Debon Trailer Skåpsläp begagnade till salu (27 585)

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY? Flaktrailer | Hårdbottnad | Containeranpassad | för 30.500 €!!! Bodpfx Acjypa Ilo Nedd Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust flaktrailer med hårdbotten för mångsidiga transportuppdrag. Lämplig för containertransporter (20 fot / 40 fot) samt traditionella styckegods- och maskintransporter. Highlights • Flaktrailer med 27 mm hårdbotten • Containeranpassad: 1×40 fot / 1×20 fot centrerad / 2×20 fot • Enkelmonterade däck R22,5 • Höga säkringskrafter, certifierade surrningspunkter • Lyftaxel med startstöd • Robust WEB Trailer-kvalitet för daglig användning Tekniska data • Chassilängd: ca 13 510 mm • Chassibredd: ca 2 540 mm • Körhöjd olastad: ca 1 250 mm (vid 1 120 mm sadelhöjd) • Max. sadelbelastning: ca 16 000 kg • Axlar: 3 x 9 000 kg, skivbromsar • Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm • Däck: 385/65 R22,5 Standardutrustning • Tvärbalkar IPE 80, avstånd ca 400 mm • Ytterramsprofil U 160×120×5 mm • Övre & undre surrstag var 1 200 mm, certifierade (5 t) • 8 par stakhylsor 80×50 mm • 6 par containerfästen (Warderplattor) • Frontvägg 1 200 mm, plåtbeklädnad • Hållare för insteksstöttor vid frontväggen • 24 t teleskopiska stödben • EBS bromssystem • Lyftbar första axel, automatisk med startstöd • LED-belysningssystem 24 V, 15-polig • Underkörningsskydd rektangulärt rör • Stigstege bak med plattform Golv & lastsäkring • 27 mm hårdbotten i Omega-profiler • Väderbeständigt golv för öppna flak • Certifierad gaffeltruckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 • Omfattande surrningsmöjligheter för flexibel last Ingår i utrustning och tillval • Utdragbara röd/vita varningsskyltar (bak & vid stödben) • Stor bockad lampplåt • Öppen verktygslåda av perforerad plåt • Nummerplåtsbelysning & sidomarkeringsljus • Framtidsfärg RAL 9006 silver • Chassi MB 7350 Novagrå • KTL-beläggning med zinkfosfatering + pulverlack Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NY? Chassi för växelflak | för ca 17.500 €! Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt användningsområde. Växelflaks-chassi för professionell användning med växelflak på 7 150–7 450 mm. Robust konstruktion med luftfjädrat chassi och högkvalitativt korrosionsskydd. Höjdpunkter - Växelflaks-chassi för symmetriska växelflak 7 150–7 450 mm - 2 konsoler + 4 infällbara lås med vridtappar (20 t) - Bakre lastning 7 150 mm (inklusive stötdämpare) - Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulbana - Utdragbar dragstång - Varmgalvat chassi för maximal livslängd Tekniska Data Bdedpfx Acsypazrj Nsd - Körhöjd olastad: ca 1 240 mm - Stödbenens höjd: ca 1 220–1 320 mm - Kopplingshöjd olastad: ca 850 mm - Total luftfjädringsväg: ca 180 mm - Axelbelastning: 9 000 kg - Däck: 385/65 R22.5 - Dragögla: Ø 40 mm (för svängkranssläp) Standardutrustning - Chassi för växelflak 7 150–7 450 mm - Fällbart, justerbart stopp fram - Luftfjädrat boggi med kulbana (90 mm) - Höjdjustering via dragfjädrar (t.ex. vid utdragbar dragstång) - Utdragbar dragstång 6 × 100 - El-/bromsledningar höger sida längs dragstång - EBS-bromssystem (Knorr eller Wabco) inklusive Roll Stability Program - Lyft/sänkventil till vänster i färdriktningen - Stållufttank 2 × ca 80 l - Sidoskydd på båda sidor - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ingår som tillval - Varmgalvat chassi (utan lack) - Varmgalvad dragstång (kundspecifikation) - Lampfäste galvaniserad och lackerad i RAL 9005 - Förberett för E-reservhjulshållare (vinschmodell) - Valfritt axelmärke (SAF / BPW / JOST) - Däckmärke enligt val WEB Trailer - Kopplingshuvuden röda/gula - COC-dokument via System Trailers Ytterligare utrustning och anpassade lösningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NY ? Växelskåpssläp | ca 19.500 € !!! Nytt fordon – individuellt konfigurerbar efter ditt användningsområde. Växelskåpssläp för symmetriska växelskåp från 7.150 till 7.450 mm. Låg tyngdpunkt, luftfjädrat chassi och varmgalvaniserad ram för professionell distribution och växeltrafik. ----Höjdpunkter ? Växelskåpschassi för 7.150–7.450 mm ? 18 t axellast (2 × 9 t) ? Mycket låg körhöjd ? 2 utskjutare + 4 infällbara vridlåsstift (20 t) ? Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulringsstyrning ? Utdragbar dragbalk ? Varmgalvaniserat chassi för maximalt korrosionsskydd ----Tekniska data ? Körhöjd olastad: ca 1.050 mm ? Kopplingshöjd olastad: ca 720 mm ? Stödbenhöjd: ca 1.020–1.320 mm ? Fri höjd under fordon: ca 1.000 mm ? Axellast: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) Bedpfeypa Hnjx Ac Nsdd ? Fjädercentrum: ca 1.300 mm ? Dragbalkssvängvinkel: ±3° ? Däck: 445/45 R19.5 ----Standardutrustning ? Chassi för växelskåp 7.150–7.450 mm ? Fällbart och justerbart framstopp ? Boggi för luftfjädring inkl. kulringsstyrning (90 mm) ? Höjdjustering med dragfjädrar ? Utdragbar dragbalk (steglös, ca 600 mm) ? Dragögla Ø 40 mm (för vändskiva/trailersläpvagn) ? EBS-bromssystem (Knorr eller WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Lyft- och sänkfunktion på vänster sida i färdriktningen ? Lufttank i lackerad stål ? Sidoskydd på båda sidor ? LED-belysningssystem 24 V med multifunktionsljus ----Inkluderade tillval ? Varmgalvaniserat chassi (utan täcklack) ? Dragbalk varmgalvaniserad (enligt kundkrav) ? Förberedd för elektronisk reservhjulshållare (vinschutförande) ? Fritt val av axelmärke (SAF / BPW / JOST) ? Premiumdäck 445/45 R19.5 M+S ? Lampbalk lackerad i RAL 9016 trafikvitt ? Fälgar lackerade aluminium/silver (liknar RAL 9006) ? Körfälts- och sidomarkeringslampor i LED ? COC-dokument genom System Trailers ----Ytterligare utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9S2340012NT1055, lastutrymmets längd: 8 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trumbromssystem = Ytterligare information = Bjdpfx Aoymk I Rec Njdd Vikter Tjänstevikt: 7 590 kg Lastkapacitet: 26 410 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30 % Däck fram: 265/70 R 19.5 Däck bak: 265/70 R 19.5 Senaste besiktning: 2026-02-18 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, tomvikt: 510 kg, maximal lastvikt: 790 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 030 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 970 mm, Installerad utrustning - Sido­dörr Konstruktion - Belagda multiplex­sidoväggar, 15 mm tjocka Bdedpshzz S Ssfx Ac Njd - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sido­dörr med dubbla lås - Förstärkt polyester, framdel och tak - Framdelen av taket sluttar - Rundad polyester­front - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, lila och vit Last­ramp - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan säkras med hänglås - Optimerad påkörnings­vinkel tack vare chassiets sänkning - Gasdämpare, hjälp vid höjning och sänkning Chassi och ram - Kul­koppling med säkerhetsindikator - Chassi helt svetsat och helgalvaniserat - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag - Två bakre stödben Lastyta och golv - Genomgående, halksäker och vattentät filmbelagd plywood­botten - 15 mm tjock Belysningssystem - Modern multifunktions­belysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h godkännande (DE) - Lågt Pullmann 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålfjädrande armar och skruvfjädrar - Underhållsfria kompakt­hjullager - Slagtåliga plastskärmar - Hjulkilar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 sur­rningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga ytterligare oönskade kostnader - Last­sänkning möjlig mot tilläggskostnad (endast TÜV-avgift) Om kampanjer är tillgängliga, hittar du dem på vår hemsida. Jag får inte länka direkt, så skriv bara "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilder kan visa extrautrustning. Med reservation för fel, ändringar eller mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, tomvikt: 540 kg, maximal lastvikt: 760 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 130 mm, lastutrymmets bredd: 1 660 mm, lastutrymmeshöjd: 2 010 mm, Installerade tillbehör - Aluminiumutförande - Sidosdörr Kaross - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Eloxerade aluminiumsidor - Bakparti kan öppnas som ramp eller dörr - Sidosdörr med dubbla lås - Förstärkt polyester i front och tak - Tak med lutning framtill - Rundad polyesterfront Lastningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad profil - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel tack vare chassiets sänkning - Gastrycksdämpare för enkel höjning och sänkning Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Fullsvetsat och helgalvaniserat chassi - V-dragstång Bdedjr I A Hxepfx Ac Nod - Automatiskt stödhjul med manövreringshandtag Lastyta och golv - Aluminiumprofilerat golv med halkskydd Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med LED-positionsljus fram - Med LED-positionsljus bak - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Platt Pullman 2-chassi - Kombination av galvaniserade stål-länkarmsaxlar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompakthjullager - Med backautomatik - Slagtåliga plastskärmar - Hjulkilar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 6 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-intyg om överensstämmelse) - Inga ytterligare oväntade kostnader - Nedlastning möjlig mot tillägg (endast TÜV-avgift) Om kampanjer är tillgängliga, hittar du dessa via vår hemsida. Jag får inte länka direkt, sök därför bara efter "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilderna kan visa extrautrustning. Med reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, tomvikt: 625 kg, maximal lastvikt: 1 375 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 130 mm, lastutrymmets bredd: 1 660 mm, lastutrymmeshöjd: 2 010 mm, Installerad utrustning - Aluminiumvariant - Sidodörr Uppbyggnad - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Anodiserade aluminiumsidor - Bakpartiet kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, dubbellåsbar - Förstärkt polyester på framdel och tak - Taket är avfasat fram - Rundad front i polyester Rampsklaff - Aluminiumramp med halkskyddsprofil - Säkerhetsbar med hänglås - Optimerad lastvinkel på rampen tack vare sänkt chassi - Gasdämpare för enklare sänkning och lyft Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Helt svetsat och varmförzinkat chassi - V-dragstång - Automatiskt stödhjul med manövreringshandtag Bjdpfx Aegxn E Noc Nedd Lastyta och golv - Aluminiumprofilsbotten med halkskyddsprofil - Belysningssystem - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Lågt Pullman 2 chassi - Samverkan av galvaniserade stålledarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar i plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsalternativ - 6 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga ytterligare dolda kostnader - Nedsättning av totalvikten möjlig mot tillägg (endast TÜV-avgift) Om kampanjer finns tillgängliga hittar du dem på vår hemsida. Den får jag inte länka direkt till, så sök bara "Dapper Anhänger" på din sökmotor. Bilder kan visa extrautrustning. Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 700 C700, tomvikt: 705 kg, maximal lastvikt: 1 895 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 760 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 1 810 mm, Konstruktion - Polyesterlackering valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Anodiserade aluminium sidoväggar - Bakparti kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, låsbar med dubbla lås - Förstärkt polyester i front och tak - Taket sluttande framåt - Rundad polyesterfront Lastningsramp - Ramp förstärkt med stålskenor - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Rampen kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel tack vare sänkt chassi - Gasdämpare för nedfällnings- och lyfthjälp Chassi och ram - Kuldrag med säkerhetsindikator - Chassi helsvetsat och helförzinkat - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag Bdsdou Uh Eyjpfx Ac Njd Lastyta och golv - Aluminiumprofilmönstrat golv med halkskydd Belysningsutrustning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Plant Pullman 2-chassi - Samarbete mellan galvaniserade stål-ledarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlagrade hjul - Med backautomatik - Slagtåliga stänkskärmar av plast - Hjulklossar med hållare Dokument - Inkl. registreringsbevis (dokumentdel 2) - Inkl. COC-dokument (EG-typgodkännandeintyg) - Inga ytterligare oväntade kostnader - Nedvägning möjlig mot pristillägg (endast TÜV-avgift) Om kampanjer finns hittar du dem på vår hemsida. Den får jag inte länka direkt, sök därför bara efter "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilder kan visa extra tillval. Med reservation för fel, ändringar och mellanliggande försäljning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Debon Cargo 1300 weiß, tomvikt: 445 kg, maximal lastvikt: 855 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 560 mm, fjädring: annan, färg: vit, Konstruktion - Förstärkt polyesterkonstruktion - Polyesterfärg vit (andra färger mot pristillägg) - Bakstycke som kan öppnas som ramp eller dörr - Rundad polyesterfront Påkörningsramp - Aluminiumramp med halkskyddsmönster - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastningsvinkel tack vare sänkt chassi - Gaskolvar för enkel sänkning och höjning Chassi och ram - Kuldrag med säkerhetsindikator - Helt svetsat chassi, helbadsgalvaniserat - V-dragstång - Automatstödben med manövreringshandtag Lastyta och golv - Genomgående, halkhämmande och vattentålig fenolplywood - 15 mm tjocklek Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h godkännande (DE) - Låg Pullmann 2-design på chassit - Galvaniserade stålpendelarmar och spiralfjädrar i samverkan - Underhållsfria kompaktlager - Med backautomatik - Slagtåliga skärmar av plast - Hjulklossar med hållare Bdjdpfxju Uh Eme Ac Nsd Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 surrningspunkter skruvade i golvet Dokument - Inklusive registreringsbevis (Del 2) - Inklusive COC-dokument (EG-intyg om överensstämmelse) - Inga ytterligare ovälkomna kostnader - Lastsäkningssänkning möjlig mot en extra kostnad (endast TÜV-avgift) Om kampanjer är tillgängliga hittar du dessa på vår hemsida. Den får jag inte länka direkt till, sök därför bara på "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilderna kan visa tillvalsutrustning. Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, tomvikt: 495 kg, maximal lastvikt: 805 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 030 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 970 mm, Installerad extrautrustning - Aluminiumutförande - Sidodörr Kaross - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Eloxerade aluminiumväggar - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, dubbel låsbar - Förstärkt polyester, fram- och taksektion - Taket är snedställt framtill - Rundad polyesterfront Uppkörningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel tack vare chassiets sänkning - Gasfjädrar för sänk- och lyfthjälp Chassi och ram - Kuldrag med säkerhetsindikator - Helt svetsat och varmgalvaniserat chassi - V-dragstång - Automatiskt stödben med manöverhandtag - Två bakre stödben Lastyta och golv - Genomgående, halksäker och vattentät plywoodgolv (screen print) - 15 mm tjockt Ljus- och elinstallationer - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbaklykta - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (Tyskland) - Lågbyggt Pullman 2-chassi - Samverkan mellan galvaniserade stålarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar av plast - Automatisk backningsfunktion - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkerhetsmöjligheter - 4 surrningsöglor fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-intyg om överensstämmelse) - Inga andra dolda kostnader - Nedklassning möjlig mot tillägg (endast TÜV-avgift) Eventuella kampanjer hittar du på vår hemsida. Jag får inte länka direkt till den, så skriv bara "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bdodpfx Aeu Uh D Noc Nsd Bilder kan visa extrautrustning. Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, tomvikt: 445 kg, maximal lastvikt: 855 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, Installerad utrustning - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Vit kan också väljas, men är billigare - Sidodörr Påbyggnad - Förstärkt polyesterkonstruktion - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, grön och vit - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, med dubbellåsning - Rundad polyesterfront Lastningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel på rampen genom sänkt chassi - Gasdämpare för sänknings- och lyfthjälp Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator Bdjdehzz Thepfx Ac Ned - Helt svetsat och helbadsgalvaniserat chassi - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Genomgående, halkhämmande och vattentålig plywoodgolv - 15 mm tjock Belysningsutrustning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Platt Pullman 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålgångarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompakthjullager - Slagtåliga plastskärmar - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis del 2 - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga övriga oväntade kostnader - Nedvägning möjlig mot tillägg (endast TÜV-avgift) Om kampanjer är tillgängliga hittar du dem på vår hemsida. Direktlänk får ej anges, sök därför bara "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilder kan visa extrautrustning. Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 700 C700, tomvikt: 705 kg, maximal lastvikt: 1 895 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 760 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 1 810 mm, Uppbyggnad - Anodiserade aluminiumväggar på sidorna - Baktill kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr med dubbelt lås - Förstärkt polyester framtill och i taket - Taket är sluttande framtill - Rundad front i polyester - Polyestern kan levereras i svart, grått, blått, violett eller vitt Lastningsramp - Ramp förstärkt med stålprofil - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan låsas säkert med hänglås - Optimerad lastvinkel tack vare sänkt chassi - Gashydrauliska dämpare för att underlätta sänkning och höjning Chassi och ram - Kuldrag med säkerhetsindikator - Helgalvaniserat chassi, helsvetsat - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Aluminiumprofilgolv med halkskyddad yta Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Backljus - Dimljus bak - Positionsljus - Invändig belysning - 13-polig kontakt Bedohqzmpspfx Ac Nsdd Hjul och axlar - Stötdämpare godkänd för 100 km/h (DE) - Platt Pullman 2-chassi - Galvaniserade svängarmar i stål och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlagrade hjul - Med automatisk backningsfunktion - Slagtåliga skärmar i plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 8 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inklusive registreringsbevis (del 2) - Inklusive COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga oväntade extrakostnader - Axellastsänkning möjlig mot avgift (endast besiktningskostnad) Aktuella kampanjer hittar du på vår hemsida. Eftersom jag inte får länka direkt, sök bara efter "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilder kan innehålla extra tillval eller tillbehör. Med reservation för eventuella fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Debon Cargo 1300 weiß, tomvikt: 445 kg, maximal lastvikt: 855 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 560 mm, fjädring: annan, färg: vit, Utrustning - Förstärkt polyesterkaross - Polyesterlack vit (andra färger mot tillägg) - Bakdelen kan öppnas som ramp eller dörr - Rundad polyesterfront Upprampning - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan låsas med hänglås - Optimerad påkörningsvinkel tack vare chassiets sänkning - Gasfjäder för enkel upplyftning och nedfällning Chassi och ram - Dragkrokskoppling med säkerhetsindikator - Helt svetsat och helgalvat chassi - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Genomgående, halksäker och vattentålig plywood med fenolytskikt - 15 mm tjock Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Låg Pullmann 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålledarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompakthjullager - Med backautomatik - Slagtåliga stänkskärmar i plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 surrningspunkter fastmonterade i golvet Dokumentation - Inkl. registreringsbevis (Teil 2) - Inkl. COC-dokument (intyg om överensstämmelse enligt EG) - Inga ytterligare dolda kostnader - Viktminskning möjlig mot avgift (endast TÜV-avgift) Eventuella kampanjer hittar du på vår hemsida. Då direktlänk inte får anges, sök enkelt efter "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bdodpfxji Epqce Ac Njd Bilderna kan visa tillvalsutrustning. Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, tomvikt: 445 kg, maximal lastvikt: 855 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, Installerad utrustning - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Vit kan också väljas, men är billigare - Sidodörr Konstruktion - Förstärkt polyesterkonstruktion - Val av polyesterfärg: svart, grön, grå, blå och vit - Bakpartiet kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, låsbar på två punkter - Rundad polyesterfront Uppkörningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad profilering - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel tack vare sänkt chassi - Gasfjädrar, sänknings- och lyfthjälp Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Helt svetsat och helgalvaniserat chassi - V-dragstång - Automatiskt stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Genomgående, halksäker och vattenfast filmfanérgolv - 15 mm tjockt Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning Bdjdpfxsd Uv Iao Ac Ned - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för godkännande upp till 100 km/h (DE) - Låg Pullman 2-axelupphängning - Kombinerat bryggarmar av galvaniserat stål och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar av plast - Hjulkilar med hållare Surrnings- och säkerhetsmöjligheter - 4 surrningspunkter skruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga dolda kostnader - Viktminskning möjlig mot extra avgift (endast TÜV-avgift) Om kampanjer finns hittar du dessa på vår hemsida. Den får jag inte länka direkt till, sök istället på "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilder kan visa extrautrustning. Med reservation för fel, ändringar och mellanliggande försäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, tomvikt: 540 kg, maximal lastvikt: 760 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 130 mm, lastutrymmets bredd: 1 660 mm, lastutrymmeshöjd: 2 010 mm, fjädring: annan, Installerad utrustning - Utförande i aluminium - Sidoingång Kaross - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Eloxerade aluminiumväggar - Bakparti kan öppnas som ramp eller dörr - Sidoingång med dubbelt låssystem - Förstärkt polyester i front och tak - Taket är snedställt framåt - Rundad polyesterfront Lastningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad yta - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastningsvinkel tack vare sänkt chassi - Gasdämpare för enklare sänkning och höjning Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Helt svetsat och helförzinkat chassi - V-dragstång - Automatisk stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Aluminiumprofilgolv med halkskyddad yta Belysning - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - LED-positionsljus fram - LED-positionsljus bak - Invändig belysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Plant Pullmann 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålsvängarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Med backautomatik - Slagtåliga stänkskärmar i plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 6 surrningsöglor fastskruvade i golvet Dokument - Inklusive fordonsregister (del 2) Bsdpfx Aom Tf N Nsc Nedd - Inklusive COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga ytterligare dolda kostnader - Viktbegränsning möjlig mot extra avgift (endast TÜV-avgift) Om kampanjer är tillgängliga hittar du dem på vår hemsida. Denna får jag inte länka direkt, så skriv bara "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilderna kan visa extrautrustning. Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, tomvikt: 510 kg, maximal lastvikt: 790 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 030 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 970 mm, Installerad utrustning - Sidodörr Kaross - Belagda plywoodsidoväggar, 15 mm tjocka - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, låsbar på två punkter - Förstärkt polyester på fram- och takparti - Avfasat tak framtill - Rundad polyesterfront - Valfri polyesterfärg: svart, grått, blått, violett och vitt Upprampning - Aluminiumramp med halkskydd - Kan säkras med hänglås - Optimerad lastvinkel genom sänkt chassi - Gastrycksdämpare för enkel lyft och sänkning Chassi och ram - Kuldrag med säkerhetsindikator - Helt svetsat och helförzinkat chassi - V-dragstång - Automatiskt stödhjul med manöverhandtag - Två stödben bak Lastyta och golv - Genomgående, halkhämmande och vattentålig filmfanerbotten, 15 mm tjock Bdodpogxn E Esfx Ac Nod Belysningssystem - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-poligt kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Lågt Pullmann 2-chassi - Kombinerade galvaniserade stålfjäderben och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar av plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. registreringsbevis (Del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelse) - Inga oväntade extrakostnader - Viktminskning möjlig mot tilläggsavgift (endast TÜV-avgift) Om erbjudanden finns tillgängliga hittar du dem på vår hemsida. Jag får inte länka direkt, sök istället på "Dapper släpvagnar" i din sökmotor. Bilder kan visa extrautrustning. Fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, tomvikt: 495 kg, maximal lastvikt: 805 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 030 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 970 mm, fjädring: annan, Installerad extrautrustning - Aluminiumutförande - Sidodörr Kaross - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit - Eloxerade aluminiumväggar - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr, låsbar på två ställen - Förstärkt polyester i front och tak - Taket fram är snedställt - Rundad polyesterfront Lastningsramp - Aluminiumramp med halkskyddad räffling - Möjlig att låsa med hänglås Bjdem Trfzjpfx Ac Nsdd - Optimerad lastningsvinkel tack vare sänkt chassi - Gasdämpare, sänknings- och lyfthjälp Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Chassi helsvetsat och helbadgalvat - V-dragstång - Automatstödben med manöverhandtag - Två bakre stödben Lastyta och golv - Genomgående, halkskyddad och vattentålig plywoodgolv - 15 mm tjock Belysningsenheter - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h-godkännande (DE) - Lågt Pullmann 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålledarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar i plast - Med backautomatik - Klossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 4 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inklusive registreringsbevis (del 2) - Inklusive COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga ytterligare oväntade kostnader - Nedklassning möjlig mot tillägg (endast TÜV-avgift) Om det finns kampanjer hittar du dem via vår hemsida. Jag får inte länka direkt, sök därför bara "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilderna kan visa extrautrustning. Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, tomvikt: 625 kg, maximal lastvikt: 1 375 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 130 mm, lastutrymmets bredd: 1 660 mm, lastutrymmeshöjd: 2 010 mm, Installerad utrustning - Aluminiumvariant - Sidodörr Bedpfxohzz Tao Ac Nodd Kaross - Eloxerade aluminiumväggar - Bakdel kan öppnas som ramp eller dörr - Sidodörr med dubbel låsning - Förstärkt polyester, fram och tak - Avfasat tak fram - Rundad polyesterfront - Polyesterfärg valbar: svart, grå, blå, violett och vit Lastningsramp - Aluminiumramp med halkskyddsprofil - Kan låsas säkert med hänglås - Optimerad lastningsvinkel genom sänkt chassi - Gasdämpare, sänknings- och lyfthjälp Chassi och ram - Kulhandske med säkerhetsindikator - Helt svetsat och helbadsgalvaniserat chassi - V-dragstång - Automatiskt stödhjul med manöverhandtag Lastyta och golv - Aluminiumprofilgolv med halkskyddsprofil - Ljussystem - Modern multifunktionsbelysning - Med backljus - Med dimbakljus - Med positionsljus - Med innerbelysning - 13-polig kontakt Hjul och axlar - Stötdämpare för 100 km/h typgodkännande (DE) - Plant Pullmann 2-chassi - Kombination av galvaniserade stålledarmar och spiralfjädrar - Underhållsfria kompaktlager - Slagtåliga stänkskärmar av plast - Hjulklossar med hållare Surrnings- och säkringsmöjligheter - 6 surrningspunkter fastskruvade i golvet Dokument - Inkl. fordonshandlingar (registreringsbevis del 2) - Inkl. COC-dokument (EG-överensstämmelseintyg) - Inga ytterligare oväntade kostnader - Nedklassning möjlig mot tillägg (endast svensk typgodkänningsavgift) Om kampanjer är tillgängliga hittar du dem på vår hemsida. Den får jag inte länka direkt, så sök bara på "Dapper Anhänger" i din sökmotor. Bilderna kan visa extra tillbehör. Ändringar och mellanförsäljning förbehålls. Reservation för eventuella fel.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood torrgodssläp, 3-axlad semitrailer, 19,5" Mått: Körhöjd olastad ca 1080 mm (lastningshöjd) vid kingpinshöjd ca 960 mm Chassilängd ca 13 620 mm (invändig lastlängd) Invändig bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Invändig höjd ca 2870 mm Fifth wheel-max belastning ca 12 000 kg Axelbelastning: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående rambalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 80 mm utan infästningsöglor i golvet (tillval) Stöd: 24 t teleskopstöd av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivbromsar, enkelmontage utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat per axel 9 t, lyfthöjd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning kopplingshuvud Röd & Gul Höj- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2x ca 80 l, stål Däcktrycksövervakning Bdodpfx Acsi Eug Se Ned Däck: Märkesdäck 445/45 R 19,5 på stålfälg Kaross: Kaross i plywood-version (option: ISO-väggar) Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Stålförstärkt frontvägg med 400 mm stålkassetter, insida slitplåt i full höjd Isolerat tak min. 30 mm (med LED-ljusband längs båda sidor) Sidoväggar med Combi-förankringsskenor längs båda sidor (antal och placering enligt kundspecifikation) Sidoväggar ca 20 mm plywood (option: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt nederkant, ca 4 mm galvaniserad och bockad plåtprofil ca 400 mm hög, limmad och skruvad i väggen Bakportal med 4 invändiga vridstångslås, dörrar i stålsandwichprofil Belysning: LED-ljusanläggning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Tvärlagd halkskyddad plywood 27 mm Certifikat för testad gaffeltruckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Fällbar och utdragbar uppstigningsstege med plattform bak höger Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad två gummibuffertar bak i hörnen skärmar i plast (180°) Sidoskydd båda sidor i aluminium- eller plastprofil Ytbehandling: Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet på pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) Pris från fabrik Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi tillgodoser dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanlägg!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Bdedpfx Acog Dkx Ts Nod Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxel- chassi med påbyggnad för 27 mm plywoodgolv Gardinsidespåbyggnad, höjd sida 2850 mm från lastgolv till underkant på sidobalken Obelastad körhöjd ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder möjliga som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder möjliga som tillval) Stödbelastning ca 1000kg COC-dokument Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor Underrede av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par surrningsöglor 1 uppsättning stödfötter framtill 1 uppsättning nedfällbara stöd bak Dragstång stum med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Axlar av känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t 19,5" små skivbromsar utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning via Duomatic-koppling Spiralkabel Höj- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Premiumdäck 445/45 R 19,5 Däcktrycksövervakning Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bak (fram som tillval) Bakdörr (Hechtür) med fyra invändiga svängspaksreglar av stålsandwichprofiler 1 par sidosträvningar Frontvägg 90°, stål 400 mm stålkassetter, invändigt slitplåt 3 rader trälattar (aluminium som tillval) Skjutpresenning PVC12x12, 880gr Taktäckning med förstärkt 12x12-duk Spännare bak och fram LED-belysning 15-polig anslutning fram blinkande sidomarkering Plywoodgolv 27 mm, tvärlagt Golvet: Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 Bakre lampkonsol i ett stycke Underkörningsskydd, svetsad (rektangulärt rör) Stigbrygga bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad Bsdeg Dkzrjpfx Ac Nodd 2 gummibuffertar bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri, icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram ett erbjudande åt dig. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 vridbordsanhängare med sidolämmar Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar. Bodpfxog Dkx Ne Ac Nodd Fjädercentrum ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (centrum) ca 800 mm olastad Främre överhäng ca 710 mm (mått från främre ram till framaxelns mitt) Bakre överhäng ca 950 mm (axelcentrum till bakkant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (ramände till ramände) Chassibredd ca 2 480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2 550 mm Färdhöjd olastad ca 1 300 mm (överkant golv) Ytterramsprofil: Höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsida snedkant och lastsäkringshål var 200 mm, utan surrningsringar Staplarskydd av plattstål vänster och höger på ytterramsprofilen Dragstång: Dragstång 18t, fast, fabrikat enligt vårt val Avstånd centrum dragögla till framkant ram enligt kundspecifikation Dragögla ø 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Kända märken (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar, utan höj/sänk (Total lyfthöjd ca 200 mm) Broms: EBS bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Påbyggnad: Sidolämmar i eloxerat utförande, höjd ca 800 mm Baklem med två invändiga uppfällbara trappsteg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad fast Golv: Tvärlagd fenolhartsplatta 27 mm Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 (9 t som tillval) Belysningssystem: LED-belysning 15-polig kontakt Blinkande sidomarkeringsljus Monterade delar: Halvskalsstänkskärmar 180° Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil En plastkloss med hållare Ytbehandling/lackering fordon: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet som pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss rådgiva dig och ta fram en gratis och icke-bindande offert. Leasing, finansiering och avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna en offert till dig. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Bjdpfog Dkzcsx Ac Nodd Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Bdodpfx Aeg Dkxljc Nod Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Bdodpfx Acjg Dkx Ee Nsd OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!