D-Tec Ft-43-03V | Multi Chassis All Connections | Ror... begagnade till salu (50 779)

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8309 Krone SD Lyftbar axel / Teleskopisk / 11.035-12.640 Tysk registrering / 1 ägare Först registrerad: 2023-06-02 Tekn. totalvikt (kg): 41 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 5 190 Chassinummer: WKESD000001063553 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Krone 3:e axeln: lyftbar Luftfjädring Nlodpfx Aox Sufrobxeb Skivbromsar YTTTERLIGARE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I Registreringsbevis del II COC-intyg M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/українська, Ryska/русский) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att konsultera tillgängliga bilder. Uppgivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i det skick de befinner sig i. Vi inbjuder kunder att besöka vårt företag för att själva inspektera fordonet. Möjlighet till provkörning erbjuds. Observera att de medföljande batterierna är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmets längd: 11 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Aluminiumflak ca 68 m³, aluminiumchassi, dubbla bakdörrar med stånglås, 2 x sädesluckor med täckning, rullkapell, stödben, HYVA tipphydraulik, reservhjulshållare för 2 reservhjul, 1 verktygslåda, ABS, EBS, "SMB" axel/axlar, trumbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkanordning, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Nedpowru Uaofx Abxolb SI85953 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning får ni gärna begära offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2011, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 810 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Däckmönster: 40% Nsdsy Uivdjpfx Abxelb Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 000 kg Lastkapacitet: 34 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: giltig till 12.2026 Identifikation Registreringsnummer: OL-18-LR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT eller 1x 20FT-swap- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till 2026-09-03 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Nljdpfoy Uw T Dex Abxjb Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2027-02-09, för 1x 20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 7/11/13mm; H: 5/6/13mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2027-02-09 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: max. axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 45%; däck mönster höger: 35% Bakaxel 2: max. axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 70%; däck mönster höger: 40% Bakaxel 3: max. axellast: 9 000 kg; däck mönster vänster: 80%; däck mönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OM-04-VT Nsdpfxjy Uwbns Abxolb Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-08-27, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 11/9/12mm; H: 9/7/11mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-08-27 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): giltig till 08.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Njdpoy Uvtijfx Abxolb Identifikation Registreringsnummer: ON-12-VT Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-09-02, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tanktankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 7/5/11 mm; H: 13/8/11 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-02 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 45%; däcks­mönster höger: 85% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 35%; däcks­mönster höger: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däcks­mönster vänster: 70%; däcks­mönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadstyp: Van Hool A3C002 Nljdpey Ul Ivjfx Abxob Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-07-VT Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2024, total längd: 11 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 270 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Nledpjy T N Dlofx Abxeb Vikter Tjänstevikt: 5 160 kg Lastkapacitet: 35 840 kg Totalvikt: 41 000 kg Underhåll Besiktning (APK): godkänd till 10.2026 Identifiering Registreringsnummer: OV-38-KH

Skick: begagnad, miltal: 637 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Volvo FH500 6x2 BDF Multi-växelsystem * Euro6D * I-Shift-växellåda * VEB (Volvo Engine Brake) * Retarder * ACC (Adaptiv farthållare) * Körfältsassistans * Kollisionsvarnare * Globetrotter-hytt Nledpfx Absyvnkpsxjb * Luftfjädring * Styrande axel * Dragkrok (AHK) * Klimatautomat * Parkeringsvärmare * Kylfack * Säte med värme * Elhissar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 26.09.2026, för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tomvikt: 3.760 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 8/9/7 mm; H: 13/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 26.09.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 3.760 kg Lastkapacitet: 35.240 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Påbyggnadens märke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-67-VS Ytterligare information Nlsdjy Tyvfopfx Abxsb Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Nsdpfx Ajy Tmifsbxjlb - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Nlsdpfx Asy S Ty Iebxeb Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total längd: 12 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 860 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel Nedpfxey S Ture Abxolb - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, tillverkningsår 2000, bakre utdragbart till 45 fot (ur funktion), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftaxel, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 50 %; Däckslitage höger: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 45 %; Däckslitage höger: 55 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckslitage vänster: 45 %; Däckslitage höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar ram: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-35-HX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 404 200 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 300 l, bromsar: intarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: AdBlue, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, servostyrning, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Filbytesvarningssystem - PTO (kraftuttag) - PTO-förberedelse - Radio och audiosystem - Skivbromsar - Hastighetsbegränsare - Stabilitetskontroll - Förstärkt motorbroms - Solskydd Nsdpfx Aoy Tiv Iobxslb = Särskilda uppgifter = XLRTEM4300G327798 = Mer information = Teknisk information Motorvolym: 12 902 cc Växellåda Växellåda: TRAXON, automat Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: skivbromsar Framaxel: Styrande; Axel­märke: MICHELIN; Mönsterdjup vänster: 30%; Mönsterdjup höger: 40%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmontage; Axel­märke: CONTINENTAL; Mönsterdjup inner vänster: 80%; Mönsterdjup ytter vänster: 80%; Mönsterdjup inner höger: 80%; Mönsterdjup ytter höger: 80%; Fjädring: luftfjädring Funktionellt Lastekapacitet: 300 l Miljö Utsläppsklass: Euro 6d Underhåll, historik och skick Besiktning: godkänd till okt. 2026 Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-05-26, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/17/9 mm; H: 13/5/8 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-07-01 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Nodpfjy Szzmox Abxslb Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Maximal last: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 07.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-13-VT Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 431 540 km, effekt: 252 kW (342,62 hk), första registrering: 05/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315 / 70 / R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, fjädring: stål-luft, total längd: 5 920 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, partikelfilter, spoiler, Allmän information Hytta: Comfort Cab Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Transmission Växellåda: ZF, 12-växlad, automatisk Axelkonfiguration Däckdimension: 315 / 70 / R22.5 Axelmärke: DAF Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade; Differentialspärr; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40%; Utväxling: enkelreduktion; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 6 925 kg Lastkapacitet: 12 575 kg Totalvikt: 19 500 kg Interiör Interiör: grå Antal sittplatser: 2 Miljö Utsläppsklass: Euro 6c Historik Antal ägare: 2 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Antal nycklar: 2 (2 fjärrkontroller) Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ytterligare alternativ och utrustning = Nljdpfx Abeyzmbqexsb - 12-voltsuttag - Bränsletank i aluminium - Armstöd - Carkit - Fjärrstyrt centrallås - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Solskydd - Stabilitetskontroll - Verktygslåda

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Nlodpfx Aeyr Rtqobxsb Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 67 640 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 03/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 7, lastutrymmets längd: 2 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 130 mm, lastutrymmeshöjd: 1 440 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Industriegebiet Achim - Baden Tel Tel ===== erbjuder er följande till salu utan bindande åtagande. ===== Ford Transit 350 L2 4X4 Doka Flak med kapell Första registreringsdatum: 26.03.2021 Mätarställning: 67 640 km Chassinummer: WFOCXXTTRCLY73287 Scattolini-flak med aluminium sidor Skarplysande botten Lastskyddsgaller 8 x surrningsöglor Flakmått: 2 400 mm x 2 130 mm x 1 440 mm Dimljus Nljdpfxsy Ebavs Abxsb Multifunktionsläderrat Parkeringsvärmare med fjärrkontroll Elektriskt justerbara, uppvärmda ytterbackspeglar Komfortblinker Backstartshjälp My - Key Läge: lera Förarsäte höjdjusterbart / armstöd Specialutrustning: Airbag passagerarsida Kuldrag dragkrok Audiosystem 24/25: Navigationssystem inkl. SYNC 3 med AppLink och 8'' Multifunktionsdisplay Ytterbackspeglar med långt hållarmsfäste Kallstartspaket Reservhjul i körskick Stänkskydd fram Andra vikbar fjärrkontrollnyckel Ytterligare utrustning: Förvaringsfack i taket på förarhytten, Airbag förarsidan Drivtyp: Fyrhjulsdrift Fjärrkontroll för ljud/radio på ratten Audiosystem: Radio med USB och Bluetooth handsfree Ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda Lång hållarmsfäste, Färddator Dockningsstation (MyFord Dock) Elektronisk bromskraftsfördelning (EBD) Elektronisk antispinn (traction control) Förarassistanssystem: Backstartshjälp Förarassistanssystem: Sidovindassistent Fasta rutor i lastutrymmet: - vänster, andra raden Fasta rutor i lastutrymmet: - höger, andra raden FordPass Connect inkl. eCall, fordon utan antiblockeringssystem (ABS) Förstärkt generator Hastighetsbegränsare 120 km/h Låsbart handskfack Uppvärmning med cirkulationsfunktion Interiörbelysning i förarhytten: Läslampa främre Karosseri/uppbyggnad: Flak dubbelhytt standard Kylargaller med kromlist Kylargaller svart/grå Rattställ/ratthöjd och längdjusterbar Motor 2,0 L - 96 kW TDCi KAT My Key (andra bilnyckel programmerbar) Digital radiomottagning (DAB+) Hjulbas 3 504 mm Baksätespaket 1 (2 dubbelsäten, andra raden, avtagbara) Miljövänlig enligt utsläppsstandard Euro 6d-TEMP Sätespaket 13: Förarsäte (fyrvägs justerbart) – dubbelt passagerarsäte Tygklädsel Stålfälgar 6,5x16 Trend Värmeskyddsglas, lätt tonad

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Nljdpfx Asyr Rvxjbxob Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 807 691 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, bakgavellyft, centrallås, farthållare, färddator, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Uppvärmda speglar - Takspoiler - Vindruta - Hytt - Partikelfilter - Sovhytt - Parkeringsvärmare - Automatisk uppvärmning = Kommentarer = Scania R580 Highline 6x2*4 - Lastväxlare - Retarder - Full luftfjädring - Styrande axel Modellår: 2019-06-13 Mätarställning: 807 691 km Chassinummer: YS2R6X20002161633 Zepro lastväxlare Retarder Full luftfjädring Styrande bakaxel Axelavstånd: 4,75 m Läderinredning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Växellåda Växellåda: Opti Cruise, 12-växlad automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/60R22.5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster innersida: 60 %; Däckmönster vänster yttersida: 60 %; Däckmönster höger innersida: 60 %; Däckmönster höger yttersida: 60 % Bakaxel 2: Däckdimension: 355/50R22.5; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Maxlast: 17 500 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionalitet Bakgavellyft: Zepro, baklucka Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Nlodsy Irz Nspfx Abxeb Ytterligare information Kontakta VAEX The Truck Traders för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Nledpfsy In Ufjx Abxsb Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 97 026 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 01/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2023, Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 800 cc Växellåda Växellåda: ZF TraXon, 12 växlar, automat Nlsdjytcuvjpfx Abxjb Axelkonfiguration Bromssystem: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22,5; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Garanti Garanti: Ingen

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering Nsdpfsvt A Hnsx Abxolb = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Nljdpfoy H Hfyex Abxjb Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring Nledey H Hd Aepfx Abxsb - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.