Alliance 380/85R28 begagnade till salu (1 210)

Skick: begagnad, miltal: 515 000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 26 000 kg, första registrering: 09/2016, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, färg: vit, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Renault T 380 Plattform 7,40 m + KRAN + FJÄRRKONTROLL Olycksfri I gott skick! ? Tillverkningsår: 2016 ? Mätarställning: 515 000 km UTRUSTNING: ? ABS ? Centrallås Bodpfx Apjyfzhlsiowl ? El. fönsterhissar ? El. speglar ? Servostyrning ? Färdskrivare PLATTFORM: 740 x 250 (L x B) LASTKAPACITET: 13 000 kg TOTALVIKT: 26 000 kg AXELAVSTÅND: 530/136 cm DÄCKDIMENSION: FRAM: 315/70R22,5 BAK: 315/60R22,5 FRAMFJÄDRING: Fjäder BAKFJÄDRING: Luft KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + fjärrkontroll KONTAKT: KUBA - Polska, engelska, tyska, italienska SEBASTIAN - Polska, tyska, italienska, ???? LASZLO - Ungerska COSTEL - Rumänska (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 0732

Skick: ny, antal bäddar: 3, färg: vit, total längd: 5 880 mm, total bredd: 2 190 mm, total höjd: 2 590 mm, axelkonfiguration: 1 axel, totalvikt: 1 000 kg, Utrustning: badrum, * Ny fordonmodell 26! * HEXEL GmbH – DIN STORA FENDT-PREMIUMÅTERFÖRSÄLJARE! * FENDT-HUSBILAR, HOBBY-HUSBILAR & HOBBY-HUSBUSSAR! * NEXT-HUSBILAR, BEACHY-HUSBILAR! * FRÅGA GÄRNA OM VÅRT FÖRMÅNLIGA HUSPRIS! * Ett motsvarande fordon finns hos oss i Dortmund för visning. * Fler fordon är tillgängliga inom kort eller på väg in! * Priset är exklusive eventuell tillvalsutrustning som kräver extra kostnad. * Vi konfigurerar gärna ett fordon helt enligt dina önskemål! * Totalpris inklusive frakt till Dortmund, gasolkontroll & registreringsbevis del II. Bwodewaux Iopfx Apisl * Mer information och teknisk data finns på tillverkarens hemsida. * FÖRMÅNLIG HUSBANKFINANSIERING MÖJLIGT UTAN KONTANTINSATS! * Vid önskemål, förlängd garanti upp till 84 månader samt GAP-skydd i 60 månader vid husbanksfinansiering. * För telefonförfrågningar kontakta: * Herr Peter Hexel, tel. * Herr Markus Tiedemann, tel. * Herr Kay Gerbracht, tel. * English spoken! Kunder från europeiska länder är välkomna! * Be att få prata med Herr Peter Hexel, Herr Markus Tiedemann eller Herr Kay Gerbracht. * Ändringar, fel och mellanförsäljning samt skrivfel förbehålles. * Visning även på söndagar kl. 11–16! Ingen rådgivning, inget försäljning! * Stängt på helgdagar. Ytterligare fordonsdata ---- * Modell-/tillverkningsår: 26 * Invändig höjd: 198 cm * Omkrets: 887 cm * Karosslängd: 460 cm * Vikt i körklart skick: 805 kg * Max tillåten vikt: 1300 kg * Sängar: Längsgående dubbelsäng * Liggplatser: Fram (2x133), Bak (201x85/) * Färg: vit

Skick: ny, antal bäddar: 3, färg: vit, total längd: 5 880 mm, total bredd: 2 190 mm, total höjd: 2 590 mm, axelkonfiguration: 1 axel, totalvikt: 1 300 kg, Utrustning: badrum, * Ny fordonmodell 26! * HEXEL GmbH – DIN STORA FENDT-PREMIUMÅTERFÖRSÄLJARE! * FENDT-HUSVAGNAR, HOBBY-HUSVAGNAR & HOBBY-HUSBILAR! * NEXT-HUSVAGNAR, BEACHY-HUSVAGNAR! * FRÅGA EFTER VÅRT FÖRMÅNLIGA HUSPRIS! * Ett motsvarande fordon finns tillgängligt för visning hos oss i Dortmund. * Fler fordon snabbt tillgängliga eller redan på väg! * Priset inkluderar följande extrautrustning: * Paket NXtec 1.3 * Uppgradering till 1 300 kg! * Yttre förvaringslucka! * Dragstångscykelhållare för 2 cyklar! * Paket NXcom: * Myggnätsdörr vid entrén! * Varmvatten Truma Therme! * 2 x myskuddar och filt-necessärer! * Totalpris inklusive frakt till Dortmund, gasolkontroll och registreringsbevis del II. * Fler detaljer och teknisk information hittar du på tillverkarens hemsida under: * FÖRMÅNLIG HUSBANKFINANSIERING UTAN KONTANTINSATS MÖJLIG! * Vid önskemål upp till 84 månaders förlängd garanti samt GAP-skydd i 60 månader vid finansiering via husbank. * Vid frågor, kontakta: * Herr Peter Hexel, tel. * Herr Markus Tiedemann, tel. * Herr Kay Gerbracht, tel. * English spoken! Kunder från europeiska länder är välkomna! * Fråga efter Herr Peter Hexel, Herr Markus Tiedemann eller Herr Kay Gerbracht. * Ändringar, fel, mellanförsäljning och skrivfel förbehålles. * Även söndagsvisning kl 11–16! Ingen rådgivning, ingen försäljning! * Stängt på helgdagar. Ytterligare fordonsdata ---- * Modell-/tillverkningsår: 26 * Invändig höjd: 198 cm * Omkretsmått: 887 cm Bedpfsyfyzksx Apiewl * Karosslängd: 460 cm * Vikt i körklart skick: 805 kg * Max. totalvikt: 1 300 kg * Sängar: Långsgående dubbelsäng * Liggytor: Front (2x133), Bak (201x85/) * Färg: vit

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: cd0062ee491e6794168ccb01a, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 26 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r 19,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer I beprövad HANGLER-svetskonstruktion av högkvalitativt stål med framavsmalnande UP-svetsade längsgående balkar. Ramnackshöjd 120 mm, med dubbla mittstag. Genomborrade Z-profil tvärbalkar med golvfält (större avstånd) i längsbalken och svetsad specialsidram. 2 femkungsbultar enligt DIN 74080, utbytbara, med slipplatta av högkvalitativ stålplåt, avfasad framåt. EU-vändradie framtill 2 040 mm. Slipplatta helsvetsad från sadelplatta till frontplåt, integrerad. 18 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, belastbara med 2,5 ton vardera. 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, belastbara med 5 ton vardera. Stödben 24 ton, 2-växlad, manövreras från ena sidan, med rak underdel, utan dragutjämning. 2 st stoppklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Plastskärmar med stänkskyddsmattor. Underskyddsbalk. Stötfångare bak. Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inkl. fästpaket. 3 plastverktygslådor med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej). Aluminiumstege 3 300 mm, lös. Par stolpfickor infällda. St styck stolprör. Förvaringsfack för instickslattar på vänster sida under lastytan. Förvaringsfack för sidolämmar under lastytan, öppet, efter teknisk möjlighet. Coilränna/lutlastningsanordning. Coilränna 8 000 mm lång med täckning och gummimatta. Täckning 35 mm. Genom snedställda lastbalkar med hylsor och stöd, lämplig för FR 80/80/4, komplett inkl. stolprör 80/80 med underförstärkning. Hydraulisk lutlastningsutrustning med 4 tvärbalkar: hydrauliksystem genom dragbil med 2-ledarbompsystem (fram-/returledning) och dubbel Faster-koppling monterad på frontvägg (slangar ansluts underifrån med Faster-koppling). Lutningsbalkar (FR 180x100x8 mm) med integrerad utdragbar del, höjdfastlåsta. Flerstegs hydraulcylindrar, med kardanupphängning för varje balk. Inklusive ställbara stöd med låstapp under lastytan. 5-vägs styrblock för lutlastningsanordning och för infällning av skjutbart tak. 1 sats tankhållare med höjdjusterbara stöd för olika tankdiametrar, inkl. avställningsyta. 1 st skydd mot slag för lutningsbleck – säkring framåt! Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar. Axelavstånd förskjutet mm. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Alu-lufttank. Fjäderakkumulator parkeringsbroms. 2 feldragsäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. Bodpfxoi Riw He Apijwl EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Släpet får enbart dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft och sänkventil + auto-reset-funktion. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck 435/50 R 19,5, enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver, enligt tillverkarens val. El 24 Volt, multikammar baklampor, gula LED sidomarkeringsljus. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda markörlampor bak. 2 x 7-poliga feldragssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus. 2 par varningsskyltar med dubbel LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt. 1 varningsljus med hållare, avtagbar. Lastyta Antiglidplywood ca. 3

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Frakt Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor. 1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna 8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrun-skydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h) Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Parkeringsbroms med fjäderackumulator Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 st vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/hörnslå fram Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen Bedji Rivwopfx Apiewl Godkännande / Skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberett för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Nova-grå Stödfötter svartlackerade Frontvägg varmförzinkad OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 598 608 km, bränsletyp: diesel, första registrering: 10/2009, emissionsklass: Euro 4, färg: vit, däcksstorlek: 315/60 R22.5, Tillverkningsår: 2009, total längd: 10 700 mm, total bredd: 2 550 mm, bränsle: diesel, maskin-/fordonsnummer: YS2P4X20002026742, SCANIA P380 – BILTRANSPORT – EURO 4 Märke: Scania Modell: P380 Typ: Biltransport / Fordonstransport Årsmodell: 2009 Första registrering: 28/10/2013 Miltal: (att införa) Effekt: 380 hk Utsläppsklass: Euro 4 Växellåda: Manuell Drivning: 4x2 Nyttolast: 5.250 kg Utrustning Biltransportkaross med dubbel lastplan Komplett struktur med ramper och stöd Idealisk för biltransport, skrotning eller fordonsförsäljning Mått Längd: 10.700 mm Bredd: 2.550 mm Skick Fungerande fordon Använd för fordonstransport Komplett biltransportstruktur Fullständig dokumentation Bodpfjytpdwsx Apiewl Extra Däck: 315/60 R22.5 Luftfjädring Robust och pålitligt fordon 💰 Pris: €28.000 + moms 📍 Plats: Italien - Brescia

Skick: ny, tomvikt: 355 kg, maximal lastvikt: 1 145 kg, totalvikt: 1 500 kg, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 250 mm, Plattform - tippbar, bromsad Modell: N15-380 GN224 Typ: Plattform, tippbar Totalvikt: 1500 kg Lastkapacitet: 1145 kg Invändiga mått (L x B x H): 380 x 180 x 25 cm Bodswwmzvspfx Apiowl Däck: 14" 185R14C Stödben: Ja Tippbar: Ja - Stor lastyta: 3800 x 1800 mm. - Släpvagnsflaket är tippbart och utrustat med ett professionellt teleskopiskt stödstativ. - Bakväggen fungerar även som ramp för Smart- och småbilar. - Sidoväggarna på 250 mm är tillverkade av högkvalitativ, galvaniserad stål. Fram- och bakvägg kan öppnas. - Sidoväggarna kan enkelt tas bort. Användaren får då en plan plattform för transport av större gods. - Fästpunkter (öglor för surrningsremmar) finns i varje hörn av lastytan samt i mitten av flaket. De är monterade på golvet och svetsade i ramen för optimal lastsäkring. - Flakbotten och bakväggen är utrustade med perforerade plåtar för att underlätta uppkörning med snöskoter. - Den helsvetsade ramen, kallbockade längsgående balkar, fyra tvärbalkar samt det starka svetsade draget, allt varmförzinkat, garanterar en mycket robust konstruktion. - Släpet är idealiskt för transport av stora snöskotrar och fyrhjulingar. - Multifunktionsljusen är monterade inne i det bakre bärverket och skyddas därmed mot skador, fukt och lera. Kablaget är optimalt skyddat och ger många års underhållsfri drift. - Standardutrustning: stödhjul med klämhållare + hjulklossar.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Bwsdpji Ri Hyofx Apiel Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 7 403 h, Seriennummer: WLHZ1381TZC040380 Drivanordningarna är avtagbara, grävmaskinen kan demonteras så att den kan transporteras med en totalbredd på 3,00 m (vikt ca 40 ton). Drifttimmar: 7 403 h Driftsvikt: 50 200 kg Klimatanläggning Backkamera från MoTec Bekvämlighetsradio Tillbehörssats tryckvåg med summering för hammare-/saxdrift Band – 600 mm breda Underrede HD spårbredd 2 900 mm Ombyggnad av underrede till 2 900 mm spårbredd med avtagbara extra vikter, ger en mervikt på ca 8 ton jämfört med standard HD-underrede Motvikt 9 ton, varav 8 ton är mekaniskt avtagbar Lyftöglor för motvikt, ytterligare 3 ton motvikt möjlig Tankningspump Centralsmörjsystem Rivningsutrustning: Multi-user delad bom 8 250 mm Sticka: 8 500 mm Redskap: Snabbfäste Verachtert CW 40 inklusive hydraulisk styrning Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast generell identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Bwjdpfjw Itpgox Apisl Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 400 000 km, effekt: 278 kW (377,97 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 2, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, firmalokaler. 1x komfortstol, 1x bädd, stolsvärme, el-spegel, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, radio/CD, farthållare, parkeringsvärmare, ABS (antiblockeringssystem), antispinnreglering (ASR), konstantbroms, kraftuttag, framåtriktat avgasrör, automatväxellåda, differentialspärr, dimljus, arbetsstrålkastare, varningsljus, förvaringsbox, bladfjädring, draganordning luft-ljus-hydraulik, aluminiumtank, låg ljudnivå G1, underkörningsskydd, svängluckor, taklucka, grönt miljömärke, I-Shift växling. Brandskada framtill! UPPGIFTER OM UTRUSTNING UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Bwjdjvhmqgjpfx Apiol

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 985 h, VARIANT 380 RC PRO (0010) Claas Variant 380 RC (0020) Pickup med rullhållare, arbetsbredd 2,10 m Bwsdpfxsx R I Sie Apiel (0030) Pendlande avkänningshjul för pickup (0040) Mjukkärneanordning, hydraulisk (0050) Höger-vänster-indikering (0060) Blindkniv för hydrauliskt nedsänkbar skärbotten (0070) ROTO CUT snittrotor med hydrauliskt nedsänkbar skärbotten PRO (0080) Utrustning för ensilage (0090) Ändlösa band, 4 st (0100) Balsutkastare (0110) Nätbindning ROLLATEX (0120) Enkelvidvinkel kraftöverföringsaxel med kamkopplingssäkring, 2050 Nm (0130) Anslutning för traktorns hydraulik, metrisk (0140) Hydraulik/Elektronik, standard (0150) Universalkoppling för övre dragöga (0160) TÜV dragögla (0170) Däck 500/50-17 (0180) Utan broms (0190) Ingångsväxel 540 varv/min (0200) CLAAS MEDIUM TERMINAL II (0220) Smörjnippel (0230) Lagenlig utrustning (0240) Belysning enligt StVZO (0260) Teknisk dokumentation på tyska (0280) Hastighetsdekal 30 km/h

Skick: bra (begagnad), miltal: 376 299 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 08/2005, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, differentialspärr, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bwedpowwtiasfx Apiel - Farthållare - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = DAF CF 380 6x2 väg-rengörare Bekker Lagram, högtryckspump Uraca P3-10, centrifugalpump ZLKD 100/200, gott bruksskick = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Styrbar; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60%; Utväxling: enkelreducerad; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 18 580 kg Lastkapacitet: 7 420 kg Totalvikt: 26 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ytterligare information Vänligen kontakta Gerrit Haverhoek eller Piet Haverhoek för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig. Containerstyrningar fram plug-in 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h) Bromssystem Bodpei Ri Ayofx Apijwl 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm. Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Utan pallboxlack Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen Containerfästen: Inkluderade Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt Bakre utdrag utdraget 1:a nivån: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel Bakre utdrag utdraget 2:a nivån: 1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev 24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning 2 fasta hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Bwodpfx Apsi Ri Eqoijl Underskydd galvaniserat stål Utdragbart underskydd för 45 fots container Halvskärmsstänkskärmar inkl. med godkända stänkskydd enligt EU Bakre påkörningsskydd Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h) Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. 200 fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Användaranvisningar OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkellinje skyltfäste 390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar kingpin (2 positioner) Containerinfästningar: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakänden Mittele teleskop - steg 1, bakre utskjut utdragen steg 1: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gås-hals-tunnel Mittele teleskop - steg 2, bakre utskjut utdragen steg 2: 1 x 45 fot med gås-hals-tunnel och överhäng bakåt Mittele teleskop - steg 2, främre utskjut utdragen steg 1, bakre utskjut utdragen steg 2: 1 x 45 fot med lång gås-hals-tunnel och avfasade hörn Mittele teleskop som sammanlöpande centralt rörchassi med bultlås Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft- och bromsanslutningar (anslutningar placerade uppåt) Adapter för främre låsning, för att låsa containrar utan tunnel underifrån, med hållare när den ej används Främre utskjut rullager, manuell utskjutning (för 45-fotscontainrar med lång tunnel) Bakre utskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Underkörningsskydd utfällbart för 45-fotscontainrar Halvskärmar med stänkskärmar enligt EG Bakre påkörningsskydd Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd (kombitrafik) till 44 t totalvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktiveras genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar tills en axelbelastning på 30 % överskrids och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för smidig teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 Volt, 4 x 3-kammarbakljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklampa, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak Bodpfei Ri E Aox Apiowl 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakre fordonsände och den totala tåglängden om 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registrering / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkellinjig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Bedpfx Aji Riwmepiowl Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi dragbalk container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptag: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg last på sadeln Bakre utskjut utdraget 1:a steg: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsäckstunnel Bakre utskjut utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med kort gåsäckstunnel och överskjutande bakåt Bakre utskjut utdraget 2:a steg + främre utskjut 1:a steg: 1 x 45 fot med lång gåsäckstunnel och snedskurna hörn med höjdjustering bak samt fällbara mellanupplag för containrar utan tunnel Containerstyrning fram, inskjutbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar framtill på främre tvärbalk) Plug-in-adapter för främre låsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut lagerförsett på rullar, manuellt utdragbart (för 45-fots container med lång tunnel) Bakre utskjut lagerförsett på rullar, med handvev 24 t, 2-stegs stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan utjämning 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i varmgalvaniserat stål Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Halvskalsstänkskärmar med stänkskydd enligt EG-regler Bakhjulsstötfångare Bwodpfxji Rizuj Apijl Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd steglöst mm (kombinerad trafik) upp till 44 t bruttodragvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-linjers tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i lastbilens förardisplay, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga feltäta uttag fram, utan förlängningskabel Bruksanvisning Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar. Specialtillstånd krävs vid överskridande av draglängd längre än 16 500 mm. Vid transport av 45'-container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till bakände samt total draglängd på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZo krävs! Godkännande/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextape

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Bsdpsi Ri Euofx Apiowl Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassityp: Sattelcontainer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinpositioner. Containerupptagning: Bakre utfällning indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakkant Mellanteleskop, 1:a steget, bakre utfällning utfälld 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-tunnel Mellanteleskop, 2:a steget, bakre utfällning utfälld 2:a steget: 1 x 45 fot med och utan gooseneck-tunnel, samt överhäng bakåt. Mellanteleskop som sammanlöpande centralrörsram med bultlåsning, med höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containers utan tunnel. Containerinriktare fram, insticksbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar fram på frontbalken) Insticksadapter för frontlås för fixering av containers utan tunnel underifrån, med fäste vid icke-användning. Bakre utfällning rullmonterad, med handvev. 24 tons 2-växlad stödben, enhandsmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med inspänningsutjämning. 2 stoppklossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underskydd av galvaniserat stål. Utdragbart underskydd för 45-fots container. Halvskärmar med stänkskydd enligt EG. Stötfångare bak. Axlar & Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Offset axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44-ton total tågvikt. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraft parkeringsbroms. Tele Control. Axellossning för enklare teleskopering. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil. Fordonets stabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ej installerad (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24V, multikammarlampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (OBS! på vissa dragfordon kan felindikeringar förekomma trots fungerande system). 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda körfältljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Driftinformation OBS: Transport av fyllda tankcontainers är uteslutet! Vid transport av 45-fots containers med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakparti samt maximal tåglängd på 16500 mm! Det utdragbara underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak. Lackering Ram frontdel + bakre utskjutning varmgalvaniserad Bakparti DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Bjdei Ri Exopfx Apiewl OBSERVERA: Arkivbilder

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi: Dragbädd för container Finkornstål i svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två kungsbultspositioner. Frontlåsning på tippcylinderns upptagningsbock med dubbelsidiga inläggskilar, bakre låsning på genomgående vridaxel med returfjäder. Utan hjälpram för självbärande containrar. Containerupptag: Låsbalkar, 2-faldiga för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot containrar. (Obs! låg sadellast vid 20 fot) Förskjutning via mittenteleskop med överlappande centralt rörchassi med bultlåsning. 24 t 2-växlad stödvinsch, enkeltsidigt handhavande, rak fot, utan skjututjämning. Fritt stödbenens hörnavstånd respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm. 2 stoppklossar med hållare. Halvskalsstänkskärmar med antispray stänklapp enligt EG. Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, inv. Ø 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag. Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling inv. Ø 48 mm med mutter. Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbroms, 430 mm skivdiameter. Axel/chassi laseruppriktat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet mm (kombitrafik), total tågvikt upp till 44 t. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderenergiparkeringsbroms. Tele Control Axellyft för enkel teleskopering. 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil. Stabilitetskontrollsystem Bodpfxoi Ri Avj Apiewl Axellastregistrering via EBS-CAN-bussignal för visning på display i hytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/65 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver, inkl. Elektronik 24 Volt, flerfunktionsbakljus, sidogula LED-ljus. 2 vita positionsljus fram. 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga, felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus. Registreringsland/skyltar Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. 24/7 Service Hotline. Förberedd för enradigt registreringsskylthållare. Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Målning Ram DB 7350 Novagrå. 10 års rostskyddsgaranti. Stödben svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för semitrailer, container Bedpsi Ri R Ssfx Apiewl Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan svanhals-tunnel Mittteleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med svanhals-tunnel och förlängt bakåt Mittteleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång svanhals-tunnel och avfasade hörn Mittteleskop som genomgående centralt rörchassi med bultlåsning Med bakre höjdjustering och fällbara mittstöd för containers utan tunnel Containerinvisare framtill, isättbara och avtagbara (el, luft och bromsanslutningar framtill vid fronttvärbalk) Plug-in-adapter för framre låsning, för att låsa containers utan tunnel underifrån, med hållare när den inte används Främre utskjut monterat på rullar, manuell utdragning (för 45-fots containers med lång tunnel) Bakre utskjut monterat på rullar, med handvev 24 tons tvåväxlad stödfot, enkel sida, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragkompensation 2 stöttklossar med hållare Sidoskydd aluminium Balkskydd stål, galvaniserat Balkskydd utdragbart för 45-fots container Halvskals stänkskydd Med antispray-stänklapp enligt EU Påkörningsskydd bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Telecontrol Axellättning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal, för visning i förarhyttens display – lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbil install. (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakre kant och tillåten totallängd på 16 500 mm! Balkskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för registernummer

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi Sänkt traktorcontainer Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Framlåsning på tippramstag med inkluderade envägskilar på båda sidor, baklåsning på genomgående vridaxel med returspärr Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låstvärbalk, dubbelt för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop som integrerad centralt rörchassi med bultlåsning. Optimal tryckvikt vid transport av 30 fot och 40 fot containrar. 24 t 2-växlad stöddon, enkeltsidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd varmförzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag inkl. Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändermutter Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter Axelhjulupphängning laserjusterad för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåledstryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enkel service. Fjädertrycksparkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! med höj & sänkventil Fordon - körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-CANBUS-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El Bedpfxei Riv Eo Apiswl 24 Volt, multifunktionslyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda markeringslyktor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrda via backljus

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakre området 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak undersida, utan skjututjämning 2 hjulkilar med hållare Bsdoi Riv Njpfx Apiewl Sidokrockskydd av aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre stötfångare Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserspetsade, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad transport) upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser uppstå trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainers är utesluten! Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Bedpji Rixkjfx Apijwl Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1901, passar till MF 4707 / Bwsdpfxsr Nxy Ee Apisl