Bagela Bkt 12K, Kabeltrommel, Verzinkt begagnade till salu (435)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 410 kg, tomvikt: 2 590 kg, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, TYSK ÅTERFÖRSÄLJARE erbjuder: Växelflak 7,45 m GALVANISERAT Stödben galvaniserade Alusidor under kapell Skjutkapell Skjutbart tak Duedpfx Aiezbxhbs Asu Kranbar 11 par surrningsringar Lastpallslist med hål Invändiga mått: 7300x2460x2500 mm Stort lager av växelflak och släpvagnar! ##### VÄNLIGEN RING - INGA MEJL! ##### LEVERANS MÖJLIGT I HELA TYSKLAND! MEPO-NUTZFAHRZEUGE HAR LEVERERAT SEDAN 1983! VISNING ENDAST EFTER ÖVERENSKOMMELSE! #####

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 13 840 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 5 010 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, | Humbaur HTK195024 tippvagn för grus, trevägstipp | Starr dragstång | Ram varmförzinkad | Hydrauliska anslutningar | Flakmått: L: 5,0 m B: 2,42 m Höjd: 0,80 m | Sidor av Hardox 800x2,5 mm, hängande | Luftfjädring | Botten av 4 mm höghållfast slitstål HB450 | Påbyggnad KTL- och pulverlackerad, RAL9006 vit aluminium | 6 par surrningsringar, vardera 3000 kg per fästpunkt | SAF-axel med trumbromsar | Totalvikt: 18 000 kg, lastkapacitet: 13 720 kg | Dragögla 50 mm | Däck: 385/65R22,5 | Driftspänning 24V | Reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Dusdpoy Snzasfx Ai Aeu

Skick: begagnad, tomvikt: 4 802 kg, maximal lastvikt: 13 198 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2023, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 19,5, däckens skick: 80 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, framdäcksdimension: 265/70 19,5, bakdäcksstorlek: 265/70 19,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40755 Hueffermann, tippväxlarvagn * Tillverkningsår: 2023 * ABS, låsningsfria bromsar * Luftfjädring * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Förvaringslåda/verktygslåda * Galvaniserad * Besiktning: HU/AU 12.2026 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18.000 kg Dodpfxoyic Hne Ai Aouu * Tjänstevikt: 4.802 kg * Lastkapacitet: 13.198 kg * Max totalvikt: 18.000 kg * Axel-tillverkare: SAF% * Däckskick 1:a axel: 80% – 80% – Däckdimension: 265/70 R19,5 * Däckskick 2:a axel: 80% – 80% – Däckdimension: 265/70 R19,5 * Däckdimensioner: 265/70 R19,5 * Frontlastning * Tippfunktion Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: nya presenningar, märkningar, lackering osv. * Professionell lastning/lastsäkring * TüV-godkännanden, registreringsservice * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade personal, vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 345 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 1 362 mm, lastutrymmets bredd: 248 mm, total bredd: 250 mm, total höjd: 400 mm, Utrustning: ABS, Vid intresse, vänligen ring eller skriv via WhatsApp, Telegram eller Viber. Duodpfxey Dzklj Ai Asu

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 842 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 160 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 7 000 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, 2-AXLAD SLÄDE-CARRIER-SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" NY FORDON u.tagen! För transport av rullcontainrar enligt DIN 30722-1 Tillåten totalvikt 18 ton (teknisk totalvikt 20 ton) Ram-längd ca 7 000 mm, för container invändig längd 5 000 - 7 000 mm Max bredd 2 550 mm Containerpåläggningshöjd ca 1 160 mm Typ HSA-3 1870 Dubbelmonterade hjul Svetsat stålramverk av högstyrkestål S700 Överram med mjuka kanter för hinderfri överskjutning av släden Chassi för lastning bakifrån Lastsäkring med pneumatisk låsspännare med 4 klor, Tryckkraft 2,5 t per klo, manövrering vänster Släde för mottagning av container-avloppsrullar 1 par insticksblock för variabel släde-stopp Underhållsfri, tätad kulsvängkrans Fast V-dragbom med 40 mm dragögla, dragögla 4 graders vinkel, D-värde 125 kN, för dubbelmonterade chassin Dragbom-fjäder med spännare, längd 2 600 mm Kopplingshöjd 720 mm till 920 mm SAF-modulaxlar med skivbromsar ø 370 mm, bärförmåga 10 t/axel, för 19,5" däckmontering 8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, ET silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Duodpfx Aisxq Idcj Aou Bromsmärke KNORR EBS-anläggning 4S3M, axel 1+2 övervakad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderakkumulerande parkeringsbroms på 2:a axeln Stål-lufttank Broms-/luftanslutningsledningar med EG- eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS och el-kontakt på draganordning Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning automatisk sänkanordning - släpet sänks automatiskt vid öppning av låsningen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerade uppgifter om funktioner, paket och månadskostnader finner du på nätet Viktavkänning/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste ha förutsättning, ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE 141, med tryckgivare i hjulen, för visning i hyttdisplay (skärm mm. måste finnas i dragfordonet) Automatisk körspärr via funktionsbroms (körning möjlig endast med låst container) 24-volts belysningsanläggning enl. EG-direktiv 76/756/EWG 2 hel-LED-bakljusmoduler, fabrikat Hella 2 LED-positionsljus fram 2 LED-positionsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringslampor, styrs via blinkersignal LED-kentekslampa, integrerad i bakljuset Fast kopplingskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 st extra LED-backlampor, monterade bak vänster och höger Automatblästrad, ljusbågsförzinkad, epoxybaserad grundfärg, topplackering med 2K färg i elektrostatiskt förfarande Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Chassi = RAL 7021 svartgrå Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Släde och lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Dragbom/dragstång i chassifärg = RAL 7021 svartgrå Reflekterande konturmarkeringar på sidor och bak enligt ECE 48 Plastskärmar för enkelhjul, stänkskydd enligt krav Fast stålrörsbalk-underkörningsskydd UN/ECE R58 R

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2025, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kraker 10mm 92m³ BPW-axlar Fjärrkontroll. Galvaniserad lyftaxel UTHYRNING Allt i en överblick · Förstaregistrering: 2025-11-10 · Tillverkningsår: 2025 · Färg: Vit · Vikt: 7 891 kg · Däck: 385/65 R 22,5 (Goodyear) · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning 10 mm golv, 92 m³, BPW-axlar, galvaniserad ram, lyftaxel, Wabco kontrollbox, 12 par lastsurrningsöglor på sidorna, 2 st. plastspårsputsare, reservhjulshållare, presenningslappar, slitplåtar i bakre delen, fjärrkontroll, stor verktygslåda, hydraulanslutningar under chassit och på frontvägg, dörr på frontvägg, 6 st. arbetsstrålkastare, lastningsmanometer, 2x7 + 1x15-poliga elkontakter, A-skylt, besiktning giltig till 11/2026 Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar, takkappa med 4 spännband, presenningsvev, plattform med räcke, 2 längsgående spännband, 4 stålbågar, pneumatisk dörrlåsning, hållare för kvast, aluminiumstege, ABS, EBS, lyft- och sänkningsventil, portdörrar med 3 lås, bakljusöverdrag, 2 st. stoppklossar. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka försäljningen. ----- Internt förfrågningsnummer: TR26161 ----- Djdey T Ufuepfx Ai Aeuu STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 430 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WhatsApp: Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/växlarkontainersläp i södra Tyskland! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR LJUSBÅGSFÖRZINKADE!!! 2-AXLAD CENTRALAXEL MINI-CARRIER SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX För transport av växlarkar enligt DIN 30720 Vikter Totalvikt (tillåten): 13 t Totalvikt (teknisk): 13 t vid stödbelastning 1 t Dusdpfsy Ivm Nsx Ai Aju Mått Ramens längd ca 4.000 mm, för växlarkar upp till 20 m³ Totalbredd max. 2.550 mm Behållaruppställningshöjd (i transportläge) ca 1.030 mm Ram Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för växlarkar för front- och baklastning Kombinerad lastsäkring, sidocentrerat fix Fram ett par stödklossar med pendelskor Förberedd för kedjefri lastsäkring "Multifix" och för kedjespänningssystem "Safetyfix" Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Ramutrustning 1 par surrningspunkter för staplad växlarkar 4 par skruvbara surrningsbyglar 6,3 t i ytterramen Utrustning för transport av växlarkompaktor utan rullar enligt DIN 30730 Säkerhetsfäste Safetyfix för en växlarkar 2 manuella surrningsanordningar med spärrfunktion Längdjusterbart kättingfäste med ringögla för snedsurrning av växlarkipparens behållare över bakre fäste 2 st stålplåtsförvaringslådor för surrningskedjor, galvaniserade Utan växlarkarsskydd Multifix Dragutrustning Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, ombytbar/höjdjusterbar +/- 200 mm, för front- och baklastning Stödanordning Fram 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, enkelsidig betjäning vänster, 1 stödben bak Axlar 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, bärighet 7 t/axel, för "E"-däck Axelavstånd 1260 mm Hjul 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfälgar 8,25 x 19,5 silver Navkapslar Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvåledigt trycklufts bromssystem Bromssystem fabrikat enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, 2:a axel sensorerad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderkraftparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumlufttank Broms-/luftanslutningar med Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Hållare för EBS- och elkontakter vid draganordningen Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion Automatisk inställning till körläge från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem Viktavkänning/axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal visning på display i hytten SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 full-LED-modul bakljus "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkörningsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringar, styrda via blinkersignal LED-nummerplåtsbelysning, integrerad i bakljus Fast förlängningskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 st LED-backljus, monterade bak vänster+höger Lackering Automatblästrad, ljusbågsförzinkad, grundad med epoxihartsbas, Lackering med 2K-topplack i elektrostatisk process Materialförstärkningar och övergångar med...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Ny personbilssläp 750 kg låglastare – toppkvalitet Till salu: Ett nytt personbilssläp, idealiskt för mångsidig användning både privat och kommersiellt (transport, bygg, trädgård m.m.). 🔧 Tekniska data: Konstruktionstyp: Låglastare Tillåten totalvikt: 750 kg Nyttolast: ca 630 kg Axlar: 1 Bromsad: Nej Däck: 13 tum Invändiga mått (LxBxH): ca 202 x 114 x 30 cm ✅ Utrustning & egenskaper: Robust, helgalvaniserad stålkonstruktion (rostskyddad) Stabil ramkonstruktion med förstärkt dragstång Gummifjäderaxel för mjuk körning Sidoväggar i robust stål – hållbara och motståndskraftiga Duodpfxjy Dru Io Ai Aju Surrningsöglor för säker lastsäkring Fäste för kapell/byglar finns Skyddad belysning 👍 Fördelar: Ny vara (ej begagnad) Låg underhållsnivå och lång livslängd Kompakta mått – passar även mindre fordon Mångsidig användning (möbler, byggmaterial, trädgårdsavfall m.m.) 📦 Tillgänglighet: Leverans möjlig Redo för leverans inom några veckor 📍 Avhämtning & leverans: Avhämtning i Buchholz (Aller) möjlig Leverans över hela Tyskland på begäran 💰 Obs: Det angivna priset gäller grundsläpet i standardutförande. Tillbehör och extrautrustning (t.ex. överbyggnader, utbyggnader etc.) finns tillgängliga separat på begäran. Med vänliga hälsningar, Ditt team hos Globaltainer GmbH

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, FLIEGL ZPS200K kombisläp för containers med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, 2x liftdumpers 10 m³ och maskintransporter. Tyskt släp, 1:a hand. "ZPS200K Kombi-låglastarsläpet" lämpar sig särskilt för varierande transporter av entreprenadmaskiner, rullcontainrar och liftdumpers. Duedsy Hd Rgjpfx Ai Aju Låglastarsläp med 2-axligt utförande för totalvikt på 20 ton. Låg lastningshöjd: 1 030 mm. Sänkbar boggi/dragstång för transport av 2 liftdumpers.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Dedeyxbgcepfx Ai Aeuu Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Duodpfjyw N Npex Ai Asu Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 118 kg, maximal lastvikt: 31 882 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 04/2008, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, MEGA-trailer. Skjutbart kapell, Edscha, hydrauliskt lyfttak. Ring vid intresse. Dsdpfx Aisw Nhpks Ajuu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 677 kg, maximal lastvikt: 2 323 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, däcksstorlek: 185R14C, Tillverkningsår: 2025, Säljes: Specialsläpvagn TA-NO T4A för transport av kabeltrummor med en tillåten totalvikt på 3 000 kg. Lämplig för användning under de mest krävande förhållanden med en lastkapacitet på 2 323 kg. Släpet finns omedelbart tillgängligt! Utrustning: - Alko-axlar, bromsade 1 500/1 500 kg - Alko påskjutsanordning 3 000 kg - Stabil, svetsad konstruktion med V-dragstång - Alla ramdelar är varmförzinkade med doppbad och därför korrosionsbeständiga - Maximal trumdiameter: 2 600 mm - Maximal trumbredd: 1 700 mm - Diameter på monterad kabeltrummelaxel: 84 mm (kabeltrummelaxel med 71 mm diameter finns som tillval för 399 € exkl. moms) - Total längd: 4 692 mm - Total bredd: 2 539 mm - Invändig längd: 2 600 mm - Invändig bredd: 1 700 mm - Egenvikt ca 677 kg - Däckdimension: 185 R14C - Metallskydd för bakljus - Stödben för stabilisering vid lastning - Kraftig vinsch med automatisk broms - Ingen ljusramp, vilket halverar trummans lastningstid - Kulhandske med säkerhetsindikator - Maxhastighet 100 km/h Dujdpfxjxn Amgo Ai Aeu - Stötdämpare för att underlätta tippning vid lastning Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel och ändringar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 694 kg, maximal lastvikt: 2 307 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, däcksstorlek: 185R14C, Tillverkningsår: 2025, Till salu: Specialsläpvagn TA-NO T4A för transport av kabeltrummor, med en tillåten totalvikt på 3000 kg och elektrisk vinsch. Lämplig för användning under de mest krävande förhållanden med en lastkapacitet på 2306 kg. Släpet finns för omedelbar leverans! Utrustning: - Alko bromsade axlar 1500/1500 kg - Alko påskjutsbroms 3000 kg - Stabil och svetsad konstruktion med V-dragstång - Alla ramdelar är doppförzinkade för korrosionsskydd - Max trumdiameter 2600 mm - Max trumbredd 1700 mm - Monterad kabeltrummesaxel Ø84 mm (kabeltrummesaxel Ø71 mm finns som tillval för 399 € exkl. moms) - Total längd 4692 mm - Total bredd 2539 mm - Invändig längd 2600 mm - Invändig bredd 1700 mm - Egenvikt ca 694 kg Dujdexn Amyspfx Ai Aeu - Däckstorlek 185 R14C - Metallskydd för bakljus - Stödben för stabilisering vid lastning - Stark elektrisk vinsch med fjärrkontroll - Ingen ljusramp, vilket halverar lastningstiden för trumman - Kulhandske med säkerhetsindikator - Maxhastighet 100 km/h - Stötdämpare för att underlätta hanteringen av transportstativet vid lastning Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 734 kg, maximal lastvikt: 2 766 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, däcksstorlek: 185R14C, Tillverkningsår: 2024, Till salu: Specialsläpvagn TA-NO T4A för transport av kabeltrummor med en tillåten totalvikt på 3 500 kg. Kan användas under de mest krävande förhållandena med en lastkapacitet på 2 766 kg. Släpet är omedelbart tillgängligt! Utrustning: - Bromsade Alko-axlar 1 750 kg per axel - Alko påskjutsanordning 3 500 kg - Stabil och svetsad konstruktion med V-dragstång - Alla ramdelar är varmförzinkade genom doppbad för bästa korrosionsskydd - Maximal trumdiameter: 2 600 mm Dujdpfetqn Evox Ai Aou - Maximal trummbredd: 1 700 mm - Diameter på kabeltrummans axel: 84 mm (kabeltrummans axel med 71 mm diameter finns som tillval för 399 € exkl. moms) - Total längd: 4 692 mm - Total bredd: 2 539 mm - Invändig längd: 2 600 mm - Invändig bredd: 1 700 mm - Egenvikt ca 734 kg - Däckdimension: 185 R14C - Metallsarg för bakljus - Stödben för stabilisering vid lastning - Kraftig vinsch med automatisk broms - Ingen ljusramp, vilket halverar lastningstiden för kabeltrumman - Kulhandske med säkerhetsindikator - Maxhastighet 100 km/h - Stötdämpare för att underlätta påställningen vid lastning Alla uppgifter utan garanti. Ändringar och fel förbehålles.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 734 kg, maximal lastvikt: 2 766 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, däcksstorlek: 185R14C, Tillverkningsår: 2024, Till salu: Specialsläpvagn TA-NO T4A för transport av kabeltrummor med en tillåten totalvikt på 3500 kg. Kan användas under tuffast möjliga förhållanden med en lastkapacitet på 2766 kg. Släpvagnen finns tillgänglig omedelbart! Utrustning: - Alko-axlar, bromsade, 1750 kg per axel - Alko påskjutsbroms, 3500 kg - Stabil och svetsad konstruktion med V-dragstång - Samtliga ramdelar varmförzinkade genom doppbad för korrosionsbeständighet - Maximal trumdiameter: 2600 mm - Maximal trumbredd: 1700 mm - Diameter för kabeltrummans axel: 84 mm (trummelaxel med 71 mm diameter kan erhållas för 399 € netto) - Total längd: 4692 mm - Total bredd: 2539 mm - Invändig längd: 2600 mm - Invändig bredd: 1700 mm - Egenvikt: ca 734 kg - Däckstorlek: 185 R14C - Metallskydd för bakljus - Stödben för stabilisering vid lastning - Kraftig vinsch med automatisk broms - Ingen ljusramp vilket halverar trummans lastningstid - Kulhandske med säkerhetsindikator - Maxhastighet 100 km/h - Stötdämpare som stöd för transportstativet vid lastning Alla uppgifter utan garanti; fel och ändringar förbehålles. Duodpfxstqn Exe Ai Aeu

Skick: ny, totalvikt: 1 350 kg, axelkonfiguration: 1 axel, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: släpvagnskoppling, - Kabeldraganordning Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - RAK DRAGBALK Dedpfx Aieikp Abs Aeuu - Kabelvinsch monterad på 1-axlat chassi - Godkänd för 100 km/h - Manövrering via pekskärm - Skrivare - 500 meter stålkabel, D = 10 mm - Drag-/matningshastighet steglöst reglerbar - Maximalt 60 meter per minut - Maximal dragkraft 30 kN - Stödben – två individuellt utdragbara och sänkbara stöd - Fraktkostnader 1380,- Euro + moms - Många tillval på förfrågan, exempelvis 1000 meter lina +1590 € - Avledarbom med vridled - Hållare för avledarbom - Fjärrkontroll framåt/stoppa/backa / radiostyrning etc. Vänligen hör av er om ni behöver ytterligare information - Telefon

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 7 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2016, WECON gardintrailer SCHIEBEPLANEN-PLATÅ-BDF växelflak Duke typ WPR 715 SG Byggår Tysk förstabesittare! Dsdpju Uxr Rsfx Ai Aouu 4 stycken WPR 715 SG med följande utrustning: WECON standard gardinsidesväxelflak Duke typ WPR 715 SG Yttermått Karosslängd: 7 150 mm Karossbredd: 2 550 mm Innermått Karosslängd: 7 040 mm Karossbredd: 2 480 mm Egenvikt: 2 590 kg Totalvikt: 16 000 kg Invändig höjd 2 200 mm med skjutbart tak inkluderat Utvändig höjd 2 450 mm (hörnhöjd 2 450 mm = C 00) Sidolastningshöjd: 2 120 mm Baklastningshöjd: 2 165 mm Gaffeltag bak i bottenramen för truck Förstärkta zinkrör för transport av medhjälpartruck. Fäste för kedjesäkring på karossen krävs. --> Genom förstärkt utförande är centertunnelns användning begränsad Lämplig för kontinuerlig drift! Bottenram: Konstruktion i kvalitetsstål, galvaniserad, bygghöjd 215 mm, Containerhörnbeslag, 4 stycken enligt 20’ standard, 4 gripkanter enligt EN 284, hjulfrihet 120 mm Golvmaterial för växelflak: Flerlagers limmad faner, ca 25 mm tjock, körbar med gaffeltruck, axellast upp till 5 460 kg Stödben fasta, uppställningshöjd 1320 mm, galvaniserat utförande 15 par surrningsringar. Fördelning: Från VK STW till mitten, första paret surrningsringar ca 400 mm, därefter jämn fördelning för övriga Surrningsringar, 1 par monterade på insidan av främre väggstolpen, höjd 1000 mm över golvnivå Pallstoppkant, ensidig, 30 mm hög, i färdriktning vänster, standard sidoplan Surrningsmöjligheter via slitsar (ca 15x30 mm), avstånd ca 200 mm Lastningshöjd reduceras med 30 mm Främre vägg: slät, bultad stålvägg, fullhöjd i kassettkonstruktion (kassetter galvaniserade) Filmfaner invändigt på framväggen, 1500 mm hög, 12 mm tjock Innersida med påkörningsskydd av 300 mm galvaniserad plåt Bakport: dubbla släta sandwichdörrar, 4 invändiga vridlås, 4 gångjärn per dörrblad Vänster sidovägg: gardin enligt DIN EN 12641-2 med kvalitet 890 g/m², bandraster 500x600 mm, rivhållfasthet vertikal 24 kN, horisontell 13 kN. Rostfritt bälteslås med trycklåsning 1 styck mittstolpe, symmetriskt placerad till vänster i färdriktningen Stolpar med 3 rader ribbfickor och 1 rad samlingsfickor (ca 600 mm höga) vid golvet 8 st alu-ribbor till vänster i färdriktningen, ca 100 mm höga Wecon RAPIDO HÖGER: vertikala stålprofiler fästa i sidogardinen och löper i övre/nedre räl över hjul - vertikala presenningsspännare behövs ej - mittstolpar utgår - horisontella insättningsribbor utgår Fast presenningstak som skjutbart standardtak, låst läge Tak med parallella löpräls, avstånd mellan räls ca 2 370 mm, avstånd spets underkant räls-tvärstag ca 90 mm Ytbehandling: ram och stödben varmförzinkade, övriga karosseridelar grundmålade och pulverlackerade i standard RAL-nyans Takpresenning: RAL 9010 (vit) Sidopresenning: RAL 9010 (vit) Framvägg: RAL 9010 (vit) Bakportal: RAL 9010 (vit) TÜV-certifikat kod XL ingår Certifikatet bekräftar lastsäkringsfunktion genom karossens konstruktion. Krav enligt VDI 2700, EN 283, EN 12195 del 1-2000, ADR

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 06/2018, lastutrymmets längd: 7 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2018, WECON Gardinvagn SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF växlingsflak Modell Duke WPR 715 SG Dusdpfjv Rtx Aox Ai Aeu Tillverkningsår: 06/2018 Tysk förstagångsägo! 4 stycken WPR 715 SG utrustade enligt följande: WECON standard gardinsidesväxlingsflak Duke WPR 715 SG Utvändiga mått: Längd: 7 150 mm Bredd: 2 550 mm Invändiga mått: Längd: 7 040 mm Bredd: 2 480 mm Egenvikt: 2 590 kg Tillåten totalvikt: 16 000 kg Invändig höjd: 2 200 mm med skjutbart tak inräknat Utvändig höjd: 2 450 mm (hörnhöjd 2 450 mm = C 00) Genomlastningshöjd, sida: 2 120 mm Genomlastningshöjd, bak: 2 165 mm Gaffelupphämtningsfickor bak i bottenram Förstärkta zinkrör för transport av medtagstruck. Fäste för kedjesäkring på flaket krävs. --> Förstärkta centreringstunneln begränsad Lämplig för kontinuerlig drift! Bottenram: Konstruktion i högkvalitativt galvaniserat stål, bygghöjd 215 mm, Containerhörnbeslag 4-faldigt för 20' bas, 4 gripkanter enligt EN 284, frihjul 120 mm Botten på växlingsflak: Flerskiktslimmat plywoodgolv ca 25 mm tjockt, körbar med truck, axellast upp till 5 460 kg Stödbenspar, fasta, stödbenets höjd 1 320 mm, galvaniserad version 15 par surrningsringar. Fördelning: Från VK STW till första par ca 400 mm, därefter jämn fördelning av återstående surrningsringar Surrningsringar, 1 par, monterade på insidan av frontväggsstolpe, höjd 1 000 mm från golvnivå Pallstopp, ensidigt 30 mm hög, vänster färdriktning, vanlig kapellvägg Säkringsmöjligheter genom långhål (ca 15 x 30 mm), avstånd mellan långhål ca 200 mm Genomlastningshöjden minskas med 30 mm Frontvägg: slät, bultad stålförstärkt frontvägg, genomgående kassettkonstruktion (kassetterna galvaniserade) Ytförstärkt plywood invändigt på frontväggen 1 500 mm högt, 12 mm tjockt Frontvägg invändigt med krockskydd av galvaniserad stålplåt 300 mm hög Baktill: Portaldörr, slät sandwichtyp, 4 invändiga vridlås, 4 gångjärn per dörrblad Vänster sidovägg av skjutbart kapell enligt DIN EN 12641-2: kvalitet 890 g/m², spännbandsraster 500 x 600 mm, slitstyrka vertikalt 24 kN, horisontellt 13 kN. VA-spännband med trycksäkerhet 1 st mittstolpe, symmetriskt placerad -> färdriktning vänster Stolpar med tre rader ribbfickor inkl. och en rad samlingsfickor (ca 600 mm höga) på golvet 8 st alu-skenor vänster, ca 100 mm höga Wecon RAPIDO HÖGER, vertikala stålprofiler på sidokapellet bundna och rullstyrda i övre/nedre skena - Vertikala kapellsträckare utgår - Mittstolpar utgår - Horisontella alu-skenor utgår Fast kapelltak med skjutbart standardtak, fastställt Tak med parallella löpskenor, bredd mellan skenorna ca 2 370 mm, avstånd underkant skena–underkant sprygel ca 90 mm Ytbehandling: Bottenram och stödben varmförzinkade, övriga flakdelar doppgrundade och pulverlackerade i standard RAL-kulör. Taktäckning: RAL 9010 (renvit) Sidokapell: RAL 9010 (renvit) Frontvägg: RAL 9010 (renvit) Bakportal: RAL 9010 (renvit) TÜV-certifikat Code XL ingår Certifikatet bekräftar lastsäkringsfunktionen genom flakkonstruktionen. Uppfyller kraven enligt VDI 2700, EN 283, EN 12195 del 1-2000, ADR och E

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 7 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2017, WECON Gardinsläp SCHIEBPLANEN-PLATÅ-BDF Växelflak Duke Typ WPR 715 SG Tillverkningsår: 06/2017 Tysk förstabesittare! 3 stycken WPR 715 SG med följande utrustning: WECON standard gardinsidig växelflak, Duke typ WPR 715 SG Mått utvändigt: - Längd: 7.150 mm - Bredd: 2.550 mm Djdpov Rtyajfx Ai Aouu Mått invändigt: - Längd: 7.040 mm - Bredd: 2.480 mm Egenvikt: 2.590 kg Tillåten totalvikt: 16.000 kg Invändig höjd: 2.200 mm med skjutbart tak inkluderat Yttermått höjd: 2.450 mm (Hörnhöjd 2.450 mm = C 00) Genomlastningshöjd sida: 2.120 mm Genomlastningshöjd bak: 2.165 mm Gaffeltrucksfickor baktill i ram, förstärkt utförande för medtagstruck. Hållare för kedjesäkring krävs på karossen. --> Förstärkt centreringskanal begränsas p.g.a. förstärkt utförande. Lämplig för kontinuerlig användning! Bottenram: Kvalitetsstål, galvaniserad, byggnadshöjd 215 mm, containerhörnbeslag 4x (20'-bas), 4 gripkanter enligt EN 284, hjulfrigång 120 mm. Golv i växelflak: Flerskikts limmad plywood ca 25 mm tjock, körbar med gaffeltruck, axelbelastning upp till 5.460 kg. Stödbensstativ, fasta, ställhöjd 1.320 mm, galvaniserad. 15 par surrningsringar, placering: från VK STW till mitten första surrningsparet ca 400 mm, därefter jämn fördelning. 1 par surrningsringar monterade på insida av främre väggpost, höjd 1.000 mm över golvkant. Pallstopp 30 mm hög på vänster sida i färdriktning, standard presenningssida. Säkringsmöjligheter genom långhål (ca 15 x 30 mm), centrumavstånd ca 200 mm. Genomlastningshöjd minskar med 30 mm. Främre vägg: slät, bultad stålkonstruktion i kassettutförande (förzinkade kassetter). Filmbelagd plywood på insidan 1.500 mm hög, 12 mm tjock. Invändigt påkörningsskydd framvägg, 300 mm högt, galvaniserad stålplåt. Bakport: Dubbeldörr, sandwichkonstruktion, 4 invändiga låsstänger, 4 gångjärn per dörrblad. Vänster sidovägg: skjutpresenning enligt DIN EN 12641-2, kvalitet 890 g/m², bandskydd 500 x 600 mm, draghållfasthet vertikal 24 kN, horisontal 13 kN. Rostfritt spänne med trycksäkring. 1 mellanstolpe symmetriskt placerad (vänster sida i färdriktning). Stolpar med 3 rader lattfickor och en rad samlingsfickor (ca 600 mm höga) på golvet. 8 st aluminiumslattor vänster sida, ca 100 mm höga. Wecon RAPIDO HÖGER: vertikala stålskenor fästa i sidopresenningen, löper i övre och nedre skena med hjul. - Vertikala presenningsspännare utgår - Mellanstolpar utgår - Horisontella inskjutningslattor utgår Fast presenningstak, utförande som standardskjuttak, endast låsbart. Tak med parallella löpskenor, bredd mellan skenor ca 2.370 mm, avstånd undersida skena - undersida spriegel ca 90 mm. Beläggning: Bottenram och stödben varmförzinkade; övriga karossdelar grundmålade (doppade) och pulverlackerade i gängse RAL-kulör. Takpresenning: RAL 9010 (vit) Sidopresenning: RAL 9010 (vit) Främre vägg: RAL 9010 (vit) Bakportal: RAL 9010 (vit) TÜV-certifikat Code XL inkluderat Certifikatet intygar lastsäkringsfunktionen genom fordonsbyggnationen. Krav enligt VDI 2700, EN 283, EN 12195 del 1-2000, ADR och E.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 510 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, WhatsApp: AXEL–CENTRALAXEL–MINICARRIER–SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" Transportgods För transport av containers enligt DIN 30720 Vikter Tillåten totalvikt: 13 t Teknisk totalvikt: 13 t vid stödbelastning 1 t Mått Ramens längd ca 3 500 mm, för en container upp till 10 m³ Max. bredd 2 550 mm Containeruppställningshöjd ca 1 030 mm Ram Typ HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoler, enkelmontage Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för containers med fram- och baklastning Kombinerad lastningssäkring, sidocentrering Framtill ett par spärrkilar med svängskor Förberedd för kedjefritt lastsäkringssystem "Multifix" samt för kättingspännarsystem "Safetyfix" Utan rambeklädnad 2 par skruvade 6,3 t surrningsöglor på ytterramen Containerlåsning Safetyfix för en container 2 manuella hävarmssträckare med spärrfunktion Längdjusterbart kättingupphäng med ringögla för diagonal surrning av containern via bakkrok 2 st förzinkade stålplåtslådor för bindkedjor Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, ommonterings-/höjdjusterbar +/- 200 mm för fram- och baklastning Stödutrustning Djdpexq Ic Ssfx Ai Aouu Framtill 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, vänstersidig manövrering 1 fallstödfot bak 2 SAF-axlar med trumbromsar, S-kam broms 300/150 mm, axellast 6,5 t/axel, enkelmontage, automatiska bromsjusterare Axelavstånd 1 260 mm 4 däck 285/70 R 19,5, 143M, fabrikat CONTINENTAL Stålfälgar 8,25 x 19,5, utan inpressning, silver Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem EBS-system 2S2M, axel 2 kännande, fabrikat KNORR Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP Fjäderkraftsparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumluftbehållare Broms-/luftslangar med EG eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Hållare för EBS- och el-kontakter på draganordningen Luftfjädring med höj- och sänkanordning Automatisk nivåinställning vid 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vikt-/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej verifierad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning/El 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 delvis LED-baklyktor, HELLA 2 LED-positionsljus fram 2 LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrda via blinkersignal LED-nummerplåtbelysning 1 x 15-polig kontakt 2 ytterligare LED-backstrålkastare, vänster/höger Lackering Maskinstrålad, ljusbågsförzinkad, epoxibaserad grundfärg, Lackerad med 2K-topplack i elektrostatiskt utförande Materialdubblingar och -övergångar skyddade med krypvax Chassi, dragbalk/dragstång = RAL 7021 svartgrå Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Underrun-skydd = förzinkad Sidokrockskydd = anodiserad Plasdelar svarta, ej lackerade Pulverlackerade påbyggnadsdelar svarta Varmförzinkade påbyggnadsdelar ej lackerade Märkning # ej lagstadgad för fordon un

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 04/2021, lastutrymmets längd: 7 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2021, WhatsApp WECON Gardintrailer SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Växelflak Modell Duke Typ WPR 715 SG Tillverkningsår 04/2021 Första tyska ägaren! 4 st WPR 715 SG med följande utrustning: WECON standard gardintrailer växelflak Duke Typ WPR 715 SG Mått utvändigt: Bygglängd: 7 150 mm Byggbredd: 2 550 mm Mått invändigt: Bygglängd: 7 040 mm Byggbredd: 2 480 mm Egenvikt: 2 590 kg Totalvikt: 16 000 kg Invändig höjd: 2 200 mm med skjutbart tak inkluderat Utvändig höjd: 2 450 mm (Hörnhöjd 2 450 mm = C 00) Genomlastningshöjd sida: 2 120 mm Genomlastningshöjd bak: 2 165 mm Bakre golvförvaringsutrymme integrerat i golvramen --> Detta innebär att centertunneln är begränsad Golvram: Konstruktion i kvalitetsstål, galvaniserad, bygghöjd 215 mm, Containerhörnbeslag 4 stycken för 20-fots containers, 4 lyftkanter enligt EN 284, frihjul för hjul 120 mm Golv: Multiplexträ, ca 25 mm tjockt, körbart med gaffeltruck, lämpat för axelbelastning upp till 5 460 kg Stödben fasta, uppställningshöjd 1320 mm, galvaniserat utförande 15 par surrningsringar. Fördelning: Från VK STW till mitten 1:a par surrningsringar ca 400 mm, därefter jämn fördelning av resterande surrningsringar Surrningsringar, 1 par, monterade på insidan av främre väggstaven, höjd 1000 mm från överkant golv Pallstoppkantslist på ena sidan, 30 mm hög i färdriktning vänster, standard presenningssida. Surrningsmöjligheter via långhål (ca 15 x 30 mm), avstånd mellan långhål ca 200 mm. Genomlastningshöjden minskar med 30 mm. Frontvägg: Slät, bultad stålförstam, i kassetthöjd över hela höjden (kassetter galvaniserade) Glasfiberskiva på insidan av frontvägg, 1 500 mm hög, 12 mm tjock Frontvägg invändigt med påkörningsskydd bestående av 300 mm hög, galvaniserad stålplåt Bakportal: Dubbelvingad sandwichdörr, 4 invändiga vridbomslås, 4 gångjärn/dörrblad. Sidosida vänster: Skjutbar presenning enligt DIN EN 12641-2: kvalitet 890 g/m², bandraster 500 x 600 mm, rivstyrka: vertikalt 24 kN, horisontellt 13 kN. VA-bandlås med trycksäkring. 1 st mittstolpe, symmetriskt placerad -> färdriktning vänster Stolpar med 3 rader ribbfickor och en rad samlingsfickor (ca 600 mm höga) på golvet 8 st aluminium ribbor vänster sida, ca 100 mm hög Wecon RAPIDO HÖGER: Vertikala stålskenor på sidopresenningen anslutna & ledda i övre och undre löpskena med rullar - Vertikala pressläppar utgår - Mittstolpar utgår - Horisontella insticksribbor utgår Fast takpresenning, utförande som standard skjutbart tak, endast låst Tak presenning med parallella löpskenor, bredd mellan skenorna ca 2 370 mm, avstånd underkant skena - underkant sprygel ca 90 mm Ytbehandling: Golvram och stödben varmförzinkade, övriga påbyggnadsdelar doppgrundade & pulverlackerade i standard RAL-färg, Takpresenning: RAL 9010 (renvit) Sidopresenning: RAL 9010 (renvit) Frontvägg: RAL 9010 (renvit) Dodpfx Asv Rtygji Aeuu Bakportal: RAL 9010 (renvit) TÜV-certifikat Code XL inkluderat Certifikatet bekräftar lastförankringen via fordonets påbyggnad. Krav enligt VDI 2700, EN 283, EN 12195 del 1-2000, ADR och EN 12642 – Code XL uppfylls. Tillbehör: Stålramhörn bak, uppstigningsstege bak, 2 dörrhållare A-skylt (avfallsskylt) monterad på bakdörren Skick ålders- och användningsanpassat

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Utrustning: ABS, Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/liftdumper-släpvagnar i södra Tyskland!! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR BÅGLJUSFÖRZINKADE!!!! 2-AXLAD CENTRALAXLAD MINI-CARRIER-SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" MULTIFIX För transport av liftdumpers enligt DIN 30720 Vikter • Totalvikt (tillåten): 13 t • Totalvikt (teknisk): 13 t • Med stödfot: 1 t Mått • Ram längd ca 4 000 mm, för en liftdumper upp till 20 m³ • Totalbredd max 2 550 mm • Containerns uppställningshöjd (vid körläge) ca 1 030 mm Ram • Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul • Svetsad stålramkonstruktion av högfast stål • Chassi för liftdumper med lastning bakifrån • Kombinerad lastsäkring, sidocentreringsfix, • Fram ett par instickskilar med pendelskor • Sidomonterade ramöglar för surrkedjor • Förberedd för kedjelöst lastsäkringssystem "Multifix" • Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Ramkomponenter • 1 par surrningspunkter för staplad liftdumper • 4 par skruvbara 6,3 t surrningsbyglar på ytterramen • "Multifix"-säkring för en liftdumper • Kedjelös lastsäkringslösning "Multifix" för en liftdumper utan pressutrustning Dragutrustning • Svetsat dragrör med skruvad 40 mm dragögla, omställbar/höjdjusterbar +/- 200 mm Stödfot • Fram: 1 st mekanisk stålfot med handvev, enhandshantering vänster • 1 fällbar stödfot bak Axlar • 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, belastning 7 t/axel, för E-däck • Axelavstånd 1 260 mm Hjul • 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL • 4 stål fälgar 8,25 x 19,5 silver Bromssystem/Fjädring • Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 och ECE R13 • Tvåkrets tryckluftsbromssystem • Fabrikatsval av bromssystem • EBS-system 2S2M, sensor på 2:a axeln • Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP • Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln • Aluminiumluftbehållare • Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling • EBS/ABS anslutningskabel • Fäste för EBS- och elkontakt på draget • Luftfjädring med upphöjning-/sänkningsfunktion • Automatisk nivåreglering från 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem • Vikt- och axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display (fordonet måste vara förberett, ej kalibrerad våg) Belysning/El • 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG • 2 hel-LED bakljusmoduler, fabrikat Hella • 2 LED-positionsljus fram • 2 LED-omkretsljus bak • Blinkande LED-sidomarkeringsljus styrda av blinkersignal • LED-registreringsskyltbelysning integrerad i bakljuset • Fast förbindelseskabel med 1 x 15-polig kontakt • 2 extra LED-backljus, monterade bak till vänster och höger Målning • Blästrad, bågljusförzinkad, epoxybaserad grundfärg, • Topplackering i 2K-lack med elektrostatiskt förfarande • Dubbelmaterial och övergångar konserverade med krypvax • Chassi = RAL 9005 djupsvart • Lastsäkringsdelar = RAL 1003 signalgul • Dragstång/dragör i chassifärg = RAL 9005 djupsvart Duodsi Aimrjpfx Ai Aju • Hjulnav svart = pulverlackerat • Underskydd = förzinkat • Sidokrockskydd = eloxerat • Plastdetaljer svarta, omålade

Skick: ny, tomvikt: 900 kg, maximal lastvikt: 2 600 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, däcksstorlek: 195r14c, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, Kabeltrummlevagn för trummor från 850 till 2800 mm. Laddning: via 2 hydraulcylindrar med tippande ram som manövreras med handpump. Lyftarmar: teleskopiska skjutrör Chassi: tandemaxel, höjdjusterbar dragstång med kulkoppling, påskjutsbroms med parkerings- och backautomatik. Belysning: 12 volt, anslutningskabel med 13-polig kontakt. Fordonet är varmförzinkat och godkänt enligt § 13 EG-FGV (TÜV), i enlighet med StVZO. Stort utbud av specialtillbehör tillgängligt på begäran, anpassat efter era behov. Honda 4 kW, hydraulisk handpump bortfaller: 2790 € netto Duedpfx Aioicit Sj Aju Trummdrift utan motor: 5750 € netto DIN-dragögla: 250 € netto Fraktkostnader: 1100 € netto + 19 % moms.

Skick: ny, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2026, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: släpvagnskoppling, Ny kabeldragningsvinsch Bagela typ KW 5010 Tillverkningsår 2026 TÜV / UVV ny 0 drifttimmar Tandemaxel med broms Höjdjusterbar dragstång med kulkopplingsfäste Dodpfx Aokf Ic Uei Aouu samt DIN-dragögla Metallhölje, trafikröd RAL3020 4-cylindrig Kohler dieselmotor Registreringsenhet PC 410 5 m stoppkabel Max dragkraft 5 ton Lina 1000 meter / 12 mm tjock