Van Hool Chassis 20 Ft Chassis / Tank / Adr / Saf Axles ... begagnade till salu (49 008)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13D0020AA200688, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2005, total längd: 11 650 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22..5, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Skivbromsar = Kommentarer = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum Höjd på dragbult/timstång: 120 cm Skivbroms: ✓ Struktur Tillverkningsår: 2005 Tank Volym (liter): 37 500 Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 37 500 Materialkod: 1.4404 DIN 17441 Tankmaterial: Inox Pump: ✓ Pump – märke och typ: Hydraulisk pump Isolerad: ✓ Uppvärmning: ✓ Typ av uppvärmning: Ånguppvärmning Provtryck: 4,0 bar Maximal arbetstryck: 2,6 bar Kemikalier: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Saf Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 15% Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 20% Bakaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 15% Vikter Tjänstevikt: 7 480 kg Lastkapacitet: 29 520 kg Ncjdpextqpasfx Aa Isr Totalvikt: 37 000 kg Funktion Påbyggnadsfabrikat: Van Hool Identifikation Registreringsnummer: C203476 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE1A3Z001AA202416, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Skivbromsar = Anmärkningar = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Nedpfxoxna Sms Aa Iscr Skivbromsar: ✓ Struktur Tillverkningsår: 2015 Tank Volym (liter): 62 000 Antal fack: 3 Volym fack (liter): 15 250; 31 500; 15 250 Materialkod: 1.4404 EN 10028-7 Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Uppvärmning: ✓ Typ av uppvärmning: Ånga Provtryck: 3,4 bar Maximal arbetspress: 2 bar Godkänd för livsmedel: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Van Hool Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 15 % Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 35 % Bakaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 30 %; Mönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 9 080 kg Lastkapacitet: 29 920 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool Identifiering Registreringsnummer: QAAK899 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar av vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE1A3Z001AA205212, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, total längd: 10 700 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Lyftaxel = Anmärkningar = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult/svängskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 120 cm Skivbroms: ✓ Struktur Tillverkningsår: 2024 Tank Volym (liter): 30 000 Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 30 000 Materialkod: 1.4318/1.4311/EN 10028-7 Tankmaterial: Rostfritt stål (Inox) Isolerad: ✓ Provtryck: 4,0 bar Max. arbetstryck: 2,6 bar Bitumen: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Saf Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Mellanaxel: Däckstorlek: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Bakaxel: Däckstorlek: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool Identifikation Registreringsnummer: BD21719 Nodpfjwxx R Ejx Aa Iecr = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett översikt av lagersaldot finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 62725, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2001, total längd: 11 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel = Kommentarer = Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskivekoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Tank Volym (liter): 30 000 Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 30 000 Materialkod: 14301 Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Testtryck: 4,0 bar Maximal arbetsbelastning: 3,0 bar Kemikalier: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 15 % Mellanaxel: Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool Identifiering Registreringsnummer: QIP307 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . Ncedpfx Aajwc Rizj Ior En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar av vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 62722, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2001, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Adr Adr: ✓ Chassi Diameter på kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Tank Volym (liter): 30 000 Antal fack: 1 Fackens volym (liter): 30 000 Materialkod: 1.4301 Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Provtryck: 4,0 bar Max arbetsbelastning: 3,0 bar Kemikalier: ✓ Ncjdjv I Uhyspfx Aa Ier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Mellanaxel: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tomvikt: 7 060 kg Lastkapacitet: 30 940 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifikation Registreringsnummer: QIP285 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 16810, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1990, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22..5, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Tank Kapacitet (liter): 24 000 Antal fack: 1 Fackens kapacitet (liter): 24 000 Tankmaterial: rostfritt stål Isolerad: ✓ Provtryck: 4,0 bar Maximal arbetstryck: 2,6 bar Kemikalier: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 30 % Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 75 %; Mönsterdjup höger: 10 % Bakaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Mönsterdjup vänster: 10 %; Mönsterdjup höger: 30 % Vikter Egenvikt: 7 030 kg Lastkapacitet: 30 970 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifikation Registreringsnummer: UFN793 Ncedjwg Ab Repfx Aa Ior = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lagersammanställning finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA411268, första registrering: 01/2008, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2008, Adr ADR: ✓ ADR-datum: 2024-09-10 ADR-klasser: FL, AT, OX Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Diameter kopplingsbult/svängplatta: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 120 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20%; Däckmönster höger: 85% Axel 2: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 70% Axel 3: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 85% Vikter Tjänstevikt: 3 580 kg Lastkapacitet: 34 420 kg Totalvikt (zGG): 38 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool Lastehöjd: 130 cm Identifikation Registreringsnummer: QKM235 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . Ncsdpfxou H Hido Aa Ior En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2003, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Axel 1: vänster 10 mm, höger 16 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Nedpsx Elfpefx Aa Iecr Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 6 500 kg

Tillverkningsår: 2006, skick: begagnad, FRAMSKJUTBAR CONTAINERCHASSISFÖRLÄNGNING FRÅN ETT VAN HOOL-CHASSIS. Ncedpfxsxm Rqke Aa Ior = Mer information = Tillverkningsår: okt 2006 Ny: Nej

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Axel 1: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster mm höger mm Nsdpfx Aaswgwwmo Iocr Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 4 240 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm = Mer information = Ncjdpfx Aoxywucja Ier Tjänstevikt: 7 310 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Ncodpfxoxqxqye Aa Ior = Mer information = Tjänstevikt: 7 865 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 15 780 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2021, Fruehauf BDF släp / 2021 / SAF axlar Årsmodell: 2021 Totalvikt: 19 000 kg Egenvikt: 3 220 kg Lastkapacitet: 15 780 kg 2 SAF-axlar Luftfjädring Fäste för reservhjul Njdpjy D Rcqjfx Aa Ijcr Det tekniska och visuella skicket är utmärkt!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Ncodpfoynhhqex Aa Ijr Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Vikter Ncedpfjyk Hk Nsx Aa Ior Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Njdpfoxbhc Hsx Aa Iecr Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Njdpfxexa Epzs Aa Iscr Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFKTF38CLX2RA0786, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2026-04-28 ADR-klasser: FL, OX, AT Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Struktur Containerkonstruktion: 20, 30 fot = Ytterligare information = Ncjdpfey Duwrsx Aa Isr Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tjänstevikt: 4 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifiering Registreringsnummer: BG449MD = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Ncsdpfxoyhqr Ee Aa Ijr - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Ncodpjyr Rxyefx Aa Ijr Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axel 1: vänster 4 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 5 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 12 mm = Mer information = Ncedeyxrmgepfx Aa Isr Tjänstevikt: 6 600 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Denna Nordic 3-axlade gardintrailer från 2018 har ett galvaniserat chassi och SAF skivbromsar, vilket ger robust prestanda för transportbehov. Den är byggd för lång livslängd, vilket märks på däckens skick: 12 mm mönsterdjup på båda sidor av första axeln, 9 mm på den andra samt 6–7 mm på den tredje. Detta släp är ett utmärkt val för dig som behöver en pålitlig lösning för logistikverksamheten. Däckens mönsterdjup: Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm. Axel 2: vänster 9 mm, höger 9 mm. Axel 3: vänster 6 mm, höger 7 mm. = Mer information = Nsdpev Ib Utofx Aa Ijcr Tjänstevikt: 6 939 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar Nsdeyr Rvxopfx Aa Ijcr - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS Ncjdjyr Rvropfx Aa Isr - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Ncjdpfjyr Rtqjx Aa Ier Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.