Släpvagnar begagnade till salu (8 434)

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 7 520 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, hjulbas: 990 mm, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastad höjd lastad ca 860 mm, invändig fordonsbredd ca 2 480 mm, frontvägg av förzinkat stål, 600 mm fällbara och avtagbara aluminiumlämmar, avtagbara påkörningsstolpar, 40 mm träbotten, i mitten 3 stycken stolpfickor för insättningsstolpar 80 x 80, 6 x surrningsbyglar, ytterram med surrningsöglor, förstärkt växellådsstödsvinda med last- och snabbväxel, konturmarkering och sidoskydd mot påkörning, stänkskärmar och stänkskydd bak, extrautrustning: frontväggsgaller 1 600 mm högt (perforerad plåt), pris: 1 400 euro, extrautrustning: aluminiumramper bärförmåga per par 8 ton och 2 x fällbara stödfötter bak, pris: 1 800 euro. -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar. Exempelbilder -- Fler data finns på: !, More Details: ! Lhodpfx Ajzddm Uek Aeh

Skick: begagnad, totalvikt: 2 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2021, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 2 330 mm, Utrustning: kran, Mycket välskött släpvagnsmonterad arbetsplattform med en arbetshöjd på 16 m, 200 kg korglast och en sidoutskjutning på 9,45 m samt elanslutning till korgen inklusive elaggregat. UVV-besiktning utförd av Paus i mars 2026. Lhsdpfezc T Dtex Ak Ash GT 16 AG Arbetsplattform Arbetshöjd: 16 m Teleskoputförande Sidoutskjutning: 9,45 m Korglast: 200 kg Elanslutning 220 V till korg Inkl. elgenerator Fullhydraulisk stödben Stödbenbredd: 4,08 m Stödbenslängd: 4,29 m Oändlig svängradie Total längd: 6,31 m Transportbredd: 2,15 m Transporthöjd: 2,33 m Vikt: 2 100 kg Finansiering via våra partnerbanker är möjlig, vi hjälper dig gärna vidare. Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning då denna artikel även erbjuds på andra plattformar. Uppgifter om tillbehör lämnas utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning eller felaktigheter förbehålles. Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och provkörning för att undvika missförstånd kring skick och lämplighet. Besiktning och provkörning är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 360 kg, maximal lastvikt: 940 kg, totalvikt: 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, PRODUKTINFORMATION "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM BILSLÄP LITET FORDONSTRANSPORT FÖR SMART" Bilsläpvagn tippbar från tillverkaren Cheval Liberte, även känd som Debon. Roadster Auto som biltransport är en högbyggd släpvagn som kan tippas genom viktförskjutning. Släpet är utrustat med fällbar ram, perforerade lasträlsar för fastsurrning, ramper, automatiskt stödhjul, galvaniserad ram och V-dragstång. Mot extra kostnad finns även tillbehör såsom hjulsurrningsband, förvaringsbox, stöldskydd och skyddshuva för dragstången. ----- Hos oss kan du dessutom få: · Finansiering · Leasing (endast för företag) · Rådgivning · Leverans i hela Tyskland (utom öar) · Tillbehör · Hyrsläp · Reservdelar · Registreringsservice för DH – HB – DEL · Service · Reparation · Besiktning (TÜV) för bilsläp PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vid Bremen Lhjdjwa R Eqspfx Ak Aeh Öppettider: Måndag - Fredag 8.00 – 17.00

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 370 kg, maximal lastvikt: 1 630 kg, totalvikt: 2 000 kg, lastutrymmets längd: 3 300 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Produktinformation "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO flaksläpvagn" Hochlader från tillverkaren ANSSEMS, modell PLT2 2000.330x180 Pro. Som standardutrustning har den bromsade, tvåaxliga flaksläpvagnen från Anssems aluminiumlämmar som är helt fällbara och avtagbara, robusta excenterlås, invändiga surrningsöglor, profilkanaler för montering av tillbehör eller lastsäkring, stålram, stödhjul och ett V-drag. Tillbehör till Anssems personbilssläp som högkapell, flakkapell, nätkrokar, gallergrind, lämmförhöjning, stödbenssats bak, box, surrningsband och stöldskydd finns också i vårt sortiment. ----- Hos oss kan du även få: · Finansiering · Leasing (endast för företag) · Rådgivning · Leverans över hela Tyskland (ej öar) · Tillbehör · Hyresläpvagnar Lhedpfswuq S Hex Ak Ajh · Reservdelar · Registreringsservice för DH – HB – DEL · Service · Reparation · Besiktning (TÜV) för personbilssläp PKW Anhänger Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr vid Bremen Öppettider: Mån–Fre 08.00–17.00

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 300 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 270 mm, lastutrymmeshöjd: 2 080 mm, PRODUKTINFORMATION "CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM BILTÄCKSLÄP KÅPVAGN" Ljdpfx Aowa Scdsk Aohh Autobåtskärran C2000 från Cheval Liberté / Debon. Stort lastutrymme, attraktiv design, aerodynamisk front, aluminiumväggar, aluminiumgolv och polyestertak är förenade i denna kåpvagn. Få biltäcksläp har en så överlägsen köregenskap som denna! Kåpvagnen är utrustad med Pullman2-chassi, en egenutveckling från Cheval Liberté. Låg lastningshöjd på endast 38 cm, individuell hjulupphängning med längsgående länkarm, spiralfjädrar och stötdämpare enligt bilstandard, ger optimal körupplevelse. Den låga rampvinkeln är idealisk för bilupplastning. Lastningsramp med extra körskenor och specifikt lågt chassi möjliggör även lastning av låga fordon. Den omfattande standardutrustningen omfattar ett polytak med polyfront i ett stycke, aluminiumväggar, aluminiumgolv, två sidodörrar, två sidoluckor, elektrisk vinsch, perforerade stålrännor och framhjulstopp, godkänd för 100 km/h, innerbelysning, aluminiumfälgar, reservhjul på aluminiumfälg, automatisk stödhjul, surröglor, stabil ram och V-dragstång. Mått: Lastbredd ca: 220 cm, lastehöjd ca: 189 cm, lastbredd mellan skärmarna (smalaste punkt) ca: 215 cm, höjd från profilskena till försäljningslucka ca: 18 cm, främre rundningen är ca 50 cm djup, rak invändig längd ca: 500 cm. Invändig längd till vinsch ca: 520 cm. Vi erbjuder prisvärt tillbehör till kåpvagnar såsom motorcykelfäste, stålrännor, motorcykelremmar, surrskenor, surrband, bakstöd och surröglor. Uppbyggnaden är stänkskyddad. ----- Hos oss kan du även få: · Finansiering · Leasing (endast företag) · Rådgivning · Leverans inom hela Tyskland (ej öar) · Tillbehör · Hyrsläp · Reservdelar · Registreringstjänster för DH – HB – DEL · Service · Reparation · TÜV-besiktning för bilsläp Bilsläpscenter Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vid Bremen Öppettider: Måndag - Fredag 8.00 – 17.00

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 360 kg, maximal lastvikt: 940 kg, totalvikt: 1 300 kg, lastutrymmets längd: 2 650 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, PRODUKTINFORMATION "DEBON ROADSTER MOTO2 1300KG 265X170CM 2-MC-SLÄP" Motorcykelsläp från tillverkaren Cheval Liberte, även kallad Debon. Roadster Moto2 med tippbar plattform gör lastning och lossning mycket enkel. Lastgolvet kan sänkas ned med ett fotsteg. Bak finns en liten körplåt. Du kör upp på hjulrännan och placerar motorcykeln i framgaffelstödet, varpå mekanismen lyfter upp plattformen igen. Därefter kan motorcykeln enkelt säkras med spännband i de standardmonterade, mycket stabila surrningsöglorna. Denna 2-mc släpvagn är utrustad med sänkbar botten, hjulränna, framgaffelstöd, trägolv, surrningsöglor, stödhjul, helsvetsad varmförzinkad ram och V-dragstång. Som tillval finns släpvagnstillbehör som styrräm, däckbandsats, förvaringslåda, stöldskydd eller vanliga surrningsremmar att köpa. ----- Hos oss kan du dessutom få: · Finansiering · Leasing (endast för företag) · Rådgivning · Leverans i hela Tyskland (ej öar) · Tillbehör · Hyrsläp · Reservdelar · Registreringsservice för DH – HB – DEL · Service · Reparationer · Besiktning (TÜV) för personbilssläp PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, nära Bremen Öppettider: Måndag - Fredag 8.00 – 17.00 Lhodpfewa Rfwjx Ak Aoh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 150 kg, maximal lastvikt: 2 350 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 800 kg, tillåten axellast (axel 2): 1 800 kg, fjädring: annan, maxhastighet: 100 km/h, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: stödhjul, uppladdare, Kabeltrummesläp 3,5 ton med hydraulisk lyft och trummdrift – Modell F10.35.2M Till salu: en professionell U-typ kabeltrummesläp F10.35.2M för elbolag, nätbyggnadsföretag, kabeldragning, anläggningsföretag, luftledningsbyggare och infrastrukturprojekt. Släpvagnen är konstruerad för säker transport, hydraulisk lyftning, avrullning och läggning av kabeltrummor. Den U-formade konstruktionen möjliggör enkel upptagning av kabeltrumman och vertikal hydraulisk lyftning. Integrerad hydraulisk trummdrift med Honda-bensindriven motor underlättar kontrollerad rotation och avrullning av kabeltrumman på arbetsplatsen. Kabelsläpet är särskilt lämpligt för arbete inom elnätsutbyggnad, mellan- och lågspänningskabel, markförlagda kablar, energiförsörjning, telekommunikation, industribyggnation och kommunal infrastruktur. Tekniska huvuddata: * Modell: F10.35.2M * Utförande: U-typ kabeltrummesläp / kabelsläp / kabeltrumvagn * Tillåten totalvikt: 3 500 kg * Lastkapacitet / trummvikt: upp till 2 350 kg * Max. trummbredd: 1 700 mm * Max. trumdiameter: 2 800 mm * Hydraulisk vertikal lyft av kabeltrumman * Hydraulisk drift för trummrotation * Motor: Honda GX390 * Max. motoreffekt: 8,2 kW / 11 hk * Varmförzinkad stålram * AL-KO-chassikomponenter * AL-KO trumbromsar * LED-vägbelysning och markeringslampor 12 V / 24 V * Hjul 195 R14C * Hjulklossar * Extra trummeskydd Standardutrustning: * Hydraulisk vertikal lyftning av kabeltrumman * Hydraulisk trummdrift via Honda-bensindriven motor * Stabil U-ramkonstruktion * Varmförzinkad ram för hög korrosionsbeständighet * AL-KO-chassi och bromssystem * LED-belysning * Robust byggd för daglig användning på byggarbetsplats Tillval: * Trådlös styrning / fjärrstyrning * Justerbar AL-KO-dragstång * Individuell utrustning enligt kundens önskemål Kabeltrummesläpet F10.35.2M är en pålitlig lösning för professionella användare som söker ett kompakt, robust och kraftfullt kabelsläp upp till 3,5 ton. Kombinationen av hydraulisk lyft, trummdrift, förzinkad ram och högkvalitativa komponenter gör släpet särskilt lämpligt för krävande kabelarbeten och i energibranschen. Många modeller finns tillgängliga för omgående leverans. På begäran kan utvalda kabeltrummesläp även besiktigas hos våra samarbetspartners i Tyskland. Kontaktuppgifter lämnas gärna efter första kontakt. Försäljning till företag inom EU är möjligt utan moms vid giltigt VAT-nummer enligt reglerna för unionsintern handel. Vid behov lämnas gärna mer information, teknisk rådgivning och individuellt anbud. Visning och uthyrning möjligt. Utvalda kabeltrummesläp kan besiktigas och hyras efter tidsbokning i Tyskland. Plats / kontakt: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Lhjdozc Umpepfx Ak Aeh Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Tyskland Hyrestid, tillgänglighet, transport och teknisk utrustning anpassas individuellt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 910 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med fordon som är omedelbart eller kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassiram: * Svetskonstruktion av högkvalitativt stål med tvärbalkar och ytterram Ramphållare: * Ramphållare placerad mellan längsgående balkar Underkörningsskydd: * Fast underkörningsskydd enligt ECE R58-03 * Sid- och underkörningsskydd enligt EG-föreskrifter Stöd fram: * Framstöd med tvåväxlad vevstöd (2 x 12 t) Stöd bak: * Bakstöd med låsbara fallstöd Axlar: * 2 x 10 tons SAF-axlar med trumbroms, underhållsfri luftfjädrad axel, lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 180 mm, asbestfria bromsbelägg. Axel med 10 000 kg bärkapacitet * Lufttryckbehållare av stål * Hjulmontering med navcentrering Däck: * Däck 235/75 R 17,5 på stålfälgar, 8 bult, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning, larmar vid för lågt däcktryck Stänkskydd: * Plastskärmar, stänkskydd Lastsäkring: * 6 par surrningsfickor fördelade för 8 t, jämnt fördelade på ytterramen * Avfasad och perforerad ytterram för infästning av surrningskrokar vid stängd sidolämlåda * Rörhållarfickor: 3 par insvetsade rörhållarfickor, invändigt mått för rör 80 x 50 mm, jämnt fördelade Bromssystem: * Automatisk lastavkännande tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG, med fjäderkraftsparkeringsbroms (inklusive 1 lossningsventil), EBS-anslutningar för luft röd/gul spiralslang till släpvagn Golv: * Hårdgolvsplank ca 30 mm, med Z-profilbrädor Främre vägg: * Som avtagbar lämsida, ca 600 mm hög Ljus-/elsystem: * Elsystem: 24 V ljusanläggning enligt StVZO * Multikammar-LED-bakljus med integrerad förkopplingsenhet samt blinkande sidomarkeringsljus * Extra riktningsljus på släpen Lhjdpfx Aszgqncok Ajh * Positionsljus fram, vitt (krävs vid registrering i EU-länder och Schweiz) El: * Traileranslutningar 2x7-polig * Traileranslutning 1x15-polig * Fästplåt för försörjningsledningar på främre tvärbalk, ledningar fast monterade, utan separata kopplingar, försörjningsanslutningar till vänster Tillbehör: * Klossar enligt StVZO * Avtagbar varningsrundlykta bak * Leverans av ett extra 40 mm draganordning (max totalvikt 13 500 kg) Målning: * Beläggning underrede galvaniserat + pulverlack * Chassiram med högkvalitativ förzinkning och efterföljande pulverlack som optimalt korrosionsskydd; ytan kan visa räffelstruktur från galvaniseringen * Standardbeläggning på överbyggnad Färgnyans: * RAL 3002 karmiinröd * Mellan- och hörnprofiler: KTL + pulverlack RAL 3002 karmiinröd * Sidolämmar: RAL 3002 karmiinröd * Dragstång: galvaniserad * Vi uppmärksammar att det på grund av chassits storlek och förzinkningsmetoden kan förekomma ytdefekter såsom zinkblåsor, efterdroppar, zinkskägg, förvrängningar m.m. Detta ligger utanför vår kontroll och betraktas inte som reklamationsgrund för utseendet. Konturmarkering: * Sidoreflektiv konturmarkering, gul * Reflektiv konturmarkering runtom bak, gul Specialtillbehör: * Bakre utdrag ca 800 mm med fast underkörningsskydd på rullar, hela

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 940 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 1 axel, KABELTRUMMELTRANSPORTÖR Tekniska data * Släpvagnstyp: Kabeltrummelsläpvagn * Totalvikt: 2700 kg * Lastkapacitet: 1940 kg * Yttermått: L: 475 cm, B: 232 cm, H: 217 cm * Chassi: Svetsad stålram, helbadsgalvaniserad * Stänkskärmar i plast: Ja * Elsystem: 13-polig, 12V * Däck: 185 R14C * Axelstillverkare: AL-KO eller KNOTT * Antal axlar: 2 * Bromsade axlar * Stödben/ Stödjul standardutrustning Lämplig för kabeltrummor med följande mått: Diameter: från 70 cm upp till 280 cm Bredd: upp till 160 cm Fordonshandling/ CoC-intyg tillkommer: 39,00 € Alla priser inkl. moms. Bilderna måste inte motsvara standardutrustningen, tekniska ändringar (t.ex. däckdimensioner) reserveras. Leverans: Leverans med spedition möjlig, per transportkilometer 1,50 € enkel väg inom hela Tyskland (Seesen till destination), minst 270,00 € exkl. moms. Besök oss också på Lhedpethlx Sjfx Ak Ash Här kan du även efter överenskommelse få din önskade släpvagn och tillbehör: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel ?Finansiering eller leasing möjlig

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 kg, totalvikt: 2 400 kg, första registrering: 10/1975, nästa besiktning (TÜV): 10/2023, * Dragutrustning höjdjusterbar * Stödbenssystem fram * Stödbenssystem bak ----Påbyggnad: Polyma ljusmastsläp, teleskopisk mast hydrauliskt utskjutbar (höjd övre ljusrad ca 9,65 m), manöverplattform maximal höjd 7,6 m, maximal bärförmåga 180 kg/2 personer. Övre ljusrad: vardera 3x2000 W, nedre ljusrad: vardera 3x1500 W. Självreglerande AEG synkrongenerator/märkffekt 20 kW, uteffekt 220 V växelström, 330 V trefasström. VW industrimotor typ 122/ 4-cylindrig 4-takts boxermotor, 1200 cc/27,5 hk. Mått (ihopfälld) ca. 4000x2100x2850 mm. Avlästa drifttimmar: 2.329 h Lhsdexaiwpepfx Ak Ajh Endast försäljning till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor gäller för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se avtryck).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 940 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2004, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 870 mm, Utrustning: ABS, Renders 2-axlad byggmaterialssläp, NO2A21, skivbromsar, BPW-axlar, luftfjädrad, EBS, ABS Ledpfx Aksy Hay Do Ajhh Besiktad till 09/26 – nästa säkerhetsprövning 03/27

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 240 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KABELTRUMMELTRANSPORTÖR 3000 TEKNISKA DATA * Släpvagnstyp: KABELTRUMMELTRANSPORTÖR 3000 * Totalvikt: 3000 kg * Lastkapacitet: 2240 kg * Yttermått: L: 475 cm, B: 232 cm, H: 217 cm * Stänkskärmar i plast * Ram: Svetsad stålram, helbadsgalvaniserad * Elektronik: 13-polig, 12V * Däck: 185R14C * Axelstillverkare: AL-KO eller KNOTT * Antal axlar: 2 * Bromsade axlar * Stödhjul standard Lämplig för kabeltrummor med följande mått: Diameter: från 70 cm upp till 280 cm Bredd: upp till 160 cm Tillkommande fordonsintyg / COC-intyg 39,00 € Alla priser inkl. moms. Bilderna måste inte motsvara standardutrustning, tekniska förändringar (t.ex. däckdimensioner) förbehålles. Leverans: Leverans via speditör möjligt, per transportkilometer € 1,50 inom Tyskland enkel resa (Seesen till destination) minst € 270,00 exkl. moms. Besök oss även på Här kan du även få din önskade släpvagn och tillbehör efter överenskommelse: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANSIERING ELLER LEASING MÖJLIGT Lodpfx Ajthlm Ssk Ajhh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning Lhodpfxsl Tlhre Ak Ajh * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: Ledpfol Thy Rex Ak Ashh * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring höj-/sänkbar med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidokrockskydd Ljdpfxol Tpwye Ak Ashh * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmgalvaniserat) lock för verktygslåda på boggieplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra surrfickor per sida, vardera med 2 t lastsurrningskapacitet * Lastsäkringspaket: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster & höger på boggies huvudram, 5 par UVV-surrningsöglor (sväng- och fällbara, belastningsbara i alla riktningar, infällda i ytterramen – 13,4 t i hörnen, annars 10 t) * 6 par mekaniska utfällbara utsvängare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Grävararmsplattform över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par surröglor à 6,4 t i grävarmsplattformens sida) * Lastyta ovanför svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggie, dragbalk, fällbara breddare & ramper varmgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttankar m.m. lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Lastkapacitet ca 24 000 kg vid 30 000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Leveranstid från ca v. 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus Lhjdpfjl Thxdsx Ak Aoh * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) Lhsdpfx Akel Th Nre Aeh * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsenhet ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerområde) * Förlängning av dragstången med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Utskjutande fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm höger fram utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) Lhjdpfx Akerwc R Rs Ash ----Lågbyggt flak: * 50 mm furugolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sidolämmar med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrhål i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längsgående centrumlinje för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel hydraulisk gallerramp, cirka 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i trailern (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbil från över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstödhjul samt flänsögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 t Gigant axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RtR-ventil * Smard-board för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram & bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill stängd plastskärmstyp * Bakre raka stålstänkskydd, båda med stänkskydd (dimbekämpning) * Sidoskydd * Vändskiveplattformen framtill förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på vändskiveplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankorna på rampen av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar finns), med upp till 2 t surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsöglor 6,4 t fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen * På sidorna fram och bak vardera 2 par 13,4 t surrningsringar på ytterramen samt 4 par per sida 10 t surrningsringar, svängbara och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par surrningsringar 6,4 t på sidorna vid grävstickans förvaring * 8 par förzinkade utfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inget i den bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade på vänster sida i förvaringslåda * Grävstickans förvaring ovan bakaxel till slutet av ramphöjningen ca 2 100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm inkl. hydraulisk rampförskjutning & laststängningsventil Lhjdel Tik Nepfx Ak Ajh * Lastyta ovan vändkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningsramp) * Flödesdelare installerad * Chassi, vändskiva, ramper, utskjutare och mekaniska stödben varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och vändkrans lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: Ledpfx Aov Eq Evok Aohh * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: Ledjq Dyvyopfx Ak Aohh * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokörskydd * Svängstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda, bakre raka plastskärmar samt stålblecksskjolar, båda med stänkskydd * Sido- och bakreflekterande konturtejp * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda av galvaniserad plåt cirka 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt Lhsdpfjq Dyv Iox Ak Aeh * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, svängbara och infällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen: hörn 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stöd för totalbredd 3 meter (ej på bakre snedkant) * Breddningsplankor placerade i förvaringsfack under lastytan * Grävarmsavläggare över bakre axel till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan om grävarmsavläggningen) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbar spetsdel och laststoppventiler, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydrauliskt flödesdelare i släpet (vid hydraulkapacitet på lastbil över 40 l till max 140 l/min), tvåledarhydraulik * Lastyta ovan vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm kompensationsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara stöd, fällstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttank etc. lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för ändringar och mellanliggande försäljning * Leverans tillgänglig från vecka 19/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder Lhjdpfx Aksr Dpzxj Ajh * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement Lsdpopk D Awefx Ak Aehh * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten Ljdpfxopk D Dqe Ak Aohh * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf