Web-Trailer Arbetsplattform Semitrailer begagnade till salu (30 473)

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NY? Chassi för växelflak | för ca 17.500 €! Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt användningsområde. Växelflaks-chassi för professionell användning med växelflak på 7 150–7 450 mm. Robust konstruktion med luftfjädrat chassi och högkvalitativt korrosionsskydd. Höjdpunkter - Växelflaks-chassi för symmetriska växelflak 7 150–7 450 mm - 2 konsoler + 4 infällbara lås med vridtappar (20 t) - Bakre lastning 7 150 mm (inklusive stötdämpare) - Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulbana - Utdragbar dragstång - Varmgalvat chassi för maximal livslängd Tekniska Data - Körhöjd olastad: ca 1 240 mm - Stödbenens höjd: ca 1 220–1 320 mm - Kopplingshöjd olastad: ca 850 mm - Total luftfjädringsväg: ca 180 mm - Axelbelastning: 9 000 kg - Däck: 385/65 R22.5 - Dragögla: Ø 40 mm (för svängkranssläp) Standardutrustning Bsdpfx Apeypazroiodb - Chassi för växelflak 7 150–7 450 mm - Fällbart, justerbart stopp fram - Luftfjädrat boggi med kulbana (90 mm) - Höjdjustering via dragfjädrar (t.ex. vid utdragbar dragstång) - Utdragbar dragstång 6 × 100 - El-/bromsledningar höger sida längs dragstång - EBS-bromssystem (Knorr eller Wabco) inklusive Roll Stability Program - Lyft/sänkventil till vänster i färdriktningen - Stållufttank 2 × ca 80 l - Sidoskydd på båda sidor - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ingår som tillval - Varmgalvat chassi (utan lack) - Varmgalvad dragstång (kundspecifikation) - Lampfäste galvaniserad och lackerad i RAL 9005 - Förberett för E-reservhjulshållare (vinschmodell) - Valfritt axelmärke (SAF / BPW / JOST) - Däckmärke enligt val WEB Trailer - Kopplingshuvuden röda/gula - COC-dokument via System Trailers Ytterligare utrustning och anpassade lösningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NY ? Växelskåpssläp | ca 19.500 € !!! Nytt fordon – individuellt konfigurerbar efter ditt användningsområde. Växelskåpssläp för symmetriska växelskåp från 7.150 till 7.450 mm. Låg tyngdpunkt, luftfjädrat chassi och varmgalvaniserad ram för professionell distribution och växeltrafik. ----Höjdpunkter ? Växelskåpschassi för 7.150–7.450 mm ? 18 t axellast (2 × 9 t) ? Mycket låg körhöjd ? 2 utskjutare + 4 infällbara vridlåsstift (20 t) ? Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulringsstyrning ? Utdragbar dragbalk ? Varmgalvaniserat chassi för maximalt korrosionsskydd ----Tekniska data ? Körhöjd olastad: ca 1.050 mm ? Kopplingshöjd olastad: ca 720 mm ? Stödbenhöjd: ca 1.020–1.320 mm ? Fri höjd under fordon: ca 1.000 mm ? Axellast: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Fjädercentrum: ca 1.300 mm ? Dragbalkssvängvinkel: ±3° ? Däck: 445/45 R19.5 ----Standardutrustning ? Chassi för växelskåp 7.150–7.450 mm ? Fällbart och justerbart framstopp ? Boggi för luftfjädring inkl. kulringsstyrning (90 mm) ? Höjdjustering med dragfjädrar ? Utdragbar dragbalk (steglös, ca 600 mm) ? Dragögla Ø 40 mm (för vändskiva/trailersläpvagn) ? EBS-bromssystem (Knorr eller WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Lyft- och sänkfunktion på vänster sida i färdriktningen ? Lufttank i lackerad stål ? Sidoskydd på båda sidor ? LED-belysningssystem 24 V med multifunktionsljus Bsdpfjypa Hnox Apiodb ----Inkluderade tillval ? Varmgalvaniserat chassi (utan täcklack) ? Dragbalk varmgalvaniserad (enligt kundkrav) ? Förberedd för elektronisk reservhjulshållare (vinschutförande) ? Fritt val av axelmärke (SAF / BPW / JOST) ? Premiumdäck 445/45 R19.5 M+S ? Lampbalk lackerad i RAL 9016 trafikvitt ? Fälgar lackerade aluminium/silver (liknar RAL 9006) ? Körfälts- och sidomarkeringslampor i LED ? COC-dokument genom System Trailers ----Ytterligare utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda Bdedpfxoxudp No Apiob - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Bdjdpfxsg Dkx To Apieb Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxel- chassi med påbyggnad för 27 mm plywoodgolv Gardinsidespåbyggnad, höjd sida 2850 mm från lastgolv till underkant på sidobalken Obelastad körhöjd ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder möjliga som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder möjliga som tillval) Stödbelastning ca 1000kg COC-dokument Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor Underrede av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par surrningsöglor 1 uppsättning stödfötter framtill 1 uppsättning nedfällbara stöd bak Bdodpfx Asg Dkzrspisb Dragstång stum med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Axlar av känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t 19,5" små skivbromsar utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning via Duomatic-koppling Spiralkabel Höj- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Premiumdäck 445/45 R 19,5 Däcktrycksövervakning Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bak (fram som tillval) Bakdörr (Hechtür) med fyra invändiga svängspaksreglar av stålsandwichprofiler 1 par sidosträvningar Frontvägg 90°, stål 400 mm stålkassetter, invändigt slitplåt 3 rader trälattar (aluminium som tillval) Skjutpresenning PVC12x12, 880gr Taktäckning med förstärkt 12x12-duk Spännare bak och fram LED-belysning 15-polig anslutning fram blinkande sidomarkering Plywoodgolv 27 mm, tvärlagt Golvet: Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 Bakre lampkonsol i ett stycke Underkörningsskydd, svetsad (rektangulärt rör) Stigbrygga bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummibuffertar bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri, icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram ett erbjudande åt dig. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood torrgodssläp, 3-axlad semitrailer, 19,5" Mått: Körhöjd olastad ca 1080 mm (lastningshöjd) vid kingpinshöjd ca 960 mm Chassilängd ca 13 620 mm (invändig lastlängd) Invändig bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Invändig höjd ca 2870 mm Fifth wheel-max belastning ca 12 000 kg Axelbelastning: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående rambalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 80 mm utan infästningsöglor i golvet (tillval) Stöd: 24 t teleskopstöd av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivbromsar, enkelmontage utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat per axel 9 t, lyfthöjd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning kopplingshuvud Röd & Gul Höj- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2x ca 80 l, stål Däcktrycksövervakning Bdsdpfxji Eug Sj Apisb Däck: Märkesdäck 445/45 R 19,5 på stålfälg Kaross: Kaross i plywood-version (option: ISO-väggar) Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Stålförstärkt frontvägg med 400 mm stålkassetter, insida slitplåt i full höjd Isolerat tak min. 30 mm (med LED-ljusband längs båda sidor) Sidoväggar med Combi-förankringsskenor längs båda sidor (antal och placering enligt kundspecifikation) Sidoväggar ca 20 mm plywood (option: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt nederkant, ca 4 mm galvaniserad och bockad plåtprofil ca 400 mm hög, limmad och skruvad i väggen Bakportal med 4 invändiga vridstångslås, dörrar i stålsandwichprofil Belysning: LED-ljusanläggning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Tvärlagd halkskyddad plywood 27 mm Certifikat för testad gaffeltruckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Fällbar och utdragbar uppstigningsstege med plattform bak höger Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad två gummibuffertar bak i hörnen skärmar i plast (180°) Sidoskydd båda sidor i aluminium- eller plastprofil Ytbehandling: Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet på pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) Pris från fabrik Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi tillgodoser dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanlägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 vridbordsanhängare med sidolämmar Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar. Fjädercentrum ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (centrum) ca 800 mm olastad Främre överhäng ca 710 mm (mått från främre ram till framaxelns mitt) Bakre överhäng ca 950 mm (axelcentrum till bakkant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (ramände till ramände) Chassibredd ca 2 480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2 550 mm Färdhöjd olastad ca 1 300 mm (överkant golv) Ytterramsprofil: Höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsida snedkant och lastsäkringshål var 200 mm, utan surrningsringar Staplarskydd av plattstål vänster och höger på ytterramsprofilen Dragstång: Dragstång 18t, fast, fabrikat enligt vårt val Avstånd centrum dragögla till framkant ram enligt kundspecifikation Dragögla ø 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Kända märken (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar, utan höj/sänk (Total lyfthöjd ca 200 mm) Broms: EBS bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Bsdpeg Dkx Nefx Apiodb Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Påbyggnad: Sidolämmar i eloxerat utförande, höjd ca 800 mm Baklem med två invändiga uppfällbara trappsteg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad fast Golv: Tvärlagd fenolhartsplatta 27 mm Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 (9 t som tillval) Belysningssystem: LED-belysning 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringsljus Monterade delar: Halvskalsstänkskärmar 180° Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil En plastkloss med hållare Ytbehandling/lackering fordon: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet som pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss rådgiva dig och ta fram en gratis och icke-bindande offert. Leasing, finansiering och avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna en offert till dig. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED Bsdpjg Dkzcsfx Apiodb 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Bdjdpfx Apsg Dkxlsieb Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Bdodpfxjg Dkz Io Apijb Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Bsdpfxjg Dkxwe Apijdb Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Bdjdpeg Dkxzsfx Apisb Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara Bdedpfx Asg Dky Aspijb 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Centrumbak- och bakskjutet containerchassi för containrar med mitt- och bakskjutning 20ft/40ft Lastning av: 1x20 fots container i kant med bakändan, 1x40' High Cube-container med gåsneckkonstruktion, 2x20 fots containrar Körhöjd fram olastad ca 1250 mm, bak ca 1130 mm (överkant långbärare) vid dragbalkshöjd 1120 Chassilängd ca 9331 mm (inskjuten) Tekniska axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Max. kingpin-belastning ca. 16 000 kg Containerlås JOST eller Schneider Kingpin 2" 24 t teleskopstödben, premiummärke (JOST/SAF) Bodpfxohx Dtvj Apiedb Axlar premiummärke (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t med stora skivbromsar Axellyft på första axeln Lyft- och sänkanordning Axelavstånd ca. 1310/1410 mm EBS bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco med RSS Premiumdäck 385/55 R 22,5 Konturmarkering för containerchassi 15-pol + 2x7-pol anslutning fram Belysning 24 volt med 7-faldig multifunktionslampa LED blinkande sidomarkeringsljus (SML) Däcktrycksövervakning Mittsektion – mekaniskt utskjut via dragbil Låsning pneumatisk Bakre utskjut med manöverspak genom pneumatisk cylinder Stänkskyddssystem bestående av plattstål 50x30 mm bak horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar, hörnplåt 30 mm vid containerlås Två stoppklossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt Premium, stor och vinklad (anodiserad aluminium) Underskydd i svetsat utförande (rektangulärrör) Skylt ECE Stopp för container fram Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Chassimålning RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet i pulverlack) KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Få personlig rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta Bdsdpfx Aog Dkxdspijb korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidere-påbyggnad sid-höjd 2600 mm från flak till undersida ytterbalk Styrutslag max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2480 mm Femplatslast max ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellast: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1300 mm vid femplattshöjd 1150 mm Registrering med COC-dokument *Ytterrams höjd ca 125 mm, med ränna för surröglor, grundtjocklek ca 4 mm, surrhål utvändigt 11 par surröglor i ytterrams (testad surrkraft 5 t per punkt) 24 t teleskopstöd Axel Fri fabrikatval av axel från WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stora skivbromsar Axel 10 t med 22,5" dubbelmonterade däck Luftfjäderaggregat per 10 t Lyft- och sänkanordning Kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning monterad bak höger sett i färdriktningen Lufttank 2 x ca 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälgar (fabrikat enligt WEB Trailers val) Bakgavellyft Plattform med rullsäkring Plattform i stål – durkplåt Bodpfx Aog Dkyqepiodb Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-kontakt (utan batterier, tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 t Dokumentation, manual etc. Manövrering via styrning i box bak till höger samt fjärrkontroll med spiral-anslutningskabel uppe till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2000 mm (standard, bakåt stängbar) Blinkers på bakgavellyftsplattform Säkring och polvändningsskydd på plus- och minusledare (röd+blå) Bakgavellyftsfabrikat enligt WEB Trailers val Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 t nyttolast + bakgavellyft) med min 2 rader iläggslister i trä och låsning uppe på plattformen Konturmarkering på kapell och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyft Positionsljus bak uppe rött (LED) Taklucka bak fast Övre toppklapp för bakgavellyft med gasdämpare Positionsljus fram uppe och nere vita med reflex (LED) 3 satser sidförskjutningar, tillverkarval fritt WEB Stålstandard mellanvägg med 400 mm stålkassetter Invändigt slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader löstagbara trälister Belysningsanläggning 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringar Förstärkt takpresenning med 12x12 armerad takväv Spännspärr bak, fram endast lossningsanordning 2 stålstötskydd bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, alu-, stålprofil eller plast Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Lackering/nedbehandling: Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg vid tillgänglighet i pulverlack KTL-behandling med zinkfosfatering samt pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning valbart Påbyggnadsfärger fritt enligt RAL Registrering: COC Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt dig rådges och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Bjdpsg Dkzyofx Apiedb Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Bdedpsg Dkw Ssfx Apisb Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Byggmaterialtrailer med hårdträbotten PRSH 27 platform med hårdträbotten, däck 22,5, enkelmonterade ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (option 2540 mm) Chassilängd ca 13 510 mm (lastlängd) Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Körhöjd olastad ca 1250 mm vid 1120 mm koppelhöjd (ovankant trägolv) Tillåten ansatslast max. ca 16 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, tekniskt 3 x 9 000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade långbalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsvängning och surrningshål på sidan och i svängningen (2,5 t), utan surrningsringar Gaffeltruckskydd i plattstål på tre sidor (vänster+höger+bak), svetsad design Stödben: 24 t teleskopiskt stödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" stora skivbromsar utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädring, varje axel 9 t bärförmåga, total slaglängd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar via kopplingshuvud, röd och gul Lyft- och sänkanordning med ett vridspjällsventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, lackerade i svart Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5, valfritt varumärke WEB Påbyggnad: Plattformssidor, höjd ca 800 mm, 2x5 sektioner plus baklucka Bakre sidostycke med integrerat fotsteg på insidan Konturmarkering för plattformsekipage Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A frontvägg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för eftermonteringar (inkl. 15-pol matningskabel) Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Golvbeläggning av 28 mm väderbeständiga hårdträbrädor, växelvis med förzinkade Omega-profiler Hårdträbrädor fastskruvade på tvärbalkarna (option med dubbel fastskruvning) Golv: certifikat för kontrollerad truckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd, svetsat (rektangulärt rör) Uppfällbar och utdragbar uppstigningsstege bak till höger, med plattform Två hjulklossar med hållare (plast) Sidoskydd, båda sidor av aluminium- eller plastprofil Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350 Andra färger mot tillägg (endast om tillgängligt som pulverfärg) KTL med zinkfosfat plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) COC Pris fritt fabrik OBS!!! Bedpfx Asg Dkyfjpiedb Bilder visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjliga! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert åt dig. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Bdedpfx Aog Dkz Djpisb Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Bsdop Nlx Djpfx Apiodb Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 400 kg, Totalvikt: 38 000 kg, Däckdimension: 385/65 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Lyftbar framaxel, Elektroniskt bromssystem (EBS), Brandsläckarhållare, Verktygslåda, Elkontakt 1x15 och 2x7 poler, Bromsskivor axel 1: 43,1 mm, Bromsbelägg axel 1: 10 % slitage, Bromsskivor axel 2: 41,5 mm, Bromsbelägg axel 2: 50 % slitage, Bromsskivor axel 3: 42,1 mm, Bromsbelägg axel 3: 80 % slitage, Inspektion giltig till 03/2027. En översikt över alla våra tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Behöver ni finansiering? Vi erbjuder individuellt anpassade finansieringslösningar, fullservice eller telematiktjänster. Vi ger er gärna personlig rådgivning. Bdedpsyzuf Dsfx Apieb

Skick: begagnad, tomvikt: 80 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1981, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1981, Släpvagn: - Weber - Typ A201 - Första registrering: 12.05.1981 - Totala mått: 215 cm x 160 cm (lxb) - Invändiga mått: 130 cm x 96 cm (lxb) - Dragögla - Stödbelastning: 150 kg - Tomvikt: 80 kg; tillåten totalvikt: för närvarande 450 kg (släpvagnen har nedklassats, ursprungligen 930 kg) - Godkänd för 25 km/h - Från kommunalt ägande, 1 ägare En video av detta erbjudande hittar du på Bedpfx Apoqxudtjiodb Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Fel och ändringar förbehålles, mellanförsäljning möjlig!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 710 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, WEB Trailer kapellsläpvagn med SAF-axlar, genomlastbar Allt i överblick · Förstaregistrering: 2013-10-07 · Färg: grå · Egenvikt: 4 290 kg · Lastkapacitet: 13 ton · Invändiga mått: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxBxH) · Däck: 385/55 R 22,5 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Utrustning - extra Kapellsläpvagn, genomlastbar, SAF-axlar, surrningsöglor, underkörningsskydd, ABS, EBS, 1 x 15-polig elanslutning, justerbar dragstång Standardutrustning 2-axlad, höj- och sänkanordning, kloss. Med reservation för felskrivningar, fel och mellanliggande försäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) Bdjdpeydt Sgefx Apieb p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -125

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2013, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Bakaxel 1: lyftaxel; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Tomvikt: 4.720 kg Lastkapacitet: 15.280 kg Totalvikt: 20.000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 78-WK-HT Bjdpfxsydbqwe Apisdb