Faymonville Max Tailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen begagnade till salu (54 423)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska. Gbedpsz N Nqaofx Ab Sju

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter Gedpfxjz N Npvs Ab Sjbu 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information hos: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Intern nummer: VTC * Pris: 35 900,00 € * Kontantinsats: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 560,02 € * Restvärde: 6 380,00 € Om erbjudandet motsvarar dina önskemål eller om du vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Gbedpfxjywqlfj Ab Sou Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: begagnad, miltal: 26 057 km, effekt: 84 kW (114,21 hk), första registrering: 09/2015, totalvikt: 6 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 1 m³, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmets längd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, antal säten: 2, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Kommunalfordon * Servostyrning * ABS * ASR (antispinnsystem) * Radio * Färddator * Backkamera * Elspeglar * Uppvärmd vindruta * Bakruta * Krypväxel * Komfortförarstol * Fördelningsväxellåda * Framaxel inkopplingsbar * Luftintag uppåt * Dragkrok * Hydraulikanslutning för släp * 5-växlad växellåda * Fjädring: blad * Lastkapacitet: 2300 kg ----Påbyggnad: 3-sidig tippflak, aluminiumlämmar, lastsurrningsöglor, framskott med skyddsgaller. Frontredskapsbärare/monteringsplatta och 6 hydraulikanslutningar, bakre redskapsfäste för tillbehör samt 2 hydraulikanslutningar, 2 hydraulikanslutningar vänster. 4-cylindrig VM-motor 84 kW/114 hk, max. 90 km/h. Drifttimmar: 942 h Gedogyuu Aepfx Ab Sjbu Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor gäller för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se även vårt avtryck).

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt artikelnummer för kundförfrågningar: 2-344 KAMPANJPRIS PAVIC HTA 20 66Z – kortvedstransportsläp i beprövad och välfungerande utförande, alltid i lager hos PAVIC! OMIDDELBART TILLGÄNGLIGT! Du kan välja färg på stöttorna: rött, grönt, blått, neonrött, neongult eller svart! 2-axligt släp med stöttor * 4x OPTIPA SL-stöttor * 8x OPTIPA AL10-lastfästen * Chassilängd ca 6600 mm * Framhäng ca 710 mm (svängbar stöttplatta) * Skruvbara krokar på lastfästena för lastsäkring * Lastkapacitet 14 750 kg * Totalvikt, tekniskt möjligt 22 000 kg * EBS/ABS * Luftfjädring med stötdämpare, bladfjäder på begäran * 2 x 10 ton SAF terrängaxlar med trumbromsar eller skivbromsar, respektive, tillgängliga i lager * Styrring med dubbla kullager, maxbelastning 20 ton * Lyftkabel fram * Smartboard Wabco * Signallampssystem fram, tydligt synligt som indikator för maximalt tryck i luftbälgarna * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * Högkvalitativ KTL-lackering – ytbehandling inklusive inbränningsprocess * Dubbeldäck: 275/70 R 22,5 med välkända däcktillverkare på stålhjul * Valfritt: ALU-fälgar från ALCOA Dura-Bright mot ett tillägg Omgående tillgängligt! Finansiering är möjligt via våra finansieringspartners. Vårt säljteam står till tjänst om du har fler frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Vi reserverar oss för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Vikten Tjänstevikt: 3 250 kg Lastkapacitet: 14 750 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktion Tillverkare av påbyggnad: PAVIC Kortvedstransportsläp OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Gedpfxozqahgo Ab Sobu Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 69 178 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, * ABS * ASR * ESP * Radio * Färddator Gbsdpfx Abjtfp E De Seu * Farthållare * Exteriöra speglar eljusterbara * Spegeluppvärmning * Taklucka * Bakruta * Luftfjädrad förarstol * Differentialspärr bakaxel * Varsellampa orange * Dragkrok * 2-ledars luftanslutning * Kulhandskapskoppling * Hydraulikanslutning för släp * 6-växlad växellåda * Fjädring: bladfjädrar * Lastkapacitet: 2590 kg ----Påbyggnad: Meiller trevägstipp av stål, förhöjd framvägg, fjäderavlastade sidolämmar vänster + höger. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALL INFORMATION UTAN GARANTI, GÄLLER SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra Allmänna villkor (se impressum).

Skick: begagnad, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 14 930 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, För växelflak eller liftdump, tillägg för ramper: 1 000 € -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder -- Fler data under: !, Mer information: ! Gbsdpfxez Nv Sqj Ab Ssu

Skick: begagnad, miltal: 213 223 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 5 m³, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Radio * Färddator * Backvarnare * Farthållare * Elhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Taklucka * Bakfönster * Komfortförarsäte * Säte med värme * Differentialspärr framaxel * Differentialspärr bakaxel * Fördelningsväxellåda * Terrängväxel * Framaxel inkopplingsbar * Rundstrålkastare orange * Släpvagnskoppling * 2-ledad luftanslutning * 6-växlad * Fjädring: Bladfjäder * Lastkapacitet: 8815 * Konstantbroms: High Performance Engine Brake ----Påbyggnad: Meiller trevägs stål, frontvägg förhöjd, fjäderavlastade sidoväggar vänster/höger, surrningsöglor.----Tonad vindruta Gbsdoyq Ua Sjpfx Ab Ssu Försäljning endast till företag. VID EXPORT GÄLLER ENDAST NETTOPRISET!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, GÄLLER SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se avtryck).

Skick: begagnad, första registrering: 11/2007, Tillverkningsår: 2007, GERGEN JUNG 2 - Axelsläp för containers (dubbelmonterade däck, luftfjädring) • ABS • 2 x luftfjädrade 9-tons Mercedes-axlar • Skivbromsar • Dubbelmonterade däck • Lyft- och sänkanordning • Axeltryck: 2 x 9.000 kg • Totalvikt: 18.000 kg • Tjänstevikt: 3.400 kg • Lastkapacitet: 14.600 kg • Däck: 265 / 70 R 19.5 • Mönsterdjup: 80 % • Total längd på släpet: 7.500 mm - Omedelbart driftklar! - Besiktning (HU / TÜV SP): ny! Med reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Gsdpfx Aeyutx Ujb Sobu Totalvikt angiven: 1 kg Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak Gedpfx Abozfp S De Sebu 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Ytterligare information: Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast. Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Gsdpfoi Ri Dzsx Ab Sebu

Skick: begagnad, tomvikt: 2 575 kg, maximal lastvikt: 15 425 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Fler detaljer: ! Gsdpfx Abjz Rlt Ts Sobu

Skick: begagnad, miltal: 732 894 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 07/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, färg: grå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Särskild utrustning: MAN TGX 18.360 4x2 BL lastbil inkl. 2-axlad tandemsläp. Inkluderar vinterdäck. Tillverkningsår: 07/2009. Mätarställning: 734 900 km. Tekniskt tillåten totalvikt: 18 000 kg. Lastkapacitet: 8 270 kg. Utförda reparationer: 07/2025: Besiktning §57a, service enligt underhållsdator, motorolja och filter bytta, bränslefilter bytt och avluftat, ventiler justerade, AdBlue-filter bytt, friskluftsfilter bytt, styrfilter bytt, lufttorkspatron bytt, luftanslutning vid motorbroms bytt, parkeringsljus höger bak bytt, lufttank avrostad och konserverad. Släp: Scheuwimmer tandemaxlat släp, tillverkningsår 2015, dubbeldörr bak. Tekniskt tillåten totalvikt: 18 000 kg. Lastkapacitet: 14 160 kg. Reparationer: 02/2025: Besiktning §57a utförd. Positionsljus höger fram bytt, kopplingshuvud för matning och broms bytt. Gedpfjyd S Duex Ab Sobu Utrustning: Förvaringslåda, draganordning: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefonantenn, yttre speglar och vidvinkelspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, trottoarspegel höger elektriskt justerbar och uppvärmd, skruvade bryggfästen, bakaxel differentialspärr, komfortförarstol luftfjädrad och uppvärmd med svankstöd och axelanpassning, kombitank - 680 l diesel + 75 l AdBlue, takspoiler, elektriskt uppvärmd lufttork, tillsatsvärmare Eberspächer Airtronic D2, yttre solskydd, 12V och 24V-uttag i hytt, farthållare (Bromsmat), framaxel VOK-09 krökt, extra fjärr-/dimljus med kurvljus. Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, ambientebelysning, start-/frontspegel, 24V / 7-polig släpvagnsuttag, ABS-uttag för släp, antispinnsystem (ASR), ljudsystem: MAN basic Line radio/CD, batteri 175 Ah, MAN-Tronic färddator, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, hytt med Nordic-isolering, XLX-hytt, fjädring blad/luft, elektriska fönsterhissar, kallstartanläggning, tonad vindruta, generator 28V 80A, 16-växlad ZF 16 S-växellåda, manuell taklucka, chassi/ram, lutningsspak EVB-broms, automatisk klimatanläggning, uppvärmt bränslefilter, multifunktionsratt, uppdragen luftintag, 1-cyl luftkompressor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW diesel, hjulbas 5500 mm, reservhjulshållare bakom bakaxel, skivbromsar bak och fram, sidokrockskydd, tonade sidorutor bak, komfortklädsel, solskyddsrullgardin framruta och sidoruta, förardörr, sprutskydd, stabilisator på en bakaxel, främre stabilisator, utvändigt åtkomlig förvaringslåda, hyttstyrning, TGX, tonade dörrfönster, dörrförlängning för hytt, underkörningsskydd bak och fram, viskokopplad fläkt, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 t.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 980 kg, totalvikt: 13 500 kg, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 520 mm, lastutrymmesvolym: 46 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, TANG 2-AXLAD TANDEM-SLÄPVAGN, FLAK/KAPELL, 7,30 m * SIDOKAPELL, höger + vänster & EDSCHA-KAPELL * Högkopplad * Tillåten totalvikt 13 500 kg = lastkapacitet ca 9 980 kg * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4767 * Luftfjädring * EBS * Antiblokeringssystem (ABS) * Däck 285 / 70 R 19,5 C * Högkopplad * BPW-axlar Godpszmbn Hsfx Ab Sobu * Skivbromsar * Nytt besiktningsintyg/utsläppskontroll! Inget ansvar tas för tryck- och stavfel. Försäljning endast till företag. Med reservation för fel och mellanförsäljning. * Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för att identifiera fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Det som är avgörande är beskrivningen i enlighet med köpekontraktet. * TOPPKVALITET OCH SERVICE * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-, FINANSIERINGS- eller HYRKÖPSAVTAL * Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolaget på förfrågan. * TÜV/UVV LBW/varvräknarprov och installation av OBU-enhet utförs av våra samarbetspartners på plats. * Tullskyltar för 30 dagar. * Samtliga tullhandlingar för export kan ordnas, men måste efterfrågas separat. * MOTORVÄGSAVGIFT för Toll-Collect kan bokas hos oss. * Kostnadsfri transfer från flygplatsen i Stuttgart eller järnvägsstationen i Metzingen (Württ). * JÄRNVÄGSSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-NUMMER * * ---- Besök oss på vår webbplats under * Vi har ständigt över 200 fordon i lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBS35B23HKE20717, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Gbjdpfjz D Simsx Ab Seu - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Lastkapacitet: 35 000 kg Totalvikt: 9 360 kg Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Däck fram: 275/70 R 22,5 Däck bak: 275/70 R 22,5 Senaste inspektion: 2025-11-14 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 9 395 mm, total bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KRONE 2-axligt växlingschassi, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7 från årsmodell 02 / 2023 Gsdpfx Asz A Rmbob Sebu > Erbjudandet är icke-bindande, mellanförsäljning förbehållen > Totalvikt 18 000 kg > Tekniskt bruksklart skick med normala bruksspår, se bilder > Chassi / påbyggnad: Färg RAL 9005 / Svart > För BDF-påbyggnader 7,45 med uppställningshöjd mellan 1 020 och 1 320 mm > Körhöjd olastad: 1 080 mm > Däck: 4 x 445/45 R19,5 i gott skick > Axlar: Fabrikat BPW > Bromssystem: EBS 4S/3M > Dragstång: längdjusterbar (12 x 50 mm) från 1 800 till 2 400 mm med dragögla / 40 mm > Besiktning och säkerhetskontroll aktuell/ny > Luftanslutningar: RÖD / GUL > Elanslutningar: ABS och 1 x 15-polig > Extra galvaniserat påkörningsskydd bak > Omedelbart tillgänglig och finns i flera exemplar > Pris från lager D-59269 Beckum

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-660 Godkänd i 3 månader, återlämnad från hyresperiod. Begagnat fordon PAVIC HTA 20 66Z, släpvagn för kortvirke med ALCOA DURA BRIGHT. TILLGÄNGLIG OMEDELBART! - 2-axlig släpvagn med dragbalk Gedjzikhhepfx Ab Sobu - 4 x OPTIPA SL dragbalk - 8 x OPTIPA AL10 lastbalkar - 2 x stötfångare (stål) - Chassilängd ca 6600 mm - Framförhäng ca 710 mm (vridbar dragbalk) - Skruvbara krokar på lastbalkarna för lastsäkring - Lastkapacitet 14 750 kg - Totalvikt, tekniskt möjligt 22 000 kg - EBS/ABS - Luftfjädring med stötdämpare, bladfjädrar som alternativ - 2 x 10 ton SAF off-road-axlar - Styrkrans med dubbel kullager, tillåten axiell belastning max 20 ton - Lyftvajer fram - Smartboard Wabco - Signallampssystem fram, tydligt synligt för att indikera max. lufttryck - LED-belysning - LED-arbetsstrålkastare - Högkvalitativ KTL-lackering – ytbehandling inklusive inbränningsprocess - Tvillingdäck: 275/70 R 22,5 med kända däcksfabrikat - Aluminiumfälgar, tillverkare ALCOA Dura-Bright Finansiering är möjligt via våra finansieringspartners. För ytterligare frågor, kontakta gärna vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Aluminiumfälgar, styrbar Bakaxel: Aluminiumfälgar Funktionellt Märke på påbyggnad: PAVIC, släpvagn för kortvirke OPTIPA SL Underhåll APK (teknisk inspektion): godkänd till 2027-03 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. Godsyad Rlepfx Ab Sobu SI85047 Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, VEGA biltransportör / autotransportör – så gott som ny – första registrering 11/2024 Fordon: 2-axlad biltransportör, semitrailer * Modell: VG-CC8 * Tillverkare: MotoTechnik / Vega Trailer * Högkvalitativ VEGA biltransportör * Mycket välskött skick * Omedelbart driftklar Mått * Total längd: 13 600 mm * Bredd: 2 550 mm * Bakre överhäng: 1 300 mm * Sadelhöjd: 950–1 050 mm Vikter * Tjänstevikt: ca 9 500 kg * Totalvikt: 38 000 kg * Axeltryck (Kingpin): 18 000 kg Chassi / axlar * Axlar: 2 st, fasta * Axel­tillverkare: SAF / BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fälgar: Stål * Däck: 245/70 R 17.5 * Däck/fälgar totalt: 8 st * Reservhjulshållare: 1 st fram Bromssystem * WABCO EBS bromssystem * Automatisk justering * 2 fjäderbelastade bromscylindrar El * 7-polig stickkontakt * Belysning och bakljus på båda sidor * Uppfyller SAE- och TÜV-föreskrifter Ram och kaross * Huvudram: 12 mm stål * Plattformprofiler: 5 mm * Sidoprofiler: 6 mm * Hel­svetsad konstruktion i höghållfast stål * Golv av halkskyddad stålplåt * Förzinkad och lackerad Gbjdpfxoya R Hae Ab Sou Ytterligare utrustning * 2" stål kingpin enligt DIN * Egen hydraulisk kraftenhet * Alla ståldelar helförzinkade * Sidofärg: RAL 1021 För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Utrustning: centralt vridplatta, Arkivbilder! Chassi: Stålkonstruktion, dubbel böjd med förhöjd lastyta framför och bakom axelpartiet, den förhöjda lastytan är vinklad för att underlätta påkörning, svängkrans med kraftig kulkrans, utfällbart bakstöd, kilblock, sidokrockskydd, fjärdedelsvinge Surrningspunkter: över framaxeln: 2 par ringsurrningspunkter, vardera 5 ton framtill på den förhöjda lastytan/bakaxeln: 6 par surrningspunkter på sidan av den förhöjda lastytan, vardera 8 ton. 6 par surrningspunkter, vardera 5 ton, mellan de längsgående balkarna, ett par balkfickor försänkta i det yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för balkfickor 5 ton ringsurrningspunkter försänkta i golvet. Dragkrok: testad 40 mm dragkula Axlar: BPW trumbromsaxlar Bromssystem: 2-lednings tryckluftssystem, fjäderlager-handbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill Elsystem: 24 volt, flerfackslampor, gula sidoljus, 2 vita positionsljus framtill Gsdpfx Aei Ri N Ueb Sobu 2 vita/röda sidomarkeringsljus baktill, roterande varningslampa med fäste, ett par upplysta och utdragbara varningsskyltar upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill Lastyta: förhöjd lastyta framtill med stål-/ribbad plåt, förvaringslåda försänkt i den lutande ytan mot den förhöjda lastytan, området för påkörningsramper och mitt mellan balkarna med stål-/ribbad plåt, lutande bakdel med 70 mm mjuk träplåt, total längd på lastytan inklusive den lutande bakdelen 5900 mm Påkörningsramper: infästningsskena för aluminiumramper över hela bredden, som U-profil över hela bredden Ett par aluminiumramper 800 mm långa, ca 400 mm breda, lastkapacitet per par 14 000 kg, Förvaringsutrymme för ramper mellan balkarna Godkännande: konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidomarkeringar och röda bakre markeringar.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 9 395 mm, total bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KRONE 2-axligt växelflakschassi, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7, tillverkat 02 / 2023 Gedpfxsz A Rn Es Ab Sobu > Erbjudandet är ej bindande och mellanförsäljning förbehålles > Totalvikt 18.000 kg > Tekniskt driftklart skick med normala bruksspår enligt bilderna > Uppbyggnad/chassi: Färg RAL: 9005 / Svart > För BDF-påbyggnader 7.45 med stödhöjd från 1.020 till 1.320 mm > Körhöjd olastad: 1.080 mm > Däck: 4 stycken: 445 /45 R19,5 i gott skick > Axlar: Fabrikat BPW > Bromssystem: EBS 4S/3M > Dragstång: längdjusterbar (12 x 50 mm) från 1.800 till 2.400 mm med dragögla / 40 mm > Huvudbesiktning + säkerhetsprovning aktuell/NY > Luftanslutningar: DUOMATIC > Elanslutningar: ABS och 1 x 15-polig > Extra galvaniserat påkörningsskydd bak > Omedelbart tillgänglig och finns i flera exemplar > Pris från plats D-59269 Beckum

Skick: begagnad, tomvikt: 7 313 kg, maximal lastvikt: 31 687 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Utrustning/extras: Gbedpfjyrnrwjx Ab Seu ABS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 31687 Påbyggnadstyp: plattformssläp L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassi varmförzinkat, pallbox (24 Euro-pallar), Schmitz-axlar med skivbromsar, 1:a axel lyftaxel, däcktryckspåfyllningssystem, Speed Curtain Sider höger och vänster med lastcertifikat DIN EN 12642 Code XL för drycker VDI 2700 och Daimler lastsäkringsriktlinje 9,5, bakdörrar (neutraliserade), Edscha öppningsbar framifrån och bakifrån, RSAB, backkamera, luftanslutningar röd/gul, 2 x 7-pol + 15-pol uttag, ABS. NYPRIS ca 43.000 euro exkl. moms.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 66 600 kg, totalvikt: 96 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) med pendelaxlar Vikt och hastighet vid 80 km/h Sadelbelastning 24 000 kg Axelbelastning 6 x 12 000 kg Tillåten totalvikt 96 000 kg Egenvikt ca 29 400 kg Lastkapacitet ca 66 600 kg Svansparti, längd x bredd 3 755 mm x 2 480 mm, sadelhöjd (belastad) 1 300 mm, genomsvängningsradie fram/bak 1 280 mm / 2 600 mm, kingpin 3,5 tum. Sadelbelastning 24 000 kg 2-axlig framvagn, enkelmonterade däck 285/70 R 19,5 med BPW-pendelaxlar, 12–14 tons axelbelastning. Styrning: axlarna är motstyrda. Längd 2 577 mm. Plattformsbro, enkel teleskopfunktion med delningspunkt baktill. Längd x bredd 6 500 mm x 2 750 mm, kan breddas till 3 190 mm. Teleskopfunktion: 2 900 mm. Bygghöjd 300 mm. Godpszn E Rhofx Ab Sebu Lastningshöjd, belastad, ca 400 mm, med 100 mm markfrigång. 4-axlig bakvagn, axelavstånd 1 360 + 1 400 mm, enkelmonterade däck 285/70 R 19,5 med BPW-pendelaxlar, 12–14 tons axelbelastning. Styrning: tvångsstyrd. Längd 5 360 mm. Grävskopsliknande konstruktion i chassit. Radiostyrning. Centraliserat smörjsystem.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 560 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 71 m³, total längd: 14 200 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 670 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Treaxlad styrning * Mercedes-axlar * Luftfjädring * Skivbromsar Gbedot Ex Smspfx Ab Sou * 2 000 kg lastkapacitet, lastplanssidor * Frigoblock-kylaggregat * Aluminiumgolv Pris i befintligt skick.

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) Gbodjwviwkepfx Ab Sju - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå