Ifor Williams Pferdeanhänger Hb506 Mit Rampe-Türen Kombi 2,6T. begagnade till salu (12 448)

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 820 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA Internt nummer: #384 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 -4 BL med kombinerad högtrycksspol- och sug-/trycktank påbyggnad ADR Typ K 14,0 / 28 PE Påbyggnad KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * SLANGFÖRVARINGSKASSETT TELESKOPISK ARM DN 125 * Räckvidd vid anslagssida 5 200 mm * Tankmaterial S355J2+N (St. 52.3) * ADR sug-/trycktankfordon Typ K 14,0 / 28 PE * Utdragskolv med 3 låspunkter * (3 300 l vatten/10 600 l slam, 5 500 l vatten/8 200 l slam, 7 700 l vatten/6 000 l slam) * Sugning ur öppna vattendrag möjlig "Komfortutförande" via kassettarm med integrerat filter * Tankbilsutrustning enligt ADR - typklass AT/FL L4BH * TÖMNING: genom pneumatiskt styrd kolv * SLAMVATTENUTLOPP DN 80: för återpumpning av smutsvatten via armen till kanalen. * Manlucka DN500 Chassi Mercedes Benz Arocs 2848 * 6x2 - 4BL * Automatisk växellåda * 480 hk/350 kW * EURO 6e * Bränslevolym ca 350 l * Förarhyttsfärg RAL 2004 orange * 2x LED-rotationsljus på förarhytten * Backkamera * Navigering * Klimatanläggning Vakuumsystem * CVS VacuStar 1600 ca 1 550 m³/h vid 400 bar * Drift: elastisk, via kardanaxlar, kilremmar och pneumatiskt inkopplingsbar lamellkoppling från motorns kraftuttag. * ca 20 m HD-slang DN 125 * SLANGFÖRVARINGSKASSETT TELESKOPARM DN 125 * Räckvidd vid anslagssida 5 200 mm * Extra sugslangvinda med genomgående sug höger bak med ca 30 m DN80 sugslang Högtryckssystem * Uraca KD 718 ca 315 l/min vid 170 bar Lodpevh H H Iofx Altshg * Drift: elastisk, via kardanaxlar, kilremmar och pneumatiskt inkopplingsbar lamellkoppling * ca 240 m HD-slang DN 25 * Stor HD-slangvinda för 240 m 1" DN 25, svängbar 180° * Utrustad med 240 m DN25 * Liten HD-slangvinda för 80 m DN 13 hydraulisk * Utrustad med 80 m DN13 Särskilda egenskaper * Slangförvaringskassett med teleskoparm DN 125 * Steglös höjdjustering av sugslangen hydrauliskt via rullstyrvagn * Utläggsarm för sugslang hydrauliskt och teleskoperbar samt svängbar 180° * ADR-utförande L4BH typklass FL inkl. EX/II, EX/III och AT * Sprutpistol * LED-rotationsljus * Halogen arbetsstrålkastare avtagbara och svängbara * LED-omgivningsbelysning * Arbetsfunktioner fjärrstyrda via CAN-BUS-teknik * Fjärrkontroll med 14 funktioner * Handtvättsanläggning (varmt) * Stor skåp bak till vänster, t.ex. för skjutkamera * Backkamera med 7" färgmonitor inkl. dag-/nattskifte * Ljudisolerande kåpa framför pumprummet * VATTENBRISTVARNINGSSYSTEM: med summer i huvudelcentral och automatisk pumpavstängning * RESTVATTENTÖMNING: pneumatiskt för alla vattenförande delar med anslutning till lastbilens tryckluftsystem * Stort utrustningsskåp * Verktygslåda * Hållare för varningskoner * Skruvstäd * Stege * Stora reklamskyltar höger och vänster * Manlucka DN500 Tekniska data * Totalvikt 26 000 kg * Tjänstevikt 18 760 kg * Längd 9 280 mm * Höjd 3 820 mm * Bredd 2 550 mm * Axelavstånd 3 900 mm För ytterligare information och/eller bilder, kontakta oss gärna direkt. Ett stort urval av fler fordon för KÖP eller HYRA hittar du på: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Köparen är skyldig att självständigt förvissa sig om varans skick och utrustning. Försäljning sker endast...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 1 265 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 570 mm, lastutrymmeshöjd: 1 840 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Leveransomfattning: 1x STEMA skåpsläp med ramp 2000 kg – STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Ramp nedåt P-Box Beskrivning: Chassi & ram: - Kulhandske med säkerhetsindikator - Svetsad och varmförzinkad ram - inklusive stödhjul - Skyltbärare med nummerskyltsram och list - Med stödben Skåp: - 15 mm tjocka plywoodskivor av multiplex med vit PVC-beläggning - Aluminiumprofiler med variabla surrningspunkter Dörrvariant: Ramp nedåt - Dörrgångjärn galvaniskt förzinkade - Låsbar vridstångsstängning - Manövreringshandtag Lastyta och golv: - Genomgående, halkskyddat och vattentätt filmfanergolv - 15 mm tjockt - Extra tvärbalkar för golvstöd Belysningsutrustning: - 13-polig kontakt, EG-utrustning - Modern multifunktionsbelysning - Med dimbakljus - Med backljus - Positionsljus Hjul och axlar: - Robust gummitorsionsaxel - Underhållsfria kompakthjullager - Slagtåliga skärmar av plast - Hjulkilar med hållare Lhodpfx Aoxyzwujltog Surrnings- och säkringsmöjligheter: - 4 surrningsbyglar integrerade i aluminiumprofil (variabelt justerbara) Tekniska data: - Bromsad - Stödhjul Användbart mått (L x B): 305 × 157 cm Yttermått (L x B x H): 479 × 206 × 241 cm Skåphöjd: 184 cm Lastyta: 54 cm Ramplast: 1.300 kg Nyttolast: 1.265 kg Tillåten totalvikt: 2.000 kg Hjulstorlek: 13" Materialtyp: Plywood (trä) Låglast-/höglastsläp: Låglastsläp

Skick: ny, tomvikt: 800 kg, maximal lastvikt: 2 100 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, färg: annan, byggnadshöjd: 2 700 mm, arbetsbredd: 2 050 mm, Utrustning: vajervinsch, Tillverkare: Hapert Modell: Hochlader Indigo HF-2 Transporter Tillåten totalvikt: 3000 kg Nyttolast: 2100 kg Tjänstevikt: 900 kg Flakmått: 4050 x 2000 mm med svart kapell och båge, fri höjd 200 cm Däck: 195 50 R13C Lastningshöjd: 660 mm Hydrauliskt tippbar höglastartransportör - Chassi helt svetsat och varmförzinkat - Multiplex golvskiva med halkskyddsbeläggning - TÜV-godkänt lastsäkringssystem Lhedpfxjtmfh Hs Altsg - Fast Combi Protect Rail fram och på sidorna - Genomgående, varmförzinkad bakläm 100 cm hög med gastrycksfjäder - Vinsch med vinschfäste - Kraftigt fällbart stödhjul - Dubbelverkande hydraulcylinder med handpump - Endast originaldelar från BPW används - 13-polig kontakt Pris inkl. registreringsbevis (registreringsbevis del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släp från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun Efter önskemål kan vi erbjuda kostnadsfri tillfällig registreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Mer tillbehör på begäran. Tekniska och prisändringar samt fel förbehålles. Vi tar inget ansvar för eventuella feltryck eller misstag. Backautomatik, påkörningsramp, hydrauliskt tippbar höglastartransportör, vinsch, högt kapell, kraftigt fällbart stödhjul, positionsljus, varmförzinkad bakläm 100 cm hög, bromsad, inklusive garanti, chassi helt svetsat och varmförzinkat, multiplex golvskiva med halkskyddsbeläggning, TÜV-godkänt lastsäkringssystem, fast Combi Protect Rail fram och på sidorna, genomgående läm, vinsch med vinschfäste, dubbelverkande hydraulcylinder med handpump, enbart BPW-originaldelar används.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 404, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 25 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Utrustning: ABS, * Färg RAL 9006 vitaluminium * Skivbroms * EBS * Axelavstånd 1 310 mm * SAF-axlar * Alcoa aluminiumfälgar * Lyft- och sänkanordning * Rullkapell * Plattform Lhsdpfx Alelf Eu Uotsg * Surrningsringar Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, miltal: 446 527 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 10/2001, bränsletyp: diesel, totalvikt: 6 500 kg, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 3, Mercedes - Benz Atego 715 skåpbil med bakgavellyft * Blad-/luftfjädring * 5-växlad manuell växellåda * Euro 3 * Analog färdskrivare * Taklucka * Skåpbygge med portaldörrar Mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor Lhodpfx Alsyakb Doteg Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas dessa av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Rättsligt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande enligt §145 BGB. Det är snarare information för att inleda ett avtal. Uppgifterna här ges utan garanti och utgör därför inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 400 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, Saris skåpsläp FW 2000 med bakramp NY FORDON Invändiga mått: 305 x 152 x 180 cm (LxBxH) Tillåten totalvikt: 2 000 kg * Bakramp * LED-belysning invändigt * Manövreringshandtag * 6 invändiga surrningsöglor * Stödben * Stabil, galvaniserad ram * 13-polig kontakt med backljus * Robust stånglås * Påskjutsbromsad med backautomatik och axel från tysk kvalitetsfabrik! Tillgänglig extrautrustning: * 100 km/h-uppgradering med stötdämpare för 250 € inkl. moms Lsdpfxsx T R Avs Altshg * Sidosdörr fram för 499 € inkl. moms * 200 cm invändig höjd för 399 € inkl. moms * Monterade stödbensrör för 39 € per styck * Olika surrningsskenor på väggarna (på förfrågan) Förmånlig finansiering möjlig på begäran! Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter tidsbokning. Observera att nuvarande materialbrist hos leverantörerna kan påverka priset på släp, tillbehör och komponenter på grund av materialkostnadstillägg. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Vänligen fråga om tillgänglighet och slutpriser. TÖFFI Släpvagnsgrossist – Ständigt stort utbud av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer tillgängliga omgående eller inom kort. Även beställning online möjlig. För hemtransport lånar vi gärna ut vårt överföringsregistreringsskylt för 20 €. Leverans inom Tyskland mot pristillägg möjlig!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång, höjdjusterbar ca 300 mm, med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak, 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plast-kvartsstänkskärmar ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 2 st på frontväggen * Stål tippflak med trevägstipp (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med bordväggsfjäder) * Bakstolpar bultade * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, kan roteras och låsas upp till 270°, ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridstångslås och centrallås * Avaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * På sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) för gummihjul & banddrivna fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, tippsläp, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stöd varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg Lhsdpfol Thyxsx Altjg * Axlar, fjädrar, flänsögla, lufttankar och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med tillverkares garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla Lsdpfxsl Thymo Altjhg ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 i 1 = för kroklastväxlare, liftdumperbehållare och som maskintrailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande på högra sidan * Täckt sidokrockskydd Ledpfx Alel Tld Ietshg * Plasthjulbågsskydd med stänkskydd * Plastkrockskyddsbuffert bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd ytterramsprofil för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulspår i boggiområdet * Vid transport av kroklastväxlare, containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk fyrdubbel klämförregling samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i körriktningen * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare med max 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skopstopp för sidocentrering av skopor, de främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramppartiet * Mekaniska fallstöd bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV lastsäkringsråringar på sidan för att fästa spännare för form- och kraftslutande säkring av skopor, 4 infällda klöverformade surrningsbågar (sida) * 1 par 13,4 t UVV lastsäkringsråringar framåt * På varje sida insänkta 4 x 8 t surrningsöglor i ytterramsprofilen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 t/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummi- och bandfordon (låsbar rampbox bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidan och bak * Ram varmförzinkad * Axlar, dragbalk lackerade i svart ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Teknisk totalvikt 20 000 kg möjlig-- * Nytt fordon utan ibruktagning, med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt Lodpfol Tnwzjx Altjhg ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans Lodpfx Alspk D Awstehg * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning Lhsdpfx Aox Ipbgeltog * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar Ljdpfx Aex Ipb Hjltshg * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande Lodjtplv Tjpfx Altehg * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak Lhjdpjl Thwcsfx Altsg ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning Lsdpfx Asl Thv Reltohg ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: Lhodpepk D Iiofx Altog * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 811 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 8 785 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 45 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 690 mm, Utrustning: ABS, FORDONSNUMMER: 2976 ----* Utrustning exteriör: * Galvaniserat chassi * Aluminium fällstöd (full belastning) * Tryckluftsanslutning bak * Förstärkt bakände * 1 extra par spännspärrar * Baklucka med dörr- och pendelfunktion * 2 spannmålsluckor * 1 utloppsränna med säck * Utdragbar stege bak * Hållare för hydraulslang (parkerad position på arbetsplattform) * Ytterligare stagning på arbetsplattformen * Lasttrycksmätare * Lufttank i aluminium * Hållare för sopborste och skyffel * LED-belysning i lastutrymmet * Rullpresenning * Taktäckning med spännkedja tvärs och tvärgående spryglar * Presenningsreglage * LED-omgivningsbelysning * LED-arbetsstrålkastare * LED-bakljus * Verktygslåda på båda sidor Ledpfx Aljy Haaketehg * Plastvattenbehållare 30 l * Aluminiumhängstege 4000 mm, sidofäste * Bogseröglekoppling med förinstickningsbult till vänster i färdriktningen * A-skylt för transport av avfall ----* Teknik: * ROTOS axlar med skivbromsar * Lyftaxel på 1:a axeln * Däck 385/65 22.5 * Mönsterdjup i mm: 1:a axeln: 10/14, 2:a axeln: 16/16, 3:e axeln: 10/10 * Däcktrycksövervakningssystem * Automatisk sänkning vid tippning * Tippcylinder HYVA 190 bar * Skruvkoppling 1" invändig gänga * Flakbotten 8 mm * Fogelssvetsade profiler invändigt * Sadelhöjd 1 150–1 250 mm * Inlastningshöjd 3 670 mm * Tjänstevikt 6 189 kg * TÜV/registreringsbesiktning: 06/26, särskild inspektion: 12/26 ----* Leasingexempel: 515 € per månad, löptid 60 månader, 10 % handpenning (kan ersättas av ditt inbytesfordon), 10 % slutbetalning. * Leverans till dig möjlig. Inbyte/leasing/finansiering. Vi gör det möjligt!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 640 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 500 mm, - Ny HU-besiktning - Totalvikt: 18 000 kg / 20 000 kg - Tjänstevikt: 4 360 kg - Lastkapacitet: 13 640 kg / 15 640 kg Ytterligare information - Dubbelmontage 235/75R17,5 - Gigant-axlar Ledpfx Aljyw Ep Sjtehg - 4 par surrningsöglor - Pneumatisk låsning - Sänkbart boggi - Körramper ca 2 300 mm i förvaringsfack - Stödben bak - Förvaringslåda - Underkörningsskydd

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 to. Gigant-axlar Lhedpfxsl Th I Ae Altjg * Parabolfjädring, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutslutna skärmar av plast samt baktill raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och baktill * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på svängbordsplattform * Multi-spänningssystem * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås * 15-poligt eluttag * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med integrerad surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 6 par UVV-godkända surringsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedparti) * Förbredningsplankor upplagda mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägsventilblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm anslagsfas) * Chassi, svängbord, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare osv. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Ca 5.980 kg tjänstevikt * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka bakre stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt -svart pulverlackerad-, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmgalvaniserat) på verktygslådan i boggiplattformen * MultiVolt-system * LED-bakljus * Rundblinklampa (avtagbar) bak * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elektrisk kontakt * Fyra sidfickor för pålar på varje sida (pålar ej inkluderade) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 6 par godkända surrningsringar, sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och integrerade i yttre ramen (i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton) * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (ej i den bakre snedskärningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan * Varmgalvaniserade, delade hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt justerbara i sidled * Fyrkrets hydraulblock för eftermontering av hydraulisk sidojustering av ramper * Lastyta över svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslut) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare etc. lackerade i svart Lhsdpfx Aljl Th Nneteg * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca 5.980 kg * Tillåten totalvikt på tekniskt möjligt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) Lhjdpfsx Ipapex Alteg * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: Lhsdpfex Ipbaex Altsg * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V Lsdpfx Alewb Rakstjhg * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål Lsdexf Skpopfx Altjhg ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf