT med många eftermonteringsbara tillval: bl.a. hydraulisk tippfunktion, extraramper m.m. Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Fordonstyp: Biltransporttrailer • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • TÜV/Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastytans höjd: 48 cm • Totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 445 kg • Lastkapacitet: 2 055 kg • Chassi: Lågbyggd (hjul bredvid byggnation) • Däck: 155/70R12 • Axelupphängning: AL-KO gummitorsionsaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h godkännande: Valfritt, kan eftermonteras Godpfex Tcfcox Aqvjub BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativ, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt och ändå extremt stabil • Genomgående takfönster längs hela släpet • Manövreringshandtag fram och bak • Frontluckor på båda sidor underlättar surrning av framhjulen • Stora låsbara sidoluckor på vänster och höger sida i färdriktningen • Bakre ramp i full höjd och bredd med låsbart, inre vridreglage • Rullar bak på fordonet • Invändig höjd 1 990 mm – inkörningshöjd bak 1 880 mm • Durkstålsgolv med hög halksäkerhet och extremt slitstark ytfinish även för tuffa förhållanden • Flera surrningspunkter och högbelastad golvkonstruktion för flexibel lastförankring och optimalt grepp • Täckt bottenplatta av multiplex • Elektrisk vinsch, 12V med kabelfjärrkontroll. 2 250 kg dragkraft, med rollfönster, vinschkabel och karbinhake. Drivs med ett fordonsbatteri • Mycket kraftig svetsad stålram • Ram helgalvaniserad införd i zinkbad • Reservhjul med hållare monterat • Särskilt stabil V-dragstång, förstärkt • AL-KO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Backautomatik • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat AL-KO högsäkerhetslås • Plastskärmar • 13-polig kontakt • Backljus • Stora säkerhetsbelysningar • Integrerat dimbakljus • Olika positionsljus fram, sida och bak • Heavy-duty stödhjul • 5 års chassigaranti Tillbehör kan eftermonteras – fråga oss gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans i hela landet möjlig - Alla priser inkl. moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjlig Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släp direkt tillgängliga hos oss! Vi har varit auktoriserad återförsäljare & serviceverkstad i över 30 år för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, * OMGÅENDE LEVERANS * inklusive svängbar baklucka / tridem / dubbel hydraulik / stålsidor TEKNISKA DATA • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Tippvagn med bakåttipp • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 400 x 200 x 30 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 530 x 211 x 102 cm • Lastplattformshöjd: 71 cm • Max tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 200 kg • Lastkapacitet: 2 300 kg • Chassi: Högbyggd (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Axel: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h godkännande: Tillval, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålsidor • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet möjliggör maximal stabilitet samt snabb montering och demontering av olika sidotillval och tillbehör • Självjusterande stolpar och fastklämda sidolämmar säkerställer en tyst och bekväm körning utan oönskat skrammel • Sidor med robusta integrerade lås • Alla sidolämmar fällbara och avtagbara • Stålhörnpostar avtagbara • Infattningar i alla fyra hörn för kapell, gallergrindar, sidoskenor eller förhöjd framstam • Svetsade nätkrokar under lastytan • Kraftiga spännlås utan glapp på sidolämmarna • Galvaniserad stålplåt ovanpå multiplex-golvskiva • Förstärkt, stabilt V-drag svetsat och bultat • Mycket stabil svetsad stålram • Ram helt varmgalvaniserad i doppbad • Många tvärbalkar för hög punktlastkapacitet • Extra långsgående förstärkningar svetsade hela vägen • 8 infällda förankringspunkter invändigt (1 000 DaN/kg), TÜV-certifierat! Undertill stängda med fjäderbleck • Svängbar baklucka av varmgalvaniserat stål • U-profil bak för enklare påkörningsramper • Integrerade rampfickor för enkel eftermontering av påkörningsramper • Dubbla kraftiga 4-stegs XL hydraulcylindrar • Elektrisk hydraulikpump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik • Extern batteriladdningsanslutning för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via bilens tändning under körning (beroende på dragfordon) • Batterinivåindikator • Huvudströmbrytare för batteri • Säkerhetsstötta under flaket för service • ALKO gummifjäderaxlar • Backautomatik • ALKO påskjutsbroms och parkeringsbroms Gusdpfsx Tcfisx Aqvjb • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås ALKO • Verktygslåda monterad på dragstången • Reservhjul bak på släpet • 13-pol kontakt • Backljus • Komplett LED-belysning: Mycket ljusstark, hållbar och tillförlitlig. • Dynamiska LED-blinkers • Integrerat dimbakljus • Flera positionsljus fram, sida och bak • Infälld belysning i bakramen • Stödben för tung last • 5 års chassigaranti Tillval kan eftermonteras – fråga gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans över hela landet möjlig - Alla priser inklusive moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY? Flaktrailer | Hårdbottnad | Containeranpassad | för 30.500 €!!! Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust flaktrailer med hårdbotten för mångsidiga transportuppdrag. Lämplig för containertransporter (20 fot / 40 fot) samt traditionella styckegods- och maskintransporter. Highlights • Flaktrailer med 27 mm hårdbotten • Containeranpassad: 1×40 fot / 1×20 fot centrerad / 2×20 fot • Enkelmonterade däck R22,5 • Höga säkringskrafter, certifierade surrningspunkter • Lyftaxel med startstöd • Robust WEB Trailer-kvalitet för daglig användning Tekniska data • Chassilängd: ca 13 510 mm • Chassibredd: ca 2 540 mm • Körhöjd olastad: ca 1 250 mm (vid 1 120 mm sadelhöjd) • Max. sadelbelastning: ca 16 000 kg • Axlar: 3 x 9 000 kg, skivbromsar • Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm • Däck: 385/65 R22,5 Gjdjypa Ilopfx Aqvoub Standardutrustning • Tvärbalkar IPE 80, avstånd ca 400 mm • Ytterramsprofil U 160×120×5 mm • Övre & undre surrstag var 1 200 mm, certifierade (5 t) • 8 par stakhylsor 80×50 mm • 6 par containerfästen (Warderplattor) • Frontvägg 1 200 mm, plåtbeklädnad • Hållare för insteksstöttor vid frontväggen • 24 t teleskopiska stödben • EBS bromssystem • Lyftbar första axel, automatisk med startstöd • LED-belysningssystem 24 V, 15-polig • Underkörningsskydd rektangulärt rör • Stigstege bak med plattform Golv & lastsäkring • 27 mm hårdbotten i Omega-profiler • Väderbeständigt golv för öppna flak • Certifierad gaffeltruckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 • Omfattande surrningsmöjligheter för flexibel last Ingår i utrustning och tillval • Utdragbara röd/vita varningsskyltar (bak & vid stödben) • Stor bockad lampplåt • Öppen verktygslåda av perforerad plåt • Nummerplåtsbelysning & sidomarkeringsljus • Framtidsfärg RAL 9006 silver • Chassi MB 7350 Novagrå • KTL-beläggning med zinkfosfatering + pulverlack Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NY? Chassi för växelflak | för ca 17.500 €! Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt användningsområde. Växelflaks-chassi för professionell användning med växelflak på 7 150–7 450 mm. Robust konstruktion med luftfjädrat chassi och högkvalitativt korrosionsskydd. Höjdpunkter - Växelflaks-chassi för symmetriska växelflak 7 150–7 450 mm - 2 konsoler + 4 infällbara lås med vridtappar (20 t) - Bakre lastning 7 150 mm (inklusive stötdämpare) - Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulbana - Utdragbar dragstång - Varmgalvat chassi för maximal livslängd Tekniska Data - Körhöjd olastad: ca 1 240 mm Gusdpfsypazrox Aqveb - Stödbenens höjd: ca 1 220–1 320 mm - Kopplingshöjd olastad: ca 850 mm - Total luftfjädringsväg: ca 180 mm - Axelbelastning: 9 000 kg - Däck: 385/65 R22.5 - Dragögla: Ø 40 mm (för svängkranssläp) Standardutrustning - Chassi för växelflak 7 150–7 450 mm - Fällbart, justerbart stopp fram - Luftfjädrat boggi med kulbana (90 mm) - Höjdjustering via dragfjädrar (t.ex. vid utdragbar dragstång) - Utdragbar dragstång 6 × 100 - El-/bromsledningar höger sida längs dragstång - EBS-bromssystem (Knorr eller Wabco) inklusive Roll Stability Program - Lyft/sänkventil till vänster i färdriktningen - Stållufttank 2 × ca 80 l - Sidoskydd på båda sidor - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ingår som tillval - Varmgalvat chassi (utan lack) - Varmgalvad dragstång (kundspecifikation) - Lampfäste galvaniserad och lackerad i RAL 9005 - Förberett för E-reservhjulshållare (vinschmodell) - Valfritt axelmärke (SAF / BPW / JOST) - Däckmärke enligt val WEB Trailer - Kopplingshuvuden röda/gula - COC-dokument via System Trailers Ytterligare utrustning och anpassade lösningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NY ? Växelskåpssläp | ca 19.500 € !!! Nytt fordon – individuellt konfigurerbar efter ditt användningsområde. Växelskåpssläp för symmetriska växelskåp från 7.150 till 7.450 mm. Låg tyngdpunkt, luftfjädrat chassi och varmgalvaniserad ram för professionell distribution och växeltrafik. ----Höjdpunkter ? Växelskåpschassi för 7.150–7.450 mm ? 18 t axellast (2 × 9 t) ? Mycket låg körhöjd ? 2 utskjutare + 4 infällbara vridlåsstift (20 t) ? Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulringsstyrning ? Utdragbar dragbalk ? Varmgalvaniserat chassi för maximalt korrosionsskydd ----Tekniska data ? Körhöjd olastad: ca 1.050 mm ? Kopplingshöjd olastad: ca 720 mm ? Stödbenhöjd: ca 1.020–1.320 mm ? Fri höjd under fordon: ca 1.000 mm ? Axellast: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Fjädercentrum: ca 1.300 mm ? Dragbalkssvängvinkel: ±3° Godpfxjypa Hnj Aqvsub ? Däck: 445/45 R19.5 ----Standardutrustning ? Chassi för växelskåp 7.150–7.450 mm ? Fällbart och justerbart framstopp ? Boggi för luftfjädring inkl. kulringsstyrning (90 mm) ? Höjdjustering med dragfjädrar ? Utdragbar dragbalk (steglös, ca 600 mm) ? Dragögla Ø 40 mm (för vändskiva/trailersläpvagn) ? EBS-bromssystem (Knorr eller WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Lyft- och sänkfunktion på vänster sida i färdriktningen ? Lufttank i lackerad stål ? Sidoskydd på båda sidor ? LED-belysningssystem 24 V med multifunktionsljus ----Inkluderade tillval ? Varmgalvaniserat chassi (utan täcklack) ? Dragbalk varmgalvaniserad (enligt kundkrav) ? Förberedd för elektronisk reservhjulshållare (vinschutförande) ? Fritt val av axelmärke (SAF / BPW / JOST) ? Premiumdäck 445/45 R19.5 M+S ? Lampbalk lackerad i RAL 9016 trafikvitt ? Fälgar lackerade aluminium/silver (liknar RAL 9006) ? Körfälts- och sidomarkeringslampor i LED ? COC-dokument genom System Trailers ----Ytterligare utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, Tillverkningsår: 2015, Tjänstevikt: 8680 kg. Alla våra tillgängliga fordon hittar ni på vår hemsida. Behöver ni finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi skräddarsydda finansieringslösningar, fullservice och telematiktjänster. Vi hjälper er gärna. Gjdpfjx St Raox Aqveub

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, Tillverkningsår: 2015, Tjänstevikt: 8680 kg. Alla våra tillgängliga fordon hittar ni på vår hemsida. Behöver ni finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi skräddarsydda finansieringslösningar, fullservice samt telematiktjänster. Vi hjälper er gärna. Gusdpfex St N Aex Aqveb

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 080 mm, däcksstorlek: 10, Tillverkningsår: 2026, ++ Nyproducerad! ++ För närvarande omedelbart tillgänglig från lager (mellan­försäljning förbehålles) ━━━━━ MARTZ GT TIPPBAR 580/3 (3,5 ton) ━━━━━ För närvarande omedelbart tillgänglig från lager (mellan­försäljning förbehålles) Nytt fordon från fackhandlare – inklusive faktura, garanti och moms. Martz & Temared: samma produktion, samma kvalitet, bara annan logotyp. Vi erbjuder hela MARTZ-sortimentet! ━━━━━ ANVÄNDNING OCH FÖRDELAR: ━━━━━ • Hydrauliskt tippbar lastyta (endast ca 10 % påkörningsvinkel) • Perfekt för bilar, maskiner och aggregat med låg markfrigång • Låg tyngdpunkt tack vare små 10-tums hjul • Tridemchassi (3 bromsade axlar) från AL-KO/Knott • Mycket stabil, varmförzinkad stegram (lång användningstid) • Stålhållskenor + alu-durkal mitt (stabil halkskyddsplatta under) ━━━━━ TEKNISKA DATA: ━━━━━ • Tillverkare/Typ: Martz GT Tippbar 580/3 S Alu • Invändiga mått (L×B): ca 5800 × 2074 mm • Totalvikt: 3500 kg • Lastkapacitet: ca 2500 kg • Däck: 195/55 R10C • Lastyta: Tippbar (handpump) Gujdpjxq Ehfofx Aqvjb • Vinsch med vinschfäste & styrskiva • Axlar: 3 × AL-KO eller Knott (vardera 1350 kg) • Belysning & registreringsskylt: Fällbar • Automatiskt stödhjul ingår • 13-polig kontakt, backautomatik ━━━━━ VALFRI UTRUSTNING: ━━━━━ • 100 km/h-utrustning: 300 € inkl. moms • Hjulstopp: 50 € styck inkl. moms ✅ Våra öppettider: Mån–fre: 9–19 Lör: 9–14 ✅ Avhämtning eller leverans

Skick: ny, Våra 20-fots barcontainrar med takterrass är den perfekta lösningen för restaurangverksamhet, evenemang eller mässor. Varje container tillverkas individuellt efter kundens önskemål, vilket innebär att utrustning, design och funktionalitet anpassas exakt till era krav. Särskilda funktioner ✅ Takterrass med räcke, bröstningshöjd ca 90 cm ✅ Utskärning för trappa, kan enkelt hakas i för bekväm åtkomst ✅ Basplattform för container med twistlock-låsning ✅ Stålgolv – hög belastningskapacitet och väderbeständig Utrustning ✅ Centralt placerad försäljningslucka, ca 4 meter bred, fällbar med gasdämpare och fallskydd ✅ Bar-/försäljningsdisk av trä i stålram, fällbar eller avtagbar under försäljningsluckan Gedpfx Aqeyvz D Nsvoub ✅ Personaldörr i containerstil, ca 1 x 2 meter, lackerad i antracit ✅ Lackering RAL 7016 antracit – modern och lättskött Mått Yttermått: längd 6 058 mm, bredd 2 438 mm, höjd 2 591 mm Innermått: längd 5 898 mm, bredd 2 350 mm, höjd 2 390 mm Vikt och volym Tomvikt: 2 200 kg Totalvikt: 30 480 kg Volym: 33,2 m³ Fördelar i korthet ✅ Individuell tillverkning efter era behov ✅ Perfekt för försäljning, bardrift eller evenemang ✅ Högkvalitativ konstruktion, väderbeständig och långlivad ✅ Takterrass som attraktivt inslag för gäster ✅ Flexibel utformning av både inomhus- och utomhusytor möjlig 📩 Skicka oss era planer eller idéer så tar vi fram en individuell offert för er 20-fots barcontainer med takterrass. Ditt Globaltainer-team

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 159 kg, maximal lastvikt: 591 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x tippbar motorcykeltrailer för två motorcyklar 750 kg Beskrivning: Specialtrailer för transport av motorcyklar, utrustad med svängbar dragstång och uppkörningsramp som är placerad under lastytan. Bärande ram av bockade profiler i galvaniserad stålplåt, bultad med flera fästpunkter för spännband. Justerbart handtag för fastsättning av motorcykelns framhjul under transporten. Med den praktiska tippbara dragstången kan du ställa trailern vertikalt för att spara plats i ditt garage. Detta skyddar den dels mot väderpåverkan och dels mot skadegörelse och stöld. Tekniska data: - tippbar - 13-polig kontakt - kontakthållare - justerbart handtag - plastskärmar - flera surrningsmöjligheter - ramp under lastytan med låsning Totalvikt: 750 kg Lastkapacitet: 591 kg Egenvikt: 159 kg Totalbredd: 1950 mm Totallängd: 3125 mm Totalhöjd: 865 mm Lastytans bredd: 1550 mm Lastytans längd (med bygel): 2300 mm Godpfxsylbkte Aqveub Lastytans längd (utan bygel): 2050 mm Ram: Stål (galvaniserad) Användning: Transport av motorcyklar Stödhjul: Ja Bromsar: Nej Maxhastighet: 80 km/h Däck: 155/70 R13 Mått på skena: Bredd: 25 cm Längd: 155 cm Godkänd för 100 km/h! Observera dock gällande lagstadgade regler och formler beträffande dragfordon inklusive släp. Vid självavhämtning kan vi skicka fordonsdokumenten kostnadsfritt i förväg!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 602 kg, maximal lastvikt: 2 098 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, däcksstorlek: 10, däckens skick: 100 procent, maxhastighet: 100 km/h, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: Gujdpeylbipefx Aqveb 1x biltransportvagn med vinsch och tippfunktion 2,7 t Beskrivning: Biltransportsläp utrustad med vinsch, tippfunktion och uppkörningsramper. Med den redan monterade vinschen, med en längd på 12 m, kan du bekvämt lasta och transportera även bilar som inte är kördugliga. Tack vare tippfunktionen i kombination med extra ramper möjliggör släpet påkörning med låg vinkel, vilket gör det enklare att lasta fordon med låg markfrigång. Ramperna är justerbara och säkert förvarade under lastytan med en säkerhetsspärr. Vinsch: Längd: 12 meter Dragkraft: 1135 kg / 2500 lb Tekniska data: - Tippbar - Bromsad - Automatisk stödhjul - Plastklossar med hållare - Med vinsch - Kontakthållare - Svetsad ram Totalvikt: 2700 kg Kontakttyp: 13-polig Egenvikt: 608 kg Lastkapacitet: 2092 kg Total längd: 5556 mm Total bredd: 2150 mm Total höjd: 770 mm Lastytans längd: 4052 mm Lastytans bredd: 2105 mm Stödhjul: Ja Broms: Ja Klossar: Ja Stötdämpare: Nej (tillval: 199,- Euro för 100 km/h uppgradering) Skenmått: Bredd: 30 cm Längd: 120 cm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information Gujdpfx Aexudp Noqvob - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 602 kg, maximal lastvikt: 2 098 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, däcksstorlek: 10, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch och tippfunktion 2,7 t Beskrivning: Biltransporttrailer utrustad med vinsch, tippfunktion och ramper. Tack vare den redan monterade vinschen med en längd på 12 meter kan du enkelt lasta och transportera även icke körbara fordon. Tippfunktionen i kombination med extra ramper möjliggör uppkörning med låg vinkel, vilket gör det enklare att lasta fordon med låg markfrigång. Ramperna är justerbara och säkert förvarade under lastytan, säkrade med hållare. Vinsch: Längd: 12 meter Dragkraft: 1135 kg / 2500 lb Tekniska data: - tippbar - bromsad - automatiskt stödben - plastklossar med hållare - med vinsch - kontaktfäste - svetsad ram Totalvikt: 2700 kg Kontakttyp: 13-polig Egenvikt: 602 kg Lastkapacitet: 2098 kg Total längd: 5550 mm Total bredd: 2040 mm Total höjd: 780 mm Lastytans längd: 4040 mm Lastytans bredd: 1900 mm Stödben: Ja Broms: Ja Hjulklossar: Ja Gedpfx Aqsxnzz Nsvoub Stötdämpare: Nej (tillval: 199 euro för 100 km/h-utrustning) Mått skenor: Bredd: 30 cm Längd: 120 cm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSJPRS110BTB22533, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 11/2011, fjädring: luft, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar - Styrande axel = Ytterligare information = Gujdpfjyiav Tex Aqveb Axelmärke: SAF Däckmönster: 40 % Bakaxel: Dubbelmonterade hjul Bakgavellift: MBB, baklucka, 2500 kg

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Gedpfjg Dkx Tsx Aqvsub Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxel- chassi med påbyggnad för 27 mm plywoodgolv Gardinsidespåbyggnad, höjd sida 2850 mm från lastgolv till underkant på sidobalken Obelastad körhöjd ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder möjliga som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder möjliga som tillval) Stödbelastning ca 1000kg COC-dokument Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor Underrede av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par surrningsöglor 1 uppsättning stödfötter framtill 1 uppsättning nedfällbara stöd bak Dragstång stum med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Axlar av känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t 19,5" små skivbromsar utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning via Duomatic-koppling Spiralkabel Höj- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Premiumdäck 445/45 R 19,5 Däcktrycksövervakning Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bak (fram som tillval) Bakdörr (Hechtür) med fyra invändiga svängspaksreglar av stålsandwichprofiler 1 par sidosträvningar Frontvägg 90°, stål 400 mm stålkassetter, invändigt slitplåt 3 rader trälattar (aluminium som tillval) Skjutpresenning PVC12x12, 880gr Taktäckning med förstärkt 12x12-duk Gujdpfx Aqjg Dkzrjveb Spännare bak och fram LED-belysning 15-polig anslutning fram blinkande sidomarkering Plywoodgolv 27 mm, tvärlagt Golvet: Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 Bakre lampkonsol i ett stycke Underkörningsskydd, svetsad (rektangulärt rör) Stigbrygga bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummibuffertar bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri, icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram ett erbjudande åt dig. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood torrgodssläp, 3-axlad semitrailer, 19,5" Mått: Körhöjd olastad ca 1080 mm (lastningshöjd) vid kingpinshöjd ca 960 mm Chassilängd ca 13 620 mm (invändig lastlängd) Invändig bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Invändig höjd ca 2870 mm Fifth wheel-max belastning ca 12 000 kg Axelbelastning: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående rambalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 80 mm utan infästningsöglor i golvet (tillval) Stöd: 24 t teleskopstöd av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivbromsar, enkelmontage utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat per axel 9 t, lyfthöjd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning kopplingshuvud Röd & Gul Höj- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2x ca 80 l, stål Däcktrycksövervakning Däck: Märkesdäck 445/45 R 19,5 på stålfälg Kaross: Kaross i plywood-version (option: ISO-väggar) Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Stålförstärkt frontvägg med 400 mm stålkassetter, Gujdpei Eug Sjfx Aqveb insida slitplåt i full höjd Isolerat tak min. 30 mm (med LED-ljusband längs båda sidor) Sidoväggar med Combi-förankringsskenor längs båda sidor (antal och placering enligt kundspecifikation) Sidoväggar ca 20 mm plywood (option: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt nederkant, ca 4 mm galvaniserad och bockad plåtprofil ca 400 mm hög, limmad och skruvad i väggen Bakportal med 4 invändiga vridstångslås, dörrar i stålsandwichprofil Belysning: LED-ljusanläggning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Tvärlagd halkskyddad plywood 27 mm Certifikat för testad gaffeltruckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Fällbar och utdragbar uppstigningsstege med plattform bak höger Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad två gummibuffertar bak i hörnen skärmar i plast (180°) Sidoskydd båda sidor i aluminium- eller plastprofil Ytbehandling: Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet på pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) Pris från fabrik Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi tillgodoser dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanlägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 vridbordsanhängare med sidolämmar Guedpfx Asg Dkx Noqvsb Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar. Fjädercentrum ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (centrum) ca 800 mm olastad Främre överhäng ca 710 mm (mått från främre ram till framaxelns mitt) Bakre överhäng ca 950 mm (axelcentrum till bakkant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (ramände till ramände) Chassibredd ca 2 480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2 550 mm Färdhöjd olastad ca 1 300 mm (överkant golv) Ytterramsprofil: Höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsida snedkant och lastsäkringshål var 200 mm, utan surrningsringar Staplarskydd av plattstål vänster och höger på ytterramsprofilen Dragstång: Dragstång 18t, fast, fabrikat enligt vårt val Avstånd centrum dragögla till framkant ram enligt kundspecifikation Dragögla ø 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Kända märken (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar, utan höj/sänk (Total lyfthöjd ca 200 mm) Broms: EBS bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Påbyggnad: Sidolämmar i eloxerat utförande, höjd ca 800 mm Baklem med två invändiga uppfällbara trappsteg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad fast Golv: Tvärlagd fenolhartsplatta 27 mm Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 (9 t som tillval) Belysningssystem: LED-belysning 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringsljus Monterade delar: Halvskalsstänkskärmar 180° Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil En plastkloss med hållare Ytbehandling/lackering fordon: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet som pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss rådgiva dig och ta fram en gratis och icke-bindande offert. Leasing, finansiering och avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna en offert till dig. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Gedpfx Aog Dkzcsqvoub Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Gusdog Dkxljpfx Aqvjb Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Gujdpfx Aqjg Dkx Eevob Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Gedpfx Ajg Dkz Ioqvjub Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Guedpfx Aqeg Dkxwsvsb Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Gjdpfxeg Dkxze Aqvjub Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Gusdpfx Asg Dky Asqvjb Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!