Trevägs Tippvagn begagnade till salu (1 453)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Njdpfx Anoi Ri R Ie Ujcu Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Ncedpfji Ri H Sex An Uju EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 55 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion i lättvikt, sadelplatta med utbytbara 2 koningsbultar Patenterad välvd frontavslutning Teleskopstöd i mitten, frånkoppling med last är ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Stödhjul och hållare Fällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärmen, kan hängas upp på stänkskärmens ovansida, förkortad stänkskärm Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för offroad-bruk Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x broms (startassistans aktiv upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-linjigt tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjädermekanism för parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med hiss- & sänkleventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul & däck 385/65R22.5 - Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Ncodpfx Ansi Rix Sj Ueu Elektriskt system 24 volt, multifunktionslyktor, sidoblinkers med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag Flak Stål-rundflak i Stone Master-design, tillverkat av högslitande HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontväggen. Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendelgrind, utvändig med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med tvinglås nedtill på sidorna. Genomgående sidoväggar, 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Lastflaket isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, sida, under och bak isolerat med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenning Ståpodium med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa åtkomlighet Rullpresenning enkeltsidigt åt FR-höger, centrallås åt FR-vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdförkromad kolvstång som skydd mot rost Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar (risk för dåliga köregenskaper vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Tillverkarintyg termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Njdpei Rizisfx An Uscu Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik Nodpfx Anoi Ri Dpj Uocu 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Släp-Tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad Curved frontvägg 24 ton, 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjut-utjämning Stödklossar med hållare Uppfällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskyddsfäste, stenavvisande yta Antispray-stänklappar endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbromscylinder för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS (elektroniskt bromssystem), EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (kräver förberett system i lastbil, endast grunddäck) Elektrik 24 V, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Laster Stål-runtflak i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändigt hydraulcylinderfäste. Invändigt med stege på frontväggen Ncjdpfx Ansi Rivdj Ueu Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttermonterad hållare för spade och sop Membran-baklucka Baklucka som pendelkläpp med dubbelgångs-gångjärn, utvändigt monterad, med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slitstark och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för optimal hantering Rullkapell, en sida kan fällas vid FR-höger, centrallås FR-vänster Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: svartlackerade Flak: valfri RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornigt stål svetskonstruktion i lättviktsversion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Patenterad böjd frontända Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig, fordonet måste stå lutande bakåt när det är avställt. Förvaringskilar + hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Stänkskydd bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärn på stänkskärmen, upphängningsmöjlighet upptill på stänkskarmen, förkortad stänkskärm Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter Ncedsi Rix Ijpfx An Ueu Laserjusterade axlar/underrede – minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul & däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (krav på lastbilen måste vara uppfyllda; gäller endast standardmontering). Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning kopplat till blinkers “Blinkande sidomarkeringsljus” 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, ingen förbindningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål rund balja “Stone Master Design” av högt slitagebeständigt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulik och stege på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelfläns, externt monterad med dubbelsidig krokförslutning. 2 klämskruvar med snabbfästen nedtill på sidorna. Genomgående sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Korg isolerad, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korgen isolerad fram, på sidorna, under och bak med Fliegl Isotherm. Täckning BASIC, presenningsbeklädnad Ståplattform + stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, höger sida FR, med centrallåsning vänster sida FR Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Byggstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben förzinkade Skål/sidopresenning RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå Thermoisolering även tillgänglig i BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Njdji Ri Nfopfx An Uscu Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5², däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera enligt dina krav. Visat fordon är ett exempel. Produktion och utrustning individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion av finkornsstål, lättviktskonstruktion, vändskiva med utbytbara 2 kingpins Patenterad böjd frontavslutning Teleskopstöd centralt placerat, avkoppling med last inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulblock med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Ncodpfx Aji Ri H Ion Usu Integrerade stänkskärmsfästen, stenavvisande ytfinish Stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 1 presenningsstolpe med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terrängbruk Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3 gånger bromsning (startassistans fungerar upp till axellast på 30 % överlast och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot korrosion Bromssystem 2-ledningars tryckluft, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel) OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Elektroniskt stabilitetssystem Automatisk tippsänkning + avstängningsventil Hjul och däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 Volt, multikammar-bakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, innerdiameter 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, gavlar 5 mm, utsida av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, med överliggande profil för skydd mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontgaveln. Hållare för spade och borste utvändigt vid frontgavel. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbel krokförslutning. Baklucka med gummitätning (värmetålig upp till max 170°C!) Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning, enkelsidig förvaringslösning höger sida, med centrallåsning vänster sida Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för skydd mot rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/kopplings- och säteslaster inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och eftersläpning) Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sälttippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" trappstift Patenterad kurvad framvägg 24 tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak fot, utan rörelseutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta Ncjdpji Rixyefx An Uju Med anti-stänkskydd på sista axel 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x broms Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator, parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem under körning Hjul och däck 385/65R22.5, fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS, utan montering i lastbil (krav att systemet finns i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers - ”blinkande sidomarkeringsljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling fast del, NW 48 mm. Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium boxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar i 30 mm hålkammarprofiler, väl svetsade, med stöttålig överram. Invändigt med stege vid frontvägg (kan ej kombineras med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt vid frontvägg. Greenline – koniskt och aerodynamiskt flakutförande Membran – baklucka Baklucka utförd som pendelklaff med dubbla gångjärn, yttre placering med dubbla krok­lås Baklucka med gummitätning Observera: Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullkapell, ena sidan avläggning höger bak, centrallåsning höger fram Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svartlackerade Flak aluminium natur Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Nedpoi Ri A Iofx An Ujcu Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Njdpfx Ansi Rizfo Uscu Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Nodpfx Anji Ri Nis Ujcu Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, vändskiva med utbytbar 2" kingpin 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Dragkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseravmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Med lyft-/sänkventil Fordonets köstabiliseringssystem Hjul & däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (lastbilen måste vara förberedd för detta. Endast på grunddäck.) El 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers (blinkande sidomarkeringsljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta kolv hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålkantflak av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylindermonteringspunkt. Fällbart aluminiumskydd på höger sida för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utanpå frontväggen. Invändigt stigstege på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock Membran-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörr, 1/2 mot 1/2, 1 skjutspjäll i höger dörr. Med utvändigt mont. vridstångslås och mekanisk låsning nedtill, Stårplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort rörelseutrymme för optimal hantering. Rullpresenning ensidig för placering till höger, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstabilitet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Njdpfx Aei Rizqjn Uecu Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter: svart belagda Flak: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, miltal: 159 500 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 10/2003, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 3 090 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, Utrustning: kran, Mercedes Vario 814 D Meiller trevägstippsläde med kran Palfinger PK3800 med 2x hydrauliska utskjut DoKa (dubbla hytt) 5-växlad manuell växellåda, EURO 3, 2x dragkrok. Invändiga byggmått: Längd: 3,09 meter Bredd: 2,20 meter Nedpfx Aszgzuyon Uocu Höjd: 35 cm Nyttolast: 2.870 kg Axelavstånd: 4.250 mm

Skick: begagnad, miltal: 23 489 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 11/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 6 195 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 2 930 mm, lastutrymmets längd: 4 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, centrallås, luftkonditionering, DAF LF 210 Meiler 3-vägs tipp med endast 23 489 km Första registreringsdatum: 2021-11-30 Original körsträcka: 23 489 km Chassinummer: XLRAEL1500L505452 Hjulbas: 3 000 mm Utsläppsklass: Euro 6 d-Temp Totalvikt: 7 490 kg Tjänstevikt: 4 750 kg Lastkapacitet: 2 750 kg Ncjdpfsytmf Sox An Uou Slagvolym: 4 500 ccm Tüv och huv (besiktning) nya vid leverans Påbyggnad: Meiler 3-vägs ståltipp Pendellucka bak Lastskyddsgaller Långgodsstöd 1 740 mm, max 250 kg Luftkonditionering Farthållare Solskydd Front- och trottoarspegel Luftfjädrad förarstol Multifunktionsratt Elektriska fönsterhissar vänster och höger Elbackspeglar, uppvärmda Kraftuttag Differentialspärr Partikelfilter Filhållningsassistent Radio+CD+USB+Bluetooth+Telefon Fordonet är i mycket gott originalskick, se bilder.

Skick: begagnad, miltal: 168 257 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 850 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 954 mm, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bromsar: annan, färg: orange, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 6, lastutrymmets längd: 2 198 mm, lastutrymmets bredd: 2 138 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, färddator, hytt, immobilisersystem, krockkudde, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Från första ägaren * Original 168 257 km * Skick, se bilder * 4x4 fyrhjulsdrift * Påbyggnad: Trevägstipp från premiumtillverkaren BSH * Trevägstipp med kabelstyrd fjärrkontroll * Lastyta: längd 2 198 mm x bredd 2 138 mm x höjd 300 mm * Aluminiumsida på lastflak * Trägolv * Fästöglor enligt DIN-standard * Dragkrok * Släpvagnsvikt 2 800 kg * Tågvikt 5 500 kg * Förarhytt med dubbelhytt, 6 sittplatser * Förar- och passagerarsäte samt baksäte med 4 sittplatser * Parkeringsvärmare med fjärrkontroll * Startassistans i backe * 6-växlad manuell växellåda * Differentialspärr * Elektriskt uppvärmda och förstärkta ytterbackspeglar * Elektriska fönsterhissar * Multifunktionsratt * ABS/ASR/ESP * Nyckellöst centrallås * Förberedelse för telefon/handsfree * Dagsljus * Roterande varningsljus * Airbag * Vindrutevärmare * Hjulbas 3 954 mm * Totalvikt 3 500 kg * Tjänstevikt 2 850 kg * Nyttolast 650 kg Ncjdpfx Anjx E A Hks Ueu Om ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga felaktiga antaganden om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Besiktning och granskning kan ordnas när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan garanti. För misstag och felaktiga uppgifter i annonsen tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/skickets utrustning och tillstånd. Ändringar, mellanförsäljning och misstag förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 101 381 km, effekt: 107 kW (145,48 hk), första registrering: 04/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 915 kg, maximal lastvikt: 3 085 kg, totalvikt: 6 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 200 mm, bromsar: annan, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 1 770 mm, lastutrymmets bredd: 1 114 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, drifttimmar: 8 519 h, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, immobilisersystem, kran, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Från första ägaren * Komplett dokumentation med testrapporter finns tillgänglig * 8 519 drifttimmar * Kiefer Boki är i mycket gott visuellt skick * Typ: Kiefer Boki 1151B med COPMA lastkran fällbar bak * 4x4 fyrhjulsdrift * Främre lyft med kommunalhydraulik * COPMA 35.3 lastkran med 3 hydrauliska utskjut * Lyfter vid 2,75 m = 995 kg – 3,11 m = 885 kg – 4,44 m = 600 kg – 5,77 m = 450 kg – 7,10 m = 355 kg – 8,45 m = 250 kg * Krokhöjd 10,5 meter * 5+6 styrkretsar * Rotationsservo * Två skalskopor tillgängliga mot extra kostnad * 2 hydrauliska stödben * 3-vägstippflak * Påbyggnadsmått: L=1 770 x B=1 114 x H=380 mm * Dragkrok * Släpvagnsvikt 3 500 kg * Snöplog tillgänglig mot tillägg * Vintertjänstbelysning * 5-växlad växellåda * Förarhytt med 2 säten * Snäckväxel * Vindrutevärme * Joystickstyrning * Rundstrålkastare/varningsljus * ABS * Differentiellspärr * Bladfjädring * Hjulbas: 2 250 mm * Totalvikt: 6 000 kg * Tjänstevikt 2 915 kg * Lastkapacitet: 3 085 kg * Vid försäljning till företag och vid export (både inom och utanför EU) gäller tyska handelsregler. Om ny EU-godkänd besiktning önskas kan vi erbjuda en offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, UTAN ny DGUV, UTAN ny SP, UTAN ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Ncodpfxjxxi Swe An Usu Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notera: Vi erbjuder och rekommenderar bestämt en visning och inspektion av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar om skick och lämplighet hos köparen. Visning och inspektion är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/fordonets skick och utrustning. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 101 381 km, effekt: 107 kW (145,48 hk), första registrering: 04/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 915 kg, maximal lastvikt: 3 085 kg, totalvikt: 6 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 200 mm, bromsar: annan, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 1 770 mm, lastutrymmets bredd: 1 114 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, drifttimmar: 8 519 h, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, immobilisersystem, kran, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Från första ägaren * Komplett dokumentation med testrapporter finns tillgänglig * 8 519 drifttimmar * Kiefer Boki är i mycket gott visuellt skick * Typ: Kiefer Boki 1151B med COPMA lastkran fällbar bak * 4x4 fyrhjulsdrift * Främre lyft med kommunalhydraulik * COPMA 35.3 lastkran med 3 hydrauliska utskjut * Lyfter vid 2,75 m = 995 kg – 3,11 m = 885 kg – 4,44 m = 600 kg – 5,77 m = 450 kg – 7,10 m = 355 kg – 8,45 m = 250 kg * Krokhöjd 10,5 meter * 5+6 styrkretsar * Rotationsservo * Två skalskopor tillgängliga mot extra kostnad * 2 hydrauliska stödben * 3-vägstippflak * Påbyggnadsmått: L=1 770 x B=1 114 x H=380 mm * Dragkrok * Släpvagnsvikt 3 500 kg * Snöplog tillgänglig mot tillägg * Vintertjänstbelysning * 5-växlad växellåda * Förarhytt med 2 säten * Snäckväxel * Vindrutevärme * Joystickstyrning * Rundstrålkastare/varningsljus * ABS * Differentiellspärr * Bladfjädring * Hjulbas: 2 250 mm * Totalvikt: 6 000 kg * Tjänstevikt 2 915 kg * Lastkapacitet: 3 085 kg * Vid försäljning till företag och vid export (både inom och utanför EU) gäller tyska handelsregler. Om ny EU-godkänd besiktning önskas kan vi erbjuda en offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, UTAN ny DGUV, UTAN ny SP, UTAN ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Ncodpfxoxxbqfs An Ueu Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notera: Vi erbjuder och rekommenderar bestämt en visning och inspektion av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar om skick och lämplighet hos köparen. Visning och inspektion är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/fordonets skick och utrustning. Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 23 104 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 11/2004, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 370 kg, maximal lastvikt: 2 630 kg, totalvikt: 5 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 250 mm, bromsar: annan, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 1 770 mm, lastutrymmets bredd: 1 114 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, släpvagnskoppling, * Tysk fordon * Endast 1 ägare * Skick, se bilder * Original BARA 23.104 km * ENDAST 1.969 driftstimmar * Typ: Kiefer Boki 1151 * Plogbredd: 1.500 mm * Fronthiss * Saltströare bak på tippflaket * Wiedenmann frontborste Combi Clean 2600 * Sopbredd: 1.500 mm * Dragkrok * Snöplogblad tillgängligt mot extra kostnad * Släpvagnsvikt 3.500 kg * Vintertjänstbelysning * 3-vägs tipper * EasyDrive (hydrostatisk drivning) (SN) * 4x4 fyrhjulsdrift * Förarhytt med 2 säten * Skruvdrift * Vindrutevärmare * Joystickstyrning * Rundstrålkastare (varningsljus) * Differentialspärr * Bladfjädring * Uppbyggnadsmått: L=1.770 x B=1.114 x H=380 mm * Axelavstånd: 2.250 mm * Totalvikt: 5.000 kg * Tjänstevikt: 2.370 kg Ncodjvhqqwjpfx An Ueu * Lastkapacitet: 2.630 kg * Självgående arbetsmaskin Om ni önskar en ny besiktning (TÜV), lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och kontroll av varan, så att inga felaktiga förväntningar om dess skick och lämplighet uppstår. Besiktning och testning är möjliga och uttryckligen önskvärda efter tidsbokning. All information lämnas utan garanti. Vi tar inget ansvar för fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om fordonets/varans skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: begagnad, miltal: 29 002 km, effekt: 74 kW (100,61 hk), första registrering: 03/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 2 400 kg, totalvikt: 5 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 500 mm, bromsar: annan, färg: grön, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 2 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 400 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, drifttimmar: 5 802 h, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, kran, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Endast 1 ägare * Skick enligt bilder * Endast 29 002 km original * Endast 5 802 driftstimmar * Tretippflak med Fassi-kran bakom hytten * Fassi-kran F30CY023 * Lyfter vid 1,85 m = 995 kg – 3,00 m = 810 kg – 4,10 m = 580 kg – 5,20 m = 440 kg – 6,30 m = 335 kg * Krokhöjd 9 m * 5 + 6 styrkretsar * 2 hydrauliska stödben * 2 dragkrokar * Släpvagnsvikt 3 500 kg * Flakmått längd = 2 100 mm – bredd = 1 400 mm – höjd = 300 mm * Dücker UNA 200 slagklippare finns tillgänglig mot tillägg * Hög främre vägg * Aluminium lämsidor * Höjdjusterbar kommunal arbetsplattform med hydrauliska anslutningar * Fyrhjulsstyrning * EasyDrive (hydrostatisk drivning) * Roterande servostyrning * 2 komfortstolar * Bakre fönster * Skjutfönster * Taklucka * Differentialspärr * Kommunala arbetsljus och strålkastare * Roterande varningsljus * Axelavstånd: 2 500 mm * Totalvikt: 5 000 kg * Tomvikt: 2 600 kg Ncodpfx Ansvhqu Ae Usu * Nyttolast: 2 400 kg Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan för att undvika missförstånd om skick och lämplighet. Visning och kontroll kan ske när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Säljaren ansvarar ej för eventuella felaktigheter i annonsen. Köparen är skyldig att själv övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter.

Skick: begagnad, miltal: 33 596 km, effekt: 74 kW (100,61 hk), första registrering: 10/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 5 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 500 mm, bromsar: annan, färg: grön, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 2 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 400 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, drifttimmar: 5 333 h, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, kran, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, Tyskt fordon, 1 ägare, LADOG T1400, skick enligt bilder, endast 33 596 originalkilometer, endast 5 333 driftstimmar. Tippflak med trevägstipp och Fassi-kran bakom hytten, modell Fassi F28B.22, krokhöjd 8 m. Lyftkapacitet: 1,85 m = 995 kg, 3,10 m = 765 kg, 4,30 m = 545 kg, 5,50 m = 395 kg. 5 + 6 styrkretsar, 2 hydrauliska stödben. Höjdjusterbar kommunal arbetsplattform med hydraulanslutningar. Fyrhjulsstyrning, EasyDrive (hydrostatisk drift), 2 dragkrokar, släpvagnsvikt 3 500 kg. Tippmått: längd = 2 100 mm, bredd = 1 400 mm, höjd = 300 mm. Aluminiumflaksidor. Dücker UNA 200 slagklippare finns mot tillägg. Hög frontvägg, servostyrning, differentialspärr, 2 komfortstolar, taklucka, bakruta, skjutfönster, kommunal belysning och strålkastare, varningsljus, hjulbas: 2 500 mm. Totalvikt: 5 000 kg, egenvikt: 2 700 kg, lastkapacitet: 2 300 kg. Vid önskemål om ny kontrollbesiktning lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Nedpfx Anovhqhpo Uocu Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan, så inga missförstånd om egenskaper eller lämplighet uppstår hos köparen. Besiktning och kontroll kan bokas när som helst och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel eller datafel i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera skick och utrustning på varan/fordonet. Ändringar, mellanpris och fel förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 9 750 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 03/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, ? Meiller tippflak ? endast 9 000 km ? Brake Matic ? Filhållningsassistent ? Automatväxellåda ? Luftkonditionering ? Förarhytt för närtrafik ? Rundstrålkastare ? Farthållare ? Skivbromsar ? ABS ? Färddator ? Differentialspärr ? Bladfjädring ? 1 x verktygslåda ? Multifunktionsratt ? 2 x dragkrok ? Elhissar Ncsdpfx Ajyxutijn Ueu Alla uppgifter utan garanti / försäljningsreservation för mellanavslut.

Skick: begagnad, miltal: 71 470 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 6x6, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 7 920 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 690 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, = Extra tillval och tillbehör = - Klimatanläggning - Radio - Takfönster = Ytterligare information = Fjädring: bladfjädring Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Bromsar: skivbromsar Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5 Axel 3: Däckets storlek: 315/80 R22,5 Nsdpoy Rvb Sjfx An Uscu Bruttovikt: 13.537 kg Nyttolast: 12.463 kg GVW: 26.000 kg

Skick: begagnad, miltal: 248 935 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), första registrering: 08/1995, bränsletyp: diesel, totalvikt: 6 600 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2022, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 3, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, * Analog färdskrivare * Spegeluppvärmning Nsdpfx Aevi Tykjn Uecu * Dimstrålkastare * Taklucka * Bakruta * Förarsäte med fjädring * Passagerarbänk * Differentialspärr bakaxel * Dragkrok * Kuldrag * 5-växlad * Fjädring: bladfjädrar * Lastvikt: 3185 kg ----Påbyggnad: Meiller trevägs stålflak, förhöjd frontvägg, surrningsöglor. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS!!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna försäljningsvillkor (se impressum) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och säljsamtal.