Montracon Stack - 3 X Container Chassis 20-30-40-45 Ft begagnade till salu (61 507)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070S4402868, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR Djdpeytn Arefx Apiocg - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070B4405541, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Dsdpfx Asytbw Ajpiocg Däckdimension: 385/65 Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Containerchassi 20FT: Dragstångshöjd: 1180 mm (olastad, luftfjädrad dragbil) Lämplig för transport av containrar: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) växelflak 1 x 20FT (7450) växelflak 1 x 20FT (7820) växelflak Treaxlat aggregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220 med skivbromsar (stora skivor 430 mm). INTRA-luftfjädring med fjäderfästen i stål. Axlarna är luftfjädrade, axel 1 är lyftbar och styrs automatiskt via EBS. 6 aluminiumfälgar U 22,5 x 11,75, märket TIA, polerad finish, ET 120 mm EBS-system WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS på 1 axel), med RSS-system (vältskydd) och pneumatisk handbroms på 2 axlar enligt föreskrifter. Däcktrycksövervakning WABCO OptiTire (TPMS) Stödben JOST MODUL B, utförande med plattor och pendelfötter (S), bärkapacitet 2x12 000 kg, manuell användning 1 PVC-verktygslåda (1040x490x480 mm) monterad till höger Uppsamlingstråg i rostfritt stål med avtagbart aluminiumlock. På båda sidor om uppsamlingstråget, arbetsplattform täckt med aluminium säkerhetsgaller. På vänster och höger sida bakom 20FT-anslutningen ovanför tredje axeln, en aluminiumgångbrygga. Mellan längsgående balkarna, 2 st PE-slangrör, Ø 160 mm, längd 6 200 mm, med PE ändlock framtill. Bak är slangrören utrustade med separata, låsbara rostfria lock (dia 160 mm). Bak 1 fällbar ADR-skylt Fordonstillstånd enligt ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Container: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacitet: 35 000 liter Tjänstevikt (tara): 4 130 kg Max drifttryck: 3,0 bar Provtryck: 4,5 bar Temperaturområde: -40°C till +130°C Godkännanden: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Mantel: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B-finish Bottnar: 1.4402 (316L), 4,2 mm, varmvalsad, polerad Stötplåtar: 4× vertikala, CVC-form, vågade, till 70 % svetsade Invändig yta: Avfettad, betad, passiverad, neutraliserad Stege: Rostfritt stål, bak höger, stöldskyddad Gångbana: Aluminium, halkfri, 475 mm, med tvärsteg Handräcke: Fällbart, teleskopiskt, stöldskyddad Stapling: Upp till 3 gånger Mannhål: Ø500 mm, 316 rostfritt, 8-punkts, EPDM/PTFE Dsdpfeyqiy Tjx Apijcg Revision: 3× Ø300 mm, 316 rostfritt, 4-punkts Säkerhetsventil: 3", rostfritt, 3,75 bar, utan flamspärr, med sprängskiva och manometer Luftledning: 1,5", med kul-, säkerhets- & backventil, manometer från undersidan Vakuumventil: 2" BSP, -0,21 bar Bottenventil: 3", med vajeravstängning Ångvärme: 8 längsgående rör, 1" BSP, 3 bar Termometer: Analog, -40°C till +160°C Isolering: - 50 mm stenull (tank & ändar) - PU-skum under rostfria band Klädsel: - Mantel: 4× 1,8 mm GFK-paneler Märkning: 3× hållare för Edgar Weber fällbara skyltar, 1× Kemmler-hållare Mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Försäljning uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Ibland orsakas de av överföringsfel i system från olika plattformsleverantörer. All information ges därför utan garanti och innebär ingen juridisk rättighet. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande enligt §145 BGB, utan är information för att inleda ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1998, färg: annan, Tillverkningsår: 1998, Antal axlar: 1, Fjädringstyp: Bladfjädring = Ytterligare information = Bränsletyp: Diesel Växellåda: Manuell Hyttpaket: Daghytt Utsläppsklass: Euro 0 Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Optiskt skick: mycket dåligt Dcsdpfx Apox Tzmfeiog Skador: inga Registreringsnummer: KLEYN1 = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager med 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför handla hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Kontrollerad kvalitet • Bra pris • Professionellt bemötande • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Kunnig teknisk service • Säkerhet genom "kontrollerad kvalitet" • Och mycket mer.... Besök vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing genom Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingavgift och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, första registrering: 03/2005, färg: vit, Tillverkningsår: 2010, 30-fots container från Hool Ej ADR-godkänd Tillverkningsår: 03/2005 Dcedpeydcfpsfx Apieg NWBU 050535-6 Fordonet finns på en annan plats än Nijwa Used Trucks. = Ytterligare information = Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, 5-tands rivare passande för SWE Verachtert CW 20-30-40. Bredd ca 1 500 mm. För grävmaskiner från ca 25 ton. Tillverkare: Schwarz. Gott skick. = Ytterligare information = Användningsområde: Byggnadsverksamhet Dedpox Evp Sofx Apiecg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Tillverkningsår: 2002, skick: begagnad, Lämplig för användning: Maskiner för lastning och lossning Kontakta J.A.J. Jansen för ytterligare information. Dcodpfx Ajx Dg Itopieg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2022, totalvikt: 32 500 kg, tomvikt: 3 700 kg, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 900 mm, lastkapacitet: 28 800 kg, dörröppningsbredd: 2 336 mm, dörröppningshöjd: 2 585 mm, invändig höjd: 269 mm, invändig längd: 12 031 mm, invändig bredd: 2 348 mm, HC CONTAINER 40 FOT UTMÄRKT SKICK GILTIG CSC Dcjdpfx Ajrk Eq Depiog SISTA ENHETEN

Skick: ny, tomvikt: 400 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 450 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Hos ANHÄNGERWIRTZ finns många modeller omedelbart tillgängliga online. Bekväm och dygnet runt-handel på nätet. Hämta själv eller få leverans. Online-upphämtningsmarknaden för din nya släpvagn erbjuder starka kvalitetsmärken! Över 850 nya släpvagnar i lager. Över 130 begagnade släpvagnar ständigt i utbudet. Ej bindande exempel: Nyfordon - storsäljare. KARGO DECKEL TFDL 250.00 U 245X130X140CM BAKDÖRRAR STÖD (S) 100 KM/H 750 KG. Locksläpvagn Kargo TFDL 250.00 245x130x140 cm, 750 kg, låg lastad enkelaxel med V-dragstång, obromsad gummitorsionsaxel med stötdämpare för 100 km/h, robust, sluten plywoodkonstruktion i vitt, polylock, låsbara bakdörrar, 6 surrningsöglor i lastgolvet, surrningsskena på innervägg, stödhjul, bakre stödfötter... Försäljning och telefonbeställningar under följande tider: Mån–fre 08.00–12.30 och 14.00–18.00 eller dygnet runt via vår webbutik. Dcsdpfsy A S Tnsx Apijg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck med lyftaxel och mittförlängning Allt i en överblick · Första registrering: Ny fordon · Tillverkningsår: 2026 · Färg: svart · Egenvikt: 4 860 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: 3 enheter omedelbart tillgängliga Specialutrustning Containerchassi med gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube-container, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), lyftaxel, fram-, mitten- och bakutskjut, avtagbara förzinkade containerstyrningar fram, EBS, ABS, 2x LED-arbetsstrålkastare bak, konturmarkering, 2 st. hjulklossar, sidoskydd av aluminium, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar. Standardutrustning 3-axlad, 430 mm skivbromsar, lyft- och sänkningsventil. Reservation för fel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Intern referensnummer för förfrågningar: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi pratar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @: Dcjdpfxoyy Hb Ie Apisg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck Lyftaxel Mittendrag Allt i en överblick · Förstaregistrering: Ny fordon · Årsmodell: 2026 · Färg: svart · Egenvikt: 4 860 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Notering: 3 stycken omedelbart tillgängliga Specialutrustning Containerchassi gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-container, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), Lyftaxel, front – mitten- och bakutskjut, avtagbara galvaniserade containerstyrningar fram, EBS, ABS, 2x LED-arbetsstrålkastare bak, konturmarkering, 2 stycken hjulklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, 2x7 + 1x15 poliga elanslutningar. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar 430mm, lyft- och sänkningsventil. Reservation för fel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att återta försäljningen. _____ Internt referensnummer för förfrågningar: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkerligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Dcedpfxjyyt Dce Apisg Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, miltal: 691 562 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 075 kg, maximal lastvikt: 20 925 kg, totalvikt: 36 000 kg, däcksstorlek: 295/80R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 2, framdäcksdimension: 295/80R22,5, bakdäcksstorlek: 295/80R22,5, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, hytt, immobilisersystem, kylaggregat, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, spoiler, Kontaktperson försäljning: Dsdpfjyvqphox Apiecg Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn Automatväxellåda, bakaxeldrift, grundfärg: vit Utrustningsextra: ABS, adaptiv farthållare, airbag, färddator, differentialspärr, körklar, förarens sovplats, hydraulik (kraftuttag), hytt, kylaggregat, lastbilsregistrering, lågbullrig, pris på förfrågan (Mobile), spoiler, parkeringsvärmare, farthållare, antispinn, video, startspärr, centrallåsning, nyttolast (kg): 20925 Reservation för eventuella fel.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Dcodpfxog Dkz Dj Apisg Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2004, totalvikt: 32 500 kg, tomvikt: 3 800 kg, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 600 mm, lastkapacitet: 28 700 kg, dörröppningsbredd: 2 280 mm, dörröppningshöjd: 2 260 mm, invändig höjd: 2 350 mm, invändig längd: 12 000 mm, invändig bredd: 2 330 mm,

Skick: begagnad, miltal: 332 902 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 01/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare utrustning och tillval = - Justerbar ratt - Klimatanläggning Dcodpfx Apsy Nzn Ujijg - Luftfjädrad förarstol - Elektriska speglar - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: MAN Modell: TGS 35.440 Chassi: chassi (chassilängd = 7455 mm) Årsmodell: 01.2013 Mätarställning: 332.902 km Chassinummer (VIN): WMA92SZZ7DL066356 Hjulkombination: 8x4*4 Axelavstånd: 3600 mm Motor: D2066LF40, 324 kW / 440 hk / Euro 5 Växellåda: automat (12AS-2130DD) Fjädring: stål / luft Bromsar: skivbromsar Mått (L/B): 9600 mm / 2530 mm Totalvikt: 32 000 kg Kraftuttag (PTO) Modellår: 2013 Chassilängd: 7455 mm Axelkonfiguration: 8x4*4 Fjädringstyp: bladfjädring (fram) Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luft (mitt och bak) Bromsar: skivbromsar Drivning: Drivande Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Styrning: styrbar = Mer information = Växellåda: 12AS-2130DD, automat Hytt: sovhytt, enkel Framaxel: Fjädring: bladfjädring Mellanaxel 1: Fjädring: luftfjädring Mellanaxel 2: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrning; Fjädring: luftfjädring Totalvikt (GVW): 32 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad för mer information

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Djdpoyx Htnefx Apiscg Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 26.05.2026, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-swap- eller 1x 30FT-tankcontainer, egenvikt: 3.760 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/17/9 mm; H: 13/5/8 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 01.07.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 75%; höger: 80% Bakaxel 2: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 100%; höger: 30% Bakaxel 3: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3.760 kg Lastkapacitet: 35.240 kg Max totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Dsdjy I Az Tepfx Apiecg Service, historik och skick APK (teknisk kontroll): giltig till 07.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-13-VT Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 760 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2017, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Krone Container semitrailer Containerchassi SDC27, utdragbar till 45” ### Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel ### * Containerfästen: 1x 20 fot centrerat, 1x 20 fot bakflush, 2x 20 fot, 1x 45 fot med tunnel, 1x 40 fot med tunnel Dsdpfx Ajwqad Djpiscg Tillåten totalvikt: 40 000 kg Tjänstevikt: 5 240 kg Nyttolast: 34 760 kg Avstånd TwistLock-lås bak till fram: 920 / 6 620 / 6 900 / 7 330 / 8 760 / 12 730 mm Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel Bakre påkörningsskydd enligt EG-direktiv, utdragbart Krone-axlar Lyftaxel 1:a axeln Luftfjädring Skivbromsar Sidoskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd EBS ABS Wabco bromssystem Axelavstånd: ca 6 700 x 1 410 x 1 310 mm Yttermått utdragen LxB: 13 500 x 2 550 mm Yttermått indragen LxB: 12 050 x 2 550 mm Påsättningshöjd: ca 1 140 mm Lastningshöjd sänkt: ca 1 130 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup däck vänster fram: 11 mm Mönsterdjup däck vänster mitten: 10 mm Mönsterdjup däck vänster bak: 9 mm Mönsterdjup däck höger fram: 10 mm Mönsterdjup däck höger mitten: 12 mm Mönsterdjup däck höger bak: 9 mm Ytterligare utrustning: Dubbel-T-långbalkar med tvärbalkar svetsade, Knäcksteg 120 mm, Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel, Bygghöjd fram: 130 mm inkl. sadelplatta, Utbytbar 2" vändskiva, 2 positioner: 890 och 1 190 mm, monterad på 1 190 mm, Bakre påkörningsskydd enligt EG-direktiv, utdragbart, Sidopåkörningsskydd enligt EG-direktiv, Sidopåkörningsskydd 410 mm högt, Sidopåkörningsskydd / PK-lock utan Krone-logotyp, Containerlåsning för följande containertyper: 1x 40 fot container med tunnel, 1x 45 fot container med tunnel, 2x 20 fot container, 1x 20 fot container bakflush, 1x 20 fot container centrerat, Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Observera: Containerposition 20 fot centrerad begränsad till max 30 ton! Vid transport av 45 fot containrar överskrids systemlängden från vändskiva till fordonets bakkant! Vid transport av 45 fot containrar överskrids tillåten tåglängd på 16 500 mm! Bakre påkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Längd vändskiva till fordonets bakkant: 11 800 mm 2 gummistötfångare bak centrerat Distansplattor som stöd för stötfångarelementen Tårplåtsplattform bak mellan långbalkarna 2 mekaniska stödben, 2x 12 ton, halvrunda med fotplatta, Jost Manövrering av stödben från ena sidan, höger i körriktningen 3 axlar, vardera 9 000 kg bärighet Aggregatavstånd: 8 115 mm Axelavstånd: 1 410 / 1 310 mm Krone-axlar med luftfjädring och skivbroms, ET 120 Bromsskiva med 430 mm diameter Automatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln, lastberoende Manuell funktion på kontrollpanelen för tvångsvis upp- och nedfällning Med lyft- och sänkfunktion, inkl. automatisk återställning av körhöjd Plastskärmar Stänkskydd enligt EG-direktiv Bromssystem enligt ECE-reglemente 13 (inkl. fordonstabiliseringsfunktion) Fjäderakkumulator parkeringsbroms Bromsledningsanslutningar under balkens övre kant Diagnos via ISO7638-kontakt (EBS-matningskabel) 4 klossar med hållare Standard luftkoppling ISO 1728 (Pa)

Skick: begagnad, miltal: 299 200 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Scania R410 8X2*6 flakbil med tunglastkran Förstareg. 5/2014 Endast 299 200 km med dokumentation Euro6 utsläppsklass CR16L hytt med nödbädd Manuell växellåda Retarder AC, parkeringsvärmare Dragkrok Navigationssystem Axelkonfiguration 8X2*6 Luftfjädring fram och bak 4:e axeln styrbar och lyftbar Däck 385/55 R22.5, mönster ca 50% Däck 315/70 R22.5, mönster ca 50% Axelavstånd 5100 mm Flaklängd 6500 mm Tjänstevikt 17 900 kg Kran: HMF 4020 K7 Årsmodell: 2014 Radiostyrning Vinsch 10 utskjut – 7x hydrauliska och 3x mekaniska 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Krokhöjd hydrauliskt 23 meter 21,10 m / 1000 kg (mekaniskt utskjut) 23,60 m / 820 kg (mekaniskt utskjut) Dsdpfx Apjy Dhatsiecg 26,10 m / 690 kg (mekaniskt utskjut) Krokhöjd med mekaniska utskjut 30 meter Fordonet kommer från första ägaren och är i välvårdat skick. Nya besiktning. Export/nätto: 119.900 Euro Alla uppgifter utan garanti, fel och ändringar förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 299 200 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 05/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Scania R410 8X2*6 flakbil med tunglastkran Första registrering: 05/2014 Endast 299 200 km med dokumentation Euro6 utsläppsklass CR16L hytt med nödbädd Manuell växellåda Retarder Klimatanläggning, parkeringsvärmare Dragkrok Navigationssystem Axelkonfiguration 8X2*6 Luftfjädring fram och bak 4:e axeln styrbar och lyftbar Däck 385/55 R22.5 mönster ca 50% Däck 315/70 R22.5 mönster ca 50% Hjulbas 5 100 mm Flaklängd 6 500 mm Tjänstevikt 17 900 kg Kran HMF 4020 K7 Årsmodell: 2014 Radiostyrning Wirevinsch 10 utskjut, 7x hydrauliska och 3x mekaniska 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Krokhöjd hydraulisk: 23 meter 21,10 m / 1 000 kg (mekaniskt utskjut) 23,60 m / 820 kg (mekaniskt utskjut) 26,10 m / 690 kg (mekaniskt utskjut) Dsdpfxsy Dhamj Apiecg Krokhöjd med mekaniskt utskjut: 30 meter Fordonet är från första ägaren och i välvårdat skick. Nya besiktning (TÜV). Export / netto pris: 119 900 Euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel och ändringar.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Dcedpsynhhqefx Apiog Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 219,91 kW (298,99 hk), första registrering: 01/2008, bränsletyp: diesel, antal säten: 9, Från vårt lager av begagnade fordon erbjuder vi: Dodpfeyy A Iwsx Apiecg Brandfordonsenhet HLF 20 på Iveco FF140E30 4x4 Chassi • Iveco FF140E30 4x4 Euro 4 • Effekt: 220 kW/299 hk med 5 880 cm³ slagvolym • Automatväxellåda • Fyrhjulsdrift med terränganpassade enkelhjul • Förstaregistrering: 03/2009 • Mätarställning: ca 27 800 km • Ny besiktning och säkerhetskontroll (TÜV/SP) Hytta • Standardgrupphytt med 9 sittplatser (1+8) • 2 andningsapparathållare bakåtvända • 2 andningsapparathållare framåtvända • Färg: RAL 3000 (brandröd) Mått & vikt • Tjänstevikt ca 9 260 kg • Totalvikt 14 500 kg • Mått ca 7 950 x 2 500 x 3 300 mm (LxBxH) Påbyggnad • Tillverkare: Magirus • Utförande: HLF-påbyggnad enligt DIN 14530 • 3 jalusidörrar på varje sida • Utfällbara fotsteg vid varje sidoverktygsutrymme • Bak: pumprum • Utrustning för två enkla slangvindor Släckteknik • Vattentank 2 000 liter • Skumtank 120 liter • Pump: FPN 10/2000 • Formstabil snabbinsats i utrymme G6 • Hållare för två enkla slangvindor bak Belysning/Säkerhet • Områdesbelysning på påbyggnaden • Belysning i hytten • Extraljus • Bakre varningssystem med 4 lampor • Ljusramp fram • 2 integrerade roterande varningsljus bak • Pneumatisk ljusmast bak (drift via generator) • Hygienstation Fordonet genomgår en komplett inspektion och service. Därvid kontrolleras hela tekniken såsom motor, växellåda, differential och pumpar, och alla filter och smörjmedel byts. Fordonet levereras med aktuell besiktning och säkerhetskontroll. Vi lämnar gärna ett konkret erbjudande och presenterar fordonet mer utförligt. Observera: Alla uppgifter lämnas efter bästa förmåga utan ansvar för fullständighet och korrekthet. Bilder kan visa extrautrustning. Detta är ingen offert utan endast information. Mellan försäljning förbehållen!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2008, total längd: 12 590 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 660 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Dcsdoy Apy Sepfx Apiog = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tomvikt: 5 450 kg Lastkapacitet: 37 550 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OK-24-NF Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9DTECFT04103879, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2004, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll Dsdpfxsy Dpx Ds Apiocg APK (Huvudteknisk inspektion): godkänd till 01.2027 Identifiering Registreringsnummer: OH-91-RL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3.800 kg, maxvikt 38.000 kg, belgiskt registrerad = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axeltillverkare: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Dsdjxbhc Hjpfx Apiocg