Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle begagnade till salu (64 340)

Skick: begagnad, miltal: 89 500 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, luftkonditionering, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (via tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 flakbil/kapell !!! 3 STYCKEN TILLGÄNGLIGA !!! A70 Differentiellås framaxel, AL3 Framaxel 7,5 t, AM3 Bakhjulsaxel H7 13,0 t kronhjul 300, AR1 Axelutväxling i = 5,333 (HL7), B02 Antiblockeringssystem (ABS), B43 Släpvagnsbroms 2-ledning, BB6 Trumbroms fram och bak, BB9 Rörbrottsskydd för bromssystemet, C42 Stabilisator bakaxel, under ramen, C63 Stötfångare i stålutförande, CL9 Styrning LS 6/LS 8, CR5 Förstärkt ramhuvud för specialpåbyggnader, CU0 Fällbart underkörningsskydd bak (Meiller), D15 Svängbar taklucka, D17 Vridskiva, E10 Kamouflage-ljuskrets, E84 Låsbart batterifack, ES8 Extra 24 V/15 A uttag, F20 S-förarhytt, förlängd 180 mm, FE5 Elhissar, förar- och passagerardörr, FL3 Förstärkt hyttupphängning bak, FL6 Standard hyttupphängning, FN1 Distributionscockpit, FQ7 Förvaringsfack ovan vindruta, 2 fack, FS9 Exteriör backspegel elmanövrerad, förarsida, FX7 Aerodynamisk frontspegel, GS3 Hydraulisk växellådsmanövrering, GT1 Växellåda G 131-9/14,57-1,0, GV3 Fördelningslåda VG1400 3W, H03 Luftkonditionering, H04 Extra värmeisolering, HF2 Pollenfilter, HH1 Varmvatten-tilläggsvärmare, Eberspächer D5W S, I40 Däck 14.00 R 20 fram, I41 Däck 14.00 R 20 bak, IA1 Hjulformel 4x4, ID1 Bladfjädring, IQ8 Axelavstånd 4 200 mm, IV0 18-tons, IX5 R6-motor 6 cylindrar, IY2 Hydraulvätska Pentosin CHF 11 S, JD3 Färdskrivare, digital EU, varvtalsreg. + extra minne, ADR, JK3 Kombiinstrument, grafisk display, "Ökometer", KAL3 Framaxel 7,5 t, KCYF Flagghållare, KESM Externstart/kraftuttag 2-pol (STANAG), KFML 2 gevärshållare för modell "G36", KFMP Förarhyttsinredningspaket för BWFPS, KFMY 1 extra gevärshållare, KG1 Ljuddämpare, liten SCR-cat, rostfritt, KH8 Avgasljuddämpare, utblås nedåt, KH9 Avgassystem, förskjuten till bak, KHH1 Varmvattentilläggsvärmare Ebersbächer D5W S, KP2 AdBlue-tank 35 l, KP9 AdBlue-behållare plast, KS2 Huvudtank 300 l, stål, KSMA Fällbart mittsäte med bälte, KTM0 Viktvariant 16,5 t (7,5/9,0), L30 Stenskottsskyddsgaller för strålkastare, L72 Elsystem för extra påbyggnad, M49 Tandemluftfilteranläggning, M89 Flamsystem, MD4 Farthållarbegränsning 90 km/h EG, MD9 Farthållare, MQ8 6-cylindrig radmotor, LA, 210 kW (286 hk), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Extra kraftuttag MB, 2c, N80 Växellås för extradrift, NZ1 Enkel kraftuttag, Q29 Släp-/bärgningskoppling Ringfeder, QC8 Främre fjäder 7,5 t, asymmetrisk, QE9 Bakfjäder 13,0 t, hård, R82 Snedställda axelfälgar 10.00-20, enkelmontering, R87 Reservhjul/reservfälg, S28 Mittsäte med säkerhetsbälte, SA0 Konstlädersitsar, SG2 Standard passagerarstol, Isringhausen, SG5 Standard förarstol, Isringhausen, TM0 Viktvariant 16,5 t (7,5/9,0), Lastutrymmesmått: L 5.090 mm, B 2.470 mm, H 1.990 mm, Däckmönster: 1:a axel 17-18 mm, 2:a axel 17-18 mm. Vid önskemål ger vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Bedpfx Akjzz U Ivopsln Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Ytterligare information hittar du på vår hemsida. Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Parkeringsvärmare Förare: närtrafik Motorvolym: 6 374 cc Max tillåten vikt: 16 500 kg Kontakta Tobias Ebert för...

Skick: begagnad, miltal: 473 494 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Fordonnummer: 1231 1. Ägare / Farthållare / Luftfjädring / Luftsäte / Bakgavellyft / Kamera Lastutrymmets längd: 6050 mm Lastutrymmets bredd: 2350 mm Lastutrymmets höjd: 2450 mm Bedpfx Ajzvkg Rokpeln Tjänstevikt: 5685 kg Totalvikt: 7490 kg Släpvagnsvikt: 10 510 kg VIN: WDB96702110129272 Specialutrustning: Släpvagnsbroms 2-linjesystem, draganordning: centralaxelsläpvagn G 135, släpvagnsuttag 24V / 15-poligt, ljudsystem: CD-radio (Bluetooth), batteri 165Ah, förarassistanssystem: filhållningsassistent, elektriska fönsterhissar, generator 100A, mekanisk växellåda, aerodynamisk takspoiler (justerbar), förlängd ramöverhäng, reservhjul, strömbrytare för bakgavellyft, slutbalk för draganordning (centralaxelsläpvagn), yttre solskydd, 12V uttag / 15A i instrumentpanelen, förberedd för vägtullsystem. Ytterligare utrustning: Avgasnorm EURO 6, axelkonfiguration: 4x2, framaxelbelastning 4,1 t, start-/frontspegel, avgasrör mot fordonets mitt, elektriskt justerbara ytterbackspeglar vänster, Classic cockpit, ståltank för tryckluft, enkel insteg, förarhytt: S ClassicSpace, hyttvariant: ClassicSpace, fjädring: blad/lufthybrid, framfjädring 3,4 t, 6-växlad växellåda typ: G 71-6, AdBlue-tank: 25 l, manuell taklucka (stål), bakaxel med kronhjul 325, informationsdisplay 10,4 cm med extravisning, karosseri/chassi: ramchassi, bränsletank: 120 l, motor 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), motorutrymmet inkapslat, hjulbas 4 220 mm, skivbromsar fram och bak, sätesklädsel: tyg, passagerarsäte enkel, förarsäte: standard luftfjädrat, stänkskydd bakskärmar, bakaxelstabilisator, färdskrivare/EG-kontrollenhet, automatisk dagsbelysning, bakre underkörningsskydd fast, sidounderkörningsskydd, viktoptimerad, startspärr, tillåten totalvikt 7,49 t Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Alla uppgifter utan garanti. Vi ber om förståelse för att e-postmeddelanden eventuellt inte kan besvaras på grund av hög efterfrågan. Vi ser gärna att du ringer. Försäljning till privatpersoner endast i begränsad utsträckning. Nettoförsäljning inom EU sker endast med avtalad deposition. Återbetalning av deposition sker efter mottagande av intyg om registrering i destinationslandet och ett undertecknat mottagningsintyg (Gelangensbestätigung).

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE73SAAX0HB206959, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / dragbalk: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Specialtransport 2-delade väggplåtar: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd på lastytan: 930 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Max. längd: 1530 cm Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Bpweco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 55%; Däcksprofil höger: 40% Mellanaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 50%; Däcksprofil höger: 30% Bakaxel: Däckdimension: 235/75 R22.5; Däcksprofil vänster: 30%; Däcksprofil höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 890 kg Lastkapacitet: 26 110 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Bsdpfx Aewg Elfjkpjln Identifikation Registreringsnummer: QARV573 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 1 805 h, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Planeringsskopa - Standard grävskopa = Kommentarer = Justerbart underrede Bsdewtybhopfx Akpsln = Ytterligare information = Drivning: Band Egenvikt: 1 725 kg Kontakta Geert Geuens för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Bledpfx Akorigw Repon Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm Bodpfow Tgp Dsx Akpoln 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL Bedpfx Akozlwm Aopoln * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Byggår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35% Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60% Bsdsxhgiropfx Akpeln Vikter Egenvikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: Faymonville = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: . En komplett översikt över lagret finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), miltal: 94 710 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 050 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - AP-axlar - Armstöd - Bladfjädring fram och bak - Blinkande lampor - Taklucka - Euro 6 - Fjernljus - Lufttryckshorn - Radio - Solskydd = Anmärkningar = - MAN TGX 41.640 dragbil - tillåten totalvikt: 43 ton! - tillåten totalvikt för ekipaget: 90 ton! - JOST-fastkoppling (Typ: JSK38C) - Kopplingshöjd: 147 cm - Sovkabin - Motortyp: D3876LF10 - Växellådstyp: TipMatic 12.30 OD - MAN-fördröjare (Typ: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Nödbromsassistans) - LDW (Lane Departure Warning / Filhållningsassistent) - ESP / EVB (Elektroniskt stabilitetsprogram) - ABS & ASR (Antiblockeringssystem & Antisladdsystem) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 tons framaxel! - 13,4 tons bakaxlar! (tekniskt) - Endast 94 710 km! - Faymonville 3-axlig euro-lågplanssläp (Typ: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: Längd 835 cm x Bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringspunkter * Övre däck: - Mått: Längd 334 cm x Bredd 242 cm x Höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Runtomliggande sidoväggar i aluminium - Förankringspunkter * Bakre däck - Mått: Längd 452 cm x Bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringspunkter - Utligande fäste - Pendelaxlar - Kan breddas med 22 cm på båda sidor - Multifaster - Inklusive fjärrkontroll för manuell efterjustering på plats - Alla axlar är hydrauliskt fjdrade och styrbara! - 12-tonsaxlar! / 14,4-tonsaxlar (tekniskt)! - 30 tons dragstångslast! / 37,5 tons dragstångslast (tekniskt)! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Teknisk information Motorvolym: 15 256 cc Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil höger: 60%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 7600 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil höger: 60%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster inre: 80%; Däckprofil vänster yttre: 80%; Däckprofil höger inre: 80%; Däckprofil höger yttre: 80%; Utväxling: Yttre planetväxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster inre: 70%; Däckprofil vänster yttre: 70%; Däckprofil höger inre: 70%; Däckprofil höger yttre: 70%; Utväxling: Yttre planetväxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Bsdpfxszp Rvxo Akpjln Tjänstevikt: 13 062 kg Lastkapacitet: 14 188 kg Totalvikt: 27 250 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00080000675, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Specialtransport Lågbyggd trailer: ✓ Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70% Axel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 90%; Däckmönster höger ytter: 85% Axel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70% Totalvikt: 45.000 kg Registreringsnummer: C270710 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . Bljdpfx Akeu H Ai Hopen En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 065 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2008, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag utan förbindelse – med förbehåll för slutförsäljning, fel och skrivfel – erbjuda följande fordon: Schmitz City Djupfrysvagn (Vagn 230) Första registrering: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Tillåten totalvikt: 32 000 kg Tomvikt: 8 935 kg Nyttolast: 23 065 kg Total längd: 13 550 mm Total bredd: 2 600 mm Total höjd: 4 000 mm Invändig längd: 13 400 mm Invändig bredd: 2 500 mm Invändig höjd: 2 400 mm Typ: Ferroplast 2 x surrningsskenor i varje vägg ovanpå varandra Bakgavellyft BÄR 3 000 kg stående bak Kylaggregat Carrier Maxima 1300 5 279 driftstimmar Diesel Temperaturregistrering 2 x 12 t, 2-växlade stödfötter Reservhjulshållare Luftbälgar nya oktober 2025 Luftfjädring med höj- och sänkfunktion Diverse körskador 2 x LED-arbetsstrålkastare bak, sidomonterade + 2 x LED-backstrålkastare Däck 425/65R22,5 fram ca 40 %, bak ca 60/40% Besiktning 02/, bromsprov. Axel styrbar Stuvbox i plast Vattentank Bodjyygbbspfx Akpsln Pris: 3 250,00 € (exkl. moms) Alla uppgifter ges utan någon typ av garanti eller ansvar. Våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol vid tvister upp till ett värde av 5 000,00 € är Amtsgericht Ludwigslust, vid högre tvistvärden är det Landgericht Schwerin. Med förbehåll för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 28 817 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 37 200 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (per telefon). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plattform med presenning A70: Differentialspärr framaxel, AL3: Framaxel 7,5 t, AM3: Bakaxel H7 13,0 t kronhjul 300, AR1: Axelutväxling i = 5,333 (HL7), B02: Antiblockeringssystem (ABS), B43: Släpvagnsbroms 2-krets, BB6: Trumbromsar fram/bak, BB9: Rörbrottssäkring för bromssystem, C42: Stabiliseringsstag bak under ramen, C63: Stötfångare i stål, CL9: Styrning LS 6/LS 8, CR5: Förstärkt rambalkshuvud för specialpåbyggnader, CU0: Nedfällbart underkörningsskydd bak (Meiller), D15: Fällbar taklucka, D17: Svängbart chassi, E10: Kamoufljuskrets, E84: Låsbart batterifack, ES8: Extra uttag 24 V/15 A, förarhyttens reling, F20: S-förarhytt, förlängd 180 mm, FE5: Elhissar på förar- och passagerardörr, FL3: Förstärkt hyttupphängning bak, FL6: Standard hyttupphängning, FN1: Förarplats-cockpit, FQ7: Förvaringshyllor ovan vindruta, 2 fack, FS9: Eljusterbar ytterbackspegel på förarsidan, FX7: Aerodynamisk frontspeglar, GS3: Hydraulisk växellådsmanövrering, GT1: Växellåda G 131-9/14,57-1,0, GV3: Fördelningsväxel VG1400 – 3W, H03: Klimatanläggning, H04: Extra värmeisolering, HF2: Pollenfilter, HH1: Varmvatten-tillsatsvärmare Eberspächer D5W S, I40: Däck 14.00 R 20 VA/NLA, I41: Däck 14.00 R 20 HA, IA1: Axelkonfiguration 4×4, ID1: Bladfjädring, IQ8: Axelavstånd 4200 mm, IV0: 18-tons fordon, IX5: R6-motor, 6 cylindrar, IY2: Hydraulolja Pentosin CHF 11 S, JD3: Digital färdskrivare EG, varvtalsgränsare + extra mottagare, ADR, JK3: Kombiinstrument med grafikdisplay, ekometer, KAL3: Framaxel 7,5 t, KCYF: Flaggfäste, KESM: Externt starthjälputtag/ kraftuttag 2-poligt (STANAG), KFML: 2 vapenkrokar för modell "G36", KFMP: Förberedelsespaket för BWFPS i hytten, KFMY: Ytterligare vapenkrok, KG1: Ljuddämpare, liten SCR-kat i rostfritt stål, KH8: Ljuddämparburk, avgasutgång nedåt, KH9: Avgassystem bakåtflyttad, KHH1: Varmvatten-tillsatsvärmare Eberspächer D5W S, KP2: AdBlue-tank 35 l, KP9: AdBlue-behållare i plast, KS2: Huvudbränsletank 300 l stål, KSMA: Mittsäte fällbart med säkerhetsbälte, KTM0: Viktvariant 16,5 t (7,5/9,0), L30: Stänkskyddsnät strålkastare, L72: Elsystem för påbyggnad, M49: Tandem-luftfiltersystem, M89: Flamanläggning, MD4: Hastighetsbegränsning 90 km/h, EG, MD9: Farthållare, MQ8: Motor R6, LA, 210 kW (286 hk), 2200 rpm, MS4: BlueTec 4 (Euro IV), N05: PTO mellanväxellåda MB, 2c, N80: Växellåsspärr för PTO, NZ1: Enkel kraftuttag, Q29: Släp-/bärgningskoppling Ringfeder, QC8: Framfjäder 7,5 t asymmetrisk, QE9: Bakfjäder 13,0 t hård, R82: Vinklade fälgar 10.00-20 enkelmontage, R87: Reservhjul/ reservfälg, S28: Mittsäte med säkerhetsbälte, SA0: Sitsöverdrag konstläder, SG2: Passagerarsäte, standard fjädrande, Isringhausen, SG5: Förarsäte, standard fjädrande, Isringhausen, TM0: Viktvariant 16,5 t (7,5/9,0). Lastutrymmesmått: L 5.090mm B 2.470mm H 1.990mm, Nato, kopplingshuvuden, däcksmönster: 1:a axel 14 mm, 2:a axel 13-14 mm Vi erbjuder gärna leasing- eller finansieringserbjudande vid önskemål. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Bledpozz U Nmefx Akpjn ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning !!! ESP, extravärmare Förarhytt: Närtrafik Motorvolym: 6 347 cc Totalvikt: 16 500 kg Kontakta Tobias Ebert...

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband Bjdpfema Hf Rjx Akpsln • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 8 682 h, axelkonfiguration: 4x4, effekt: 164 kW (222,98 hk), maxhastighet: 80 km/h, första registrering: 04/2013, färg: orange, tomvikt: 8 293 kg, maximal lastvikt: 5 707 kg, totalvikt: 14 000 kg, antal säten: 2, växeltyp: annan, miltal: 159 883 km, fjädring: stål, förarhytt: dagskåp, hjulbas: 3 000 mm, bromsar: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, extra strålkastare, fram kraftuttag, frontlastare, frontlyft, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, tryckluftsbroms, * Tysk fordon * Från första ägaren * Skick enligt bilder * Endast 8 682 original drifttimmar * Front- och bakre kraftuttag * Kommunalhydraulik fram och bak * Frontslåtteraggregat * Mulag sidoklippare MRS300 * Mulag kantklippningshuvud RMK1200 * Baksidans slåtteraggregat * Mulag bakre klippare MHS800 * med Mulag klippningshuvud MK1200 * Kommunalhydraulik & bakre hydraulik * Bakre trepunktslyft * Mulag kantklippningsmaskin MRS 300 * Idealisk för klippning nära vägkanten, vänster- och högersidesdrift * Trepunktsmontering till frontlyft * Räckvidd upp till 3,00 m Bsdpfevhqbcox Akpoln * Drift via frontkraftuttag * El-hydraulisk styrning * Avlastning av klipphuvud * Väghastighetsberoende avkänningsautomatik * Kantklippningshuvud RMK 1200 * Arbetsbredd 1 200 mm * Teleskopisk bakre slåttermaskin MHS 800 * Sidoförskjutning 1 600 mm * Räckvidd vänster och höger 8,70 m * Automatisk markavkänning * Hög portalkonstruktion för passage av hinder upp till 3,90 m * Enhandskontroll med multifunktionsspak * Snabbväxlingssystem * Mulag slagklipphuvud MK 1200 * Totalbredd 1 580 mm * Uthållighet för utskjutningsbom * Komfortkabin med två sittplatser * Klimatanläggning * Frontuppvärmning av vindrutan * Utsidetemperaturdisplay * Komfort förarsäte med fjädring * Elektriskt uppvärmda backspeglar * JCB Power Shift-växellåda med tre lastväxlingssteg * Skivbromsar * ABS * Differentiellspärr * Rundstrålkastare * Varningsljus * Arbetsstrålkastare * Fyrhjulsdrift 4x4 * Däck: 495/70R24 * Maxhastighet: 80 km/h * LOF-registrerad dragare * Axelavstånd: 3 000 mm * Totalvikt: 12 000 kg * LOF-godkännande * Vid försäljning till företag och för export (inom och utanför EU) gäller tyska handelsvillkor. Vid behov av ny besiktning (TÜV), erbjuder vi gärna en offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt inspektion och kontroll av varan för att undvika missuppfattningar om skick och lämplighet. Inspektion och tester är möjliga och önskvärda när som helst efter överenskommelse. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för felaktiga uppgifter och misstag i erbjudandet. Köparen är ansvarig för att själv kontrollera varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, effekt: 14 kW (19,03 hk), Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 1 000 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, * Kommunalfordon Bodpfx Akjtkb I Uepeln * Krypväxel * Diff.-spärr bakaxel * Framaxel inkopplingsbar * 6-växlad ---Påbyggnad: 3-cylindrig dieselmotor, 855 cc/14 kW, 6 framåtväxlar/2 backväxlar, max. 14 km/h. Bakre trepunktshiss, bakre kraftuttag, kraftuttagsvarvtal 540/840/1000 varv/min. Tillbehör: Slåttersträngspridare HW 160 Z, årsmodell 2016, vikt 95 kg. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, SÄRSKILT GÄLLANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se imprint) är grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: begagnad, miltal: 173 107 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 200 kg, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Utrustning: bakgavellyft, luftkonditionering, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt lager med många fler foton och information på flera språk. SEL 7947 Iveco Daily 70C18 Hi-Matic Bakgavellyft / 3 säten / Automatisk klimatanläggning Tysk registrering Första registrering: 23.08.2017 173.107 km Euro 6 Teknisk totalvikt (kg): 7.200 Tillåten totalvikt (kg): 7.200 Tjänstevikt (kg): 3.820 VIN: ZCFC1700405177183 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: 2.998 cc Effekt: 132 kW / 180 hk Växellåda: Automat DÄCK OCH AXLAR: Bjdpjw E U Hiefx Akpjln Däck: 225/75 R16 Axelkonfiguration: 4x2 Hjulbas (mm): 4.100 FÖRARHYTT: 3 säten Multifunktionsratt Automatisk klimatanläggning SKÅP Invändiga mått: Höjd (m): 2,18 Bredd (m): 2,34 Längd (m): 4,30 BAKGAVELLYFT: MBB Palfinger Typ: MBB C 1000 SPL Tillverkningsår: 2017 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC Tyskt typgodkännande Vi talar: Tyska, Engelska, Italienska, Spanska, Portugisiska, Ukrainska, Ryska, Polska, Bosniska. Trots att alla ansträngningar har gjorts för att säkerställa noggrannheten i informationen, kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka vårt företag för att själva kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: begagnad, miltal: 51 889 km, effekt: 127 kW (172,67 hk), första registrering: 06/1984, bränsletyp: diesel, totalvikt: 12 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: blå, växeltyp: mekanisk, lastutrymmesvolym: 23 m³, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 940 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, * 2113 – Fordons-ID för telefonsamtal * Tidigare använt av THW (Teknisches Hilfswerk) * Liten hytt, 3 sittplatser * Fyrhjulsdrift, manuell 5-växlad växellåda, fördelningslåda, differentialspärr, motorbroms, nödstoppsknapp, taklucka, reservhjul, dragkrok, förvaringsfack, bladfjäderfjädring * Flak med 50 cm höga sidor, galler, kapellställning med presenning, surrningsöglor * Axelavstånd: 3,60 m * Däck fram: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Däck bak: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      – Ordning av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      – Transport/leverans inom hela EU      – Tullhantering av fordon till tredje land Bsdpfx Asxx E Uhjkpsln Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk.

Skick: begagnad, miltal: 223 294 km, effekt: 160 kW (217,54 hk), första registrering: 11/2006, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: gul, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, har haft en olycka, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Unimog U 5000 Doka Pitsche med Palfinger-kran! Avgasnorm Euro 3, UTAN AdBlue Påbyggnad/kran: * Flak med aluminiumsidor, * Palfinger-kran PK 10502, tillverkad 2006, * Förberedd för dragkrok, * 4 stödben, * Arbets- och extra arbetsljus, Räckvidd/lyftkapacitet: * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Utrustning: * Dubbelhytt, * 4 dörrar, * Klimatanläggning, * Värmare, * 6 säten, * Förarens fjädringssäte, * Passagerarsäte, * Bänk med 4 sittplatser i Doka-området, * Motorbroms, Bljdexvv Hpepfx Akpen * Däck 445/70 R24 "MPT", * Differentialspärr, * Dragkrok med genomgående bromssystem, Övrigt: * Levererad första gången i Tyskland, * 1 tidigare ägare, ett energibolag, * Motorversion Euro 3 med 160 kW, * MB-dokumentation finns, Skick: * Fordon med användnings-/slitage, * Rost * Kran/stödben utan funktion, Sedan 1972 är vi din pålitliga partner inom bil- och nyttofordonsbranschen, belägna i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har ständigt cirka 200 fordon tillgängliga inom områdena skåpbilar, nyttofordon och byggmaskiner! Vi erbjuder dig kontinuerligt attraktiva finansieringsmöjligheter till fördelaktiga specialvillkor. Om du är intresserad, skapar vi gärna ett individuellt erbjudande åt dig! Inbyte av ditt nyttofordon/byggmaskin är välkommet. Om en ny TÜV-besiktning önskas, ger vi dig gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt sett UTAN ny TÜV-besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon kan ske via våra externa partners mot en extra kostnad. De uppgifter som anges i annonser, på internet, på prisskyltar och i bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för stavfel och överföringsfel. Den listade utrustningen kan behöva kontrolleras separat. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 08/2015, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1ABA. Tillverkningsår: 2015. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 200 kg. Lastkapacitet: 29 800 kg. Totalvikt: 42 000 kg. Sadelbelastning: 18 000 kg. Luftfjädring. 3:e axel som medstyrande axel. Kan förlängas med 3 meter. Vinsch med radiostyrd fjärrkontroll. Lastgolv med längsgående profiler (spaltgolv). Aluminium sidoväggar på dragarmen. Verktygslådor. Hydraulisk ramp/övergång från lastgolvet till dragarmen. - Längd: 3000 mm. Axelns körsträcka: 714 998 km. Hydrauliskt 2-punktsstöd baktill. Hydrauliska ramper (2-delade): - Längd: 2850 + 1750 mm. - Hydrauliskt justerbara i sidled (vänster/höger). Mått: Dragarm: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Sadelhöjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 930 mm. Däck: 235/75R17,5 (80 % däckmönster). Bledpfoz Hmxbex Akpen Tysk släpvagn! Mått: L: 13 500 mm. B: 2540 mm. H: 3700 mm. ID-nr.: 118. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 29 800 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 48 495 km, effekt: 127 kW (172,67 hk), första registrering: 07/1988, bränsletyp: diesel, totalvikt: 12 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: grön, växeltyp: mekanisk, lastutrymmesvolym: 21 m³, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 840 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, * 9738 – Fordons-ID för telefonsamtal * Tidigare tillhörde Bundeswehr (den tyska försvarsmakten) * Litet hyttutrymme, 3 sittplatser * Fyrhjulsdrift, manuell växellåda med 5 växlar, fördelningslåda, differentialspärr på bakaxeln, motorbroms, nödstoppsknapp, taklucka, reservhjul, NATO-dragkrok med tryckluftsanslutningar, förvaringslådor, bladfjädrar * Flak med 50 cm höga sidostycken, galler, kapellställning med presenning, surrningsöglor * Axelavstånd: 3,60 m * Däck fram: 10R22,5 (13 / 13 mm) * Däck bak: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Ordning av kortvariga eller tullregistreringsskyltar       - Transport/leverans inom hela EU Bjdpfx Akoxu Tdpopeln       - Tullhantering av fordon till tredjeland WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Nyttolast: 60.000 kg Bledpfx Aksy Rt R Depen GVW: 68.400 kg

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. År: 2016. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9030 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. 7,5 meter utskjutbar. Hydrauliskt system som fungerar via NATO-kopplingen från lastbilen. EBS ABS ALB. Radiostyrd fjärrkontroll. Servostyrning, 3 styrda axlar. Luftfjädring. Förberedd för låsanordningar. Mått på lastytan: Blodpfjzybx Ejx Akpen Längd: 13 600 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 1480 mm. Däck: 385/65R22,5, 50 % kvar. ID-nummer: 561. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Tjänstevikt: 9 030 kg Lastkapacitet: 35 970 kg Totalvikt: 45 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 08/2012, total längd: 17 700 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 19.5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - EBS - Luftfjädring bak - Reservhjul = Anmärkningar = - Faymonville 3-axlig Euro-flakvagn (modell: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: längd 835 cm x bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringsöglor * Övre däck: - Mått: längd 334 cm x bredd 242 cm x höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Aluminiumsidopaneler runt om - Förankringsöglor * Bakre däck - Mått: längd 452 cm x bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringsöglor - Båda sidorna kan breddas med 22 cm - Multifaster - Inkluderar fjärrkontroll för manuell justering på plats - Utrymme för bom - Pendelaxlar - Alla axlar är hydrauliskt fjädrade och styrda! - 12 ton axlar! / 14,4 ton axlar (teknisk specifikation)! - 30 ton dragstångslast! / 37,5 ton dragstångslast (teknisk specifikation)! * Finns även till försäljning i kombination med en MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 dragbil (ID 46504) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 19.5 Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Vikter Egenvikt: 17 950 kg Bedpfjzp Ruzex Akpsln Lastkapacitet: 48 050 kg Totalvikt: 66 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd. * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. * Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med eluttag. * 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. * Utan installation av matningsanslutningarna på SZM. * Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för skruvbara förankringsöglor. * Det första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter med ca 400 mm mellanrum. * 2 par skruvbara förankringsöglor (LC 5 000 daN). Blodpfszz Ei Rex Akpsn * 1 par horisontella förankringsöglor i den bakre delen av svanhalsen (LC 10 000 daN). * Ca 40 mm tjockt trägolv ovanpå svanhalsen. * 2 tums kungstag. * Styrplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. * 1 par infällda rambalksfästen på svanhalsen för avtagbara rambalkar, ca 100 x 50 mm. LASTFLAK * I utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med en lutning baktill på ca 500 mm x 10°. * En fördjupning i lastflaket samt i lutningen för att ta emot grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. * Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST modul B. * Statisk testlast = ca 50 000 kg. * Genomgående trägolv i lastflaket, avbrutet mellan axlarna, ca 50 mm tjockt (vilket ökar friktionsvärdet). * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbara rör med stort tvärsnitt. * 1 par fastmonterade hjulschakt framför axlarna, öppna upp till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm (B x D). * Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i den nedre delen - 1 par fastmonterade hjulschakt, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastflaket mellan den 1:a och 2:a axeln. Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm och utvidgningar i den nedre delen. * Aluminiumskydd för hjulschakten framför axlarna och mellan den 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som utvidgningsplankor (om fordonet är utrustat med utdragbara utvidgningar). * 1:a axeln med startassistans. BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar. * 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt. * Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck. Fabrikat efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ett par tvådelade stålramper. * Med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Trägolv. * Hydrauliskt utfällbara rampändar. Ramper kan individuellt skjutas ut ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt hydrauliskt. * Maximal belastning och uppkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C465497. * I enlighet med förordning 2021/535/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd på 16 500 mm i körläge. * Trägolv på lutningen i lastflaket. * Ramp med trägolv. BROMSANLÄGGNING

Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm -Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10° Bljdpfx Akszx Aa Uspjn -Teknisk draglast: 25 000 kg -För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10° -Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm Ramp: -Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning -Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt -Träbeläggning på lastytans fasning -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar, fjädring och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -Däck: 235/75 R17.5 -TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Inkluderat tillbehör: -Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm -Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram -3 kW el-hydraulisk aggreggat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm -2 par infällbara förankringsöglor inklusive -1 par infällbara förankringsöglor -På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad -2"-königskoppling -Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred -4 underläggsklossar -Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg -På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock -Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt -Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida -1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning -Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement -Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan -1 par förankringsöglor på tvärbalken fram -6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt -Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan -Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida -1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln -Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm -Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm -Skydd för hjulhus -1 par mekaniska bakstöd -Centralt smörjsystem med 1 pump -Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen -WABCO Smartboard-system -1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa