Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem begagnade till salu (403)

Skick: ny, inklusive rampschakt med ramper / stängd lastyta med många surrningspunkter / handvinsch Tekniska data: • Märke: Martz • Modell: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Fordonstyp: Biltransportör • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 449 x 211 x 0 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 600 x 215 x 89 cm • Totalvikt: 2 700 kg • Tjänstevikt: 625 kg • Lastkapacitet: 2 075 kg • Chassi: Plattformssläp (hjul under flaket) • Däck: 195/55R10C • Fjädring: KNOTT-gummitorsionsaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Tillval, kan eftermonteras BESKRIVNING • Halksäker och vattentålig plywoodbotten • inklusive handvinsch med broms • Rampränna under lastytan • 2x stålramp för påfart • Mycket robust svetsad stålram • Hela ramen helbadsgalvaniserad • 10x surrningsöglor i sidoramen (600 daN/kg) • Eftermontering av sidoräcken möjligt • Backautomatik • KNOTT-överdrag och parkeringsbroms • Extra förstärkt V-drag, kraftigt skruvad • 13-polig kontakt • Backljus • Kraftigt dimensionerad säkerhetsbelysning • Integrerat dimbakljus • Infälld bakbelysning i ram • LED-markeringsljus bak till vänster och höger • Automatisk stödhjul monterad Iodpfx Akjx S Rm Ssxjar Tillbehör möjliga att eftermontera - kontakta oss gärna: • 100 km/h-godkännande med stötdämpare • Hjulstopp • Sidoräcken • Stöldskydd • Reservhjul • Verktygslåda • Backljus • Surrningsremmar • med mera Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans inom hela landet tillgänglig - Alla priser inklusive moms - Fordonspapper kan skickas i förväg eller transportskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inklusive tullhantering möjlig Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar tillgängliga omgående! Vi har över 30 års erfarenhet som återförsäljare & verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix och många fler märken. - Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning -

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 184 731 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, hjulbas: 5 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, färg: svart, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: AdBlue, = Fler alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Tjänstevikt: 13 230 kg Lastkapacitet: 12 770 kg Totalvikt: 26 000 kg Påbyggnadsmärke: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MASKINTRANSPORT/PLATÅ Lastytans höjd: 120 cm Tekniskt skick: mycket bra Iedpfxeyk Du Ee Akxsar Optiskt skick: mycket bra RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/MASKINTRANSPORT/PLATÅ EURO 6 L-PAKET 440 hk DRIVNING 6X2, BAKRE AXEL LYFTBAR OCH STYRANDE AXELAVSTÅND 560 cm LUFTFJÄDRAD DIFFERENTIALSPÄRR DAGHYTT FULLUTRUSTAD KLIMATANLÄGGNING, NAVIGATION AUTOMATVÄXELLÅDA LITEN SLÄPVAGNSSKOPPLING LASTPLATTA MED HYDRAULISKT RÖRLIG BAKSIDA MED HYDRAULISKT UTFÄLLBARA RAMPER LÄNGD 960 cm GOLVHÖJD ± 120 cm SÄKERRINGSÖGLOR STORA JUSTERBARA HYDRAULISKA RAMPER STOR VINCH MED FJÄRRKONTROLL 2X STÖDBEN BAK VERKTYGSLÅDOR KOMPLETT UPPBYGGNAD STYRBAR MED FJÄRR Följ oss på Instagram, Facebook och TikTok för att se våra videor på lastbilar, transportfordon och maskiner som är till salu. VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9T0N30004415021, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2006, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 330 kg Lastkapacitet: 38 670 kg Totalvikt: 45 000 kg Besiktning (APK): godkänd till 05.2026 Registreringsnummer: OJ-39-DY Iaodpex R Stwofx Akxjr

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9T0N30074415040, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 540 kg Lastkapacitet: 38 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Iasdpfx Ajx Ihhfjkxor Registreringsnummer: OJ-34-ZH

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerbar) * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal - utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar, fjärdedelsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlåsning framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sido- och baklämnar med fjäderassisterad öppning ----Lastsäkring: Iederwc R Rspfx Akxear * Perforerad ytterram, ungefär 45 graders bockning, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 6,3 t surrningsögla i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och bakbalk * Profifix surrningsskena i längdriktningen mitt för surrning upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstyckad hydraulisk gallerramp ca 2 750 x 600 mm, kan skjutas ihop till 20 mm * Hydraulisk mängddelare i släpet (vid hydraulpumpprestanda i lastbil över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödfötter och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoramar lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka 16/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder Ijdpjrwc R Aofx Akxjar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V el ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, framtill höger utvändigt på framväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Kvarts skärmar av plast ----Lågt lastutrymme: * 50 mm furugolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Skruvade bakstolpar * Sidor med fjäderassisterad uppfällningsfunktion ----Lastsäkring: * Perforerad ytterramsprofil, bockad i ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till 3 tons nedfällbara surröglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrningar i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittlinjen för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade hydrauliska galleruppkörningsramper ca. 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesfördelare på släpet (vid hydraulikpump i lastbil med över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinsch fram och flänsdragögla lackerade i svart ton * Lackering av sidoplank RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca. från vecka 16/2026

Skick: ny, totalvikt: 16 000 kg, | Planväxelram | Sidohöjd: 0,80 m | 7,45 meter längd | Upptagningspunkter: 5,85 m | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Iodpfx Aksya Hcdjxjar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 640 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, Utrustning: ABS, Krone SD Standard Plattform med fällbara sidolämmar Stolpfickor / möjligt för teleskopiska stakar Nyttolast 31 640 kg Däck 385/65 R22,5 SAF-axlar Iodpfx Aou Dd Rmokxear Däcktryckssystem SAF Tire Pilot Trumbromsar Pallbox Lastyta 13 620 x 2 480 x 750 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 6 580 kg, maximal lastvikt: 27 420 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattformsläp | BPW-axlar med skivbroms | Årsmodell 2011 | Reservdäckshållare | Verktygslåda | Däck: 385/65 R22,5 | Med reservation för fel och mellanförsäljning. Iajdpfox Uqxmsx Akxer

Skick: begagnad, miltal: 369 592 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), första registrering: 07/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, MAN TGS 18.330 4x2 med Edscha-tak * Först registrerad: 06.07.2020 * 369 592 km * 243 kW * 9037 cm³ * Automatväxellåda * Flakbyggnation med stålsläpar * ROCKINGER 400 c150A dragkrok * Adaptiv farthållare ACC med Stop and Go-funktion * TipMatic * Luftfjädrade framhjulsfjädrar * Luftfjädrade bakhjulsfjädrar * Hypoid bakaxel * Differentiellås på bakaxel * ECAS luftfjädringssystem Isdpfetztzzox Akxoar * Stabilisator bakaxel * Underkörningsskydd fram * Tvärbalk för dragkrok * MAN BrakeMatic (elektroniskt bromssystem) * MAN EasyStart med TipMatic * Nödbromssignal (ESS) * Emergency Brake Assist 2 (ej urkopplingsbar) * ABS * ASR * ESP * Skivbromsar fram och bak * Elektriskt justerbar och uppvärmd trottoarspegel höger * Eluppvärmda och elektriskt justerbara backspeglar och vidvinkelspeglar * Komfortstolsöverdrag * Luftfjädrad förarkomfortstol med svankstöd * Axelanpassning och värme * Luftfjädrad passagerarkomfortstol * EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 extra luftvärmare * Klimatanläggning * Undersäng för sovplats * Elektriska fönsterhissar för förare och passagerare * Kylskåp under säng * Laddtrycksmätare * MAN Media Truck 12 V radio med 5" färgdisplay * Lane Guard System * ABS-släpvagnsuttag i ramänden * Alla uppgifter utan garanti * Fler uppgifter och kriterier på ytterligare tjänster * Om- och eftermontering möjlig * Tillfällig registrering/tullskyltar * Transport och frakt möjligt * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar sedan många år med flera leasingbolag, och kan därför hitta den bästa finansieringslösningen för varje kund. Även kunder med svag kreditvärdighet kan vi ofta hjälpa och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om- eller omlackering i valfri färg kan erbjudas hos oss till bra pris och hög kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att besiktiga och kontrollera lastbilen hos oss? Inga problem. Du är välkommen att anlita en oberoende besiktningsman som kan genomföra en teknisk och visuell kontroll av fordonet. Skulle det, mot förmodan, uppstå en brist åtgärdar vi den snabbt och effektivt i vår verkstad. Dessutom kan vi, mot tillägg, erbjuda leverans av din nya begagnade lastbil inom hela Europa.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: silver, totalvikt: 16 000 kg, Växelflak, plattform-växelram plattform, BDF-system, 7 450 mm lång. Fabriksny plattform, BDF-system, 7 450 mm lång. Ram i galvaniserat utförande Stödben teleskopiska i svart Endast bottenram! Utan främre vägg och sidor! Bottenram komplett med svetsade hörnbeslag, bärlager, motlager och galvaniserade Pedelhakar som stöd för stödbenen 27 mm träfanergolv med golvsänkning Plug-in-lastsystem – här centralt med stakar (fler brickplatser tillgängliga på begäran) inkl. 5 plug-in-stakar 80 x 80 mm med 2 900 mm längd 7 par surrningsringar i ytterramen. Alla angivna värden är cirka mått i mm och kg. Erbjudandet är icke-bindande. Mellanförsäljning förbehålles. Priser netto från plats D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Fler objekt hittar du på . . Iedpfx Akjwx R I Aexsar

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar Iaedeiu Etkepfx Akxor - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Isdpfeikyh Hox Akxjar Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Iaodpfxeiuy Nls Akxjr Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare Iaodpfji Dwlwsx Akxjr - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd Isdpfxei Ri Sze Akxjar Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulatorparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjeföljningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel Lastgolv Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Iedskv Uvzopfx Akxsar Frontvägg i aluminium OBS! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235/75 17,5,

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Inhängningslist för aluminiumramper över hela bredden Ram i förstärkt utförande för fordonslastning (upp till ytterram) Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm för fastsättning av surrningsband 10 par infällda surrningssvampar överst/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton 24 tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utfällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvartsfatstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel Antistänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, märkta i gult 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive fästsats Ijdpfxjld Ihls Akxear 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Containerlås, 4 par golvmonterade för 2x20-fot eller 1x40-fot container, främsta position med infälld fällbar låsning 10 par stakhållare infällda i ytterramen, 70 x 40 mm innermått 10 st stakhållare infällda mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st surrnings-/staklister tvärs i golvet längs hela bredden till ytterram (max invändig bredd mellan yttersta stakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister, över och under, avstånd mellan över och under ca 60 mm (rundstål). Nederst vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och isättning av stakar 80 x 80, enligt position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st iläggsstakar, varmförzinkade OBS: Stakhållare/iläggsstakar är inte avsedda som enda lastsäkring för långgods, rör etc. utan omvirning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramporna kan skjutas in bakifrån 3 par fällbara öglor 10 ton i ytterramen (1x framför frontvägg och 2x bak) Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laseruppmätt – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via bromsning 3 gånger (startassistans funktionell upp till 30% överskriden axellast och maxfart 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Fordon med lutning) Bromssytem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 vändsäkra kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med upp-/nedregleringsventil 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Kontrollera totalhöjd, överskridande på kundens risk) Körhöjd i kombination med lyftaxel – vid upplyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (på Mega Flex endast vid låg kör-/sadelhöjd) Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 Fabrikat enl. tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektri

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Iedpfx Aksi Ri Hvjxsar Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 057736dac221bda3fc469966a, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralsaxel släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Observera! För att haka fast spännbanden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas! Växellådsstödben fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskalsskärmar 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet fack för insticksrör under lastytan 4 par insticksrörsfickor infällda i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksrörsfickor i mitten av golvet, med förstärkningar till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksrör, B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade Observera: Insticksrörsfickorna/rören är inte dimensionerade för ensam lastsäkring av långgods, rör etc. utan fastsurrning. Draganordning tandemsläp Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbom mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800–3800 mm, standardlängd 1800 mm (observera lastfördelning och stödbelastning) Axlar och fjädring GFA-axlar med snedrullager och S-kam broms Laseruppriktat axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksfärgade silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderkraft parkeringsbroms Integral lufttank 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel Golv Filmfanerskivor ca 30 mm tjocka för hög punktbelastning Obs: Golvdeformation kan ske genom väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster inte alltid uppnås. Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, på sidor vit och bak röd Iaodpei Ri H Defx Akxor Lackering Ram DB 7350 Novagrå Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 73 200 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 06/2009, totalvikt: 8 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 2 150 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Jotha tippflak avtagbart/teleskopiskt växelsystem, årsmodell 2012 * CombiCon 4015 U – gör din Unimog U 20 till ett multifunktionellt året-runt-fordon. * Som snabbväxelsystem kan översatsen monteras eller demonteras på kort tid. * Lyftkapacitet på 4000 kg gör att du kan utnyttja hela din Unimogs nyttolast. * Avståndet mellan lyftarmarna är över 1700 mm. * För containrar med 2,5 m³ eller 3,5 m³ * Kraftuttag med frontmonterad kraftuttagsaxel * Dragkrok * Trailers bromssystem * Släpvagnsvikt upp till 18 ton med vändskivesläp * Centralsläpvagnsvikt upp till 13 ton med 1000 kg stödbelastning möjlig * Frontmonteringsplatta, storlek 3 * Differentiellås * Skivbromsar * Rundstrålande varningsljus * Spiralfjädrar * Tilläggsväxellåda med arbetsgrupp * Tvåkrets hydraulsystem Iasdpfx Asry Ncwjkxjr * Elmanövrerade fönster och speglar * Radio och handsfree telefonsystem * Backkamera * Telligent-växelsystem * Passagerarstol som tvåsitsig bänk * Luftfjädrad förarstol * Maximal containterlängd 2 400 mm, maximal containterbredd 1 700 mm, maximal lyftkapacitet 4 500 kg * m.m. * !!! Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning !!!

Skick: begagnad, miltal: 73 200 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 06/2009, totalvikt: 8 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmets längd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total bredd: 2 150 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Jotha avtagbar tippflak, teleskoperbar, som växlingssystem, årsmodell 2012 * Tippflak med hydraulpelare 2200 x 2050 x 400 mm som växlingssystem * CombiCon 4015 U – gör din Unimog U 20 till ett multifunktionellt året runt-fordon Isdpfxjng Arps Akxear * Som snabbytessystem kan påbyggnaden monteras eller tas bort på kort tid * Med en lyftkapacitet på 4000 kg kan du utnyttja hela Unimogens nyttolast * Avståndet mellan lyftarmarna är över 1700 mm * För containrar på 2,5 m³ eller 3,5 m³ * Kraftuttag med kraftöverföringsaxel fram * Dragkrok * Släpvagnsbromssystem * Släpvagnsvikt upp till 18 ton med vändskivesläp * Släpvagnsvikt upp till 13 ton för centralaxelsläp med 1000 kg stödbelastning möjlig * Frontmonteringsplatta storlek 3 * Differentiellås * Skivbromsar * Rundstrålande varningsljus * Skruvfjädrar * Efterkopplingsväxellåda med arbetsgrupp * Dubbla hydraulsystem * Elektriska fönster och speglar * Radio och handsfree för telefon * Backkamera * Telligent-växel * Passagerarsäte för två personer * Luftfjädrad förarstol * m.m. * !!! Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning !!!

Skick: begagnad, miltal: 73 200 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 06/2009, totalvikt: 8 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 2 150 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, * Jotha avtagbar teleskoplastväxlare som utbytessystem, årsmodell 2012 * CombiCon 4015 U gör din Unimog U 20 till ett multifunktionellt året-runt-fordon. * Som snabbväxlarsystem kan påbyggnaden monteras eller demonteras på kort tid. * Med en lyftkapacitet på 4000 kg kan du utnyttja hela nyttolastområdet för din Unimog. * Bredden mellan lyftarmarna är över 1700 mm. * För containrar med 2,5 m³ eller 3,5 m³ volym. * Kraftuttagsdrift med kraftuttag fram. * Dragkrok. * Släpvagnsbromssystem. * Släpvagnsvikt på 18 ton med svängelvagn. * En släpvagnsvikt på 13 ton möjlig för centralaxelsläp med 1 000 kg stödlast. * Frontmonteringsplatta storlek 3. * Differentiellås. * Skivbromsar. * Rundstrålande varningsljus. * Skruvfjädrar. * Eftermonterat växellåda med arbetsgrupp. * Tvåkretshydraulik. * Elmanövrerade fönster och speglar. Iasdjr I Sp Depfx Akxjr * Radio och handsfree för telefon. * Backkamera. * Telligent-växling. * Dubbelsits på passagerarsidan. * Luftfjädrad förarsits. * Maximal containarlängd 2 400 mm. * Maximal containarbredd 1 700 mm. * Maximal lyftkapacitet 4 500 kg. * Och mycket mer. * Förbehåll för felskrivningar, ändringar och mellan försäljningar!.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Iajdpfx Aksiu Etrsxjr • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)