Orten Orten Et 35 Mit Rollladenaufbau 1,2 To Nl begagnade till salu (31 270)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 05/2000, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 600 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Styrande axel - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg Tjänstevikt: 7 900 kg Lastkapacitet: 24 600 kg Totalvikt: 32 500 kg Registreringsnummer: OG-37-HG Nsdpfx Aezvfqdji Asda

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång Ndodpfol Tihxox Ai Aea ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 401 641 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 10/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 195 l, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), andra bränsletank, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Ad-Blue - Adaptiv farthållare - Larmsystem - Aluminiumbränsletank - Apple CarPlay - Uppvärmda backspeglar - Takspoiler - Differentialspärr - Hydrauliksystem - LED-strålkastare - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Metalliclack - Originalfärg - Radio/CD-spelare - Skivbromsar - Sovkabin - Sidokjolar - Solskydd - Filhållningsassistans - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Virtuella sidobackspeglar - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 902 cm³ Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädrar Bakaxel: Differentialspärr; Max. axellast: 11 500 kg; Fjädring: Luftfjädring Njdezr Etwspfx Ai Asda Vikt Tjänstevikt: 8 105 kg Lastkapacitet: 12 395 kg Totalvikt: 20 500 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: 16-BTL-3 = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, miltal: 13 854 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 2 735 kg, maximal lastvikt: 1 265 kg, totalvikt: 4 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: elektricitet, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, lastutrymmets längd: 4 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Fordonet växlar inte! Ndjdpfx Aiot Syuis Asa Fordonet byggdes om till eldrift vid 108 564 km. Total körsträcka: 122 418 km Tillverkare: Bosa Typ: LF150 450V Kapacitet: 40 kW/h Räckvidd: 100 km Den begagnade Iveco Daily 35 S11 C30C ELEKTRO byggdes om till eldrift av företaget Orten Electric Trucks i augusti 2021. Med en Bosa LF150 450V-motor och en batterikapacitet på 40 kW/h erbjuder fordonet en räckvidd på cirka 100 km. Dess totala körsträcka är 122 418 km, och ombyggnaden gjordes vid 108 564 km. Fordonet har en sommaranpassad påbyggnad med hyllor, luftfjädring bak och en backkamera. Med en effekt på 92 kW/125 hk och en automatisk växellåda är den gula transportbilen idealisk för kommersiellt bruk. Fordonet är 6 783 mm långt, 2 177 mm brett och 2 770 mm högt. Med en tillåten totalvikt på 4 000 kg erbjuder den tillräcklig kapacitet för olika transportbehov. Besiktningar är möjliga utan föranmälan, och en registreringsservice erbjuds. Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 1 415 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 10/2011, bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 2 735 kg, maximal lastvikt: 1 265 kg, totalvikt: 4 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: elektricitet, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, lastutrymmets längd: 4 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Fordonet byggdes om till eldrift vid 110 485 km. Total körsträcka: 111 900 km. Tillverkare: Bosa. Typ: LF150 450V. Kapacitet: 40 kWh. Räckvidd: 100 km. Nedpfxeugn E Dj Ai Aeda Iveco Daily 35 S11 C30C elektromodifikation från 12/2021, utförd av Orten Electric Trucks, är en begagnad eltransportbil med omfattande anpassningar. Ombyggnaden gjordes vid 110 485 km och fordonet har nu totalt 111 900 km bakom sig. Utrustad med en elmotor från Bosa har transportbilen en effekt på 92 kW och en räckvidd på cirka 100 km. Batterikapaciteten uppgår till 40 kWh. Den gula transportbilen har ett skåp från Sommer, hyllinredning, bakre luftfjädring och backkamera. Dessutom finns ett nödsäte och flera lastningsalternativ. Totalvikt: 4 000 kg, med ett rymligt lastutrymme som är väl lämpat för kommersiell användning. Ombyggnaden till eldrift gör detta fordon till ett miljövänligt alternativ inom transportsektorn. Visning möjlig utan tidsbokning under öppettider. Försäljning endast till företag (jordbruk, fria yrken, små och stora företag) eller för export. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 617 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, Böckmann biltransport AH 4321/35 tippbar med vinsch Nytt fordon - Tillverkat i Tyskland Böckmann biltransport med 3 500 kg tillåten totalvikt. Vridsäker, helsvetsad och varmgalvaniserad ram med hydrauliskt tippbar, självbärande specialprofilkonstruktion. Med denna släp har du en professionell lösning vid din sida varje dag som kommer att imponera på dig! * Hydrauliskt tippbar * Uttagbara rampor * Låg chassihöjd – flack tippvinkel på endast 10 grader * Robust säkerhetslåsning för att fixera lastytan * Fyra massiva, fjädrande integrerade surrningsöglor (även klappria) * Mekanisk vinsch med omlenkrolla * Automatiskt stödhjul * Underhållsfri gummitorsionsaxel * Lastytan perforerad för fastsättning av spännband * Bakre positionsljus * Inklusive fordonsdokument och COC-dokument Tillgänglig utrustning: * 100 km/h-ombyggnad för 289 € inkl. moms * Hel stängning i mitten (träbotten) tillgänglig som tillval för ett pristillägg på 495 € inkl. moms (se bilder) Njdpfex T Sc Rjx Ai Ajda Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell endast enligt överenskommelse. Vi har inga fasta öppettider utan arbetar enbart efter tidsbokning – på så sätt kan vi helt anpassa oss till dina behov och garantera personlig rådgivning samt ett smidigt förlopp. Priserbjudanden för släpvagnar, tillbehör och byggkomponenter kan variera på grund av frakt- och materialkostnadstillägg. Vänligen fråga om tillgänglighet och slutpris. För hemtransport inom Tyskland erbjuder vi gärna vårt överföringsregistreringsnummer för 25 €. TÖFFI släp i Zell – Ständigt stort urval av nya personbilssläpvagnar från Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV och WM-Meyer, omedelbart eller med kort leveranstid. Även beställningsbara online. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: Nodpoq Euagjfx Ai Aoda * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar Ndjdpfxjl Thw Ij Ai Aja ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen Nodpfxsl Th Nre Ai Aoda * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning Ndsdpov Eq Evjfx Ai Aea ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv Nsdsl Th Ncepfx Ai Aoda * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: Nedpfjrvvfwox Ai Asda * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris Ndjdpfjtr Sucex Ai Asa ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång Nedpstr St Uofx Ai Aoda ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Ndedpfx Ajv D Tcbei Asa ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, miltal: 175 000 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 6 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, lastutrymmets längd: 4 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), parkeringsvärmare, partikelfilter, * Vridbart väggsystem, modell Ewers Nsdpfxjzt D Rwj Ai Aeda * Dekra-certifierat enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL * 4 rader för lastförankring * 1 500 kg MBB Palfinger-lastram * Kulkoppling, förberedd för DIN-dragkrok * kort hytt * 3 sittplatser * bladfjädrande fjädring * automatisk växellåda * filhållningsassistent

Skick: begagnad, miltal: 175 000 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 6 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, lastutrymmets längd: 4 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), parkeringsvärmare, partikelfilter, * Vridbar väggkonstruktion, system Ewers * Dekra-certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL * 4 rader lastförankring Nsdpfxozt D Rqo Ai Aeda * 1 500 kg MBB Palfinger lastbilsflak * Dragkula, dragkrok, förberedd för DIN-dragögla * kort förarhytt * 3 sittplatser * bladfjädrande fjädring * automatisk växellåda * filhållningsassistans

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: Ndedpfxoxglibj Ai Aja * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord Njdpfx Aijxglh Rj Aeda * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: Ndedpfx Asq Dyu Usi Aea * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, tomvikt: 350 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 660 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 4,7 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 810 mm, arbetsbredd: 2 260 mm, Tillverkare: Neptun, Typ: Multisläp GN155, N13-305, godkänd totalvikt: 1300 kg, bromsad, nyttolast: 950 kg, tjänstevikt: 350 kg, flakmått: 3050 x 1660 x 100 mm, däck: 185 R14C, lastplanets höjd: 450 mm, tippbar lastyta med lövskydd, 80 cm högt. - Hög strukturell hållfasthet tack vare fullständigt svetsad ram, kallböjda sidostycken i U-profilramen och 5 tvärbalkar. - Tippfunktion underlättar lastning och lossning. - Förstärkt dragstång, individuell hjulupphängning och axelkuddar ger säker och stabil körning. Nodpsyw Ez Iofx Ai Aeda - Lastplanet på 305 multi-modellen har sidomonterade bakljus, så att det transporterade fordonet kan lastas direkt vid tippning utan att använda ramper. Lastplanets kant är endast 4 cm. Följande tillval är möjliga: - 3-sidiga lämmar, höjd: 20 cm, tillverkade av 1,5 mm plåt och varmförzinkade. - Vinsch monterad på framsidan av släpet för att dra in tunga laster, fordon eller fyrhjulingar, lyftanordning för tippfunktion. Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. På begäran ordnar vi ett kostnadsfritt överföringskort. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller tryckfel. Gummiupphängd axel, individuell hjulupphängning och axelkuddar ger säker och stabil körning, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inklusive garanti, hög strukturell hållfasthet tack vare fullständigt svetsad ram, kallböjda sidostycken i U-profilramen och 5 tvärbalkar, tippfunktion underlättar lastning och lossning, förstärkt dragstång, lastplanet på 305 multi-modellen har sidomonterade bakljus, så att det transporterade fordonet kan lastas direkt vid tippning utan att använda ramper. Lastplanets kant är endast 4 cm.

Skick: ny, tomvikt: 200 kg, maximal lastvikt: 550 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 700 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 070 mm, lastutrymmesvolym: 3,9 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 1 650 mm, arbetsbredd: 1 790 mm, Tillverkare: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 Släpvagn, lågbyggd, stål Maximalt tillåten totalvikt: 750 kg Lastkapacitet: 550 kg Egenvikt: 200 kg Flakmått: 2700 x 1300 x 270 mm Med lövskyddsgaller, 80 cm högt, kraftig utförande Njdpfxjd T Spaj Ai Ajda Däck: 13 tum Lastningshöjd: 540 mm 13-polig kontakt med stödhjul Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn och Neptun På begäran kan vi tillhandahålla ett kostnadsfritt transportregistreringsnummer. Vi utför reparationer på släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns tillgängligt på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för felaktigheter och tryckfel. Gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, med stödhjul, positionsljus, komplett ram som är varmförzinkad, ej bromsad, inklusive garanti. Brenderup använder förzinkade komponenter som skyddar släpvagnen optimalt mot rost, robusta vinkelhävarmar, V-formad säkerhetsdragstång, 4 x invändiga förankringsöglor, 13-polig kontakt med backljus, skyddad multifunktionslampa, 27 cm stål-lämmar.

Skick: ny, tomvikt: 1 600 kg, maximal lastvikt: 1 900 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 180 mm, lastutrymmets bredd: 2 135 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, lastutrymmesvolym: 17,6 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 3 085 mm, arbetsbredd: 2 210 mm, Utrustning: bakgavellyft, Tillverkare: Humbaur Typ: Höglastande släpvagn med lyftplattform HT 35 42 22 RZD Tillåten totalvikt: 3500 kg Lastkapacitet: 1900 kg Egenvikt: 1600 kg Lastutrymmets mått: 4170 x 2175 x 2100 mm Däck: 14 tum Lastningshöjd: 900 mm, med lastramp som är hydrauliskt höjdjusterbar, 1600 mm hög, bärförmåga 750 kg – svetsad ram – 13-polig kontakt med 2-polig utgång för underhållsladdning – kraftigt stödhjul monterat i mitten – aluminiumbordar 350 mm – presenning 2000 mm hög – lucka baktill ovanför lyftplattformen med gasfjädrar – förberedelse för lyftplattform – Humbaur multifunktionsbelysning integrerad i underkörningsskyddet Pris inklusive registreringsbevis (registreringsintyg del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan ni få ett kostnadsfritt överföringsetikett från oss. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och eventuella felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för eventuella felaktigheter och tryckfel. Lastlucka, automatisk backfunktion, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, flak, stödhjul, positionsljus, varmförzinkning, bromsad, inklusive garanti, svetsad ram, 13-polig kontakt med 2-polig utgång för underhållsladdning, lucka baktill ovanför lyftplattformen med gasfjädrar. Nedogi Squepfx Ai Aeda

Skick: ny, maximal lastvikt: 550 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 700 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, lastutrymmesvolym: 3,9 m³, färg: grå, byggnadshöjd: 1 600 mm, arbetsbredd: 1 790 mm, Tillverkare: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750, lågbyggnadssläp i stål Maximalt tillåten totalvikt: 750 kg Lastkapacitet: 550 kg Tjänstevikt: 200 kg Flakmått: 2700 x 1300 x 270 mm Utrustad med presenning, grå färg, och stänger, 105 cm Nodpfx Aod T Spxji Asda Fri höjd Däck: 13 tum Lastningshöjd: 540 mm 13-polig kontakt med stödhjul Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn och Neptun. På begäran kan ni få ett kostnadsfritt transportregistreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för felaktigheter och tryckfel. * Gummifjädrande axel, individuell hjulupphängning, hög presenning, med stödhjul, markeringsljus, komplett ram som är varmförzinkad, obromsad, inklusive garanti. * Brenderup använder förzinkade komponenter som optimalt skyddar släpet mot rost. * Robusta vinkelhakar för lyft. * V-formad dragstång. * 4 x infällda fästöglor. * 13-polig kontakt med backljus. * Skyddat multifunktionsljus. * 27 cm stålsidor.

Skick: ny, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 000 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 180 mm, lastutrymmets bredd: 2 135 mm, lastutrymmeshöjd: 2 085 mm, lastutrymmesvolym: 18,5 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 3 085 mm, arbetsbredd: 2 210 mm, Utrustning: bakgavellyft, Tillverkare: Humbaur Typ: Höglastande släpvagn med lyftplattform, skåpmodell HK 35 42 22 V-drag, godkänt totalvikt: 3500 kg, lastkapacitet: 2000 kg, egenvikt: 1500 kg, skåpmått: 4180 x 2135 x 2085 mm, däckstorlek: 14 tum, lasthöjd: 900 mm, med lastramp, hydrauliskt höjdjusterbar, 1600 mm höjd, lyftkapacitet 750 kg. - Svetsad ram - 13-polig kontakt med 2-polig utgång för underhållsladdning - Kraftigt stödjshjul, monterat i mitten Ndedpfefka Irex Ai Aoa - Skåpkonstruktion av 30 mm tjocka sandwichpaneler, 2085 mm högt - Bakre lucka ovanför lyftplattformen med gasfjädrar - Förberedelse för lyftplattform - Humbaur multifunktionsbelysning integrerad i underkörningsskyddet - Golvskenor med justerbara förankringspunkter - Frontvägg Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan ni få ett kostnadsfritt transportregistreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter reserveras. Inget ansvar tas för felaktigheter och tryckfel. Lastram, automatisk backfunktion, gummifjädrad axel, individuell hjulupphängning, skåpkonstruktion av 30 mm tjocka sandwichpaneler, kraftigt stödjshjul monterat i mitten, markeringsljus, varmförzinkad, bromsad, inklusive garanti, svetsad ram, 13-polig kontakt med 2-polig utgång för underhållsladdning, 2085 mm högt, bakre lucka ovanför lyftplattformen med gasfjädrar.