Brdr Platz 3-Axlad Stepdeck/3-Axlad Lågbyggd Trailer begagnade till salu (53 445)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdtäcksskiva 30 mm tjock Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta - Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem - Max. belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par surrningsringar invändigt fällbara - 3 par surrningsringar utvändigt fällbara - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan - Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande Njdpjy Drdcjfx Ag Isdc - Luftfjädring med höjdjusteringsventil - De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Standardutrustning inkluderat: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141 - 2" king pin - En galvaniserad stålfrontvägg - Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar - 4 klossar med hållare - Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper - 3 nivåer alu-plankor - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningslykta bak på trailern - Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm) - Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg - 3 par flyttbara stolpar i lastytan - Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor - Skjuttak med uppfällbar portallist - Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum - Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet - Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - El-hydraulaggregat bak, under lastytan - På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus - Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna - På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: Njdpfx Agei Dwlws Iodc - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger Nsdpfstvfkfjx Ag Ijdc - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 st. förankringsöglor, 12 st. fack för stöttor, 2 st. ramper, vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska, en delade ramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer, ytterligare alternativ mot ett extra pris, sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och varningsljus, breddning till 3 m med träplankor, hydraulisk förskjutning av ramperna, även tillgänglig med K80 dragkrok, tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: Mer information: Ndode Afc E Ijpfx Ag Isc

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Njdpjqx Nfgefx Ag Iedc Vi kan leverera släpen enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Om du är intresserad, vänligen kontakta oss.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Sista lagervagnen!!! -> UNIKT SUPER SPECIALPRIS!!!! Internt nummer för kundförfrågningar: 1-430 Omedelbart tillgänglig PAVIC PRSH 27 flaksläpvagn med typ 144 ficka och ExTe stål/aluminium teleskopstöttor för transport av trävirke och långgods. * Chassilängd ca 13.510 mm (från ramhuvud till ramhuvud) * Chassibredd ca 2.540 mm (yttre ram till yttre ram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid koppellängd 1.200 mm * Max. belastning på stödbenet ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant av kort ram) 1.550 mm * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-reservhjulshållare för 1 E-hjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * Inklusive 16 stål/aluminium teleskopstöttor Typ 144 (tillverkare ExTe) * 8 fickor för instickstöttor, jämnt fördelade över hela längden * Främre vägg ca 2.500 mm hög, snedställda hörn med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsbeläggning * Ytterram med rundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500 mm * Lyftbar första axel, automatiskt, med startassistans * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22,5 * EBS-bromssystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED belysningssystem * LED arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Nodpfx Ajyluzfog Isdc Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 axlar - Luftfjädring = Anmärkningar = Njdez Ay T Tspfx Ag Iedc Kaross Material: Stål = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Registreringsnummer: QDA516 Teknisk information Chassi: STÅL / STAHL / ACIER STEEL / STAHL / ACIER Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 60 % Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga

Skick: begagnad, tomvikt: 9 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: röd, Utrustning: ABS, EBS Trumbroms Flakbredd 2 550 mm / 3 000 mm Lastkapacitet 30 600 kg elektrohydraulisk pumpenhet med Nato-kontakt hydrauliska ramper med justeringsfunktion hydrauliska stödben SAF-axlar Skopa för grävmaskin Kan breddas till 3 m Lastkantshöjd 910 mm Nypris 72 000 € netto Nedpfx Aszzdx Dsg Iedc Med reservation för eventuella fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 753 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 200 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, Brian James Trailers Digger Plant, tung lastramp 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h, HYRA Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Nytt fordon · Färg: Förzinkad · Totalvikt: 3 500 kg · Egenvikt: 645 kg · Lastkapacitet: 2 753 kg · Däck: 195/60 R12 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig! Specialutrustning: · Förzinkat chassi · Mått 3,2 m x 1,7 m · 2-axlad · Tung lastramp i perforerad stål, längd 1,46 m (över hela bredden) · Fäste för grävskopa · Reservhjul inklusive hjulhållare · LED-baklyktor · 50 mm dragkrok med integrerat lås · Alko-axlar · 100 km/h-godkännande möjligt mot tilläggsavgift Med reservation för fel, stavfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären. Upphovsrätt: Alla texter, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även i utdrag – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) Nodszr Tddspfx Ag Iedc p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Ndedpfjz N Np Ajx Ag Isc Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon Njdpfx Aowyhzveg Iedc * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 5 720 kg, maximal lastvikt: 5 280 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Endast från en ägare * Skick enligt bilder * Special tillverkat lågbett/trailer från premiumvarumärket GLORIA, typ SO42 * Nypris 2021: 174.000 € exkl. moms * Transport av sänkta fordon möjlig tack vare den låga lastningshöjden * Individuell konstruktion och tillverkning Phantom Rider * Lastning och lossning av fordonet på mindre än 10 minuter * Fordonsdörrar kan alltid öppnas * Lastbäddens längd ca 5 500 mm x bredd 2 080 mm * Avståndet mellan plattform och väg justerbart från 0 till 25 cm, även under körning upp till 20 km/h * Normal körhöjd 6 till 10 cm * Mycket stabila köregenskaper tack vare luftfjädring och hög egenvikt (6 000 kg) * Vridbar platta för framhjulen gör det möjligt att styra fordonet på trailern * Bakaxel hydrauliskt utskjutbar i sidled * Ingen överbredd, obegränsad användning i vägtrafik * Styrning via givare- och mottagarhydraulik, justerbar för realistiska effekter * Styrning kan låsas * Tryckluftsanslutning * Rörstomme för 12x8 eller 8x8 kapell ovanför plattformen, höjdjusterbar och snabb att demontera * Rörstomme för 8x8 kapell framför plattformen, snabbt demonterbar * 24V batteri för autonom drift, inklusive databuss-simulationsfrisläppning * Totalvikt 11 000 kg * Tjänstevikt 5 720 kg * Lastkapacitet 5 280 kg * Tyskt fordon * Endast 330 248 originalkilometer * Kaross/överbyggnad: Dragbil * Motor: 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470) * EURO 6-standard * Dragkrok * Total tågvikt: 40 000 kg * Axellastmätningssystem * Mercedes-Benz PowerShift-växellåda * 12-växlad växellåda, typ G 211-12 * Luftkonditionering * Förarassistanssystem: Trötthetssensor (Attention Assist) * Förarassistanssystem: Körfältsassistans * Förarassistanssystem: Stabilitetskontroll * Restvärmeutnyttjande * Farthållare * Elhissar Om ny svensk besiktning önskas erbjuder vi gärna ett förslag genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida: Nodpfx Agov Dvuys Iedc Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Not: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och provning av varan för att säkerställa att inga felaktiga förväntningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och provning kan ske när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Fel och misstag i annonsen friskriver vi oss från ansvar för. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak Njdpjv D Tcbefx Ag Iedc * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Nytt fordon Fliegl 3-axlad låg lastvagn med ramper, modell DTS 300 Fordonet är helt varmgalvaniserat Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 17 900/23 900 kg Total längd: 10 890 mm Längd lastyta: Totalt 8 670 mm, låg lastyta 6 500 mm inkl. bakre avfasning / 2 170 mm höjning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Mer information Plus förskottsfrakt / tillgänglig från lager 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms, restvärde 40% månadsavgift: 569,00 € Ndjdpfxsv D T R Es Ag Iec Stålsvetsad konstruktion Svävningskåpa med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskalsstänkskärm på 1:a axeln med antispraystänkskydd Antispraystänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på maskinerna/fordonen som transporteras får dock ej överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låg lastvagn 1 par surrningsutskärningar framtill i bärlängd, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på höjningen, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrningssvampar upptill och i sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 x fram på höjningen 6 x i låg lastyta Första surröglan 250 mm framifrån och sista max. 250 mm bakifrån, avstånd mellan surröglor ej större än 1 100 mm 5 par ringsurröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakfickor) 2 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på höjningen (överhängande) 1 x bakom sista axeln infälld i golvet Draganordning släpvagn svängskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjustering av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laseranpassade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms Stabilitetssystem för fordon Axelbelastningskontroll via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen godkänd våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda kantljus bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, kopplas via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar med LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Höjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i avfasning till höjning Därefter ca 70 mm mjukt trä, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Låg lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Körbrädor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidomonterade

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste Ndjdpfx Ajxglh Rjg Isc * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt Ndjdpexglibsfx Ag Iec * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 200 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 10 115 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2026, ALLMÄNNA MÅTT Total längd: 12 000 mm Plattformens längd/bredd: 10 115 mm / 2 550 mm (2 × 250 mm sidoförlängningar) Svankhalsens längd: 2 740 mm Dragstångens längd: 1 300 mm Dragstångens höjd: 520–800 mm Axelavstånd: 1 310 mm / 1 250 mm ALLMÄN VIKT Nodpfxoz H Unks Ag Isdc Teknisk totalvikt: 48 000 kg Tillåten totalvikt: 24 000 kg Tjänstevikt: Cirka 9 200 kg (±3 %) (Kan variera beroende på valda alternativ.) Lastkapacitet (teknisk): Cirka 38 800 kg (±3 %) (Kan variera beroende på valda alternativ.) Maximal axellast: 12 000 kg DRAGSTÅNGS-/SVANKHALSSEKTION Svankhalsens chassi/övre ytmaterial: S355J2-stål / 60 mm afrikanskt DABEMA-hårdträ, torkat i ugn, vilket inte kräver någon skyddande ytbehandling Dragstång (med fjädersystem): Fast dragstång med 2 fjädrar och justeringsmekanism Dragögla: Ø50 mm dragögla som uppfyller UN ECE R55 Svängkrans: Dubbelradig svängkrans, Ø1100 mm diameter LASTPLATTFORMSSEKTION Chassits material: S355J2-stål Lastplattformens övre ytmaterial: 60 mm afrikanskt DABEMA-hårdträ, torkat i ugn, vilket inte kräver någon skyddande ytbehandling, och S355J2-stål Stöd för bakre ramp: Manuellt manövrerade stöd för bakre ramp, tillverkade av S355J2-stål Sidoförlängningar för plattform: 20 st, varmgalvaniserade Utrymme för krossarm: Utrustat med ett utrymme för krossarm RAMPSEKTION Ramens chassi: U-formad konstruktion tillverkad av S355J2-stål Ramens övre ytmaterial: 60 mm afrikanskt DABEMA-hårdträ, torkat i ugn, vilket inte kräver någon skyddande ytbehandling, och S355J2-stål Ramens egenskaper: Enkel hydraulisk ramp som fälls ut, driven av en 2,2 kW Bucher-hydraulenhet, med måtten 3 000 × 750 mm, och en lastkapacitet på 20 ton. AXEL- OCH DÄCKSEKTION Axelmärke och styrbar axel: TRAX (12 tons lastkapacitet per axel) / ej tillämpligt Axeltyp: Trumbromssystem Fjädertyp: 100 mm dubbel lager plattbladfjeder Fjädring: Luftfjädring Däckstorlek / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 WABCO TPMS-sensorer i hjulen Fälgar: 17,5-tumsfälgar med 10-bults konfiguration BROMSYSTEM Bromssystemets märke och egenskaper: WABCO eller KNORR BREMSE / EBS / ABS-system som uppfyller UN ECE R13-bestämmelser Bromjusterare: SAF / HALDEX automatiska bromsjusterare ÖVRIGA FUNKTIONER Belysningssystemets märke och egenskaper: Aspöck 12 V / 24 V LED-belysningssystem med NATO-uttag, som uppfyller UN ECE R48-bestämmelser Tillbehör: 2 × metallhjulstoppar / 1 × skåp för brandsläckare (brandsläckare ingår inte) / 3 × läckagesäkra verktygslådor Målning och sandblästring: Kemisk tvätt / Sandblästring enligt SA 2.5-standard / Ugnshärdad epoxiprimer / Akrylfärg (minst 120 µm)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 630 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 6 555 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2014, * Hiebenthal TTH 18 Nodpfjz Igl Djx Ag Iodc * Lågvagn * Ramper * SAF-axlar * Tandemaxel * Däck: se bilder * Tillåten totalvikt: 19 000 kg * Tjänstevikt: 3 370 kg * Lastkapacitet: 15 630 kg * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för fel Har ni några frågor? Kontakta oss gärna för en snabb konsultation, även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettopriser för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder från länder utanför EU. Leasing och finansiering. Omhändertagande av alla tullformaliteter. Utfärdande av kortsiktiga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamnen. Alla priser i annonserna är inklusive moms och inkluderar den lagstadgade moms på 19 %.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 7 920 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 300 kg Lastkapacitet: 15 700 kg / 31 700 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: Totalt ca 7 920 mm Bredd: 2 520 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information Ndjdpfx Aez Am U Dog Isc - förzinkad - bladfjädring - hydrauliska ramper, stål, med träbeläggning, sidoförskjutbara - förvaringslåda med fördjupning - stort spännpaket - varningsskyltar fram och bak - verktygslåda i plast - utfällbart bakstöd - grävskopsficka över bakaxlarna, sträcker sig till bakänden, ca 1 800 mm x 650 mm, ca 150 mm djup - breddning 3 m - förvaringsutrymme med träplankor under lastytan

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 900 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1995, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 4 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, Tillverkningsår: 1995, * Tyska registreringshandlingar, bra skick * Besiktning giltig till 11/2026 * Lastplanets höjd ca 650 mm * Stöd bak * Tryckluftbromssystem * Dragkrok, höjdjusterbar * Låg lastbil med ramper, fjäderupphängd * Däck, ca 50 % kvar * WhatsApp: * Kontakt på polska, [telefonnummer]? * Försäljning endast till företag, inga garantier, all information utan ansvar, med reservation för mellanförsäljning. Nedpfezv Aqhjx Ag Ijdc

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 450 kg, maximal lastvikt: 23 550 kg, totalvikt: 30 000 kg, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 10 580 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däckens skick: 70 procent, färg: orange, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, Med 60 graders tippbara bordväggar, luftfjädring, nya rampkonstruktioner, ny vridring och godkänt vid senaste besiktning. Njdpfx Agozwfw To Isdc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemlågvagn * Första registrering 03/2012 * Totalvikt: 11,9 t, lastvikt: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * BPW-axlar, paraboliskt fjädrade * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stålflak med fällbara sidor, utrustade med fjäderlyft, sidorna delade en gång * Framvägg skruvad, tillverkad av slät plåt, galvaniserad * Bakre ram skruvad och galvaniserad * Galvaniserat chassi, dragstång, ramper * Golv av barrträ, 50 mm tjockt * ABS * 4 st UVV-förankringsringar LC 6300 daN, försänkta i tvärbalken fram och bak Ndsdpfxsz E Tx Ss Ag Iec * 10 st UVV-förankringsbyglar LC 3000 daN, försänkta i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen * Ramper 2,75 m x 0,6 m, i ett stycke, med varmförzinkat gallergolv i halkskyddande utförande, justerbara i sidled * Höjdjusterbar dragstång (varmförzinkad) med 40 mm dragkula * LED-belysning * 2 st utfällbara stöd bak * Besiktning giltig till 02/2027, ny besiktning kan utföras på begäran ---- * Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal * Inbytesmöjlighet * Finansiering via våra samarbetspartners, med eller utan kontantinsats eller restvärde och med olika löptider. Begär ett erbjudande från oss! ---- * Exempel på leasingavtal från vår samarbetspartner FM LeasingPartner: 289 € per månad (netto) vid en löptid på 48 månader, utan kontantinsats och med ett restvärde på 0 €. Andra löptider med eller utan kontantinsats/restvärde är möjliga. Begär ett erbjudande från oss! Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal!

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Ram * Stålkonstruktion med framåtböjd främre ram och avfasning baktill * Uppfart med utrymme för grävskopa i mitten = fördjupning baktill mellan längsgående balkarna * Ca 2 300 mm lång Integrerad i den yttre ramen * 5 par ca 4 tons surrningsöglor (4 x i det nedre partiet och 1 x på det förhöjda planet) * 7 par försänkta, utdragbara ca 10 tons surrningsringar (4 x i det nedre partiet * 1 x i uppfarten och 2 x på det förhöjda planet) * Standardkulkopplingsramfästen * Utdragbara breddningsanordningar på båda sidor av det nedre planet med mjukt träplank ca 50 mm * (Spårvidden på de maskiner som ska transporteras får inte överstiga den yttre ramen, ca 2 550 mm) * 4 par uppfällbara ca 10 tons surrningsringar * Fördelning: 1 par framtill på det förhöjda planet, inuti de längsgående balkarna * 1 par längst bak i utrymmet för grävskopan, till vänster och höger * 1 par framtill på det förhöjda planet framför den framåtböjda delen, inuti de längsgående balkarna * 1 par i det nedre partiet baktill framför uppfarten, i utrymmet för skopan, vänster + höger. Dragkonstruktion * Fast draggaffel med vridbar dragögla, ca 40 + 50 mm, framåtböjd design, lager av gummibussningar, draggaffelhållare med spännare * Lastbilskopplingshöjd från ca 840 mm till ca 1 030 mm PP004059B Draggaffellängd ca 1 800 mm Stödanordning * 2 st automatiska utfällbara stöd baktill Axlar * SAF-luftfjädringslågvagnaxlar med trumbromsar, bärförmåga 11 ton/axel, S-kam-broms ca 300/200 mm, automatisk bromsstyrenhet Hjul * 12 st däck 235/75 R 17,5, 141J, tillverkare enligt fabrikens val Bromssystem/fjädring * Enligt ECE-direktiv R13 * Tvåledat tryckluftsbromssystem * Bromssystem från Wabco, EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axeln är utrustad med RSS/RSP * Stabilitetsprogram * Fjäderackumulator-stående broms på 2:a och 3:e axeln * Stål-lufttank * Broms-/luftledningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd, EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som fästanordning för EBS- och elektriska kontakter * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning (endast på bakaxlarna), automatisk justering av körhöjden från 15 km/h (RTR), med axelanslag på framaxeln Golv * Mjukt trägolv, ca 50 mm, impregnerat, sticker ut ca 5–10 mm över ramens överkant, stål-tårplåtsbeklädnad över hjulen Ramper * 2 st hopfällbara 1-deliga ramper av lätt stål * Längd ca 2 800 mm, bredd ca 750 mm, med hårt trägolv ca 35 mm, impregnerat * Ramperna kan förskjutas i bredden från ett avstånd på ca 350 mm till max total bredd ca 3 000 mm * Ramperna kan låsas i körläge med kedjor med spännare * Ramplyfthjälp med spiralfjäder * Ramperna kan förskjutas manuellt i sidled med en stång * Fyrkantiga ribbor svetsade på utsidan av ramperna och den bakre uppfarten Lackering * Rengöring med stålgranulat * Spritzinkning * Flerlagers epoxi-zinkfosfatgrundning och sprutmålning med 2-komponents polyuretan * Täcklack, chassi = RAL 3002 Karminröd Ndsdpfx Asz Ed Auog Iec * Yttre ram och avslutningsplåtar som chassit = RAL 3002 Karminröd * Ramper = varmförzinkade, olackade * Draggaffel och boggi = varmförzinkade, olackade * Hjulnav svart = pulverlackerat * Sidskydd = enligt fabrikens val * Plastdetaljer svart, olackade Pulverlackerade monterings-/inbyggnadsdetaljer svart Varmförzinkat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/1998, B=9100 Lågbyggnadssläp Nodpfez Ivqcex Ag Ijdc 900 mm lasthöjd Luftfjädring BPW-axel med trumbroms 235/75 R 17,5 däck 7000 mm x 2540 mm 40 mm dragögla, 1500 mm draggaffel, böjd ABS Stoppklossar på höger sida Lås för container fram Fickor för rambalkar på sidorna

Skick: begagnad, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 10 000 kg, första registrering: 09/2006, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, fjädring: stål, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn, andra hand * Fordons-ID-nummer: WMM0000060049937 * Nybesiktigad / giltig till 10/2027 Tekniska data: Nodpfez Sc R Hjx Ag Ijdc * Total längd 8300 mm * Total bredd 2550 mm * Tillåten totalvikt 9990 kg * Tekniskt tillåten totalvikt 11000 kg * Tjänstevikt 3100 kg * Lastkapacitet 6890 kg * Lastytans längd 6000 mm * Lastytans bredd 2450 mm * Lastytans höjd 900 mm Leverans i hela Tyskland är möjligt!!! Inbyte är möjligt!!! Leasing och finansiering är möjligt även utan kontantinsats. Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning.