Stema Kofferanhänger Mit Rampe begagnade till salu (11 908)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt Njdpfxsv Eq Evs Abxelb * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Flakbil/chassi - Förarhytt: TM (smal, lång, medelhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterloppsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivning - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec högpresterande motorbroms - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - 2:a framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterloppsaxel: 9 000 kg, styrbar, lyftbar - Utväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikering Nljdpfsy Rvyzox Abxeb - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - FA/2:a FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Ramtjocklek längsgående: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida och bak - Dieseltank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger El - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fullbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Rullspärr MAN EasyStart Förarhytt - Komfortförarhyttsupphängning - Elektriskt glastak - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusreglering - 2 rundstrålande LED-varningslampor gult - Backvarnare - Climatronic luftkonditionering - Tilläggsvattenvärmare 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistans EBA - Filhållarassistent LDW - Filbyteshjälp LCS och svängassistent - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsystem för släp - 15-polig släpvagnskontakt - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsdrivet typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 Ultramarinblå - Dörrförlängning och instegslackering - Skärmlackering - Stötfångarlackering WIESE-påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått - Längd: ca 9 250 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg 8 770 mm - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underram - Viktoptimerad stålsvetskonstruktion - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg och golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens framkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck Nlsdpfxjy Rvyuo Abxjb ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattformbil/chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel 1: 7 100 kg / 7 500 kg • Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Efterløpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor och drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar och chassi • Framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • 2:a framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterløpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelbelastningsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistans • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rullspärr MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning hytt • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus Nlodpfx Aoy Rvynebxob • Helljusassistent • Automatiskt körljussystem • 2 varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Tilläggsvärmare, 4 kW • Undre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filhållningsvarnare LDW • Filbytesassistans LCS och svängningsassistans • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-krets släpvagnsbromsanslutning • 15-polig släpvagnskontakt • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 5002 ultramarinblå • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerad WIESE påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till verktygsskåp framför frontväggen ca 8 770 mm • Bredd: ca 2 550 mm • Lastyta höjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mediumhög) - Axelavstånd: 4.105 mm - Överhäng: 1.250 mm Vikter (Tillåtna / Tekniska) - Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg - Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Andra framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bakhjulsaxel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterstyrd axel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög prestanda - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - 2:a framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - Bakhjulsaxel: HY-1350, 13.000 kg - Efterstyrd axel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar - Axeldifferential: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axelbelastningsindikator - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - Fram/2:a fram/efterstyrd: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bakhjulsaxel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakning TPM Chassi - Längsbalkstjocklek: 8 mm - Underrun-skydd fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål - AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Helbromsassistans - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Backspärr MAN EasyStart Hytt - Hyttupphängning: Comfort - Elektriskt glaslucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk ljusväxling - 2 LED varningsljus gul - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic Nsdpfxjy Rvyhs Abxelb - Extra vattenvärmare 4 kW - Undersäng med ribbor - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarpaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarsäte: ej fjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltsigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsanslutning släp - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Påbyggnadsströmförsörjning - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ - Dörrförlängningar och insteg - Skärmar - Stötfångare _____ WIESE påbyggnad för lift- och maskintransporter Uppbyggnadsmått - Längd: ca. 9.250 mm minus förvaringslåda framför framväggen 500 mm - Bredd: ca. 2.550 mm - Lastningshöjd: ca. 1.050 mm olastad Underram - Stålsvetsad konstruktion, viktoptimerad - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti avfasat för låg påkörningsvinkel - Yttersram 90° med hål för spännremmar Frontvägg & Golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm Nodpfjv D Tcbex Abxjlb * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: begagnad, miltal: 340 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 08/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: luftkonditionering, Internt fordonsnummer: G400125 Tyskt fordon Finns på vår gård i Kaufungen – Kassel, omedelbart tillgänglig Mer info via: * Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Pris med släp: 69.900 € exkl. moms Exempel på finansiering: * Internt nummer: tåg * Köpesumma: 69.900,00 € * Handpenning: 10% * Lånetid: 60 månader * Månatlig avbetalning: 1.074,02 € * Restvärde: 13.380,00 € Om erbjudandet passar dig eller du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Hr. Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i byte. Finansiering direkt hos oss i företaget möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nljdpfxjy Sc U Ij Abxeb Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 7 520 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, varje ramp ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk, lastningshöjd: 840 mm, 10 surrningsöglor à 2,5 t, 8 x surrningsöglor à 6 t, stålsidor – fällbara och avtagbara, träplankor 50 mm, lastytan bakutskuren, invändig lastbredd 2 480 mm, bakre påkörningsrulle avtagbar, möjlighet att lasta genom fronten, även tillgänglig med 6 300 mm lastlängd!!, hyrespris från 500 €, -- tryckfel, ändringar och fel undantagna, exempelfoton --, Mer data på: !, More Details: ! Nodpfx Abey Irxbjxelb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 640 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2014, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2014, Internt fordonsnummer: G300365 Tyskt fordon Finns på vår gård i Kaufungen - Kassel, omedelbart tillgängligt Nledpfx Ajy Rv Rtebxob Mer information: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Tjänstevikt: 4.350 kg Hydrauliska ramper Max tillåten totalvikt: 18.000 kg Med reservation för felskrivningar Vi byter gärna in ditt begagnade fordon. Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylinder ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: Nlodpfx Aoxglibebxeb * Jost stödben fram * Externt placerade, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av profilplåt (trapezprofil), fällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna – Förvaringshållare för bakvägg vid icke-användning finns på insidan av frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Bordväggsfärg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade bromscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Nljdpfx Aoxglh Rebxob ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsplattform: * 50 mm barrträsgolv * Fäste framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med stöd för klaffvägg * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning finns på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 tons infällda surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och slutbalk olika borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerplattformar med fjädermekanism för enmanshantering, cirka 2 750 x 600 mm (hopskjutbar till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel cirka 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi inklusive dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidorna lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * -- Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat -- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och fel ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, tomvikt: 3 120 kg, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, hjulbas: 990 mm, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Varje ramp ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk, lastningshöjd: 840 mm, 12 lastsurrningsöglor à 2,5 ton, 8 stycken lastsurrningsöglor à 6 ton, fällbara och avtagbara stålsidor, 50 mm träplankor, lastytan avfasad bak, invändig lastytbredd 2 480 mm, avtagbar bakstolpe, genomlastning möjlig framtill. Finns även med 5 300 mm lastytlängd! Hyrespris från 500 €. – Reservation för tryckfel, ändringar och felaktigheter, exempelbilder –, Fler uppgifter på begäran! Nlodpfx Aboy H A Rfexjb

Skick: ny, totalvikt: 1 350 kg, Tillverkningsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, din fackhandel för nya släpvagnar, erbjuder starka märkesfabrikat! Över 850 nya släpvagnar i lager och ständigt över 130 begagnade släpvagnar tillgängliga. Nljdjy Hpggopfx Abxjb Icke-bindande exempel: Variant Premium black boxsläp Boxsläp Variant C1315 C2 Edition 258x148x157 cm, 1350 kg, lågbyggd enkelaxel med V-dragstång, underhållsfri gummifjäderaxel med hjulstötdämpare, lättmetallfälgar (Edition), boxutförande med aluminiumram, sidor av plywood, slagtåliga (svarta utvändigt, vita invändigt), bakramp med lyfthjälp, sidosdörr med gummitätning och låsbart vridstångslås, LED-innerbelysning, 6 surröglor i sidoskenan, stödhjul centrerat, bakstöd, 13-polig anslutning... Finns i olika längder och utföranden. Trailershop erbjuder dig den unika Roadstern till rättvist pris med kort leveranstid. Nytt fordon. Faktura med moms redovisad. Garanti via fackhandlare med 35 års erfarenhet. Upphovsrätt gäller för bilder, texter och logotyper 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster Nledpfx Ajvin T Sobxeb * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar Nlsdpfxjvin Uco Abxjb * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 750 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2005, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer 2-axlad lågbyggd trailer * Gigant-axlar med trumbromsar * Luftfjädring * Styrande axlar * Rundstrålkastare * Arbetsstrålkastare * Däckdimension 235/75 R17,5 Observera: Fordonet har renoverats 2025. Ny lack samt teknik helt genomgången. Nlsdpfx Aoyn Tu Asbxjb För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper Nedpfx Abjy Hyvxoxjlb 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Nlodpfx Aoy Hyv Ejbxjb Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut Njdeyvmvkspfx Abxelb • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Nlodsykx Nkepfx Abxeb Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor Nsdjykx Nqjpfx Abxjlb * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 440 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2023, lastutrymmets längd: 3 240 mm, lastutrymmets bredd: 1 720 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, * 2 aluminiumramper 2 560 x 280 mm * Lastkapacitet vid axelavstånd 1 m = 2 600 kg och vid 1,5 m = 2 850 kg * Förvaringsfack för ramper Nledpfx Ajy T Az Debxsb * Elektrisk pump med nödhandsmanövrering * Laddkabel för batteri * Stödben bak * Aluminiumgolv * Aluminiumfällbara sidolämmar 350 mm * Infällbara surrningsöglor på sidorna * Bakre lämm pendelbar eller fällbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 930 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2023, lastutrymmets längd: 3 240 mm, lastutrymmets bredd: 1 720 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, * 2 aluminiumramper 2 560 x 280 mm * Lastkapacitet vid axelavstånd 1 m = 2 600 kg och vid 1,5 m = 2 850 kg * Förvaringsfack för ramper * Elektrisk pump med nödhandsmanövrering * Laddkabel för batteri * Stödben bak Nlsdpfx Asy T Azwebxeb * Aluminiumgolv * Aluminiumfällbara sidolämmar 350 mm * Infällbara surrningsöglor på sidorna * Bakre lämm pendelbar eller fällbar

Skick: begagnad, tomvikt: 950 kg, maximal lastvikt: 1 050 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2003, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 3 932 mm, lastutrymmets bredd: 2 178 mm, lastutrymmeshöjd: 2 193 mm, lastutrymmesvolym: 18 m³, fjädring: stål, däcksstorlek: 215 / 75 R 16, hjulbas: 850 mm, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 215 / 75 R 16, bakdäcksstorlek: 215 / 75 R 16, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Grundfärg: vit, Fjädring: bladfjädring, Lastkapacitet (kg): 1050 Nljdjy Igtgepfx Abxeb Påbyggnadstyp: Krukenmeier tandem - skåpsläp L x B x H 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, stor sidolucka, bakre portdörrar, aluminiumramper 2.680 x 230 mm, galvaniserat chassi, mekaniska stöd fram och bak, aluminiumfälgar med däck 215 / 75 R 16, 18 st fästöglor i golvet, ventilationslucka i taket, tvärstag, trumbroms, 13-polig kontakt - 12 V, nyskick

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 050 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 3 150 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 550 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Kaessbohrer LB3E semi-lågsläp med hydrauliska ramper Njdpfoy Ngapox Abxjlb Första registrering BPW Eco Plus-axlar Lyftaxel Trumbromsar med ABS och EBS Luftfjädring Däck: 245/70 R17,5 35/40% Totalvikt: 48 000 kg, tomvikt: 9 950 kg, nyttolast: 38 050 kg Svanhalslängd: 3,95 m Lågbäddslängd: 9,24 m Bredd: 2,55 m + 2x30 cm Laddäckhöjd: 89 cm Hydrauliska ramper med sidoförskjutning Stödben bak Surrningsöglor Stolpfickor Fel och mellanförsäljning förbehålles