Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4, Verzinkt, Alu-Bordwände begagnade till salu (56 353)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper Rjdpfxoq Hg Dxo Ai Sew ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i lagren på centrallåset samt 3 st på utsidan av frontväggen Rjdpfov Dz N Aex Ai Sow * Varmförzinkat chassi * Stål Pall 3-vägs tippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka nedfällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * 4 mm stålgolvsplåt * Montageskena bak för anläggningsramper ----Lastsäkring: * En infälld och fällbar 5-tons surrningsring i varje hörn * 4 infällda och fällbara 3-tons surrningsringar per sida i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämplig för gummidäckade och bandgående fordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart nyans * Sido- och bakläm lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot extra kostnad * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås Rodpfx Aox Ipa Aoi Sjw ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm Rjdpfox Ipbmjx Ai Sew ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Ref.nr.: ZANDT Mycket välskött tandem flaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt träbotten * Tungdragssurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellan försäljning! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel. Angiven utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är utan bindande verkan! Rsdeymuz Uepfx Ai Sow Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag kl. 9:00-17:00 Fredag kl. 9:00-14:00 och efter överenskommelse!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Int.-nr: ZANDT Mycket välskött tandemflaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt trägolv * Tunga lastsurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg Rodpfeymuz Iex Ai Sew * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellanförsäljning! Informationen i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerad utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är icke-bindande! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag 9:00-17:00 Fredag 9:00-14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: vit, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, däcksstorlek: 425/65R22,5, första registrering: 03/2016, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, stödben. Rodpei Rk Axofx Ai Sow Påbyggnad: Liebherr betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x 10 t BPW-axlar! Passande hydraulik för kraftuttag på dragfordonet finns tillgänglig mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma!

Skick: begagnad, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 720 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 5 axlar, vändkrans, luftfjädring, sista axeln styrbar, ABS (låsningsfria bromsar), surrningsöglor, 2-delade påkörningsramper, hydrauliska ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumsskydd, tvillingdäck. Redoy U N Nwjpfx Ai Ssw Påbyggnad: 5-axlad lågbyggd släpvagn med hydrauliska 2-delade uppkörningsramper, 5x 10t Gigant-axlar, trumbromsar, sista axeln styrbar! De första 3 axlarna har fått nya bromsbelägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, färg: grön, lastutrymmesvolym: 11 m³, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/2023, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, pendelluckor Uppbyggnad: Växelflakscontainer med fällbara aluminium sidor, ca 11 m³, total containerlängd ca 5800 mm! Rsdpfx Aisy Dvdto Sew Växelflaksramen är från 2023 och Schwarzmüller-påbyggnaden är avsevärt äldre. Det exakta tillverkningsåret kan inte fastställas eftersom det saknas typskylt! Uppgifterna om tillbehör lämnas utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippvagn) 5,06 m Importerad / OLYCKSFRI I MYCKET GOTT SKICK! Rodpjy E Ecnefx Ai Sjw ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKDIMENSION: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 LASTYTA: 506 x 242 x 50 cm TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Româna vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) RADEK – ?????

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny modell, nu med totalvikt på 9 900 kg! Kabeltrumt-transportvagn. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet ca 7 000 kg (standardutrustning). Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumman från dragfordonet eller med separat motor (fyrtakts bensin; 8,1 kW; elstart) med väderskyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till ca 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stöddragvinsch fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Bogserögla 40 mm höjdjusterbar, tvåledars tryckluftsanslutning, LED-belysning 12+24 V. Verktygslåda, reklamyta i sidounderskyddet. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inkl. fabriksgaranti. Tillgänglig från ca vecka 26-2026. (Arkivbilder) = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 900 kg Lastförmåga: 7 000 kg Totalvikt: 9 900 kg Framdäck: 315-80R22.5 Redpfsyyhb Njx Ai Sew Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Bromssystem: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Trumbromsar ---Axlar: * Gigant-axlar ---Fjädring: * Tandemutjämnande aggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ---Dragögla / Dragstång: * Fast insvetsad dragstång med underhållsfattig kula för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med högt placerad "galge" för anslutningskablar ---El och belysning: * 12 V, 7 + 4-polig elledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan ytterligare installation ---Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Mekaniska stödbensfötter bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Plastkvartsstänkskärmar * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Varmgalvaniserad tvåstegstrappa framför främre väggen på vänster sida (FR vänster) ---Chassi: * Chassi av höghållfast stål ---Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, kontinuerliga sidolämmar – utan mittstolpar – pendlande via manuell centrallåsning och även mekaniskt nedfällbara via lämmlyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög som hydraulisk ränna, öppningsvinkel 115 ° * 4 mm Hardox 450 stålbotten ---Lastsäkring: * I varje hörn: 1 x 7 ton - infälld och fällbar * På sidorna: 4 x 3 ton lastöglor – infällda och fällbara ---Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 inbyggda fack för aluminiumramper bakåt i chassit, lastsäkring enligt EN 12642 XL ---Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm och olastad ca 590 mm ---Lackering: * Överbyggnad lackerad i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre stödbensfötter, underramsskydd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank och främre stödfot * K80-koppling lackerad i svart nyans ---Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ---Leveranstid: Rsdpfxjr Dpzue Ai Sjw * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bromssystem: * Utan ABS / EBS med 40 km/h godkännande * Fjädermagasinfotbroms (parkeringsbroms) * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Tandemutjämningsaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ----Dragögla / Dragstång: * Fastsvetsad dragstång med underhållsfri kulhals för K80 kulkoppling (kan flyttas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med upphöjd galge för kopplingsledningar ----El / Belysning: * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak som kan styras från dragfordonet utan installation på dragfordonssidan ----Övrig utrustning: * Stödvinsch fram * Mekaniska fallstöd bak * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida Rodpfx Aior Dpz Hj Sow * Tvåstegad varmförzinkad uppstigning framför frontväggen till vänster ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Stål-palett - 3-vägstippflak med M-Strong sidor (fast främre vägg, genomgående sidoväggar - utan mellanstolpar - pendlande via manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med sidolockfjäder) * Hydraulisk baklucka 500 mm hög som hyd. tipp och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * 1 x 7 t infälld och fällbar fästöglor i varje hörn * 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor per sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 t/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 fack för aluminiumramper bak, integrerade i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL ----Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm & olastad ca 590 mm ----Lackering: * Flaklackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram * K80-koppling lackerad i svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig elkontakt * LED-lampor 12/24 V * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm sidomonterad höger * Sidoskydd * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Lågbyggd lastyta: * Framför framvägg samt bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm barrträbotten, klämt utförande * Förberedd framför framvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt – fällbara med mittmonterad fällränna * Infällbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringshållare inuti framför framvägg när den inte används * Skruvade bakramar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons infällningssurrögla var 600 mm * Profifix surrskena centralt längsgående för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 tons surrningsögla i varje hörn, fram och bak * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen; olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska rampor av gallerdurk med fjädermekanism för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) Rsdpjq Dyu Usfx Ai Sew * Bakre körskråning ca 860 mm på chassit ----Lastningshöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färgnyans (ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram Rjdpsy Tr Hiefx Ai Ssw * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: Rodjy Tr Hcepfx Ai Sjw * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Redpfxstuhv Rs Ai Ssw Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasinbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträbotten * Fäste för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med nedfällningsfjäder * Stålbakvägg kan skjutas in mellan rampfästen och förvaras invändigt framför frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45° vinklad, med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till infällning av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I främre och bakre hörn finns vardera 1 x 6,3 t surrningsöglor * Flera hål för 1,2 t surrningsmöjligheter i främre och avslutande tvärbalk ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska påkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Rampvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * Lackerade sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad ----Info: Redorvvfwopfx Ai Sow * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 960 kg, totalvikt: 10 500 kg, första registrering: 04/1993, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 6 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 430 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlig TANDEM-kylsläpvagn 7 m med bakgavellyft, 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) och stationär kylning 380 V ELEKTRO * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4593 * Bakgavellyft * Luftfjädring * EBS bromssystem * ABS (antiblockeringssystem) Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. Försäljning endast till företag. Reservation för mellanförsäljning och eventuella ändringar. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. * TOPP-SERVICE & KVALITET * Vi erbjuder gärna LEASING-, FINANSIERINGS- eller AVBETALNINGSUPPLÄGG * Garanti via försäkringsbolag möjlig vid förfrågan * Besiktning (TÜV) / UVV LBW / Fartskrivartest samt installation av OBU-enhet kan utföras av våra lokala partner * Tullskyltar för 30 dagar tillgängliga * Samtliga tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras separat * MAUT för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation Rsdpfeykxflsx Ai Sew * ANKOMSTSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår webbplats på * över 200 fordon alltid i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: Rjdpfsl Th Hlex Ai Sjw 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm Rsdpfx Aispk D Ncs Sew * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: Rsdpemi Tcqsfx Ai Sew * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg Rjdjzbbbdopfx Ai Ssw * tyskt fordon med tyska papper!! * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal låglastarsläp med hjulfickor TS 3 RM ML 30,0, 2 lastnivåer och ramper * Ökning av dragvikten från 12 t till 18 t inkl. Kingpin monterad i: andra kingpin-positionen 2", kingpin upp till inkl. krökning 2.750 mm. Svängradie bak ca 2.400 mm fri höjd Rsdpfoy R Ipusx Ai Sjw (minst 150 mm friutrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1.480 mm respektive 1.570 mm med reservhjul. OBS: Tillräckligt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar till hjulfickor fram och bak, nedre (205 mm djupa). 6 st lösplankor med hållare till hjulfickor, enligt kod 09.112. ALU-lufttank istället för stål. * Smartboard kontrollbox monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning. Visning möjligt antingen via kontrollboxen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystem (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombi-paket: Verktygslåda med 45° hörn, utförd i galvaniserad stålplåt, dessutom pulverlackerad i RAL 9006 vit aluminium, på trailerplattformen B=2.480 x H=500 mm med klafflock upptill, sidodörrar och snedställda ALU-sidoplåtar, fällbara (500 mm höga), ALU-bakvägg isatt (150 mm hög), ALU-sidoväggar invändigt och utvändigt lackerade i RAL 9006 vit aluminium. Inkl. fällbara och avtagbara bakstakar, galvaniserade (utan täcklack). Inkl. bultad frontkonstruktion. Längd frontbalk till krökning 3.935 mm. Svängradie framtill utan reservhjul vid krökningsmått 2.450 mm resp. 2.750 mm ca 1.750 resp. ca 1.480 mm. * 2 st containerlås infällda i övre frontbalken. * 3 st fack under trailerplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träplankor för täckning av hjulfickor. * Utdragbara stödarmar (galv.) och träplankor för breddning inkl. (ej på bakre sluttning), plankhållare på trailerplattformen (max. lastbredd 2.500 mm). * Andra LED-positionsljuset på varningspaketet fram och bak (dubbelbelysning), endast möjligt med varningspaket. * 2 LED-backljus på bakdelen av släpet, kopplas med backväxel (passar både 12 V och 24 V), max. 2 st extra tillåtna. * 7-polig uttag bak, kopplad för extra längdbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på körbanans sluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) 190 07644 gummiremsa, på innerplankan av den enskilda rampen. * Central smörjanläggning helautomatisk med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpvagnsstyrning, utan anslutning till ramper (om styrning: inkl. anslutning till fördelare på trailerplattformen). OBS! Endast möjligt för dragfordon med 24V ljusanläggning! Mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning enbart enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas dessa av överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och ger ingen juridisk rätt. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inget anbud enligt §145 BGB. Den är information för avtalets ingående. Uppgifterna lämnas utan garanti och är därmed inga garanterade egenskaper.