Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo begagnade till salu (33 119)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2009, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 7 340 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Dkodpfx Aezvbd Hok Uou Däckmönster: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R20; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65; Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 620 kg Lastkapacitet: 34 380 kg Totalvikt: 38 000 kg Registreringsnummer: OV-65-HR

Skick: begagnad, miltal: 93 330 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 10/2009, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 3 700 kg, totalvikt: 9 300 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 2 700 mm, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 2 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 030 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, hydraulik, hytt, servostyrning, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, husbeteckning, 1x luftfjädrad stol, bakruta, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, Telligent-växellåda, ABS (antiblockeringssystem), differentialspärr, arbetsstrålkastare, rundstrålkastare, dragkrok (luft+el), vinterutrustning, miljödekal grön. Hjulbas: 2700 mm. Påbyggnad: trevägstipp, 8331 drifttimmar, växellåda DC-8-växelriktare UG100, tvåkrets proportionell hydraulanläggning, 3-cells, separat returledning fram och i mitten, tryckledning fram och i mitten för andra hydraulkretsen, plogavlastning, differentialspärr fram och bak, permanent fyrhjulsdrift med spärrbart längsdifferential, vintertjänstfäste storlek 3, total tågvikt: 17 300 kg. Djdpfovhmuxsx Ak Usku 8334 driftstimmar! Tillval mot pristillägg: Snöplog Flötzinger -9393- DK-SA och spridare Gmeiner -9385- 1500 TC FS! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED Dkodpfx Akey Tvuwe Usu 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, tomvikt: 300 kg, maximal lastvikt: 1 000 kg, totalvikt: 1 300 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 910 mm, färg: annan, arbetsbredd: 1 910 mm, Utrustning: vajervinsch, Tillverkare: Brenderup Modell: Båtsläp Premium 201300B Dedjiunvnjpfx Ak Ujku Tillåten totalvikt: 1300 kg, bromsat Lastkapacitet: 1000 kg Tjänstevikt: 300 kg För båtar upp till max. 6,0 m längd/20 fot och 1,91 m bredd Däck: 14 tum Inkl. vinsch med vinschställ Möjlig ombyggnad till 100 km/h Utrustad med 2 ställbara enkelrullar, 2 ställbara dubbelrullar och 4 kölrullar, vilket ger optimal support för båten. Bromsat båtsläp för båtar upp till 20 fot. Släpet har ett väl fungerande rullsystem som möjliggör enkel sjösättning och upptagning av båten. Utrustad med kraftig axel. Chassit är varmförzinkat och ger maximalt rostskydd. - Enkel hantering av belysningsbalk - Skärmar av väderbeständig plast - Perfekta köregenskaper - Vinschställ med multipla inställningsmöjligheter - Vinschställ med vinsch och band - Justerbar och avtagbar belysningskonsol (utfällbar) - 13-polig kontakt Pris inkl. COC-papper (registreringsbevis del II) Vi har ett stort lager av släp från följande tillverkare: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn och Neptun. På begäran får du ett kostnadsfritt export-/överföringsnummer från oss. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och tryckfel förbehålles. Vi tar inget ansvar för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, vinsch, stödhjul, positionsljus, varmförzinkat, bromsat, inkl. garanti. Brenderup använder galvaniserade komponenter som ger optimalt rostskydd till släpet. Robust och stabil chassikonstruktion, bromsad, 13-polig kontakt med backljus, skyddade baklampor, 14-tums däck, möjlighet till ombyggnad till 100 km/h.

Skick: begagnad, miltal: 420 145 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 12/2004, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Utrustning: luftkonditionering, * Man Tga 28.530 6x4 tippbil (bakåttipp) * Manuell växellåda * Automatisk klimatanläggning * Bladfjädring fram * Luftfjädring bak * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Slagvolym: 12816 cm³ * Euro 3 * Effekt: 390 kW * Tjänstevikt: 13 625 kg * Lastkapacitet: 14 375 kg * Totalvikt: 28 000 kg * Hjulbas: 3 200 / 1 350 mm * Fordonslängd: 7 490 mm * Fordonsbredd: 2 450 mm * Däck: 385 / 65 R 22,5 * Svenska handlingar * Alla uppgifter utan garanti * Fordonet säljs utan moms Dksdpfx Aeymiqdjk Uou Tel./WhatsApp:

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 01/2008, Typ: ICA-Box Kitchen, sjöcontainer 20 fot, ombyggd till kontor/vistelserum, väggar och tak klädda och isolerade. Front: Fönster och dörr med ljusinsläpp. Invändigt: Kylskåp, diskho, skåp, bord, stolar, diverse surrningsöglor i väggen, klädkrokar m.m. Elektrisk utrustning: Säkringar, värme, belysning, flera eluttag. Särskilt: Rum-i-rum-koncept, vilket gör att den ser ut som en vanlig container utifrån men känns som en välisolerad bostad invändigt. Nypris ca 18 000 €, gott skick. PA1260 Djdpfxex Sub Ts Ak Ujku Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna erbjuda ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: nästan som ny (begagnad), tomvikt: 1 170 kg, maximal lastvikt: 2 330 kg, totalvikt: 3 500 kg, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, din leverantör av nya släpvagnar, erbjuder välkända och pålitliga varumärken! Över 850 nya släpvagnar i lager. Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga. Exempel (icke-bindande): med korttidsregistrering, oanvänd. Erbjudandet gäller så länge lagret räcker! Martz tippsläp 400/3, 406x200x40 cm, professionell stålkonstruktion, eldrift + NHP-stöd, pendlande tridemaxel, 13-tums hjul, 3500 kg. Det nya stål-tippsläpet med tridemaxel, inklusive stålförhöjning på 60 cm för volymtransporter, till ett förmånligt pris och redo för avhämtning efter beställning. Tillval: Presenning Påfartsramper 100 km/h-uppgradering Försäljning med faktura, moms specificeras, garanti från auktoriserad återförsäljare i 35 år. Dkodpfx Akezy Udbo Uou 09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, förhöjning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFNTF38CZ32XX1042, första registrering: 08/2003, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2003, Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Containerkonstruktion: 20, 25, 30 ft Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsstift / vändskiva: 2 tum Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Axel 2: Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 15 % Axel 3: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tomvikt: 4 370 kg Lastkapacitet: 33 630 kg Totalvikt (zGG): 38 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: General Trailer Lastytans höjd: 120 cm Dedsu H E Daspfx Ak Usku Identifiering Registreringsnummer: CC269FM = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), miltal: 189 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: Bluetooth, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Fler alternativ och tillbehör = - Ljudsvag - Hytt - Kraftuttag (PTO) Dkedpfx Aszb Ennjk Ueu - Centraliserad smörjning = Ytterligare information = Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrande Tomvikt: 15 700 kg Lastkapacitet: 12 300 kg Totalvikt: 28 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Dodpfei Rixkjx Ak Ueku Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2025, CONTAINERTYP: 40 fot HC DV NY lagringscontainer / sjöcontainer / materialcontainer, ONE WAY RAL 7016 Årsmodell 2025 MÅTT LxBxH: Yttermått: 12192 x 2438 x 2896 mm Innermått: 12032 x 2348 x 2699 mm Volym: 76,3 m³ UTHYRNING också möjlig: från 3,30 euro exkl. moms per dag Fördelen med lagringscontainrar ligger framför allt i deras mångsidighet när det gäller placering. Lagringscontainrar kan användas stationärt under längre perioder eller som en kortsiktig mellanlagringslösning med efterföljande vidaretransport. Tack vare sin konstruktion kan lagringscontainrar även snabbt flyttas vid behov. Detta ger utmärkta möjligheter till flexibel förvaring. LEVERANSTILLSTÅND: Fullt driftklar och funktionell, vind- och vattentät Vind- och vattentät, rengjord CSC-certifikat (certifierad säkerhetsstandard) Nymålad och med ombyggnadsalternativ på förfrågan VALFRIA OMBYGGNADSALTERNATIV: Målning i önskad färg Ljussystem inklusive kabeldragning och anslutningsdosor Vitt plastfönster med en öppningsbar båge Ventilationsgaller Persondörr TRANSPORT: Leverans av containrar till alla regioner Leverans med traditionellt lastbilschassi eller kranfordon Djdpsx Tr D Usfx Ak Uoku Vi ser fram emot att höra från dig! BIMICON Container Service Din specialist från Hamburg

Skick: ny, tomvikt: 890 kg, maximal lastvikt: 2 110 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 010 mm, lastutrymmets bredd: 1 830 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, Sidovägg, reling och liknande Förhöjda hörnstolpar för större genomgångshöjd vid lossning Sidoväggar av 2 mm stålplåt Utrustade med hållbart och högkvalitativt korrosionsskydd Robust vinkelspärrlås Pendelbar baklucka Fällbara och avtagbara sidoväggar på alla sidor Kan fås med färgad pulverlackering (tillägg beroende på RAL) Sidoväggshöjd 35 cm Robust bredbandsgångjärn Fästmöjligheter för presenning och nät Monterade fästknappar för fixering av presenning och nät Chassi och ram Optimal väghållning tack vare provbanetestat chassi med STEMA säkerhets-V-dragstång Kulhandske med säkerhetsindikator Fullt varmförzinkad Skruv- och svetsat chassi Plastskydd mot repor på kulhandsken Svetsad och doppförzinkad ram av massivt stålplåt Hydraulik (tipp- och sänkningsfunktion) Hårdkromad 3-stegs hydraulcylinder med elektrisk pump, nödpump och gränsventil Extra låsskydd för tippningsbryggan Lastyta och golv Genomgående lastyta av massivt och förzinkat stålplåt 3 mm tjock Med serviceuppställning Belysningsutrustning Modern multifunktionsbelysning Backljus Dimljus bak 13-polig kontakt, EG-utrustning Hjul och axlar Robust gummifjäderaxel Underhållsfria kompakta hjullager Slagtåliga stänkskärmar i plast Djdpfswwm Ivsx Ak Uoku Hjulklossar med hållare monterade Surrnings- och säkringsmöjligheter 3 surrningskrokar på varje konsol under lastytans tvärbalkar 3 ringmuttrar på varje långsida under lastytan 8 infällda kraftiga surrningsöglor om 800 daN (testade enligt DIN 75410-1), integrerade i ramen på lastytan

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 28 600 kg, tomvikt: 3 800 kg, lastutrymmesvolym: 76,4 m³, 40 fots lagercontainer; Nästintill ny; endast en sjöresa gammal - Vind- och vattentät - Lättgående dubbeldörrar - Trägolv - Med giltig CSC-skylt Tekniska data: - Yttermått (LxBxH): 12 192 x 2 438 x 2 896 mm - Innermått (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm - Dörrmått: 2 343 x 2 585 mm - Volym: 76,2 m³ Containerkonstruktion: - Stålstomme som bärande element bestående av 4x hörnstolpar, 6 mm tjocklek och tak-/bottenbalkar 3-4 mm tjocka - Väggar av profilerad stålplåt, 2 mm tjock - Dubbeldörr med omgående gummitätning - 4x varmförzinkade dörrreglar - 4x ventilationsöppningar på sidoväggarna under takramen Dsdpfetp Tbrsx Ak Uoku - Gaffelstapelfickor i bottenbalkar, 4 mm tjocka - Golv av belagda träplattor, 28 mm tjocka - Vattenbeständig enligt ISO-standard Leverans kan ordnas mot tillägg. Visningar kan ordnas när som helst efter överenskommelse på vårt företagsområde i 48465 Schüttorf.

Skick: begagnad, miltal: 228 400 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 11/2006, bränsletyp: diesel, totalvikt: 12 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: orange, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 4, Utrustning: fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-vägs tippflak * Fyrhjulsdrift * Växel med dubbel utväxling * Dubbel kraftuttag (stor och liten) * Hydraulikanläggning bak * Snöplogsfäste * Kraftuttag fram * Halvautomatisk växellåda * VIN: WDB4051031V211726 * Motortyp: 900916 * Effekt: 130 kW * Euro 4 * Slagvolym: 4249 cm³ * Egenvikt: 6540 kg * Totalvikt: 12500 kg * Stödbelastning: 1000 kg * Släpvagnsvikt: 18700 kg * Axelavstånd: 3080 mm * Tippflak längd: 2,40 m Djdpfoqcriuex Ak Uoku * Tippflak bredd: 2,15 m * Fordonslängd: 5150 mm * Fordonsbredd: 2330 mm * Fordonshöjd: 3070 mm * Däck: 385 / 65 R 22,5 * Pris exkl. moms * Alla uppgifter utan garanti Tel./WhatsApp:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 4 mm höger 4 mm Axel 2: vänster 6 mm höger 6 mm Axel 3: vänster 4 mm höger 4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 5 500 kg Dkedeza T Utopfx Ak Usu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svankoppling, helförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel. Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Registrerat 06/2026 · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning: Containerchassi med svankoppling för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, HELFÖRZINKAT, höjdjustering bak och hopfällbara mittstöd för containrar utan tunnel, styrspak för containrar, kan monteras och tas bort fram, adapter för främre låsning, underkörningsskydd som kan dras ut för 25 fots containrar, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inklusive hjälpsystem för framkörning, aktivering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. kilklossar, sidomonterat underkörningsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentlåda, angivet pris per fordon, även tillgängligt individuellt. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ Dsdpfozc Dq Djx Ak Uoku STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, Vi erbjuder våra helt nya 20-fots höga containrar i RAL 7016 antracit! Yttre mått / Inre mått Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Dodpfozpvgvsx Ak Ueku Höjd: 2 896 mm / 2 695 mm Dina fördelar i korthet: ✔️ Förvaring i torrt utrymme. Containern är vind- och vattentät. ✔️ Säker förvaring. Containern kan låsas och är robust. ✔️ Våra containrar i RAL 7035/7016 är riktiga blickfång! ✔️ Lång livslängd. Sjöcontainrar håller i över 30 år tack vare cortenstål. ✔️ Mot en extra kostnad ordnar vi leveransen! Valfritt även med lossning direkt på plats. Andra färger är möjliga! Skicka gärna din förfrågan till oss! Team Globaltainer

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Vi erbjuder våra helt nya 20 fots sjöcontainrar i RAL 7016 antracit. Dina fördelar i korthet: ✔️ Lämplig för torr förvaring. Containern är vind- och vattentät. ✔️ Säker förvaring. Containern kan låsas och är robust. ✔️ Ny container – redo för en sjöresa. ✔️ Färgen antracit RAL 7016 är ett riktigt blickfång! (Andra färger är möjliga). ✔️ Hållbar. Sjöcontainrar håller i över 30 år tack vare cortenstål. ✔️ Mot en extra kostnad ombesörjer vi leveransen! Valfritt även med direkt lossning. Externa mått / Interna mått Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Dkedpfx Asz Nxl Tok Ueu Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 591 mm / 2 390 mm Skicka gärna din förfrågan! Team Globaltainer

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 40 fot, Vi erbjuder våra helt nya 40 fots högkubiska sjöcontainrar. Yttre mått / Inre mått Längd: 12 192 mm / 12 024 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 896 mm / 2 697 mm Dina fördelar i korthet: ✔️ Lämplig för torr förvaring. Containrarna är vindtäta och vattentäta. Dkodpfxeznuaxj Ak Uju ✔️ 4 dörrstänger, enkel hantering! ✔️ 10-facks ventilation, minskar risken för kondens. ✔️ Säker förvaring. Containern kan låsas och är robust. ✔️ Våra containrar i RAL 7016 är ett riktigt blickfång! (Färgval möjligt) ✔️ Lång livslängd. Sjöcontainrar håller i över 30 år tack vare cortenstål. ✔️ Mot en extra avgift ombesörjer vi leveransen! Valfritt även med direkt lossning. Tillgängliga från följande depåer: Duisburg, Hamburg, Mannheim, München, Nürnberg. Skicka gärna din förfrågan! Team Globaltainer GmbH

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, HK 20 30 15-18 P HUMBAUR släpvagn för personbilar Tekniska data: Bromsad Inre mått: ca 3 040 x 1 510 x 1 800 mm Totala mått: ca 4 520 x 2 030 x 2 430 mm Tillåten totalvikt: 2 000 kg Däckstorlek: 15 tum Djdpfx Aez Ab Hzjk Usku Lastutrymmets höjd: ca 550 mm Dragstångens längd: ca 1 370 mm Kopplingshöjd: ca 460 mm Dubbeldörr baktill (öppningsmått: 1 400 x 1 750 mm) Med trägolv och invändig belysning Automatiskt stödhjul Registreringsbevis II

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 7 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar Dkedpfxszvbdao Ak Uju = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW; Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 983 kg Lastkapacitet: 37 017 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OJ-16-YP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1995, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, Axel 1: 3 mm åt vänster, 5 mm åt höger Axel 2: 4 mm åt vänster, 4 mm åt höger Dkodezw Evvspfx Ak Usu Axel 3: 5 mm åt vänster, 5 mm åt höger Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 600 kg

Skick: begagnad, miltal: 299 200 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Scania R410 8X2*6 flakbil med tunglastkran Förstareg. 5/2014 Endast 299 200 km med dokumentation Euro6 utsläppsklass CR16L hytt med nödbädd Manuell växellåda Retarder AC, parkeringsvärmare Dragkrok Navigationssystem Axelkonfiguration 8X2*6 Luftfjädring fram och bak 4:e axeln styrbar och lyftbar Däck 385/55 R22.5, mönster ca 50% Däck 315/70 R22.5, mönster ca 50% Axelavstånd 5100 mm Flaklängd 6500 mm Tjänstevikt 17 900 kg Kran: HMF 4020 K7 Årsmodell: 2014 Radiostyrning Vinsch 10 utskjut – 7x hydrauliska och 3x mekaniska Dkjdpfx Akey Dhate Uou 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Krokhöjd hydrauliskt 23 meter 21,10 m / 1000 kg (mekaniskt utskjut) 23,60 m / 820 kg (mekaniskt utskjut) 26,10 m / 690 kg (mekaniskt utskjut) Krokhöjd med mekaniska utskjut 30 meter Fordonet kommer från första ägaren och är i välvårdat skick. Nya besiktning. Export/nätto: 119.900 Euro Alla uppgifter utan garanti, fel och ändringar förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 299 200 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Scania R410 8X2*6 flakbil med tunglastkran Första registrering: 05/2014 Endast 299 200 km med dokumentation Euro6 utsläppsklass CR16L hytt med nödbädd Manuell växellåda Retarder Klimatanläggning, parkeringsvärmare Dragkrok Navigationssystem Axelkonfiguration 8X2*6 Luftfjädring fram och bak 4:e axeln styrbar och lyftbar Däck 385/55 R22.5 mönster ca 50% Däck 315/70 R22.5 mönster ca 50% Hjulbas 5 100 mm Flaklängd 6 500 mm Tjänstevikt 17 900 kg Kran HMF 4020 K7 Årsmodell: 2014 Radiostyrning Wirevinsch 10 utskjut, 7x hydrauliska och 3x mekaniska 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Krokhöjd hydraulisk: 23 meter 21,10 m / 1 000 kg (mekaniskt utskjut) 23,60 m / 820 kg (mekaniskt utskjut) 26,10 m / 690 kg (mekaniskt utskjut) Krokhöjd med mekaniskt utskjut: 30 meter Dkodpfsy Dhamjx Ak Uju Fordonet är från första ägaren och i välvårdat skick. Nya besiktning (TÜV). Export / netto pris: 119 900 Euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED Dedpfoy Rrplex Ak Usku 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.