Krone Semitrailer För Transport Av Spolar (Buca Coils) begagnade till salu (28 324)

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2023, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 200 mm, Utrustning: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2-axlad semitrailer Bdodpfx Aezh Utljc Ned HRD Typ: SPLB2Z Plattformssemitrailer med containerlås Fifth wheel-lasten: 12 000 kg Total axellast: 20 000 kg Varningsskyltar för överbredd, utdragbara Styrning: Utförande: VSE ETS II, på båda axlarna Axlar / fjädring: Antal / vikt / fabrikat: 2 x 10 000 kg, SAF Bromsar: Trumbromsar 17,5" Fjädring: Pneumatisk med lyft- och sänkningsfunktion Axellyft: ej inkluderat Axelavstånd: 2 100 mm Hjul storlek: 235/75 R17,5" monterade på 10-bults stålfälgar Antal: 8 Rostfria förvaringslådor Låsningspositioner: 6 par, lämpliga för följande positioner: - 11 000 mm flak, baknivå - 11 000 mm flak, frontnivå - 2 400 mm flak, baknivå - 2 400 mm flak, frontnivå Lastsäkring Surröglor typ: 50 kN Vario (se bilaga) Antal + position: 11 par i yttre ramen Surrhål: Ø 32 mm i yttre ramen, c/c ca 400 mm Stakarpositioner: 8 par för stakar 81 x 51 mm i ytterramen Stakarrader, tvärgående: 4 rader (platser följer) Däck Axel Position Dimension Tillverkare Modell Typ Fälg Mönsterdjup 1 Vänster Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Vänster Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Höger Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Höger Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 2 Vänster Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Vänster Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Höger Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Höger Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm Registreringsskyltar för export och försäkring kan ordnas mot tillägg! Vid exportaffärer kan vi på begäran hantera exportanmälan och registrering mot kostnadsersättning. Vid export till tredje land hålls en deposition på 19 % av inköpspriset som återbetalas efter framgångsrik tullklarering eller leverans. För ytterligare information, vänligen kontakta Herr Lübberding mobilt/WhatsApp eller Herr Rohe! Bokning krävs för visning/provkörning! Titta gärna förbi, vi ser fram emot ditt besök. Ansvarsfriskrivning: Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel, dataöverföringsfel, ändringar eller misstag. Mellanförsäljning förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Utrustning: ABS, MERSCH SLUTEN FORDONSTRANSPORTÖR ----* Tyskt fordon * 3 axlar * Förstareg: 04.2010 * Däckstorlek 205/65 R 17,5 på alla axlar * Dubbelplan Bedszgf Nbjpfx Ac Nedd * Bakgavellyft * Ramp * 2x reservdäck * Tjänstevikt 11 500 kg Alla uppgifter lämnas utan garanti, fel och skrivfel förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 160 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2005, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 880 mm, lastutrymmesvolym: 94 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Trailer för biltransporter, vinsch SUPERWINCH, isolerat skåp (förberett för kyl-/värmeenhet), dörrar på båda sidor, batterilåda, DHOLLANDIA bakgavellyft typ: DHLSU11, hydraulisk, max. lyftkapacitet 4000 kg, nya "JOST" stödben, ABS, "Mercedes" axel/axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. SI83731 Bodoyw Efyopfx Ac Njdd Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 170 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, Plattformkonstruktion, screentrycksgolv, kontinuerlig surrningshålning i ytterramen, 4 x stolpfickor per sida, JOST stödben, utdragbara varningsskyltar, ABS, EBS, BPW EcoPlus axel/-ar, skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, 1:a och 3:e axel som lyftaxel, 2x förvaringslåda, fäste för varningsljus bak, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI86626 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss! Bdjdpfxeyytfys Ac Nsd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, Utdragbar trailer från 7 700 till 21 300 mm totallängd, elektrisk hydraulikpump, handpump för hydraulsystem, NATO hjälpbatteriuttag, 3 st stolpficksskenor centralt på lastytan, 10 st stolpfickor per sida, 10 par tunga infällda surröglor i golvet, varningsljus bak, JOST stödbockar, ABS, EBS, axel/axlar hydrauliskt styrbara, trumbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkmekanism, centralsmörjning, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. SI86629 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra verkstadspartners! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Bdsdsyumi Hspfx Ac Njd Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 560 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2026, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Ram * Standard stegram i lätt konstruktion av stål med genomgående tvärbalkar * Förhöjd chassiram med kopplingsplatta ca 8 mm tjock * med 2-tums vändskivebult enligt DIN 74080 / ISO 337 Chassi * Axellyftmekanik på axel 1 * Treaxligt aggregat SAF INTRADISC * med skivbromsar Ø 430 mm * ET 120-luftfjädring med ca 180 mm slag Däckutrustning Bdodpfx Aszhzg Soc Njd * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * 6 x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 50 * 6 stål-fälgar 22.5 x 11.75 * Inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Påbyggnadsdelar chassi * Mekaniska stödben med jämnfot, ca 24 t lyftkapacitet, enhandsmanövrering till höger i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkskyddad, tjänar även som sidokrockskydd * 2 verktygslådor av plast, vattentäta, invändigt mått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak 1x vänster och 1x höger Broms-/luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan anslutningskablar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikkopplingar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS-system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft-/sänkningsventil, monterad till vänster bakom axelaggregatet, körläge justeras automatiskt * 2 felskroppssäkra kopplingshuvuden fram ISO 1728 * Luftbehållare till broms- och luftsystem av stål (EN 286-2) Golvet * Skivgolv ca 30 mm tjock, multiplex-fanér * Golv omkretsad och tätad runtom * Stolpfickor för fyrkantrörsstolpar ca 80 x 80 mm * Förvaring för max. 14 fyrkantrörsstolpar ca 80 x 80 (längd 1 990 mm) på insidan av frontväggen Frontvägg * Frontvägg ca 2 000 mm hög med volymstolpar av stål, profilplåt av stål, skruvad/nitad till ramen * 2 par lastsäkringsöglor (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640. OBS: Vid användning av frontväggen för lastsäkring måste lämpliga spännband användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka. Bakvägg * Nedfällbar baklucka ca 600 mm av aluminiumprofil med 3 dragstag och T-handskruvslås * 2 fällbara fotsteg på insidan. Fällbara stålhörn bak i sidolämmarnas höjd Sidolämmar * 4 par fällbara stolpar i sidolämmarnas höjd * VarioFix-stål hålram på utsidan * 4 par stolphållare för fällbara stolpar på ytterramen (jämnt fördelade) * 24 par lastsurrningsöglor i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring Sidor * 5 par nedfällbara sidolämmar ca 600 mm av aluminiumprofil med dragstag El / Elektronik * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium paket, bestående av: LED-nummerbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidomarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar till lamporna * 2 LED-positionslampor med pendelhållare * 2 multifunktionsbaklyktor, adapterbox fast monterad * med 2x7-polig kontakt (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 20 680 kg, totalvikt: 30 480 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, total bredd: 255 mm, total höjd: 380 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, PMTS ABS EBS Wabco BPW axel Demotrailer 1 6 månader begagnad med fjärrkontroll Alcoa fälg 7 personbils lastytor mer info tel: Mannes Bedpfxozhd Tno Ac Njdd

Skick: begagnad, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2003, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Identitetsnummer: WEA32900001000049 Egenvikt: 6 920 kg Tysk besiktning (HU) förfallen BPW Eco Plus axlar med skivbromsar LYFTAXEL Plattformlängd: 13 620 mm Lastningshöjd från mark: ca 1 200 mm Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Bsdpfx Acozigz Ro Njdd Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Bdodpfx Acszhd Nij Nod Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt utbud av fordon med omedelbart tillgängliga och kortfristigt leveransbara fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Urtag i ytterramen för lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5, fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med turbinaggregat efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (reinweiß) * Lackuppbyggnad testad i saltspruttest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * På den galvaniserade anslutningslisten fram gul-röda luftkopplingar * 4 st. stoppklossar med hållare Bsdoyvnfaepfx Ac Njdd * 2 tums koningsbult * Lastyta med robust hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan, höger i färdriktningen * Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan * 9 par stödfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På mittbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER-containertasker i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stödfickslister monterade i lastytan, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstolpar ca 100 x 50 mm monterad på insidan av frontväggen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * Ett varningsljus (roterande) levereras löst * 2 par färjeringar under de...

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar Bsdpfxjzhd Nce Ac Nodd * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 870 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 635 mm, Utrustning: ABS, kran, MÅTT OCH VIKTER ? Chassilängd 13 300 + 200 mm ? Lastutrymmets längd 13 500 mm ? Lastytans bredd 2 475 mm ? Total bredd 2 550 mm ? Lastytans höjd ca. 1 435 mm ? Total höjd ca. 4 000 mm ? Framöverhäng 1 200 mm ? Baköverhäng 3 800 mm ? Axelavstånd 8 000 mm ? Axeldelning 2 020 mm ? Nackhöjd 270 mm ? Kopplingshöjd 1 165 mm ? Stödbelastning 15 000 kg ? Total axelbelastning 27 000 kg ? Tillåten totalvikt 42 000 kg CHASSIRAM ? Platt ram med två längsgående I-profiler ? Genomgående tvärbalkar med ett avstånd på ca. 550 mm ? Längsgående balkar fungerar även som kranskena ? Kranskenans spårvidd 1 300 mm ? Lämplig för flyttbar lastkran upp till 16 tm ? U-profilkant 140 x 100 x 4 mm med V-spår ? Fasta påkörningsramper för kran upp till 16 tm ? Ramplängd ca. 350 mm ? Bakre överhäng utan trägolv ? Rostfritt tvärslut bak ? Avtagbar ljusramp ? Fast stålkofångare GOLV ? TÜV-certifierat golv över hela lastytan ? 4 mm stålplåt mellan längsbalkarna ? Stålplåt även genomgående i mittsektionen SIDOVÄGGAR ? 2 x 5 fällbara och avtagbara aluminium-sidoväggar ? Sidoväggshöjd ca. 1 000 mm ? Utförande med 3 gångjärn per sidovägg ? Kinnegrip-stolpar i aluminium, typ K20 ? Aluminiumavskiljare ? 4 x 2 stolpfickor ? 2 insticksstolpar LASTSÄKRING ? 29 surrningsöglor, vardera belastbar med 2,5 t ? Ytterligare 2,5 t surrningsmöjligheter i V-spåret ? TÜV-certifierad lastsäkring ? Maximalt antal surrningspunkter integrerade i ytterramen BELYSNING OCH ELEKTRISKA SYSTEM ? 24 volts elsystem ? 7-polig ISO-N kontakt ? 7-polig ISO-S kontakt ? 15-polig ISO-kontakt ? EBS-anslutning ISO 7638 + 24N ? Intertruck Flatline LED-bakljus ? LED-dimljus ? 2 LED-arbetsstrålkastare vid stödbenen ? 2 LED-arbetsstrålkastare mellan axel 2 och 3 ? 2 LED-back- och arbetsstrålkastare bak ? 5 gula LED-sidomarkeringsljus per sida ? LED-positionslyktor bak ? LED-positionslyktor fram ? LED-registreringsskyltsbelysning ? Reflexremsor på sidorna och bak enligt EG CHASSI/UNDERREDEN ? 3 axlar ? Luftfjädring ? Skivbromsar ? ABS ? EBS ? Styrbar axel TILLBEHÖR ? Skyltfäste i plast ? Underrun-skydd enligt EG-direktiv Bdodpfxjzftf Uj Ac Njd ? Fasta insteg bak vänster och höger ? Instegsstolpar ? Aluminiumlufttank ? Hjulkloss med hållare vid stödbenen ? Bred Wiese-stänkskärm ? TÜV-certifikat för påbyggnad och golv KRANFÖRBEREDELSE ? Förberedd för Kennis R16/71-3 New ? Flyttbar lastbilsmonterad kran ? Kranskena integrerad i chassit ? Levereras utan lastkran LACKERING: ? Chassi RAL 9005 djupsvart ? Kantprofil RAL 9005 djupsvart ? Främre vägg RAL 9005 djupsvart ? Stötfångare RAL 9005 djupsvart ? Axlar och nav svarta ? Stålfälgar standardfärg ? Ljusramp varmgalvaniserad och vitmålad ? Styrstång och vaggor galvaniserade ? Sidoväggar anodiserade ? Underrun-skydd aluminiumfärgat LEVERANSOMFATTNING ? TÜV-certifikat för påbyggnad och golv ? Komplett kranförberedelse för Kennis R16/71-3 New ? Levereras utan lastkran

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 473 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av otaliga phishing- och skräppostmejl kan vi endast behandla e-postförfrågningar OM DU ANGER DITT GILTIGA TELEFONNUMMER! Vi kan tyvärr INTE behandla e-postförfrågningar UTAN telefonnummer! Vi ber om din förståelse! Vid telefonförfrågningar och WhatsApp, vänligen * Flak med 8 par stolpfickor * Tysk trailer Bdsdpfx Aceziib Te Ned * 1. HAND * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Tjänstevikt: ca 5 527 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Mönsterdjup: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil Bdsdpewvzg Rofx Ac Njd - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, Plattformsläp med ramper Tillverkare: Martz Typ: GT Plateau 400/2 S trä Lastytans mått: 4060 x 2110 mm L.B. Yttermått: 5550 x 2110 x 740 mm L.B.H. Tillåten totalvikt: 2700 kg Egenvikt: ca 565 kg Bdjdpfezbfk Nex Ac Nsd Nyttolast: ca 2135 kg (nyttolasten kan variera beroende på utrustning) Screentryckt plywoodgolv Stålrampor, skjuts in under flaket Vinsch Skylt- och belysningshållare integrerade och skyddade i ramen V-dragstång Bromsad med backautomat KNOTT-chassi och påskjutsbroms 2 stadiga bromsklossar monterade Automatiskt stödhjul 12V-anslutning med 13-polig kontakt och backljus Positionsljus Inkl. fordonsdokument Möjliga tillval och utrustning för detta släp: Stötdämpare inkl. 100 km/h intyg Sidoväggar Reservhjul Stöldskydd Registrering av ditt nya släp hos vägtrafikmyndigheten

Skick: ny, Drevschemelsläp från Unsinn Fahrzeugtechnik som 3-axlad version Bdedpfxsza Nfno Ac Nsd Släpet har en dagsregistrering men är nytt och oanvänt! Tillverkare: Unsinn Typ: UD-3 8424-35-13 Lastytans mått: 8460 x 2440 x 350 mm (LxBxH) Tillåten totalvikt: 3500 kg Tjänstevikt: 1410 kg Lastkapacitet: 2090 kg (lastkapaciteten kan variera beroende på utrustning och konstruktion) Låg lasthöjd tack vare 195/50 R13 C däck 3-axligt chassi ger mycket stabil gång Unik, vridstyv längsbärarram för säkra köregenskaper Hålrörskonstruktion, helsvetsad och helgalvaniserad genom doppbad 16 robusta surrningsfickor integrerade i ramen (8 per sida) 10 extra fästöglor under lastytan Aluminiumsidor kan fällas ner åt alla håll Sidoväggar och hörnstolpar kan demonteras utan verktyg Invändiga långslagsspännen i metall Lastyta av flerskiktslimmad, halkskyddad plywood, 18 mm tjock Justerbar stabiliseringsfjäder för dragstången 13-polig kontakt Positionsljus Inklusive fordonsdokument Möjliga tillval och extrautrustning för detta släp: - Stötdämpare inkl. 100 km/h intyg - Reservhjul inkl. hållare - Stöldskydd - Registrering av ditt nya släp hos Transportstyrelsen - Lastsäkringsnät inkl. näthakar monterade på sidoväggen - Uppkörningsramper, infällbara under lastytan

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, Välkommen till Johanning’s Nutzfahrzeuge, din specialist på unga och exklusiva begagnade fordon. OMDELBART tillgänglig! Leverans och finansiering möjligt. Plats: 39606 Osterburg • Märke: Wilken Oldenburg • Släp • 3 axlar • Besiktning ny till december 2025 • Däck ca 70% Bsdpfx Aevmlbnjc Nodd • 3:e axeln styrbar och lyftbar • Bakgavellift Johanning’s Nutzfahrzeuge – din partner för exklusiva och unga begagnade fordon. Våra tjänster – dina fördelar (efter försäljning) – Inbyte av ditt fordon möjligt (oavsett skick) – Omedelbar avregistrering av fordonet utan kostnad – Registreringstjänst för 150 € (inklusive avgifter, registreringsskyltar) – Korttidsregistrering – Visning och provkörning möjligt när som helst efter telefonbokning – Fri hemleverans enligt överenskommelse Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer Bdsdeykx Nkepfx Ac Nsd ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln styrbar, med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverpanel monterad på släpet som infotool, med trycksensorer för sammanlagd axelbelastningsvisning * 15-polig strömanslutning * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna påbyggnadsdelar: Bdodpfx Acopk D I Aj Nsd * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservdäckshållare under chassit, höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumläm (RAL 9010 trafikvit), fäll- och avtagbara * Bakläm, 150 mm, instucken * Baktill sluttande del på sadelplattformen mot lågbygget, ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbygdsplattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 st mekaniska fällbara breddningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns, förvaras på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 ton lastsurrningsringar samt på sidan 3 x 5 ton surrningsstänger i ytterramen * På lågbygdsplattformen på vardera sidan 2 x 13,4 ton surrningsringar samt 4 x 10 ton surrningsringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 ton surröglor samt bak 1 surrningsring i plats för grävmaskinsbom * 2 x containerlås omedelbart efter böjen i lågbygdsplattformen ----Grävmaskinsbomshållare: * Grävmaskinsbomshållare från slutet av sista stela axeln över styraxeln till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ramper: * Mekaniska, encellig, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper, ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrenhet för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta brädan på rampen består av 50 mm hårdträ * Klätterribbor på rampens ytterram samt på påkörningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängddelare på släpvagnen (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggs lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Kopplingshöjd: * ca 1.220 mm (passar till 2- och 3-axliga dragbilar) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre stödben, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart ton * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Levereras från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak Bodpfx Aeykx I Hjc Nsdd ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 14 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, däckens skick: 80 procent, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Rolfo Auriga Deluxe 121 Sluten biltransportör för 6 personbilar Plats: 71665 Vaihingen/Enz Frågor besvaras via e-post eller Whatsapp. Visning endast enligt överenskommelse. - VDI-certifikat - Förstaregistrering: 2021-07-01 - Besiktning (TÜV): 06/2027, genomförs på nytt - Säkerhetsprovning (SP): 12/2026 - 398 284 km - Färg: vit och svart - För 6 fordon - Delade däckytor - Främre däckyta med hjulfickor - Bakre däckyta med hjulfickor och positiv stapling - Lyfttak i glasfiber med ljusbarriär - Hydraulisk baklucka - Körbana bakom axlarna kan sänkas hydrauliskt - Hydraulisk vinsch - Teleradio fjärrkontroll - Backljus - Mätarställning - Centrallås för dörrar med fjärrstyrning - Batterinivåindikator - Invändig belysning - Backvarnare med automatisk nödbroms - Hydraulik och el installerade i släpet, vilket möjliggör lastning även utan dragbil - Ingen hydraulanslutning till dragbilen behövs - BPW-axlar - Trumbromsar - Aluminiumfälgar - Dubbelmonterade M+S-däck, 245/70 R 17.5, 80 % mönster Bdodpey Uy I Dsfx Ac Nsd - Aluminiumstege - Hjulstopp - Spännband Dragbilen MAN TG3 GX 18.510 Ultra kan också köpas till. Ingår ej i priset. Bruksspår i enlighet med ålder. Försäljning utan garanti eller ansvar för fel. Vi kan EJ bistå med exportskyltar, tillfälliga skyltar eller tullhandlingar. Försäljning endast inom EU. Leverans mot tilläggsavgift. Utlämning/leverans endast efter förskottsbetalning.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, fjädring: luft, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tyskt släp * Special låglastarsläp för transport av nyttofordon och entreprenadmaskiner Bsdsrtbb Sjpfx Ac Nedd * Tillverkat av premiumtillverkaren Estepe från Nederländerna (Estepe typ E0PL 24-41) * Tack vare många års erfarenhet av tillverkning av denna typ av speciallåglastare för transport av lastbilar och maskiner har stor vikt lagts vid detaljer * Naturligtvis med utskjutbar lågbädd, hydrauliska ramper och hydraulisk plattform * Specialvinsch med fjärrkontroll etc. * BPW-axlar * 3:e axel – lyftaxel * Luftfjädring med hiss/sänkfunktion * Centralsmörjning * Totalvikt: 41 000 kg * Tomvikt: 11 300 kg * Lastkapacitet: 29 700 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och provning av varan för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Visning och provning kan bokas efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärd. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet kan inte krävas ersättning för. Köparen är själv skyldig att kontrollera fordonets/skick utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 540 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Vårt erbjudande är generellt utan besiktning, avgasprov, särskild inspektion eller registreringsskyltar. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Bdjdpfx Aswb Rwijc Nsd Visning endast möjlig efter tidsbokning. Förfrågningar via WhatsApp besvaras inte.

Skick: begagnad, totalvikt: 25 350 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, lastutrymmets längd: 15 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SP 9-16 sluten biltransportör Bdjdpozh Rybefx Ac Ned Int.nr för förfrågningar: 0626557 Idealisk för sportbilar, prototyper och fordon med låg markfrigång * Allmänt skick: mycket bra * Typ: SP 9-16 * Första registrering: 12/2008 * Tjänstevikt: 13 250 kg * ABS * EBS * Hydraulisk lastplattform * Extra förvaringsutrymme för verktyg och reservdelar * 2 x dubbeldörrar på vänster sida * 1 x enkel dörr på vänster sida * Manuell styrning invändigt till vänster * Dubbelplansramper * 3 axlar, luftfjädrade * Arbetsstrålkastare i lastutrymmet Mått (lastutrymme/lastyta) Lastutrymmets längd: 13 400 till 15 500 mm Lastutrymmets bredd: 2 500 mm Lastutrymmets höjd: 3 000 mm Däck: 1:a axel: 245 / 70 R22,5 luftfjädrad / 35 % 2:a axel: 245 / 70 R22,5 luftfjädrad / 35 % 3:e axel: 245 / 70 R22,5 luftfjädrad / 35 % ----Pris: 46.900,- Euro + 19 % moms För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Med reservation för felskrivningar, misstag och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 100 m³, Utrustning: ABS, Schwarzmüller S1 biltransportör LBW lyftkapacitet 4000 kg Int.nr. för förfrågningar: 0626555 * Skick: mycket bra * Tillåten totalvikt: 36,00 t * Första registrering: 09/2015 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrade * Skivbromsar * Lyftaxel * Edscha kapell Bakgavellyft: Dhollandia Lyftkapacitet upp till max. 4.000 kg Längd: 4.430 mm Lastutrymmets längd: * Längd: 13.600 mm * Bredd: 2.500 mm * Höjd: 2.900 mm Däck: Axel 1: 445 / 45 R 19,5 25% luftfjädrad Bdodpfszh Rxwox Ac Njd Axel 2: 445 / 45 R 19,5 30% luftfjädrad Axel 3: 445 / 45 R 19,5 35% luftfjädrad ----Pris: 13.900,- EUR + 19 % moms Vid ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ???? Med reservation för skrivfel, ändringar samt mellanförsäljning.