Wechselbrücke Mit Kranvorrichtung begagnade till salu (7 291)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, INTELLISTEER MED 392 RTK NH-styrsystem IntelliSteer RTK 392 består av: Gbodpfx Aey Hyfmsi Aon AG392 - 6302439331 NAVIII - 6251550236 RTK-inloggning: BN: VF-2022-3 PW: bd173dfd-8

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 1 200 kg, lyfthöjd: 3 700 mm, byggnadshöjd: 1 830 mm, däckens skick: 50 procent, färg: annan,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti Gedpfx Aiel Tlhro Ajbn * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning Gbjdpfx Ajl Th Nrei Aen ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: Godpfov Eq Evsx Ai Aobn * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: Gbodpsq Dyvyofx Ai Aen * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: Gbjdjvin Ucopfx Ai Ajn * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade Gbodpfx Aol Th Ncsi Aen * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar Godpsl Tnu Aefx Ai Asbn ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar Gbodpfx Aopk D D Uoi Aon ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon Gedpevin T Sefx Ai Aebn ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: Gbjdpfjpk Dv Rex Ai Ajn * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat Gbedpfx Aispk D Dmj Aen ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * Duomatik-bromsanslutning ----Axel: * 2 x SAF-axlar * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatiskt) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via styrcylinder * Startassistans för rangering samt tvångssänkning på första axeln – styrs via hastighetsberoende EBS-E elektronik (utan separat installation på lastbil, dessutom med kabel för manövrering från traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång / Flänsdragögla: * 50 mm flänsskruvdragögla – höjdjusterbar +77 mm och -33 mm – för 2 ton stödbelastning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * 3-polig 12V extrakontakt * LED-belysningssystem 12/24V * 2 LED-backstrålkastare kopplade till backväxel * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsbruksfordon * Strömförsörjning fjärrkontroll 12+24V via bakljus ----Allmän utrustning: Gsdpfxeyfy Rrj Ai Ajbn * BPW-stödvinda fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för containerlängder över 6.000 mm * Speedline aluminiumfälgar, diamant * Infällbar bogserkoppling med låssprint (används endast vid inskjutet underkörningsskydd) * Stängda plastskärmar individuella * Tvåstegs uppstigning framför frontbalken på vänster sida * Hållare för spade och kvast framför frontbalken * 2 rostfria verktygslådor -matta- ca. 650 x 350 x 320 mm på högra sidan * Stängt sidomonterat påkörningsskydd lämpligt som reklamyta ----Hydraulik: * 2-krets hydraulikanslutningar (motorsidan från lastbil/traktor) för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med styrning via fjärrkontroll ----Kroklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopkroklift (serienr. 100746129, år 2023) * Basram av höghållfast finkornsstål * 20.000 kg dragkraft * Krokhöjd 1.570 mm * Styrning av kroksystemet via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbfunktion för avlastning, dock ej för pådragning * Nödstoppsknapp på vardera sidan vänster och höger * Containerlager med 4 sidostöd vardera samt 1 rulle bak på varje sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar för hjälp vid lyft av huvudarmen * 2 x mekaniska fällstöd bak * Godkänd för 20 ton totalvikt (2 x 9 ton axlar) och 2 ton stödbelastning * Obs: Om fjärrkontrollen är utanför laddningsstationen måste parkeringsbromsen vara ilagd för att fjärrfunktionen ska vara aktiverad. Bromsanslutningarna måste vara permanent inkopplade för att det hydrauliska/pneumatiska styrventilsen ska öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskydd för att säkerställa att det är infällt vid tippning ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1.300 mm med sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, uppstigningssteg, underkörningsskydd samt fällstöd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinda framtill lackerade i svart nyans * Palfinger kroklift lackerad i svart/gult ----Info: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Container: Mått: * Längd lastutrymme: 5.500 mm * Bredd lastutrymme: 2.300 mm * Höjd lastutrymme: 1.000 mm Info: * Monteringsbeslag för kroksystem finns

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar Gbsdpfeu I Iqxsx Ai Aen * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för flera stödhöjder * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängda sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med snabblås för trummans säkerhet vid bärarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden till chassit via centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrivning med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummitäckta drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrivning * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsmalnande ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpar - Aggregat: * Hydrauliskt pumpeaggregat med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningssystem för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Allmänna utrustningsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med flakväggsfjäderlyft * Stålbakvägg, skjuts in mellan ramperna (hållare för icke-användning på insidan framför frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Yttre ram, perforerad och bockad ca 45°, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Förberedd för montage av 3 t infallande surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 6,3 t surrningsögla vardera i främre och bakre hörn * Flera borrhål i front- och bärskena för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkla mekaniska galleruppkörningsramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (sammanfällbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm Godpoxglibofx Ai Aobn ----Målning: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Flakfärg i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i egen RAL-nyans möjlig mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 30/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Gbodpfx Ajykx Nkoi Aen ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderacumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * sista axeln är styrbar med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * Smartboard-kontrollbox monterad som infotool på släpet med trycksensorer för visning av total axellast * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna monteringsdetaljer: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Raka stänkskärmar i stålplåt * Reservhjulshållare under chassit till höger ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * På sidorna av sadelplattformen 400 mm aluminiumlämmar (RAL 9010 rent vit) fäll- och avtagbara * Bakvägg -150 mm- högt isatt * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågbyggd yta ca. 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm trallgolv i trä samt lågbyggd lastyta med 60 mm trallgolv i trä * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd (ej på den bakre sluttningen, breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor samt på sidorna 3 x 5 t surrningsstänger i ytterramen * På lågbyggd lastyta vardera sida 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidorna vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävstillsfacket * 2 x containerlås direkt efter snedbockningen på lågbyggd lastyta ----Grävstillsfack: * Grävstillsfack från slutet av sista fasta axeln över styraxel fram till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstyckade elförzinkade hydrauliska uppkörningsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för framtida hydraulisk ramförskjutning * Ytterbrädan på uppkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Klättringslister på rampramen samt nedförslutningen * Gummi på rampen och nedförslutningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpvagnen (vid hydrauliskt pumputtag på lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: Gbodpfxsy Ngzye Ai Asn * Laddyta på sadelplattform: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggd plattform: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laddhöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm infartssluttning) ----Sadelhöjd: * ca. 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlig dragbil) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre utfällbara stöd och breddningskonsoler elförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackerade i svart * Fordonet är elförzinkat ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som ej ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * leverans möjlig från c

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: Gbedpfx Asx Nli Noi Aon * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar Gbsdju I Iqlepfx Ai Asn ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ-däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantstöd bak med bottenplåt, säkerhetssprint för justerbara stöd * Slutna stänkskärmar i stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrocksskydd, användbart som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med spärrlås för trummans säkring i armändarna samt en låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrummelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatts ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Egenvikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Ny fordon med full fabriksgaranti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar Gbjdsq Hg Dxopfx Ai Aen * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: Gbodpfou I Iq Eex Ai Ajn * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i lagren på centrallåset samt 3 st på utsidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål Pall 3-vägs tippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka nedfällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * 4 mm stålgolvsplåt * Montageskena bak för anläggningsramper ----Lastsäkring: * En infälld och fällbar 5-tons surrningsring i varje hörn * 4 infällda och fällbara 3-tons surrningsringar per sida i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämplig för gummidäckade och bandgående fordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 Gjdpfx Asv Dz N Aji Aebn ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart nyans * Sido- och bakläm lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot extra kostnad * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar * Duomatisk bromsanslutning ----Axel: * 2 x ton SAF-axlar * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatisk) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via cylinder * Startassistans för manövreringsändamål och tvångssänkning på första axeln – styrs via hastighetsberoende EBS-Elektronik (utan installation på lastbilen, dessutom med kabel för styrning i traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång/flänsdragögla: * 50 mm flänsbultad dragögla – höjdjusterbar med +77 mm och -33 mm – för 2 tons stödlast ----Elektrik/Belysning: * 15-polig strömkontakt * 3-polig 12V extrakontakt * LED-belysning 12/24V * 2 LED-backljus, styrs via backväxel * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V el * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbruksfordon * Strömförsörjning fjärrstyrning 12+24 V via bakljus ----Allmänna tillbehör: * BPW stödvinda fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för containers över 6.000 mm * Speedline aluminiumfälgar, diamantfinish * Avtagbar bogserkrok (används endast när underkörningsskyddet är inskjutet) * Slutna plastskärmar i halvskalsutförande * Tvåstegssteg framför frontpanelen till vänster * Hållare för skopa och borste framför frontpanelen * 2 rostfria verktygslådor, matta, ca 650 x 350 x 320 mm på högra sidan * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta ----Hydraulik: * Tvåkretshydraulikanslutningar (motorsida från lastbil/traktor) för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med styrning via fjärrkontroll ----Lastväxlare: Gedpfx Aiox Dp Ame Aobn * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopiskt kroklyftaggregat (serienr. 100746129, årsmodell 2023) * Basram av höghållfast finkornsstål * 20 000 kg dragkapacitet * Krokhöjd 1 570 mm * Styrning av kroklyften via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbfunktion vid avlastning, ej vid upplockning * Nödstopp till vänster och höger * Containerstöd med 4 sidorullar vardera samt 1 bakre rulle per sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar som hjälper huvudarmen vid lyft * 2 x mekaniska fällstöd bak * Godkänd för totalvikt på 20 ton (2 x 9 tons axlar) och 2 tons stödlast * Not: Om fjärrkontrollen är utanför laddstationen måste driftsbromsen vara åtdragen för att aktivera fjärrstyrningen. Bromsanslutningarna måste vara permanent anslutna för att de hydrauliska/pneumatiska styrventilerna ska öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskyddet som säkerställer att det är inskjutet vid tippning ----Lastningshöjd: * Olastad ca 1 300 mm med sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, instegssteg, underkörningsskydd och stödfötter är varmförzinkade * Axlar, lufttankar, främre stödvinda lackerade i svart * Palfinger kroklyft i svart/gult ----Info: * Med reservation för fel och mellan försäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Containermått: * Lastutrymmeslängd: 5 500 mm * Lastutrymmesbredd: 2 300 mm * Lastutrymmeshöjd: 1 000 mm Info: * Fästanordningar för kroksystem enligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödöppningssystem för fjäderakkumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragningsögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragningsögla (höjdjusterbar mm) ----Elektronik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Fjäderassisterade kvadratrörsstöd bak med golvplattor och säkerhetssprintar för olika stödhöjder * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd användbart som reklamyta * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummelbyggnation, invändig bredd mellan trummelsarmar 1 700 mm med spärrlås för trummelsäkring vid bärarmsändarna samt centralt placerat klo-lås för låsning mot chassit * Motorhydraulisk trummeldrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummeldriften * Trummelaxel i stål, diameter 76 mm, centrerad och med vridbara ändar * 1 par centreringskoner av steglöst avfasad polyamid ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive manuell- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Färg: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: Gbedpfxeu I Iqfe Ai Aen * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för ändringar och mellan- försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf