Fliegl Timbersläpvagn begagnade till salu (439)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026850, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 75 procent, färg: silver, Obs! Arkivbilder! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram, lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, manövrering från ena sidan, med rakt underdel, utan sidledsförskjutning Anmärkning: Fritt avstånd för stödben och fritt svängningsutrymme bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Kvartskärmar framför och bakom axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard på 3:e axeln Krocksäkert skydd baktill 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar och fjädring 3 st BPW trumbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln: automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x broms" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabrikssilver Dksdpfx Akjzzkrde Uju #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, utbytbara eluttag fram, utan kopplingskabel #Botten Siktskickade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, staplarmoms last upp till max 7100 kg #Frontvägg / Hörnstolpar fram 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, löstagning för sidostycke på frontväggen "Krocksäkert block", nedtill på ca 140 mm höjd med stålkrocksäkert skydd #Mellanväggar 3 par skjutbara väggar, kan förflyttas längs hela längden, med 4 infästningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par väggpositionsalternativ #Infästningslister 5 rader aluminiuminfästningslister, eventuellt ofullständiga #Bakvägg / Hörnstolpar bak Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås per dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyft som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Taket är inte elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre stagen, ovanför dörrarna #Registreringsland / Skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för karossens stabilitet enligt EN 12642 XL (för en nyttolast upp till max 27 000 kg) Förberett för registreringsskyltshållare, enradigt Varningstecken enligt ECE - 70 Reflexerande remsor: vita, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på sidoväggarna) Reflexerande remsor: röda, runt bakre porten.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, släpvagnsbroms: släpvagn obromsad, rangervagn Djdpezix R Djfx Ak Usku

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Dkedpfx Aozv I Aiok Uou Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Dkodpfxotcwmis Ak Uou Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 740 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2015, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Internnummer: 3372 ----Telefon och WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandemtrailer, kapell- och stängselkonstruktion, skjutgardin, bakre portdörrar, tillåten totalvikt: 10 000 kg, tekniskt möjligt: 11 800 kg, lastkapacitet: 6 740 kg/8 540 kg. Första ägaren. TÜV (tysk motsvarighet till bilbesiktning): 10/2025. Dkedpfx Aoz Hzpujk Usu ----ABS/EBS, luftfjädring, höjdjusterbar dragstång, däck: 235/75 R17,5, däckens skick: 20–30 %, Duomatic-anslutning, bakre portdörrar, aluminiumfästen, lastkants höjd ca 850 mm. ---- * Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna villkor. * Vi ansvarar inte för fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, kroklyft m.m. För detaljerad information, vänligen kontakta oss per telefon eller via:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås Dedez Egqzjpfx Ak Ujku #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Dkodjx Ep Ibepfx Ak Uju Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Dksdpfx Aoy Rrpljk Uou Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Dkodpfxokt Ni Us Ak Uju Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Dedpfx Akswk Dk Io Usku

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035492, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 80 procent, färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragsele, container Finmalt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner. Containerfästen: Bakre utskjut är indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot, bakre kant i linje Mellanteleskop, första läget, bakre utskjut utfällt, första läget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel. Mellanteleskop som ett inåtgående centralrör med bultlåsning. Frontbalk med fällbara lås (ej tillgängligt vid främre utskjut). Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. Bakre utskjut lagrad på rullar, med handvev. 24 ton, 2-växlad stödhjul, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utskjutsutjämning. 2 kilklossar med fäste. Sidokrockskydd, aluminium. Underskörningsskydd, förzinkat stål. Utdragbart underskörningsskydd för 45 fots container. Halvskålsspridare. Med antisprayskärm enligt EG-standard. Krocksäkerhet bak. #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt. Luftfjädring. Första axeln: automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistansen fungerar upp till 30 % överlast på axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h). #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkrafts-parkeringsbroms. Tele Control. Axelavlastning för enkel teleskopfunktion. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Dedpfez Nglhsx Ak Ueku Testanslutning för bromscylinderstryck placerad utvändigt på EBS-modulen. Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion. Fordon - körstabilitetssystem. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta (ingen inbyggd våg). #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val. Stålfälgar, fabrikssilver. #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammar-bakljus + 1 rund backljus och + 1 rund dimbakljus, helt i LED-utförande med motstånd, sidledes gula LED-lampor. Nummerplåtsbelysning i LED (Observera! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är korrekt). 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Byggmaterial / Aluminiumfälgar / 40 mm Tysk registrering Första registrering: 25.01.2018 Teknisk totalvikt (kg): 18 000 Tillåten totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 3 450 Chassinummer (VIN): WFDFLT21801007501 Besiktning (HU): 02.2026 / Kontroll (SP): 08.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar / SAF Luftfjädring Skivbromsar Aluminiumfälgar KAROSS Invändiga mått: Bredd (m): 2,49 Längd (m): 6,90 Sidorhöjd (m): 1,00 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, Del I och II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/Українська, Ryska/Русский Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa informationens riktighet, men ansvarar ej för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att fordonets batterier är de som sitter monterade. Vid önskemål om nya batterier, kontakta oss för prisinformation. Dodpfxox Tmzze Ak Usku

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornsstål svetsad konstruktion Dkjdszggghepfx Ak Ueu Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med ytterrullar Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är av 2-punkts utförande, verkande från insidan, och låsning av rullcontainer med innerstag är inte möjlig (för transport av rullcontainrar med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med robust kullagrad svängkrans 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskärms stänkskärmar Stötfångare bak, vertikal vänster och höger, med Deltagummi vid underkörningsskyddsfäste, 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med monteringssats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassimätning med laser" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkbart ventil *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" valfritt av tillverkaren Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderspännings-parkeringsbroms Startspärr: vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderspännings-parkeringsbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordonet, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! *El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrs via backljuset 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel, *Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberett för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Målning Ram: varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Dkjdpfx Aokyrlzsk Ueu Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Dodpjz I Snkjfx Ak Ueku Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Dsdpsy Dfprefx Ak Uoku Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Djdozvdnnopfx Ak Ujku

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton Dodoyxq A Hopfx Ak Ueku 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Dkjdpoi Ri Szjfx Ak Usu Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Dkjdpfx Akewk Ux Nj Usu Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 310 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 6 934 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 8 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, * Trägolv med skensystem * Sidoväggar som kan fällas ner * Fast främre vägg * Luftfjädring * Förvaringslådor * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E -----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 690 kg * Total längd: 8 900 * Nästa besiktning: 07.2026 ----Fordonsnummer: 12370----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta helt enkelt om dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande Dsdpfxsztihuj Ak Ujku * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack Dkjdpfszlciijx Ak Ueu #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Dkjdpfx Akowyiw Ej Usu Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) Djdpfx Aksx Ep Eye Ueku L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 750 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikt Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Antal tidigare ägare: 1 Produktsäkerhet Dkedpfjz Hm Eujx Ak Uju Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL