Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Maxi-L begagnade till salu (53 155)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Pgodpfx Akszhgkie Uon med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: begagnad, tomvikt: 9 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 10 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, svängskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), expanderbar till 3 m, surrningsöglor, tvådelade påkörningsramper, hydrauliska ramper, sidomonterat aluminiumstänkskydd, dubbelmonterade däck, hjulbrunnar. Pgsdpfx Aszg Ev Uek Uen Konstruktion: 4-axlad låglasttrailer med hjulbrunnar, grävmaskinsarmbrunn och hydrauliska ramper, nyskick! 4x 10 t SAF-axlar, trumbromsar, teknisk totalvikt 40 000 kg, lastlängd på nacke ca 2 800 mm, lastlängd på låglastplattform ca 7 400 mm, expanderbar till 3 000 mm, 50 mm dragögla, första paret hjulbrunnar ca 1 600 mm långa, andra paret hjulbrunnar ca 600 mm, ramplängd ca 3 850 mm, ramperna är varmförzinkade, hydrauliskt sidoförskjutbara ramper. Lastningshöjd hjulbrunn fram ca 560 mm! Lastningshöjd hjulbrunn bak ca 650 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Stål-bakåtväxlad tippkorg ca 50 m³, kombinationsdörr bak med dubbla dörrblad och vridstångslås/pendelklappa, 2 x spannmålsspjäll, automatisk-mekanisk 4-krokslåsning, HYVA tippkolv, rullpresenning, stödben, ABS, EBS, SAF INTRA CD axel/-ar, skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkanordning, av/på-knapp för tippningssänkning. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. SI86095 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Pgodpfxsw Ertge Ak Ujn Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Tveka inte att kontakta oss!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23046 Specifikationer: Modell: 2019 Längd: 998 cm Axelavstånd: 136/136 cm Nettovikt: 4800 kg Max nyttolast: 19 200 kg Pgsdpfx Aksy Elmto Uon Ägaren har betalat för släpet. Leveransklar Beskrivning: Fliegl 3-axlad containertrailer, årsmodell 2019. Ägaren försäkrar att allt har kontrollerats så att fordonet är i gott skick. Klar för leverans. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 05.02.2027 Egenvikt: 4800 Totalvikt: 19 200 Modell: 3-axlad containerkärra = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Pgjdpfx Akoy Tvuwo Uen Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Podpfx Asy Rrplek Uogn Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Oslagbar egenvikt! Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad välvd frontvägg 24 tons 2-växlad stödben med engreppsmanövrering och rak fot, utan sidoförskjutning 2x hjulklossar med hållare Aluminiumsidokrockskydd Fällbart underkörningsskydd 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som stöter bort stenar 2x antisprayskärmar endast på sista axeln 2x bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar i terrängutförande "Laseruppmätta axel/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsar" (startassistans fungerar tills viktöverskridning av axellasten upp till 30 % och till max 25 km/h) "Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkelt underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsslang EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val El 24 volt flerfunktionella baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material Lutande främre vägg 5 mm tjock, med extern cylinderfäste Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade med överramprofil som stöter bort lösgods Invändigt stigstege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro) Utvändig hållare för spade och kvast på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform "Membran" baklucka Pgedpoy Rlvrsfx Ak Uen Baklucka som svängbar grind med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-faldig krok­låsning Baklucka med gummitätning Genomgående botten 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! All annan last är utesluten ur garantin! Rullbart kapell, sidorulls till FR-höger, med centrallåsning till FR-vänster Oslagbar egenvikt! Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Påhängsvagn/tippbil Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar 2x antisprutskydd endast på sista axeln Axlar och fjädring: 3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande "Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti Pedpfx Aey Rl Unok Uegn Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- & Sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val Elektronik: 24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag Flak: Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro). Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran" baklucka Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås. Baklucka med gummipackning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti! Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års genomrostningsgaranti" Stödben: svartlackerade Flak: Alu natur Kapell: RAL 7035 ljust grå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Pgjdpfjwk Dg Njx Ak Usn Utrustning enligt förfrågan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Pjdowk Dckspfx Ak Uogn Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 45 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 r19,5, däckens skick: 100 procent, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Pgsdpfx Akei Ri Hye Uon Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Podpfxewk Dk Is Ak Uegn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring Pgedpforwvl Tjx Ak Ujn * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Pedpfx Ajqk Tf Tek Uegn Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, HU/SP/UVV, transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning Pgsdpfx Akezgr N Io Ujn ABS, EBS, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-lyftaxel, lastkapacitet (kg): 29600 Påbyggnadstyp: Fliegl SDS 390 Edscha lyftaxel, palletbox, ren, HSN/TSN: 7951/000 Fel och ändringar förbehålls.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, total längd: 11 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, med två kingpinlägen Ytterramsprofil lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 2 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, 5 ton per ögla 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, 5 ton per ögla 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underparti, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsvingar före och efter axelaggregatet 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, invändigt mått 70 x 40 mm 6 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, invändigt mått 70 x 40 mm Invändig bredd mellan stolparna 2420 mm 3 stycken surrnings-/stolpskenor i sänkt flak, tvärs i golvet längs hela bredden till ytterramsprofilen, ca. 100 mm höga. Med 20 mm rundstålsskenor både uppe och nere, avstånd ca. 60 mm (mellan stängerna). Nedre del avslutas med vinkelplåt, delvis öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Steckstolpar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade Steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Bakre utdragning mekanisk med handvev, förlängningsbar ca 1 500 mm, låsbar varje 500 mm, med bärram, lastcentrum vid 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm 1 000 kg och vid 1 500 mm 500 kg över hela bredden; inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Förvaringsutrymme för steckstolpar öppet, vid frontvägg eller under lastytan (för 10 steckstolpar 80x50x1200 mm och 4 steckstolpar 80x80x1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk spärr vid backning via backljus och extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj- & sänksventil Hjul & däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Axeltrycksidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. El 24V, flerfackslampor, sidomarkering gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2x7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Pgjdpfoi Ri Hvex Ak Uen 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan är avtagbar) extra 7-poligt uttag

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information Pgedpfx Aei Ri D Tek Uon 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 1 188 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager girvstöd fram 2 hjulklossar med hållare stål underkörningsskydd låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan Draganordning för centralaxelsläpvagn dragsläde med testad 40 mm dragögla höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm Axlar och fjädring EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 tillverkarens val stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms Integrerad luftbehållare utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram Podpfx Akoi Rizbs Uogn 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Användaranvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte! OBS! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvikt: 2 100 kg, maximal lastvikt: 11 300 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 275/70 r 22,5, Ytterligare information Chassi centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Släpskoppling, fabrikat enligt vårt val, för 2 kungstappar inklusive kulsvängkrans, stopp max 20° Stödben vid dragbom och på dolly fram Underskydd stål Halvskals-stänkskärmar Draganordning centralaxelsläpvagn CLG underkopplings-dragbom med certifierade 50 mm dragöglor för dolly och lastbil, inklusive låsanordning för dragbom på lastbil! Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar Luftfjädring för Swap Train-utförande, standard sadelhöjd sänkt ca. 1100 mm, höjd ca. 1280 mm, påsatt höjd ca. 1140 mm Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderverkande parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till lastbil, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden med spiral-förbindelseledningar till trailer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, EBS spiral-förbindelseledningar till trailer med lyft- och sänkningsfunktion, ECAS, via lastbilsstyrning, ECAS CAN 2-buss krävs i lastbilen. Om ECAS CAN 2-buss saknas, krävs extra manöverenhet i lastbilen (ingår ej i leveransen): El med förmonterad kabel och fördelningsbox. Manövrering vid 15-polig kontakt, stift 11 och 15, vid 2 x 7-polig kontakt, stift 7 och 5. Notera! Denna konfiguration måste tekniskt godkännas i kombination med trailern, förmodligen kan dolly och trailer endast lyftas och sänkas tillsammans, om detta inte är tekniskt möjligt sker manövreringen via WABCO eTASC med hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbilen nödvändig). Ytterligare manöver via fordonet med WABCO eTASC + hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbilen krävs) Stabilitetskontrollsystem fordon ECAS endast i kombination med WABCO EBS möjligt. Axelidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Bromslossning från lastbil på PIN 14 och utöver detta via knapp vid fordonet intill H&S-ventil, för att lossa bromsen i kopplat läge, EBS strömförsörjning måste vara säkerställd! med Can-router Hjul och däck 275/70 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, blinkande sidoljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter med spiral-förbindelseledningar till trailer Kabel + kontakt/eller uttag för backkamerasystem, beroende på fordonstyp Pedpfxei Rizxj Ak Ujgn Driftanvisningar Obs! Följs Lång-lastbil-föreskrifter! Observera för närvarande godkänt rutt-nät! Dragfordonet måste vara på fabriken i Triptis cirka 1 vecka för anpassning av dragbommen!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Pgedpei Ri R Djfx Ak Uen Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornsstål svetsad konstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med ytterrullar Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är av 2-punkts utförande, verkande från insidan, och låsning av rullcontainer med innerstag är inte möjlig (för transport av rullcontainrar med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med robust kullagrad svängkrans 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskärms stänkskärmar Stötfångare bak, vertikal vänster och höger, med Deltagummi vid underkörningsskyddsfäste, Pjdpfxszgggho Ak Usgn 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med monteringssats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassimätning med laser" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkbart ventil *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" valfritt av tillverkaren Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderspännings-parkeringsbroms Startspärr: vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderspännings-parkeringsbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordonet, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! *El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrs via backljuset 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel, *Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberett för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Målning Ram: varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 15 600 kg, maximal lastvikt: 8 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion 1:a paret hjulbrunnar nedsänkta i golvet efter stålplattform i körbanan, sluttande för uppkörning, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djup. Ramen är 400 mm högre i huvudbalken än vid hjulbrunnen. Om maskiner ska transporteras och den totala höjden behöver kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för maskintyperna med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens risk, tillstånd krävs). Beroende på markfrigång under maskinerna kan inlägg i hjulbrunnarna behövas från kundens sida. Vändskiva med kraftig kulkrans, förvaringsbox infälld i vändskivefronten Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakupphöjningen) (Spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Psdpfx Aoi Ri Ryek Uogn Träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 110 3 par surrpunkter à 10 ton fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid svanhalsområdet Resterande fördelade däremellan, avstånd högst 1 200 mm 1 x vid bakupphöjningen 5 par stolphylsor infällda i ytterramen, invändiga mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringfästen, ej inkluderade) Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testat 40 mm dragöga Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterade axlar/chassi – minimerar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enklare service Fjäderspännare för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul & däck 235/75R17.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriks-silver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringar bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontaktdon fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Stålplåt fram, inkl. sedan med 70 mm mjukträ, stål-/mönsterplåt i hjulhuskast Bakupphöjning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inklusive bakupphöjning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med tillåtna axel-, stöd- och kingpinlaster. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland. Inkl. med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradiga nummerskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 400 kg, maximal lastvikt: 15 600 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundönskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Rotationskrans med robust kulkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Psdpei Ri Rvsfx Ak Uogn Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför första axeln Första paret hjulbrunnar nedsänkta i det nedre lastgolvet efter kröpning, avfasade för inkörning, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 400 mm högre än hjulbrunn. Andra paret hjulbrunnar nedsänkta mellan axlarna i det nedre lastgolvet, avfasade för inkörning, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 300 mm högre än hjulbrunn. Utvidgningar utdragbara till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) Träbeläggning 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrningsuttag framtill infällda i längsgående balk, vardera med 10 ton. 4 par surrningshål i ytterramen med vardera 5 ton. 7 par surrningsstolpar upptill och från sidan infällda i ytterramen om vardera 10 ton 1 framme på kröpning 6 i låggolvsdelen Första surröglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor högst 1100 mm Draganordning trailer med vändskiva Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusteras - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarens val Stål-fälgar i tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfackslampor, sidogult LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Kröpning framtill med stålgolv/riffplåt Förvaringsbox i överfartsavfasning insänkt mot kröpning därefter med 70 mm mjukträplankor, i hjulhusområde stålgolv/riffplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträplankor Låggolvsytan inkl. bakre avfasning: 6500 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under iakttagelse av tillåten axel-, stöd- och dragbalksbelastning inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/ skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 16 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 625 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vridkrans med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd bak över hela bredden Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterramsprofilen, ej i bakre avfasning) Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrfördjupningar infällda framtill i längsgående balk (kröpningen), upp till 10 ton vardera 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera upp till 10 ton 1 x framtill vid kröpning 5 x på låggolvet 1 x i bakre avfasning 12 par surghål i ytterramsprofilen, vardera upp till 5 ton (för fastspänningsstroppar) 5 x kröpning, 6 x låggolv, 1 x bakre avfasning Draganordning för släpvagn med vridkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val Laseruppriktad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 Fulda Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, Anslutningsledningar förlängda med ca 60 cm Psdpsi Ri Agsfx Ak Uogn Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkänd Elektronik 12 volt, flerkammar baklyktor, utan sidogula LED-lampor, sidor med reflexer 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm längre 1 LED-rundljus med hållare, kopplat till parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par belysta varningstavlor, utdragbara till 3 000 mm Golv Främre kröpning med stål-/durkplåtsbeläggning Verktygslåda infälld i övergångslutning till kröpningen Därefter 70 mm mjukträbotten, vid hjulhus i stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderassisterad upp-/nedfällning Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelvikt krävs specialtillstånd, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och sadelvikter, eventuellt inte uppnås. (Försämrade köregenskaper och efterrullsbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h tillåtet, dragfordon LoF (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjlig) Förberedd för tvåradig nummerplåtshållare Utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrost Dragstång galvaniserad eller svart enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband Pgsdoi Riwuopfx Ak Usn 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!