Fliegl Speciallastbil begagnade till salu (1 059)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGJ133354RM800466, totalvikt: 31 000 kg, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 10 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 90 procent, maxhastighet: 60 km/h, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Utrustning: ABS, Chassit lackerat i Novagrå: Lastkapaciteten är optimerad med integrerad fordonsram, totalvikt 35 000 kg vid antagen påsättningslast om 11 000 kg, påsättningshöjd med standarddäck ca 1250 mm, 2-vägs styrblock med manöverlåda, kabel löstagbar (2 x DW NG 10, 24 V, konstantström på PIN 9 vid 15-polig kontakt), tryckledning NW 16, returledning NW 20 med skruvkoppling, utan lastbilsinstallation (hydraulsystem på lastbilen med HDK-skruvkoppling storlek 6, matning med skruvkontakt och trycklös retur med skruvmuff krävs), stödfot med växel, 2-krets tryckluftsbromssystem, 3 bromsaxlar stela, axelutförande med skivbromsar, stålfälgar, däck 385/65-R22,5 för 100 km/h, utförande med EBS och COC-papper, mekaniskt fällbart underkörningsskydd, luftfjädring (lyft och sänkning), flak 10 800 mm x 2 380 mm, sidor och bakstycke 2 300 mm höga, profilskenor för sidoväggar, hydraulisk storvolymsbaklucka 500 mm, hydraulisk skjutbotten med omgående polyuretanlister, bästa täthet, slangdragning, belysning 24 V med 15-polig kontakt utan förbindelsekabel, sidomarkeringsljus höger och vänster (gula), bakre konturljus (vitt/rött), positionsljus fram (vitt), konturmarkering enligt ECE R 104, fordon med utskjutningsteknik är inte avsedda för kemiskt aggressiva medier såsom salter, gödsel, avloppsslam osv.), 1:a axel automatisk lyftaxel, osv...\n\nMellan försäljning förbehållen! Uppgifter utan garanti! Prsdpfx Akeyinwzoroa

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Podpfx Ajwk Ux Nekrsra Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, miltal: 228 500 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 12/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 700 kg, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: partikelfilter, - Hydrostatisk transmission- Dragkrok fram och bak- Hydrauliskt justerbar sadelplattaFjädring: Pedpfx Aswlyv Nokrera Blad-luft

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 2x BPW axlar Luftfjädring Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Prsdpfx Aowbxtxokrea Helgalvaniserat chassi Godkänd för NL Dolly Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, miltal: 298 369 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 02/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 3 500 kg, totalvikt: 7 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, bränsleförbrukning (stadstrafik): 670 l/100 km, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 6 705 mm, lastutrymmesvolym: 22 m³, lastutrymmets längd: 4 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 220 mm, lastutrymmeshöjd: 2 110 mm, Tjänstevikt: 4 000 kg, Total tillåten vikt: 7 500 kg, Lastutrymmets mått (L B H): 4 770 mm x 2 220 mm x 2 110 mm, Lastutrymmets volym: 22 m³, Säten i tyg, Bladfjädring, Flak med kapell. Psdov E Sp Nopfx Akrjra

Skick: begagnad, däcksstorlek: 285/65 R 16 C, däckens skick: 80 procent, färg: orange, total längd: 406 mm, Tillverkningsår: 2022, framdäcksdimension: 285/65 R 16 C | 80%, bakdäcksstorlek: 285/65 R 16 C | 80%, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: belysning, luftkonditionering, tryckluftsbroms, Däck (fram): 285/65 R 16 C, Däck (bak): 285/65 R 16 C, Förstaregistrering: 01.07.2022, Dragögla – automatisk. Till salu är vår demomaskin Reform Boki 1152B, årsmodell 2022, med följande utrustning: manuell växellåda med 5 framåtväxlar och 1 backväxel, axelavstånd 2 400 mm, 80-liters tank, AdBlue, FPT 4-cylindrig motor med 150 hk, 90 km/h, fyrhjulsdrift, farthållare, tippflak, underredsskydd, multifunktionsspak, värmeanläggning, tillåten totalvikt 6 500 kg, däck 285/65R16C, tank i rostfritt stål, bakaxeldifferential, hydraulik med Load Sensing, dubbelverkande styrventil fram, 7-polig frontuttag, redskapsplatta Multicar, komfortväxling, tippflaksförlängning +200 mm, förhöjd frontvägg, fast draganordning 3 500 kg, fast dragögla, uppvärmd vindruta, backkamera, DAB-radio, Grammer-säte, luftkonditionering, LED-belysning bak, solskydd. Ytterligare information fås på begäran. Plats: 93095 Hagelstadt. Prodpfx Aksvwhyherja

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 12 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Predpjvw Tukefx Akroa Bakaxel 1: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 11 160 kg Lastkapacitet: 23 840 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: BAR, 2 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-43-FK

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Podpfx Akotcwkrjrera

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Pedpfx Akox Ep Iberera Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 20 kg, totalvikt: 20 500 kg, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 20 500 kg, Utrustning: belysning, luftkonditionering, Förstaregistrering: 28.01.2016_____Tillåten totalvikt: 44 000 kgFramaxelbelastning: 9 000 kgBakaxelbelastning: 13 000 kgAxlar: 2 st Typ: DragbilVäxellåda: ManuellDrivmedel: DieselUtsläppsklass: Euro 6Miljöplakett: GrönFörarhytt: LokaltrafikDrivning: 4x4Walking floor-hydraulikABSFyrhjulsdriftDragkrokEBSKompressorRetarder/Int arderStående klimatanläggningFarthållareHjulbas: 3 600 mm360 hkFull servicehistorikLagerort: Kund Predex Dgl Espfx Akrsa

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Psdpfxei Riwms Akrora med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 600 000 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: orange, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MB Actros 2541 6X2 med lyft/barstyrda axlar, retarder Påbyggnad: Invändigt stål, utvändigt aluminium med skiljevägg, lämplig för transport av glas eller skrot Pjdex R Rp Dspfx Akrora Kran: Penz 11L Skick: Mycket bra Däck: 50–80% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, miltal: 275 675 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), första registrering: 03/2006, bränsletyp: diesel, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: blå, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Mercedes 2046 4X4 bladfjädring fram och bak, EPS koppling, specialpåbyggnad. Prodpfex Sbvdsx Akrsa Växlingssystem flak/plan för maskintransport, tippbart utan ramper. Flaket är avtagbart, nedanför finns den fasta sadelplattan. Skick: Rostställen, tekniskt i toppskick. Däck: 95% mönsterdjup kvar.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Byggmaterial / Aluminiumfälgar / 40 mm Tysk registrering Första registrering: 25.01.2018 Predpfx Aex Tmzzjkroa Teknisk totalvikt (kg): 18 000 Tillåten totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 3 450 Chassinummer (VIN): WFDFLT21801007501 Besiktning (HU): 02.2026 / Kontroll (SP): 08.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar / SAF Luftfjädring Skivbromsar Aluminiumfälgar KAROSS Invändiga mått: Bredd (m): 2,49 Längd (m): 6,90 Sidorhöjd (m): 1,00 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, Del I och II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/Українська, Ryska/Русский Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa informationens riktighet, men ansvarar ej för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att fordonets batterier är de som sitter monterade. Vid önskemål om nya batterier, kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 02/1979, bränsletyp: diesel, totalvikt: 14 300 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: svart, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1979, Utrustning: fyrhjulsdrift, Tillverkare: MAN Modell: 5 To KAT MIL 4x4 Årsmodell: 1979 Skick: Bra Serienummer: 4510642 Ref.nr: 1407968 Registreringsdatum: Motor: V8 Hk: 255 Km: 20 000 Växellåda: Manuell, konverter Dieseltank: 1 Tankvolym: 350 liter Backkamera: ? Trumbromsar: ? Däckdimension: 14.00R20 Mönsterdjup kvar: 40 - 40% Framfjädring: Bladfjädrar Bakfjädring: Bladfjädrar Verktygslåda: ? Totalvikt: 14 300 kg Tjänstevikt: 8 920 kg. Podjxb In Nspfx Akrsra

Skick: begagnad, miltal: 240 296 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 08/2006, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 890 kg, maximal lastvikt: 6 110 kg, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 200 mm, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 6 m³, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, Bucher Cityfant 60, Icke-bindande erbjudande — ändringar och mellanförsäljning förbehålles. Försäljning sker med uteslutande av all garanti. Alla uppgifter lämnas utan ansvar för riktighet! Prjdpfxjxx Urpj Akroa

Skick: begagnad, miltal: 243 710 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 10/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 16 875 kg, maximal lastvikt: 20 125 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 14 m³, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, stålflak, långt hus, 1x komfortsäte, 1x bädd, sätesvärme, eljusterbara speglar, uppvärmda speglar, elhiss vänster, elhiss höger, luftkonditionering, solskydd, farthållare, elektriskt taklucka, parkeringsvärmare, tryckluftshorn, ABS (låsningsfria bromsar), drivspinnreglering (ASR), retarder, konstantbroms, kraftuttag, differentialspärr, extraljus, bladfjädring, aluminiumtank, 2 axlar med tvångsstyrning, lucka, underskydd, sidmonterat aluminiumskydd, miljöklass grön. Axelavstånd: 4550 mm. Påbyggnad: Istrail ståltipp ca 14 m³ med hydraulisk baklucka, 8t framaxel, bakaxel tallriksdifferential 300 planetväxel, 13,4t, elektroniskt bromssystem med ABS, ABS urkopplingsbar, skivbromsar med heltäckande skydd fram och bak, sekundär vattenretarder, kondensövervakning för tryckluftssystem, stabilisator fram, stabilisator bak, läderratt, komfortbädd nedtill, stämningsbelysning, värmeåtervinning, extra varmvattenvärmare, extra värmeisolering, elektriskt lyfttak, PSM, kommunikationsgränssnitt (KOM), backvarnare, belyst Mercedes-stjärna, StreamSpace, komfortlås, regn-/ljussensor, körläge offroad, Mercedes PowerShift 3, ljudsystem, växellådsoljekylning, kylskåp, LED-varselljus, High Performance motorbroms, skyddsplåt under stötfångare, tankkapacitet: 330 l, bakre motoruttag, hydraulikpump ISO 7653D. Psdpfxevhikij Akrera Dragkrok kan mot tillägg bytas till tysk version på begäran! Vintertjänstfäste finns mot ett pristillägg på 3.500 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 280 645 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), första registrering: 11/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 16 235 kg, maximal lastvikt: 20 765 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 14 m³, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonets plats: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, stålbyggnad, långt hus, 1x komfortstol, 1x sovmadrass, stolsvärme, eljusterbara speglar, speglar uppvärmda, el-fönster vänster, el-fönster höger, AC, solskydd, farthållare, elektriskt tak, parkeringsvärmare, tryckluftshorn, ABS (antiblockeringssystem), ASR (drivspinnreglering), retarder, kraftuttag, uppdragen avgas, differentialspärr, dimstrålkastare, blad-luftfjädring, AHK luft-ljus-hydraulik, aluminiumtank, 2:a axel styrbar, lucka, underskydd, sidomonterat aluminiumskydd, miljödekal grön. Hjulbas: 4550 mm Pjdpfxovhmabe Akrera Påbyggnad: uppvärmd Istrail stålflak med hydraulisk baklucksöppning ca 14 m³. 8 t framaxel, bakaxel Kronhjul 300 planetary 13,4 t, EPB med ABS och ASR, ABS frånkopplingsbart, skivbromsar med helskydd fram och bak, sekundär vattenretarder, kondensövervakning för tryckluftsystem, stabilisator framaxel, läderratt, komfortbädd nedre, restvärmeutnyttjande, extra varmvattenvärmare, byggplatsfilter, extra värmeisolering, elektriskt takfönster, upplyst Mercedes-stjärna, backvarnare, PSM, ClassicSpace, komfortstängningssystem, körprogram Offroad, Mercedes PowerShift 3, tankvolym: 290 l, multimedia radio med pekskärm, axelviktsmätare, bi-xenon-strålkastare, LED-varselljus, kurvljus, strålkastartvätt, motorbroms av hög kapacitet, skyddsplatta under stötfångare, kylskåp, växellådsoljekylare, motoruttag bak med hydraulpump ISO 7653D. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, miltal: 22 033 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 02/2005, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 4 300 kg, totalvikt: 17 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 500 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, antal säten: 3, Utrustning: ABS, farthållare, fyrhjulsdrift, hytt, * 2 stycken tillgängliga * Special liftplattform * 4x4 fyrhjulsdrift med endast 22 033 km * Mycket mångsidig användning, t.ex. för takläggning och trädarbeten * Även för rengöring av solpaneler, installationsarbeten för storbildsaffischer/reklam * Endast 817 drifttimmar * Från premiumtillverkaren Danilift * Kabelstyrd fjärrkontroll * Samt styrpanel i arbetskorgen * 25 m arbetshöjd * 12,00 m sidräckvidd * Vattentank 1 500 liter * Separat vattenpump med dieseldrift * 50 m vattenslang på hydraulisk rulle * Vattentillförsel till arbetskorgen * 220V eluttag i arbetskorgen * Förvaringslådor runt om * Slanglåda * C-rör för tankfyllning * Komplett varnings- och säkerhetsutrustning med blåljus och sirener * Arbetsstrålkastare * Hytt med 3 sittplatser * 8-växlad manuell växellåda * Differentialspärr * Farthållare * Backkamera * Luftfjädrad komfortstol * Totalvikt 17 500 kg * Tjänstevikt 13 200 kg * Axelavstånd: 4 500 mm Vid önskemål om ny besiktning (TÜV) lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och provning av varan så att ingen köpare får felaktiga föreställningar om varans skick eller lämplighet. Besiktning och tester kan ordnas när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter är utan garanti. För felaktiga uppgifter i annonsen tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om skick och utrustning på varan/fordonet. Med förbehåll för ändringar, mellanförsäljning och fel. Pjdpfx Akjvhpvfsrora - .

Skick: begagnad, miltal: 601 730 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 10/1989, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 320 kg, maximal lastvikt: 5 280 kg, totalvikt: 17 600 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 6 000 mm, bromsar: annan, färg: blå, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, antal säten: 2, Utrustning: ABS, badrum, hytt, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, * Tysk fordon * Idealiskt basfordon för ombyggnad till försäljnings- eller mässbuss * Lämplig för alla typer av försäljningsändamål, t.ex. livsmedel, verktyg, kläder etc. * Hyllsystem på höger och vänster sida * Diverse hyllor, diskar och lådor * Genomgående innerbelysning * Fordonet är fullständigt isolerat och utrustat med 6 isolerade takluckor * Dessutom finns en dieselvärmare med 60 liters extratank installerad * Toalettutrymme med WC och tvättställ finns * Stor färskvattentank och avloppstank * Elektrisk vattenpump * 220–280 volts elektrisk omvandlare * Eluttag * Plant innersgolv * 2 x sittbänk * ISRI luftfjädrad förarkomfortsäte * Säte med värme * Solgardin för vindruta * 6 x takluckor med solgardin * Högtalarsystem med mikrofon * Halvljus * Uppvärmda speglar * ABS, ASR * Mercedes-Benz 6-cylindrig radmotor OM 447h * Totalvikt: 17 600 kg * Tjänstevikt: 12 320 kg * Vid försäljning till näringsidkare och vid export (både utanför och inom EU) gäller tysk handelsrätt. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning erbjuder vi gärna ett förslag från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Prsdpsvhpw Nefx Akroa Fler lastbilar finns på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av fordonet så att inga missförstånd om skick och lämplighet uppstår. Besiktning och provkörning kan alltid ske efter överenskommelse och välkomnas. Alla uppgifter är utan garanti. Säljaren ansvarar ej för eventuella fel eller misstag i annonsen. Köparen är själv skyldig att övertyga sig om fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. - .

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 01/2001, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: annan, Tillverkningsår: 2001, Fordonsplats: Bovenden, Utrustning: Tele-avlastare monterad på fordon 73840. Utrustningsuppgifter anges utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! - . Psdpfx Akji Rnbqerera

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn Prodpfei Rizuex Akrsa med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Psdpfx Aoi Ri A Iekrjra Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Pedpei Ri Euofx Akrora Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak Predpfx Asi Ri Exskroa 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning