D-Tec Transport Av Containrar begagnade till salu (43 948)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axel 1: 10 mm åt vänster, 10 mm åt höger. Axel 2: 10 mm åt vänster, 10 mm åt höger. Axel 3: mm åt vänster, mm åt höger. Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Gkodpfx Absz Imure Sjc Tomvikt: 3 790 kg.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2013, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2013, Fjädring: Luftfjädring Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 15 300 kg Totalvikt: 18 000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): godkänd till 2027-08 Fordonsnummer: Släpvagn: 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 axlar .: WSK000001273866 TÜV: 2027-08 - SP: 2027-02 2 axlar Tomvikt: 2700 Totalvikt: 18000 Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter! = Företagsinformation = Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter! Al Shogran GmbH Gedpfxezycyqs Ab Sskc An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönsterdjup vänster: 6/5/7 mm; däckmönsterdjup höger: 3/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Gkjdsz I Tr Rspfx Ab Ssc Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 35 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 45 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-94-NG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 365 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total längd: 11 050 mm, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 280 mm, Tillverkningsår: 2023, Information på tyska: Gkodpfx Asz I H Ekeb Soc Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Hankook R * Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 50 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Hankook R * Typ | Tredje axeln: Hankook R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Tredje axeln: 50 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftbar axel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Hankook R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 50% * Tire tread depth inner right | First axle: 50% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Hankook R * Type | Third axle: Hankook R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 50% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 50% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Homepage * Lift axle * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, fram-, mellan- och bakutskjut, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, påhängskrok med lyftbar axel Allt på ett ögonkast Gedoyyt Dcjpfx Ab Sjkc · Första registrering: Nytt fordon · Tillverkningsår: 2026 · Färg: svart · Egenvikt: 4 860 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: 2 stycken tillgängliga omgående Specialutrustning · Containerchassi med påhängskrok för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Lyftbar axel · Fram-, mellan- och bakutskjut · Utdragbara, galvaniserade containerstyrningar fram · EBS · ABS · 2 st LED-arbetsstrålkastare bak · Konturmarkering · 2 st stödkilar · Sidokrockskydd i aluminium · 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar. Standardutrustning · 3-axlad · Skivbromsar 430 mm · Lyft- och sänkventil Med reservation för fel, stavfel och försäljning till annan. Säljaren förbehåller sig rätten att återkalla erbjudandet. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1999, fjädring: stål, färg: vit, Tillverkningsår: 1999, 2X TILLGÄNGLIG Gkodpfszif Ivsx Ab Sjc BLADFJÄDRING DUBBELMONTERADE DÄCK = Ytterligare information = Axelmärke: ROR Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Gedjz Im Tuepfx Ab Sjkc Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 3 790 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Axel 1: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Gkjdpfxeynhvue Ab Sjc Tjänstevikt: 4 740 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, total längd: 9 570 mm, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 200 mm, däcksstorlek: 385/65R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Däckdimension: 385/65R22.5 Bakaxel 1: Däckmönster: 40 %; Minskning: enkel reduktion Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %; Minskning: enkel reduktion Bakaxel 3: Däckmönster: 60 %; Minskning: enkel reduktion Gksdjzufbaopfx Ab Soc Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Utdragbar påbyggnad: Ja Skador: inga = Företagsinformation = Heisterkamp Used Trucks BV säljer inte bara begagnade lastbilar – vi är en pålitlig del av Heisterkamp Transportation Solutions. Vi tar hand om begagnade lastbilar och släpvagnar som är redo att användas direkt. Från vår anläggning i Oldenzaal väljer vi noggrant ut fordon som är tillförlitliga, uppfyller dagens krav och motsvarar de höga standarderna i vår bransch. Detaljer - Adress: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nederländerna - Telefon: - E-post: - Webbplats:

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar • ABS • Luftfjädring • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) • Mått: 8 200 x 2 550 mm - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Gedowmn U Aepfx Ab Sekc Med reservation för fel och mellanleverans!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 Däckmönster: 30% Gjdpfxsz Inbte Ab Sskc

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2010, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 275/70 22.5, hjulbas: 4 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Luftfjädring bak = Kommentarer = - GS Meppel 3-axlig containerpåhängare (Typ: AC-2800 N) - Systemlängd: 725 cm - Systemhöjd: 117 cm - Dragstängens längd: 320 cm - Dragstängens diameter: 40 mm - Förvaringslåda i rostfritt stål = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2026 Registreringsnummer: 39-WF-ZJ Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70 22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: Bladfjädring Främre axel: Dubbeldäck; Max. axellast: 10000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inner: 70%; Däckmönster djup vänster ytter: 70%; Däckmönster djup höger inner: 70%; Däckmönster djup höger ytter: 70% Bakre axel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster djup vänster inner: 60%; Däckmönster djup vänster ytter: 60%; Däckmönster djup höger inner: 60%; Däckmönster djup höger ytter: 60% Bakre axel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster djup vänster inner: 60%; Däckmönster djup vänster ytter: 60%; Däckmönster djup höger inner: 60%; Däckmönster djup höger ytter: 60% Vikter Tjänstevikt: 5 040 kg Gedpfxsz Nxr He Ab Sskc Lastkapacitet: 22 960 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: GS-Meppel AC-2800 N Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 76 355 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, partikelfilter, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - CD-spelare - Bränsletank i aluminium - Partikelfilter - Strålkastare - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Gksdez Huh Djpfx Ab Sjc Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 12 mm; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster vänster invändigt: 10 mm; Däckmönster vänster utvändigt: 10 mm; Däckmönster höger invändigt: 10 mm; Däckmönster höger utvändigt: 10 mm; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 12 mm; Däckmönster höger utvändigt: 6 mm; Fjädring: Luftfjädring Skador: Inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1989, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, 1989 GOFA 40 ft tippchassi med stålfjädring och BPW trumbromsar är listat för €4 750 exkl. moms. Chassit har en robust konstruktion, och däckens skick på axlarna visar god underhållsnivå: första axeln har 14–15 mm mönsterdjup, andra axeln 9 mm och tredje axeln 13 mm. Detta chassi är mångsidigt och kan användas för 20, 30 och 40 fots anslutningar, vilket gör det lämpligt för olika transportbehov. Däckmönsterdjup: Axel 1: vänster 14 mm, höger 15 mm. Axel 2: vänster 9 mm, höger 9 mm. Axel 3: vänster 13 mm, höger 13 mm. Vi har möjlighet att stapla trailers! = Mer information = Gedsv Uniqspfx Ab Sjkc Egenvikt: 8 700 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2002, total längd: 12 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5400 kg, Totalvikt: 39000 kg, Typ av chassi: Fullständigt chassi, Chassimaterial: Stål, Storlek på dragstång: 2 tum, Typ av fjädring: Luftfjädring, ABS, EBS, År för påbyggnad: 2002, Axeltyp: MERCEDES-BENZ = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Dags-hytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 15 mm; Däckmönsterdjup höger: 13 mm Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 11 mm; Däckmönsterdjup höger: 11 mm Vikter Tjänstevikt: 5 400 kg Lastkapacitet: 33 600 kg Totalvikt: 39 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Dåligt Tekniskt skick: Dåligt Visuellt skick: Dåligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager med 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmetod • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Support vid import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerheten i "tydlig kvalitet" • Och mer... Godpfxjzn Ifuj Ab Sokc Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingavgift snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23702 Gksdezqqzwspfx Ab Ssc Specifikationer: 10 m³ Glas och metall Golv och väggar är helt kompletta. Klar för leverans. = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1978, färg: annan, Tillverkningsår: 1976, Axel 1: vänster 12 12 mm, höger 12 12 mm Axel 2: vänster 12 12 mm, höger 12 12 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Gkodpfjx D E Tbox Ab Ssc = Mer information = Tomvikt: 3 350 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1990, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Gjdpfx Abow Smlcs Sekc = Mer information = Tomvikt: 3 500 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Godpfx Aboxui Ahj Sskc Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESZ00000096xxxx, Tillverkningsår: 2021, Ange referensnummer på begäran: 22844 Specifikationer: Modell 2021 Luftfjädring Däck (se bilder) Längst bak i första raden. Längd: 719 cm Axelavstånd: 131 cm Tjänstevikt: 2820 kg Maximal lastkapacitet: 29 180 kg Kan ADR-godkännas på begäran? Klar för leverans. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 15.02.2027 Egenvikt: 2820 Lastkapacitet: 29180 Längd: 719 Gjdpfjzqlcpox Ab Sokc Modell: Containersemitrailer = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, total längd: 9 790 mm, total bredd: 2 450 mm, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Gkedpfx Asytq Tmeb Sec Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Optiskt skick: gott Identifiering Registreringsnummer: OJ-87-BN Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - ADR - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Godpjxywn Njfx Ab Sskc = Mer information = Egenvikt: 4 680 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring Gkedpjy H Hb Ujfx Ab Soc - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 60 procent, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 60 % Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 640 kg Lastkapacitet: 35 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03 Gedpfsz I S Taex Ab Sskc Identifiering Registreringsnummer: OJ-35-VG

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tillverkningsår: 2008 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Totalvikt: 38 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks Gjdpez D E Euefx Ab Sskc = Kommentarer = Van Hool 3B0070 / SAF + skivbromsar / 1x förlängbar / 1x lyftbar axel