Ajk Haakarm Chassis Type Nhs20-5760 begagnade till salu (24 894)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi utbytbart med vridkrans Finkornstål svetskonstruktion Främre stötdon, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 extra par avtagbara styrvalsar 4 containarlås med robusta utskjut på 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftigt kullager Stödhjul med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakens stödben Underrun-skydd stål Underrun-skydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelhållare) Kvartsstänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak *Draginrättning trailer med vridkrans Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900–2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar + Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassijustering med laser" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Lufttank 180 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med höj- & sänkventil, hållfunktion i respektive position Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten; lastbilen måste vara förberedd för detta *Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriks-silver *Elsystem 24 volt, multikammarlampor, sidor gul LED-belysning kopplad till blinkers "blinkande sidoljusstakar", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan visa felaktiga diagnoser trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningsljus bak i LED Ncsdezfp Uxspfx An Ueu 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare sidomonterad på bägge sidor (kopplad till backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram centrerad mellan balkarna, strålar bakåt, kopplad till backljus *Godkännandeland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberett för enkelradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus Njdezfp S Dopfx An Ujcu LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Nsdpfx Aey S T Npen Uocu = Mer information = Tomvikt: 4 930 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axel 1: vänster 4 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 5 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 12 mm = Mer information = Tjänstevikt: 6 600 kg Nsdpfxsy Rxxto An Uocu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Nodpeyxrmaofx An Ujcu Axel 2: vänster 5 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 5 mm = Mer information = Tjänstevikt: 6 720 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Njdpfx Anoydnfzj Ujcu Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm = Mer information = Egenvikt: 9 880 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm = Mer information = Nsdpfxsxr Ai No An Uscu Tjänstevikt: 6 805 kg

Skick: begagnad, miltal: 773 000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 12/2013, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Scania G450LB6x2*4MBN chassi med kraftuttag (PTO), Euro 6, automatlåda, retarder, hjulbas 4,80 m, ram­längd ca 6,90 m, blad-luftfjädring, dragkrok, aluminiumfälgar, klimatanläggning, parkeringsvärmare, navigationssystem, elhissar. Ncsdpey Dm Trjfx An Usu

Skick: begagnad, tomvikt: 2 210 kg, maximal lastvikt: 6 790 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 2 480 mm, total bredd: 1 250 mm, total höjd: 89 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, | Krone 1-axlad ram | Krone axel | Reservhjulshållare | Bakre stöd | Däck: 385/65R22,5 | Skivbromsar | Egenvikt: 2260 kg | Giltigt besiktningsintyg/TÜV till | Fel, inmatningsfel och mellanförsäljning förbehålles. Ncedozdvr Iepfx An Ueu

Skick: begagnad, bränsletyp: diesel, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 2 731 h, Böcker AHK 30/1400. Årsmodell: 2013. Drifttimmar: 2731. Vikt: 3500 kg. CE-maskin. Kapacitet: 1400 kg. Max lyfthöjd: 30 meter. Max räckvidd: 25 meter. 4-punkts stödben. Moover. Diesel. Axelbelastning: 1: 1750 kg. 2: 1750 kg. Radiostyrning. Däck: 185/75R16 80%. ID NR: 301. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du de allmänna villkoren och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Njdpsy A R Drjfx An Uecu Årsmodell: 2013 Användningsområde: Byggnation Drivning: Hjul Totalvikt: 3.500 kg CE-märkning: ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 2 940 kg, maximal lastvikt: 15 060 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45/R19,5, Utrustning: ABS, Krone Maxi Lafette | BPW-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare | Däck: 445/45 R19,5 | Lastkapacitet: 15 060 kg | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Nodezdtuyspfx An Uocu

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning Nodeu I Iq Eopfx An Uecu * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödupplåsningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Skivbromsar 22,5" * Slutbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell slutbrytare ----Axlar: * 3 x 9 tons BPW eller SAF-axlar (beroende på tillgänglighet) * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid tippning (för ökad stabilitet, kan inaktiveras för takläggningsmaskin) ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnsuttag * Eco-LED II belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Teleskopiska stålfällbara stödbensfötter med tallrik (kan endast kopplas från i tomt läge) * 4 m aluminiumstege sidmonterad till höger över stänkskärmarna * Slutna individuella stänkskärmar av plast * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster * Dokumentlåda på främre väggen ----Chassi: * Högt chassi av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvmånformat stålbakåtvänt tippsläp av STEELECT 450-stål – HBW 450 * Främre vägg med 600 mm fronttak som presenninghållare * Sidor med kraftiga, runtomgående, invändigt lutande överbalkar ----Tjocklek på golv, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Front-, sido- och bakvägg 4 mm * Fram- och bakvägg lutande * Skräddarsytt golv 5 / 6 mm Nedpfoxxf Tqex An Uecu ----Hydraulcylinder: * Främre hydraulcylinder med medelarbetstryck ----Hydraulisk bakvägg: * Överliggande hydraulisk samt svängande bakvägg. Styrning av hydraulsik bakvägg via mekanisk kulventil ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning -RAL 9006 vit aluminium- med manuell strömbrytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Sadelhöjd: * olastad ca 1.350 mm * lastad ca 1.340 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tekniskt möjlig totalvikt 39.000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 37/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 760 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar 420 x 180 mm * Asfaltläggarbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell läggarströmbrytare ----Axel: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1:a axeln är lyftbar med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippningsprocessen (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för överbyggnad) ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board (lyft- och sänksystem, sänkning av lyftaxel, startassistans, kilometerräknare, axelbelastningsmätare, ECAS, felminnesavläsning) * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * Eco-LED II-belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminium-lufttank * Teleskopiska stålstödben med fotplatta (kan kopplas från endast i tomt läge) * Slutna individuella stänkskärmar i plast * 4 m aluminiumstege, sidolägess, förvarad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Fällbart underrunsskydd * Bogserögla bak ----Ram: * Hög chassiram av höghållfast finkornsstål, tung version (Heavy-Duty) ----Tippflak: * Halvsnäckformad stålbakåt-tippflak helt i STEELECT 450 stål -HBW 450- * Sidoväggar med kraftig genomgående, inåtlutande överkant * Uppstigning och aluminiumplattform framtill utvändigt ----Tjocklek på botten, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Fram- och bakvägg snedställda * Fram- och bakvägg 5 mm * Sidoväggar 6 mm * Botten 8 mm HBW 450-stål ----Hydraulcylinder: * Frontmonterad hydraulcylinder med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Utfällbar hydraulisk samt pendlande baklucka * Styrning av hydraulisk baklucka via mekanisk kulventil ----Presenning: * Manuell rullpresenning - RAL 9006 vit aluminium ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: Nodpfx Answ Eg Edj Uscu * olastad ca 1 340 mm * lastad ca 1 330 mm ----Lackering: * Chassit lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg Nsdpfevzk Najx An Uscu SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: bra (begagnad), miltal: 299 169 km, effekt: 241 kW (327,67 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, = Fler alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - Taklucka - Euro 6 - Lyftbar styrbar axel - Luftfjädring bak - Radio/CD-spelare - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = - Mercedes-Benz 2533 chassi med hytt - Chassilängd: 600 cm - Chassihöjd: 100 cm - Motor med extra kraftuttag (PTO) - Endast 299 169 km! * Perfekt för påbyggnad som sopbil eller växelflak = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: 19-BJF-5 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 10 677 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70 22.5 Framaxel: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentiellspärr; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Utväxling: enkel; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 935 kg Max lastvikt: 12 065 kg Totalvikt: 26 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ncsdpfx Aozf I S Nen Usu

Skick: begagnad, miltal: 517 000 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 02/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 6 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 10 170 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, antisladdsystem, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: 91-BPH-4 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Axelkonfiguration Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 %; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster innersida: 30 %; Däckmönster vänster utsida: 30 %; Däckmönster höger innersida: 30 %; Däckmönster höger utsida: 30 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrbar; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 21 984 kg Lastkapacitet: 6 016 kg Totalvikt: 28 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Ytterligare utrustning och tillval = - Bränsletank i aluminium - Yttertemperaturmätare - Bromsservo Nsdpfszghcqjx An Ujcu - Kylskåp - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Differentialspärr - Parkerings-/takklimaanläggning - Dragögla = Kommentarer = Läderstol Ny smart färdskrivare 2 220 volts växelriktare Långt chassi 780 cm PTO-förberedelse 2 x säng

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 385 210 km, effekt: 257 kW (349,42 hk), första registrering: 04/2000, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål-luft, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 1 bränsletank - Airbag - Armstöd - Bakre fjädring: luft - Öppet tak - Skivbromsar Ncedpfjzg Hy Ujx An Usu - Diffspärr - Daghytt - Framhjulsupphängning: bladfjädring = Ytterligare information = Däckmönster: 50% Framaxel: styrbar; fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: dubbelmonterade hjul; differentialspärr; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: lyftaxel; styrbar; fjädring: luftfjädring Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 260 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Underrede Växel Dollyn Finkornstål svetsad konstruktion Fliegl "V-Stream" ram Främre anslag, längsgående justerbart och nedfällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak 4 containerlås med stabila utsprång, 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Obs! Ej för 20" containrar, eller endast möjlig om containern framtill i mitten har en tunnel eller öppning om ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Dolly med kraftig kulsvängkrans 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakstöd Underskydd stål Underskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakstöd, belysningen skyddat monterad Halvskärmar Stänklapp bak över hela bredden *Dragutrustning Trailer Dolly Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering för dragstång med fjäder *Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/Chassiförmätning med laser" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Luftfjädring *Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Lufttank 208 liter Fjäderenergi parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem, EBS-kontakt fram med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkringsventil och hållfunktion i både sänkt och höjd läge *Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver ET 120 *Elektriskt 24 Volt, multikammar baklyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad på backljus *Registreringsland / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerhållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött *Lackering Ram varmförzinkad eller lackad enligt kundönskemål Nsdpfjzd U Uuox An Uocu Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelskåpscentralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Anslag framtill, tvärgående i fällbar/ställbar design, enligt tidigare leverans AU 257359 1 par avtagbara styrhjul fram och bak Ytterligare 1 par avtagbara styrhjul Nedpfxjzd U I Ue An Ujcu 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" containers För växelflak 7,45 m och 7,82 m 1 par stödben fram, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida 1 par stödben bak, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växelflakstöd Underrun-skydd stål *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande Platt fläns för dragbilar med underkörbart bakgavellyft, avslutad upptill och nedtill vid dragstång Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undermonterat drag, fri dragstångslängd ca. 2150 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för kabeldragning till lastbil *Axlar + Fjädring SAF eller BPW skivbromsaxlar Axel/chassi laserskannat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hubbodometer/kilometerräknare Luftfjädring *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Manöverpanel till höger fram Duomatic anslutning fram med förbindelsesslang till dragbil, anslutning höger fram 24-volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, inkl. förbindelseskabel, anslutning höger fram Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkleventil, hållfunktion i både höjd- och sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Bromslossningsfunktion via knapp på fordonet bredvid H & S-ventil, för att lossa bromsen vid påkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multikammarlampor i LED, sidor LED-gul, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots att funktionen är korrekt) Gul LED sidomarkering kopplat till blinker, "blinkande sidomarkering" Anslutningsdosor för el och luft på dragstången 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelseskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centrerad framåt mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig skylt Varselskylt enligt ECE 70 Nattparkeringsskylt fram och bak *Lackering Ram galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 230 kg, maximal lastvikt: 14 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsläpvagn med centralskaft Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Låsanordningar höjdjusterbara ca 120 mm för uppställningshöjd 1070 mm, lyfthöjd ca 1150 mm och körhöjd ca 990 mm, med fällbara mittstöd inkl. styrvalsar som kan placeras i mittstöden (låsningsutförande från Vario-chassi bak) 4 containarlås med stabila utdragare för växlingsbehållare på 20"-bas, för uppbyggnader 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på FR höger Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskärmar 1 reservhjulshållare för ett hjul, med fästsats för hjul 1 verktygslåda av plast med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) *Draganordning centralskaftsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämpad för lastbil med bakgavellift eller kräver ytterligare kontroll vid beställning) Undermonterad koppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för ledningsdragning till lastbil *Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar "Laserjusterat axel-/chassissystem" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Ncedpjzd Uyqsfx An Uou Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkoordinerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon, anslutning på FR-höger EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, anslutning på FR-höger Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion både i sänkt och lyft läge Fordonets stabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5 tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus gult LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda avståndsljus bak 1x 15-polig elanslutning fram, med anslutningskabel, anslutning på FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus *Driftinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och spårning vid felaktig lastfördelning möjlig) *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd *Målning Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 399 698 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, total längd: 8 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Fler alternativ och tillbehör = - 1 bränsletank - Airbag - Armstöd - Kraftiga axlar - Bakre fjädring: bladfjädring - Navreduktion - Öppet tak - Skivbromsar - Differentialspärr - Daghytt - Framfjädring: bladfjädring = Ytterligare information = Ncjdpfx Anszg Hips Ueu Däckmönster: 50 % fjädring: bladfjädring Framaxel 1: styrbar Framaxel 2: styrbar Bakaxel 1: dubbelmonterad; differentialspärr Bakaxel 2: dubbelmonterad; differentialspärr Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelflak-dolly Finkornsstål svetskonstruktion Främre stopp, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 ytterligare par avtagbara styrvalsar 4 containerlås med robusta utskjutare baserade på 20" För växelflak 7,15 och 7,45 Dolly med kraftigt kulsvängkrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frigång till växelflakstöden Underskydd i stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakstöden, belysningen skyddad monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej tillsammans med truckfäste) Fram kvartskalskärmar och bak halvkalskärmar *Draganordning Dolly dragstång med testat 40 mm dragöga dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900 - 2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar & Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 180 liter Fjäderakkumulator-parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindelseledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och kabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både lyft-/sänkläge Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakningssystem Nsdpfxjzd Uvle An Uecu *Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar tvillingmonterade, fabrikssilver *El 24 Volt, flerfärgade bakljus Aspöck Eco LED II, sidogult LED-belysning med blinkersfunktion "blinkande sidoljus", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! visst dragfordon kan felrapportera trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram med kabel LED-arbetsstrålkastare båda sidor (styrda av backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda av backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram mellan balkarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak *Lack Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växlande centralaxel släpvagn Finkornsstål svetsad konstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak 4 containerlås med stabila utskjutare baserade på 20” För växellådor 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av stötskydd sticker detta ut vid 7,15 växellådor) 1 par växellådsstöd fram, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 1 par växellådsstöd bak, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 2 hjulklossar med hållare Sidounderrun-skydd av aluminium Sidoskydd placerat inåt, för optimalt utrymme till stödben för växelflak Underrun-skydd av stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskals stänkskärmar Stänklappar *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbom med certifierad 50 mm dragögla, speditionsutförande Ncodpozd Udcjfx An Usu Flänsplatta platt fördragare med underkörningsbar bakgavellyft, avslutas upptill och nedtill vid dragbom Dragbom klämd/skruvad, lätt utbytbar och delvis längdjusterbar! Nedre kopplingsanordning dragbom, fri dragbomlängd ca 2200 mm Uppfällbar hållare med fjäderstöd på dragbom, för att leda anslutningskablar till lastbil *Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar "Axel-/chassi-lasermätning" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgbeläggning av ledningar för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms Manöverpanel på FR höger Duomatic-anslutning fram, med förbindelsekabel till dragbil, anslutning i FR-höger 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med Lyft & Sänk ventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordon - körstabilitetssystem *Hjul och däck 385/65 R22.5” valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver *Elektrik 24 Volt, flerkammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Parkeringsuttag för el- och luftanslutningar på dragbom 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra intyg och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE-70 Nattparkeringsskylt fram och bak Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, miltal: 240 769 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 12/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Utrustning: * Kaross/uppbyggnad: L2-chassi, * Luftkonditionering, * Dubbla passagerarsäten, * Motordriven kraftuttag fram Teknik: * Multimediasystem MBUX (7" pekskärm), * DAB-radio (digital radiomottagning), * Förberedd för färdskrivare, * Ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, * Yttre temperaturvisning, Säkerhet/Miljö: * Airbag förarsida, * Antisladdsystem (ASR), * Chassi: Stabilisator nivå I, * Förarassistanssystem: sidvindsassistent, * Låga utsläpp enligt Euro 6-avgaskrav, Övrigt: * Tysk förstaleverans * 1 tidigare ägare * Lastbilsgodkännande, * Motor 2,1 liter – 120 kW CDI KAT, * Hjulbas 3665 mm, * Tillåten totalvikt 3,50 t Sedan 1972 har vi varit din pålitliga partner för person- och nyttofordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har alltid ca 200 fordon i lager inom transportbilar, nyttofordon och entreprenadmaskiner! Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsmöjligheter till förmånliga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande! Ncodszc An Uopfx An Uou Inbyte av ditt nyttofordon/entreprenadmaskin är önskvärt. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partners verkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon är möjlig genom våra externa partners mot extra kostnad. Uppgifterna i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerad utrustning bör eventuellt kontrolleras separat. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning.