Bt Swe120 Mit Platform begagnade till salu (14 818)

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone Profil Liner SDP 27 3-axlat plattformssläp * Krone-axlar * Framaxel som lyftaxel * Mekaniska stödben (12 t) * Däck: 385/65 R22,5 * 1x plastverktygslåda Ljdpfxovw Hlco Ak Aorn * Pallbox för 24 EUR-pallar * Påsättningshöjd: 1 150 mm * Reservhjulshållare * Förstärkt frontvägg * MULTILOCK ytterram * 6 par tunga surrningsöglor * Stakerörsfickor på sidorna och i mitten * Sex utvidgningsbara stakerörsfickor per sida * Sex surrningsspel per sida för lastsäkring * 18 stycken insticksstakar * 4 stycken upplysta överbredsskyltar * Rundstrålande orange varningslampa Exempelbilder För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-anslutning enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Lrjdpfx Akeyvnfao Ajn * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på frontens anslutningslist med uttag: 24N, 24S & 15-polig enl. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slungrensare. En andra blästring med korund ger optimal vidhäftning för ytbehandlingen. * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL * Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (reinweiß/vit) * Lacksystemet testat i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida i färdriktningen * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 9 par stakefickor för instickslämmar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På mittbalken stryks ett sandlager som halkskydd * 1 INOX-verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakefickslister i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * Förvaringsyta för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm, monterad på insidan av frontväggen * 2 INOX-verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumramper, tvärs under lastytan bakom axlarna * En varningsljusramp löst medlevererad * 2 par färjeringsfästen under

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm Stödben: * Hydrauliska stödben Däck: * Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans * Luftfjädrat med höj- och sänksventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silvergrått * Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör inkluderat: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 2” vändskiva * En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög * På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar * Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken * På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet * Ett fäste för varningslykta bak på släpet * En stänkskydd bak på släpet * Manual och manualbeskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen * 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm Lrjdpfxsyu Eu Io Ak Asn * Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 450 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 12 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 710 mm, Utrustning: ABS, Fordonet är på väg. Fler bilder och detaljer kommer inom kort. * Stöttfickor * 2:a axeln styrd * Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 29 000 kg * Egenvikt: 6 550 kg * Total längd: 12 870 mm * Axelavstånd: 1 900 mm * SP förfallen * Fordonsnummer: 11807 * Med reservation för fel och mellan försäljning * Reklam och diverse märkningar har tagits bort digitalt Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss dina önskemål och förslag så tar vi hand om allt. Mot extra kostnad kan vi även erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * TÜV/SP-besiktning * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon Ledpfsyl Rg Rox Ak Ajrn * Bärgning och transport av fordon Ditt VTS Team

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: Ledpfxswx Dcto Ak Aorn * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) Ledpfjw U H Sbox Ak Aorn * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida Lodpfx Akoxgk U Ns Ajrn * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Lrodpfjxttc Asx Ak Asn * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 320 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2022,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 191 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Ytterligare information: * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däcks mönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30% * Däcks mönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30% * Max axellast | Första axeln: 9 000 kg * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däcks mönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30% * Däcks mönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 30% Lredpozc T Dyofx Ak Aen * Däcks mönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30% * Däcks mönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 30% * Max axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Max axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Bakgavellyft * Lyftaxel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och rutiner för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, * 1 lyftaxel * Skivbroms * Thermoking kylaggregat * Pallboxar * Dieseltimmar: 9257 h Lredpfx Akovyxzno Aen * El-timmar: 520 h * Rörbana ----Internt fordonsnummer: 7849-----Reservation för fel och mellanförsäljning

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Fordon-Ident.-Nr.: WSM000003308363 COIL MULTI – 9.000 mm / 320 / 1.250 mm DAGENS REGISTRERING 14.08.2018 – FORDONET HAR INTE ANVÄNTS Ny tysk besiktning Egenvikt: 7.818 kg ROTOS Schmitz axlar med skivbromsar Lyftaxel Lodox Dpk Rspfx Ak Aorn Stora pardörrar bak Invändig höjd: 2.630 mm Genomlastningshöjd från sidan: 2.550 mm Skjutgardin, Edscha Aluminiumläkter Däck: 385/65 R 22,5 – Axel 1 = Athos däck, Axel 2 + 3 = Conti däckhållare UTAN reservdäck Ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra avtalsverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 375 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Tillverkningsår: 2017, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 8 625 kg Lrjdpfszbf Tkjx Ak Aen * Däckdimension | Första axel: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Första axel: 30 % * Mönsterdjup invändigt höger | Första axel: 30 % * Max axelbelastning | Första axel: 9 000 kg * Däckdimension | Andra axel: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axel: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup invändigt vänster | Tredje axel: 30 % * Mönsterdjup invändigt höger | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup invändigt höger | Tredje axel: 30 % * Max axelbelastning | Andra axel: 9 000 kg * Max axelbelastning | Tredje axel: 9 000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Placering | Första axel: Bak * Placering | Andra axel: Bak * Placering | Tredje axel: Bak Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och rutiner för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2015, Däckdimension: 385/65R22.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Drivning: Hjul Tjänstevikt: 9 640 kg Lastkapacitet: 29 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: SCHMITZ Lredpfjx Nh Eajx Ak Aon Kylaggregat: Diesel

Skick: begagnad, tomvikt: 7 630 kg, maximal lastvikt: 28 370 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 33 m³, fjädring: luft, färg: vit, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), * mycket välskött tysk trailer * Fordons-ID: WSJPRS327JTCB5019 * Besiktning NY vid försäljning Medföljande truck: Moffett RF4-45-1600-1200 / årsmodell 2011 Drifttimmar: 2004 Tekniska data: Ljdpfx Ajzd U Rpsk Asrn * Längd 13 500 mm * Bredd 2 500 mm * Sidoväggar 1 000 mm * Tjänstevikt 7 630 kg * Totalvikt 36 000 kg Leverans möjlig inom hela Tyskland!!! Inbyte möjligt!!! Leasing och finansiering också möjligt utan handpenning Förbehåll för fel, tryckfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 2 646 h, lastkapacitet: 1 200 kg, lyfthöjd: 2 800 mm, bränsletyp: elektrisk, byggnadshöjd: 2 100 mm, däckens skick: 50 procent, färg: annan,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 2 998 h, lastkapacitet: 1 200 kg, lyfthöjd: 3 300 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 140 mm, framdäcksdimension: 2 x BA, bakdäcksstorlek: BA, tomvikt: 982 kg, total längd: 1 900 mm, första registrering: 01/2002, maximal lastvikt: 1 200 kg, däcksstorlek: BA BA 2 x BA, Impulsstyrning (elektronisk impulsstyrning) Fler än 200 truckar på vår hemsida! unilift(dot)de &lt Lodpfx Aju T U U Ejk Aorn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 9 782 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 8 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 530 mm, tomvikt: 3 808 kg, total längd: 1 800 mm, första registrering: 01/2011, maximal lastvikt: 1 600 kg, däcksstorlek: Polyurethan V, Utrustning: fram kraftuttag, 4:e ventil (fjärde ventil) Impulsstyrning (elektronisk impulsstyrning) Lrodpfxjyh S Uxo Ak Aon Sidoförskjutare (sideshift) Mer än 200 gaffeltruckar på vår hemsida! unilift(dot)de

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 12 568 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 5 650 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 470 mm, tomvikt: 3 086 kg, total längd: 1 850 mm, första registrering: 01/1999, maximal lastvikt: 1 600 kg, däcksstorlek: Polyurethan PU, Utrustning: fram kraftuttag, 4:e ventil (fjärde ventil) Impulsstyrning (elektronisk impulsstyrning) Ljdpfxoy H Uq Do Ak Aorn Sidoförskjutare (sideshift) Mer än 200 gaffeltruckar på vår hemsida! unilift(dot)de

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 145 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 3 805 mm, bränsletyp: elektrisk, byggnadshöjd: 2 460 mm, framdäcksdimension: 200/50 - 10 (70%), bakdäcksstorlek: 18 x 7 - 8 (70%), tomvikt: 3 589 kg, total längd: 2 150 mm, första registrering: 01/2006, maximal lastvikt: 2 000 kg, däcksstorlek: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 200/50 - 10 (70%), Utrustning: fram kraftuttag, 3:e ventil (3rd valve) Impulskontroll (elektronisk impulskontroll) Sidoförskjutning (sideshift) Mer än 200 gaffeltruckar på vår hemsida! Lrsdeymvxuepfx Ak Asn unilift(dot)de

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 06-651-166xxxx, Tillverkningsår: 2007, bränsletyp: elektrisk, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23205 Ljdpfxoy Nh Sgj Ak Aorn Beskrivning: 2007 BT PICK-TRUCK TRUCK Kapacitet: 1000 kg. Laddare. Trucken har funktionstestats: OK. Jungheinrich D400 48/100 B-ET laddare ingår. Lyftkapacitet: 1000 kg. Se bilder för information och specifikationer. Egenvikt: 1 Modell: OP 100 HSE orderplocktruck, stapeltruck, laddare = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 5 600 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, Utrustning: ABS, WEB Trailer Containerchassi NY | Mitten- och bakskjutare | 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft | 1:a axel lyftbar | SAF-axel med skivbromsar | Däck: 385/55 R22,5 | Egenvikt: 5600 kg | Kopplingshöjd: 1140 mm | Bultcirkel: 335/10 | Längd min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Österrikiskt fordon. Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellan försäljning. Ljdpjxdc Nyofx Ak Aorn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 97/0704/2xxxx, bränsletyp: elektrisk, Vänligen ange referensnumret vid förfrågan: 21911 Specifikationer: Lyfthöjd: 8475 mm Lyftkapacitet: 1000 kg Elektrisk Laddstation Fungerar som förväntat. Klar för leverans Beskrivning: Vi har en BT OP 1000 HSE elektrisk truck till försäljning. Enligt ägaren fungerar allt perfekt. Klar för leverans Egenvikt: 1 Lyfthöjd: 8475 Lyftkapacitet: 1000 Ljdpfexzygdjx Ak Aorn Modell: OP 1000 HSE elektrisk truck = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 830 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 5 400 mm, bränsletyp: elektrisk, byggnadshöjd: 2 405 mm, BT ståstaplare med triplexmast, elektrisk modell SPE160, 1 600 kg Full frilyft Lyfthöjd: 5 310 mm Drivning: Elektrisk, Bly-syra-batterier, Batterispänning, nominell kapacitet: 24V / 255–425 Ah, Manövrering: Gående med uppfällbar förarplattform, Lyftstativ: Triplex, Lastkapacitet: 1 600 kg, Lastcentrum: 600 mm, Lyfthöjd: 5 310 mm, Maximal lyfthöjd: 5 400 mm, Mastens höjd infälld: 2 405 mm, Mastens höjd utdragen: 6 055 mm, Avstånd last, gaffelns rygg till centrum av gaffelhjul: 786 mm, Axelavstånd: 1 440 mm, Egenvikt: ca 1 340 kg utan batteri, Egenvikt med batteri: ca 1 710 kg Axelbelastning med last (drivhjul/stödhjul/gaffelhjul): 620/610/1 810 kg Axelbelastning utan last (drivhjul/stödhjul/gaffelhjul): 390/640/410 kg Däck (drivhjul/stödhjul/gaffelhjul): Powerfriction/Vulkollan/Vulkollan Däckstorlek fram: Ø 215 mm Däckstorlek bak: Ø 125x50 mm Hjul fram/bak (x=drivet): 1x + 2/2 Åtkomstkontroll via kod Mastens höjd infälld: 1 745 mm Full frilyft Ståplattformens höjd: 150 mm Dragstångens arbetshöjd: 1 435 mm Gaffelhöjd sänkt: 90 mm Total längd plattform infälld: 2 200 mm Total längd plattform utfälld: 2 600 mm Totalbredd: 1 150 mm Ljdpfsyc Ingsx Ak Asrn Gaffelmått: 70/180/1 150 mm Fri bredd mellan gafflar: 210 mm Yttermått gafflar: 570 mm Markfrigång med last under mast: 24 mm Markfrigång mitt axelavstånd: 24 mm Arbetsgångbredd vid pall 1 000 x 1 200 på tvären: 2 253 mm Vändradie: 1 686 mm Körhastighet med/utan last: 7/8 km/h Lyfthastighet med/utan last: 0,12/0,24 m/s Sänkning med/utan last: 0,35/0,34 m/s Max. rampförmåga med/utan last: 12/10 % Bromssystem: Elektromagnetisk Körmotor effekt S2 60 min.: 1,7 kW Lyftmotor effekt vid S3 11%: 3,0 kW Bärförmåga vid lastcentrum 600 mm och lyfthöjd: 800 kg vid 5 400 mm 950 kg vid 4 800 mm 1 350 kg vid 3 750 mm 1 600 kg vid 3 350 mm Laddare: Tillverkare: Toyota BT Easycon Typ: E 24V 60A 430Ah In: 1N/PE 230V 50Hz 2,39kVA 10,03A Batteri: 421–560 Ah Årsmodell: 2012 Vikt: 29 kg Utrustning: Typ av körkontroll: BT Powerdrive Elektroniska fingertippskontroller Elektronisk regenerativ broms (energiåtervinning) Elektronisk hastighetsreglering Förarsäkerhet Förvaringsfack Automatisk avstängning Programmerbara prestandaparametrar Enkel tillgång vid service Sensi-lift Fällbar förarplattform

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, * Modell: LPE 240 * Tillverkningsår: 2014 * Lastkapacitet: 2 400 kg * Vikt utan batteri: 700 kg Ljdorgmzpspfx Ak Aorn * Batterispänning: 24V * Batteriladdare -----Intern fordonsnummer: 9106----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, vänligen kontakta oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp: Tyska, Engelska – WhatsApp: Tyska, Engelska, Arabiska