Low Liner begagnade till salu (9 955)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 10 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 06/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 245/70 R17.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 300 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 300 l, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 8, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 4 480 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 480 kg, lastutrymmets längd: 74 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 23 700 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Takspoiler - Stoppad stol - Baklucka - Backkamera - Sido­dörr - Solskydd - Förbättrad motorbroms - Centrallås med fjärrkontroll = Anmärkningar = Baklucka Plattforms­längd: 160 cm Påbyggnad Tillverkningsår: 2026 Bakgavellyft: HOLLANDIA 2000 KG, baklucka Pedpfxszhnk Ro Acnera = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttp: GLOBAL CAB Registreringsnummer: BD-329-R Teknisk information Vridmoment: 800 Nm Antal cylindrar: 4 Slagvolym: 5.132 cc Drivlina Motortyp: Renault Trucks Optishift 8AP Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Framaxel: Max. axelbelastning: 4.480 kg; Vänster däckmönster: 100 %; Höger däckmönster: 100 %; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 8.480 kg; Vänster inre däckmönster: 100 %; Vänster yttre däckmönster: 100 %; Höger inre däckmönster: 100 %; Höger yttre däckmönster: 100 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 6.754 kg Lastkapacitet: 5.336 kg Totalvikt: 11.990 kg Funktionellt Bakgavellyft: HOLLANDIA DHLM, baklucka, 2.000 kg Påbyggnadsmärke: BRINKS EASY CONCEPT Underhåll APK (Besiktning): godkänd t.o.m. 06.2027 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Antal nycklar: 1 (2 fjärrkontroller)

Skick: begagnad, miltal: 689 000 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Mercedes-Benz Actros 1845 4x2 dragbil * Euro 6c * Streamspace-förarhytt med 2 sovplatser * Luftfjädrad * Taks- och sidospoiler * ACC avståndshållare (adaptiv farthållare) * Filhållningsassistent * 2 tankar, ca. 980 l * Automatisk klimatkontroll Prsdpjzbprqjfx Acnja * Parkeringsvärmare * Sätesvärme * Radio/CD * Elektriska fönsterhissar

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 7 080 kg Lastkapacitet: 16 920 kg / 22 920 kg Total längd: 10 825 mm Lastlängd: totalt 8 200 mm Bredd: 2 525 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Tillkommande fraktkostnad / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Svängskiva med kraftigt kulsvängkrans, verktygslåda nedsänkt i förbygget Fällbart stödstag bak 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänklappar hela bakre bredden (ej vid gaffeltruckshållare) Kvartsformade stänkskärmar före och efter första axeln, antispray stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med fästsats för hjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårbredden på de transporterade maskinerna respektive fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Podpozhhw Djfx Acnsra Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd 3 par surrpunkter à 10 ton fram integrerat i golvet 6 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 1 x nära halsområdet övriga fördelade däremellan 1 x bakre avfasning 5 par rundsurröglor, infällda i ram, à 5 ton (kan byggas om till stolpfickor) 1 par fällbara surröglor utöver detta, infällda bakom 3:e axeln på lågbyggda ytan, à 10 ton 1 par skruvsurröglor fram i hörnen med vardera 6,7 ton, med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd Draganordning släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val 'Laserjusterat axel-/chassisystem', reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkmembran Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen hos ABS! Axellastdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Fordonets körstabilitetssystem 'RDKS' Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ingen lastbilsinstallation (krävs grunddäckning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver El-system 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinkers – 'blinkande sidoljus' 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda följsamlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre del i stål Därefter ca. 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt kring hjulhusen Bakavfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd yta inkl. bakavfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Ytterligare

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 och Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Höjdjusterbart lågbett med avtagbar svanhals ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Första registrering: 01/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 21 600 kg * Axlar: 4x BPW-axlar, därav 1:a axeln styrd via pendelstyrning, resterande 3 axlar hydraulmekaniskt tvångsstyrda * Styrbara axlar upp till max. 45 grader * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% * Fjädring: Luftfjädring med lyft och sänkning * EBS Wabco * Avtagbar svanhals med aluminiumlämmar * Hydraulcylindrar för stöd på dragbil * Verktygslåda med lucka fram på svanhalsen * Manövrering och manometer till vänster på svanhalsen * Svanhals anpassad för frirullande 1-axligt Dolly * Lågbett hydrauliskt höj- och sänkbart mot chassit * Chassi med grävskopfjord (börjar vid 2:a axeln) * Utdragbar breddning av lastytan 440 mm (2x 220 mm) och 700 mm (2x 350 mm) * Träplankor för överbryggning mellan breddningar * Luftfjädring med lyft och sänkning, min. 825 mm till 1 025 mm (ingen körhöjd) * 2 fasta körhöjdsinställningar: * 1:a körhöjd 925 mm +100 mm/-100 mm * 2:a körhöjd 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par infällbara surrningsöglor i svanhalsens golv * 5 par infällbara surrningsöglor i lågbettets golv * 5 par sidosurrningsöglor på lågbettets chassi * 4 par stickrörshål i lågbettets golv * 3 par infällbara surrningsöglor i chassits golv * 2 par sidosurrningsöglor på chassits sidor * 2 par stickrörshål i chassits golv * 2 surrningsöglor i grävskopfjorden * Bakände på fordonet avfasat 10 grader * Enkeldelade hydrauliska ramper (2 850 mm x 720 mm) och hydrauliska stöd bak * Manövrering hydrauliska ramper + stöd bak till vänster * Smartboard bak till höger * Extra LED-backljus på svanhals och lågbettens bakända * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!! Första hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Första registrering: 03/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 2 750 kg * Axlar: 1x BPW-axel * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% / dubbelmonterade * 3" vändskiva * Enskilda stänkskärmar * Stödben * Lastmanometer * En ägare (första hand) Prodpjx Suzaefx Acnoa Tyskt fordon!! Tyska papper!!

Skick: begagnad, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-axlad maskintransporttrailer för skogsmaskiner, typ T2H-0L * Luftfjädrad * Hydrauliskt styrda axlar * Fjärrkontroll * Total längd 16,70 m * Lågbäddslängd 9,50 m * Bredd 2,55 m * Totalvikt 37.000 kg (tekniskt möjligt 39.000 kg) Pjdpeyxb Tvjfx Acnora * Tjänstevikt 10.360 kg * Möjlig lastkapacitet 27.640 kg * Däckdimension 235/75 R17,5 * Dubbelmonterade däck * Ramper * BPW-axlar Besiktad/SP januari 2027

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbom: * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan. * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * LED-varningsblinkers (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, på höger sida * Fram, helgjuten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterat stötskydd ----Lågtlastflak: * Förlängning av vändskivans plattform med 520 mm, med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock och lås * Botten över vändskivans plattform av 50 mm barrträ och i lågtlastflaket av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan, med en låg lastyta på 6 780 mm inklusive påfartsläggen * Gummibeläggning på påfartsläggen, vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger), med samtidig möjlighet till 2 tons surrning ----Chassi: * Chassi tillverkat av höghålligt finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi - paket): Vändskiveplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i den yttre ramen på vändskiveplattformen Lågtlastflak: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i den yttre ramen, sänkbara och belastningsbara i alla riktningar * På varje sida bak 2 par surrningsöglor 13,4 tons, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällbara ramper med hydrauliskt utskjutbar spets, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper & lastförankringsventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakre stöd ----Breddning: * 8 par förzinkade fällbara breddningsramar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre påfartsläggen) * Breddande plankor förvarade i ett fack på vänster sida ----Grävmaskinsstöd: * Grävmaskinsstöd ovanför bakaxeln till slutet av påfartsläggen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 tons, på sidan av grävmaskinsstödet ----Hydraulik: Psdpfx Acsylfvmonera * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 – max. 120 liter/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påfartslägg) * Lastyta över vändskivan: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Chassi, vändskiva, påfartsramper och breddningsramar, varmförzinkade * Axlar, dragbom, lufttank och vändskiva lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 13 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Lastbädd: 8 620 mm, sluttande bak: 450 mm, bredd: 2 600 mm, bredd: 3 111 mm med breddning, utdragbara och/eller fällbara breddningar, svanhals: 3 960 mm, lastbäddshöjd: ca 880 mm, hydraulska påkörningsramper sidoförskjutbara (LxB) 2 900x830 mm, elektrisk hydraulikpump, kabel-fjärrkontroll, 2 x tunglastsurringsringar per sida, 5 x stakrörsfickor per sida, utdragbara varningsskyltar, centralsmörjsystem, stödhjul, tre axlar hydrauliskt tvångsstyrda, trumbromssystem, luftfjädring, varningsljusramp, backstrålkastare, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI85616 Podpfx Ajw Sb Sqscnora Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, tar vi gärna fram ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) Prodpfx Acsl Thv Rjnoa ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm Pjdpel Th Eysfx Acnera ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Smartboard för lastviktsbestämning * Varningsskyltpaket fram och bak Podpfx Ajl Tphrocnora * Konturtejp reflex på sidan och bak * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill slutna stänkskydd i plast (enkla) * Bak raka stålstänklappar, var och en med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm med 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv över boggiplattform i 50 mm resp. i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på körbaneramper av lövträ * 4 stakefickor per sida (inga stakar) med 2 ton lastsurrningsmöjlighet samtidigt * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * Fram och bak sidledes 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton på ytterramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton per sida, sväng- och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton på sida i grävskopsstödförvaringen * 8 par galvaniserade utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej på bakre sluttning) * Breddningsplankor förvaras vänster sida i ett förvaringsfack * Förvaringsplats för grävarmsstöd ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampe ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av ramper och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca. 6.780 x 2.520 mm * Lastshöjd lastad ca. 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, körbaneramper, utfällbara konsoler och mekaniska stödfötter varmförzinkade * Axlar, drag, lufttankar och svängkrans lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan tidigare registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning Prsdpfx Acjq Dyvvsnsa ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Pjdpfx Acsxbmplenjra Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: bra (begagnad), effekt: 15 kW (20,39 hk), bränsletyp: diesel, färg: gul, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 2 370 h, Tillverkningsår: 2014 Drivsystem: Banddriven Antal cylindrar: 3 Tjänstevikt: 2 962 kg CE-märkning: ja Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Prsdpfxezmmyne Acnsa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 53 850 kg, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, lastutrymmets längd: 15 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Lågvagn för grävmaskiner, hjullastare etc. Chassinummer: WLASTU5704WF57301 Första registrering: 22-03-2004 5 x SAF-axlar Axel 1–2 och 3 är lyftbara axlar Axel 1–2, 4 och 5 är hydrauliskt/mekaniskt styrda Hydraulisk fjädring Trumbromsar med ABS Däck: 235/70 R17,5, ca 30 %/40 % återstående mönster Totalvikt: 70 000 kg, tjänstevikt: 16 150 kg, nyttolast: 53 850 kg Svansens längd: 416 cm Lågvagnens längd: 1145 cm Bredd: 275 cm, lastytans höjd i fördjupningarna: 78 cm Lastytans höjd utanför hjulspåren: 99 cm Psdpfx Acjx Df R Tonsra 2 stödben bak Hydrauliska påfartsramper Stödfäste

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Pjdpfxszlwm Aj Acnera Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt Predpoy R Ipuefx Acnoa 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Prjdpfx Acjxcxmfjnoa Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V Pedpfx Asl Tq Nmecnsra * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak Pedotplv Tspfx Acnsra ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, totalvikt: 1 500 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 530 mm, Tillverkningsår: 2026, Kan hämtas efter beställning hos ANHÄNGERWIRTZ i storstadsområdet Düsseldorf – Köln – Mönchengladbach. 2023-07-26 Psdozl Hlnopfx Acnjra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1984, total längd: 11 900 mm, total bredd: 2 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65 R 22.5, hjulbas: 10 750 mm, Tillverkningsår: 1984, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65 R 22.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: mönsterdjup vänster: 30 %; mönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: mönsterdjup vänster: 30 %; mönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 5 820 kg Prodpfszliivsx Acnsa Lastkapacitet: 26 180 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Lastyta höjd: 45 cm Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OF-06-59

Skick: begagnad, miltal: 628 000 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, * NETTOPRIS * Stort förarhus med två bäddar * ZF Intarder * Dragplatta (höjd för påkopplad släpvagn: 108 cm / 98 cm) * 2 tankar (690 l / 525 l) * ACC Adaptiv farthållare * LDWS Filhållningsassistent * Startassistans i backe * LUFTTUTOR * Kylbox * Dimljus * Däck fram: 355/50 R22.5 + bak: 295/60 R22.5 * Tyskregistrerat fordon WhatsApp: Med reservation för fel och slutförsäljning!! Försäljning sker utan några garantier!! - Vi talar ryska - Vi talar engelska - Vi talar polska Prodpfxozpccdo Acnoa - Vi talar arabiska - Vi talar spanska

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm Pedpfxsrvvfwo Acnera ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) Pjdpotr Sucjfx Acnsra ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Predpfx Aszn Ariocnea - Luftfjädring - Styrande axel = Kommentarer = Broshuis, 2008, SAF-axlar, Som skickat 3 gånger, Utdragbar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och textfel förbehålls för alla erbjudna fordon.