Borco-Höhns Se A30-Fl begagnade till salu (12 978)

Skick: begagnad, miltal: 80 600 km, effekt: 94 kW (127,80 hk), antal bäddar: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 06/2006, total bredd: 2 250 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, emissionsklass: Euro 4, totalvikt: 3 400 kg, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Motor / Chassi: Fiat Ducato 2,8l JTD * Effekt: 94 kW / 128 hk * Växellåda: Manuell växellåda * Miltal: 80 600 km * Tillåten totalvikt: 3400 kg * Säng(ar): Franskbädd * Sittgrupp: Mittensittgrupp Ncsdpezfflaofx Abyew ----EXTRAUTRUSTNING: * Backkamera * Markis * Smart-TV * Kamrem bytt 2024 * Bakre stödben * Solpanel * Blaupunkt radio * Cykelhållare bak ---- ----Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! ----skapad med SYSCARA

Skick: begagnad, miltal: 157 352 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 10/2013, däcksstorlek: 295/60, däckens skick: 40 procent, axelkonfiguration: 4x2, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmets längd: 7 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektriskt justerbara säten - Radio-CD-spelare = Ytterligare information = Däckdimension: 295/60 Däckmönster: 40% Framaxel: Styrande Bakaxel: Dubbelmonterade hjul Njdpfjzic Akox Abyjcw

Skick: begagnad, miltal: 377 500 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 10/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, FT XF 480 LD NGD Passande Wielton Jumbo-släpvagn (även 2022) mot tilläggspris LED-innerbelysning: Lyx Bak: Luftfjädring SR1344 Pneumatisk styrning för parkeringsbroms Frontspeglar Automatisk avstängning vid tomgång, 5 minuter FMS-kontakt, utökad och förberedd JOST JSK42, gjutjärn, 150 + 12 mm Armstöd på båda sidor av förarstolen Xtra Comfort-madrass + under stoppad bäddsoffa 12-växlad TraXon-växellåda 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Strålkastare utan höjdjustering Färg på inredningspaneler: Lyx Förarstol, fast bas Passagerarstol, fast bas Parkeringsvärmare med spillvärmepump och timer Instrumentpanelbord Automatisk växellåda med manuell funktion – fullversion Avgasrör på höger sida Utförande av chassiframpart: Bottenplatta Grundläggande startspärr Maximal lastvikt bakaxel 11,50 t Digital färdskrivare, Stoneridge 1C, version 1 Utsläppsklass Euro 6 Antisladdsystem (ASR) Drivna bakaxlar: 295/60R22.5 Fast steg in i förarhytten Drivaxeln med skivbromsar Hög förarhytt (High Cab) Stänkskydd Nedpezi Idmofx Abyecw Gardiner med avdelargardin Främre underskydd Stålfälgar, silvergrå Hastighetsbegränsning inställd på 90 km/h Steg på plattform, vänster sida Arbetsstrålkastare, LED Normal transport, fullversion Automatiserad växellåda, TraXon, 12 växlar Eco-Fuel Uppvärmt förfilter för bränsle Luftfjädring fram: låg DAF Connect Bränsletank vänster sida Adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3 Främre axel 1, 8 000 kg, lastindex 156 Bakre axel 1, 11 500 kg, lastindex 145 Trycklufttank av stål Dörrpanel: Löst vävt tyg Förarhyttens väggbeklädnad: Textil Elektroniskt stabilitetsprogram (VSC) Främre axlar: 355/50R22.5 Filbytesvarning Elhissar Pollenfilter LED-varselljus Driver Performance Assistant CO2-indikator: Y Justerbar takspoiler, kort Centrallås Generator 130 A, batterier 2 x 230 Ah LED-strålkastare, kurv- och dimljus Elkontakt för släpvagn 24 V/15-polig, kabel: 15-polig + EBS 790-liters aluminiumbränsletank, steg vänster, H 580 mm Antenner: DAB-förberedd, 2 x mobil, GNSS-extra: CB Övre bäddsoffa DAF Infotainment Exclusive med lyxiga högtalare Förarhytt med luftfjädring MX-13-motor, 355 kW/483 hk, förarhyttsemblem: 480 Armstöd på båda sidor av passagerarstolen LED-takluckor Två LED-strålkastare för förarhyttens bakvägg Filbytesassistent Ytterligare isolering av förarhytten ZF-Intarder Förarhytt, inredningsdetaljer: Argenta Ratt, läder Fram: 8,00 t, luftfjädring, 161 N Mekanisk differentialspärr Tillbehörsströmförsörjning: Standard + 2 x 40 A Vindruta med solskyddsfilm Baklyktor med LED Solskydd utvändigt Passagerarstol: Lyxvariant, bord, tygklädsel Kylskåp och låda Sidokjol Axelavstånd 3,80 m / bakre utskjut 0,87 m Backkamera, förberedd Steg på plattform, lång 2 varningsblinkers Automatisk klimatreglering i förarhytten Prediktiv farthållare ECAS-fjärrkontroll med utökade funktioner Förarstol: Lyx Air Axellastövervakning Luftkudde (förare) och 2 bältessträckare Skyddsnät på båda bäddsofforna Utväxling bakaxel 2,21 CAN J1939-funktioner i påbyggnadskontakten Executive-paket XD/XF Parkeringsvärmare med fjärrkontroll 2 x varningsblinkers

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, * Fordonsnummer: P19347 B + WhatsApp: AI-baserad, vidarebefordran till rätt kontaktperson på ditt språk) * 3 axlar * Fullständig luftfjädring * Köttkrok 60 mm (Europa) * Förtöjningsanordning för färjetransport * Schmitz Cargobull kylaggregat * Diesel/el-kylning * Drifttimmar, el: 846 timmar * Drifttimmar, motor: 22 321 timmar * ABS Ncodpfxezirwwj Abyjw * Pallbox * Lyft- och sänkanordning * EBS * Portaldörrar * Skivbromsar * 5 rörkanaler * Schmitz-axlar * Däck – 1:a axeln 385/55R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/55R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/55R22,5 * Inre mått L: 13,35 m B: 2,50 m H: 2,65 m Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljning sker med uteslutande av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsrätt. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar tas för funktionen hos specialutrustning/extrautrustning. Eventuellt bearbetade logotyper/reklamskyltar på bilder. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Fel och slarvfel förbehålls, samt rätt till mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, * Fordonsnummer: P19347 B + WhatsApp: AI-baserad support, vidarebefordran till relevant kontaktperson på ditt språk. * 3 axlar * Fullständig luftfjädring * Köttkrok 60 mm (Europa) Nedpfx Abjzirwkjyscw * Förtöjningsanordningar för färjetransporter * Schmitz Cargobull kylaggregat * Diesel/elektrisk kylning * Drifttimmar, el: 846 timmar * Drifttimmar, motor: 22 321 timmar * ABS * Pallåda * Lyft- och sänkanordning * EBS * Portdörrar * Skivbromsar * 5 rörkanaler * Schmitz-axlar * Däck – 1:a axeln: 385/55R22,5 * Däck – 2:a axeln: 385/55R22,5 * Däck – 3:e axeln: 385/55R22,5 * Invändiga mått L: 13,35 m, B: 2,50 m, H: 2,65 m Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag för ansvar för materiella fel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller något liknande åtagande. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktionen hos specialutrustning/extrautrustning. Eventuella redigerade logotyper/reklamskyltar kan förekomma på bilderna. Fel, inmatningsfel och försäljning under tiden förbehålls. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????).

Skick: begagnad, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1998, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: XL952N5SAWL007036 Sadeltryck: 20.000 kg - Axeltryck: 5 x 10.000 kg Egenvikt: 13.100 kg RO HU förfallen Svanhals: 4.100 mm Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.200 mm (varav 650 mm avfasad) -- Bredd: 2.525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm Nedeyx N Dvepfx Abyecw UTSKJUTNINGSBAR med 6.200 mm FÖRBREDDNINGSBAR till 3.000 mm Insatsräls Axeltryck tekniskt 5 x 10.000 kg SAF-axlar med trumbromsar AXEL 1, 2 = LYFTBAR Axel 5,6 = EFTERSTYRD Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 050 kg, maximal lastvikt: 32 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 14 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 670 mm, lastutrymmeshöjd: 2 590 mm, total längd: 2 720 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 15 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65R22,5, byggnadshöjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, | Pacton TRD 345 3-axlig skåpvagn | Bromsar: Skivbromsar | Axeltyp: SAF | Däck 425/65R22,5 | Axel 1: Styrd Däckmönster vänster: 7,0 mm Däckmönster höger: 15,0 mm | Axel 2: Däckmönster vänster: 7,0 mm Däckmönster höger: 8,0 mm | Axel 3: Styrd Däckmönster vänster: 10,0 mm Däckmönster höger: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Chassimaterial: Stål | Kingpin-storlek: 2 tum | Centralsmörjning | ABS, EBS | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och förhandsförsäljning. Ncsdpfx Abjzdi Tfoyjw

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 540 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2028, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: G400133 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Ncedpfx Aoy A Uxasbyjw Mer INFO under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgarska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Lågbyggd släpvagn LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M med hjulhus Tillverkningsår 2020 Fjärrstyrning 3 axlar – 2 styrbara – 1 lyftbar Längd: 13 900 mm Lastyta: 10 000 mm Tekniskt tillåten totalvikt: 48 500 kg Tjänstevikt: 11 960 kg Exempel på finansiering: * Internt nummer: G400133 * Inköpspris: 59 900,00 € * Handpenning: 10 % * Løptid: 60 månader * Månadskostnad: 925,02 € * Restvärde: 11 380,00 € Om du gillar erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för fel. Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgarska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 36 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Kraker CF-200 walking floor-trailer, ca 92 m³, SAF-axlar, lyftaxel, luftfjädring, skivbromsar, plattform, rullpresenning, fjärrkontroll, EBS, ABS Ncodjyyt Emspfx Abyjw

Skick: begagnad, miltal: 262 000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 04/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, Tillverkare: Mercedes Modell: Atego 1224 4x2 Hvidtved Larsen Cityflex 204 Årsmodell: 2008 Ncsdpfxey Airns Abyow Skick: Bra Serienummer: WDB9702831L316627 Ref.nr: 678107 Registreringsdatum: 16-04-2008 Senast sedd: 25-02-2026 Hk: 240 Km: 262000 Växellåda: Manuell Eurotyp: 4 + partikelfilter Dieseltank: 1 Tankvolym: 200 L Backkamera: ? Luftkonditionering: ? Hyttpyp: Atego Radio: ? Skivbroms: ? ABS: ? Däckdimension: 235/75R17.5 - 245/75R17.5 Mönsterdjup kvar: 30% - 60% Framfjädring: Parabel Bakfjädring: Luft Verktygslåda: ? Totalvikt: 11 990 kg Tjänstevikt: 6 370 kg Lastkapacitet: 5 620 kg Påbyggare: Hvidtved Larsen CityFlex 204 Tankkapacitet: 4 000 L med stämpel Högtryckspump: Uraca P3-10 Högtryckskapacitet: 127 l/min vid 160 bar Vakuumpump: Wittig SLS 54 Vakuumkapacitet: 5 400 l/min Fjärrkontroll: ?

Skick: begagnad, miltal: 213 248 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * ASR (Antisladdreglering) * ESP (Elektroniskt stabilitetsprogram) * Radio * Färddator * Farthållare * Hill Start Assist * El-fönsterhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Taksventil * Bakruta * Komfortförarstol * Säte med värme * Differentialspärr bakaxel * Framaxel med styrning * Dragkrok * 2-ledars luftanslutning * Duomatisk luftkoppling * Active Brake Assist * Filhållningsassistent * Uppmärksamhetsassistent * Stålfångare * Dimljus * 12-växlad * Fjädring: Parabol-luft * Lastkapacitet: 13 470 kg * Motorbroms: High Performance Engine Brake Nsdozdcp Uspfx Abyocw ----Påbyggnad: VDL växelflakslift P-18, teleskopisk, 18 000 kg lyftkapacitet, hydraulisk containerklämmanordning, snabbväxel, invändig manövrering, surrningspunkter. Mobil växelflaksvåg S+P Wägetechnik SP1994A, Epson kvittoskrivare.----Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1 Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET BETALBART!!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI, GÄLLER UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se Imprint) gäller för samtliga köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 136 300 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 29 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Kommentarer = För frågor om fordonet kontakta Herr Seidel (tel...). SAPL 24 LTMN flak/presenning semitrailer SAF axlar, Wabco ABS, fjädermagasin, skivbromsar, sidoskjutbar presenning, skjutbart tak, upplyftbart tak, luftfjädring, första axeln lyftbar, däckmönster: första axel 5-7mm, andra axel 4-5mm, tredje axel 4-5mm, lastutrymmen: längd: 13.630mm, bredd: 2.480mm, höjd: 2.950mm, tillåten totalvikt: 35.000kg, tomvikt: 5.180kg, lastkapacitet: 29.820kg Ncedpfxey Tg D Ns Abysw Vid önskemål kan vi erbjuda leasing- eller finansieringsförslag. Herr Seidel (tel...) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tomvikt: 5.180 kg Lastkapacitet: 29.820 kg Totalvikt: 35.000 kg Vänligen kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor Ncsdpfx Aber Dpzxeyow * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 Nedpfsl Thv Rex Abyocw * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar Njdpfx Ajl Thwcjbyocw ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: Nodpsxptn Dsfx Abyscw * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: Ncodpfx Asl Tihujbyew * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning Nsdpfx Aer Dpz Aebyecw * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt Ncjdpfoykx I Hjx Abyjw * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: Nedeykx I Tspfx Abyjcw * Sadel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 1 500 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22735 Specifikationer: Modellår 2018 Ca 1500 timmar (kommer att öka något) Ncjdpfx Absyvphcsyew Vikt: 1390 kg 15 kW Nya band Nytt styrhjul på högra sidan Nytt batteri Självlastande Leveransklar Beskrivning: Vi har en självlastande banddumper Wacker Neuson DT15 från 2018 till salu. Allt fungerar enligt ägaren, men på grund av användningen kan det finnas vissa brister och fel. Batteriet, styrhjulet och banden har nyligen ersatts. Leveransklar. Drifttimmar: 1500 Egenvikt: 1390 CE: Ja Modell: DT15 självlastande banddumper = Ytterligare information = CE-märkning: ja Serienummer: FA044xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 740 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2011, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, M&V NPSG11 Skåp Bakgavellyft SAF-axel Luftfjädring Skivbromsar Dubbelmontage Däck: se bilder Tillåten totalvikt: 18 000 kg Tjänstevikt: 5 260 kg Lastkapacitet: 12 740 kg Nedpfjzg Sxiex Abyjcw Omedelbart tillgänglig Med reservation för eventuella fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning – gärna direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder utanför EU. Leasing och finansiering. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av korttids- och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Samtliga priser på Kleinanzeigen är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade mervärdesskatten på 19%.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Ncodpfx Abeyik R Ioyjw Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 130 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 3-axlad Knapen KT 01 skåpbil med skjutgolv, 89 m³ FIN: D059900 Chassi/komponenter: * Luftfjädring / Höjning och sänkning * Lyftaxel på axel 1 * Haacon stödben * WABCO Smart Board * Tryckmätare * 3 x BPW-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22,5 * Återstående däckdjup: ca 60–70 % * Förvaringslåda i PVC från Knapen Påbyggnad: * Skjutgolvssystem Cargo Floor * L x B x H: 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Volym: ca 89 m³ * Rullpresenning * Plattform med gångramp på vänster sida Vikter: * Totalvikt: 42 000 kg * Lastkapacitet: 34 130 kg * Tjänstevikt: 7 870 kg Övrigt: * Tysk registrering * Ny besiktning är möjlig Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (minskning/ökning) kan utföras på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar, och vi kan även ordna med transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Ncedpjylrp Hofx Abyow Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och ger dem en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service till dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagsnummer/exportskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna exportskyltar/korttidsregistreringsskyltar. Utförande av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att utföra tullärenden.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlig Meusburger MTS-4 lågtippervagn med dragsele Ncedoy Trmvopfx Abyjw Chassinummer: WO9TS401C0M49438 Chassi/komponenter: * Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning * Första axeln kan lyftas * Axlar 3 och 4 är efterstyrda/ledstyrda * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Återstående däckmönster: * Axel 1: ca 60 % / 60 % * Axel 2: ca 30 % / 60 % * Axel 3: ca 30 % / 60 % * Axel 4: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-förvaringslådor * 2 x reservhjul * Stöd för tippning baktill * Utbyggnadspaneler * 6 par tunga surrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågtippervagn med dragsele * Höjd på dragsele, obelastad: 1150 mm * Längd, övre plattform: ca 3 650 mm * Längd, nedre plattform: ca 9 870 mm * Total längd på lastytan: ca 13 520 mm * Inre bredd: ca 2 550 mm * Lasthöjd: ca 870 mm * 8 par långa stöttor * 1 par korta stöttor * 6 par stöttfickor på utsidan * 1 par stöttfickor på den övre plattformen * 1 par centralt placerade stöttfickor på den övre plattformen Vikter: * Tillåten totalvikt: 48 400 kg * Egenvikt: ca 8 930 kg * Lastkapacitet: ca 39 470 kg Övrigt: * Tysk registrering * TÜV (teknisk inspektion) giltig till 11/2026 * SP (säkerhetsinspektion) giltig till 05/2027 * Omedelbart driftsklar Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller justeringar av vikt är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/transitplåtar, och det är också möjligt att ordna transport av de fordon du har köpt inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter. Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 kvadratmeter finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdhet erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som kan hjälpa dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastningen av dina köpta fordon. Organisation av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagliga registreringsnummer/exportplåtar Vi hjälper dig gärna med att ordna exportplåtar/korttidsregistreringsnummer. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med att hantera tullfrågor.