Fliegl Semitrailer Med Walking Floor begagnade till salu (19 176)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 520 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Knapen K200 Walking Floor 92 m³ * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * Däck: 385/65 R22,5 * Arbetsstrålkastare Njdpfx Aex R Rdbjphslc * Taksurrningspresenning * Medlöpare mellanvägg * Reservdäckshållare * Arbetsplattform med uppstigning För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Njdpsfakkcefx Aphslc Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Nsdpfxegcw Rmj Aphelc Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Nljdpfx Apeyh S Aiehec Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Nodpfx Apefi Nmwehslc Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen Nljdsfi Nmpepfx Aphsc -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Nledpfxegcw Rie Aphjc Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 12 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 24R20,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 30 mm, maxhastighet: 80 km/h, färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Agrotruck Schubboden Agrotruck Schubboden med dragbil (Observera, detta är EXEMPLARBILDER) Dragbil BEGAGNAD, MAN fyrhjulsdrift, 6 år gammal, ca 250 000 km, Agrotruck-registrering inklusive Agrotruck-däck. Agrotruck Schubboden NY FORDON, 9 ton egenvikt, 72 m² lastvolym, 12 600 mm påbyggnadslängd, kopplingshöjd från 1230 mm (hydraulik med väg-däck) upp till 1400 mm (full fyrhjulsdrift med åkerdäck), snabb lossningsenhet möjliggör tömning lika snabbt som en skjutväggsvagn, däckbyte möjligt. Variant 1: 1:a axel 445/65R22,5 2:a + 3:e axel 600/65R26,5 Variant 2: Nsdpfsytqpbsx Aphjlc 1:a + 2:a + 3:e axel 445/65R22,5 Körning på motorväg möjlig med alla hjul! Luftfjädrad, mekaniskt tvångsstyrd, kräver endast Schubboden-hydraulik, hydraulisk baklucka, tvådelat automatiskt kapell, styrs parallellt via vikbågar, manövreras med fjärrkontroll.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2009, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, WhatsApp REISCH RSBS35/24LK 92m3 WalkingFloor påhängsvagn Golv och invändigt skick (se bilder) Däck 6x385/65R22.5 10%-20% Mått och vikter cirka: Invändig påbyggnadslängd: 13.530 mm Invändig påbyggnadsbredd: 2.480 mm Invändig påbyggnadshöjd: konisk fram 2.690 mm bak 2.785 mm Volym: ca 92 m³ Totalhöjd: ca 4.000 mm Kopplingshöjd: 1.150 mm Godkänd för 2-axlad dragbil Tillåten axelbelastning: 24.000 kg Tillåten påhängsvikt: 12.000 kg Egenvikt: ca 8.300 kg Utrustning: Ram: Chassi i stabil stålsvetskonstruktion Långbalkar i förstärkt stål för montering av axelaggregat och walking-floor-system Sidomonterat aluminiumskydd Baktill påkörningsskydd med belysning Nlsdpfexz Uupjx Aphjc Axlar och fjädring: 3 x 9T SAF skivbromsaxlar (430mm), ET 120mm Luftfjädring med höj/sänkkontroll Lyftbar första axel Bromssystem: Automatisk lastkännande tvålednings tryckluftsbroms WABCO, enligt EG-direktiv Fjäderparkeringsbroms WABCO ABS 2S/2M inkl. EBS Luftbehållare i stål Bromsanslutningar framvägg (röd/gul) Stöd: Mekaniska stödben, tvåstegs Sadelplatta: Skrapplatta med 2'' kingpin, skruvad underifrån, utbytbar Påbyggnad: Helaluminiumkonstruktion Golvläktare ca 10 mm tjocka alu-profiler, slät utförande med plaständskydd Plastslitskydd baktill under golvläktarna Framvägg av aluprofiler med arbetsplattform samt uppstigning vänster+höger 3 stycken tvärslåar i påhängsvagn Sidoväggar av alu-hålprofiler Stabil överramsprofil med integrerad skenprofil för medgående skiljevägg, rullvagn utrustad med borstar Aluminiumbakram med dubbeldörrar av aluminiumhålprofiler, inkl. pneumatisk säkerhetslåsning Rullkapell med alu-latta+vev Kapellhållare på sidan Kapell med spännband Mekaniskt-hydrauliskt system Drivning genom tre dubbeltverkande hydraulcylindrar Växelventil för riktningsbyte av matargolvet CF 500 Hydraulanslutningar på framvägg med snabbkoppling Bakljus enligt EG-direktiv Fällbart belysningsskydd med kapell Reflexer+ markeringsljus enl. EG/StVZO Utrustning och tillbehör: Verktygslåda i plast (bakom axlarna) Surrningsringar i kantprofiler Aluminiumstege Bälgtrycksmätare 2 st hjulklossar Alla uppgifter utan garanti! Transport kan ordnas mot extra kostnad Skick enligt ålder och körsträcka, SE BILDER All information utan garanti! OBS! PRISEN ÄR NETTO PLUS MOMS Tyska, Engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Tyska, Tjeckiska, Polska, Rumänska, Ryska, Engelska,

Skick: begagnad, tomvikt: 7 920 kg, maximal lastvikt: 27 080 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 515 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 725 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total längd: 13 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 7 900 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, Hyresleasing utan kontantinsats, löptid 72 månader med slutbetalning Tekniska data Vikter: Last på dragbalk: ca 11 000 kg Tillåten axelbelastning: ca 24 000 kg Tillåten totalvikt: ca 35 000 kg Egenvikt enligt DIN70020: ca 7 920 kg Nyttolast enligt DIN70020: ca 27 080 kg Nljdsx Nbgkjpfx Aphec Mått: Yttermått på kaross: ca 13 600 x 2 550 mm Lastytans mått: ca 13 515 x 2 480 mm Lastytans höjd bak obelastad: ca 1 142 mm Fri kapellhöjd bak: ca 2 725 mm Fri kapellhöjd fram: ca 2 675 mm Totalhöjd fram obelastad: ca 4 033 mm Totalhöjd bak obelastad: ca 4 017 mm Användbar volym: ca 93,1 m³ Sadelplattans höjd dragfordon: ca 1 150 mm Chassi: Integrerad chassiram i högkvalitativt lackerat finkornsstål Axlar: 3 x 9 tons axlar med skivbromsar Z 430 mm, för fälgar med inpressning 120 mm, mittcentrerade axlar Lyftaxel: automatisk lyftaxel (3:e axeln bak), styrning via EBS med bromspedalfunktion 1:a axeln fram med starthjälp Fälgar: 6 st 11.75 x 22,5 på ALCOA aluminiumfälgar Däck: 6 st 385/55 R 22,5 Continental HTR2 Fjädring: Luftfjädringsaggregat inkl. höj- och sänkningsfunktion Bromssystem: Elektroniskt bromssystem EBS-Knorr enligt DIN 7638, RSS aktiverat, med parkeringsbroms via fjäderlagringscylinder, bromsanslutningar framför bakväggen Kungsbult: 2'' Jost, enligt DIN och ISO 1726, utbytbar underifrån Stödben: 2 mekaniska 24-tons teleskopstödben med två hastigheter och utjämningsslädar Golv: I en på längsgående balk vilande aluminiumram med 28 svetsade, tätt ribbade I-balkar av aluminium (100 x 100 mm). Alla I-balkar är förborrade på en specialborrfixtur på jämna avstånd före svetsning. Ovanpå monteras vår patenterade specialplast-underkonstruktion för styrning av rörligt golvprofiler med U-byglar. De rörliga golvprofilerna dras sedan in med vajer. Med detta underkonstruktionssystem uppnår vi en absolut rak

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VF9DS0300J002xxxx, Tillverkningsår: 2018, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23354 Specifikationer: Modell: 2018 EU-godkänd till: 13.02.27 3 axlar Däck (se bilder) Rullpresenning Fullsidig öppning Tjänstevikt: 10 140 kg Totalvikt: 45 000 kg Längd: 1 404 cm Bredd: 255 cm Omgående leverans Beskrivning: Vi har en Legras 3-axlad Walking Floor-trailer från 2018 till salu. Allt fungerar utmärkt och den är klar att tas i bruk direkt. Det finns vissa kosmetiska skador (se bilder). Omgående leverans. TÜV: Ja EU-godkänd till: 13.02.2027 Egenvikt: 10 140 kg Totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 34 860 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 404 cm Modell: Walking Floor 3-axlad semi Nlsdpfxoy Sfr Aj Aphoc = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 412 117 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 200 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 405 l, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 6 740 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, kylskåp, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbart ratt - CB-radio - Klimatanläggning - Förarstol med luftfjädring - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: VOLVO Modell: FH 460 Kaross: Dragbil Årsmodell: 11.2015 Miltal: 412117 km Chassinummer (VIN): ... B753325 Hjulsformel: 6X2 Axelavstånd: 3200 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 hk / Euro 6 Växellåda: I-Shift (AT2612E) Fjädring: bladfjädring/luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 6740 mm / 2550 mm Vikter: total/tjänste: 27000 kg / 8762 kg Bränsletank: 405 l HYDRAULIK Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Nledsy U I Ewopfx Aphoc Bromsar: skivbromsar Drivning: Driven Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel = Mer information = Växellåda: AT2612E, Automat Hytt: Hög sovhytt, enkel Framaxel: Fjädring: bladfjädring Mellanaksel: Fjädring: luftfjädring Bakhaxel: Lyftaxel; Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 8 762 kg Lastkapacitet: 18 238 kg Totalvikt (GVW): 27 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9K0C5021105xxxx, Tillverkningsår: 2011, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 21926 Specifikationer: Tillverkningsår: 2011 Ny EU-godkännandebesiktning utförs Längd: 1367 cm Hjulbas: 130/181 cm Lastkapacitet: 31 819 kg Full sid- och taköppning 33 pallar Däck (se bilder) Fjärrkontroll saknas Walking floor manövreras via kabel Vattentank, kan anslutas till högtryckstvätt Axel 3 har bytts ut Bult utbytt och justeringsbricka på axel 3 vänster sida monterad Nya stötdämpare och fyra bultar på axel 2 på båda sidor Leverans enligt överenskommelse Beskrivning: 2011 Knapen KCW Walking Floor. En ny EU-godkännande kommer att utföras på släpet. Möjlighet att ansluta högtryckstvätt; ägaren uppger att denna inte har använts på flera år. Leverans enligt överenskommelse. Tüv: Nej EU-godkänd till: 2025-11-30 Egenvikt: 11 181 kg Nodpfx Aox Dqqlsphelc Totalvikt: 43 000 kg Lastkapacitet: 31 819 kg Bredd: 255 cm Längd: 1367 cm Modell: KCW Walking floor 33 pallar = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2010, lastutrymmesvolym: 90 m³, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS Nljdoxt Su Repfx Aphjc = Ytterligare information = Bruttovikt: 7.750 kg Nyttolast: 28.250 kg GVW: 36.000 kg Försäljningspris: € 12.000, US$ 13.670

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkorns stålkonstruktion i lättviktsdesign, svetsad upp till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Nlodpoi Riywjfx Aphoc Surrningsöglor förberett i golvet på sidorna 24 t 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan utjämning Utfällbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd för belysningsenhet Kvartsbågformade stänkskärmar Baktill monterat stötskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Kapellstång med fäste 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med fästpaket Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Chassi-/axeljustering med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfunktionella lampor, sidor extra gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutbar installation i golv. 2-krets hydraulsystem. Omläggning framåt-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. - Skjutbotten strömförsörjning via parkeringsljus- Manövreras hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, Obs: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplatta bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad SB Tippflak Aluminiumlåda av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, ovankant runt om med bred, specialförstärkt profilsvetsning av aluminium, underkant med specialram svetsad. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta kapellflikar nedtill. Med skenrengörare Bakvägg av aluminiumprofil, i tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtom inramad med special-U-profil med anlägg och gummitätning, med 2 utvändiga vridstångslås, låst upptill och nedtill. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bak till vänster i färdriktning. Med svängbar tvärbalk överst. Dörrlåsen är låsbara med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor i färdriktning vänster/höger och räcke, för öppning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundönskemål. Nlsdpfei Riwxox Aphjc Chassi Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberedda surrningsöglor i golvet (max. 13 par) 24 t 2-växlad stödlina, enhandsbetjäning, med rakt underparti, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stöttor + hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över ljusenhet Kvartsskärmar Stötskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan Kapellstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås 1 reservhjulshållare för 1 elektrohjul, inkl. fästsats Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassiuppmätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning & startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max. hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonskörning Hjul & Däck 385/55R22.5 enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar- bakljus, sidomarkeringsbelysning med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt med kabelansluten fjärrkontroll. – Skjutgolvets strömförsörjning via parkeringsljus – Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm Notera: 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetankkapacitet min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplåt bak Golvplankor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad yta SB Tippkorg Aluminium lådkorg. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, runtom förstärkta med specialprofil upptill, infattad med specialram nedtill. Skjutvägg för bättre lossning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil, tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtommed en special U-profil med anslag och gummitätning, två utvändiga låsstänger, låsbara uppe och nere. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk uppe. Dörrlås kan låsas med hänglås. Plattform med steg på båda sidor vänster/höger i körriktning och räcke.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2016, total längd: 14 010 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Påbyggnad Volym: 92 m3 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 300 kg Maxlast: 34 700 kg Totalvikt: 42 000 kg Nlsdpfozgvuhjx Aphoc Identifiering Registreringsnummer: OP-65-HN

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2185, tomvikt: 6 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmesvolym: 40 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Schmitz aluminium med stålchassi, 40 m³, lyftaxel, rullpresenning, plattform, fällbart sidounderskydd, Schmitz-axlar med skivbromsar, Quicksilver slittålig plastbotten, baklucka från 11/25, spannmålsskjutlucka, tysk trailer. Försäljning endast till företag och utan något som helst garantiansvar. Vi levererar till alla tyska hamnar. Nljdszdb Icjpfx Aphec

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 660 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 9 060 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Lyftbar axel Nsdpfx Apjzgapcsholc - Luftfjädring - Dimljus - Verktygslåda = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Max axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: Max axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 7.840 kg Lastkapacitet: 34.160 kg Totalvikt: 42.000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OS-55-JD

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2012, lastutrymmesvolym: 92 m³, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Bakdörrar - Central smörjning - Verktygslåda = Ytterligare information = GVW: 36.000 kg Nlsdpfx Apeywy E Ishoc Försäljningspris: € 10.900, US$ 12.580

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2180, tomvikt: 5 623 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Schmitz aluminium-termoflak med stålchassi, 27 m³, lyftaxel, rullpresenning, plattform, fällbart underkörningsskydd, Schmitz-axlar med skivbromsar, verktygslåda, vattentank, tysk semitrailer. Försäljning endast till företag och utan någon som helst garanti. Vi levererar till alla tyska hamnar. Nsdpfxszcw Agj Apholc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2150, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Kempf aluminium termokorg med stålchassi, 27 m³, lyftaxel, rullkapell, plattform, fällbart underkörningsskydd, BPW-axlar med skivbromsar, tysk släpvagn. Försäljning endast till företag och utan någon som helst garanti. Leverans till valfri tysk hamn. Nedpfxox Rrfmo Aphelc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2185, tomvikt: 5 640 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2017, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Schwarzmüller aluminium termotipp med stålchassi, 27 m³, lyftbar axel, rullpresenning, plattform, fällbart underkörningsskydd, SAF axlar med skivbromsar, Hardox slitgolv, tysk påhängsvagn Nedpfx Apozcwyfehjlc Alla bromsbelägg, luftbälgar och bromsskivor på 3:e axeln är nya från 01/26 Endast försäljning till företag och med uteslutande av varje form av garanti. Leverans till valfri tysk hamn.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Njdpfx Apezgl Iwehslc Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftbar axel; däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm Bakaxel 2: LM-fälgar; däckmönster vänster: 5 mm; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 320 kg Lastkapacitet: 30 680 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, total längd: 13 250 mm, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Luftfjädring = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 7 990 kg Lastkapacitet: 31 010 kg Nljdpfx Apjzdr Rmehoc Totalvikt: 39 000 kg Skador: inga Registreringsnummer: QAQV363