Stokota 90 M3 ( Stas ) begagnade till salu (12 583)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 10 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd ca 1 600 mm Axlar och hjulupphängning Skivbromsar 430 mm "off road-version" SAF-Intradisc axelaggregat, 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalkarna, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, hiss/sänkningsventil, 3:e axel med eftersläpande styrning elektriskt avstängningsbar Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 40-50% med Alcoa aluminiumfälgar "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Stödbockar Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring, 2x20 tons stödlast Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, parkeringsbroms med fjäderkraft på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftbehållare Gbjdexf Sn Iopfx Ancol Elsystem enligt STVZO-riktlinjer, med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Ecopoint 2, 24-volts system med 2x7 och 1x15-poligt uttag, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, Alla luft- och elkablar är ordentligt dragna i plastslangar! Tippflak/flakuppbyggnad invändigt helsvetsad Aluminiumflak, sidoväggar 30 mm kraftiga profilplank (2–3 mm), 600 mm breda svetsade, botten 8 mm tjock höghållfast slitlegering (5383H34/HB 110), frontvägg 4 mm förstärkt i rak design, bakdörr som dubbelslagsdörr, rak design med två dörrblad (1/2–1/2) och varsin spannmålsskjutlucka, luftvibrator under botten, pneumatisk manövrering, bakre sprigel av aluminium svängbar, två nedhållare med gummibuffert monterade på ramen vid frontväggen Hydraulsystem Tippcylinder med "kardan"-upphängning, 7 630 mm lyfthöjd Hydraulcylinder monterad vid frontväggen, arbetsstryck 220 bar, fabrikant Hyva, 220 bar med ca 2,5 m hydraulslang och lösände 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänkskydd över hela fordonsbredden fäst vid sidoskyddet, reservhjulsfäste i aluminium, sido-underkörningsskydd höger, fällbart, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 centralt placerade svängbara aluminium-sprigel ca 150 mm höjdökning, rullpresenning med mittkorridor av ljus och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem, omkretsande gummisnodd i änden med två dragkrokar på bakre sprigeln, gångbrygga på flaket med uppstigning till vänster, sidospännband, presseningsavslut bak med insvetsad gummisnodd för att förhindra vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd i aluminium med två bogseröglor till vänster och höger inkl. spärrbultar, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på hjulhus enligt EG-standard, etc. Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, Underrede i lätt konstruktion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning med 430 mm skivbromsar, "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, centralt monterade på chassibalken, första axeln med luftbälg lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board infocenter, sänkningsventil Hebert, lasttryckmätare fram Däck och hjul på aluminiumfälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Kungsbult 2" - skruvad i en 8 mm tjock platta "light" Stödben Stödvindor, belastbara med 2x20 ton, med svängbara fötter för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledarsystem Wabco, fjäderackumulatorparkeringsbroms på två axlar, och Wabco EBS-E inklusive RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium-lufttankssystem Elsystem Enligt STVZO-standard med 3 runda tre-kammar-lyktor av typen Aspöck, 24V system med 2x7- och 1x5-polig kontakt, med 2x7 sidomarkeringar, 2 LED-backljus bak i mitten, 1 rund dimstrålkastare, 4 LED-arbetsstrålkastare, 1 LED-strålkastare invändigt, 4 röda LED-positionsljus i dörrsprånget Alla luft- och elledningar är snyggt dragna i plastslangar! Tippflak / Tippkorg "slät konstruktion" Invändigt helt svetsad Aluminiumtippkorg, sidoväggar i 30 mm plankprofiler (2-3 mm), 600 mm svetsade brett, golv 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110) med 90° profil mot sidovägg, förstärkt frontvägg 4 mm, rak konstruktion, bakvägg som universaldörr i rak konstruktion med 2 dubbeldörrar (1/2-1/2 utförande) med ett spannmålsskott, Automatisk-pneumatisk styrning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar ALU-bakbalk, två nedhållare med gummibuffert på tippkorg fästa mot ramen vid frontväggen. Gbodpfxsyiw T Ee Ancsl Hydraulsystem, tippcylinder med "hyls"-upphängning Hydraulcylinder monterad på frontväggen med ett arbetstryck av 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang Lossida 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp i hela fordonets bredd fäst på underkörningsskyddet, utan reservhjulshållare ALU, sido- underrun-skydd höger i fällbart utförande, Verktygslåda typ 860 stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 svängbara aluminium spröjlar centralt ca 150 mm förhöjda, extra spröjlhållare centralt, rullkapell med ett centralt ljusstråk och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 gr/m2 kvalitet med rullkapellsystem med snabbspänningslås, omkretsande gummilina bak på kapellet med två dragkrokar fästa i den svängbara spröjeln bak, gångbrygga på ramen, kapellavslut bak med in svetsad gummilina för vattenskydd, robust fällbart underkörningsskydd, 2 "Clear-Pass" stänklappar på stänkskärmen enligt EG-norm, sidomonterad på ramen en ALU spannmålstratt med plansäck, hållare för spade, borste och skrapa ovan axlarna, mm. Tomvikt: 5 950 kg Erbjudande och bilder gäller utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 46 m³, Lätt chassiversion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt sammansvetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning Skivbroms 430 mm "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalken, 3:e axel lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, höj- och sänksventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 60-70 %, med silverfärgade stålfälgar, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar Kungenod 2" - inskruvad i en 8 mm tjock plåt Stödben Mekaniska stödvindor, med 2 hastigheter, 2x20 tons stödbelastning, med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EEG-standard, tvåledarsystem Wabco, fjäderparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftkärlsanläggning Elanläggning Enligt StVZO-standard med 2 femkammarbaklampor av typen Aspöck, 24 V med 2x7 och 1x15-poliga uttag, sidor markeringsljus, 2 separata halogen backljus, alla luft- och elkablar snyggt dragna i plastslangar Tippflak/schaktflak "slät konstruktion" Aluminiumskopa, sidoväggar 30 mm tjocka profilplank (2-3 mm), 600 mm breda och svetsade, botten 6 mm tjock, mycket slitstark legering (5383H34/HB 110) med 45 graders vinkel mot sidoväggen, förstärkt frontvägg, bakdörr som universaldörr med 2-dels design (2/3-1/3) med ett spannmålsutsläpp, ALU rundprofil för tätning av dörrspringan på sidor och nedtill, bakdörrar delvis släta klädda i aluminium, automatisk-pneumatisk öppning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar aluminiumbakbåge, två nedhållare med gummibuffert mellan tippflak och ram frontmonterat Hydraulsystem Tippcylinder med "Rotulen"-upphängning (light) Hydraulcylinder monterad på frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang och 1" lösände, tippvinkel ca 48 grader Tillbehör 6 Parlok-stänkskärmar, kompletta stänklappar över hela vagnbredden monterad på underrun-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, fällbart sidounderrun-skydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittplacerade svängbara bågar, ca 150 mm höjda, extra mittmonterat bågfäste för totalt 2 bågar för ökad lastbredd, rullpresenning med centralt placerad ljusremsa och separata förstärkningar i slitdelar, ca 660 g/m2, rullpresenningssystem, runtgående gummirep i bakänden med två dragkrokar på svängbågen bak, gångbana på ramen lackerad i chassifärg med uppstigning vänster och höger, snabbspänningsstängning sidoför presenning, bakstycke med insvetsat gummirep mot vattenintrång, kraftigt infällbart underrun skydd i aluminium, 2 "Clear-Pass" stänklappar enligt EG-norm monterade på stänkskärmen, aluminiumspannmålstratt med plansäck monterad på sidan av ramen, hållare för spade, kvast och isskrapa monterade ovan axlarna, etc… Egenvikt: 5 960 kg Gbodpfx Aoyiw T Sencsl Erbjudande och bilder utan förpliktelse

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Gbsdpfx Anoyh S Aijcjl Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Gsdpfefi Nmwox Ancobl Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 086 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, MONTE CARLO SPORTSTER SKÅPSLÄPVAGN TEKNISKA DATA * Släpvagnstyp: Monte Carlo Sportster * Totalvikt: 3500 kg * Lastkapacitet: 2086 kg * Invändiga mått (LxBxH): 580 cm x 230 cm x 190 cm * Lastningshöjd: 64 cm * Golv: multiplexträ * Sidoväggar: sandwichpaneler * Ram: svetsat stål, varmförzinkat i dopbad * Elsystem: 13-polig, 12V * Däck: 13 tum * Axeltillverkare: AL-KO eller KNOTT * Antal axlar: 2 * Bromsade axlar * Stödhjul: standard, tung last * Surrningsskenor med 12 stände beslag (kan enkelt placeras på valfri plats i skenan) för optimal lastsäkring * Baklucka: 185 cm lång * Sidolucka: mått 360x145 cm * Sidodörr: 168x57 cm * Aerodynamisk utformning * Främre taklucka * Taklucka * Invändiga LED-lister * Fjäderupphängning godkänd för 100 km/h Tillkommande fordonsdokument / CoC-intyg: 39,00 € Alla priser inkl. moms. Avbildningar kan avvika från standardspecifikation. Tekniska ändringar (t.ex. däckdimensioner) förbehålles. Leverans: Leverans via speditör möjlig, 1,50 € per transportkilometer enkel väg inom Tyskland (Seesen till slutdestination), minimum 270,00 € exkl. moms. Besök oss även på Här kan du efter överenskommelse även få din önskade släpvagn och extrautrustning: BLYSS transporttechnik GmbH Gjdpfxsthllie Ancsbl Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: Finansiering eller leasing möjlig * Besök oss även på Avbildningar kan avvika från standardspecifikation. Tekniska ändringar (t.ex. däckdimensioner) förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 950 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 10 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 54 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, 3-axlad Stas S 300CX tipptrailer VIN: 080246 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring / lyft och sänkning * Lyftaxel på 1:a axeln * Weweler-stödben * WABCO Smart Board * Alcoa aluminiumfälgar * Däckdimension: 385/65 R 22,5 * Däckmönster kvar: 1=90% 2=som nya 3=90% * 3 x Jost-axlar med skivbromsar * 2x PVC förvaringslådor * 2x arbetsstrålkastare * Chassi i aluminium Påbyggnad: * Tipptrailer * Hyva tippcylinder, max. 220 bar * Volym: ca 54 m³ * 2x pneumatiska lås * Rullkapell * Ståplattform fram * Portal-dörrar 50:50 Vikter: * Totalvikt: 39.000 kg * Lastkapacitet: 32.950 kg * Tjänstevikt: 6.050 kg Övrigt: * Tysk registrering * Inspektion giltig till 06/2026 Nya besiktningar, säkerhetsbesiktningar samt eventuell viktminskning/-ökning kan ordnas på begäran. Vi hjälper er gärna med införskaffande av export-/transportskyltar samt leverans av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Ingen ansvar för tryck- och skrivfel. Reservation för ändringar, mellanlagd försäljning och fel! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl vid Rhen. Med lång erfarenhet inom bearbetning och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka är försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11.000 m² finns ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och pålitlighet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktig för oss, erbjuder vi ett utmärkt helhetsservicepaket med en kunnig kontaktperson som hjälper till vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Gbedjyl N N Dspfx Ancel Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna vid lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till vid organisering av specialtransporter. Dags-/exportskyltar Vi ordnar gärna exportskyltar/korttidsskyltar. Tullhantering Vi hjälper även till med tullformaliteter.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, * Lyftaxel * ALU-fälgar * JOST-axlar * Rullpresenning * Tjänstevikt: 7 760 kg -----Intern fordonsnummer: 10296----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning WhatsApp-support tillgänglig! Gbjdpfx Asw Rit Tsncsl Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp

Skick: begagnad, tomvikt: 7 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | STAS walking floor trailer | Typ S300ZX, spannmålsränna, fjärrkontroll | 7 mm golv, extrem Durabright | Verktygslåda med luftslang, 2 lyftbara axlar | Luftfjädrad, reservhjulshållare | Tjänstevikt 7 590 kg, maxlast 28 410 kg | Däck: 385/65 R22,5 | Jost-axlar med skivbromsar Säljare: Christopher Glock Tyska/Engelska Mobil: Whatsapp) E-post: christopher. Komplett lager/Entire stock på: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellan försäljning. |Försäljning endast till företagare Gbjdpowqqy Aofx Ancel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1991, drifttimmar: 10 262 h, effekt: 66 kW (89,73 hk), nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Utrustning: frontlyft, fyrhjulsdrift, hytt, Mercedes Benz MB-Trac 900 turbo Digitalt hastighetsmätare Traktor * Traktor * Dragfordon * Veteranfordon * SAMLAROBJEKT * Digital hastighetsmätare * Årsmodell: 1991 * Första registrering: 11.03.1991 * Besiktning giltig till: 03.2027 * Modellbeteckning: WDB 440.169 * Totalvikt: 6500 kg * Tjänstevikt: 3980 kg * Totalmått: 4150 mm x 2140 mm x 2700 mm * Motor: OM 364 A * Diesel * 66 kW / 2400 varv/min * 3944 cm³ cylindervolym * Hytt * Radio * Avgasturbo * Vattenkyld * Fullsynkroniserad växellåda * Med integrerad framhjulsdrift * Antal växlar fram/bak: 16/8 * Krypväxlar: 8/4 * Maxhastighet: 40 km/h * 1+2-krets tryckluftsbromssystem * Portalaxlar med hjulreduktionsväxlar * Hydraulisk servostyrning * Fyrahjuls skivbroms hydrauliskt * Bakre hydraulik med 3900 kg lyftkraft * Kraftuttag bak * Fronthydraulik * Kraftuttag fram * 3 dubbelverkande hydraulsystem bak * 2 dubbelverkande hydraulsystem fram Gbedpfx Asvh Etgsncel * Dragkrok * Arbetsstrålkastare fram och bak OBS!!! VÄNLIGEN LÄS DETTA NOGA!!! Vi förbehåller oss rätten till mellan försäljning, då vi även erbjuder detta objekt på andra portaler. Vi rekommenderar starkt att ni besiktigar och testar fordonet för att säkerställa skick och lämplighet. Besiktningar och tester är möjliga när som helst efter överenskommelse och är mycket önskvärda!!! Bilder kan avvika och kan visa extrautrustning mot tillägg. Alla uppgivna mått är cirka-angivelser. För nya fordon kan tillkomma kostnader för registreringshandlingar och frakt. INBYTE MÖJLIG FÖR NÄSTAN ALLT!!! BYTE OCH MELLANSKILLNAD MÖJLIGT!!! Utställningsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag-fredag 8.30–17.00, lördag 8.30–14.00 Alltid över 500 nya och begagnade släp i lager!!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 370 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 160 mm, Utrustning: ABS, Stas S300CX Isolerad asfaltstippvagn Förstaregistrering MB-axlar med skivbromsar, ABS och EBS Luftfjädring Smartboard Serienummer: YE6S300CXD0001049 Däck: 385/65 R22,5 35% Totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 5 630 kg, Lastkapacitet: 33 370 kg Arbetsplattform Rullpresenning 3x spannmålsspjäll Gbsdpfx Ansx Txmiscol Fällbart underkörningsskydd Flak: L-8,50 m, B-2,35 m, H-1,50 m = 30 m³ Byggd för ADR-godkännande Fel och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 329 874 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 11/2007, bränsletyp: diesel, antal säten: 29, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, * Vårt interna nummer: 1117 * O 530 K (10,5 m) * Citaro * Första registrering 11/2007 * 210 kW / 286 hk * endast: 329 874 km * Retarder * Fordon från Frankrike Godpfx Aowll D Esncebl * Ramp under dörr 2 (funktion?) * Riktningsdisplay * Fordonet har lackskador * Motor och växellåda fungerar, interiör i toppskick! * Ramverket är rent! * Kunden är skyldig att själv kontrollera fordonets/skick och utrustning! * etc. * Fordonet kan vara i drift, kilometerställning och skick kan avvika * Alla uppgifter utan garanti * Mellanförsäljning förbehålles * Vi hänvisar till våra allmänna villkor

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 179 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, * Stas skjutgolv * Presenning * Aluminiumfälgar * SAF-axlar * Tomvikt: 7 790 kg Gjdpfx Aoxu Th Uoncebl * Årsmodell: Intern fordonsnummer: 11498-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 435 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, * JOST-axlar * Luftfjädring * Lyftbar axel * Wabco SmartBoard * Förvaringslåda Gsdpfxev Hlwio Ancobl * ALU-fälgar * Täckt presenning -----Internt fordonsnummer: 10290----Med reservation för fel och mellan­försäljning.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer, ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / off-road, 3x9 ton med luftfjädring, 1:a axel lyftbar med startassistans och elektrisk aktivering, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 monterade på STÅLFÄLGAR, 2" vändskiva fastskruvad i 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, Westinghouse tvåledningssystem, fjädermagasin som verkar på två axlar samt EBS Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), aluminiumluftbehållare, el-system enligt STVZO med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volt system, aluminiumkorg, hydraulik av fabrikatet Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidoskydd och underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad konstruktion, LL-gummitätning, spindellås på bakluckan, förberedd för vibrationsplatta, slammtät! Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. Gsdju Dvw Eepfx Ancobl +590¤ överföringskostnad *Bilder och erbjudanden är ej bindande*

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkslängsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm. Axlar och fjädring Skivbromsar 430 mm Jost (fd Mercedes DCA) axelaggregat 3 x 9 t med luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilängsbalkarna, första axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, lyft/sänkleventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5 från valfria tillverkare, stålfälgar 11.75 x 22,5 ET 120 Stödben Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem från Wabco, fjäderkraftparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll Stability System) och Premium Modulator, Wabco Smart Board Infocenter, aluminium-lufttanksystem Elsystem Enligt STVZO-riktlinjer, 2 femkammarlyktor av typ Aspöck Ecopoint 2, 24 V system med 2x7 och 1x5-polig kontakt, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, 1 LED-arbetsbelysning inuti Tipp-/Lassetbyggnad, helt insvetsad Aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm plana profiler (2-3 mm) 600 mm svetsade, botten 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110), förstärkt frontvägg 4 mm rak, baklucka universaldörr rak med 2 dörrar i 2/3-1/3 utförande med en spannmålsslide eller alternativt i 1/2-1/2 utförande med varsin spannmålsslide, ALU-rundprofil tätar dörrspringan bak, bakdörrar delvis släta ALU-paneler, universaldörr kan styras automatiskt pneumatiskt med separat spärr, bakbåge i aluminium uppfällbar, två nedhållare med gummibuffertar vid tippflakets framvägg Hydraulsystem Tippcylinder med stor mantel Tippcylinder monterad på frontvägg, max arbetstryck 150 bar, fabrikat Edbro, ca. 2,5 m hydraulslang och lösdel 1", tippradie ca 48 grader Gsdpsfi Nmujfx Ancebl Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp hela fordonsbredden vid U-skydd, aluminium reservhjulshållare, fällbart sidoskydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittmonterade svängbara bågar (höjda ca 150 mm), extra mittmonterad bågupptagning för ytterligare vidgning av lastbredden, rullpresenning med ljusremsa och förstärkningar vid slitpunkter, ca 660 g/m², rullpresenningssystem med rundgående gummisnodd bak och två krok för fäste vid svängbar båge, gångbana på ramen i chassifärg, snabblås för presenning, gummisnodd i presenningens bakkant mot vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd med två bogseröglor och låsstift, 2 "Clear-Pass"-stänklappar vid stänkskärm enligt EG-norm, sidmonterad aluminiumspannmålstratt med plansäck, hållare för skyffel, kvast och skrapa monterade över axlarna m.m. +590 € överföringskostnad Finns tillgänglig i 50m³ – 56m³, lastlängd 9 700 mm och 10 500 mm * Priset varierar beroende på utrustning * v

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Gbjdjfi Nmpspfx Ancol Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Finns även i varianterna Z9-Z13 Gbjdju Dvw Sopfx Ancsl *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse*

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Gbsdpfxegcw Rij Ancol Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 840 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Utrustning: ABS, STRONG & LIGHT, nu även tillgänglig för tunga applikationer, från 40 m³ lastvolym och 6 600 kg. Högkvalitativt aluminiumchassi med höghållfast stålflak, ÄKTA 7 160 KG, Chassi med 3x9-tons DCA-axlar, med 430 mm skivbromsar, 6x stålfälgar, 1:a axeln som lyftaxel med startassistans, aluminium-fallstödstöd (kan kopplas från vid last), uppfällbart sidokrockskydd, digitalt lasttrycksmätare som axelbelastningsindikator, verktygslåda, tillträdesstege. Flak tillverkat av HB450 stålplåt, botten 5 mm, sidoväggar och bakdörrar av 4 mm HB450 stålplåt, delade dörrar 1/2 – 1/2 med ett spannmålsskärp till höger, efterupplåsning av bakdörrar, dörrarna tätade med rundstål (gummitätning möjlig – lerätning), rullkapell med rör i mitten, aluminiumstänkskydd för att skydda takpresenningen vid lastning, plattform monterad på ramen, EdBro tippcylinder med långt hölje, lastkant = 3 650 mm. (Visade fordon kan vara delvis utrustade med extrautrustning) Ytterligare utrustning samt ett detaljerat fordonsutbud lämnas gärna på begäran. Olika lastvolymer, fordonslängder och -höjder möjliga. Lackering och utrustning enligt kundens önskemål. +500 € leveranskostnader Erbjudanden och bilder är utan förpliktelser. Gsdpfx Ashfiqcencobl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmesvolym: 100 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, bioSTAR ca 100 m³, 14,9 m invändig längd silvergrå BIOSTAR - STYRAKSEL - V14900 - VERTIKAL FRONTVÄGG - VERTIKAL BAKDÖRR Invändig längd på påbyggnad: ca 14 900 mm Invändig bredd: 2 475 mm Volym: ca 90 m³ Totalvikt: 36 t Gsdsxplxzopfx Ancjbl Axelavstånd: 1 310 mm Tjänstevikt: 8 500 kg Kopplingshöjd: 1 150 mm TEKNISK BESKRIVNING 1. RAM KOPPLINGSHÖJD: Exakt kopplingshöjd är 1 150 mm. AXLAR: Tridem, fabrikat: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Kapacitet: 3 x 9 t, Upphängning: SAF original luftfjädring, Bromsar: Stora skivbromsar, Inpressningsdjup: ET 120, BVA: med. Första axeln är en automatisk lyftaxel som styrs via EBS-E systemet. Tredje axeln är en spårstyrd axel (efterföljande styrning). ANSLUTNING BROMSBELÄGGSLITAGEVARNARE (BVA): Bromsbeläggslitagesensorer är anslutna. LYFTAXELFUNKTION: Utan lyftaxel, med startassistans. STARTASSISTANS: Startassistansen aktiveras via en knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). LUFTFJÄDRING: Lyft- och sänkanordning. Aluminium lufttankar. LÅSNING AV EFTERFÖLJANDE STYRAKSEL: Låsning sker via backljus eller med knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). DÄCK: 6 x 385/65 R 22.5 däck för regionaltrafik (tillverknarens val) på ALCOA MATT aluminiumfälgar, ET 120. BROMSYSTEM – EBS: EBS-E anläggning WABCO 2S/2M, PREMIUM MODULATOR, 2-krets tryckluftsbromssystem enligt CE-direktiv. Parkeringsbroms med fjäderkraft på 2 axlar. Med SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). BELYSNING – ASPÖCK: 24 volt elsystem. 2 x 7-poliga + 1 x 15-poliga ISO-anslutningar. Aspöck-sats. Orange LED-belysning monterad längs sidan på släpet. Utan fördelningsdosa bak – NORDIC. BAKBELYSNING UNDER BAKSKYDD: Belysning monterad i fast aluminium underrun protection. Med fällbart alu-belysningsskydd. 2 x 1 femkammarlykta EUROPOINT III, LED-version. HYDRAULIK: Anslutning vid frontvägg. Med extra anslutningsmöjlighet under chassit framför stödbenen. TILLBEHÖR UTDRAGBAR STEGE BAK: Utdragbar stege integrerad på högersidan bak på fordonet. PNEUMATISK CENTRALLÅSNING: Med pneumatiskt centrallås. VERKTYGSLÅDA: PVC-verktygslåda med nyckel (800 x 460 x 430 mm). EXTRAHJULSHÅLLARE: Enkel aluhållare för reservhjul. 2. KORG (FLAK) FRONTVÄGG: Frontväggen består av kraftiga aluminium plankprofiler. TÄTNING INNE MELLAN GOLV OCH FRONTVÄGG: Fast tätning mellan golv och frontvägg via alu-profil och PVC-tätning. SIDOVÄGGAR: Släta sidoväggar invändigt och utvändigt. Dubbelväggiga sidoväggsprofiler, 600 mm bredd, 30 mm tjock, 3 mm invändigt – 2 mm utvändigt (Sädesspecifikation). Sidoväggsprofilerna är genomgående svetsade invändigt. SLITPLÅT: Slitplåt i aluminium, rektangulär, bak på insidan, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm. SKJUTGOLVSYSTEM: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrisk styrning. 21 golvbrädor. Drivningsenhet bestående av 3 hydrauliska dubbelverkande cylindrar med ett arbetslängd på 200 mm. Bakre avslutningsplåt i rostfritt stål. STYRNING GOLVSYSTEM: Elektrisk styrning med fjärrkontroll (original Cargo Floor). Lasta – stoppa – lossa via brytare. Manuellt nödläge via unik röd Cargo-vred. RAM FÖR SKJUTGOLV: Ram för hjulbas på 7 850 mm. 21 golvbrädor. GOLVBRÄDOR: 21 aluminiumgolvbrädor, 8 mm räfflade, med svetsade alu-ändlock. BAKDÖRR: 2 portalh...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 990 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmesvolym: 52 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Chassi-typ: V-chassi Last kungstapp National (ton): 12 Axelbelastning National (ton): 8 Axelavstånd (mm): 1310-1310 Sadelhöjd (mm): 1150 Chassibredd (mm): 1400 Lastbredd (mm): 2475 Chassiserie: 090 Tekniskt tillåten totalvikt: 39=12+9+9+9 Invändig höjd fram (mm) (IHF): 2165 Invändig höjd bak (mm) (IHB): 2165 Volym (m³): 51,8 Totalbredd (mm): 2550 Hjulbas (mm) (WB): 6800 Totallängd (mm): 10656 Chassi Chassimaterial: Aluminium Däckdimension: 385/65R22.5 Lastlängd (mm): 9665 Axeltillverkare: JOST (STAS-tillverkarsval) Inpressningsdjup (ET): 120 Tillval 1a axeln med lyftaxel och startassistans Aktivering av startassistans via knapp i lastbil (montering av knapp ingår ej i standardutrustning) samt genom att trampa bromspedalen tre gånger Tillval 3e axeln med lyftaxel och Optiturn Aktivering av den extra lyftaxelns styrning via Wabco Smartboard Bromsbelägsslitageindikator ansluten Däcktrycksövervakning: Wabco Trailerpulse Luftfjädring: ECAS med höj- och sänktventil Automatisk sänkning av luftfjädring vid tippning, manuellt låsbar via Smartboard samt brytare på chassit Kulhuvud pneumatik: Europeisk Palm-koppling Däckfabrikat: Tillverkarsval Fälgar: Alcoa Dura Bright Däcktyp: Regional trafik Hjulmuttrar: Öppna Hjulmutterskydd: Krom med STAS-logo Stödben: Weweler stålgir-stödben, typ Weweler, med utjämningsfötter, ensidig manövrering och 2 växellägen Manuell underkörningsskyddsmanövrering Underkörningsskydd: Svart stänklapp med STAS-logo, monterad över hela bredden Fäste stänklapp: Fast Täckt underkörningsskydd Handtag på underkörningsskyddet Manöverkonsol EBS: På vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Verktygslåda: Placering vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Material verktygslåda: Plast Mått verktygslåda: 860x520x500 Typ skärm: Domar STAS med vit linje Antal stänklappar på skärmen: 2 st Stänklappstyp: Clear Pass Belysning Tillverkare: Aspöck Typ: ECOLED II Arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare): 2 st LED-backstrålkastare bak på vänster och höger sida bakre traversen (styrd via backsignal) Placering arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare): 2 st LED-backstrålkastare fram på vänster och höger sida vid stödbenen Tippcylinder Fabrikat: Hyva (STAS-tillverkarsval) Typ tippcylinder: Hydraulcylinder med stor mantel Tippcylinder vinkel normal: ±47° Tippcylindermodell: Hyva - FC 169 Slaglängd tippcylinder: 7130 Max tryck tippcylinder: 250 Ytbehandling cylindersteg: Standard Hydraulisk koppling: Roterande koppling Hydraulanslutning - storlek: 1 Hydraulanslutning - kön: Hon Hydraulslang: 2.500 mm Typ Smartboard: Standard Luftanslutning: Vänster sida i färdriktningen på lampfästet Aluminiumstege 3 m - höger sida i färdriktningen Stegfäste bak med krok för upphängning Borste- och skyffelhållare med 3 hållare monterade på vänster sida Två plastklossar inkl. hållare Säkringsanordning chassi-kaross: Gummipolyper (ej för FSS 74 & 86) Luft- och el-konsol: Höger sida i färdriktningen Påbyggnad Gbjdeupqi Espfx Ancsl A-skylt på korg (ej fällbar) - höger sida Lutning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 060 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 9 665 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 9 665 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Senaste Königszapfen National 12t Axellast National 8t Axelavstånd 1310-1310 mm Påsättningshöjd 1150 mm Chassibredd 1400 mm Invändig höjd fram 2165 mm Invändig höjd bak 2165 mm Totalbredd 2550 mm Hjulbas 6800 mm Total längd 10656 mm Chassimaterial Aluminium Däck 385/65R22.5 Lastlängd 9665 mm Axlar SAF Bromstyp SAF - SBS 2220 Inpressningsdjup (ET) 120 Tillval första axel med lyftaxel och startassistans Aktivering av startassistans via knapp i lastbil (montering av knapp ingår ej) samt genom att trampa på bromspedalen tre gånger Slitageindikator för bromsbelägg Ej ansluten Däcktrycksystem (Tire Pilot) Utan Däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse Luftfjädring ECAS med höj- och sänkventil Sänkning av luftfjädring Automatisk vid tippning, kan låsas manuellt via Smartboard samt brytare på chassit Pneumatisk kopplingshuvud Europeisk palm-koppling Navkapslar krom med STAS-logo Stödben Aluminium stödben med snabbsänkningsfunktion fram på chassit, individuell manövrering på båda sidor, stödlast 20t/st Manuell underkörningsskyddsmanövrering Bogserögla 1x i färdriktning Stänkskydd underkörningsskydd svart med STAS-logo Skydd för underkörningsskydd Handtag på underkörningsskydd Med Manöverkonsol EBS-kontroll Framför axlarna i färdriktningen Placering verktygslåda I färdriktningen vänster, framför axlarna, plast Mått verktygslåda (vänster framför axlarna) 860x520x500 Stänkskärmstyp Domar STAS med vit linje Antal stänkskydd på stänkskärm 2x Stänkskyddstyp på stänkskärm Clear Pass Ljustillverkare Aspöck Belysningstyp ECOLED II Arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare) Med Placering arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare) 2x LED-backljus fram i färdriktningen vänster och höger, vid stödbenen Gedpouar Amofx Ancebl Tippcylindertillverkare Hyva Tippcylindertyp Hydraulcylinder med stor mantling Tippcylindermodell Hyva - FC 169 Slaglängd tippcylinder 7130 Max tryck tippcylinder 250 Ytbehandling cylindersteg Standardbehandling Hydraulisk koppling Vridskruvkoppling Hydraulisk koppling - storlek 1 Hydraulisk koppling - hona Hydraulslang 2 500 mm Smartboard Aluminium stege 3 m Fäste för insteg bak med krok för upphängning Placering borste- och skyffelhållare Tre hållare vardera, på chassit i färdriktningen vänster Lasttryckmätare Ø 100 mm - monterad fram på chassit Med två plastklossar inkl. hållare Fånganordning chassi–påbyggnad Gummipolyp Luft- och elcentral I färdriktningen mitt med ställning Frontväggslutning (°) 90 Bakväggslutning (°) 90 Bakväggstyp Kombidörr Lutning av undre kantprofil invändigt (°) 90 Golv 8 mm ALU – 110 Brinell Plats gummiunderlägg under golvbalkar Frontvägg 4 mm (alu) Sidoväggprofil 3 mm - 2 mm i slät design inv/utv, dubbla väggprofiler 600 mm breda – 30 mm tjocka Bakvägg alu Kombidörrtyp 1/2 - 1/2 med svängbar dörrtvärbalk upptill Dörrbladöppning Högra dörrbladet öppnas först (STAS val) Dörrtvärbalk Upptill svängbar Gångjärnstyp Dubbla gångjärn Skjutlucka Rektangulär, standard Placering skjutluckor 2 st, med manöverstång, 1 st vardera i färdriktningen vänster och höger Fixering av öppna dörrblad Sker via kedja Bakväggstätning Med standardgummitätning

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Gbjdeydb R Rjpfx Ancel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Gjdpfx Anjyda Tdocjbl Nyttolast: 32.740 kg GVW: 38.000 kg