Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane begagnade till salu (31 820)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 29 150 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 48 m³, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Semitrailer tippvagn Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enheter Utmärkt skick 2022 Tekniska data Totalvikt 35 500 kg Egenvikt 6 350 kg Lastkapacitet 29 150 kg Volym 48 m3 Fällbar dörr Ventil 3 SAF-axlar Luftfjädring Rsdpfszmv Saex Abuocd ABS AGS Fäste för 2 reservhjul Erbjudandet inkluderar 3 identiska släpvagnar.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 400 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 733 kg, maximal lastvikt: 10 267 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, färddator, luftkonditionering, Dragbil MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet kylsemitrailer / Carrier Vector 1950 MT / Sovhytt med 2 bäddar / 2023 / Multitemperatur Dragbil MAN TGX 18.510 4×2 / Sovhytt med 2 bäddar / 2023 / 4 enheter Årsmodell: 2023 Miltal: 400 000 km Tekniska data Totalvikt (GVW): 18 000 kg Egenvikt: 7 733 kg Lastkapacitet: 10 267 kg Effekt: 510 hk Motorvolym: 12 419 cc Luftfjädring bak 4×2 JOST femtehjul Euro 6 AdBlue Sovhytt med 2 bäddar Automatisk växellåda Luftkonditionering Motorbroms Färddator Färdskrivare Rsdpfozmv Egjx Abuscd Radio Fordonet är inköpt och servat på MAN:s återförsäljare. 100% olycksfri, komplett dokumentation, 1 ägare. Perfekt tekniskt och visuellt skick. Lamberet kylsemitrailer / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Dhollandia bakgavellyft 2 500 kg Årsmodell: 2018 Totalvikt: 38 000 kg Egenvikt: 9 790 kg Lastkapacitet: 28 210 kg Skivbromsar BPW-axlar Luftfjädring Carrier Vector 1950 MT diesel-el aggregat (Multitemperatur) Temperaturprinter Invändiga mått: Längd: 1 340 cm Bredd: 247 cm Höjd: 260 cm Däckslitage 30–40% Dhollandia aluminium bakgavellyft 2 500 kg Vi erbjuder 10 liknande semitrailers. Separata priser: Dragbil MAN: 49 200 euro Kylsemitrailer: 23 200 euro

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 300 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, farthållare, luftkonditionering, Dragbil MAN TGX 18.510 4×2 / Sovhytt med två bäddar / 2023 / Wielton NW-3 / Kapacitet 38 m³ MAN TGX 18.510 4×2 dragbil med sovhytt utrustad med två bäddar, årsmodell 2023, 4 enheter tillgängliga. År: 2023 Mätarställning: 300 000 km Tekniska data: Totalvikt (GVW): 18 000 kg Egenvikt: 7 733 kg Rcsdpfxszmv D Nj Abusd Lastvikt: 10 267 kg Effekt: 510 hk Motorvolym: 12 419 cc Bakre luftfjädring Axelkonfiguration: 4×2 JOST femte hjul Euro 6 Adblue Sovhytt med två bäddar Automatisk växellåda Luftkonditionering Motorbroms Färddator Färdskrivare Radio Lastbilen är inköpt och servad hos MAN:s auktoriserade återförsäljare. 100% olycksfri, komplett dokumentation, en ägare. Perfekt tekniskt och visuellt skick. Wielton NW-3 / Tjänstevikt 6,2 t / Kapacitet 38 m³ / El-tak / Teflon / 20 släp, 2022 Årsmodell: 2022 Tekniska data: Totalvikt (GVW): 36 000 kg Egenvikt: 6 200 kg Lastvikt: 29 800 kg Kapacitet: 38 m³ Aluminiumkorg med invändiga mått: Längd: 8,0 m Bredd: 2,5 m Höjd: 1,9 m Elektriskt fällbart tak med fjärrkontroll (kostnad ca 5 000 €) Quick Silver Teflon-insats i botten och på sidorna av korgen (kostnad 6 000 €) ABS Skivbromsar Aluminiumaxlar SAF-axlar Skenben av aluminium Luftfjädring Vi erbjuder 20 identiska släp, alla årsmodell 2022. Nytt pris för släp: 45 000 €. Pris för dragbil: 55 000 euro Pris för släp: 30 000 euro

Skick: begagnad, miltal: 382 000 km, effekt: 323 kW (439,16 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 56 500 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: differentialspärr, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Uppvärmda backspeglar - Differentialspärr - Backkamera - Solskydd = Anmärkningar = 2 – Sidtippflak – HMF 1820-kran – 2 hydrauliska utskjut – Rotator med gripfunktion – Radiostyrd fjärrkontroll – Yttre planetväxlar – Motorbroms – Differentialspärr – Roterande varningsljus – Solskydd – Uppvärmda ytterbackspeglar – Multifunktionsratt – Klimatanläggning – Kamera – Tillåten totalvikt 32 000 kg – Tjänstevikt 17 000 kg – Axelavstånd 5 650 mm = Ytterligare information = Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Tjänstevikt: 17 010 kg Lastkapacitet: 14 990 kg Totalvikt: 32 000 kg Referensnummer: 9 = Företagsinformation = Rcjdpfxjzqfk To Abued Vi ligger mellan Antwerpen och Bryssel, längs motorvägen A12, nära Antwerpens hamn. Öppettider: måndag till fredag, kontinuerligt från 08.30 till 19.00.

Skick: begagnad, Utrustning: kran, Kontakta oss för närmare upplysningar. Redpfx Ajzpacusbuocd

Skick: begagnad, miltal: 1 000 km, första registrering: 10/2018, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: kran, Tillverkare: HMF Modell: 2120 K4 Radio Rcodpfoudt A Nox Abuod Årsmodell: 2018 Skick: Bra Serienummer: 1071442 Referensnummer: 7612 Tonnagemeter: 21 Fjärrkontroll: ? Utdrag (hydraulisk): 4 Maximal räckvidd (hydraulisk): 12,4 m (1330 kg)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WSM00000003332671, tomvikt: 6 704 kg, maximal lastvikt: 28 296 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55/22,5, däckens skick: 40 procent, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), Typplåt tillgänglig, Släpvagnen togs i bruk första gången i landet (juni 2023). Släpvagnen har använts uteslutande för internationella transporter inom EU och mellan Polen och EU. Har två körnivåer. Lyftbart tak, taket byttes ut år 2023. En lyftbar främre axel har monterats. Släpvagnen har genomgått regelbundet underhåll och har aktuella XL-certifikat. Rcsdpfx Abozlbi Ueued

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals: -Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt Rcsdpjw Adkxofx Abujd -Svankhalsen baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastplan i utdragbart utförande: -Lastplan i utdragbart utförande -5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) -Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt -Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: -Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg -En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför frontväggen -2" Kungstapp -En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödklossar med fäste på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida -Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak -På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag -En stänkskydd på släpets baksida -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida -Handbok och beskrivning på USB-minne -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm -7 par WADER-containerväskor -1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container -7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd -Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet -På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd -Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 50 749 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 70 procent, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 1 615 h, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, kran, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och utrustning = - 8x4 - A/C - LUFTKONDITIONERING - Arbetsstrålkastare - BLADFJÄDRING - Volvo Dynamic Steering - Elmanövrerade fönster fram - Hydraulik - Växelflak ("Ich verschiebe" – vid behov: skjutbart flak eller växelflakssystem) - Kylskåp - Lyftbar axel - Luftfjädring - Rotator - BACKKAMERA - Rundstrålkastare/varningsljus - Matarrör ("Speiseröhre" – om det gäller maskindel, annars kanske ej relevant) - Differentialspärr - Styrande axel - VEB (Volvo Engine Brake) - Kraftuttag (PTO) = Noteringar = Drivlina Kraftuttag: 415 tim Kran Kranlängd: 12,4 m Drifttimmar: 415 tim Antal hydrauliska utskjut: 4 Antal stödben: 2 Antal extra funktioner: 2 Fjärrkontroll: ✓ Lasthake: ✓ Rotator: ✓ Sorteringsgrip: × Vinsch: × Räckvidd: 12,4 m Lyftkapacitet: 4440 kg Påbyggnad Årsmodell: 2022 HYDR. UTDRAGBARA STÖTFÅNGARE Container upp till 7 m möjlig = Ytterligare information = Allmän information Hyttyps: enkelhytt Registreringsnummer: 1UGX141 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Redpfszpbgzsx Abuscd Drivlina Motormärke: VOLVO Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22.5; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Styrande; Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 17 005 kg Lastkapacitet: 14 775 kg Totalvikt: 31 780 kg Max. släpvagnsvikt: 41 000 kg Funktioner Kran: HMF 2320K-RCS, årsmodell 2022, monterad bakom hytten Påbyggnadsmärke: WAF VDL 20T Miljö Utsläppsklass: Euro 6d Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: bra (begagnad), miltal: 592 778 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 09/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 950 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, - Uppvärmda backspeglar - CarPlay - Digital färdskrivare - Färdskrivare (kontrollenhet) - Halogenlampa - Högtak - Manuell - Hjälpdrift - Pump - Radio/kassettspelare - Slider - Filhållningsassistans - Tyg - Extra bromssystem Antal axlar: 2, Konfiguration: 4x2, Egenvikt: 8805 kg, Totalvikt: 20500 kg, Total tankvolym: 1000 liter, Höjd på dragkrok: 118 cm, Dragkrok: Slider, Antal lås: 1, Typ av fjädring: Fulluft, Typ av hytt: Högtak, Farthållare, Färdskrivare (kontrollenhet), Digital färdskrivare, Klimatanläggning, Värmare, Elhissar, Elspeglar, Radio/kassettspelare, CarPlay, Färg: Röd, Uppvärmda backspeglar, Typ av belysning: Halogenlampa, Filhållningsassistans, Klimatanläggning, Sätesvärme, Bluetooth, Blinkande lampor, Motoreffekt: 331 kW (444 hk), Bränsle: Diesel, Euro: 6, Typ av växellåda: Opti-cruise, Växellådtyp: Scania, Växlar: 12, Extra bromssystem, Retarder-märke: Scania, Servostyrning, ABS, ASR, Hjälpdrift, Krafttappartyp: 1, Startbatteri, Pump, Centrallås, Säteskonfiguration: 1+1, Sätklädsel: Tyg, Sätesjustering: Manuell, Kran, Krantillverkare: HMF 1720 K4, Kranens tillverkningsår: 2012, Kranens lyftkapacitet: 17000, Antal stödben: 2, CE-märkt, Kontrollposition: Sidomanövrering vänster, Kranens position: Bakom hytten, Förskjutbar: 4, Förskjutbar: 1, Hydr. extrauttag: inget, Lastkrok, R450 A4X2NB / GRS905R RETARDER / CRANE HMF 1720 K4 2012 ÅR, 4X HYDR. + 1X MANUELL Växellåda Växellåda: SCA, 12 växlar, Automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckdimension: 385/55R22,5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 6 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm Axel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 6 mm; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 8 mm; Däckmönsterdjup höger invändigt: 7 mm; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 7 mm Vikter Tjänstevikt: 8 805 kg Lastkapacitet: 11 695 kg Totalvikt: 20 500 kg Funktionellt Kran: HMF 1720 K4, Tillverkningsår 2012, bakom hytten Pump: Ja Skick Tekniskt skick: bra Rsdpfx Abey Hgp Sjujcd Visuellt skick: bra Skador: inga Antal nycklar: 2 Ekonomisk information Leasingpris: 918 € per månad (standard, 60 månader); Fråga om ytterligare information och villkor Identifiering Registreringsnummer: KLEYN1 Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och årsmodeller och prisklasser. Varför ska du köpa från Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort och snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärssätt • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi erbjuder hjälp med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Kompetent teknisk service • Tryggheten i en "tydlig kvalitet" • Och mer.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! ...

Skick: begagnad, första registrering: 09/2025, Kryogenisk gastanksemitrailer CRYOBASE Rsdpfx Aeznk Raebuocd används för flytande syre, kväve och argon Volym: 24 m³ Första registrering: 29.09.2025 Pump, flödesmätare, förångare, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (MOT), vakuum- och täthetsprov. Vi har även andra tanksemitrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, vätgas och metan. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 330 000 km, effekt: 353,04 kW (480,00 hk), första registrering: 04/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 210 kg, maximal lastvikt: 44 000 kg, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 100 l, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, total bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, lastbilsregistrering, navigationssystem, parkeringsvärmare, servostyrning, Oklanderlig. Redpfozp R Tqox Abuocd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 770 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar Redsznkyhopfx Abuecd = Ytterligare information = Tjänstevikt: 8 780 kg Lastkapacitet: 32 220 kg Totalvikt: 41 000 kg Höjd på lastytan: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (14 985 driftstimmar diesel; 1 297 el) Skador: inga Registreringsnummer: OR-45-SB

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring Rsdpfx Abjzl E Egjuocd SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Rcedpfxozl Ez Ue Abued Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Rcsdjzl Eh Uepfx Abued Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Rcodpfozlz Uwex Abujd Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 498 367 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 06/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 80 procent, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 750 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 750 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 4 AXLAR - 8x4 - A/C – KLIMATANLÄGGNING - BLADFJÄDRING - HYDRAULIK - JAGG PÅVERKAR - LYFTBAKAXEL - LUFTFJÄDRING - BACKKAMERA - SOVKABIN - SPÄRR - STYRBAR AXEL - PTO (kraftuttag) = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: VOLVO FH Registreringsnummer: 1JLT543 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cm³ Totalvikt: 32 000 kg Drivlina Motormärke: VOLVO Rodjznn A Hepfx Abuecd Axelkonfiguration Däckprofil: 80 % Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22,5; Max. axelbelastning: 9750 kg; Styrbar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R22,5; Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 9750 kg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi Rsdsv Darpepfx Abuocd - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Rodexwnfmepfx Abuscd Svankhals: -Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt -Svankhals baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastyta i utskjutbart utförande: -Lastyta i utskjutbart utförande -5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna Axlar och däck: -BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt -Axelverktyg -Däck 205/65 R17.5 -TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln -2" kungstapp -En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög -På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar -4 st. stödben med fäste på främre gaveln -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida -Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill -På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag -Ett stänkskydd baktill på släpvagnen -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm -7 par WADER-fickor för containrar: -1 x 20 fots container på lastytan -1 x 40 fots container på lastytan -1 x 40 fots container över svankhalsen -2 x 20 fots containrar -Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg) -7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning -Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet -På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna -Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: begränsad funktionalitet, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000685946, tomvikt: 6 314 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 104,19 m³, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 2 700 mm, markfrigång: 1 000 mm, maxhastighet: 100 km/h, färg: gul, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 10 000 h, Utrustning: ABS, Säljer Krone Jumbo-släpvagn – Loliner-modell. Släpvagnen har använts inom fordonsindustrin, har bytt dragbil ofta och har få körda kilometer. Rcjdpozn Nr Aefx Abusd Begagnad – säljs i befintligt skick, utan garantier.

Skick: begagnad, lyfthöjd: 37 400 mm, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 1 h, Användningsområde: Byggindustri Drivsystem: Hjuldrift Tjänstevikt: 29 950 kg Lyftkapacitet: 30 000 kg Serienummer: HE0138800015 Skick på framdäcken: 0 Skick på bakdäcken: 0 Kontakta PFEIFER GROUP för ytterligare information. Rcodpfeyikcqjx Abujd

Skick: bra (begagnad), miltal: 708 385 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, differentialspärr, kran, parkeringsvärmare, retarder, = Fler alternativ och utrustning = - 3 axlar - 6x2 - A/C - LUFTKONDITIONERING - BLADFJÄDRING - Lyftaxel - Luftfjädring - Differentialspärr - Styrande axel = Anmärkningar = Skick Översedd: × Påbyggnad Volym: 105 m³ Kran Drifttimmar: 331 timmar Antal hydrauliska utdrag: 4 Antal stödben: 2 Fjärrkontroll: ✓ Lyftkrok: ✓ Rotator: × Sorteringsgrip: × Vinsch: × Pallkrok: × Räckvidd meter: 16 m Kapacitet kilo: 5850 kg = Ytterligare information = Rodpfxozm Sr Ns Abuscd Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Registreringsnummer: 1SDV072 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 809 cc Totalvikt: 26 000 kg Drivlina Motormärke: MERCEDES-BENZ Axelkonfiguration Framaxel: Max. axellast: 8 000 kg; styrbar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; differentialspärr; max. axellast: 11 500 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 8 000 kg; styrbar Funktionellt Kran: PALFINGER PK 19.001 SLD, årsmodell 2016, monterad bak på chassit Påbyggnadsmärke: ROYEN Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga

Skick: bra (begagnad), miltal: 804 108 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 R22.5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 760 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 19 348 h, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, kran, retarder, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillbehör = - 3 axlar - Elektriskt justerbara säten - Helljus - Farthållare - Hydraulik - Intarder - Luftfjädring - Sovkabin - Signalbelysning - Luftslang - Spärr - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Släpvagn Märke: ROYEN Modell: 2-AS SAF - LUFTFJÄDRING Bredd: 250 cm Rsdpfszm Sr Asx Abuecd Höjd: 295 cm Kran Kranlängd: 12,5 m Drifttimmar: 5919 tim Antal hydrauliska utdrag: 4 Antal stödben: 2 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Rotator: × Sorteringsgrip: × Vinsch: × Pallkrok: × Mätarkapacitet: 12,2 m Kapacitet kilo: 4150 kg Byggnation Volym: 105 m³ = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttps: BIGSPACE, en och en halv Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.809 cc Drivlina Motortyp: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HK Axelkonfiguration Däckstorlek: 315/70 R22.5 Däckmönster: 50 % Framaxel: Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrd Bakaxel 1: Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11.500 kg Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 21.700 kg Lastförmåga: 22.300 kg Totalvikt (GVW): 44.000 kg Max. släpvagnsvikt: 44.000 kg Funktion Kran: PALFINGER PK19.001 SLD C, årsmodell 2016, monterad bak på chassit Utdragbar överbyggnad: Ja Layout Antal bäddar: 1 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade Rsdpfx Aszlkiwebujcd